Phân tích kèo hiệp 1 Necaxa vs Club America, 7h ngày 11/9
Bongdanet.vn phân tích kèo hiệp 1 Necaxa vs Club America,ântíchkèohiệpNecaxavsClubAmericahngàvàng sjc giá vàng 07h00 ngày 11/9 - lượt 14 giai đoạn Apertura giải VĐQG Mexico/Liga MX 2022/23. Soi kèo châu Á, Tài Xỉu hiệp 1 trận Necaxa vs Club America chính xác.
Nhận định, soi kèo Tigres UANL vs Club Leon, 7h05 ngày 11/9(责任编辑：Bóng đá)
下一篇：Xét xử 7 cựu cán bộ vụ doanh nhân Mỹ vay tiền ngân hàng rồi 'mất dạng'
Trong tình huống trên, chiếc xe container có vẻ như bị mất lái và không để ý đến xe khách đang đỗ bên đường. Hai chiếc xe thậm chí đã va chạm vào nhau khiến chiếc xe khách bị hư hỏng nhẹ. May mắn là không có thiệt hại gì về người trong vụ việc trên.
Hoàng Hiệp(theo Newsflare)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe đua mất lái rơi xuống vực nát bét, tài xế thoát chết thần kỳ
Chiếc M-Sport Ford Puma Rally1 đâm vào vách đá, rơi 20 – 30m xuống sườn núi phía đối diện và nát vụn. Dù vậy, hai người lái xe thoát khỏi vụ tai nạn mà không hề hấn gì.
" alt="Đang lau xe, người đàn ông nhanh chân né cú tông 'tử thần'" />Chiều 11/4/2006, cảnh sát thành phố Tân Bắc nhận được điện thoại của người dân báo cáo có mùi gas nồng nặc trong chung cư ở quận Tịch Chỉ, nghi ngờ bị rò rỉ gas. Sau khi kiểm tra, cảnh sát phát hiện nguồn khí gas đến từ một căn hộ, ba người nằm trong phòng ngủ đều đã tử vong.
Qua xác minh, nạn nhân là nữ chủ nhà Thái Đình Hựu, 35 tuổi, cùng hai con gái 12 tuổi và 8 tuổi.
Trên bếp gas bị rò rỉ có đặt một ấm nước đun sôi, nhưng bếp đã được tắt lửa. Cửa căn hộ bị khóa, các khe hở giữa cửa ra vào và cửa sổ đều được bịt kín bằng băng dính và khăn. Tất cả cửa đều không bị cậy phá, trong nhà cũng không có dấu vết vật lộn. Cảnh sát bước đầu phán đoán vụ việc là một tai nạn hoặc tự tử.
Trong hàng ngàn năm nay con người luôn đi tìm ý nghĩa của sự sống, của cuộc đời, của ý chí tự do tuyệt đối. Nhưng những bằng chứng khoa học hiện nay chỉ ra rằng, con người không hề có ý chí tự do tuyệt đối. Chúng ta là một thực thể sinh học chạy các thuật toán sinh hóa dưới tác động đầu vào của các yếu tố ngoại cảnh, các mẩu thông tin chúng ta thu thập được hàng ngày.
Khi chúng ta đọc báo, lướt Facebook, chúng ta đang bị ảnh hưởng của chính những thông tin chúng ta thu được và do đó, chúng ta bị thao túng. Với kỷ nguyên thông tin bùng nổ hiện nay, thậm chí sẽ chẳng có chút thời gian để xem liệu những thông tin chúng ta thu được ấy có đáng tin hay không, có phục vụ cho mục đích của ý chí tự do của chúng ta hay không.
Về cơ bản chúng ta bị chính các thuật toán thao túng. Chúng ta trao quyền cho nó để cuộc sống chúng ta tiện lợi hơn, tuy nhiên khi đã quá quen với nó, thậm chí chúng ta chẳng còn biết suy nghĩ. Cái gì không biết, ta sẽ tra Google đầu tiên, thay vì động não suy nghĩ. Khi đã quá quen với sự tiện dụng, chúng ta dần loại bỏ việc tự học. Có lẽ con người đang ngày càng ngu dốt nhưng lại thiếu khiêm nhường.
Chúng ta đánh giá quá cao bản thân, cứ tưởng mình biết hết rồi, nhưng hóa ra cuối cùng những gì ta biết đều chỉ nằm trên Google chứ đâu có trong đầu chúng ta? Rồi đây chúng ta sẽ đối mặt với việc bị thao túng, bị theo dõi, bị giám sát bởi những nhà nước độc tài, bởi những tập đoàn siêu cường công nghệ, và một cách cực đoan hơn như bộ phim Ma trận,chúng ta sẽ bị thao túng tâm trí trong một cỗ máy mô phỏng mà không thể thoát ra được.
Cộng đồng, dân tộc, văn minh và tôn giáo
Vậy con người cần làm gì? Như cách giải quyết trước đây của tổ tiên chúng ta, chúng ta phải chung sức lại. Những tổ tiên Homo Sapiens của chúng ta đã liên hợp thành các bộ lạc để săn bắt được nhiều hơn, để chống thú dữ tấn công và sau này là liên hợp thành nhà nước để giải quyết các vấn đề về lũ lụt, về thời tiết, hoặc khai hoang…
Những vấn đề hiện nay cũng đòi hỏi con người phải chung sức thành một tập thể chung. Tuy nhiên, điều đó là không dễ hoặc thậm chí là bất khả thi, trừ khi những vấn đề đã xảy ra đến mức không thể đảo ngược. Con người hiện nay vẫn đang dò dẫm trong các mô hình nhà nước cũ, các mô hình tôn giáo, chủ nghĩa dân tộc cực đoan, khi ai cũng coi mình là thượng đẳng, quốc gia, dân tộc mình là loài độc đáo nhất trên đời. Lấy Chúa trời để biện minh cho tôn giáo và công kích thậm chí gây xung đột với các cộng đồng khác.
Con người đang trở lên ích kỷ trong những vấn đề nhỏ nhặt mà quên đi những vấn đề đe dọa to lớn phía trước. Chúng ta đang đi tìm ý nghĩa cuộc sống của mình qua dân tộc, qua tôn giáo, qua sùng tín, qua ảo tưởng của bản thân vào chính mình và dân tộc, tôn giáo của mình, nhưng lại quên đi ý nghĩa thực sự của cuộc đời.
Harari tin rằng thực ra con người tồn tại không vì một ý nghĩa gì mà chúng ta nghĩ ra. Chúng ta không tồn tại để bảo vệ một tôn giáo gì, không tồn tại bỏi vì một dân tộc nào, bởi không có nó, không có chúng ta thì thế giới vẫn thế thôi. Chúng ta cũng chẳng tồn tại vì mình, bởi chẳng có sự gì trên đời là vĩnh hằng. Lý do tồn tại duy nhất của chúng ta là sống cuộc sống của chúng ta ở thực tại mà thôi.
Vậy con người cần làm gì trong thực tại mới này?
Mặc dù tên của cuốn sách là 21 bài học tuy nhiên, thực chất nó đúng hơn là 19 lời cảnh tỉnh và 2 bài học mà thôi. Đó là những lời cảnh tỉnh về thế giới, về những mối nguy của nhân loại, những thứ xưa cũ chúng ta vẫn đang hiểu lầm hoặc cố tình lợi dụng. Và 2 bài học sâu sắc đó là cách thức giáo dục của chúng ta và ý nghĩa cuộc đời của chúng ta.
Thế kỷ mới đòi hỏi ở con người không chỉ là kiến thức mà là những kỹ năng mềm để nhanh chóng thích ứng với sự thay đổi bao gồm: Tư duy phản biện (critical thinking), Giao tiếp (communication), Hợp tác (collaboration) và Sáng tạo (creative). Việc giáo dục con người sẽ cần chuyển trọng tâm từ việc nhồi nhét kiến thức sang phát triển các kỹ năng thích nghi với sự học tập nhanh chóng của thời đại mới, kỹ năng chọn lọc những thông tin có ích mà chúng ta được tiếp cận. Đó là những gì con người cần để tìm được ý nghĩa cuộc sống của bản thân.
Một ý nghĩa của sự tồn tại chính là hiện tại. Là sự trải nghiệm hiện tại của chính bản thân mỗi chúng ta. Chúng ta không sống vì ai hết, không sống vì bất kỳ ý tưởng hay câu chuyện nào của người khác, kể cả chính chúng ta. Bởi thực ra, trong vũ trụ rộng lớn này, con người chỉ như tập hợp của những hạt phân tử luôn luôn biến động mà thôi. Các quốc gia rồi sẽ tiêu biến, các tôn giáo cũng không vĩnh hằng, ngay cả danh tiếng đóng góp của chúng ta chăng nữa. Thứ duy nhất thực sự tồn tại chính là vũ trụ, chính là khoảnh khắc hiện tại.
Cuốn sách có đôi chút lấn cấn ở tư tưởng quá hoài nghi và thiếu niềm tin của tác giả. Nhưng 21 bài học của thế kỷ 21 vẫn có thể coi là một siêu phẩm về lịch sử, chính trị. Noah Harari đã nhìn nhận bao quát những vấn đề lớn nhất và nóng nhất của nhân loại hiện nay.
Ông biết những vấn đề đó đang ở đâu trên tấm bản đồ toàn cầu, và biết trình bày những vấn đề ấy bằng phương pháp biện giải nhân quả, cùng với phân tích định lượng các biến cố xã hội đang xảy ra làm cho những điều đề cập hết sức thuyết phục đến người đọc. Hàng loạt các vấn đề của nhân loại, và với chính bản thân của mỗi chúng ta đều được nhìn nhận một cách thấu đáo và hết sức chi tiết, nhưng lại không thiếu phần gợi mở.
Tác giả không đưa ra chính xác những bài học quá cụ thể cho tất cả chúng ta mà ông dừng lại ở mức gợi mở những gì mà con người nên suy nghĩ, nên đi đến. Một tác phẩm đáng để đọc và suy ngẫm.
Tình Lê
'21 bài học cho thế kỷ 21': Cú đánh vào ảo tưởng hòa bình, thịnh vượng
Cuốn sách "21 bài học cho thế kỷ 21" là hồi chuông cảnh tỉnh cho một thế giới đang không ngừng biến chuyển.
" alt="'21 bài học cho thế kỷ 21': Con người chi phối công nghệ hay công nghệ thao túng con người?" />TS.BS Nguyễn Trọng Khoa - Phó Cục trưởng Cục Quản lý Khám chữa bệnh phát biểu tại hội nghị. Ảnh Hoàn Mỹ Bà Huỳnh Bích Liên - Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Y khoa Hoàn Mỹ cho biết: “Hướng đến lâm sàng xuất sắc kết hợp với công nghệ tiên tiến để mang dịch vụ chăm sóc sức khỏe chuyên sâu đến với người dân, Hoàn Mỹ đang đầu tư phát triển toàn diện, từ ứng dụng các công nghệ tiên tiến, nâng cấp cơ sở vật chất, nâng cao chất lượng khám chữa bệnh và phục vụ theo tiêu chuẩn quốc tế, cho đến đầu tư nghiên cứu khoa học và hợp tác với các trung tâm y tế hàng đầu trong và ngoài nước”.
Bà Huỳnh Bích Liên - Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Y khoa Hoàn Mỹ. Ảnh: Hoàn Mỹ Trong năm qua, Hoàn Mỹ đầu tư hàng loạt máy móc thiết bị hiện đại hỗ trợ chẩn đoán và giúp đáp ứng nhu cầu phẫu thuật cao trong điều trị các bệnh lý về mạch máu, tim, chỉnh hình, tiêu hóa, chấn thương chỉnh hình và các phẫu thuật cấp cứu… tại Bệnh viện Hoàn Mỹ Đà Nẵng, Bệnh viện Hoàn Mỹ Minh Hải, Bệnh viện Hoàn Mỹ Bình Phước, Bệnh viện Hoàn Mỹ Cửu Long, Bệnh viện Hoàn Mỹ Đà Lạt, Bệnh viện Thuận Mỹ ITO Đồng Nai và các bệnh viện khác thuộc hệ thống Y khoa Hoàn Mỹ.
Tại Hội nghị Khoa học Kỹ thuật Hoàn Mỹ 2024, các chuyên gia y tế thuộc hệ thống y khoa Hoàn Mỹ cũng cập nhật các bước tiến và đổi mới trên nhiều lĩnh vực như: Kỹ thuật thay khớp gối 2 bên cùng lúc tại Bệnh viện Hoàn Mỹ Sài Gòn; Phương pháp bóc tách động mạch mạc treo tràng trên đơn thuần tại Bệnh viện Hoàn Mỹ Cửu Long; tiến bộ trong siêu âm POCUS trong hồi sức tim phổi tại Bệnh viện Hoàn Mỹ Đà Nẵng…
Hội nghị có sự tham gia của hơn 300 chuyên gia y tế đến từ những đơn vị uy tín trong nước và quốc tế. Ảnh: Hoàn Mỹ Công ty cổ phần Y khoa Hoàn Mỹ đang hợp tác với VIC nhằm nâng cao chất lượng chẩn đoán và điều trị các bệnh lý, đặc biệt trong lĩnh vực tim mạch và mạch máu thần kinh. Trong khuôn khổ hợp tác, Hoàn Mỹ và VIC sẽ thành lập và phát triển Trung tâm xuất sắc, tập trung điều trị các bệnh lý phức tạp tại Việt Nam.
PGS.TS.BS Lê Thị Anh Thư - Giám đốc Viện Đào tạo và Nghiên cứu Hoàn Mỹ chia sẻ: “Tôi rất vinh dự khi được mang đến một diễn đàn để các chuyên gia trong và ngoài nước có thể cùng nhau học hỏi, chia sẻ những tiến bộ trong lĩnh vực y tế, góp phần nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe cho người dân. Thông qua các hội nghị, hội thảo khoa học, chương trình hợp tác với các đối tác trong nước và quốc tế, Viện Đào tạo và Nghiên cứu Hoàn Mỹ hướng đến mục tiêu đào tạo một đội ngũ y tế chuyên nghiệp với kiến thức chuyên môn vững vàng và khả năng thích ứng với những thay đổi nhanh chóng của công nghệ để nâng cao chất lượng khám chữa bệnh”.
Bích Đào
" alt="Hội nghị Khoa học Kỹ thuật Hoàn Mỹ 2024 hướng đến xuất sắc lâm sàng" />Với chiều dài 1.7 km bờ biển và lợi thế về thời tiết nắng, khô ráo quanh năm, Bình Thuận đang là sân chơi lý tưởng cho thị trường BĐS du lịch nghỉ dưỡng và thể thao. Đặc biệt, khu vực Mũi Kê Gà được mệnh danh là "vùng đất hứa" với vẻ đẹp hoang sơ, được thiên nhiên ưu ái nhưng vẫn chưa thực sự phát huy hết tiềm năng của mình.
Nhìn thấy cơ hội “vàng” đó, Nam Group đã tiên phong xây dựng dự án Thanh Long Bay - Tổ hợp Đô thị Nghỉ dưỡng và Thể thao biển tại Kê Gà, Bình Thuận với quy mô lên đến 90,3 ha.
Ngày 24/10, chủ đầu tư Nam Group đã tổ chức ra mắt dự án Thanh Long Bay kết hợp với sự kiện Watersport Festival (Lễ hội Thể thao biển) độc đáo. Với nhiều hoạt động thể thao thú vị như: Mô tô nước, Circle Board Side Flying Fish, Flying - Boarding... Thanh Long Bay nhìn từ trên cao như một bữa tiệc náo nhiệt đầy màu sắc.
Với lợi thế đường bờ biển dài 1.7km phủ cát trắng, nước biển xanh rì, Thanh Long Bay là “thiên đường” của những hoạt động thể thao hoành tráng kết hợp nghỉ dưỡng sang trọng. Cùng sự kiện Watersport Festival độc đáo, Thanh Long Bay đã trở thành cái tên hấp dẫn của những ông lớn BĐS.
Những màn biểu diễn thể thao biển trong Watersport Festival Theo chủ đầu tư, Watersport Festival đã thu hút hàng trăm nhà đầu tư và thuyết phục được nhiều nhà đầu tư đặt giữ chỗ ngay tại sự kiện. Khách hàng đặt mua dự án ngay tại sự kiện được tặng voucher nghỉ dưỡng và được rút thăm trúng thưởng với phần quà trị giá 2 chỉ vàng.
Không gian náo nhiệt của sự kiện với sự tham gia của hàng trăm nhà đầu tư Các dãy nhà phố của dự án Thanh Long Bay đều được xây dựng bao quanh công viên rộng 2.000m2, có thiết kế mở không gian tầng trệt. Nhờ vậy mỗi shophouse đều có hai mặt tiền gồm mặt tiền đường và mặt tiền công viên phía trong.
Thanh Long Bay là đại đô thị nghỉ dưỡng gồm đa dạng các loại hình BĐS ở, nghỉ dưỡng và các loại hình giải trí, thể thao biển sôi động. Cùng với đó là tổ hợp tiện ích giải trí, du lịch đa dạng, phong phú, cung cấp cho giới đầu tư cùng du khách nhiều dòng sản phẩm mới.
Tổ hợp Đô thị Nghỉ dưỡng và Thể thao biển Thanh Long Bay được ví như một phiên bản Hawaii sống động giữa lòng Bình Thuận, “thiên đường không ngủ” hấp dẫn du khách.
Thanh Long Bay - “thanh âm mới” nổi bật giữa vùng đất hoang sơ Kê Gà - Bình Thuận Đáp ứng được nhu cầu đa dạng của khách du lịch từ khám phá thể thao biển đến nghỉ dưỡng đẳng cấp, Tổ hợp Đô thị Nghỉ dưỡng và Thể thao biển Thanh Long Bay hứa hẹn sẽ là “con gà đẻ trứng vàng” của nhà đầu tư trong tương lai, đáp ứng nhu cầu sở hữu của các nhà đầu tư sành sỏi.
Thông tin tham khảo dự án Thanh Long Bay:
Website: https://thanhlongbay.vn/thesound
Facebook: https://www.facebook.com/thanhlongbayvietnam
(Nguồn: Nam Group)
" alt="Giải mã sức hút của nhà phố biển Thanh Long Bay" />Được biết đến như một trong những cặp đôi vàng của showbiz Việt, Thu Trang và Tiến Luật không chỉ có cuộc sống gia đình viên mãn mà còn gặt hái nhiều thành công trong sự nghiệp nghệ thuật. Sau 13 năm kết hôn, cặp đôi vẫn luôn dành cho nhau những cử chỉ ngọt ngào và ủng hộ nhau hết mình trong công việc. Trong bộ ảnh mới nhất, Thu Trang và Tiến Luật tình tứ nắm tay nhau dạo bước dưới ánh đèn đường lấp lánh. Đây là những khoảnh khắc hiếm hoi của cặp đôi giữa lịch trình bận rộn của cả hai. Chia sẻ về cuộc sống hiện tại, Thu Trang cho biết Tiến Luật đang bận rộn với nhiều show diễn, trong đó có fan meeting của Nhà Trẻ và concert "Anh trai vượt ngàn chông gai" tại Hà Nội. "Cuộc chiến săn vé không hề dễ dàng, cũng phải tốn công sức, thời gian thì Trang mới săn được vé xem anh Luật hát", nữ nghệ sĩ hài hước kể về việc chuẩn bị ra Hà Nội ủng hộ chồng sau khi đã bỏ lỡ concert tại TP.HCM. Dù công việc của công ty đang "overload" với dự án phim Tết sắp ra mắt, Thu Trang vẫn ủng hộ niềm đam mê ca hát của chồng. "Thấy chồng vui vẻ, được nhiều anh em đồng nghiệp quý mến, người làm vợ như Trang rất tự hào", cô chia sẻ. Năm 2024 đánh dấu một cột mốc đặc biệt trong sự nghiệp của Thu Trang khi cô lần đầu đảm nhận vai trò đạo diễn kiêm nhà sản xuất cho bộ phim "Nụ hôn bạc tỷ" dự kiến ra mắt vào Tết 2025. Về điều này, Tiến Luật không giấu được niềm tự hào: "Vợ tôi làm gì tôi cũng ủng hộ. Thu Trang quyết liệt, mạnh mẽ và sẵn sàng đương đầu với mọi thử thách. Đó là điều mà chính tôi cũng cần học hỏi ở cô ấy". Thu Trang bày tỏ sự tự tin về dự án điện ảnh mới này, cho rằng với kinh nghiệm từng làm diễn viên đến nhà sản xuất đã giúp cô có cái nhìn toàn diện về những yếu tố cần thiết để tạo nên một bộ phim Tết thành công. Nhìn lại chặng đường 13 năm, cặp đôi đã cùng nhau vượt qua nhiều khó khăn để xây dựng sự nghiệp từ con số không. Thu Trang là gương mặt quen thuộc trong nhiều bộ phim ăn khách như "Chị Mười Ba", "Tiệc trăng máu", "Con Nhót mót chồng"... Cả hai không ngần ngại trao nhau những nụ hôn ngọt ngào. Sự kết hợp ăn ý giữa hai vợ chồng trong các dự án điện ảnh thường xuyên mang về những thành công đáng kể. Thu Trang, Tiến Luật vui đùa bên nhau:
Ảnh: NVCC
Năm 2018, ông Rick Antosh, ở New York, Mỹ tìm thấy một viên ngọc trai hơn 6mm khi ăn cùng một người bạn tại nhà hàng.
Món hàu ông gọi ăn có giá gần 15 USD. Mức giá viên ngọc trai mà ông tìm được có thể có giá tới 2.000 USD (~46 triệu đồng).
Bếp trưởng của nhà hàng cho hay, mỗi năm, nhà hàng bán ra 5 triệu con hàu nhưng rất ít khách tìm được ngọc trai như vậy.
Năm 2015, Caroline Costello (sống ở Anh) và vị hôn phu mua hàu về mở tiệc sau khi mua nhà mới.
Khi đang ăn, cô phát hiện tiếng "rắc" trong miệng. Lúc nhìn kỹ cô mới phát hiện đó là một viên ngọc trai, tiếp đó cô tìm thêm được một viên ngọc trai màu đen.
Giá mỗi viên ngọc khoảng 500 bảng Anh. Tổng trị giá 2 viên khoảng 1000 bảng (~28 triệu đồng), trong khi số tiền mua hàu không hề nhiều.
Năm 2015, Toni Elliot, 53 tuổi (sống ở Mỹ) đi ăn ở nhà hàng Puckett's Boat House. Khi đang ăn, bà cắn phải một viên ngọc trai.
Tiếp đó bà tìm thấy nhiều viên ngọc trai khác với tổng số lên đến 50 viên.
Quản lý nhà hàng cho hay, trước đó, từng có thực khách tìm thấy ngọc trai nhưng bà Elliot là người đầu tiên tìm được nhiều như vậy.
Mới đây nhất, vợ chồng ông Eric Bourquin cùng bạn ăn hàu tại một nhà hàng ở British Columbia, Canada thì phát hiện ra một thứ như chiếc răng. Lúc đầu, ông Eric nghĩ đó là răng.
Sự thật đó là viên ngọc trai. Tuy nhiên, ông tìm thấy không phải một viên mà là 48 viên ngọc trai.
Số ngọc trai đủ làm thành một chuỗi ngọc trai.
Ngọc trai là biểu tượng của sự sang trọng và giàu có trong suốt hàng trăm năm qua.
Ngọc trai được hình thành trong các loài nhuyễn thể. Chúng có thể được bán với giá 1 triệu USD (~23,2 tỷ đồng) nếu là ngọc trai tự nhiên.
Cụ bà 74 tuổi nhập viện sau khi sinh đôi 2 con gái
Cụ bà 74 tuổi ở Ấn Độ vừa sinh đôi đã phải nhập viện điều trị vì biến chứng, trong khi chồng bà 82 tuổi đang bị đau tim.
" alt="Ăn hàu ở nhà hàng, suýt gẫy răng vì cắn phải 48 viên ngọc trai, giá chục triệu/viên" />
- ·Ngôi nhà màu trắng thanh lịch mang lại cảm giác ấm áp cho chủ nhân
- ·TikToker hứng chỉ trích vì giả vờ xăm cho con gái 3 tuổi
- ·Khách hàng 'trắng tay' sau hai vụ kiện đòi tiền ngân hàng Techcombank, Vietcombank
- ·Đặt cọc mua xe Toyota Veloz, “thượng đế” nắm dao đằng lưỡi
- ·Grab và Gojek đang chốt điều khoản để sáp nhập
- ·Đạo diễn Vũ Minh bị viêm phổi nặng
- ·Vừa ký giấy xin về quê, gia đình tiếp tục đưa con trai vào viện tỉnh cấp cứu
- ·Hơn triệu đồng 1 con ếch bé tẹo, 'dân chơi' vẫn bỏ tiền ra mua
- ·TP.HCM có 119 ca Covid
- ·'Một nét văn hóa Hà Nội' qua sách và nghệ thuật
Bị can Dương Văn Khải tại cơ quan điều tra. Ảnh: CACC Theo điều tra ban đầu, khi đang chở bạn gái đi trên đường Hai Bà Trưng (TP Quảng Ngãi), Khải bị nhóm của Nguyễn Minh Khánh (trú phường Nghĩa Lộ, TP Quảng Ngãi), Nguyễn Nhật Trung (trú huyện Tư Nghĩa) cùng nhiều thanh niên khác chặn đầu xe, rượt đánh.
Trong lúc bị vây đánh, Khải rút dao bấm mang theo trong người ra đâm Khánh, Trung và một thanh niên khác.
Sau đó Trung được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đà Nẵng nhưng do vết thương quá nặng nên đã tử vong; còn Khánh đang được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa Quảng Ngãi.
Được biết, trước khi xảy ra vụ việc giữa Khải và nhóm Trung, Khánh có xảy ra mâu thuẫn.
" alt="Chở bạn gái đi chơi bị rượt đánh, thanh niên rút dao đâm 3 người" />
Xe điện trở thành xu hướng tất yếu trên thế giới mà Việt Nam chắc chắn không thể đứng ngoài. Thế nhưng, với chiều dài lịch sử phát triển hơn 100 năm, cùng với thói quen bám sâu của đông đảo khách hàng, ô tô sử dụng động cơ đốt trong vẫn có chỗ đứng vững chắc và tỏ ra không dễ bị thay thế.
Theo các chuyên gia, ngoài các chính sách từ Chính phủ thì cách duy nhất để người dân dần từ bỏ xe động cơ đốt trong đó là xe điện phải thực sự "hơn đứt" về mọi mặt như sạch hơn, tiện lợi hơn, đi được xa hơn và giá thành rẻ hơn.
Cùng VietNamNet đưa lên "bàn cân" hai loại xe để phân tích và có cái nhìn toàn diện hơn về ưu nhược điểm cũng như khả năng thay thế nhau trong thời gian sắp tới:
Xe điện có thân thiện với môi trường hơn?
Thân thiện với môi trường có lẽ là ưu điểm lớn của các phương tiện sử dụng động cơ điện bởi quá trình hoạt động không phát thải ra các loại khí gây hại như CO2, NOx hay bụi mịn PM. Tuy nhiên, xe điện có thực sự sạch "tuyệt đối" như mọi người tưởng tượng không?
So sánh lượng phát thải của ô tô động cơ đốt trong (gasoline) với ô tô điện sử dụng nguồn nhiệt điện và ô tô điện sử dụng các nguồn điện sạch. (Nguồn: MPCA) Các chuyên gia cho rằng, bản thân xe điện nếu được sản xuất quy mô lớn cũng sẽ phát sinh nhiều vấn đề cho môi trường như quá trình làm pin và thải pin; điện sạc từ nguồn năng lượng hóa thạch (nhiệt điện) hay năng lượng mới, năng lượng tái sinh (điện mặt trời, điện gió),…
Xe điện phát triển sẽ làm nhu cầu tiêu thụ năng lượng điện tăng lên mức rất cao. Ở các nước có tỷ lệ nguồn năng lượng tái tạo lớn như thủy điện, điện gió, điện mặt trời thì việc sử dụng nhiều xe điện sẽ làm giảm thiểu đáng kể ô nhiễm không khí. Khi đó, xe sạch được chạy bằng chính năng lượng sạch.
Còn ở các nước có tỷ lệ lớn nhiệt điện (nhiệt điện than, khí, dầu) trong cơ cấu nguồn điện như Việt Nam, việc sử dụng xe điện chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị do thay xe xăng. Tác dụng tổng thể bảo vệ môi trường sẽ không triệt để. Hay nói cách khác, những chiếc xe điện cũng sẽ tạo áp lực tăng công suất nhiệt điện- một nguồn gây ô nhiễm đáng ngại hiện nay.
Một vấn đề môi trường quan trọng và lâu dài hơn mà các nước trên thế giới vẫn đang phải đau đầu xử lý, đó là sản xuất pin và xử lý pin thải của xe điện khi hết hạn sử dụng.
Pin Lithium-ion chứa một số kim loại như Li, Al, Ni, Co, Mn, Fe và một số dung môi hữu cơ như Dimethyl Carbonate (DMC), Propylene Carbonate (PC), Ethylene Carbonate (EC) và Hexafluorophosphate (PF6)–, do vậy, nếu pin Lithium không được xử lý triệt để sẽ gây ô nhiễm môi trường bởi các kim loại và các chất điện ly, độ nguy hại còn cao hơn nhiều so với ô nhiễm không khí.
Nghiên cứu lâu năm về vấn đề này, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc - Viện Cơ khí động lực, ĐH Bách Khoa Hà Nội nhìn nhận: “Xe điện không phải là không gây ô nhiễm môi trường nhưng là kiểu gây ô nhiễm tập trung và chúng ta hoàn toàn có thể quản lý được dựa vào các hành lang pháp lý và khoa học công nghệ hiện đại”.
Cũng liên quan đến môi trường nhưng là tiếng ồn, về mặt này thì xe điện ưu việt hơn hẳn "người tiền nhiệm". Động cơ điện với cơ chế hoạt động của mình gần như không gây ra tiếng ồn, điều này giúp ô tô, xe máy điện vận hành êm ái, không gây ô nhiễm tiếng ồn như các phương tiện chạy xăng dầu.
Về phạm vi hoạt động và tính đa dụng
Tầm hoạt động và các vấn đề liên quan đến pin, hạ tầng sạc pin vẫn luôn là dấu hỏi lớn đối với xe điện.
Hiện, phạm vi hoạt động của ô tô điện trên thế giới trung bình ở mức 300-400km cho mỗi lần sạc đầy. Điều này khiến chủ xe bị hạn chế về phạm vi di chuyển, luôn phải tính toán lộ trình trình sao cho đủ để "đi đến nơi về đến chốn". Ngoài ra, thời gian sạc pin cũng là vấn đề lớn của những người sử dụng xe điện.
Ví dụ như mẫu xe điện VinFast VF e34, với mỗi lần sạc đầy theo chế độ sạc thường dao động khoảng 8-10 giờ, công suất sạc ở mức 3,3kW và xe có thể di chuyển quãng đường khoảng 285 km. Còn khi sử dụng cổng sạc nhanh, xe có thể di chuyển khoảng 180 km sau khoảng 20 phút sạc.
Hay như tốc độ siêu sạc của Tesla như sau: Khoảng 20 phút thì được 50% dung lượng, 40 phút thì được 80% dung lượng và khoảng 75 phút thì đầy 100%.
Hệ thống trạm sạc là điều hết sức quan trọng để xe điện phủ rộng hơn (Ảnh: VinFast) Trong khi với xe sử dụng năng lượng hoá thạch, hệ thống trạm xăng đã hiện hữu khắp nơi và chỉ mất khoảng 5 phút cho mỗi lần đổ đầy bình và còn có thể dự trữ thêm bên ngoài để đi được những quãng đường dài hơn nếu cần thiết.
Chắc chắn trong tương lai gần, các nhà sản xuất xe điện sẽ phải liên tục cải thiện dung lượng pin cũng như tạo nên hệ thống các trạm sạc hoàn chỉnh để giúp người dân tiếp cận gần hơn đến loại xe này.
Còn nếu xét về tính đa dụng, xe điện lại tỏ ra khá vượt trội so với xe sử dụng động cơ đốt trong cùng hạng khi sở hữu thiết kế rộng rãi hơn, đi kèm với nhiều tính năng an toàn, hỗ trợ người lái.
Ô tô xăng mất khá nhiều thể tích để bố trí cho khối động cơ (thường đặt phía trước). Trong khi đó, xe điện sử dụng mô tơ gọn nhẹ và đơn giản hơn nhiều, còn hệ thống pin thường được đặt thấp dưới sàn xe. Điều này cho phép ô tô điện có thể thiết kế trục cơ sở dài hơn và bố trí được không gian khoang lái rộng rãi hơn so với ô tô chạy xăng.
Giá xe điện vẫn cao, nhưng chi phí sử dụng lại rẻ hơn
Giá bán của xe có lẽ là vấn đề được nhiều người dùng quan tâm và đem "cân đo đong đếm" nhất. Hiện nay, xe điện được cho là có giá cao hơn các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong cùng phân khúc.
Theo các số liệu nghiên cứu, pin ô tô điện chiếm tới khoảng 20-25% giá thành sản phẩm, điều này khiến giá bán xe điện vẫn đang cao hơn xe chạy xăng/dầu. Các nhà sản xuất ô tô điện đang cố gắng cải tiến công nghệ để giảm chi phí sản xuất pin xuống, qua đó giảm giá thành ô tô bán ra.
Theo dự báo của BloombergNEF, giá thành xe điện đang ngày càng rẻ hơn và tiệm cận bằng giá xe chạy xăng cùng loại vào năm 2027. Sau đó, xe điện còn có thẻ rẻ hơn xe xăng.
Ngoài so sánh về khi so sánh xe ô tô điện và xe chạy xăng dầu thì các nhà nghiên cứu không chỉ dùng cách đọ giá sản phẩm mà còn dựa vào chi phí mà khách hàng bỏ ra cho toàn bộ quá trình sử dụng của mình.
So sánh chi phí sử dụng sau 5 năm của 2 mẫu xe chạy điện và xăng (Ảnh: CleanTechnical) Để so sánh đắt hay rẻ giữa xe xăng và xe điện người ta sử dụng chỉ số TCO (Total cost of owership – tổng chi phí sở hữu). Có thể hiểu, chỉ số này là tổng chi phí để mua, sử dụng, sửa chữa, thuế,… cho xe trong một khoảng thời gian (thường được tính trong 5-10 năm).
Theo đó, tuy xe điện có giá trị khi mua lớn hơn nhưng chi phí vận hành thấp hơn. Đồng thời do hệ thống động cơ đơn giản hơn nên chi phí sửa chữa cũng ít hơn so với xe xăng. Và trong khoảng 5 năm hoặc 10 năm sử dụng, tổng chi phí bỏ ra cho xe điện vẫn nhỏ hơn xe xăng.
Nhìn chung, nếu đưa lên “bàn cân”, xe điện vẫn tỏ ra có nhiều ưu điểm nổi trội hơn so với xe chạy xăng dầu truyền thống, nhất là các vấn đề liên quan đến môi trường. Đồng thời, xe điện liên tục được cải thiện về phạm vi sử dụng, hệ thống trạm sạc và giá thành sản xuất.
Tại Việt Nam, xe điện ngày càng nhận được sự đón nhận của nhiều khách hàng, nhất là những khách hàng trẻ. Tuy vậy, số mẫu xe ô tô điện tại thị trường trong nước đang quá ít và vẫn tồn tại một số điểm yếu cố hữu khiến việc xe điện có thể thay thế xe động cơ đốt trong vẫn còn là câu chuyện ở thì tương lai.
LTS: Để có cái nhìn đa chiều, toàn diện, VietNamNet mở diễn đàn: "Khai tử xe động cơ đốt trong: Thách thức và cơ hội".Trân trọng mời quý độc giả, người dùng xe, các doanh nghiệp và các nhà nghiên cứu tham gia gửi bài viết tới email: otoxemay@vietnamnet.vn.Các bài viết sẽ được đăng tải và bình chọn bởi độc giả. Bài viết tốt nhất sẽ nhận được phần quà hấp dẫn từ ban Ô tô - xe máy.
Ngày 22/7/2022, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 876/QĐ-TTg phê duyệt Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành giao thông vận tải (Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh).
Chương trình có mục tiêu như sau:
- Đến năm 2040, sẽ từng bước hạn chế và tiến tới dừng sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe ô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch để sử dụng trong nước.
- Đến năm 2050, 100% phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chuyển sang sử dụng điện, năng lượng xanh. Đồng thời, hoàn thiện hạ tầng sạc điện để cung cấp năng lượng xanh trên toàn quốc.
Để thực hiện lộ trình trên, Thủ tướng giao:
- Bộ Kế hoạch và Đầu tư xây dựng cơ chế chính sách khuyến khích đầu tư, hỗ trợ liên quan...
- Bộ Tài chính xây dựng, rà soát, hoàn thiện chính sách ưu đãi hỗ trợ sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu phương tiện, trang thiết bị giao thông vận tải sử dụng điện, năng lượng xanh...
- Bộ Công Thương chủ trì phát triển ngành công nghiệp sản xuất phương tiện, trang thiết bị giao thông vận tải sử dụng điện, năng lượng xanh; sản xuất, cung ứng điện, năng lượng xanh thay thế nhiên liệu hóa thạch đáp ứng nhu cầu trong nước; mở rộng phối trộn, cung ứng nhiên liệu sinh học; phát triển hệ thống sạc điện, năng lượng xanh cho phương tiện giao thông; Bộ Giao thông vận tải đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch...
Hoàng Hiệp
Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Không còn "khe" cho ô tô động cơ đốt trong ở Việt NamHiện nay, để sản xuất ô tô theo hướng dùng động cơ đốt trong, dù cho ô tô kiểu này còn tồn tại và phát triển hàng trăm năm nữa thì Việt Nam không thể có cơ hội." alt="Muốn khai tử xe động cơ đốt trong, xe điện phải 'hơn đứt' về mọi mặt" />Film trình diện cảnh sát theo lệnh triệu tập. Ảnh: Khaosod Liên quan đến vụ việc rò rỉ đoạn ghi âm với bà Krisanong Suwanwong (Jay Patch), được cho là đòi 20 triệu baht (14,5 tỷ đồng) từ CEO The Icon Group và xúc phạm danh dự nam MC truyền hình nổi tiếng Num Kanchai, Film yêu cầu được gặp các điều tra viên trước. Sau khi tiếp nhận thông báo cáo buộc, anh sẽ trả lời phỏng vấn báo chí.
Luật sư của Film - ông Pramat cho biết, dựa theo những bằng chứng đã xem xét, ông không coi đây là một vụ tống tiền, cố ý lừa đảo cũng như xúc phạm danh dự của MC Num Kanchai. Tuy nhiên, ông vẫn sẽ gặp và nghe chi tiết từ phía các điều tra viên.
Trước đó ngày 5/12, luật sư Sakorn Sirichai tuyên bố rút lui khỏi vai trò luật sư riêng của Film trong vụ việc này. Ông Sakorn tiết lộ việc này không xuất phát từ xung đột giữa mình và thân chủ mà chỉ cảm thấy không thoải mái để tiếp tục. Ông cũng cho biết Film gặp nhiều căng thẳng từ vụ án và các cáo buộc.
Bản tin Kênh 8 đưa tin về vụ việc:
Theo Khaosod
Nội dung bài thi ở các tỉnh khác nhau, nhưng cùng gồm ba môn chung là Văn học Trung Quốc, Toán học và Ngoại ngữ (thường là tiếng Anh), mỗi môn 150 điểm. Học sinh chọn khối khoa học nhân văn ở trung học phải làm thêm các bài thi về Lịch sử, Chính trị và Địa lý. Học sinh chọn khoa học làm thêm bài kiểm tra về Vật lý, Hóa học và Sinh học. Bài thi kết hợp giữa trắc nghiệm và tự luận.
Kỳ thi diễn ra trong 2-4 ngày vào đầu tháng 6. Tổng điểm thường gồm ba môn chung và ba môn thi thêm do học sinh chọn - 750.
Các trường cao đẳng và đại học sau đó xếp hạng ứng viên từ cao đến thấp, rồi xác định danh sách trúng tuyển.
"Điểm chuẩn cụ thể cho từng trường và từng ngành học thường không được công bố rộng rãi. Tuy nhiên, để được nhận vào các trường hàng đầu, thí sinh thường phải có điểm Gaokao rất cao", TS Nguyễn Quốc Tư, trưởng khoa tiếng Trung, trường Đại học Đông Đô, cho biết.
Bị cáo Đỗ Quốc Hùng. Ảnh: DT Công ty này được thành lập để thực hiện dự án đầu tư và kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp Việt Hòa – Kenmark (Hải Dương), với tổng vốn đầu tư 1.594 tỷ đồng. Để có tiền thực hiện dự án, tháng 2/2008, Công ty Kenmark đã ký hợp đồng tín dụng vay hơn 67 triệu USD của các ngân hàng đồng tài trợ là SHB, HHB và BIDV, theo tỷ lệ cam kết cho vay như sau:
BIDV Chi nhánh Thành Đô cho vay hơn 39 triệu USD, SHB Chi nhánh Quảng Ninh: hơn 18 triệu USD và Habubank Chi nhánh Kinh Bắc: 10 triệu USD (nay SHB Chi nhánh Quảng Ninh và Habubank Chi nhánh Kinh Bắc sáp nhập thành SHB Chi nhánh Kinh Bắc).
Từ tháng 2/2008- 5/2010, các ngân hàng đã giải ngân cho Công ty Kenmark hơn 52 triệu USD và hơn 57 tỷ đồng. Điều đáng nói, đến tháng 6/2010, Công ty Kenmark có thông báo về việc tạm dừng hoạt động và người đại diện pháp luật của công ty này đã xuất cảnh khỏi Việt Nam, để lại khoản nợ lớn.
Các bị cáo tại tòa. Ảnh: DT Kết quả điều tra cho thấy, Công ty Kenmark 100% vốn nước ngoài, phụ thuộc vào chủ sở hữu là Công ty Cheemaster. Tài liệu do Trung tâm thông tin tín dụng Ngân hàng Nhà nước (CIC) cung cấp thể hiện, Công ty Cheermaster có chỉ số rủi ro cao; tình trạng hoạt động: Không tồn tại văn phòng hoạt động; Giấy phép hoạt động của công ty được sử dụng với mục đích miễn trừ thuế.
Hồ sơ của Công ty Kenmark không đảm bảo điều kiện vay vốn, năng lực tài chính không đảm bảo trả nợ trong thời hạn cam kết…, nhưng Tổ thẩm định Dự án Việt Hòa - Kenmark vẫn báo cáo kết quả thẩm định dự án đầu tư, đánh giá Công ty Kenmark đáp ứng được các yêu cầu cho vay theo quy định, và đề xuất cho công ty này vay tối đa hơn 67 triệu USD.
Sau khi được cựu TGĐ BIDV phê duyệt cho vay, tháng 2/2008, ông Đỗ Quốc Hùng cùng Nguyễn Văn Thắng (khi đó là Giám đốc SHB Quảng Ninh) và bà Hoàng Thu Huyền (Giám đốc HBB Bắc Ninh) đã ký hợp đồng tín dụng cho Công ty Kenmark vay hơn 67 triệu USD, trong đó BIDV Thành Đô cho vay hơn 39 triệu USD (57,8%), SHB Quảng Ninh cho vay hơn 18 triệu USD (27,4%) và HBB Bắc Ninh cho vay 10 triệu USD (14,8%).
Từ ngày 25/2/2008- 18/5/2010, các ngân hàng đồng tài trợ đã giải ngân cho Công ty Kenmark hơn 52 triệu USD và hơn 57 tỷ đồng, đạt trên 80% giá trị hợp đồng.
Nợ không thu hồi được hơn 181 tỷ đồng
Cáo buộc cho rằng, việc các ngân hàng giải ngân như trên là không đúng yêu cầu về hình thức giải ngân 2 bước theo chỉ đạo của BIDV, vì đến cuối năm 2009, Kenmark không phát sinh thêm doanh nghiệp nào ký hợp đồng thuê nhà xưởng. Mặt khác, Công ty Kenmark mới cơ bản hoàn thành đầu tư phần hạ tầng kỹ thuật của 13/27 nhà xưởng đã giải ngân khi dự án không đảm bảo hiệu quả và khả năng thu hồi vốn vay...
Đến tháng 4/2010, các ngân hàng đồng tài trợ đã thu nợ từ Công ty Kenmark hơn 2,7 triệu USD và hơn 57 tỷ đồng nợ gốc từ tiền bán đấu giá tài sản đảm bảo của công ty được hơn 766 tỷ đồng, tương đương hơn 33 triệu USD.
Dư nợ gốc của Kenmark đối với BIDV còn hơn 15 triệu USD; SHB là hơn 6 triệu USD không có khả năng thu hồi vì biện pháp bảo đảm còn lại là bảo lãnh vay vốn của Công ty Kenmark Industrial, Đài Loan không thực hiện được, do công ty này đã ngừng hoạt động từ tháng 5/2010 và được Tòa án Đài Loan tuyên bố phá sản từ tháng 3/2018.
Đến nay, số tiền Công ty Kenmark còn dư nợ không thu hồi được tại 3 Chi nhánh BIDV tương đương hơn 181 tỷ đồng.
Cáo trạng cho rằng, hành vi của các bị cáo Hùng, Thủy, Hà, Ngọc, Tài đã gây thiệt hại cho BIDV Thành Đô khoản tiền giải ngân chưa thu hồi được là hơn 76 tỷ đồng. Bị cáo Thanh, Khoan gây thiệt hại hơn 73 tỷ đồng cho BIDV Tây Nam Quảng Ninh (là khoản tiền giải ngân chưa thu hồi).
Trả lời thẩm vấn tại tòa, bị cáo Đỗ Quốc Hùng trình bày: Việc bị cáo cùng đồng nghiệp làm cũng chỉ vì mục tiêu chung là phát triển khách hàng, tạo công ăn việc làm cho người lao động. Quá trình thực hiện, bị cáo có sơ xuất do năng lực hạn chế, chưa đánh giá hết được tình hình. Với vai trò giám đốc chi nhánh, bị cáo nhận thấy mình có lỗi.
Chuẩn bị xét xử phúc thẩm Chủ tịch Công ty Alibaba Nguyễn Thái Luyện
Một mực khẳng định bản thân không lừa đảo, Nguyễn Thái Luyện và vợ là Võ Thị Thanh Mai đã có đơn kêu oan." alt="Xét xử 7 cựu cán bộ vụ doanh nhân Mỹ vay tiền ngân hàng rồi 'mất dạng'" />Nam diễn viên Park Min Jae đột ngột qua đời ở tuổi 32. Ảnh: Spotv.
Công ty quản lý nam diễn viên - Big Title - đã thông báo về sự ra đi của Park Min Jae thông qua tài khoản chính thức.
Hwang Ju Hye, đại diện của Big Title, bày tỏ sự đau buồn: "Cậu ấy nói sẽ chinh phục Trung Quốc và thực hiện chuyến đi kéo dài một tháng. Nhưng rồi cậu ấy lại có chuyến đi thật xa. Mọi chuyện quá đường đột... Gia đình cậu ấy hẳn phải đau đớn khi chịu cú sốc lớn. Min Jae à, vẫn còn nhiều điều chúng ta muốn nói và làm cùng nhau. Tôi rất biết ơn khi được làm người đại diện của cậu, dù chỉ trong một thời gian ngắn. Tôi rất lấy làm tiếc. Tôi sẽ không bao giờ quên cậu, diễn viên Park Min Jae!".
Park Min Jae trước khi qua đời. Tang lễ diễn viên tổ chức tại phòng 9 của Nhà tang lễ Bệnh viện Đại học Quốc gia Seoul. Lễ viếng diễn ra lúc 9h30 ngày 4/12, địa điểm chôn cất vẫn chưa được quyết định.
Trong suốt sự nghiệp, Park Min Jae đã xuất hiện trong Tomorrow, Little Women, Snap and Spark, Korea-Khitan War, Payback, Mối tình ngang trái...
(Theo Tiền Phong)
" alt="Diễn viên Park Min Jae đột ngột qua đời ở tuổi 32" />
- ·Mạng xã hội phải chuẩn bị cho làn sóng tin giả vaccine Covid
- ·Loạt xe mới dự kiến trình làng trong tháng cuối năm 2024
- ·Làm gì sau khi nghỉ việc?
- ·NSƯT Quang Thắng tham gia vở diễn mới của NSND Trung Hiếu
- ·Truy tố mẹ đơn thân giết con trai 19 tuổi lúc đang ngủ
- ·NSƯT Quang Tèo: Biệt thự của tôi là nơi 'tiêu sản' chứ không 'sinh sản'
- ·Thêm lượng lớn cà phê rang xay lên đường đi Mỹ
- ·Chồng tuyên bố ly hôn dù biết chỉ nằm trong danh sách đàn ông của người tình
- ·Mặt nạ người thật giá hàng trăm USD/chiếc ở Nhật Bản
- ·Chúng ta hiểu 'sang chấn tâm lý' được bao nhiêu để có thể 'chữa lành'?