Thế giới

Bộ ảnh ảnh hậu trường “nhắng đừng hỏi” của Săn Hải Tặc

字号+ 作者:NEWS 来源:Thể thao 2025-02-22 20:21:28 我要评论(0)

Sau những ngày “gây sốt” khi trình làng nhưng hình ảnh ingameđầu tiên trong dự án game đề tài One Pibxh tây ban nha la ligabxh tây ban nha la liga、、

Sau những ngày “gây sốt” khi trình làng nhưng hình ảnh ingameđầu tiên trong dự án game đề tài One Piecedành cho người Việt,ộảnhảnhhậutrườngnhắngđừnghỏicủaSănHảiTặbxh tây ban nha la liga tựa game mobile Săn Hải Tặc(fanpage game: https://www.facebook.com/sanhaitac) nhanh chóng trở thành cái tên gây chú ý nhất tuần vừa qua. Mới đây, trên một số Group và fanpage của Fans hâm mộ One Pieceđã xuất hiện những hình ảnh được cho là ghi lại hậu trường quay của Săn Hải Tặctrước khi ra mắt tại Việt Nam.

Các hình ảnh này cho thấy một nhóm các bạn trẻ đang cosplay các nhân vật Luffy, Nami và Chopper thực hiện những shoot ảnh vô cùng nhí nhảnh, trẻ trung và năng động đúng chất của One Piece. Có vẻ họ là một nhóm nhảy hơn là các cosplayer chuyên nghiệp thường thấy.

Bên cạnh việc xuất hiện các hình ảnh hậu trường cực kì ngộ nghĩnh, mới đây đại diện của Soha Game cũng đã tiết lộ, thời điểm hiện tại Săn Hải Tặcđã hoàn thiện hơn 90% tiến độ và chắc chắn sẽ ra mắt trong tháng 9 năm nay. Như vậy thông tin này đã bác bỏ hoàn toàn ý kiến cho rằng Săn Hải Tặcchỉ là một dự án đang trong giai đoạn “thai nghén”, mà đã thực sự là một sản phẩm khá hoàn chỉnh sẵn sàng ra mắt ngay trong tháng này.

Được “chọn mặt gửi vàng” một cách kĩ lưỡng, Soha Game – nhà phát hành game smartphone hàng đầu Việt Nam hiện nay chắc chắn sẽ đưa Săn Hải Tặctrở thành một trong những tựa game One Piece thành công nhất từ trước đến nay. Nếu là Fans của One Piece, hay chỉ đơn giản một game thủ luôn yêu mến và ủng hộ các sản phẩm Game Việt thì chắc chắn Săn Hải Tặcsẽ là một trò chơi mà bạn không nên bỏ lỡ trong thời gian tới.

Theo dõi thông tin Săn Hải Tặctại đây: https://www.facebook.com/sanhaitac

Xem thêm ảnh hậu trường Săn Hải Tặc:

 

Bảo Việt

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Darwin Nunez mang số áo 27 ở Liverpool

Khỏi phải nói Jurgen Kloppphấn khởi thế nào khi ông có được cầu thủ mong muốn trong đội hình của mình, để tiếp tục cho những tham vọng cùng Liverpoolở phía trước.

Ông nói về học trò mới: “Darwin Nunez là một cầu thủ tuyệt vời, thực sự giỏi nhưng vẫn còn rất nhiều tiềm năng để trở nên hay hơn nữa.

Tuổi của Darwin (22), mong muốn và khao khát của cậu ấy trở nên tốt hơn mỗi ngày cũng như niềm tin vào dự án của chúng tôi và những gì chúng tôi muốn làm với tư cách là một CLB.

Cậu ấy hào hứng đến với Liverpool như chúng tôi muốn cậu ấy, điều này tạo nên một mối quan hệ tuyệt vời. Darwin Nunez nghĩ rằng Liverpool phù hợp với mình và chúng tôi tin rằng, cậu ấy phù hợp với chúng tôi. Vì vậy, triển khai thôi.

Klopp tuyên bố, Darwin Nunez có tất cả các mảnh ghép mà Liverpool tìm kiếm

Ở Darwin có tất cả các mảnh ghép mà chúng tôi tìm kiếm. Cậu ấy chơi mà không sợ gì cả, thực sự mạnh mẽ, năng nổ. Tôi thích sự tập trung và khiêm tốn của cậu ấy”.

Dành nhiều lời khen ngợi nhưng Klopp khẳng định sẽ không tạo áp lực cho Darwin Nunez mà sẽ để anh từng bước phát triển:

Liverpool có những phương án tấn công tuyệt vời và giờ Darwin Nunez trở thành một phần của điều đó. Vì vậy, không có áp lực nào cho cậu ấy cả.

Darwin ký một hợp đồng rất dài và chúng tôi dự định sẽ nuôi dưỡng tài năng của cậu ấy, từng bước xem sự phát triển của cậu ấy”.

L.H

" alt="Jurgen Klopp chỉ ra lý do Liverpool phải tức tốc ký Darwin Nunez" width="90" height="59"/>

Jurgen Klopp chỉ ra lý do Liverpool phải tức tốc ký Darwin Nunez

{keywords}Bà Thanh Hằng

“Tôi liên lạc với bà Hằng về việc tại sao học sinh vắng mặt không báo phụ huynh và yêu cầu giải thích trong thời gian 2 giờ đó con tôi đi đâu, trung tâm có biết hay không. Bà Hằng trả lời, nhiệm vụ của bà không lo chuyên cần, chỉ lo chuyên môn nên không quản. Câu trả lời này khiến tôi bức xúc vì cháu là con gái, nơi học là khu phức hợp có cả khách sạn nếu có việc gì với cháu thì làm sao. Sau đó, bà Hằng nhắn tin với tôi ngày 19/11, trung tâm sẽ gửi thư xin lỗi và giải thích sự việc nhưng đến nay vẫn không thấy”, bà Thy nói.

“Tôi tát vì thái độ bà Hằng không thành thật”

Vẫn theo bà Thy, đơn tố cáo nói về việc cháu T. nhút nhát nên trốn thầy giáo, bảo vệ nhắc nhở vẫn không chịu vào lớp là không đúng....

“Bức xúc vì thái độ thiếu trách nhiệm của trung tâm, tôi nói sẽ đăng thông tin lên mạng xã hội thì bà Hằng thách thức và nói tôi là người vô văn hóa, vô giáo dục…”, bà Thy phân trần.

Nói về việc tát giáo viên, theo bà Thy “tại cuộc họp ngày 12/12, tôi yêu cầu bà Hằng xin lỗi về lời nói thiếu chuẩn mực và giải thích lý do vì sao cháu T. không có mặt ở buổi biểu diễn, nhưng bà Hằng vẫn có lời lẽ thách thức”.

“Cũng tại cuộc họp, tôi hỏi tại sao bà Hằng nói tôi vô văn hóa thì bà ấy phủ nhận không nói, cũng như không xin lỗi khiến tôi bức xúc nên dẫn đến hành động trên. Tôi tát vì thái độ bà Hằng không thành thật, để cảnh cáo cho bà ấy biết phải sống tử tế và biết nhận sai” – lời bà Thy.

Bà Thy cho hay, đang chờ công an mời đến để cung cấp thông tin làm sáng tỏ vụ việc.

Hồ Giáp – Nguyễn Hiền

 

Từ "tao đi lấy dao" đến cái tát tai giáo viên giữa cuộc họp

Từ "tao đi lấy dao" đến cái tát tai giáo viên giữa cuộc họp

Sự chấp nhận bạo lực một cách vui vẻ như thế vô tình tác động tới tiềm thức của xã hội.

" alt="Nữ phụ huynh: 'Tôi tát giáo viên vì bà không thành thật'" width="90" height="59"/>

Nữ phụ huynh: 'Tôi tát giáo viên vì bà không thành thật'

Nhung mau oto dien tai Viet Nam anh 1

Tesla Model S. 岷h: Caranddriver.

C峄 th峄? th谩ng 8/2014, phi锚n b岷 Tesla Model S P85+ t峄玭g xu岷 hi峄噉 t岷 m峄檛 膽岷 l媒 t瓢 nh芒n 峄 TP.HCM. G岷 膽芒y nh岷, bi岷縩 th峄 Tesla Model S 100D 膽瓢峄 膽瓢a v峄 Vi峄噒 Nam 膽岷 n膬m 2019, c农ng d瓢峄沬 h矛nh th峄ヽ nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n.

Tesla Model S 100D hi峄噉 c农ng l脿 phi锚n b岷 Model S m岷h nh岷 t岷 Vi峄噒 Nam. Xe s峄 d峄g g贸i pin 100 kWh, 膽i 膽瓢峄 kho岷g 529 km v峄沬 m峄梚 l岷 s岷 膽岷, t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 3,8 gi芒y, 膽i k猫m nhi峄乽 trang b峄 ti峄噉 nghi v脿 t铆nh n膬ng h峄 tr峄 ng瓢峄漣 l谩i th么ng minh.

T岷 Vi峄噒 Nam, Tesla Model S 100D c贸 gi谩 kho岷g 10 t峄 膽峄搉g t岷 膽岷 l媒 t瓢 nh芒n.

Tesla Model X

So v峄沬 Model S, d貌ng crossover 膽i峄噉 Tesla Model X l脿 m岷玼 xe EV 膽瓢峄 nhi峄乽 膽岷 gia Vi峄噒 l峄盿 ch峄峮 h啤n.

Nhung mau oto dien tai Viet Nam anh 2
Nhung mau oto dien tai Viet Nam anh 3

Tesla Model X 膽岷 ti锚n t岷 TP.HCM. 岷h: Th岷 Anh.

Nh峄痭g chi岷縞 Tesla Model X 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n v峄 Vi峄噒 Nam v脿o n膬m 2017, 膽峄乽 thu峄檆 phi锚n b岷 P100D. T峄 膽贸 膽岷縩 nay, kho岷g g岷 10 chi岷縞 Model X 膽茫 xu岷 hi峄噉 峄 Vi峄噒 Nam.

T霉y th峄漣 膽i峄僲 v脿 phi锚n b岷 膽瓢峄 nh岷璸 v峄 m脿 Tesla Model X c贸 gi谩 v脿 c岷 h矛nh kh谩c nhau. C峄 th峄? phi锚n b岷 Tesla Model X P100D 膽岷 ti锚n t岷 Vi峄噒 Nam s峄 d峄g 2 m么-t啤 膽i峄噉 cho c么ng su岷 761 m茫 l峄眂, t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 2,9 gi芒y, 膽i 膽瓢峄 465 km m峄梚 l岷 s岷 v脿 c贸 h峄 th峄憂g t峄 h脿nh Autopilot.

Nhung mau oto dien tai Viet Nam anh 4

岷h: Th岷 Anh.

Gi谩 b谩n c峄 Tesla Model X t岷 Vi峄噒 Nam kho岷g 8 t峄 膽峄搉g, t霉y phi锚n b岷 v脿 danh s谩ch trang b峄 膽i k猫m.

Tesla Model 3

Sau Model S v脿 Model X, Model 3 l脿 m岷玼 xe ti岷縫 theo c峄 Tesla xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam, c农ng d瓢峄沬 d岷g nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n. 膼芒y hi峄噉 c农ng l脿 d貌ng 么t么 con c贸 gi谩 b谩n "d峄 ch峄媢" nh岷 c峄 Tesla.

Nhung mau oto dien tai Viet Nam anh 5
Nhung mau oto dien tai Viet Nam anh 6
Nhung mau oto dien tai Viet Nam anh 7

Chi岷縞 Tesla Model 3 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 膽瓢a v峄 Vi峄噒 Nam. 岷h: M岷h Qu芒n.

Chi岷縞 Tesla Model 3 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 膽瓢a v峄 Vi峄噒 Nam cu峄慽 n膬m 2019, thu峄檆 phi锚n b岷 Long Range v峄沬 c峄 ly ho岷 膽峄檔g trong m峄檛 l岷 s岷 膽岷 g岷 500 km. Xe t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 5,1 gi芒y tr瓢峄沜 khi 膽岷 t峄慶 膽峄 t峄慽 膽a 225 km/h v脿 膽i k猫m nhi峄乽 c么ng ngh峄 h峄 tr峄 ng瓢峄漣 l谩i hi峄噉 膽岷.

T岷 M峄? Tesla Model 3 Long Range c贸 gi谩 kh峄焛 膽i峄僲 g岷 40.000 USD. Khi 膽瓢峄 nh岷璸 kh岷﹗ v峄 Vi峄噒 Nam, t霉y phi锚n b岷 v脿 danh s谩ch trang b峄 m脿 gi谩 b谩n c峄 xe c贸 th峄 l锚n 膽岷縩 h啤n 3 t峄 膽峄搉g.

Nissan Leaf

Nissan Leaf l脿 m峄檛 trong nh峄痭g m岷玼 么t么 thu岷 膽i峄噉 s峄沵 膽瓢峄 膽瓢a v峄 th峄 tr瓢峄漬g n峄檌 膽峄媋. Chi岷縞 Nissan Leaf 膽岷 ti锚n xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam n膬m 2014 d瓢峄沬 d岷g nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n.

Nhung mau oto dien tai Viet Nam anh 8
Nhung mau oto dien tai Viet Nam anh 9

Nissan Leaf 2014. 岷h: Motor1.

N膬m 2014, gi谩 b谩n c峄 Nissan Leaf t岷 Vi峄噒 Nam v脿o kho岷g tr锚n 1,5 t峄 膽峄搉g. Kh谩c v峄沬 Tesla Model 3, Model S hay Model X, Nissan Leaf c贸 thi岷縯 k岷? l瓢峄g trang b峄 膽啤n gi岷 v脿 gi谩 r岷 h啤n.

Song song 膽贸, t岷 th峄漣 膽i峄僲 m峄沬 xu岷 hi峄噉, kh岷 n膬ng v岷璶 h脿nh c峄 Nissan Leaf kh么ng c贸 g矛 n峄昳 tr峄檌. Xe 膽瓢峄 trang b峄 g贸i pin 24 kWh, m峄檛 m么-t啤 膽i峄噉, c么ng su岷 107 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 253 Nm v脿 膽i 膽瓢峄 kho岷g h啤n 150 km m峄梚 l岷 s岷 膽岷.

Th岷 h峄 th峄 hai c峄 Nissan Leaf 膽瓢峄 ra m岷痶 n膬m 2017 v峄沬 kh岷 n膬ng v岷璶 h脿nh v脿 trang b峄 膽瓢峄 n芒ng c岷. Tuy nhi锚n, m岷玼 xe n脿y hi峄噉 kh么ng c貌n xu岷 hi峄噉 nhi峄乽 t岷 Vi峄噒 Nam.

Porsche Taycan

Porsche Taycan l脿 m岷玼 么t么 膽i峄噉 b谩n ch铆nh h茫ng 膽岷 ti锚n t岷 Vi峄噒 Nam. 膼i k猫m v峄沬 膽贸 l脿 膽峄檌 ng农 chuy锚n vi锚n, tr岷 s岷 c么ng su岷 cao v脿 c谩c ch瓢啤ng tr矛nh h峄 tr峄 k峄 thu岷璽 v脿 s岷 nhanh mi峄卬 ph铆 cho kh谩ch mua xe.

Nhung mau oto dien tai Viet Nam anh 10
Nhung mau oto dien tai Viet Nam anh 11

Porsche Taycan l脿 m岷玼 么t么 膽i峄噉 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 ph芒n ph峄慽 ch铆nh h茫ng t岷 Vi峄噒 Nam. 岷h: Porsche.

Taycan c农ng l脿 m岷玼 xe th峄 thao thu岷 膽i峄噉 膽岷 ti锚n c峄 Porsche, 膽瓢峄 trang b峄 g贸i pin 79,2 kWh, c峄 ly v岷璶 h脿nh 460 km m峄梚 l岷 s岷, c么ng su岷 429 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 640 Nm (phi锚n b岷 4S) ho岷穋 g贸i pin 93,4 kWh, c峄 ly v岷璶 h脿nh 412-450 km m峄梚 l岷 s岷, c么ng su岷 616-751 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 850-1.050 Nm (phi锚n b岷 Turbo v脿 Turbo S).

T岷 Vi峄噒 Nam, Porsche Taycan c贸 m峄ヽ gi谩 kh峄焛 膽i峄僲 5,72 t峄? 7,96 t峄 v脿 9,55 t峄 膽峄搉g t瓢啤ng 峄﹏g c谩c phi锚n b岷 4S, Turbo v脿 Turbo S.

Audi e-tron

Audi e-tron l脿 d貌ng 么t么 EV s岷 xu岷 s峄 l瓢峄g l峄沶 膽岷 ti锚n c峄 th瓢啤ng hi峄噓 4 v貌ng tr貌n. M岷玼 SUV c峄 trung n脿y t峄玭g c贸 th峄漣 gian 膽瓢峄 tr瓢ng b脿y t岷 showroom Audi Vi峄噒 Nam.

Nhung mau oto dien tai Viet Nam anh 12
Nhung mau oto dien tai Viet Nam anh 13

Model Audi e-tron t峄玭g xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam thu峄檆 phi锚n b岷 55 Quattro, 膽瓢峄 trang b峄 2 m么-t啤 膽i峄噉, cho t峄昻g c么ng su岷 402 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 664 Nm. Xe t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 5,7 gi芒y tr瓢峄沜 khi 膽岷 t峄慶 膽峄 t峄慽 膽a 200 km/h.

V峄沬 g贸i pin 95 kWh, xe 膽i 膽瓢峄 400 km m峄梚 l岷 s岷 膽岷. Song song 膽贸, Audi e-tron c农ng c贸 nhi峄乽 trang b峄? ti峄噉 nghi nh瓢 massage, s瓢峄焛/th么ng gi贸 h脿ng gh岷 tr瓢峄沜, h峄 th峄憂g treo kh铆 n茅n, bu峄搉g l谩i 岷 Virtual Cockpit v脿 7 ch岷 膽峄 l谩i.

Tuy nhi锚n, e-tron ch" alt="Nh峄痭g m岷玼 么t么 膽i峄噉 t峄玭g xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam" width="90" height="59"/>

Nh峄痭g m岷玼 么t么 膽i峄噉 t峄玭g xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam