Đề thi vào lớp 10 môn Toán tại Quảng Ninh 2023 chính thức

Trong đoạn clip do người đi đường quay lại bằng điện thoại, có thể thấy hàng dài từ ô tô con đến xe khách xếp hàng chờ lần lượt...leo dốc. Theo người quay Đặng Chương, con dốc này khi có mưa thì gần như ô tô người dân không thể đi qua được, còn lúc đường khô, những xe dẫn động cầu trước rất vất vả do bánh xe khó bám đường. Nhiều chủ xe đã nghĩ ra cách đi lùi để tăng lực đẩy, giúp xe không bị trôi.

Xem clip từng ô tô thể hiện kỹ năng leo dốc đất ở Kon Tum:

Đáng chú ý, trong đoạn clip có thể thấy một số xe đời mới như Mazda CX5, Kia Sorento, Chevrolet Captiva leo dốc thua xa chiếc xe đời "ơ kìa" như Toyota Cressida. Có lẽ, với những đoạn dốc đất khó bám đường như trên sẽ là thử thách đáng nhớ đối với các tài xế lần đầu đi qua, nhất là "lái mới".

Đình Quý(video: Đặng Chương)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đang ăn tất niên, cả gia đình hốt hoảng khi ô tô đâm sầm vào nhà

Một gia đình ở miền nam Trung Quốc đang ăn tất niên dịp Tết Nguyên đán thì bị gián đoạn sau khi một chiếc ô tô lao vào nhà của họ.a 

Trên thị trường xe cũ hiện nay, Ford Ranger Wildtrak đời 2020 được rao bán khá nhiều với mức giá khá hấp dẫn trong khoảng 700 triệu đồng. So với thời điểm mua mới và phải bỏ ra khoảng 1,05 tỷ đồng để hoàn tất thủ tục lăn bánh, đến nay, chủ xe phải chấp nhận lỗ khoảng 350 triệu đồng, tương đương khấu hao 33,7% giá trị xe.

Trong khi đó, xe đối thủ Mitsubishi Triton bản 4x4 Premium đời 2020 hiện có giá chỉ rơi vào khoảng 640 triệu đồng. So với thời điểm 4 năm trước, khách hàng phải bỏ ra khoảng 980 triệu đồng để ra biển trắng thì mẫu xe này đã mất giá khoảng 340 triệu, khấu hao khoảng 35% giá trị. Nissan Navara VL 4WD thời điểm năm 2020 có giá lăn bánh khoảng 940 triệu đồng, nay giá xe cũ chỉ còn khoảng 670 triệu đồng, mất giá 270 triệu, tương đương mức khấu hao 28,8%.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Trần Hải Q. (trú tại Q.Tân Bình, TP.HCM) - một dân buôn xe cũ chia sẻ: "Mẫu xe Ford Ranger Wildtrak đời 2020 khá hút khách. Thường chúng tôi nhập về là bán được liền, thanh khoản tốt". Theo phân tích của anh Q, giá xe Ford Ranger Wildtrak cũ dù có cao hơn 30-60 triệu đồng so với  Mitsubishi Triton và Nissan Navara nhưng vẫn là mức giá chấp nhận được cho những khách hàng thích độ xe. 

Ford Ranger Wildtrak 2020 trang bị động cơ dầu tăng áp 2.0L, có công suất 213 mã lực và mô-men xoắn 500Nm, xe sử dụng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh 4x4 với ba chế độ gài cầu (4H, 4L và 2H). Nếu nói về khả năng vận hành, Ranger Wildtrak sẽ kém hơn khi so với Mitsubishi Triton dùng hệ dẫn động 4x4 vì mẫu xe đến từ Nhật có thêm chế độ gài cầu 4A, có thể sử dụng để đi trên đường trường, hoạt động gần tương tự như chế độ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD).

Tuy nhiên, nhờ thương hiệu mạnh, kiểu dáng đẹp, hiện đại, khỏe khoắn nên Ford Ranger nói chung và bản Wildtrak nói riêng vẫn có lợi thế lớn trên thị trường. 

Vậy, nếu chọn mua  Ford Ranger Wildtrak 2020, người tiêu dùng cần lưu ý các vấn đề sau:

 Dell EMC PowerStore được tạp chí CRN đánh giá có thể giải quyết các thách thức mở rộng ứng dụng liên tục nhờ vào kiến trúc độc đáo cho phép nâng cấp hệ thống và mở rộng quy mô bất cứ khi nào.

Ngoài ra, các tính năng tự động hóa và máy học tích hợp sẵn cũng biến tủ đĩa thành một hệ thống có thể lập trình và cải thiện hiệu suất một cách đáng kinh ngạc, từ phát triển tới triển khai ứng dụng với đơn vị thời gian tính bằng giờ thay vì ngày như trước đây.

Tạp chí CRN cũng đánh giá cao công nghệ máy tự học của Dell EMC PowerStore trong phần giới thiệu về giải pháp này bởi khả năng tối ưu hiệu suất và giảm chi phí thông qua tự động hóa các quy trình. Cùng lúc, việc triển khai giải pháp cũng linh hoạt hơn rất nhiều nhờ kiến trúc “container” PowerStoreOS mới.

Lựa chọn cho doanh nghiệp hiện đại hóa hạ tầng CNTT

Dell EMC PowerStore là giải pháp lưu trữ hiện đại, tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến lấy dữ liệu làm trung tâm, khả năng tự động hóa được thực hiện một cách thông minh, và một kiến trúc mềm dẻo cho phép tổ chức doanh nghiệp mở rộng và nâng cấp khi cần.

Với Dell EMC PowerStore, khách hàng không cần phải đau đầu cân nhắc giữa 3 tiêu chí: hiệu năng, độ khả mở, và tính hiệu dụng. Giải pháp lưu trữ này là sự tổng hòa của 4 yếu tố vô cùng quan trọng với tổ chức doanh nghiệp: công nghệ lưu trữ tương lai, khả mở theo chiều dọc và chiều ngang linh hoạt, công nghệ tiết kiệm dung lượng tiên tiến, và tính năng AppsOn vô cùng độc đáo.

Ấn tượng hơn khi Dell EMC PowerStore sở hữu tốc độ nhanh hơn 7 lần và độ trễ thấp hơn 3 lần so với thế hệ lưu trữ tầm trung trước đây nhờ sử dụng thiết kế NVMe, hỗ trợ bộ nhớ lớp lưu trữ (SCM) dựa trên nền tảng Intel® Optane™ SSD.

Vì lẽ đó, Dell EMC PowerStore được nhiều khách hàng lớn và chuyên gia trong ngành đánh giá cao.

“Chúng tôi sử dụng PowerStore để tinh giản hóa hệ thống lưu trữ. Tôi cho rằng Powerstore là một giải pháp đã được kiểm nghiệm và xác thực kĩ càng. Điều này rất cần thiết khi bạn lựa chọn sử dụng với các ứng dụng lõi quan trọng”, kiến trúc sư trưởng của Arrow Technologies nhận xét.

Cùng chung nhận xét này, Phó chủ tịch nghiên cứu Eric Burgener của Nhóm Công nghệ, Nền tảng và Hệ thống Hạ tầng của IDC, cho rằng khi các tổ chức hiện đại hóa hạ tầng CNTT của họ, công nghệ lựa chọn cần phải đáp ứng nhu cầu đơn giản hóa hoạt động, loại bỏ sự phức tạp, có thể mở rộng khi tăng trưởng dữ liệu.

Cũng theo ông Eric Burgener, nhờ triển khai giải pháp Dell EMC PowerStore qua lăng kính lấy hạ tầng làm trung tâm, IDC đã tạo ra nền tảng có thể giải quyết các thách thức CNTT hiện tại, đồng thời đảm bảo yếu tố linh hoạt, độ khả mở cho nhu cầu CNTT trong tương lai.

Giải pháp Dell EMC PowerStore giúp hiện đại hóa hạ tầng CNTT của tổ chức doanh nghiệp

“Khách hàng chia sẻ với chúng tôi rào cản lớn nhất của họ là chậm triển khai chuyển đổi số. Đó là cuộc giằng co liên tục giữa hỗ trợ các ứng dụng vốn gia tăng không ngừng, từ ứng dụng CNTT truyền thống tới phân tích dữ liệu, cùng cắt giảm chi phí và hạn chế của hệ thống CNTT phức tạp hiện có. Dell EMC PowerStore kết hợp công nghệ tương lai, tính tự động hóa, với kiến trúc phần mềm mới tạo nên hệ thống đột phá giúp doanh nghiệp giải quyết các thách thức trên”, ông Dan Inbar, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc mảng lưu trữ của Dell Technologies, chia sẻ.

Không chỉ sở hữu các tính năng ưu việt, giải pháp Dell EMC PowerStore còn giúp tổ chức doanh nghiệp giảm tổng chi phí sở hữu nhờ cắt giảm hiệu quả nguồn đầu tư cho lưu trữ dữ liệu. Nhờ đó, khách hàng có thể tiết kiệm đáng kể chi phí triển khai ứng dụng và chi cho dung lượng với tính năng nén và chống trùng lặp luôn hoạt động.

Tại Việt Nam, giải pháp tủ đĩa lưu trữ Dell EMC PowerStore được cung cấp bởi NT&T Co., Ltd (http://nttsolution.com/).

G.Minh

Qua các xét nghiệm, bác sĩ chẩn đoán chị Ly bị tăng áp lực động mạch phổi do bệnh tim, phải phẫu thuật gấp. Chỉ đến bệnh viện chậm một chút, tính mạng người phụ nữ ấy có thể đã không giữ được.

Ngày 04/06, sau ca phẫu thuật kéo dài 4 tiếng đồng hồ, anh Trần Văn Luyến (SN 1993, chồng chị Ly) thở phào nhẹ nhõm khi nghe bác sĩ thông báo vợ mình đã qua cơn nguy kịch. Thế nhưng gánh nặng kinh tế trước mắt như đe doạ cướp đi hy vọng mong manh của gia đình nghèo.

Bởi lẽ, chi phí cho ca phẫu thuật dự kiến khoảng 60 triệu đồng. Đây là con số quá lớn khi vợ chồng anh Luyến vốn chỉ làm ruộng. Trước ca mổ, anh gọi điện khắp hơi, hỏi vay người thân, bạn bè mới gom được một nửa số tiền.

Chia sẻ với chúng tôi, anh Luyến cho biết: "Vợ tôi từng phải đi nong van hai lá tại Bệnh viện Bạch Mai. Số tiền chi trả thời điểm đó lên tới hơn 40 triệu đồng dù đã được bảo hiểm y tế hỗ trợ một phần. Kể từ đó, tôi là lao động chính trong nhà, làm đủ thứ việc chân tay để có tiền lo thuốc thang cho vợ, mãi chưa trả hết nợ".

Khoản tạm ứng viện phí chỉ là bước đầu của quá trình điều trị. Sau ca phẫu thuật, chị Ly có thể phải nằm viện theo dõi thêm một thời gian nữa, ước tính tốn thêm khoảng 40 triệu đồng. Trong khi đó, anh Luyến đã hoàn toàn cạn đường xoay xở. Những ai hỏi vay được anh đều đã hỏi, nhưng chỉ nhận được cái lắc đầu.

Nơi quê nhà, con gái lớn của anh chị ngày ngày ngóng mẹ trở về."Chúng liên tục gọi điện xin gặp mẹ nhưng tôi chưa cho, vì vợ còn yếu quá. Nhưng tôi cũng chẳng dám nói trước ngày nào sẽ về...", anh buồn bã. Trong túi người đàn ông lúc này chỉ còn vài trăm ngàn đồng cầm cự, hàng ngày anh cũng chỉ biết sống dựa vào những suất cơm từ thiện.

Phòng CTXH Bệnh viện Việt Đức xác nhận: Bệnh nhân Giàng Thị Ly được chẩn đoán bị hẹp ven hai lá, đã được nong van năm 2015, nhập viện trong tình trạng tăng áp lực động mạch phổi. Bệnh nhân đã được phẫu thuật thay van hai lá vào ngày 4/6, chi phí khoảng 60 triệu đồng. Gia đình rất khó khăn, vợ chồng làm nông, nuôi hai con nhỏ. Hiện gia đình vẫn nợ viện phí trong khi bệnh tình của bệnh nhân còn phải điều trị lâu dài.

Ông Trần Văn Tuyên, Chủ tịch UBND xã Như Khê xác nhận: Chị Giàng Thị Lý là công dân ở địa phương, gia đình thuộc diện hộ nghèo. Vợ chồng chị đang ở cùng bố mẹ và nuôi hai con nhỏ, không có tài sản giá trị. Rất mong qua báo chí, mọi người biết đến, giúp đỡ chị Ly có thêm chi phí chữa bệnh, sớm trở về với các con.