Ngày nay, khái niệm về một căn hộ lý tưởng đã có sự thay đổi, không còn gói gọn trong bốn bức tường mà mở rộng ra sự hài hòa tổng thể cùng các tiện ích trong toàn bộ dự án. Đặc biệt đối với các gia đình trẻ thành đạt, guồng quay cuộc sống bận rộn đòi hỏi khả năng cân bằng giữa công việc và thời gian cho bản thân, gia đình, thì một môi trường đủ đầy tiện ích từ giáo dục, y tế cho đến vui chơi, mua sắm là lựa chọn hàng đầu giúp tối ưu thời gian cũng như chi phí.

Điều này đã tạo nên “cuộc đua tiện ích” đầy tính cạnh tranh giữa các dự án bất động sản. Trên đường đua ấy, đại đô thị Vinhomes Smart City với tòa Grand Sapphire 2 chứng tỏ vị thế đẳng cấp nhờ những tiện ích vượt trội.

Grand Sapphire 2 - viên ngọc đắt giá bậc nhất của đại đô thị Vinhomes Smart City sở hữu biểu tượng viên sapphire thịnh vượng cùng hệ thống tiện ích nội khu đẳng cấp

Tại Grand Sapphire 2, cư dân có thể tạm gác lại bộn bề công việc mỗi khi trở về nhà, tận hưởng không gian nghỉ dưỡng trong mơ “ngay dưới thềm nhà” với công viên nội khu được thiết kế theo phong cách resort.

Tại đây, mỗi phút giây sẽ đều là những khoảnh khắc thảnh thơi thư giãn với nắng gió và cây xanh. Cùng với đó, bộ ba công viên liên hoàn độc đáo rộng 16,3 ha của đại đô thị (công viên trung tâm Central Park, công viên thể thao Sportia Park, công viên Zen Park Nhật Bản) cũng là những “lá phổi xanh”, vừa góp phần điều hòa không khí, vừa đem đến trải nghiệm vui chơi, nghỉ ngơi thú vị.

Khuyến khích tinh thần thể dục thể thao, hệ thống 11 sân tập, sân chơi trẻ em… ngay dưới chân tòa nhà mang đến cho cư dân trải nghiệm đẳng cấp. Người lớn có cơ hội rèn luyện sức khỏe thường xuyên, trẻ em phát triển thể chất toàn diện, trí tưởng tượng cùng tư duy sáng tạo. Trong khi nhiều dự án hiện nay chỉ ưu tiên đáp ứng nhu cầu ăn, ở của người dân, Grand Sapphire 2 nổi bật lên như một viên ngọc sáng khi dành sự quan tâm đặc biệt đến nhu cầu nâng cao sức khỏe, phát triển thể chất cho cư dân của mình.

Công viên nội khu không chỉ đáp ứng đầy đủ các tiện ích sống mà còn kết hợp một cách hài hòa, sáng tạo khiến mỗi không gian đều là sự đan xen độc đáo của tiện ích và cảnh quan.

Nâng tầm chuẩn sống hiện đại cho cư dân

Nhờ lợi thế kế cận cầu vượt số 2 kết nối trực tiếp ra con đường huyết mạch Lê Trọng Tấn cùng hạ tầng giao thông và quy hoạch hoàn chỉnh, cư dân dễ dàng di chuyển tới các đại tiện ích của dự án và thoải mái trải nghiệm tiện nghi như: TTTM Vincom Mega Mall; Bệnh viện quốc tế Vinmec; Hệ thống trường Vinschool… Cha mẹ không cần lo lắng chọn trường học cho con hay phải đi xa để sử dụng các dịch vụ mua sắm, chăm sóc sức khỏe khi mọi nhu cầu sinh hoạt đều được đáp ứng trọn vẹn ngay trong khu nhà mình.

Ba đại thương hiệu Vinschool - Vincom - Vinmec kết hợp với hệ thống quản lý vận hành chuẩn đại đô thị Vinhomes làm nên “bộ tứ kim cương”, hứa hẹn mang lại một cuộc sống tiện nghi vượt trội cho cư dân.

Căn hộ 2PN tại Vinhomes Smart City được thiết kế thông minh, tiện nghi mang lại không gian sống lý tưởng dành cho các gia đình trẻ

Với những giá trị nổi trội, tòa Grand Sapphire 2 Vinhomes Smart City hội tụ tất cả những tiêu chí sống đẳng cấp. Vị trí "hoàng kim" của đô thị lõi phía tây Thủ đô kết hợp tiện ích vượt trội kiến tạo chuẩn sống tiện nghi của tương lai ở tòa căn hộ Grand Sapphire 2 thuộc “thành phố hội nhập” Vinhomes Smart City.

Minh Tuấn

Mặc dù có diện tích nhỏ, nhưng căn hộ trông đẹp và tinh tế nhờ sử dụng màu sắc tương phản xám đen và trắng. Nó cũng có các nội thất bằng gỗ và sử dụng kính để tạo cảm giác rộng lớn cho không gian.

Thiết kế phổ quát và thoải mái, các KTS sử dụng gỗ, gương, và các bề mặt sáng bóng để tạo không gian hiện đại.

Nhà bếp tối giản, hiện đại, các vật dụng trong nhà bếp được lựa chọn cẩn thận với mức giá không quá lớn.

Hành lang có tủ gương lớn, sàn gỗ màu tối là một thiết kế hiện đại, độc đáo và đa chức năng.

Căn hộ chỉ rộng 51m2 nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi phòng khách, phòng bếp và phòng ngủ riêng.

Phong cách quyến rũ được sử dụng trong dự án này. KTS sử dụng kính mờ để mở rộng không gian.

Nội thất căn hộ này có sự cân bằng tốt về màu sắc, kết cấu và các yếu tố thiết kế khác.

Ngoài việc là một phòng tắm, nơi này cũng được sử dụng như một khu vực giặt là, đây là cách tốt nhất để tối đa hóa việc sử dụng không gian.

Theo VOV

5 mẹo thiết kế lối thoát hiểm cho nhà ống, nhà phố vừa đẹp vừa an toàn

Việc thiết kế lối thoát hiểm thông minh không chỉ giúp căn nhà vẫn có yếu tố thẩm mỹ mà còn đảm bảo sự tiện lợi, an toàn nếu sự cố xảy ra.

Dạo gần đây, đi đâu tôi cũng thấy người ta bàn tán về chuyện chị em phụ nữ lái xe. Khen chê đủ cả.

Bản thân tôi nghĩ rằng, nếu nhà có xe ô tô, các ông chồng đừng dại giao xe cho vợ. Có ngày phải khổ sở đi xử lý hậu quả như tôi cách đây vài tháng. Vợ tôi làm ngân hàng. Đợt đầu năm 2018, theo phong trào của cơ quan, vợ tôi hào hứng đăng ký học lái xe với đồng nghiệp.

Xã hội hiện đại, phụ nữ học lái xe đã không còn là chuyện hiếm.

Để tiện cho công việc, cô ấy thường đăng ký học với thầy vào buổi trưa, từ 11 giờ đến 1 giờ. Một nhóm khoảng 4 học viên.

Thầy giáo cho biết, vợ tôi thuộc diện nắm bắt nhanh, xử lý tình huống tốt nhất trong nhóm. Bên cạnh đó thầy còn nhận xét, vợ tôi có cái đầu ‘lạnh’, khá bình tĩnh khi gặp sự cố trên đường.

Sau 10 buổi học, cô ấy có thể lái thành thạo, sử dụng thuần thục các kỹ năng lùi xe trong tầng hầm, đánh trả lái... Kết thúc khóa học, tôi tin vợ sẽ thi đậu với điểm số cao. Ai ngờ, cô ấy phải thi đến 3 lần mới lấy được bằng.

Mang chuyện này kể với vài người cũng làm đào tạo lái xe, họ đều công nhận, đúng là có nhiều học viên lái tốt, nhanh nhạy nhưng mang tâm lý chủ quan.

Vào thi sát hạch thường dính nhiều lỗi như: Dừng xe khi chưa đến vị trí quy định; nhả côn sớm khiến xe bị chết máy, để tuột dốc ở bài thi dốc cầu; đánh lái sớm khi lái xe ra khỏi bài thi ghép xe dọc vào nơi đỗ ...

Nhận bằng lái xe B2, vợ tôi làm mâm cơm ‘rửa’ bằng, mời bạn bè đến ăn. Ăn uống no say, mọi người rủ nhau đi hát karaoke. Vợ tôi tự tin lái xe chở đồng nghiệp ra quán.

Trên đường đi, không rõ cô ấy đã điều khiển xe như thế nào, chỉ biết rằng, cô ấy đã lái xe va quệt và đâm vào một người đi xe máy. Sau tiếng động lớn rầm một cái, vợ tôi phanh gấp. Người đàn ông đi xe máy bị gãy cẳng chân. Vụ việc xảy ra ở đường Nguyễn Văn Linh. 

Tôi ở nhà nghe vợ báo tin, tức tốc ra đó, đưa người bị nạn vào bệnh viện Việt Tiệp (Hải Phòng) cấp cứu. Ngoài việc liên tục gặp với cơ quan chức năng giải quyết, bồi thường thiệt hại, gia đình nạn nhân còn yêu cầu chúng tôi phải hàng ngày vào bệnh viện trực tiếp chăm nạn nhân.

Con của nạn nhân, nằng nặc yêu cầu vợ chồng tôi phải có trách nhiệm chăm sóc bố họ đến khi xuất viện và bồi thường thêm 50 triệu đồng. Tôi đề nghị thuê người giúp việc nhưng họ không đồng ý. Họ cho rằng, người giúp việc theo giờ không tin tưởng được.

Khi ấy vợ tôi cũng bận học cao học. Không còn cách nào khác, ngày ngày, tôi- một công chức làm việc cho một cơ quan Nhà nước- buộc phải viện cớ xin nghỉ phép để " vác chiếm" vào viện chăm nạn nhân.

Ngày ngày, tôi phải làm công iệc như một giúp việc "chính hiệu": túc trực ở bệnh viện, đáp ứng nhu cầu của bệnh nhân, dọn dẹp vệ sinh, mua đồ ăn và thuốc men cho nạn nhân....

Bệnh nhân có thể trạng cao to, trong khi tôi nhỏ con. Vì thế mỗi lần nâng người, thay rửa, tôi loay hoay cả tiếng đồng hồ. Vất vả nên chỉ sau 2 tuần, tôi gầy xọp đi trông thấy.

Lần đó, may mắn gia đình nạn nhân làm đơn không khiếu kiện. Qua điều tra, xác minh, cơ quan chức năng cũng xét thấy mức độ và tỉ lệ thương tật không đủ điều kiện khởi tố hình sự nên để hai gia đình tự thỏa thuận, xử lý theo hướng dân sự.

Vợ tôi sợ hãi, không dám cầm vô lăng một lần nào nữa. Bằng lái xe từng là niềm tự hào, giờ cô ấy bỏ xó, vứt lăn lóc trong ngăn kéo tủ.

Sau kỷ niệm ‘đau thương’, tôi ngẫm, đàn ông giao xe cho vợ, chẳng khác nào quả bom nổ chậm, không biết quả bom này lúc nào xảy ra sự cố.

Trao đổi với VietNamnet, luật sư Trần Xuân Tiền (Đoàn luât sư TP Hà Nội) cho biết:

- Căn cứ theo Quyết định số 18/2007 về quy trình điều tra giải quyết tai nạn giao thông đường bộ. Trong đó, Điều 17. Xử lý hành chính vụ tai nạn giao thông và va chạm giao thông nêu rõ:

1. Mời các bên liên quan hoặc đại diện hợp pháp của họ đến trụ sở đơn vị để thông báo kết quả điều tra, kết luận nguyên nhân của vụ tai nạn và xác định lỗi của những người có liên quan trong vụ tai nạn, hình thức giải quyết. Cho các bên liên quan phát biểu ý kiến của họ. Mọi ý kiến đều được ghi vào biên bản giải quyết vụ tai nạn giao thông và có chữ ký của các bên liên quan đến tai nạn giao thông.
2. Lập biên bản vi phạm hành chính và ra quyết định hoặc đề xuất lãnh đạo có thẩm quyền ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với người có hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật.

- Về vấn đề bồi thường thiệt hại, tại NQ 03/2006/NQ-HĐTP có hướng dẫn cụ thể thực hiện điều 609 Bộ luật Dân sự như sau:

Vấn đề bồi thường thiệt hại do sức khoẻ bị xâm phạm trước hết do các bên thỏa thuận về mức bồi thường, hình thức bồi thường và phương thức bồi thường. Nếu các bên không thể tự thỏa thuận được thì tòa án sẽ giải quyết theo quy định pháp luật. Việc bồi thường thiệt hại do sức khỏe bị xâm phạm được quy định tại Điều 609 BLDS năm 2005.

“Bay” mất trăm triệu vì kiểu lái xe ngây thơ của một phụ nữ

Lần đầu tiên "biểu diễn" lái xe, chị vợ chủ thầu xây dựng đạp ga rú lên rồi đâm thẳng tường rào. Cú “đua xe” bất đắc dĩ đã bay mất trăm triệu sau đó.

Theo Công an, Hoàng Em và Nguyễn Văn Dũ (30 tuổi, ngụ cùng địa phương) trước đây từng mâu thuẫn với nhau.

Nghi phạm Dũ. Ảnh: Công an

Tối 26/1, Hoàng Em cùng 1 người bạn đến nhà trọ ở thị trấn Trần Đề tìm Dũ nói chuyện. Tại đây, cả hai cự cãi rồi đánh nhau. Dũ lấy cây dao bấm mang theo trên người đâm nhiều nhát vào người Hoàng Em khiến nạn nhân tử vong tại chỗ. Gây án xong Dũ mang theo hung khí rời khỏi hiện trường.

Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Sóc Trăng phối hợp với các lực lượng chức năng và Công an huyện Trần Đề điều tra vụ án, tổ chức truy bắt, vận động đối tượng gây án đầu thú. Đến 10h30 sáng qua, Dũ đã ra đầu thú và khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội.

Giám đốc Công an tỉnh Sóc Trăng thưởng nóng 10 triệu đồng cho ban chuyên án và trao khen thưởng đột xuất cho 5 cá nhân có thành tích xuất sắc trong điều tra, khám phá vụ án này.

Ăn táo chê có sâu, người đàn ông bị đâm chết

 Lũng mua táo ăn rồi chê bị sâu thì bị em trai chủ sạp rượt đánh, đâm tử vong.

Nhưng mọi người sớm phát hiện ra rằng hình thức thu phí cứng nhắc này không giữ chân được những độc giả rảnh rỗi. Luôn có ai đó dễ dàng nhận được nội dung trả phí bằng cách sử dụng các lỗ hổng bảo mật. Hơn nữa, việc thiết lập thu phí làm “sụt giảm” lượng truy cập của các tờ báo và trang tin tức, doanh thu thuê bao ảm đạm không thể bù đắp được thiệt hại do độc giả làm mất giá trị của quảng cáo.

Nói trắng ra, chỉ có nước và đất dồi dào nhất mới có thể nuôi dưỡng một “bức tường thành” với cả giá trị nội dung và giá trị thương mại. Các phương tiện truyền thông thiếu khả năng thương lượng về thương hiệu, năng suất nội dung nhỏ, phân tán và yếu kém, mù quáng chạy theo các hình thức thu phí và họ chỉ có thể bị bao quanh bởi một "thành phố ma".

Tất nhiên, một nhóm nhỏ tờ báo đứng trên đỉnh kim tự tháp nội dung đáp ứng các điều kiện trên không có nghĩa là họ có thể chơi trò chơi khắt khe này. Trên thực tế, báo chí thu phí được giới truyền thông sử dụng như một giải pháp tình thế, những tranh cãi về nó chưa bao giờ dừng lại.

Bị chỉ trích nhiều nhất là việc thu phí báo chí chưa thực sự "lật ngược tình thế" và kéo các phương tiện truyền thông trực tuyến dựa trên nội dung ra khỏi vũng lầy lợi nhuận. Bên cạnh đó, các nhà cung cấp nội dung ngày càng tham lam hơn và việc người đăng ký có cảm giác “bị lép vế” là điều không thể tránh khỏi. Các quảng cáo trả phí thường xuyên đã ảnh hưởng rất nhiều đến trải nghiệm của người dùng.

Sự gia tăng của các hình thức báo chí thu phí cũng dẫn đến chất lượng không đồng đều, một khi không thể đảm bảo nguồn cung cấp nội dung gốc chất lượng cao liên tục, người đăng ký có cảm giác như bị lừa. Rõ ràng, không dễ như tưởng tượng để xây dựng hình thức báo chí thu phí thành công. Vậy AI (trí tuệ nhân tạo) có thể thay đổi hiện trạng này không?

Ứng dụng AI là giải pháp phù hợp trong triển khai thu phí tin tức?

May mắn thay, AI đã có thể giúp các tờ báo tận dụng tốt hơn việc thu phí ở ít nhất ba khía cạnh. Phân tích hành vi của khách truy cập chưa đăng ký, chẳng hạn như họ có truy cập lần đầu tiên hay không, có chọn nhấp chuột hay không, tìm hiểu về hệ điều hành, thiết bị đọc và vị trí của người dùng.

Sử dụng máy học để biết khi nào có thể cung cấp cho người dùng quyền đọc miễn phí và dự đoán liệu người đọc có trả tiền hay không. Hãng thông tấn Thụy Sĩ NTZ cũng sử dụng một phương pháp học máy tương tự để đào tạo hệ thống thanh toán được cá nhân hóa của riêng mình. Hệ thống nhận thấy trong thời gian đi làm từ 5-9h sáng, độc giả dùng điện thoại để đọc nhưng không muốn thanh toán nên sẽ không hiển thị bất kỳ thông báo thanh toán nào trong khoảng thời gian này nhằm tránh ảnh hưởng trải nghiệm của người đọc.

Trong 3 năm qua, NZZ đã sử dụng AI để tăng tỷ lệ chuyển đổi trả phí lên 5 lần, với 2,5% người dùng chọn đăng ký sau khi nhận được tin nhắn thanh toán. Hiện tại, doanh thu từ thuê bao đã chiếm 60% tổng doanh thu của NZZ, đây rõ ràng là một xu hướng tốt.

Vai trò thứ hai của AI là giúp các tờ báo cải thiện khả năng sản xuất nội dung và tăng mức độ gắn bó của người đăng ký. Tổng hợp dữ liệu khổng lồ về người dùng phân tán để cung cấp chân dung của những người đọc trả tiền và hiểu rõ hơn về hành vi và sở thích của họ. Các tờ báo có thể hiểu rõ hơn về nhóm mục tiêu và mục tiêu sản xuất nội dung. Với sự hỗ trợ của AI, các phóng viên sẽ tạo ra những phương pháp điều tra và viết mới. Nhiều câu chuyện không thể phát huy và sáng tạo trước đây do thiếu nguồn lực có thể được ấp ủ.

Ngoài ra, việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo một cách thông minh trong các sản phẩm nội dung càng làm tăng giá trị của việc thu phí báo chí. Trợ lý giọng nói thông minh, robot trò chuyện (dạng chat bot), AR (thực tế ảo tăng cường), các tương tác mới mở rộng cách báo chí kết nối với người đọc, tăng thêm giá trị ngoài nội dung.

Trên thực tế, cốt lõi của thu phí thành công nằm ở việc liên tục cung cấp nội dung chất lượng cao, luôn chú ý đến trải nghiệm người dùng và đảm bảo mong muốn chi trả của người dùng.

Vậy nên, sự kết hợp giữa AI và thu phí dường như không còn xa với kịch bản ứng dụng trên bề mặt. Tuy nhiên, dưới góc độ kỳ vọng của thị trường và sự trưởng thành của công nghệ, vẫn còn nhiều vấn đề khi sử dụng AI để phục vụ thu phí và thậm chí sử dụng AI như một công cụ quan trọng để tăng doanh thu.

Cần chú ý bản chất của thu phí báo chí là thiết lập các rào cản gia nhập để phân loại thông tin và độc giả, trong khi AI tiếp tục khuếch đại “sự đối xử khác biệt”, điều này dường như trái với nguyên tắc lưu thông tự do thông tin trên Internet. Nó cũng sẽ gây suy yếu tính công khai của mạng lưới mở và làm tăng thêm “khoảng cách kiến ​​thức”.

Mặc dù quyền và lợi ích của người đăng ký đã được nâng cao và bảo vệ, nhưng dường như các tờ báo ngày càng giống một nhà cung cấp dịch vụ kín cổng cao tường, xa rời ý định ban đầu là “công cụ xã hội”.

Không những vậy, việc sử dụng AI để đào tạo một mô hình thanh toán đòi hỏi rất nhiều dữ liệu. Và phần “nguyên liệu thô” mà các tờ báo cung cấp có đủ hay không hiện chưa được đề cập đến, chắc chắn liên quan đến thông tin cá nhân của người dùng.

Thực tế, việc thu phí báo chí được cá nhân hóa sẽ khiến người dùng nhận thức rõ ràng rằng dữ liệu hành vi của họ bị lộ cho nhà cung cấp nội dung. Đây là điều mà những đơn vị triển khai ứng dụng AI phải cân nhắc và có phương án phù hợp, để tránh độc giả nghĩ rằng quyền riêng tư cá nhân của họ bị sử dụng không đúng cách.

Vì vậy, dù sự kết hợp giữa AI vào thu phí báo chí cho phép những người sáng tạo nghiêm túc lấy lại phẩm giá nhất định và khôi phục lòng tin của những độc giả "cảm thấy không được yêu thương" khi phải trả tiền để đọc, nhưng vẫn còn quá sớm để thể hiện sự lạc quan vào lúc này.

Phong Vũ

Thu phí báo chí nhìn từ sự thành công ở các lĩnh vực khác

Rất nhiều lĩnh vực thu phí đã có sự thành công mà báo chí có thể học hỏi.