53 trong tổng số 75 vi phạm của chiếc Dodge Grand Caravan là tốc độ, 5 vé phạt vượt đèn đỏ. Streetsblog tin rằng chỉ có cảnh sát mới dám phạm luật kiểu này.

Có ngày, chiếc Dodge Grand Caravan nhận vài vé phạt. Có vẻ viên cảnh sát không quan tâm nhiều tới luật lệ giao thông, Streetsblog nhận xét.

Người này đã nộp 28 vé phạt tốc độ và ba vé phạt vượt đèn đỏ. Số còn lại chưa nộp phạt.

Một chiếc xe đỗt trái phép bị khóa bánh. Ảnh: ADE.

Cuộc điều tra của Streetsblog nhắm tới 803 xe cảnh sát và nhân viên NYPD. 77% số xe này ít nhất một lần nhận vé phạt, 58% phạm luật nghiêm trọng như vượt đèn đỏ hoặc quá tốc độ, 37% tái phạm lỗi nghiêm trọng.

Ông Brad Lander, thành viên Hội đồng Thành phố New York, từng đề xuất biện pháp giam xe 12 tháng với lỗi giao thông nghiêm trọng, kể cả với xe cảnh sát.

Theo Zing 

Xe buýt vượt đèn đỏ tông văng người đi xe máy

Chiếc xe buýt vượt đèn đỏ và vẫn di chuyển với tốc độ nhanh đã tông văng người đàn ông đi xe máy tại một ngã tư ở quận 9 (TP.HCM). Có vẻ người đàn ông đi xe máy không bị chấn thương nào quá nghiêm trọng.

Thông thường Rolls-Royce sẽ cung cấp cho khách hàng tùy chọn "trời đêm" với hàng ngàn bóng LED phát sáng tạo nên một bầu trời sao lung linh. Với chiếc Wraith này, chủ nhân lại muốn sở hữu một bầu trời ban ngày, với một chú chim ưng đang sải cánh.

Được đảm trách bởi Rolls-Royce Bespoke Collective, bức tranh bầu trời này mất hơn một tháng để hoàn thành. Bức tranh này được tạo nên từ hơn 250.000 đường chỉ khâu riêng lẻ. Tuy nhiên, bức tranh này không phải chỉ là một bức tranh thông thường.

Chuyên gia bộ phận thêu của Rolls-Royce, Josh Lilies cho biết: "Để hoàn thành bức họa này, chúng tôi đã phải quan sát một con chim ưng Peregrine trong khoảng thời gian dài, chúng tôi phải tìm hiểu cơ bắp, các chuyển động và ánh sáng của lông vũ của con chim này để hoàn thành.

Hình thêu chim ưng là biểu tượng của tình yêu. Nói về mặt kỹ thuật, bức tranh thực sự khó để có thể thêu mật độ như vậy trên một mảnh da. Việc thêu sẽ tạo ra áp lực cũng như độ căng cho bề mặt, tạo thành các lằn gợn sóng, một thứ không thể nào có mặt trên một chiếc Rolls-Royce".

Bên cạnh bức tranh tuyệt đẹp bên trong nội thất, chiếc Rolls-Royce Wraith này còn được Bespoke (cá nhân hóa) sơn hai tông màu xanh dương và trắng (Bala Blue và Andalusian White). Đường coachline của xe được vẽ một cách thủ công với màu sơn Arctic White. Đường coachline này được tô điểm bằng họa tiết lông vũ được đặt trước cửa xe.

Bên trong, không chỉ có phần trần xe làm điểm nhấn, chiếc Wraith độc nhất này cũng sỡ hữu một khoang nội thất có phối màu ấn tượng không kém. Nội thất được bọc da hai màu trắng và xanh dương nhat (Charles Blue), cùng với đó là phần ngăn cách tại ghế sau có thêm một "đôi cánh".

Rolls-Royce Wraith được hãng xe sang Anh Quốc trang bị động cơ V12 tăng áp kép công suất 624 mã lực, dung tích 6.6 lít và mô men xoắn cực đại đạt 800 Nm. Nhờ hộp số tự động 8 cấp, Wraith chỉ mất 4,6 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h./.

Theo VOV

Xuất hiện xe Rolls-Royce, Bentley trong lễ cưới Lâm Chí Linh

Đoàn xe rước dâu của chú rể Akira đến từ các thương hiệu nổi tiếng như Rolls-Royce, Bentley. Lễ cưới Lâm Chí Linh được tổ chức vào chiều 17/11.

Trả trước chỉ từ 380 triệu đồng

KITA Group hiện có rất nhiều chương trình ưu đãi, hỗ trợ và lộ trình thanh toán linh hoạt chia thành nhiều đợt dành cho khách hàng giao dịch dự án Stella Mega City. Nhờ đó, đa dạng nhóm khách hàng đều được hưởng lợi đặc biệt.

Khách hàng được hỗ trợ tài chính tối đa khi giao dịch sản phẩm phân khu The Ruby tại Stella Mega City

Khách hàng có thể vay VP Bank tối đa 70% tổng giá trị sản phẩm (đã bao gồm VAT). Khách hàng chỉ cần trả trước chỉ từ 380 triệu đồng. Khoản vay vốn ngân hàng được ân hạn nợ gốc 12 tháng, vì thế khách hàng có thể linh động nguồn tài chính cho nhiều mục đích khác trong thời gian này.

Đối với khách hàng mua sản phẩm phân khu The Ruby, mỗi giao dịch đất nền sẽ nhận được 1 lượng vàng SJC 9999 từ KITA Group. Trị giá thưởng sẽ được khấu trừ trực tiếp vào tổng giá trị sản phẩm. Nhóm khách hàng đã giao dịch ở giai đoạn mở bán trước cũng nhận được ưu đãi hấp dẫn vào sản phẩm mua mới.

Đặc biệt, từ ngày 02/12/2019 - 20/01/2020, khách hàng mua từ 2 sản phẩm trở lên còn được hưởng ưu đãi đặc biệt, giúp tiết kiệm được vốn đầu tư đáng kể. Chính sách ưu đãi này còn áp dụng đối với các khách hàng có quan hệ huyết thống hoặc cùng chung hộ khẩu.

Cơ hội sinh lời tiềm năng

Đại đô thị Stella Mega City đang sở hữu lợi thế kép: đô thị sân bay và đô thị trung tâm thành phố Cần Thơ. Trong đó, đô thị sân bay chính là xu hướng phát triển bất động sản thời đại mới. Thực tế cho thấy các địa phương có sự chuyển dịch giá trị BĐS tích cực tại nước ta nhờ sân bay tại các thành phố lớn như Hà Nội, Đồng Nai, Cần Thơ…

Bên cạnh đó, vào ngày 12/12/2019 tại Thái Lan, dự án còn vinh dự nhận được cú đúp giải thưởng Dự án khu đô thị phát triển bền vững nhất Đông Nam Á và Dự án phát triển nhà ở tốt nhất Đông Nam Á trong Lễ trao giải Dot Property Southeast Asia Awards 2019.

Hai giải thưởng này đã khẳng định, dự án Stella Mega City vừa thân thiện với môi trường, có tác động tích cực đến cộng đồng, góp phần phát triển kinh tế địa phương, đồng thời chứng minh đẳng cấp và chất lượng an cư tại đây.

Stella Mega City được thiết kế thông minh, kết hợp hài hòa giữa chất lượng không gian sống và tiềm năng phát triển giá trị dự án

Stella Mega City có quy mô 150 ha, tổng vốn đầu tư 8000 tỷ đồng với đa dạng loại hình bất động sản diện tích từ 80 - 170m2. Đại đô thị được quy hoạch bài bản với các phân khu chức năng nơi ở, thương mại, giải trí. Trong các phân khu đều thiết kế cảnh quan với hơn 10.000 cây xanh giúp cư dân được thừa hưởng không gian sống trong lành, thanh mát. Nhờ chuỗi tiện ích nội khu đẳng cấp như trung tâm thương mại, khu liên hợp thể thao, trung tâm sự kiện, vườn nhiệt đới, nhà hàng trên cao, khách sạn chuẩn 4 - 5 sao… cư dân có cuộc sống rất tiện nghi, hiện đại.

Đại đô thị Stella Mega City chính là dự án giàu tiềm năng, mang lại chất lượng cuộc sống lý tưởng và cơ hội đầu tư sáng giá cho tất cả khách hàng. Giai đoạn cuối 2019 - đầu 2020 chính là thời điểm vàng để lựa chọn và đầu tư bởi KITA Group đang có nhiều chính sách bán hàng ưu đãi với rất nhiều sản phẩm có vị trí lý tưởng hàng đầu dự án.

Thông tin dự án Stella Mega City

Website: http://stella-megacity.com/

Hotline: 090 888 5888

Thu Trang

Covid-19 thúc đẩy làn sóng làm việc từ xa, mua sắm trực tuyến, giao đồ ăn tận nơi và giải trí tại Đông Nam Á. Báo cáo mới của Google, Temasek và Bain & Co chỉ ra khu vực, bao gồm Indonesia, Malaysia, Việt Nam, Singapore và Philippines, tăng thêm 40 triệu người dùng Internet mới trong năm nay, nâng tổng số lên 400 triệu. Như vậy, 70% dân số Đông Nam Á đã nối mạng.

Các nhà bán lẻ trực tuyến nổi lên như người hưởng lợi lớn từ quy định phong tỏa Covid-19 vì mọi người tăng cường mua sắm tại gia thay vì đến cửa hàng vì sợ nhiễm bệnh. Thương mại điện tử trong khu vực tăng 63%, đạt 62 tỷ USD trong năm 2020. Theo báo cáo, kinh tế Internet Indonesia và Việt Nam tiếp tục tăng trưởng ở mức hai chữ số.

Không ngạc nhiên khi ngành du lịch trực tuyến bị ảnh hưởng nặng nhất. Giá trị giao dịch giảm 58%, xuống 14 tỷ USD. Vận tải và giao đồ ăn – lĩnh vực Grab và Go-Jek thống trị - cũng bị tác động, giảm 11% xuống 11 tỷ USD. Nhu cầu gọi xe theo yêu cầu giảm mạnh trên toàn cầu, khiến Grab và Go-Jek phải cắt giảm nhân sự.

Ngoài ra, dịch bệnh cũng đẩy nhanh quá trình tiếp nhận dịch vụ tài chính trực tuyến do nhiều người dùng ưu tiên hình thức thanh toán không chạm so với tiền mặt.

Ngành công nghiệp trực tuyến Đông Nam Á có thể tăng gấp ba, đạt 309 tỷ USD vào năm 2025, trong đó mua sắm trực tuyến dự kiến đạt 172 tỷ USD, cao hơn ước tính trước đó là 153 tỷ USD. Với mức tăng 11% về người dùng trên mạng, Đông Nam Á đang là thị trường Internet tăng trưởng nhanh nhất thế giới. Hiện tại, thế giới có 4,7 tỷ người dùng Internet, tăng 7,4% so với một năm trước, theo wearesocial.com.

Tỉ lệ sử dụng Internet tăng đã giúp hình thành các kỳ lân công nghệ như Grab, Go-Jek. Startup Đông Nam Á cũng thu hút hàng tỷ USD từ những công ty công nghệ và đầu tư toàn cầu. Theo báo cáo, startup của khu vực huy động được 6,3 tỷ USD trong 6 tháng đầu năm, giảm từ 7,7 tỷ USD cùng kỳ năm 2019. Các giao dịch đầu tư vào startup không phải unicorn trên đà tăng.

Du Lam(Theo Reuters, Bloomberg)

iPhone XR quay trở lại Việt Nam với giá siêu rẻ

Sau một thời gian ngừng kinh doanh, những chiếc iPhone XR vừa được các hệ thống bán lẻ lớn mở bán trở lại tại Việt Nam.  

Việc phối hợp 3 loại thuốc đảm bảo cho người bệnh không biết và không nhớ các hoạt động của cuộc phẫu thuật, không đau dù phẫu thuật lớn thế nào trong khi các cơ được giãn hoàn toàn, tạo điều kiện thuận lợi cho các bác sĩ thao tác phẫu thuật.

Trong cuộc gây mê toàn thân có đặt nội khí quản, bác sĩ gây mê hồi sức sẽ sử dụng lần lượt thuốc dòng họ mocphin, kế đó là thuốc ngủ, cuối cùng là thuốc giãn cơ. Thông thường sau khi tiêm thuốc ngủ từ 1-3 phút, bệnh nhân sẽ mất tri giác.

GS Tú nhấn mạnh, thuốc gây mê hay các thuốc khác khi tiêm vào cơ thể qua đường tĩnh mạch đều có nguy cơ gây ra dị ứng mà nguy hiểm nhất là sốc phản vệ. Sốc phản vệ thường xảy ra ngay sau khi gây mê trong khi các phản ứng dị ứng chậm hơn, có thể sau vài chục phút, thậm chí vài tiếng.

Tùy từng nhóm thuốc, tỉ lệ dị ứng sẽ khác nhau, trong đó thuốc giãn cơ có tỉ lệ phản ứng lớn nhất, kế đó là thuốc dòng họ mocphin.

Trước đây, thuốc ngủ thiopental được dùng để gây mê nhưng do có tỉ lệ dị ứng lớn, nhiều tác dụng phụ, bệnh nhân lâu tỉnh nên giờ hầu như không còn dùng, thay vào đó bác sĩ sử dụng các thuốc ngủ mới như propofol, ketamin, etomidat... giúp giảm đáng kể tỉ lệ bệnh nhân bị dị ứng khi gây mê.

Tuy nhiên, nếu các cuộc gây mê do bác sĩ gây mê hồi sức có chuyên môn thực hiện, bệnh nhân được khám kĩ trước khi làm phẫu thuật, được sử dụng các biện pháp dự phòng, các tai biến nguy hiểm gần như không có.

“Đáng tiếc, nhiều cơ sở y tế hiện nay làm tắt, khám gây mê qua loa, trong khi đây là loại khám chuyên khoa bắt buộc trước khi phẫu thuật”, GS Tú nhấn mạnh.

Những trường hợp cần lưu ý khi gây mê

Theo GS Tú, việc bác sĩ gây mê trực tiếp khám cho bệnh nhân sẽ giúp phát hiện nhiều yếu tố nguy cơ khi gây mê, giúp phòng tránh hoặc làm giảm các yếu tố nguy cơ và dự kiến kế hoạch gây mê hồi sức an toàn nhất cho người bệnh.

Khi đó, bác sĩ có thể đổi phương pháp vô cảm, đổi loại thuốc, nếu bệnh nhân có phản ứng dị ứng nặng có thể phải điều trị qua giai đoạn mẫn cảm rồi mới phẫu thuật… Từ đó loại trừ được các trường hợp sốc phản vệ.

Khám chuyên khoa gây mê trước khi phẫu thuật sẽ giúp bệnh nhân phòng tránh hoặc giảm được các yếu tố nguy cơ trong phẫu thuật

Tại Việt Nam chưa có thống kê chung về tỉ lệ tai biến trong và sau gây mê. Trên thế giới, tỉ lệ tử vong liên quan đến gây mê tại các nước phát triển hiện nay là 0,1-0,3/10.000 ca, trong khi tại các nước đang phát triển, tỉ lệ này là 3-5/10.000 trường hợp được gây mê.

Tại Pháp, theo tài liệu công bố năm 2008, tỉ lệ tử vong liên quan đến gây mê là 1/140.000 trường hợp.

Để tránh các phản ứng dị ứng nặng khi gây mê, GS Tú lưu ý các trường hợp có tiền sử dị ứng (dễ mẫn cảm thời tiết, hoá chất, phấn hoa, thức ăn…); những người mắc các bệnh suy các cơ quan, trẻ em, người già yếu, phụ nữ có thai... cần được coi là người bệnh có nguy cơ cao khi làm các phẫu thuật, thủ thuật có liên quan đến gây mê.

Về nguyên nhân gây tử vong sớm sau phẫu thuật, GS Tú nhìn nhận, ngoài sốc phản vệ còn có nhiều nguyên nhân khác, trong đó phổ biến nhất là suy hô hấp sau phẫu thuật. Nguyên nhân có thể do trong cơ thể bệnh nhân còn tồn dư thuốc mê trong khi hỗ trợ về hô hấp không còn hoặc bệnh nhân được dùng các thuốc có ức chế trung tâm hô hấp; do việc hồi sức, hồi tỉnh cho bệnh nhân chưa tốt...

“Thường các biến chứng suy hô hấp sau phẫu thuật có diễn tiến, nhưng do bệnh nhân không được phát hiện kịp thời nên khi thực hiện cấp cứu thì đã nặng”, GS Tú phân tích.

Thúy Hạnh

Thẩm mỹ viện Kangnam và Emcas bị dừng hoàn toàn gây mê sau sự cố 2 người tử vong

Sở Y tế đã ra quyết định ngưng thực hiện các kỹ thuật có liên quan đến việc sử dụng phương pháp gây mê để đánh giá mức độ an toàn sau 2 cái chết của 2 bệnh nhân tại hai bệnh viện thẩm mỹ Kangnam và Emcas.

Huawei sẽ đầu tư 1 tỷ USD cho xe điện và xe tự lái. Ảnh: Huawei.

“Tôi không biết họ có khoe khoang hay không, nhưng đội ngũ của chúng tôi khẳng định có thể giúp xe chạy quãng đường hơn 1.000 km mà không cần con người can thiệp. Nó tốt hơn nhiều so với Tesla”, chủ tịch luân phiên Huawei cho biết.

Theo ông Xu, tập đoàn viễn thông lớn nhất Trung Quốc sẽ hợp tác với 3 hãng xe hơi để tạo ra chiếc xe tự lái đầu tiên mang thương hiệu Huawei. Mẫu xe sẽ in logo Huawei và các đối tác cung cấp công nghệ tự lái. Hiện tại, Huawei đã hợp tác với BAIC, Changan và GAC (Guangzhou Automobile).

“Mảng kinh doanh xe hơi thông minh nhận một trong những khoản đầu tư lớn nhất của Huawei. Chúng tôi sẽ dồn hơn 1 tỷ USD để phát triển linh kiện xe trong năm nay”, ông Xu cho biết thị trường xe hơi Trung Quốc rộng lớn, chỉ cần kiếm được trung bình 10.000 nhân dân tệ cho mỗi chiếc xe bán tại đây cũng là thành công của tập đoàn.

Huawei đang tìm cách vươn lên sau một năm chìm trong khó khăn, khi các lệnh trừng phạt từ chính quyền cựu Tổng thống Trump ảnh hưởng lớn đến bộ phận di động, làm trì trệ kế hoạch phát triển mạng 5G.

Nếu tham gia thị trường xe điện, Huawei sẽ phải dè chừng Tesla, bên cạnh các hãng đang chi tiền đầu tư như Xiaomi. Ảnh: BBC.

Trong khi chính quyền Tổng thống Biden không có dấu hiệu nới lỏng lệnh trừng phạt, nhà sáng lập Huawei Nhậm Chính Phi đã hướng tập đoàn sang các lĩnh vực tiềm năng như nông nghiệp thông minh, chăm sóc sức khỏe và xe điện. Ông hy vọng Huawei sẽ sánh ngang những tên tuổi lớn trong ngành.

Không chỉ Huawei, nhiều hãng công nghệ như Apple, Xiaomi cũng đang nhắm vào lĩnh vực xe điện và xe tự lái. Hãng phân tích Canalysdự đoán doanh số xe điện tại Trung Quốc sẽ tăng 50% trong năm nay.

Nếu lấn sân sang xe điện, Huawei sẽ phải chịu cạnh tranh lớn từ các hãng như Tesla của Mỹ, Nio và Xpeng từ Trung Quốc. Xiaomi, một trong những hãng smartphone lớn nhất thế giới, cũng công bố kế hoạch đầu tư 10 tỷ USD cho dự án xe thông minh. Baidu, ứng dụng tìm kiếm phổ biến tại đất nước tỷ dân, được cho đang hợp tác với hãng Geely để sản xuất xe điện.

Theo Zing/Bloomberg

Tesla đang "gặp họa" tại thị trường Trung Quốc

Đầu năm 2021, các cơ quan quản lý Trung Quốc đã báo cáo sự gia tăng bất thường các khiếu nại của khách hàng về vấn đề chất lượng xe của Tesla.