Nhận định

'Ngủ đông'

字号+ 作者:NEWS 来源:Thể thao 2025-02-23 10:38:12 我要评论(0)

Các nhà khoa học vừa đề xuất cách thức mới để đưa người lên sao Hỏa giống như trong… phim. Đó là "đóbóng dábóng dá、、

Các nhà khoa học vừa đề xuất cách thức mới để đưa người lên sao Hỏa giống như trong… phim. Đó là "đóng băng" các nhà du hành rồi đánh thức họ dậy khi tàu hạ cánh xuống hành tinh đỏ.

{ keywords}

NASA vừa cấp tiền cho công ty du hành không gian SpaceWorks phát triển giải pháp giúp vận chuyển người dễ dàng vượt qua khoảng cách 55 triệu km từ Trái Đất lên sao Hỏa.

Nếu vận chuyển "người sống",ủđôbóng dá chẳng hạn 6 nhà du hành, NASA sẽ cần nhiều nguồn lực để duy trì hoạt động của họ trong suốt hành trình. Cụ thể, NASA sẽ cần không gian rộng tới 380m3, nặng 28 tấn và khoảng 13 tấn thức ăn.

Trong khi đó, người "ngủ đông" sẽ cần ít không gian hơn, không nhiều thức ăn và giúp cắt giảm tới 14 tấn trọng lượng của tàu du hành.

Cách thức "ngủ đông" ở đây sẽ giống hầu hết các bộ phim viễn tưởng mà chúng ta vẫn xem. Khi ở trạng thái này, cơ thể con người cần rất ít nguồn năng lượng để duy trì sự sống.

Trước mắt, SpaceWorks sẽ còn rất nhiều việc phải làm, nhưng ít nhất họ cũng tìm ra hướng đi mới để vận chuyển người dễ dàng lên sao Hỏa trong tương lai.

Nguyễn Minh(theo DigitalTrends)

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
  • Nhận định, soi kèo Mechelen vs Royal Antwerp, 2h45 ngày 14/12: Điểm tựa sân nhà

    Nhận định, soi kèo Mechelen vs Royal Antwerp, 2h45 ngày 14/12: Điểm tựa sân nhà

    2025-02-23 10:16

  • Nhận định, soi kèo Girona vs Villarreal, 19h00 ngày 20/5

    Nhận định, soi kèo Girona vs Villarreal, 19h00 ngày 20/5

    2025-02-23 09:27

  • Nhận định, soi kèo Sevilla vs Atletico Madrid, 23h30 ngày 1/10

    Nhận định, soi kèo Sevilla vs Atletico Madrid, 23h30 ngày 1/10

    2025-02-23 08:32

  • Nhận định, soi kèo Espanyol vs Sociedad, 3h ngày 14/2

    Nhận định, soi kèo Espanyol vs Sociedad, 3h ngày 14/2

    2025-02-23 08:00

网友点评
精彩导读
{keywords}SUV và Minivan – Đâu là chiếc xe gia đình lý tưởng?

Tính thẩm mỹ

Nhìn chung, SUV chắc chắn vượt trội hơn về hình thức, mẫu mã, nó có thể mang dáng dấp hiện đại, thể thao hoặc gồ ghề. Còn minivan thường không có gì đáng chú ý hơn.

Nói cách khác, với một chiếc xe thể thao đa dụng, bạn sẽ dễ dàng có được những chi tiết thiết kế và tạo kiểu theo ý thích của mình – cho dù đó là kiểu dáng hiện đại, tập trung vào đô thị hay kiểu dáng thể thao, mạo hiểm. Bạn sẽ không tìm thấy khả năng tùy chỉnh tương tự trong phân khúc xe minivan.

Thông số kỹ thuật

Cả SUV và minivan đều đi kèm với nhiều tính năng hỗ trợ lái xe nâng cao tiêu chuẩn và tùy chọn, tiện nghi cũng như các thông số kỹ thuật an toàn. Cả hai cũng được cung cấp nhiều phụ kiện tương tự như giá đỡ mái và thanh kéo... Về điểm này, cả hai loại xe giống nhau khá nhiều.

Tính thực tế

Khi so sánh một chiếc SUV cỡ lớn với một chiếc minivan tiêu chuẩn, chiếc xe thứ hai chiếm ưu thế về không gian chở hành khách cũng như không gian chứa hàng hóa tối đa. Một số xe SUV cỡ lớn và hạng trung được cung cấp với ba hàng ghế, cấu hình 5,6,7 và 8

chỗ ngồi, điều mà hầu hết xe minivan đều được cung cấp. Tuy nhiên, trong khi hàng ghế sau cùng và khu vực hàng hóa của một chiếc SUV cỡ lớn có thể rất chật chội và hạn chế, thì minivan lại có nhiều không gian nội thất hơn cho hành khách phía sau và phần diện tích chứa đồ.

Xét trong trường hợp cả hai xe cung cấp số lượng chỗ ngồi tương tự nhau, thì minivan sẽ được thêm điểm bởi việc ra vào dễ dàng hơn nhờ cửa sau trượt.

Sự đa dạng

Bởi phổ biến hơn nên số lượng nhà sản xuất ô tô đầu tư vào dòng xe SUV nhiều hơn đáng kể so với số nhà sản xuất xe minivan. Do đó, phân khúc SUV đem lại nhiều lựa chọn hơn hẳn minivan về giá cả, khả năng vận hành hay kiểu dáng…

Tóm lại, SUV vượt trội về thiết kế cao, khả năng nhìn ra bên ngoài tốt, khả năng off-road vượt trội, khả năng xử lý hàng đầu. Nhưng điều khiến khách hàng cân nhắc là giá cả khá đắt và tính năng an toàn không chắc chắn như một chiếc taxi thông thường.

Còn minivan ghi điểm bởi sàn xe thấp, dễ dàng xử lý, nội thất hiện đại, khả năng vận chuyển hàng hóa tối đa và giá cả phải chăng hơn. Nhưng nó cũng tồn tại những hạn chế như có rất ít tùy chọn AWD, thiết kế ít hấp dẫn và kích thước khá lớn khiến chúng ít nhiều gặp khó khăn khi tìm chỗ đậu xe.

Quân Hiếu(Theo Carbuzz)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

 

5 chiếc xe vẫn bền bỉ, chạy tốt sau hơn 300.000 km

5 chiếc xe vẫn bền bỉ, chạy tốt sau hơn 300.000 km

Hầu hết những chiếc xe được liệt kê trong danh sách được khẳng định là sau cả 300.000 km, chúng vẫn duy trì hoạt động đáng nể.  

" alt="Xe gia đình lý tưởng, chọn SUV hay Minivan?" width="90" height="59"/>

Xe gia đình lý tưởng, chọn SUV hay Minivan?

Các thành viên của đội đua Hậu Trương Baslangnhang (số 320) ở hạng SUV nâng cao là một trong những người "thấm" điều này hơn ai hết. Chiếc Nissan Patrol màu trắng của đội 320 sau khi leo được bánh trước lên đỉnh của cống bê tông đã mắc kẹt, thậm chí khoang động cơ bị bốc cháy, cần phải nhờ đến sự trợ giúp của Ban tổ chức và các đội bạn.

Chia sẻ với VietNamNet, VĐV Chu Minh Quyền, lái phụ (chã) của đội 320 cho biết, khi thi đấu ở đường đua số 6 vào chiều 28/10, lái chính (giống) là anh Trương Đức Hậu gác được 2 bánh trước lên đỉnh của cống bê tông. Lúc này chiếc xe phải sử dụng cả tời trước và sau, đồng thời cần đạp mạnh chân ga để có thể vượt qua.

Nhưng không may, đúng lúc kịch tính nhất thì dưới nắp capo chiếc Nissan Patrol mang số 320 bắt đầu bốc khói, không lâu sau ngọn lửa bùng lên dữ dội. Ngay lúc đó, anh Quyền cùng một số vận động viên của các đội khác cầm bình cứu hoả đến mở nắp capo xe và xịt vào bên trong, kịp dập tắt ngọn lửa trước khi lan đến các bộ phận khác.

avatar-320-1.jpeg
Ban tổ chức và nhiều VĐV của các đội bạn đã phải dùng bình xịt cứu hoả dập tắt ngọn lửa của chiếc xe số 320.

Chiếc xe sau đó được cứu hộ cẩu kéo ra ngoài và đội 320 đành chấp nhận bị DNF (do not finish - không hoàn thành) bài thi này. May mắn mà chiếc xe chỉ bị cháy một số dây điện nên sau khi sửa lại vẫn có thể thi đấu được vào sáng 29/10.

"Khi mình không vượt qua được một thử thách nào đó thì cảm thấy rất buồn, thậm chí lúc đó chúng tôi chỉ muốn bật khóc", anh Quyền chia sẻ.

w-bye-302-voc2023.jpeg
"Chã" Chu Minh Quyền (đội mũ bảo hiểm) của đội 320 suýt bật khóc khi thấy chiếc xe không thể vượt qua được chướng ngại vật ở đường đua số 6.

Tại VOC 2023, bài số 6 được thiết kế dành riêng cho hai hạng đấu gồm Mở rộng và SUV Nâng cao. Mỗi lượt gồm hai đội thi đấu ở hai đường song song với nhau. "Điểm nhấn" đáng chú ý nhất của bài thi này chính là chiếc cống hộp hình vuông có cạnh 2,5m được chôn theo phương chéo, tạo nên một con dốc 45 độ và đỉnh dốc nhọn 90 độ.

Việc các đội thi bị DNF tại đường đua số 6 như trường hợp của xe 302 không phải hiếm gặp, trong đó có cả các đội lão làng. Không ít xe bị đứt tời, mắc kẹt, thậm chí lật ngửa. Nhưng chính điều này cũng tạo nên sức hấp dẫn của đường đua này nói chung và Giải VOC 2023 nói riêng.

bai thi so 6 voc 2023.jpeg
Đường đua số 6 luôn nhận được sự theo dõi, cổ vũ của đông đảo khán giả yêu thích ô tô địa hình trong những ngày cuối tuần vừa qua tại "thánh địa off-road" Đồng Mô.

Theo những VĐV có giàu kinh nghiệm, để vượt qua được chướng ngại vật "khó nhằn" này, ngoài khả năng off-road và xử lý tình huống nhịp nhàng giữa giống - chã thì việc sử dụng hợp lý cả tời trước và tời sau, kết hợp với chân ga là rất quan trọng.

Đồng thời, bản thân đặc tính kỹ thuật của chiếc xe cũng là yếu tố tiên quyết. Với những chiếc SUV có "xác" nhẹ, trục cở sở ngắn nhưng trọng tâm đặt thấp thì sẽ có lợi hơn những xe dài và nặng như chiếc Nissan Patrol của đội đua 320.

Dưới đây là một số hình ảnh ghi nhận được tại đường đua số 6:

[PVOIL VOC 2023] Cống bê-tông gây khó tại đường đua số 6

[PVOIL VOC 2023] Cống bê-tông gây khó tại đường đua số 6

[PVOIL VOC 2023] Cống bê tông gây khó tại đường đua số 6

[PVOIL VOC 2023] Cống bê tông gây khó tại đường đua số 6

[PVOIL VOC 2023] Cống bê tông gây khó tại đường đua số 6

[PVOIL VOC 2023] Cống bê tông gây khó tại đường đua số 6

[PVOIL VOC 2023] Cống bê tông gây khó tại đường đua số 6

[PVOIL VOC 2023] Cống bê tông gây khó tại đường đua số 6

[PVOIL VOC 2023] Cống bê tông gây khó tại đường đua số 6

[PVOIL VOC 2023] Cống bê tông gây khó tại đường đua số 6

[PVOIL VOC 2023] Cống bê tông gây khó tại đường đua số 6

[PVOIL VOC 2023] Cống bê tông gây khó tại đường đua số 6

[PVOIL VOC 2023] Cống bê tông gây khó tại đường đua số 6

[PVOIL VOC 2023] Cống bê tông gây khó tại đường đua số 6

[PVOIL VOC 2023] Cống bê tông gây khó tại đường đua số 6

[PVOIL VOC 2023] Cống bê tông gây khó tại đường đua số 6

Hoàng Hiệp (Nguồn ảnh: BTC VOC2023)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về giải đấu trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhiều điểm mới hấp dẫn tại giải đua xe địa hình VOC 2023 đang diễn ra tại Hà NộiKhán giả yêu thích offroad sẽ được trực tiếp theo dõi Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam - VOC 2023 tại Làng Văn hoá - Du lịch các dân tộc Việt Nam (Đồng Mô, Hà Nội) từ nay đến hết 29/10 và chứng kiến sự mới mẻ hấp dẫn trong các bài thi." alt="Vượt cống bê tông" width="90" height="59"/>

Vượt cống bê tông