Bác sĩ Lê Thành Phúc, Giám đốc Bệnh viện Phổi, cho biết bệnh nhân được xuất viện trong tình trạng đã khỏi Covid-19, không khó thở, không ho, không sốt, ăn uống tạm; X-quang phổi và các xét nghiệm chức năng gan, thận bình thường.

Bệnh nhân xét nghiệm SARS-CoV-2 có 3 lần âm tính liên tiếp vào các ngày 13/5, 16/5 và 18/5. Theo quy định của Bộ Y tế, bệnh nhân sau khi xuất viện sẽ tiếp tục cách ly 14 ngày.

Nam bệnh nhân ra viện sáng nay

Sáng nay, sau khi được trao giấy chứng nhận xuất viện, bệnh nhân được xe cứu thương chở về cách ly tại Trung tâm y tế quận Hải Châu.

Chia sẻ khi ra viện, bệnh nhân N. cho biết bản thân làm trong khu vực spa của khách sạn tiếp xúc với nhiều người, chính vì thế anh không biết bị nhiễm Covid-19 từ đâu. Khi thấy biểu hiện ho, sốt, bệnh nhân chủ động đi thăm khám kiểm tra để đảm bảo an toàn cho mọi người thì phát hiện mắc Covid-19.

“Ban đầu khi vào viện tôi bị áp lực, suy sụp khi là ca mắc Covid-19 đầu tiên trên địa bàn, nhưng nhờ sự động viên và điều trị của bệnh viện, tâm lý đã ổn định. Tôi xin cảm ơn các y bác sĩ đã tận tình chăm sóc”, bệnh nhân này nói.

Sau khi được trao giấy chứng nhận xuất viện, bệnh nhân được xe cứu thương chở về cách ly tại Trung tâm y tế quận Hải Châu.

Bệnh nhân 2982 là người đầu tiên phát hiện mắc Covid-19 tại Đà Nẵng. Chiều 3/5, khi có biểu hiện ho, sốt, khó thở, anh đến Bệnh viện Hoàn Mỹ khám, được lấy mẫu xét nghiệm sàng lọc Covid-19.

Tại khách sạn Phú An, một nữ nhân viên massage cũng được xác định mắc Covid-19, dịch tễ có tiếp xúc với ca 2982. Vợ bệnh nhân 2982 cũng mắc Covid-19 hiện điều trị tại Quảng Nam.

Trước đó, bệnh nhân 2982 đã cùng bạn bè đến vũ trường New Phương Đông chơi, đêm 28/4. Vũ trường này đã hình thành chuỗi lây nhiễm, với hàng chục ca mắc được xác định sau đó.

Hồ Giáp

Người từ 8 điểm dịch buộc phải cách ly y tế khi đến TP.HCM

Người đến TP.HCM từ 8 điểm dịch mới buộc phải cách ly y tế theo quy định gồm có 2 ở TP.HCM và 6 điểm ở tỉnh Hải Dương.  

Cuộc thi thu hút học sinh, giáo viên

Cuộc thi tìm hiểu “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” năm học 2020-2021 dành cho giáo viên, học sinh THCS và THPT được phát động từ tháng 01/2021 và kéo dài đến tháng 02/2021 theo hình thức thi trực tuyến.

Sau gần 2 tháng, Ban tổ chức đã nhận về con số ấn tượng 2.122.344 bài dự thi của các thầy cô giáo và các em học sinh, trong đó cấp THCS có 90.680 bài dự thi giáo viên và 1.254.442 bài dự thi học sinh, cấp THPT có 41.737 bài dự thi giáo viên và 735.485 bài dự thi học sinh. Nhiều bài thi có chất lượng cao, được đầu tư công phu và sáng tạo cho thấy sự quan tâm của giáo viên và học sinh về an toàn giao thông (ATGT) cũng như sức hút của cuộc thi ngày càng lớn.

Các thầy cô giáo và các em học sinh xuất sắc đạt giải Nhất cuộc thi

Sau vòng sơ loại, Ban tổ chức đã chọn ra 30 giáo viên cấp THPT và 23 giáo viên cấp THCS có bài thi xuất sắc để bước vào thi tiếp Vòng 2, với nội dung là xây dựng kế hoạch bài giảng và chia sẻ kinh nghiệm giảng dạy; 32 học sinh cấp THPT và 26 học sinh cấp THCS được chọn tham gia thi tiếp Vòng 2 với hình thức thi trực tuyến từ ngày 21/12/2020 đến ngày 6/02/2021.

Chiều ngày 9/4, 53 giáo viên cấp THCS và THPT xuất sắc tiếp tục tham dự Hội thảo và chia sẻ kinh nghiệm về giảng dạy ATGT. Tại đây, các thầy cô giáo đã có cơ hội gặp gỡ, chia sẻ và học hỏi những khó khăn, kinh nghiệm giảng dạy ATGT để từ đó đổi mới và nâng cao chất lượng giảng dạy ATGT tại nhà trường.

Các thầy cô giáo và các em học sinh đạt giải Nhì cuộc thi

Kết thúc cuộc thi, Ban tổ chức chọn và trao giải cho những giáo viên và học sinh có thành tích xuất sắc nhất cuộc thi. Cơ cấu giải thưởng bao gồm:

Cấp THCS: 10 giải Nhất, 16 giải Nhì, 160 giải Ba, 800 giải Khuyến khích dành cho học sinh; 07 giải Nhất, 16 giải Nhì, 60 giải Ba và 160 giải Khuyến khích dành cho giáo viên.

Cấp THPT: 12 giải Nhất, 20 giải Nhì, 200 giải Ba và 1.000 giải Khuyến khích cho học sinh; 01 giải Xuất sắc, 09 giải Nhất, 20 giải Nhì, 80 giải Ba và 200 giải Khuyến khích dành cho giáo viên.

Tại buổi lễ trao giải, TS. Sái Công Hồng - Phó Vụ trưởng Vụ Giáo dục Trung học, Bộ GD&ĐT đánh giá cao những nỗ lực của Honda Việt Nam trong việc phối hợp triển khai mạnh mẽ hoạt động giáo dục ATGT trong trường học, góp phần nâng cao kiến thức về ATGT cũng như khuyến khích giáo viên và học sinh tích cực hơn nữa trong các hoạt động tuyên truyền về ATGT tại địa phương.

Nhân dịp này, Honda Việt Nam cũng tuyên dương 10 Sở GD&ĐT đã có sự phối hợp triển khai tốt nhất chương trình giáo dục và cuộc thi “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” trong năm học 2020-2021.

Góp phần xây dựng văn hóa giao thông

Cuộc thi “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” là hoạt động nằm trong khuôn khổ chương trình giáo dục ATGT cho học sinh cấp THCS và THPT do công ty HVN, Bộ GD&ĐT cùng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an và các Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) phối hợp tổ chức.

Công ty Honda Việt Nam tặng hoa cảm ơn các đơn vị phối hợp

Chương trình được thực hiện với mong muốn không ngừng nâng cao kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn cho học sinh cấp trung học - đối tượng đang dần chủ động tham giao thông nhưng còn thiếu nhiều kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông an toàn. Theo đó, chương trình giáo dục ATGT đã sớm được triển khai thí điểm cho học sinh THPT tại 5 tỉnh/thành phố từ năm 2011, và dần được nhân rộng ra 63 tỉnh/thành từ năm học 2016-2017. Tiếp đó, trong năm học 2017 - 2018, chương trình đã mở rộng đối tượng đào tạo là học sinh THCS tại 10 tỉnh/thành phố và đến năm học 2020-2021, số lượng địa phương triển khai chương trình là 52 tỉnh/thành phố.

Trên chặng đường 25 năm hình thành và phát triển, Honda Việt Nam vẫn luôn nỗ lực phối hợp cùng các cơ quan triển khai các hoạt động tuyên truyền và đào tạo về lái xe an toàn cho đa dạng các đối tượng trên cả nước, trong đó đặc biệt chú trọng đến các em học sinh, là lớp măng non và thế hệ tương lai của đất nước. Việc mở rộng triển khai chương trình “ATGT cho nụ cười ngày mai” nói riêng và các chương trình giáo dục ATGT trong trường học nói chung là minh chứng cho sự đồng hành tích cực của Honda Việt Nam nhằm trang bị cho các em học sinh những kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông cần thiết, góp phần giảm thiểu tai nạn, xây dựng một xã hội giao thông an toàn và văn minh tại Việt Nam.

Minh Ngọc

TIN BÀI KHÁC

Đồng thời, tập trung hoàn thiện thủ tục về đầu tư, đất đai, xây dựng hạ tầng đối với quỹ đất chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng hoặc chưa đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật, làm cơ sở giao đất dịch vụ cho các hộ theo quy định.

Địa phương còn thiếu quỹ đất dịch vụ, UBND TP chỉ đạo tổ chức rà soát quỹ đất đấu giá, quỹ đất tái định cư còn lại, quỹ đất thương phẩm, các dự án sử dụng đất vi phạm pháp luật đất đai và các khu đất nhỏ lẻ, xen kẹt trong khu dân cư (phù hợp quy hoạch) để xem xét, đề xuất, bố trí cho nhu cầu đất dịch vụ. 

Tổ chức rà soát, đề xuất vị trí quỹ đất dịch vụ gửi Sở quy hoạch - Kiến trúc để thống nhất tham mưu, báo cáo UBND TP chấp thuận, tổ chức thực hiện các thủ tục tiếp theo về đầu tư, đất đai, xây dựng.

Bên cạnh đó, Hà Nội cũng yêu cầu tăng cường tuyên truyền, vận động người dân (trên cơ sở tự nguyện) nhận bằng tiền thay bằng giao đất dịch vụ cho hộ gia đình, cá nhân, được hưởng chính sách tại địa phương thiếu quỹ đất dịch vụ.

Theo Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội, tổng số nhu cầu đất dịch vụ để giao cho các hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn thành phố là 360,52ha với 55.580 hộ.

Đến nay, Hà Nội mới thực hiện giao đất dịch vụ cho 36.557 hộ, diện tích 248,33ha. Số hộ chưa giao đất dịch vụ là 19.023 hộ, diện tích 112,19ha, chủ yếu thuộc các quận, huyện: Thanh Trì, Hà Đông, Mê Linh, Thanh Oai, Quốc Oai, Hoài Đức.

Trước đó, Hà Nội đã có văn bản yêu cầu các quận, huyện, thị xã hoàn thành giao đất dịch vụ cho người dân trước 30/9.

Bên cạnh đó, chương trình đào tạo dự kiến liên kết đã được tổ chức thực hiện tối thiểu 3 khoá liên tục theo hình thức chính quy; từ khóa tuyển sinh năm 2024 yêu cầu chương trình đào tạo đã được công nhận đạt tiêu chuẩn chất lượng theo quy định hiện hành.

Các trường cũng phải bảo đảm đội ngũ giảng viên cơ hữu giảng dạy tối thiểu 70% nội dung, khối lượng chương trình đào tạo; đã ban hành quy định về liên kết và đã thẩm định các điều kiện bảo đảm chất lượng của cơ sở phối hợp đào tạo.

Các cơ sở đào tạo thuộc Bộ Quốc phòng, Bộ Công an chỉ được liên kết đào tạo với cơ sở giáo dục thuộc cùng bộ quản lý trực tiếp và phải có văn bản giao nhiệm vụ liên kết đào tạo của bộ quản lý trực tiếp.

Ngành sức khỏe không được liên kết đào tạo

Đối với các cơ sở phối hợp đào tạocũng cần đáp ứng các yêu cầu về môi trường sư phạm, cơ sở vật chất, thiết bị, thư viện và cán bộ quản lý theo yêu cầu của chương trình đào tạo; đã có báo cáo tự đánh giá chất lượng cơ sở giáo dục gửi về cơ quan nhà nước có thẩm quyền theo quy định; từ khóa tuyển sinh năm 2024 yêu cầu đã được công nhận đạt tiêu chuẩn chất lượng cơ sở giáo dục theo quy định hiện hành, trừ các cơ sở đào tạo, bồi dưỡng thuộc Bộ Quốc phòng, Bộ Công an.

Vừa làm vừa học được dạy trực tuyến tối đa 30% tổng khối lượng

Quy chế đào tạo trình độ đại học cũng quy định một số nội dung liên quan đến việc dạy và học trực tuyến.

Cụ thể, các cơ sở đào tạo được tổ chức các lớp học trực tuyến khi đáp ứng quy định hiện hành về ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý và tổ chức đào tạo qua mạng; có các giải pháp bảo đảm chất lượng và minh chứng chất lượng lớp học trực tuyến không thấp hơn chất lượng lớp học trực tiếp.

Đối với đào tạo chính quy và vừa làm vừa học, tối đa 30% tổng khối lượng của chương trình đào tạo được thực hiện bằng lớp học trực tuyến. Trong trường hợp thiên tai, dịch bệnh phức tạp và các trường hợp bất khả kháng khác, cơ sở đào tạo thực hiện theo hướng dẫn của Bộ GD-ĐT.

Thúy Nga

Toàn cảnh học phí Y-Dược năm 2020, cao nhất gần 200 triệu đồng

Học phí một số trường công lập đào tạo Y, Dược tại TP.HCM lên tới 88 triệu đồng/năm, còn ở phía Bắc chỉ tăng nhẹ tới mức 14,3 triệu. Trong khi đó, tại một số trường tư, học phí cho ngành này có thể lên tới gần 200 triệu đồng.

Anh Lê Đình Thụ bị suy thận được bạn đọc giúp đỡ hơn 33 triệu đồng

Thương con trai mắc bệnh hiểm nghèo, bác Lê Đức Thuận, bố anh Thụ đã gần 70 tuổi lại cặm cụi đi làm thợ xây nơi công trường nắng gió, mong kiếm thêm chút tiền lo một phần thuốc thang cho con. Không may, một ngày đi trộn bê tông, do máy trộn gặp trục trặc, bác Thuận cho tay vào kiểm tra thì bị máy nghiền nát tay phải.

Thương cảm với hoàn cảnh của gia đình anh Thụ, sau khi bài viết: “Con trai suy thận giai đoạn cuối, cha già bị máy trộn bê tông cuốn nát tay” được đăng tải, nhiều bạn đọc đã quan tâm giúp đỡ, hy vọng giữ được sự sống cho anh. Số tiền bạn đọc ủng hộ qua tài khoản báo được chuyển đến tận tay gia đình

Tiếp nhận số tiền trên, anh Cường không giấu nổi sự xúc động. Gần 4 năm ròng rã chạy thận, chưa bao giờ anh Thụ nghĩ cơ hội sống của mình ngày càng gần như vậy.

“Gia đình tôi không bao giờ quên được ân tình của các nhà hảo tâm và Báo VietNamNet. Số tiền trên đối với tôi lúc này là món quà vô cùng quý giá, là động lực giúp tôi có điều kiện chữa bệnh”, anh Thụ chia sẻ.

Chị Lê Thị Tâm bị bỏng xăng đang dần phục hồi sức khoẻ

Trong lúc tính mạng chị Lê Thị Tâm như “ngàn cân treo sợi tóc”, bạn đọc đã kịp thời hỗ trợ, giúp chị có thêm chi phí điều trị thoát khỏi cơn nguy kịch.