Qua công tác nắm tình hình, các lực lượng chức năng xác định Nguyễn Văn Ba (SN 1993, trú tại xã Quỳnh Giang, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An) là đối tượng nhận hàng ký gửi của 16 kiện hàng sữa nghi chứa ma túy tổng hợp. 

Số hàng này được gửi từ châu Âu về Hà Nội qua Sân bay Quốc tế Nội Bài, sau đó chuyển tiếp về huyện Quỳnh Lưu.

Vào khoảng 13h ngày 25/10, các đơn vị chức năng đã bắt quả tang Nguyễn Văn Ba khi vừa nhận hàng chuẩn bị di chuyển khỏi phòng vé của một công ty vận tải đóng trên địa bàn huyện Quỳnh Lưu.

Quá trình bắt giữ, Ba chống trả quyết liệt, định quay đầu xe bỏ chạy nhưng đã bị lực lượng công an kịp thời khống chế, bắt giữ.

Kiểm tra người và phương tiện, cảnh sát phát hiện 9,3kg ketamin ngụy trang trong 16 kiện hàng sữa. Khám xét khẩn cấp nơi ở, cơ quan chức năng thu giữ thêm 600 viên ma túy tổng hợp. 

Được biết, Ba từng có 1 tiền án. Số ma túy trên của một người sống ở châu Âu gửi về cho Ba để tiêu thụ. 

Công an tỉnh Nghệ An đang tiếp tục điều tra mở rộng vụ án.

Bên cạnh đó trên Facebook của Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến cũng đã giới thiệu thêm một chút về chủ đề được nói đến trong chương trình truyền hình trực tiếp tối nay, đó là "tăng cường y tế cơ sở hướng tới bao phủ sức khỏe toàn dân".

Ngày Thầy thuốc Việt Nam là ngày để chúng ta tôn vinh các y, bác sĩ và những người đang làm việc trong ngành y tế, để ghi nhận những đóng góp, công sức của những người tận tụy hết lòng đem sức lực và tài trí trong sự nghiệp khám chữa bệnh, những người đã ngày đêm đồng hành trên con đường tìm lại sức khỏe và sự sống của bệnh nhân.

Và ngày này cũng là để tất cả chúng ta nhìn lại những vấn đề bất cập còn tồn tại, còn gây bức xúc để hướng tới nâng cao chất lượng khám chữa bệnh và chăm sóc sức khỏe toàn dân, để mang lại sự hài lòng cho người bệnh và làm đẹp thêm cho hình ảnh áo blouse trắng.

Sau đó, cô giáo, người ăn vận từ trên xuống dưới chung một tông màu nóng, bước xuống xe và đi thẳng vào sâu quán net mà không cần phải hỏi han hay hướng dẫn của bất cứ ai nữa. Khi bước vào “Phòng Vip”, cô giáo ngay lập tức rút ra chiếc điện thoại di động với hành động ghi hình lại khủng cảnh khoảng 10 nam học sinh đang ngồi chơi game.

“Để cho cô, hội phụ huynh này, thày hiệu trưởng chờ (đợi). Trong khi đó một lũ học trò ở trong này”, cô giáo vừa quay phim vừa nói trong đoạn clip. Sau đó, có nhiều học sinh đã tự động tắt máy và rời khỏi “hiện trường”, những người khác vẫn tiếp tục ngồi di chuột, gõ bàn phím.

Ngay lập tức, đoạn clip trên đã thu hút hơn 200.000 lượt xem, gần 5.000 lượt thích và vượt mốc 600 bình luận. Phần lớn trong số đó đểu hồi tưởng lại thời học sinh và nhắc tới một nhân vật đặc biệt – căn nguyên của sự việc này.

“Tụi mày sống sao mà để cả thằng bạn nó chỉ điểm thế”, nickname Star Khang viết. Hay như bạn nguyễn ken bình luận: “Em hóng clip thanh niên chở cô đến gank học sinh, không biết có bị team kia oánh không.”

Chịu

Sau hàng loạt thông tin về việc ông Nguyễn Đăng Thảo, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần ô tô Âu Châu (Euro Auto) , nhà nhập khẩu và phân phối xe BMW chính hãng tại Việt Nam bị tạm giam do gian lận trong nhập khẩu xe, Cục Điều tra chống buôn lậu (Tổng cục Hải quan) đã chính thức lên tiếng về vụ việc này.

Ông Nguyễn Văn Thọ, Phó Cục trưởng Cục Điều tra chống buôn lậu – Tổng cục Hải quan cho biết: "Hiện nay Cục Điều tra chống buôn lậu (Tổng cục Hải) quan chưa nhận được thông tin chính thức về việc cơ quan cảnh sát điều tra khởi tố bị can, bắt giam 3 đối tượng trong đó có Tổng giám đốc của Công ty CP Âu Châu liên quan đến vụ việc trên".

Đồng thời, Cục Điều tra chống buôn lậu cũng cho biết đã ra Quyết định số 18/QĐ-ĐTCBL khởi tố vụ án buôn lậu xảy ra tại Công ty Cổ phần ô tô Âu Châu vào ngày 20/12/2016.

 Ngày 26/12/2016, Cục Điều tra chống buôn lậu – Tổng cục Hải quan đã ra Quyết định số 03/QĐ-ĐTCBL chuyển hồ sơ vụ án cho Cơ quan Cảnh sát điều tra (C46) – Bộ Công an tiếp tục điều tra theo thẩm quyền. Cục Điều tra chống buôn lậu tiếp tục phối hợp điều tra theo yêu cầu của C46.

Điểm chung của các mẫu xe này có kiểu dáng vuông vức, có cả bản 2 cửa và 4 cửa sử dụng mô tơ điện có công suất 3 kW, trọng lượng xe gần 300kg, nguồn điện cấp cho động cơ đến từ 10 bình ắc quy nhỏ, có thể đi với vận tốc tối đa 50 km/h và quãng đường di chuyển khoảng trên dưới 60km. 

Xe cũng được phân loại theo giá tiền, loại bình thường có giá khoảng 70-80 triệu đồng, ít tính năng, lên xuống kính quay tay, không điều hòa, muốn có điều hòa sẽ phải bỏ thêm chi phí lắp gần 10 triệu đồng.

Còn loại tốt sẽ có giá trên 120 triệu đồng, xe sẽ có đầy đủ các tính năng như màn hình, camera lùi, điều hòa 2 chiều nóng lạnh, lên xuống kính điện... Xe được bảo hành 12 tháng cho cả động cơ và ắc quy. 

"Muốn mua xe, khách chỉ cần đặt cọc trước khoảng 10-15 triệu đồng, khoảng sau 2 tuần là có xe. Ngoài ra, khách muốn chọn màu xe theo yêu cầu sẽ phải chờ đợi lâu hơn một chút, xe sẽ được vận chuyển miễn phí đến tận nhà cho khách hàng", người bán này nói thêm.

Là người thường xuyên lướt mạng xã hội, anh Đặng Việt Thắng (Ba Đình, Hà Nội) là một trong nhiều người tiêu dùng bị hấp dẫn bởi những video giới thiệu và quảng cáo về những chiếc xe điện mini giá rẻ mà công năng không kém gì những xe ô tô đắt tiền.

Tuy nhiên, đến lúc tìm hiểu kỹ hơn để mua xe, anh Thắng tỏ rõ sự băn khoăn: "Tôi chỉ được người bán đề nghị tham khảo các mẫu xe và lựa chọn qua hình ảnh hoặc video đã có trên mạng. Nơi trưng bày sản phẩm hay địa chỉ đăng ký kinh doanh cũng không có".  

Người bán quảng cáo, khách hàng có thể mua các mẫu xe điện mini này về làm phương tiện che nắng che mưa, đi lại hàng ngày thay cho xe máy.

Nhưng khi được hỏi là xe điện này có đăng ký được không, câu trả lời mà anh Thắng nhận được từ người bán là "Không", điều khiển xe ra ngoài đường sẽ vi phạm giao thông và khuyến cáo chỉ nên chạy trong những đoạn đường nội khu hoặc trong các khu nghỉ dưỡng.

Chất lượng không đạt vẫn cứ bán

Theo tìm hiểu của phóng viên VietNamNet, những mẫu xe điện giá rẻ bán tràn lan trên mạng không phải là mới bởi nó đã diễn ra được gần 10 năm nay nhưng ở thời điểm đó người tiêu dùng không mấy quan tâm.

Một hai năm trở lại đây, xu hướng xe ô tô điện bắt đầu được một số hãng giới thiệu, nhất là hãng xe thương hiệu Việt chuyển sang chỉ bán xe điện khiến cho xe điện dần được người dùng để ý hơn, vì vậy những mẫu xe điện giá rẻ từ Trung Quốc lại có cơ hội được nhắc tới.

Dù được bán tại Việt Nam với mức giá khá rẻ từ 70-120 triệu đồng nhưng các mẫu xe điện mini này thực chất chỉ có giá bán từ 8.000-13.000 nhân dân tệ (khoảng 30-45 triệu đồng) tại thị trường Trung Quốc.

Những người dùng mua dòng mẫu xe ô tô điện mini này chủ yếu là ở các tỉnh, đã có xe ô tô và muốn mua thêm để trải nghiệm. Do giá rẻ nên nhiều người dễ dàng bỏ qua tính pháp lý và chất lượng của xe.

Trao đổi với PV VietNamNet, ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết: "Những mẫu xe ô tô điện mini giá rẻ của Trung Quốc đang bán trôi nổi trên thị trường đều chưa được cấp giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và an toàn môi trường nên sẽ không đủ các giấy tờ cần thiết để đăng ký xe, đồng nghĩa xe sẽ không đủ điều kiện để lưu hành trên đường".

Vì vậy, vấn đề lớn nhất khi điều khiển những mẫu xe điện mini giá rẻ không được đăng kiểm và đeo biển chính là hành vi vi phạm pháp luật giao thông đường bộ.

Thậm chí, nếu điều khiển xe gây tai nạn còn có thể bị phạt tiền từ 30-100 triệu đồng và bị truy cứu trách nhiệm hình sự với mức phạt tù từ 3-10 năm theo điều 260 Bộ Luật hình sự 2015 được sửa đổi, bổ sung 2017.

Bạn có bình luận thế nào về xe điện Trung Quốc giá rẻ? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tại Hàn Quốc, lượng download Kwai trên Google Play đứng thứ 29 trong thời gian cuối năm 2017. Một thống kê khác cũng cho thấy cứ 10 người Hàn thì có 1 người sử dụng Kwai. Người dùng ứng dụng tạo ra hơn 12 triệu video mỗi ngày; thời gian trung bình cho người dùng sử dụng các ứng dụng là hơn 60 phút…