Nhận định, soi kèo Young Boys vs Zurich, 21h30 ngày 21/4: Gia tăng khoảng cách
Hoàng Ngọc - 21/04/2025 10:24 Nhận định bóng sex nguoi mausex nguoi mau、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

-
Tiết lộ ban đầu từ những bị can liên quan vụ Vũ 'nhôm'
2025-04-24 12:36
-
Truyện Tối Cường Hệ Thống Dị Giới Du
2025-04-24 11:56
-
Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 29
2025-04-24 11:14
-
Quảng Ninh cung cấp hơn 1.400 dịch vụ công trực tuyến mức 4 từ tháng 6
2025-04-24 11:10


Giống với nhiều hãng xe khác, các mẫu concept và phiên bản xe thử nghiệm của Bugatti được hãng sử dụng để khám phá các xu hướng thiết kế mới hoặc các tính năng tiên phong và tất cả đều được giữ kín trước công chúng. Tuy nhiên, mới đây Bugatti đã lần đầu tiên tiết lộ những phiên bản xe concept mà ít người có thể nghĩ đến.
![]() |
Bugatti Veyron Barchetta: Một trong những bản concept lần đầu tiên được ra mắt công chúng là chiếc Veyron Barchetta, được trưởng ban thiết kế của Bugatti - ông Achim Anscheidt chấp bút vào năm 2008. |
![]() |
Ý tưởng lúc bấy giờ của Bugatti là thiết kế nên một mẫu siêu xe với thiết kế lạ mắt và ấn tượng nhất, khác biệt hoàn toàn so với mẫu xe khác trong dải sản phẩm, và chỉ dành riêng cho những nhà sưu tập xe hơi với số lượng giới hạn. Một số mẫu xe tương tự như trên có thể kể đến như Lamborghini Sesto Elemento, Lamborghini Reventon, Lamborghini Aventador J, Ferrari F60 America, F12 TRS… |
![]() |
Mẫu xe này được dựa trên nguyên bản của chiếc Veyron Grand Sport Vitesse, nhưng được thay thế toàn bộ dàn áo cũng như kính chắn gió phía trước theo phong cách Speedster. |
![]() |
Dễ dàng nhận thấy, hệ thống đèn pha, lưới tản nhiệt và các hốc gió khí động học của Veyron Barchetta hiện giờ đang được áp dụng trên chiếc Bugatti Divo, một phiên bản nâng cấp từ Bugatti Chiron. Hệ thống gương chiếu hậu truyền thống của xe được thay thế bằng công nghệ camera. |
![]() |
Nếu sử dụng khối động cơ đang được trang bị trên Veyron Grand Sport Vitesse, Veyron Barchetta sẽ có công suất tối đa 1.200 mã lực cùng mô men xoắn cực đại 1.500 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h của Veyron Barchetta chắc chắn sẽ ngang ngửa mức 2,6 giây của Veyron Grand Sport Vitesse. |
![]() |
Bugatti Atlantic Concept: Nhiều năm sau đó, Bugatti tiếp tục kế hoạch đưa ra các phiên bản concept mới. Mục tiêu trong lần thiết kế này là phác thảo thêm 2 mẫu xe mới trong dải sản phẩm bao gồm Bugatti Chiron. Bản concept đầu tiên là chiếc Atlantic ra mắt vào năm 2015. |
![]() |
Được lấy cảm hứng từ chiếc Type 57 Atlantic đời 1936, chiếc xe này được dự kiến ra mắt tại sự kiện Pebble Beach 2015. Tuy nhiên, khủng hoảng về việc gian lận khí thải của tập đoàn mẹ Volkswagen đã khiến buổi ra mắt bị hoãn lại. |
![]() |
Sau đó, Bugatti đã phát triển những công nghệ mới trên chiếc Atlantic, vốn được thừa hưởng từ mẫu xe Porsche Mission E - hay hiện nay được biết với tên Porsche Taycan. Theo Top Gear, phiên bản thương mại của chiếc xe này được trang bị công nghệ twin-turbo và công nghệ hybrid với 2 biến thể coupe và roadster. |
![]() |
Một số chi tiết của Atlantic Concept được thừa hưởng từ Chiron như hệ thống đèn pha LED với 4 bóng riêng biệt ở mỗi cụm đèn, ngoại thất với chi tiết C-Shaped đặc trưng, bảng đồng hồ taplo và vô lăng cao cấp đa chức năng… Tuy nhiên, xe được trang bị thêm màn hình kỹ thuật số trung tâm nằm kéo dài ở bệ tựa tay trung tâm. |
![]() |
Khoang sau của xe khá rộng rãi với thiết kế GT. Đặc biệt khoang hành lý có thể chứa đến 4 vali được Bugatti thửa riêng dành cho chiếc xe này. Do đó, khối động cơ W16 chia sẻ chung với Bugatti Chiron được dời lên vị trí dưới nắp capo. Một chi tiết nổi bật không thể không kể đến là bộ cửa cánh bướm thường thấy trên những mẫu xe McLaren. |
![]() |
The Bugatti W16 Coupe "Rembrandt": Bugatti W16 Coupe "Rembrandt"’ được trang bị khối động cơ W16 với 4 hệ thống turbo, dung tích 8.0L tương tự với khối động cơ trên Bugatti Chiron. Tuy nhiên tương tự với chiếc Atlantic Concept, động cơ của xe được di chuyển lên đầu xe và đặt lộ dưới nắp capo. |
![]() |
Một số chi tiết của xe được lấy cảm hứng từ bản concept Veyron Barchetta như hệ thống đèn pha, cản trước với hốc gió kích thước lớn… Một số chi tiết khác của bản concept này có thể tìm thấy trên siêu phẩm Bugatti La Voiture Noire như hệ thống đèn hậu LED, thiết kế cột A chìm với phần kính chắn gió và kính cửa sổ liền lạc… |
![]() |
Trên bản concept này, gương chiếu hậu của xe được lược bỏ cơ cấu truyền thống và thay thế bởi 2 camera nằm về 2 bên thân xe. Khe tản nhiệt nằm sau hốc bánh trước được thiết kế lớn, giúp tăng độ giải nhiệt từ khối động cơ W16 có công suất lên đến 1.500 mã lực. Để mang mẫu concept Bugatti W16 Coupe "Rembrandt" ra đời thực, Bugatti ước tính giá trị của chiếc xe sẽ vào khoảng 20 triệu USD. |
Theo Zing

SUV Mercedes Benz G-Class 21 năm tuổi rao giá 2 tỷ
Một chiếc Mercedes-Benz G-Class được sản xuất từ năm 1999 đang được một chủ nhân ở Tp HCM rao bán với giá 2 tỷ đồng khiến nhiều người bất ngờ.
" alt="Những mẫu concept ấn tượng nhất của Bugatti" width="90" height="59"/>Thứ trưởng Bộ TT&TT Phan Tâm chủ trì hội thảo chủ đề chủ đề “Phát triển công nghiệp CNTT, điện tử - viễn thông đến năm 2025, tầm nhìn 2030, hướng tới cuộc CMCN 4.0" ngày 19/12/2019.
Thực hiện mạnh mẽ hơn chiến dịch “Make in Vietnam”
Đánh giá vai trò của Chính phủ trong việc thúc đẩy công nghiệp CNTT Việt Nam đến năm 2030, ông Nguyễn Trung Chính nhận định, nhìn vào bức tranh tổng thể, có thể thấy môi trường, chính sách ngày một thuận lợi, tạo điều kiện để các doanh nghiệp công nghệ phát triển.
“Tuy nhiên, để thực hiện mạnh mẽ hơn chiến dịch “Make in Vietnam”, Chính phủ nên khuyến khích doanh nghiệp tư nhân đóng góp xây dựng quốc gia số, qua việc thúc đẩy phát triển các công nghệ và giải pháp số có khả năng tham gia mạng sản xuất và chuỗi giá trị khu vực, toàn cầu bằng việc đẩy mạnh các dịch vụ số ra nước ngoài”, ông Chính kiến nghị.
Cùng với đó, Nhà nước cũng nên xây dựng các chính sách để hỗ trợ phát triển thị trường CNTT trong nước, đặc biệt chú ý đến việc khuyến khích sử dụng các sản phẩm và dịch vụ CNTT được tạo ra trong nước, người Việt Nam sử dụng sản phẩm CNTT “Make in Vietnam”. Chính phủ nên tạo hành lang pháp lý để hình thành các tổ chức cung cấp dịch vụ hỗ trợ tổ chức, cá nhân trong quá trình triển khai thực hiện các thủ tục liên quan đến mô hình Chính quyền điện tử. Xây dựng các chính sách ưu tiên sử dụng các sản phẩm CNTT sản xuất trong nước, có thương hiệu Việt Nam trong các công trình, hệ thống thông tin của Đảng, Nhà nước.
Góp ý trực tiếp cho dự thảo “Chương trình phát triển công nghiệp CNTT, điện tử - viễn thông giai đoạn 2021 – 2025, tầm nhìn 2030, hướng tới cuộc CMCN 4.0”, đối với mục tiêu chung giai đoạn đến 2025, ông Chính bày tỏ sự băn khoăn, mục tiêu “Tốc độ tăng trưởng của các doanh nghiệp nội địa hàng năm bằng 2 lần tốc độ tăng trưởng GDP cả nước” được đưa ra trong dự thảo Chương trình nếu so với mục tiêu CNTT trở thành ngành kinh tế chủ đạo thì mục tiêu tăng trưởng này có thấp không?
Về mục tiêu xuất khẩu “Đến 2025 Việt Nam nằm trong Top 1 các ngành hàng xuất khẩu của Việt Nam (đạt 120 tỷ USD)”, theo ông Chính, nên hoạch định chỉ tiêu sản xuất và lao động không bao gồm các doanh nghiệp FDI; nếu tính giá trị sản phẩm của doanh nghiệp FDI, chỉ bao gồm sản phẩm do các doanh nghiệp nội địa cung cấp.
Với mục tiêu công nghệ, sản phẩm dịch vụ tới 2025 “Nghiên cứu, sản xuất đáp ứng 100% nhu cầu trong nước và xuất khẩu các thiết bị viễn thông đầu cuối và hạ tầng mạng viễn thông thế hệ mới phù hợp xu hướng phát triển công nghệ”, người đứng đầu CMC cho rằng đây có vẻ là một mục tiêu quá thách thức. Trong khi đó, theo ông, mục tiêu nhân lực “Hỗ trợ đào tạo cho 2.000 lượt cán bộ quản lý, kỹ thuật của các doanh nghiệp” được nêu ra tại dự thảo lại quá sơ sài và thấp để chuyển dịch nguồn lực kỹ thuật cao quy mô cả nước.
Đối với giai đoạn đến năm 2030, bình luận về mục tiêu xuất khẩu đạt 150 tỷ USD vào năm 2030 được đề ra tại dự thảo Chương trình, Chủ tịch CMC Nguyễn Trung Chính nêu quan điểm: “Với mục tiêu 120 tỷ USD vào 2025, mục tiêu 2030 có tốc độ tăng trưởng so với 2025 quá thấp. Ngoài ra mục tiêu xuất khẩu nên tách riêng giá trị xuất khẩu của doanh nghiệp FDI”.
Nói về một nhiệm vụ, giải pháp thực hiện Chương trình mà Bộ TT&TT nêu ra trong dự thảo “Xây dựng chính sách, giải pháp tạo lập thị trường cho các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam bao gồm các doanh nghiệp khởi nghiệp trong xây dựng và triển khai các chương trình, đề án, dự án về chính phủ điện tử, chuyển đổi số, đô thị thông minh, nông nghiệp thông minh”, ông Chính cho rằng không thể tạo lập thị trường cho doanh nghiệp khởi nghiệp, bởi doanh nghiệp khởi nghiệp sẽ tự đi khai phá thị trường mới.
Tạo điều kiện xây dựng Việt Nam thành “Digital Hub” của APAC
Cũng trong trao đổi tại phiên tọa đàm, Chủ tịch CMC Nguyễn Trung Chính cho biết, CMC muốn đẩy mạnh sản xuất một số thiết bị CNTT như máy tính, thiết bị an ninh bảo mật, thiết bị IoT Gateway, VA (Video Analytic box ứng dụng trí tuệ nhân tạo) do Viện nghiên cứu ứng dụng công nghệ của CMC hợp tác cùng đối tác sản xuất, tiến tới từng bước thay thế cho đến thay thế hoàn toàn các thiết bị và sản phẩm của nước ngoài trong lĩnh vực an toàn bảo mật thông tin và an ninh mạng.
![]() |
Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc tập đoàn công nghệ CMC, ông Nguyễn Trung Chính trao đổi tại hội thảo. |
Để phát triển các sản phẩm CNTT “Make in Vietnam”, người đứng đầu CMC kiến nghị, cần thúc đẩy việc thực hiện các quy định trong Thông tư, Nghị định của Chính phủ về việc đầu tư đảm bảo an ninh, an toàn thông tin ở các đơn vị hành chính, tổng công ty vốn nhà nước (Chỉ thị 14/CT-TTg), hạn chế sử dụng các sản phẩm và thiết bị của nước ngoài trong lĩnh vực an ninh, an toàn thông tin, đặc biệt là trong khu vực an ninh quốc phòng và trong các mạng dùng riêng và hệ thống của Chính phủ.
Bên cạnh AI, VR, AR, Big Data, Viện nghiên cứu ứng dụng công nghệ CMC đề xuất Chính phủ tạo điều kiện hỗ trợ thêm: các nghiên cứu với các công nghệ đón đầu như 5G, Blockchain, Tính toán lượng tử...; xây dựng hạ tầng dữ liệu số quốc gia dựa trên các cơ sở dữ liệu quốc gia, có chính sách để khai thác và chia sẻ hạ tầng số này.
Đồng thời, cần triệt để áp dụng chữ ký số và định danh điện tử trong các giao dịch điện tử trong Chính phủ điện tử, từng bước hạn chế tối đa sử dụng chữ ký tay và con dấu truyền thống trong các giao dịch hành chính và hành chính công. Hướng tới 100% sản phẩm và thiết bị sử dụng trong lĩnh vực an toàn, an ninh thông tin sử dụng các sản phẩm sản xuất và phát triển trong nước thay thế cho sản phẩm của nước ngoài.
Chủ tịch CMC Nguyễn Trung Chính cũng kiến nghị Chính phủ tạo điều kiện xây dựng Việt Nam thành “Digital Hub” khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (APAC). Theo ông, trong lộ trình xây dựng quốc gia số, phải có hạ tầng số thì mới xây dựng được chính phủ số và kinh tế số, trong đó các thành phần xây dựng hạ tầng số gồm thiết bị kết nối, dữ liệu và ứng dụng, hạ tầng pháp lý và hạ tầng nhân lực.
“Chính phủ nên khuyến khích phát triển nhanh và bền vững trong xây dựng hạ tầng số, cụ thể là nền tảng hạ tầng điện toán đám mây, xây dựng trung tâm dữ liệu, hạ tầng viễn thông, thành phố thông minh (Smart City) tại nhiều vùng trên cả nước”, ông Chính nói.
Đại diện CMC cũng thông tin, tập đoàn công nghệ này đang đặt ra mục tiêu xây dựng hệ sinh thái công nghệ, đưa Việt Nam thành “Digital Hub” – nơi trung chuyển, kết nối dữ liệu và hạ tầng viễn thông của APAC. CMC đã và đang xúc tiến quyết liệt các chương trình hành động sau cho dự án “Digital Hub”, cụ thể như: xây dựng các Data Center trung lập với kết nối cao, quy mô lớn tại TP.HCM; đầu tư xây dựng tuyến cáp trục xuyên Việt CVCS, là tuyến cáp Việt Nam duy nhất kết nối trực tiếp vào mạng lưới cáp đất liền Đông Nam Á – A Grid, phát triển xây dựng hệ sinh thái hạ tầng mở C.OPE2N cho doanh nghiệp và tổ chức.
“Chúng tôi đề xuất Chính phủ tạo điều kiện để các công ty công nghệ như CMC có thể thực hiện dự án lớn lao này, xây dựng và cho phép cơ chế kết nối mở để các doanh nghiệp công nghệ cùng chung tay thực hiện dự án”, ông Chính kiến nghị.
M.T.
" alt="Chủ tịch CMC: Cần có các chính sách khuyến khích người Việt Nam dùng sản phẩm CNTT “Make in Vietnam”" width="90" height="59"/>Chủ tịch CMC: Cần có các chính sách khuyến khích người Việt Nam dùng sản phẩm CNTT “Make in Vietnam”

- MU giang tay cứu vớt sự nghiệp Eriksen
- Đi theo GPS, ôtô lao lên dải phân cách rồi rơi xuống hố ở Thái Lan
- Sừng trồi lên giữa lưng người đàn ông mắc ung thư
- Ấn Độ “khai tử” 25 triệu di động Trung Quốc
- Được Pirlo khen ngợi, Dybala cam kết tương lai với Juventus
- Tra cứu thông tin tuyển sinh qua S
- Quán game trên cả nước buộc ngừng hoạt động từ 28/3 đến ít nhất là 15/4
- Bác sĩ tiết lộ 10 điều ngừa ung thư hiệu quả
- Nhân viên kỹ thuật lái xe của khách hàng với tốc độ lên đến 238 km/h
