Chọn mua một chiếc xe cũ ở thời điểm này có lẽ là một lựa chọn tốt khi tình trạng thuế đánh vào xe mới ở Việt Nam vẫn rất cao và liên tục biến động. Tuy nhiên, mua xe cũ có nghĩa bạn phải chuẩn bị tâm lý để trải nghiệm những trục trặc thường thấy về ô tô. Một vấn đề chung thường gặp nhất là tình trạng rung lắc khi lái xe.

Cách giải quyết tình trạng này tương đối rẻ và đơn giản như đảo vòng lốp định kỳ hay cân bằng lại bánh xe. Tuy nhiên, bạn cũng cần kiểm tra kỹ bởi đây có thể là dấu hiệu của những hư hỏng trầm trọng hơn về cơ cấu lái hoặc hệ thống treo.

Có 5 nguyên nhân hàng đầu đứng sau tình trạng rung lắc này.

Vấn đề về động cơ

Đôi khi bạn nghe thấy tiếng rung phát ra từ khoang động cơ. Lí do bởi động cơ không được nhận đủ không khí, nhiên liệu hoặc tia lửa để vận hành trơn tru.

Những triệu chứng cho thấy vấn đề liên quan tới động cơ:

1. Xe rung lên hoặc giật khi tăng tốc.

2. Lắc thành từng đợt ngắt quãng trong một phạm vi tốc độ cụ thể.

3. Xe khởi động và vận hành tốt trong một khoảng thời gian và sau đó bắt đầu rung lắc.

4. Tiếng rung động lạ có thể là dấu hiệu hỏng hóc động cơ

Những triệu chứng này có thể báo hiệu rằng đã đến thời điểm thay một bộ bugi đánh lửa mới. Nếu bugi vẫn còn tốt, bạn có thể cần kiểm tra các dây bugi xem có được kết nối theo đúng thứ tự hay không hoặc thay thế nếu hư hỏng.

Cuối cùng một bộ lọc không khí bẩn hoặc bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể khiến cho động cơ luôn trong tình trạng “đói’ không khí và nhiên liệu. Vì thế bạn cần thay thế những bộ phận này trong khoảng thời gian theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

Vấn đề với trục xe

Xe hơi là một khối thống nhất gồm rất nhiều bộ phận chuyển động tịnh tiến và chuyển động quay trong một khoảng đo đạc nhất định với dung sai cho phép để đảm bảo vận hành nhịp nhàng. Nếu một trục bị cong, rủi ro va chạm sẽ dễ dàng xảy ra. Khi gặp vấn đề về trục, xe sẽ rung lên theo tốc độ lái của bạn. Vận tốc càng cao xe càng rung lắc mạnh.

Một chi tiết liên quan khác cũng cần kiểm tra là trục động cơ. Trục phát động có nhiệm vụ nhanh chóng chuyển một phần năng lượng tới trục sau và bánh xe trong hệ thống truyền động bánh sau. Nếu trục động cơ biến dạng, rung lắc tất nhiên sẽ xảy ra.

Tình trạng mòn khớp nối đồng tốc cũng là nguyên nhân của những hiện tượng bất thường. Nếu lớp vỏ bọc cao su bao quanh bên ngoài đầu trục lái theo dạng xếp nếp vẫn nguyên vẹn, chốt kẹp vẫn an toàn và không có chất bôi trơn rỉ ra, bạn có thể yên tâm rằng không có vấn đề gì. Nhưng nếu lớp vỏ bọc bị rách, bụi bẩn dễ dàng thâm nhập vào trong và làm hư hại các khớp. Với những chiếc xe cầu trước chủ động, hư hỏng khớp nối đồng tốc cũng đồng nghĩa với việc bạn cần phải mua trục lái mới.

Vấn đề về phanh

Trục không đồng đều có thể mang đến nhiều chấn động nhưng những rung động xấu chỉ thực sự xuất hiện và tăng dần theo cường độ sử dụng phanh. Nếu như vậy, có khả năng rất cao rằng chiếc xe của bạn có một hoặc nhiều đĩa phanh cong vênh. Dấu hiệu dễ nhận biết nhất của hiện tượng này là khi phanh thấy bị rung lắc bất ngờ, bị cướp lái. Khi đó chân phanh đang nhấn bàn đạp phanh, bàn đạp phanh bị rung và nẩy nhẹ. Lực nhấn càng lớn thì bàn đạp bị rung càng mạnh. Khi đó, lái xe cảm thấy tay lái cũng bị rung.

Đĩa phanh là chi tiết màu bạc sáng bóng dễ nhận biết trong hệ thống phanh đĩa của xe. Điều kiện làm việc của đĩa phanh và má phanh hết sức khắc nghiệt: bề mặt bám nhiều tạp chất, nhiệt độ cao và thay đổi đột ngột nên dễ gây ra biến dạng và mòn không đều. Nghiên cứu cho thấy hiện tượng xe bị trượt bánh, rung lắc là do mòn hoặc nứt phanh, làm giảm nghiêm trọng hiệu suất phanh.

Về cơ bản, những tác động hao mòn không tác động đến tất cả các đĩa phanh và sự biến dạng xảy ra không đồng đều . Đĩa phanh cong vênh được nâng lên và hạ xuống trên một phần của bề mặt . Yên phanh đĩa và đệm hãm không thể phát huy tác dụng với đĩa phanh đã biến dạng. Và do đó, rung lắc xảy ra.

Nếu không thể tự giải quyết bằng cờ lê, bạn cần tìm đến thợ sửa chữa chuyên nghiệp để biết được tình trạng của đĩa phanh hoặc trống phanh.

Bánh xe lung lay

Thông thường, bạn sẽ cảm nhận rung động trực tiếp thông qua vô lăng. Các chuyên gia về xe hơi khuyên bạn đừng chỉ xem xét trong khoang lái mà hãy nhận định vấn đề từ phía dưới gầm xe.

Một hoặc nhiều bánh xe có thể hoạt động nhiều quá mức và lung lay từ chính trung tâm. Chuẩn đoán và xử lý vấn đề này khá phức tạp bởi nó ẩn chứa nhiều vấn đề. Giải pháp cho trường hợp bánh xe bị rung là thay thế vòng bi. Trên hầu hết các mẫu xe hiện đại, vòng bi có tác dụng kéo dài tuổi thọ của xe. Nếu bạn để chiếc xe của mình chịu đựng những điều kiện hoạt động xấu hơn bình thường như off-road, lái xe đường trường thì các vòng bi cũng nhanh chóng bị bào mòn.

Một điều cần quan tâm là sự chuyển động lệch tâm. Đây là thuật ngữ mô tả mức độ bánh xe bị lệch khỏi quỹ đạo xoay tròn hoàn hảo khi có lực ly tâm. Các kỹ thuật viên sẽ sử dụng một dụng cụ đo lường tinh vi để xác định mức độ lệch khỏi quỹ đạo của bánh xe. Nếu kết quả vượt quá 1.5cm thì bạn cần thay bánh xe mới.

Ngoài ra, bánh xe lung lay cũng do thanh giằng và khớp các-đăng bị mài mòn ở tốc độ cao trong thời gian dài và gây ra rung lắc.

Vấn đề về lốp

Lốp xe góp phần vào tình trạng rung động của xe theo nhiều cách khác nhau. Dưới đây là những cách thường gặp nhất:

1. Xe rung ở tốc độ nhất định đòi hỏi phải cân bằng lốp.

2. Lốp bị bong lớp cao su trên bề mặt bạn cần phải thay lốp.

3. Lốp mòn không đồng đều lốp cần được đảo vòng định kỳ.

4. Đảo lốp và lăn không đều đòi hỏi sự thay thế.

(Theo Autopro)

Khi các nhà nghiên cứu kiểm tra 143 người đàn ông đang bị bệnh rối loạn cương dương ở nhiều mức độ khác nhau, họ nhận thấy gần 1⁄2 trong số này bị thiếu hụt vitamin D và chỉ có 1/5 số người mắc bệnh đạt được mức lý tưởng về hàm lượng chất dinh dưỡng này trong cơ thể. Ngoài ra, một số trường hợp bị rối loạn cương dương nặng có lượng vitamin D thấp hơn 24% so với những người mắc bệnh ở mức độ nhẹ.

Theo nhóm nghiên cứu, sự thiếu hụt vitamin D có thể làm tăng mức độ sản xuất các gốc tự do có tên là ion superoxide. Những gốc tự do này làm suy yếu hàm lượng ô-xít nitric trong cơ thể. Đây là loại phân tử có tác dụng hỗ trợ các mạch máu hoạt động đúng chức năng của chúng. Hậu quả là các mạch máu bị xơ cứng, thiếu độ co giãn và đàn hồi cần thiết.

Các chuyên gia khẳng định: "ô-xít nitric giúp các mạch máu được thư giãn để làm tăng lưu lượng máu chảy và hỗ trợ cho quá trình "đứng hẳng" của "cậu bé" diễn ra suôn sẻ hơn. Nếu thiếu đi lượng a-xít nitric rất cần thiết này thì các mạch máu không thể co giãn tốt đủ để đẩy máu chảy nhanh đến "công cụ tác chiến" phục vụ cho quá trình cương cứng.

Các chuyên gia nghiên cứu khuyến cáo, những nam giới có lượng vitamin D trong cơ thể ở mức thấp cần bổ sung thêm loại vitamin này dưới dạng thuốc với liều lượng tối ưu là 30ng/mL hoặc hơn nữa.

Đối với những người không gặp trục trặc trong vấn đề "chào cờ", cuộc nghiên cứu hiện vẫn đang tiếp tục tiến hành nhằm xác định liệu việc bổ sung thêm vitamin D có thể giúp phòng ngừa và trì hoãn được chứng rối loạn cương dương ở phái mạnh hay không.

(Theo Womenhealthmag.com/PNO)

Là độc cô cầu bại ở Ligue và thường xuyên lọt sâu tại Champions League những năm gần đây nhưng thời điểm hiện tại, PSG đang đánh mất mình, khi hai trận liền không biết đến mùi chiến thắng ở giải VĐ Pháp.

PSG đang mất phong độ

Thầy trò Unai Emery bước vào lượt trận đầu tiên vòng bảng Champions League với rất nhiều nỗi lo và cả sự hoài nghi. Rõ ràng, sự ra đi của chủ công Ibrahimovic ảnh hưởng rất lớn với nhà ĐKVĐ Ligue 1.

Thêm nữa, hàng loạt biến động về nhân sự khiến PSG đang mất phương hướng, chỉ giành được 7 điểm sau 4 vòng đấu. Tiếp Arsenal đêm nay, họ còn không có sự phục vụ của hàng loạt trụ cột như Aurier hay Pastore vì chấn thương.

Chính vì lẽ đó, nhà cái châu Á mở kèo ban đầu PSG chấp 3/4 (0: 3/4), nhưng càng sát giờ thi đấu, kèo chính tụt xuống chỉ còn chấp 1/2.

Biến động giá tiền Arsenal giảm dần cho thấy, nhà cái đánh giá khá cao khả năng đoàn quân HLV Arsene Wenger có thể kiếm được ít nhất một điểm trên sân Công viên các Hoàng tử.

Thực tế, HLV Wenger rất chú trọng chuyến làm khách ở Paris đêm nay. Cuối tuần trước, "giáo sư" cất cả Giroud lẫn Alexis Sanchez trên băng ghế dự bị (gặp Southampton) để dành sức cho trận đánh này.

Phong độ của Arsenal gần đây cũng khá ấn tượng, sau trận thua vỡ mặt trước Liverpool ngày ra quân. Thêm nữa, đại diện nước Anh cũng vừa có thêm 2 sự bổ sung chất lượng là Mustafi và Lucas Perez trong ngày cuối cùng phiên chợ hè.

Arsenal hành quân sang đất Pháp với sự tự tin cao

Thế nên, các Pháo thủ sang Pháp với sự tự tin và hưng phấn cao. Không những vậy, con số thống kê trong quá khứ cũng ủng hộ Arsenal.

Ở 3 lần chạm trán PSG trước đây, các Pháo thủ thắng hai và hòa một trận. Qua 10 chuyến làm khách trên đất Pháp, Arsenal cũng chơi rất tốt, thắng 8, hòa 1 và chỉ thua duy nhất một lần.

Mọi thứ đang quay lưng với PSG, nên người chơi có thể an tâm trao gửi niềm tin cho đoàn quân HLV Wenger.

Đội hình dự kiến: