Công an huyện Vân Đồn, Quảng Ninh hôm qua khởi tố vụ án, khởi tố bị can ông Nguyễn Anh Tuấn (SN 1959) và Nguyễn Đức Bình (SN 1994, cùng trú tại quận Ba Đình, Hà Nội) về hành vi Cố ý gây thương tích.

Theo tài liệu điều tra, vụ việc xảy ra vào khoảng 14h ngày 9/3, tại thôn 4, xã Hạ Long, huyện Vân Đồn. Do mâu thuẫn trong việc xây dựng và sử dụng nhà từ đường, ông Tuấn cùng Bình (con trai mình) và 2 thanh niên khác dùng búa đinh đánh vợ chồng ông Nguyễn Mạnh Hồng (SN 1957) và bà Cao Thị Hoan (SN 1973, đều trú xã Hạ Long). Ông Hồng là anh trai ông Tuấn.

Ông Hồng bị em trai mình hành hung đa chấn thương

Vợ chồng ông Hồng được đưa đi cấp cứu tại BV Đa khoa tỉnh Quảng Ninh trong tình trạng đa chấn thương, vỡ xương hàm, vỡ mũi, giập phổi. Sau đó, nạn nhân được chuyển lên Bệnh viện Bạch Mai (Hà Nội) tiếp tục điều trị.

Ngày 10/3, ông Tuấn cùng con trai đã đến Công an huyện Vân Đồn đầu thú và khai nhận hành vi cố ý gây thương tích. Theo kết quả, ông Hồng thương tích 13%, bà Hoan 1%.

Tiếp đó ngày 12/4, ông Hồng qua đời tại nhà riêng.

Được biết, ông Tuấn nguyên là đại tá công an, mới nghỉ hưu hơn 1 năm nay.

Khởi tố, bắt cựu Phó tổng cục trưởng Bộ Công an Phan Hữu Tuấn

Bộ Công an phát thông tin khởi tố và bắt tạm giam ông Phan Hữu Tuấn, nguyên Phó tổng cục trưởng Tổng cục 5 về hành vi “Cố ý làm lộ bí mật nhà nước".

Phòng Cảnh sát hình sự, Công an TP.HCM cho biết, đang phối hợp cùng Công an các quận, huyện trên địa bàn để điều tra, truy xét hàng loạt vụ mất trộm tài sản lớn của người dân xảy ra trong dịp Tết vừa qua.

Dịp Tết vừa qua, gia đình nhiều đại gia ở Sài Gòn bị trộm viếng, lấy đi số tài sản lớn. Ảnh: minh họa

Vụ mới đây nhất, chiều 3/2, nhằm mùng 7 Tết, gia đình bà Lê Thị Bích D (SN 1969) đi du lịch trở về nhà tại đường TL27, tổ 1, khu phố 3C, phường Thạnh Lộc, quận 12. Lúc này, bà D tá hỏa khi phát hiện căn nhà có dấu hiệu bị trộm đột nhập; qua kiểm tra phát hiện bị mất số tài sản lớn, tổng giá trị gần 600 triệu đồng.

Một vụ khác là vụ mất trộm lớn xảy ra tại nhà ông Nguyễn Trần V (SN 1971) ở đường D3, P.Bình An, Q.2.

Được biết, gia đình ông V về TP.Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) để ăn Tết. Trưa 28/1, nhằm mùng 1 Tết, ông V dùng ĐTDĐ kiểm tra hệ thống camera an ninh của nhà nhưng không được, liền gọi điến thoại báo cho người giúp việc là chị Trần Thị T (SN 1991, quê Bắc Giang).

Lúc này chị T đi khỏi nhà, lập tức quay về kiểm tra thì phát hiện két sắt trong gia đình ông V đã bị đục phá, lấy đi toàn bộ tài sản. Theo ông V khai báo, tài sản bị mất trộm gồm: 30 lượng vàng, 20 ngàn USD và nhiều nữ trang...tổng giá trị lên đến 1,7 tỷ đồng.

Hay vụ trộm xảy ra ngày 1/2 (mùng 5 Tết) vừa qua tại nhà ông Phạm Duy T (SN 1979) ở khu dân cư Cityland, P.5, Q.Gò Vấp. Được biết, trong chiều hôm đó, gia đình ông T đi du lịch về phát hiện trộm đột nhập lấy đi số tài sản khoảng 1 tỷ đồng gồm: 470 triệu đồng tiền mặt, 7 lượng vàng và 1 nhẫn kim cương.

Ngoài nhắm vào các gia đình đại gia, đi du lịch hoặc về quê đón Tết, kẻ trộm còn chú ý đến 1 số cơ sở kinh doanh có ít lực lượng bảo vệ trông coi. Điển hình vụ trộm xảy ra tại cửa hàng siêu thị Điện Máy Xanh (số C4/21,KP.3, thị trấn Tân Túc, huyện Bình Chánh) - đang được công an địa phương cùng cơ quan CSĐT Công an TP.HCM tiến hành điều tra, truy xét.

Theo thông tin ban đầu, gần 8h sáng 3/2 (mùng 7 Tết), anh Nguyễn Thành N (SN 1994, ngụ Q.Bình Tân) mở cửa hàng để chuẩn bị khai trương buôn bán năm mới. Anh N hoảng hốt khi phát hiện cửa hàng bị trộm đột nhập liền báo cho quản lý.

Sau kiểm đếm, phía cửa hàng siêu thị Điện Máy Xanh xác định bị mất 51 ĐTDĐ các loại, tổng giá trị khoảng 900 triệu đồng.

Được biết các vụ trộm nói trên, khi nhận trình báo, cơ quan công an đã tổ chức khám nghiệm hiện trường, lấy lời khai của các nhân chứng, người có liên quan. Hiện các vụ trộm nêu trên đều đang trong diện điều tra, truy xét.

Linh An

“Từ hôm dịch đến giờ là anh em méo hết mặt rồi. Dịch dã thế này cuốc xe nổ lẹt đẹt lắm”, anh Nguyễn N.Minh, một tài xế GrabCar tại Hà Nội tâm sự khi có chuyến xe đầu tiên trong ngày. "Bình thường tầm này tôi phải chạy được 4 – 5 cuốc rồi", anh nói.

Hoạt động vận tải hành khách bị ảnh hưởng nhiều bởi dịch Covid-19. Anh Minh và nhiều tài xế taxi công nghệ khác đang ở trong những ngày rất khó khăn.

Tài xế này cho biết khi chưa có dịch, dịp cuối tuần là cánh taxi công nghệ chạy không kịp nghỉ nhưng giờ khác hẳn. “Trước kia các tài khoản đẹp chạy liên tục, tài xế muốn nghỉ phải tắt app. Nhưng dạo gần đây các cuốc xe không nổ, cuối tuần giỏi lắm được mấy trăm bạc thôi. Giờ không có khách nên chúng tôi khó lắm”, anh Minh nói.

Cuối tuần là vậy, ngày thường cũng không khá hơn khi các cuốc xe chỉ thưa thớt. “Ngày thường chỉ nổ cuốc tầm đầu giờ sáng, đến trưa thì gần như không có khách. Anh em phải tìm chỗ râm mát để đứng chứ không nổ máy. Nổ máy suốt tốn xăng lắm”, anh phân trần.

Anh Trần V. Anh, một tài xế Grabcar khác cũng ở tình cảnh tương tự khi các cuốc xe giảm hẳn. “Một ngày khi chưa dịch chạy khoảng hơn hai chục cuốc xe, tổng thu của tôi lúc nào cũng ở ngưỡng 1,7- 2 triệu đồng, nhưng giờ chỉ còn 700 - 800 ngàn quay đầu. Hôm nào nhiều lắm thì được 900 nghìn đến 1 triệu đồng. Đó là đi từ 8 giờ sáng đến 8 giờ tối và chưa tính xăng, chiết khấu cộng các chi phí khác”.

Anh V. Anh cho biết khi dịch bệnh quay trở lại và diễn biến căng thẳng hơn, các khu văn phòng cho nhân viên làm việc từ xa. Cộng thêm với tâm lý e ngại của người dân khi di chuyển trên các phương tiện công cộng, sợ dịch bệnh lây nhiễm nên hạn chế gọi xe hơn. 

Trong khi đó, anh Ngọc, tài xế beCar còn nhọc nhằn hơn khi thu nhập giảm hơn nửa so với trước nhưng hàng tháng vẫn phải trả cả gốc lẫn lãi vay ngân hàng vì mua xe trả góp.

“Trước mỗi ngày chạy 15 -16 cuốc xe, giờ có ngày chỉ chạy 5 – 6 cuốc. Có những ngày trong đợt dịch, tôi chỉ chạy đủ tiền xăng và tiền ăn. Như hôm qua, tôi chạy được 600 ngàn đồng, trừ chiết khấu, xăng xe đi mất gần 400 rồi, còn được 200 ngàn thôi”, anh nói.

Anh Ngọc cho hay, nhiều xe giờ phải đóng cửa ở nhà nhất là những tài xế thuê xe theo tháng vì chi phí trang trải không đủ. Cá nhân anh buộc phải duy trì vì còn áp lực trả nợ ngân hàng. “Mỗi tháng tôi phải trả gốc cả lãi mất 5 triệu. Bây giờ không chạy cũng chết”, anh nói.

Tài xế này tâm sự không chỉ mỗi mình ở trong hoàn cảnh đó. “Xe dịch vụ thì 80-90% là mua trả góp, tài xế nào may mắn đã trả hết tiền rồi, thì đợt dịch này sẽ không bị áp lực vay nợ”.

Tìm cách vượt qua mùa dịch

Khi các ứng dụng trở nên quen thuộc với người dân, taxi công nghệ dần trở thành một nghề thu hút được nhiều lao động. Thời gian lao động linh hoạt và mức thu nhập khá được xem như lời mời gọi hấp dẫn với nhiều người.

Một tài xế chạy xe lâu năm cho biết nghề lái taxi công nghệ thu hút nhiều lao động ngoại tỉnh đến các thành phố lớn. Họ đầu tư tiền hoặc mua xe trả góp, thậm chí, nhiều anh em còn thuê xe và trả phí theo tháng. Đây trở thành công việc chính để kiếm sống chứ không phải là một nghề kiếm thêm thu nhập nữa. Vì thế, dù hành khách có giảm nhưng nhiều người vẫn phải duy trì do gánh nặng mưu sinh.

“Không ít người đã bỏ nghề, nhất là những tài xế phải thuê xe để chạy. Nhưng vẫn còn nhiều người trụ lại. Ngành nào cũng khó khăn, ai cũng phải duy trì cuộc sống cả”, anh Nguyễn N.Minh, tài xế GrabCar nói.

Các tài xế còn trụ lại vì không thể bán xe, tìm mọi cách vượt qua khó khăn trong đại dịch. “Phải tiết kiệm xăng và mọi chi phí để duy trì”, anh Minh nói. Dù thời tiết rất nắng nóng nhưng khách xuống xe là tài xế phải tắt điều hòa nhằm tiết kiệm xăng, các chi phí khác cũng được hạn chế tối đa.

Thay vì đi lại liên tục trên đường như trước đây, các tài xế công nghệ giờ đây chỉ di chuyển vào giờ cao điểm. “Di chuyển một mình trên đường vừa phải chạy xe, vừa bật điều hòa nên rất tốn xăng mà khách lại ít. Vì thế trả khách xong chúng tôi tìm điểm đỗ lại. Thông thường là đỗ dưới chân các tòa nhà lớn chờ cuốc xe khác nổ", anh Trần V. Anh nói.

Một tài xế khác tâm sự phải kiếm thêm việc, chứ không trông chờ hoàn toàn vào những cuốc xe. "Tôi chỉ chạy xe vào giờ cao điểm thôi, chạy lâu rồi nên cũng đoán được khi nào cuốc xe nổ nhiều. Thời gian còn lại tôi làm shipper cho một số cửa hàng quần áo và thực phẩm gần nhà. Nhu cầu mua hàng cao nên làm shipper kiếm được hơn, dù vất vả nhưng còn có việc làm để duy trì cuộc sống và đợi dịch qua đi".

Duy Vũ

Taxi công nghệ bắt đầu mở rộng hoạt động

Dịch vụ GrabCar bắt đầu có mặt tại một số địa phương. Đây là động thái mở rộng hoạt động đầu tiên của hãng taxi công nghệ kể từ sau khi Nghị định 10 quy định về điều kiện kinh doanh vận tải chính thức có hiệu lực.

Đó chính là sự cố đang xẩy ra với nhiều dòng điện thoại Android trong vài ngày qua. Chỉ cần đặt bức hình như dưới đây làm hình nền thiết bị, chiếc smartphone Android đó sẽ liên tục bị crash đến mức không thể sử dụng được.

Vấn đề này được phát hiện bởi Ice Universe. Theo leaker này, nhiều mẫu thiết bị của Samsung và Google đều bị ảnh hưởng, đồng thời vấn đề tương tự cũng xảy ra với người dùng các thiết bị khác như OnePlus, Nokia và Xiaomi – tuy nhiên không rõ các  thiết bị này dùng ROM gốc theo máy hay ROM cook. Trong khi đó, dựa trên các thử nghiệm của trang Android Authority, các thiết bị Huawei dường như ít ảnh hưởng bởi vấn đề này.

Vậy chính xác thì nguyên nhân của điều này là gì? Davide Bianco, một trong những nhà phát triển hàng đầu của dự án tùy chỉnh ROM POSP, người đã từng đệ trình bản vá đầu tiên cho vấn đề đối với lỗi bug tracker trong ROM AOSP của Android.

Theo Bianco, vấn đề này xảy ra là vì hình ảnh này sử dụng dải màu RGB, thay vì dải màu sRGB được hỗ trợ trên Android. "Vấn đề này xảy ra khi người dùng muốn thiết lập hình nền bằng một hình ảnh không phải dải màu sRGB. Điều xảy ra là giá trị biến y cao hơn giới hạn của mảng biểu đồ màu (thường có giá trị tối đa là 256), làm cho SysUI bị crash. Một giải pháp sửa lỗi này có thể là giới hạn giá trị biến y luôn nhỏ hơn 256."

Dưới đây là lời giải thích cụ thể của Bianco:

"Vấn đề chính ở đây là giao diện SystemUI chỉ xử lý các hình ảnh nền với dải màu sRGB và không thực hiện bất kỳ kiểm tra nào đối với các hình ảnh nền không dùng sRGB. Điều này có thể dẫn tới sự cố gây crash máy trong lớp ImageProcessHelper, vì một biến được sử dụng để truy cập vào một mảng sẽ vượt quá giới hạn của mảng dữ liệu.

Anh Sang cho biết, từ nguyện vọng muốn sở hữu một chiếc Honda Cub C100 của khách, anh đã làm trọn gói cho khách từ việc kiếm xác xe Cub 78 cũ, rã xác xe, “độ” lại khung sườn theo phom thiết kế của C100...rồi đến sơn xe, gắn logo…

Xác xe Honda Cub 78 cũ được “độ” lại khung sườn theo phom thiết kế của C100.

Dàn áo Cub C100.

“Để lên 1 chiếc như vậy rất kỳ công, mình phải nhập “full” phụ tùng zin từ dàn áo C100 đến ốc vít… đều từ Thái Lan, Nhật Bản, Đài Loan. Trong khi đó, do điều kiện dịch bệnh phức tạp các bên dịch vụ vận chuyển đều nghỉ nên rất khó khắn trong việc gom hàng, đợi hàng về để làm kịp tiến độ bàn giao xe cho khách”, anh Sang chia sẻ.

Lốp viền trắng "Made in" Thái Lan được anh Sang trang bị cho xe.

Chiếc xe gây chú ý với dàn áo C100, đôi lốp viền trắng đặt bên Thái Lan về vào thời điểm dịch đắt đỏ giá ngót ngét 3,5 triệu đồng, cao gấp 6 lần giá lốp thông thường, nan hoa, bộ đầu xe, đèn… đều mới cứng, hàng đập hộp, nguyên bản của chính dòng Honda Cub C100 hiện được nhiều dân chơi ưa chuộng.

Đầu xe được gắn thêm kính chăn gió đẹp mắt.

Đèn hậu của xe.

Yên xe bọc da thanh lịch, gác ba ga inox, nét đặc trưng làm nên vẻ đẹp dòng Cub.

Bên cạnh việc trau chuốt cho ngoại hình xe đẹp nhất có thể để làm hài lòng người chơi xe, anh Sang cũng chú trọng phần máy khi thay thế một số phụ tùng động cơ xe của dòng Cub 81 đời cao để chiếc xe hoạt động ổn định hơn.

Xe được thay thế một số phụ tùng động cơ xe của dòng Cub 81 đời cao

Chiếc xe lên được về với chủ mới ở Bắc Ninh.

Anh Sang cho biết, chi phí dọn chiếc Cub 78 về C100 này lên đến 45 triệu đồng. "Hiện nay, một chiếc C100 nguyên bản 100% có giá không dưới 500 triệu đồng. Con số này rất cao và nhiều người yêu thích dòng xe này khó có thể sở hữu được. Tuy nhiên, nếu thực sự muốn, thì cách dọn các mẫu Cub về dáng C100 bằng phụ tùng nhập khẩu hàng chuẩn là lựa chọn khá hợp lý với túi tiền và hiện được các dân chơi hướng đến", anh Sang nói thêm. 

 Chi Bảo

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda Cub 82 biển VIP giá đắt đỏ gần 500 triệu đồng ở Hà Nội

Sở hữu ngoại hình zin đẹp long lanh đi kèm biển số VIP ngũ quý 8, chiếc Honda Super Cub 82 được chủ xe ở Hà Nội rao giá gần 500 triệu đồng, đắt nhất thị trường xe biển đẹp hiện nay.