
Công nhân Việt Nam làm việc cho nhà máy Trung Quốc tại Serbia. Ảnh: AP
Các công nhân này cho hay, họ bị chủ lao động Trung Quốc giữ hộ chiếu và hiện mắc kẹt ở một vùng nông thôn ở Serbia mà không nhận được sự giúp đỡ nào của chính quyền địa phương.
Phóng viên AP cho biết, có khoảng 500 công nhân đang sống trong điều kiện khắc nghiệt tại một công trường xây dựng, nơi công ty sản xuất lốp ô tô Shandong Linglong của Trung Quốc đặt một nhà máy lớn.
Dự án này được quan chức Serbia và Trung Quốc mô tả là sự thể hiện “quan hệ đối tác chiến lược” giữa hai nước song nó đã bị các nhà hoạt động môi trường giám sát chặt vì đe dọa ô nhiễm tiềm tàng do sản xuất lốp xe.
 |
|
Nhà hoạt động người Serbia Miso Zivanov thuộc tổ chức phi chính phủ Zrenjaninska Akcija cho biết, “Chúng tôi đã chứng kiến các lao động Việt Nam phải làm việc trong điều kiện tồi tệ. Họ bị chủ lao động Trung Quốc tịch thu hộ chiếu và giấy tờ tùy thân. Họ ở đây từ tháng 5 và chỉ mới nhận một tháng lương. Họ cố trở về Việt Nam nhưng trước tiên cần lấy lại giấy tờ”.
Các công nhân ngủ trên giường tầng mà không có đệm tại các khu trại không có hệ thống sưởi hay nước ấm. Họ không được chăm sóc y tế ngay cả khi có các triệu chứng như nhiễm Covid-19 và chỉ được người quản lý yêu cầu ở lại trong phòng.
Anh Nguyễn Văn Trí, một trong các công nhân nói: “Kể từ khi chúng tôi tới đây, không có gì tốt đẹp cả. Mọi thứ khác xa với hợp đồng chúng tôi đã ký tại Việt Nam trước khi lên đường tới Serbia. Cuộc sống thật tồi tệ, đồ ăn, thuốc men, nước uống…đều tồi tệ”.
Chỉ đi mỗi xăng đan và co ro vì rét, Trí cho biết, khoảng 100 công nhân cùng sống trong trại với anh đã đình công để phản đối hoàn cảnh khó khăn và một số đã bị sa thải vì điều đó.
Nhà máy Linglong hiện không hồi đáp đề nghị bình luận của hãng tin AP song nói với báo giới Serbia rằng công ty không chịu trách nhiệm về các công nhân. Công ty này đổ lỗi cho các nhà thầu phụ. Linglong tuyên bố, ngay từ đầu họ không thuê lao động Việt Nam và hứa sẽ trả lại giấy tờ, vốn bị giữ để đóng dấu cư trú và làm việc.
Công ty cũng phủ nhận các công nhân Việt Nam phải làm việc trong điều kiện thiếu thốn đồng thời cho hay, lương tháng của họ được trả tương xứng với số giờ làm việc.
Sau nhiều ngày im lặng, các quan chức Serbia cũng lên tiếng phản đối về các điều kiện “vô nhân đạo” tại công trường xây dựng nhưng mau chóng hạ thấp trách nhiệm của công ty Trung Quốc đối với hoàn cảnh của các công nhân. Tổng thống Serbia Aleksandar Vucic ngày 19/11 cho biết, một thanh tra lao động đã được cử tới công trường xây dựng Linglong.
Trước đó, về thông tin công nhân Việt Nam bị giam giữ trái ý muốn tại một nhà máy do Trung Quốc điều hành ở Serbia, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng cho biết: "Chúng tôi cũng vừa liên hệ với Đại sứ quán Việt Nam tại Rumani kiêm nhiệm Serbia. Đại sứ quán cho biết đã có được thông tin từ một số báo chí của Serbia và hiện nay đang nỗ lực để xác minh thông tin".
Người phát ngôn cho hay, Đại sứ quán liên hệ với các công nhân tại Serbia, các công ty phái cử lao động và các cơ quan liên quan sở tại. Thông tin bước đầu của Đại sứ quán cho biết là không có chuyện hành hung hay là đánh đập.
Bộ Ngoại giao đã chỉ đạo Đại sứ quán tiếp tục nắm thông tin, tình hình, liên hệ với các cơ quan chức năng sở tại để có thể xác minh và có các biện pháp bảo vệ quyền và lợi ích của công dân, lao động Việt Nam, bảo đảm an toàn cho người lao động Việt Nam tại Serbia.
Hoài Linh

'Cú sốc' của chàng kỹ sư người Việt ở tỉnh nghèo Nhật Bản
“Ra đường mà nói to, rất có thể bạn sẽ bị cảnh sát tới nhắc nhở vì làm ảnh hưởng tới người khác. Hoặc trẻ con gây ầm ĩ trong nhà hàng cũng có nguy cơ bị mời đi ra ngoài”, Quý nói.
" alt="Cảnh khó khăn của công nhân Việt Nam trong nhà máy Trung Quốc tại Serbia"/>
Cảnh khó khăn của công nhân Việt Nam trong nhà máy Trung Quốc tại Serbia
Dự án TMS Luxury Hotel & Residence Quy Nhon “bung hàng” tạo ra làn sóng đầu tư mạnh mẽ tại thị trường BĐS Quy Nhơn dịp cuối năm 2018 với bộ sưu tập The Star Collection gồm những căn hộ đẳng cấp bậc nhất của dự án.Để thỏa mãn sự mong đợi của khách hàng, ngày 29/12 tới đây, CĐT Tập đoàn TMS tổ chức Lễ mở bán bộ sưu tập những căn hộ sáng giá nhất “Bản giao hưởng của những vì sao”. Đây sẽ là cơ hội cuối cùng để các nhà đầu tư được quyền sở hữu những “siêu phẩm” nghỉ dưỡng với nhiều chính sách vô cùng hấp dẫn.
The Star Collection - bản giao hưởng của những vì sao
Sở hữu vị trí đắc địa tại bãi biển đẹp và hấp dẫn nhất Đông Nam Á, TMS Luxury Hotel & Residence Quy Nhon được xem như một viên ngọc tỏa sáng giữa lòng thành phố. Đặc biệt với quy mô 42 tầng, dự án trở thành tòa tháp cao nhất trên mặt đường Nguyễn Huệ.
 |
The Star Collection - bộ sưu tập những căn hộ nằm trên các tầng cao nhất của dự án |
Với định hướng tạo nên đẳng cấp từ sự khác biệt, CĐT TMS Group đã kiến tạo nên một dự án đáp ứng được những tiêu chí “vàng” của khách sạn nghỉ dưỡng 5 sao. Trong đó, bộ sưu tập The Star Collection là tập hợp những gì tinh túy nhất được chủ đầu tư đặt trọn tâm huyết nhằm đáp ứng yêu cầu của những khách hàng khó tính nhất và bổ khuyết cho sự thiếu hụt dòng sản phẩm nghỉ dưỡng hạng sang tại Quy Nhơn.
Bật mí về độ hot của The Star Collection, CĐT TMS Group cho biết, các căn hộ cao cấp này tạo nên dấu ấn với vị trí riêng biệt nằm tại các tầng cao nhất của TMS Luxury Hotel & Residence Quy Nhon mang đến cho khách hàng đặc quyền vượt trội về tầm nhìn. Từng chi tiết về nội thất trong căn hộ cũng được tuyển lựa và trau chuốt tinh xảo tạo nên một không gian nghỉ dưỡng hiện đại, sang trọng, cực kỳ đẳng cấp cho các chủ nhân.
Chưa dừng lại ở đó, sức hấp hẫn của The Star Collection còn được lật mở bằng chiếc chìa khóa vàng là 2 căn Sky Villas xa hoa và đẳng cấp nhất miền Trung, chỉ có duy nhất tại dự án TMS Luxury Hotel & Residence Quy Nhon. Siêu phẩm nghỉ dưỡng độc đáo này mang đến cho chủ nhân danh giá những trải nghiệm cuộc sống thượng lưu hoàn hảo với phong cách thiết kế hoàng gia vô cùng tinh tế, lộng lẫy.
Để đảm bảo “đặc quyền hưởng thụ”, tại các căn Sky Villas từ phòng ngủ, phòng khách hay bồn tắm, chủ nhân đều có thể thu vào tầm mắt những khung cảnh đẹp và tận hưởng cảm giác thư thái. Thưởng thức trà chiều và ngắm hoàng hôn với tầm nhìn panorama ra biển từ trên cao cũng là món quà chỉ dành riêng cho số ít những vị khách thượng lưu tại Sky Villas.
 |
Sky bar cao nhất miền Trung - đẳng cấp chỉ có tại TMS Luxury Hotel & Residence Quy Nhon |
Ngoài những đặc quyền riêng biệt, TMS Luxury Hotel & Residence Quy Nhon là sự tích hợp hoàn hảo của tiện ích sang trọng, sôi động từ Sky Bar cao nhất thành phố, từ nét khỏe khoắn, tươi mới tại bể bơi 4 mùa bán lộ thiên, đến chuỗi ẩm thực Âu - Á đầy tinh tế cũng như chuỗi Spa, Gym luôn hấp dẫn mời gọi du khách trải nghiệm và hàng loạt những tiện ích đẳng cấp khác.
“Bùng nổ” với chính sách bán hàng “khủng”
Bước vào thời điểm cuối năm, nếu như một số khu vực thị trường BĐS đã có dấu hiệu chững lại thì tại Quy Nhơn, sức nóng được tăng lên gấp bội với sự xuất hiện của bộ sưu tập The Star Collection.
Theo thông tin từ CĐT, ngay sau khi ra mắt vào cuối tháng 11 vừa qua, hàng loạt căn hộ đã tìm được chủ nhân và tiếp tục được nhà đầu tư săn đón quyết liệt. Không khó để lý giải về sự tăng nhiệt mạnh mẽ này khi The Star Collection chiếm giữ nhiều ưu thế để có được tỷ lệ lấp đầy cao nhất, mang đến khả năng sinh lời vượt trội và trở thành “con gà đẻ trứng vàng” cho các nhà đầu tư.
 |
TMS Luxury Hotel & Residence Quy Nhon thu hút khách hàng với chính sách “khủng” |
Chính sách bán hàng “cực khủng” mà CĐT áp dụng tại thời điểm này cũng đang là yếu tố tạo sóng vô cùng hữu hiệu. Khách hàng sở hữu căn hộ trong bộ sưu tập The Star Collection sẽ được tặng gói nội thất lên đến 300 triệu đồng, xe máy SH và được miễn phí 2 năm quản lý dịch vụ.
Riêng với khách hàng sở hữu 2 căn hộ danh giá Sky Villas sẽ được hưởng những ưu đãi “khủng” như: được tặng xe Audi A6 2018 có giá trị 2,3 tỷ đồng, miễn 10 năm phí quản lý với giá trị 280 triệu đồng, được tặng thẻ vip bể bơi trị giá 50 triệu đồng, hàng tuần được thưởng thức 2 chai vang hảo hạng tại Sky bar trong 1 năm với giá trị lên đến 100 triệu, tặng voucher massage 50 triệu đồng …
Sự kiện mở bán bộ sưu tập những căn hộ sáng giá nhất "Bản giao hưởng của những vì sao" được tổ chức ngày 29/12 sẽ là cơ hội cuối cùng để các nhà đầu tư được quyền sở hữu những “siêu phẩm” nghỉ dưỡng với nhiều chính sách vô cùng hấp dẫn.
10 khách hàng đầu tiên đặt cọc tại sự kiện sẽ được nhận ngay quà tặng trị giá 50 triệu đồng bao gồm: 1 điện thoại XS trị giá 28 triệu đồng cùng 1 chuyến du lịch Singapore trị giá 22 triệu đồng.
Với concept đặc biệt lấy cảm hứng từ ý nghĩa và vẻ đẹp của những vì sao, sự kiện không chỉ là lễ mở bán đơn thuần mà còn là nơi giao lưu gặp gỡ của giới thượng lưu tại Quy Nhơn với những nghệ sĩ tên tuổi. Cùng hòa mình và tận hưởng những khoảnh khắc tuyệt vời nhất trong không gian âm nhạc, nghệ thuật, giải trí đình đám tại Lễ mở bán bộ sưu tập những căn hộ sáng giá nhất “Bản giao hưởng của những vì sao”.
Hotline liên hệ: VJ Homes: 097.380.8822 Khang Homes: 0931.012.789 Xuân Lộc: 089.666.8668 ANZ Homes: 0948.645.465 Lộc Sơn Hà Land: 098.283.6469 Hải Phát Land: 025 66512888 |
Lệ Thanh
" alt="TMS Luxury Hotel & Residence Quy Nhon bung hàng ‘khủng’ cuối năm"/>
TMS Luxury Hotel & Residence Quy Nhon bung hàng ‘khủng’ cuối năm
</strong></p><p>Y-Job của hãng xe nổi tiếng General Motors hiện được coi là chiếc xe ý tưởng đầu tiên trên thế giới; tuy nhiên, điều này là không đúng vì danh hiệu đó thuộc về Volvo Venus Bilo ra mắt năm 1933. Nhưng Y-Job đã làm cho ông chủ thiết kế Harley Earl của GM trở nên nổi tiếng.</p><table class=)
.Buick Y-Job (1939)Không thể phủ nhận tư duy của những người đi trước, Y-Job nổi bật với đèn pha ẩn, cửa sổ điện và mui xe được trang trí lạ mắt được giấu dưới lớp tôn cứng. Thiết kế này đã tạo ra những dấu ấn thiết kế tổng quan cho những chiếc xe Mỹ sẽ xuất hiện sau Thế chiến thứ hai.
2.Buick LeSabre (1951)
Để có một bản “cải biên” cho Y-Job của mình, Harley Earl đã cho ra đời LeSabre. LeSabre được trang bị động cơ V8 335 mã lực phanh đi kèm với kính chắn gió, đèn pha ẩn và kiểu dáng vây đuôi lớn đã tạo nên xu hướng cho ba nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Mỹ trong suốt những năm 1950.
 |
Buick LeSabre (1951) |
Nó cũng kết hợp một mái che được cấp điện có thể được kích hoạt tự động trong trường hợp trời mưa. Thiết kế của Buick LeSabre cũng là phong cách được sử dụng ở máy bay phản lực của Mỹ và ngành ô tô sản xuất sẽ tồn tại trong hơn một thập kỷ.
3.Ford XL500 (1953)
Với hộp số nút bấm tự động, XL-500 được cho là sẽ mang lại cảm giác lái xe vô cùng nhẹ nhàng. Vấn đề kính chắn gió dạng bình cá vàng được nêu ra trước đó sẽ được giải quyết bằng công nghệ điều hòa không khí mới nổi.
 |
Ford XL500 (1953) |
Thiết bị tiêu chuẩn cũng bao gồm điện thoại và kích gầm xe trong trường hợp lốp bị thủng.
4.Alfa Romeo BAT 5 (1953)
Mỹ không có độc quyền về xe ý tưởng. Nhà thiết kế Ý Bertone đã sản xuất một loạt các mẫu xe ý tưởng mang tính đột phá trong những năm 1950, trong đó có lẽ đây là mẫu xe nổi bật nhất. Với ý tưởng theo đuổi thiết kế cực kì khí động học, hệ số cản của nó chỉ ở mức 0,23 - và trọng lượng nhẹ để có thể di chuyển nhanh chóng và nhẹ nhàng.
 |
Alfa Romeo BAT 5 (1953) |
*khi di chuyển với tốc độ cao ô tô sẽ bị nhiều loại lực cản tác động chẳng hạn như: Lực cản lăn, lực quán tính, lực ma sát, lực cản của gió. Vậy nên các nhà sản xuất xe ô tô đã nghiên cứu vấn đề này để cải thiện tốc độ và khả năng vận hành của xe.
Alfa Romeo BAT 5 đã thành công; Mặc dù chỉ với động cơ khiêm tốn 100 mã lực phanh, chiếc xe nặng 1100kg này có thể cung cấp tốc độ tối đa là 120 km/h. Hiệu suất kéo BAT 7 vào năm tiếp theo chỉ có 0,19.
5.Buick Wildcat II (1954)
Với phần đầu xe 'hình cánh chim bay' và kết cấu bằng sợi thủy tinh, Wildcat II chắc chắn là chiếc xe của tương lai khi nó xuất hiện vào năm 1953 - cùng năm với chiếc Corvette nguyên bản.
 |
Buick Wildcat II (1954) |
6.De Soto Adventurer II Coupé (1954)
Adventurer II đến từ thiết kế Supersonic của Ghia của Giovanni Savonuzzi. Nó đã được Virgil Exner làm lại để phù hợp với chiều dài của khung xe Desoto và khi làm như vậy, ông đã tạo ra một thiết kế ấn tượng hơn nhiều. Tổng quan về chiếc xe này thì đây là một ý tưởng được nghĩ ra về một chiếc xe “láu cá” hơn là phô trương.
 |
De Soto Adventurer II Coupé (1954) |
Điểm độc đáo của chiếc Ghia đặc biệt này là cửa sổ trời trượt ẩn vào khu vực cốp xe.
7.Ford FX Atmos (1954)
FX là viết tắt của Future Experimental. Nó được thiết kế theo kiểu máy bay phản lực, với đèn pha/thanh cản bùn phía trước gắn ăng-ten vô tuyến và mang một nét tương đồng mạnh mẽ với cửa hút khí của máy bay phản lực.
 |
Ford FX Atmos (1954) |
Nó cũng có đèn hậu kiểu ống xả tên lửa và vây đuôi nổi bật mà Ford cho biết ý tưởng này "đến từ tư duy sáng tạo tự do và không giới hạn", đây thực sự là một thiết kế thời đại máy bay phản lực - hay thậm chí là thời đại vũ trụ.
8.GM Firebird I (1954)
Là mẫu xe đầu tiên trong số 3 mẫu xe ý tưởng Firebird của General Motors, Firebird có hệ thống điều khiển một thanh đi kèm với vô lăng, chân ga và phanh. Về cơ bản, đây là một chiếc máy bay phản lực có bánh và cũng là chiếc ô tô chạy bằng tuabin khí đầu tiên được thử nghiệm ở Hoa Kỳ.
 |
GM Firebird I (1954) |
Thiết kế của chiếc xe này đặc biệt ở chỗ có mái che hình bong bóng trên buồng lái một chỗ ngồi, thân máy bay hình viên đạn được làm hoàn toàn bằng sợi thủy tinh, cánh ngắn và vây đuôi thẳng đứng.
9.Ford Mystere (1955)
Bạn sẽ không muốn phải lắp một chiếc kính chắn gió mới vì vẻ đẹp của chiếc xe này đến từ trang bị kính chắn gió có sẵn của nhà sản xuất.
 |
Ford Mystere (1955) |
Cửa kính kiểu tròn dùng để làm vòm mái che, cửa sổ và kính chắn gió. Bản lề ở phía sau của mái che có thể mở lên 70 độ, ghế trước sẽ xoay ra ngoài và hành khách có thể dễ dàng ra vào bằng cửa nửa cánh.
10. Lincoln Futura (1955)
Được biết đến nhiều nhất nhờ vai diễn chính trong loạt phim truyền hình Người Dơi gốc, Futura xứng đáng có một vị trí trong danh sách này vì sự độc đáo ở mái vòm Plexiglass đôi cùng với các vây phía trước và phía sau.
 |
Lincoln Futura (1955) |
Ford đã chi 250.000 đô la tương đương 2,5 triệu đô la Mỹ ngày nay (khoảng 56.6 tỷ đồng) để xây dựng chiếc xe ý tưởng chạy động cơ V8 300 mã lực phanh này.
11.Buick Centurion (1956)
Phần đuôi của chiếc xe này được lấy cảm hứng từ một chiếc máy bay chiến đấu phản lực. Điều này đáng được đề cập đặc biệt ở đây vì thay vì gương chiếu hậu, đã có một camera ở đuôi chiếu hình ảnh lên màn hình TV trên bảng điều khiển - một công nghệ mà bây giờ mới được đưa vào sản xuất ô tô.
 |
Buick Centurion (1956) |
Toàn bộ phần đầu của chiếc xe được làm bằng kính, chỉ với một vài thanh trụ mỏng để tăng độ cứng.
12.GM Firebird II (1956) & III (1958)
GM đã tham gia thị trường để giám sát Firebird 1 (ở phía bên trái bức ảnh). Được chế tạo từ titan, Firebird II (ở giữa) được thiết kế để chạy trên đường có dẫn hướng, vì vậy nó là tiền thân của xe tự lái ngày nay.
 |
GM Firebird II (1956) & III (1958) |
Hai năm sau, GM tiếp bước nó với Firebird III (phải). Lần này Harley Earl (trong ảnh) tìm cách chuyển cảm hứng từ máy bay phản lực sang tên lửa vũ trụ. Phiên bản 3 của Firebird được trang bị tính năng dẫn đường tự động, tuabin 225 mã lực phanh, đèn điều khiển khí hậu và đèn chiếu sáng tự động.
13.Oldsmobile Golden Rocket (1956)
Golden Rocket mạnh mẽ với công suất 275 mã lực phanh từ động cơ V8 3,2 lít của nó và khả năng điều chỉnh cột lái được trợ lực.
 |
Oldsmobile Golden Rocket (1956) |
Khi cửa mở, những chiếc ghế được nâng lên và xoay ra bên ngoài. Những tính năng này đã được đưa vào sản xuất ô tô ngay sau đó. Một đặc điểm không có là các tấm mái có bản lề hướng lên trên để việc ra vào dễ dàng hơn.
14.Ford X-1000 (1957)
X-1000 được thiết kế bởi Alex Tremulis với động cơ có thể được gắn ở mũi hoặc đuôi. Cabin sang trọng được trang bị TV và hệ thống hi-fi trong khi có mái che có thể thu vào cho hai ghế, cho phép chiếc xe được lái như một chiếc xe mui trần hoặc một chiếc xe coupe đầu tròn.
 |
Ford X-1000 (1957) |
15.XP-700 Corvette (1958)
Thực ra là một chiếc Corvette đã được cải tạo lại, XP-700 có thiết kế phần mũi đặc biệt và phần tán trên đỉnh bằng thiên tròn mang lại cảm giác thời đại không gian về nó.
 |
XP-700 Corvette (1958) |
Hoàn toàn là một nghiên cứu thiết kế, XP-700 cũng loại bỏ gương chiếu hậu thông thường và thay vào đó là kính tiềm vọng để tầm nhìn phía sau không bị cản trở.
Lam Ngọc(theo Autocar)

Khám phá Porsche 911 Turbo 1994 trong phim “Bad Boys” giá 1.43 triệu USD
Porsche 911 Turbo 1994 trong phim “Bad Boys” được đem ra đấu giá tại triển lãm Kissimmee Mecum năm 2022 với giá 1.43 triệu USD. Phiên đấu giá làm cho nó trở thành một trong những chiếc 911 Turbo thế hệ 964 đắt giá nhất.
" alt="Những mẫu xe ý tưởng có tầm ảnh hưởng nhất được chế tạo từ trước đến nay (P1)"/>
Những mẫu xe ý tưởng có tầm ảnh hưởng nhất được chế tạo từ trước đến nay (P1)