Lời đáp lại phản hồi độc giả quanh chữ “Lễ”

Bà Huyền đề nghị cơ quan có thẩm quyền có biện pháp giải quyết tình trạng nêu trên để bảo đảm quyền lợi cho người dân.

Tiếp nhận kiến nghị của bà Huyền, Sở Xây dựng TP.Hải Phòng cho biết, cơ quan này đã nhận được thông tin phản ánh việc người dân khó tiếp cận mua NƠXH hoặc muốn mua được căn hộ như ý phải trả một khoản tiền "chênh" thông qua môi giới thường gọi là "cò mua bán" với mức chênh lên tới vài chục hoặc vài trăm triệu đồng.

Quá trình làm việc với UBND các quận và một số người dân phản ánh cho thấy, khoản chênh lệch này không phải là phí môi giới mà là chi phí cho các dịch vụ: hợp đồng dịch vụ tư vấn tại các sàn giao dịch bất động sản từ 50-120 triệu đồng/căn hộ và có thể còn cao hơn (tùy vị trí, diện tích...); hợp đồng thi công nội thất khoảng 50 triệu đồng/căn hộ; hợp đồng lắp ống đồng điều hòa khoảng từ 7-15 triệu đồng/căn hộ (tùy theo diện tích...).

Sở Xây dựng TP.Hải Phòng đánh giá, với thỏa thuận tư vấn dịch vụ, việc thỏa thuận tư vấn dịch vụ giữa đơn vị tư vấn và người mua là thỏa thuận dân sự, cơ quan nhà nước không can thiệp đối với nội dung này. Nhưng qua quá trình kiểm tra hợp đồng tư vấn, với chi phí lên đến trên 100 triệu đồng/hợp đồng trong khi các nội dung tư vấn rất đơn giản đã có đầy đủ trong các văn bản pháp luật cũng như các hướng dẫn của Sở Xây dựng thì có khả năng giá dịch vụ tư vấn là cao, không tương ứng với khối lượng dịch vụ tư vấn.

Với thỏa thuận thi công nội thất, giá trị khoảng 50 triệu đồng gồm các hạng mục: tủ bếp 2 tầng, thiết bị bếp, đá bếp, đèn led âm trần, trần thạch cao căn hộ khoảng gần 70m2. Trong hợp đồng mua bán nhà ở chưa bao gồm các hạng mục nêu trên. Vì vậy, Sở Xây dựng TP.Hải Phòng sơ bộ đánh giá, giá trị nêu trên phù hợp với giá cả chung của thị trường.

Với thỏa thuận thi công đường dây điều hòa, giá trị từ 7-15 triệu đồng; trong hợp đồng mua bán nhà ở chưa bao gồm hạng mục này. Sở Xây dựng TP.Hải Phòng sơ bộ đánh giá việc người mua đăng ký và chủ động ký các hợp đồng sửa chữa bổ sung thiết bị trước khi hoàn thiện để tránh phải đập phá, thi công lại là việc diễn ra thông thường tại hầu hết dự án chung cư trên toàn quốc.

Mới đây, một chiếc Aston Martin DB9 Volante đời 2009 hàng hiếm bất ngờ được bắt gặp khi đi chăm sóc ở cửa hàng rửa xe IWASH Car Studio (90, Lý Thường Kiệt, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) khiến người đi đường không khỏi "ngoái nhìn". Đây chính là chiếc Aston Martin DB9 Volante đã được nâng cấp facelift và cũng là chiếc cuối cùng được nhập khẩu về Việt Nam.

Chia sẻ với PV VietNamNet, chủ nhân chiếc siêu xe cho biết, anh mua lại chiếc siêu xe cũ từ năm 2022 với giá chỉ hơn 3 tỷ đồng. Tuy nhiên, suốt 2 năm qua, chiếc xe chủ yếu nằm ở các gara trong Nam, ngoài Bắc để làm mới và nâng cấp với nhiều món đồ chính hãng đắt tiền. Cho đến nay, quá trình độ xe mới đến giai đoạn hoàn thiện ngoại thất, một số chi tiết bên trong cánh cửa và nâng cấp hệ truyền động, tổng giá trị đã lên tới 3 tỷ đồng, bằng đúng giá trị mua xe. Nội thất xe vẫn còn nguyên bản.

Dự kiến, sau khi hoàn thiện toàn bộ chiếc xe trong tháng tới, vị đại gia trẻ tuổi này bổ sung cho bộ sưu tập siêu xe cá nhân để thỏa mãn niềm đam mê tốc độ và không có ý định bán lại.

Khác với dáng vẻ thể thao góc cạnh của Lamborghini, Aston Martin DB9 Volante sở hữu thiết kế mềm mại, toát lên vẻ sang trọng kiểu cổ điển. Nguyên bản, chiếc xe có ngoại thất sơn màu xanh dương đậm. Khi mua về, chủ xe đã sơn lại bằng tông màu xanh dương nhạt nổi bật hơn. Tông màu này vốn là một trong những màu sơn của hãng xe Anh quốc mà người chủ này yêu thích.

Điểm đặc biệt của chiếc DB9 Volante nằm ở bộ bodykit. Cản trước vốn là của một chiếc Aston Martin DBS khác được chủ xe săn tìm về, sau đó, sơn lại đồng màu với thân xe. Bộ phận này có các hốc hút gió, giúp tăng khả năng làm mát cho hệ thống phanh trước. Đi kèm với đó là bộ líp trước làm từ chất liệu carbon.

Mặt ca-lăng gồm nhiều thanh nan ngang, sử dụng công nghệ cắt khắc CNC và mất tới 3 tháng để hoàn thiện. Chi tiết này lấy cảm hứng từ mẫu xe coupe 4 cửa Aston Martin Rapide S.

Bên cạnh đó, vị đại gia Hà thành cũng mạnh tay nâng cấp bộ mâm đa chấu sơn đen nguyên bản với kích thước 19 inch bằng bộ mâm đa chấu của mẫu DB11 - “đàn em” của DB9. Với thiết kế dạng vòng xoáy và hoàn thiện hai tông màu sáng - tối, bộ la-zăng này giúp tăng tính thẩm mỹ và vẻ thể thao cho xe.

Theo chủ nhân chiếc xe, trong nhiều trang bị bổ sung, món đồ đắt tiền nhất mà anh nâng cấp cho chiếc siêu xe này có giá trị khoảng 30.000 USD (tương đương gần 700 triệu đồng).

Đuôi xe được làm mới bằng hệ thống ống xả đơn đặt đối xứng và cụm đèn hậu giống như mẫu DBS. Ống xả cũng là loại dùng trên chiếc DBS, giúp mang đến âm thanh uy lực và đanh thép hơn rất nhiều. Phía dưới cản sau có bộ ốp mềm mại sơn xanh nhằm tạo điểm nhấn.

Một chi tiết khác cho thấy độ chịu chi của vị đại gia Hà Nội khi độ chiếc siêu xe này, đó là mạ vàng cho logo Aston Martin trên xe.

Phần mui vải của xe có thể đóng/mở trong thời gian khoảng 17 giây. Do sử dụng mô-tơ điện cho bộ phận này, trọng lượng phiên bản Volante cũng nặng hơn 60 kg so với bản Coupe.

Không gian nội thất của Aston Martin DB9 Volante đơn giản khi chủ yếu tập trung vào người lái, không trang bị màn hình thông tin giải trí trung tâm. Khu vực điều khiễn vẫn nguyên bản với các phím điều khiển vật lý. Đây cũng là chi tiết mà chủ xe dự định nâng cấp thêm cho xe. Vô-lăng đã độ lên loại D-Cut mua mới hoàn toàn, còn rất hiếm trên thị trường. Một số chi tiết bằng nhựa đã đổi sang chất liệu kim loại nhằm tăng sự sang trọng. Một số chi tiết ở cửa xe được độ bằng kim loại đúc nguyên khối.

Bộ ghế da trong xe vẫn là nguyên bản, thể hiện dấu ấn của thời gian với lớp da ghế có phần đã nhăn. Dự kiến, phần nội thất này cũng sẽ được chủ xe làm mới trong tháng tới.

Đây là chiếc DB9 duy nhất tại Việt Nam có trang bị chìa khóa làm bằng lam ngọc (sapphire), từng được hãng xe Anh quốc ra mắt lần đầu vào năm 2008 với tên gọi “bộ điều khiển cảm xúc” (ECU).

Theo thiết kế nguyên bản, bên dưới nắp ca-pô là động cơ V12 dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 470 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm, đi kèm hộp số tự động ZF Friedrichshafen Touchtronic II 6 cấp. Nhờ đó, chiếc DB9 Volante có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 306 km/h.

Hiện tại, động cơ đã được chủ xe đưa đi remap, nâng công suất lên mức gần 600 mã lực -  mạnh hơn nhiều siêu xe của Ferrari hay Lamborghini.

Ngoài chiếc DB9 Volante, chủ xe hiện còn sở hữu thêm chiếc Aston Martin DBX trị giá trên 18 tỷ đồng. Đây cũng là một trong hai chiếc DBX đang có mặt tại Hà Nội, từng tham gia cuộc thi âm thanh xe hơi tổ chức năm 2023.

Mẫu xe ra mắt thị trường năm 2003 với hai phiên bản coupe và mui trần (DB9 Volante). Mẫu siêu xe thuộc phân khúc cùng hạng với Ferrari F430 và Porsche 911 TurboTại thời điểm ra mắt, Aston Martin DB9 Volante đời 2009 có giá khoảng 185.000 USD và về Việt Nam, giá lăn bánh sẽ tăng tới gần 600.000 USD. Năm 2016, Aston Martin DB9 khai tử nhường chỗ cho đàn em DB11. 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông Đặng Lê Nguyên Vũ bất ngờ tậu Aston Martin Vantage mui trần hàng hiếm