D.T(theo Newsflare)

Shipper làm điều mờ ám trong thang máy trước khi giao đồ
Camera an ninh trong thang máy chung cư đã ghi lại hình ảnh 1 người giao hàng (shipper) làm điều mờ ám trước khi giao đồ cho khách.
D.T(theo Newsflare)
Camera an ninh trong thang máy chung cư đã ghi lại hình ảnh 1 người giao hàng (shipper) làm điều mờ ám trước khi giao đồ cho khách.
Trả lời câu hỏi của HĐXX vì sao phải sử dụng pháp nhân của 5 công ty để vay tiền, bị cáo Khánh cho biết, theo quy định về hạn mức cấp tín dụng của ngân hàng, một doanh nghiệp không được vay quá 15% vốn tự có nên dùng 5 công ty để chia nhỏ các khoản vay để vay được số tiền lớn hơn.
“Việc vay tiền tại DAB là bị cáo có gặp anh Bình để trao đổi phương án cơ cấu các khoản nợ của các công ty, bị cáo không bàn bạc hay trao đổi gì với nhân viên cấp dưới”, bị cáo Khánh khai.
Thừa nhận hành vi phạm tội như cáo trạng đã truy tố, bị cáo Trần Phương Bình khai về chứng thư bảo lãnh và khoản vay 146 tỷ của Công ty M&C. Theo bị cáo Bình, thời điểm đó DAB không đủ vốn để cho vay trung và dài hạn nên chỉ cho vay ngắn hạn.
Tuy nhiên, sau khi cho vay và đến hạn trả nợ, Công ty M&C không có nguồn tiền để chi trả cho DAB nên đã đi vay tại ngân hàng An Bình bằng hình thức phát hành trái phiếu. Để có thể vay tiền ở ngân hàng An Bình bằng trái phiếu, DAB đã phát hành chứng thư bảo lãnh với trị giá 120 tỷ đồng.
Theo ông Bình, bản chất của việc phát hành chứng thư bảo lãnh cho Công ty M&C là để sau khi M&C vay được tiền từ ngân hàng An Bình thì DAB thu về được số tiền 120 tỷ, qua đó kéo dài thời gian trả nợ cho Công ty M&C.
“Về khoản tiền 146 tỷ đồng DAB cho Công ty M&C vay là do để không bị ảnh hưởng đến uy tín của DAB nên đã chỉ đạo cho Công ty M&C vay bắt buộc 146 tỷ để công ty này trả nợ gốc và lãi trái phiếu cho ngân hàng An Bình”, ông Bình khai.
Cả 2 bị cáo Bình và Khánh đều thừa nhận thời điểm làm thủ tục vay tiền của DAB, Công ty M&C có dùng 18 giấy chứng nhận (đứng tên Công ty M&C) để làm tài sản thế chấp. Tuy nhiên, hai bên chỉ ký hợp đồng thế chấp, sau đó không thực hiện công chứng và cũng chưa đăng ký giao dịch bảo đảm.
Theo truy tố, ông Trần Phương Bình biết rõ nhóm Công ty M&C không có khả năng tài chính để chi trả cho hoạt động kinh doanh và trả nợ cho DAB, nhưng vẫn đồng ý cho nhóm công ty này vay tiền.
Theo đó, ông Bình đã bàn bạc, thống nhất với ông Phùng Ngọc Khánh tổ chức lập khống hồ sơ và phương án kinh doanh để vay vốn của DAB; chỉ đạo Nguyễn Thị Ngọc Vân (nguyên Phó TGĐ, Phó Chủ tịch HĐTD DAB), Nguyễn Đức Tài (nguyên Giám đốc DAB Sở giao dịch) và các bị cáo nguyên là cán bộ DAB không thẩm định hồ sơ vay và tài sản đảm bảo, lập tờ trình đề nghị phê duyệt cho 5 công ty trong nhóm M&C vay 1.680 tỷ đồng, để ông Khánh sử dụng vốn vay sai mục đích.
Ông Bình còn bảo lãnh thanh toán lỗ trái phiếu (mã MC_BOND2009) với Ngân hàng An Bình, đến thời hạn Công ty M&C không trả được nợ Ngân hàng An Bình nên DAB phải cho Công ty M&C vay 2 khoản, tổng số hơn 146 tỷ đồng để ông Khánh sử dụng trả gốc, lãi của lô trái phiếu trên.
Những sai phạm của ông Bình đã gây thiệt hại cho DAB tổng số tiền trên 5.500 tỷ đồng.
">![]() |
Cái tên 296 GTB đến từ việc ghép tên dung tích động cơ (2.9 lít) cùng cấu hình động cơ của xe (V6) và GTB – Gran Turismo Berlinetta, chỉ những mẫu xe thể thao hai cửa với động cơ đặt giữa của hãng. |
![]() |
Chiếc siêu xe mới của Ferrari được trang bị động cơ V6 tăng áp kép, dung tích 2.992 cc với khả năng sản sinh công suất cực đại 654 mã lực và mô-men xoắn cực đại 740 Nm. Kết hợp với bộ ly hợp kép 8 cấp. |
![]() |
Sức mạnh này được kết hợp cùng động cơ điện đặt tại cầu sau, mang đến thêm 164 mã lực. Một số công nghệ đáng chú ý bao gồm công nghệ buồng đốt kép và hệ thống tăng áp IHI được vay mượn từ SF90 Stradale. Với sức mạnh nói trên, chiếc siêu xe hybrid cỡ nhỏ của Ferrari có khả năng tăng tốc lên 100 km/h 2,9 giây, 200 km/h trong 7,3 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. |
![]() |
Xe được trang bị bộ pin dung lượng 7,45 kWh đặt dưới sàn xe, nhờ đó có thể di chuyển lên đến 25 km ở chế độ chạy điện hoàn toàn. |
![]() |
Khi trang bị kèm gói nâng cấp Assetto Fiorano, xe có trọng lượng ở mức 1.470 kg. Gói này cung cáp nhiều chi tiết bằng sợi carbon, kính sau bằng Lexan và lốp Michelin Sport Cup 2 R và bộ tem lấy cảm hứng từ 250 LM. |
![]() |
Xe chỉ nặng hơn 35 kg so với F8 Tributo và nặng hơn 75 kg so với đối thủ cùng phân khúc là Artura. Tại đường đua Fiorano, chiếc siêu xe mới nhất của Ferrari nhanh hơn F8 Tributo 1,5 giây với thành tích 1 phút 21 giây |
![]() |
Bên trong, khoang lái có thiết kế hiện đại và phong cách tương tự như SF90 Stradale với các màn hình điều khiển và màn hình ghế phụ được trang bị tiêu chuẩn. Ferrari hiện chưa công bố giá bán cho dòng xe mới của mình./. |
Theo VOV
Qua nhiều thập kỷ, các nhà thiết kế Italy đã thành công trong việc thổi tình yêu nghệ thuật của họ vào những thiết kế xe hơi tuyệt đẹp.
">https://www.youtube.com/watch?v=Bt5melV8iKU
Ghi bàn: Evans 21', Jota 41', Firmino 86'
Liverpool thắng tưng bừng Leicester |
Đội hình ra sân
Liverpool: Alisson, Robertson, Milner, Matip, Fabinho, Keita (Williams 53'), Wijnaldum, Jones, Mane, Jota, Firmino.
Leicester: Schmeichel, Justin, Fofana, Evans, Fuchs, Mendy, Tielemans, Barnes, Albrighton, Maddison, Vardy.
Premier League 2020/2021Vòng 9 | |||||||||
# | Tên Đội | ST | T | H | B | TG | TH | HS | Đ |
1 | ![]() | 9 | 6 | 2 | 1 | 21 | 9 | 12 | 20 |
2 | ![]() | 9 | 6 | 2 | 1 | 21 | 16 | 5 | 20 |
3 | ![]() | 9 | 5 | 3 | 1 | 22 | 10 | 12 | 18 |
4 | ![]() | 9 | 6 | 0 | 3 | 18 | 12 | 6 | 18 |
5 | ![]() | 8 | 5 | 1 | 2 | 16 | 12 | 4 | 16 |
6 | ![]() | 9 | 5 | 1 | 3 | 19 | 16 | 3 | 16 |
7 | ![]() | 8 | 5 | 0 | 3 | 19 | 11 | 8 | 15 |
8 | ![]() | 9 | 4 | 2 | 3 | 15 | 10 | 5 | 14 |
9 | ![]() | 8 | 4 | 1 | 3 | 12 | 12 | 0 | 13 |
10 | ![]() | 8 | 4 | 1 | 3 | 13 | 14 | -1 | 13 |
11 | ![]() | 9 | 4 | 1 | 4 | 9 | 10 | -1 | 13 |
12 | ![]() | 8 | 4 | 1 | 3 | 8 | 9 | -1 | 13 |
13 | ![]() | 8 | 3 | 3 | 2 | 10 | 11 | -1 | 12 |
14 | ![]() | 9 | 3 | 2 | 4 | 14 | 17 | -3 | 11 |
15 | ![]() | 9 | 3 | 2 | 4 | 10 | 15 | -5 | 11 |
16 | ![]() | 9 | 2 | 3 | 4 | 13 | 15 | -2 | 9 |
17 | ![]() | 9 | 1 | 1 | 7 | 9 | 18 | -9 | 4 |
18 | ![]() | 9 | 0 | 3 | 6 | 6 | 18 | -12 | 3 |
19 | ![]() | 7 | 0 | 2 | 5 | 3 | 12 | -9 | 2 |
20 | ![]() | 9 | 0 | 1 | 8 | 4 | 15 | -11 | 1 |
Trước khi triển khai tái cơ cấu, VNPT có 67 đơn vị hạch toán phụ thuộc, gồm VDC, VASC, VTN, VinaPhone, 63 viễn thông tỉnh thành; có 3 công ty con 100% vốn điều lệ, 6 công ty trên 50% vốn điều lệ và 76 công ty dưới 50% vốn điều lệ. Trong đó, có nhiều đơn vị hoạt động chưa hiệu quả: điển hình như trong số 63 viễn thông tỉnh thành, chỉ 27 đơn vị hoạt động có lãi, còn lại vẫn phải điều phối chi phí từ Tập đoàn xuống.
Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son nhấn mạnh 2 lý do khiến VNPT bắt buộc phải tái cơ cấu. Một là, sau khi Viettel chính thức cung cấp dịch vụ điện thoại di động, thị trường phát triển rất sôi động nhưng VNPT lại chưa kịp đổi mới cơ chế quản lý, còn gánh nặng về quân số và phương thức kinh doanh... Hai là, Luật Viễn thông cùng Nghị định 25/2011/NĐ-CP hướng dẫn thi hành Luật Viễn thông đã quy định một tổ chức, cá nhân đã sở hữu trên 20% vốn điều lệ hoặc cổ phần trong một doanh nghiệp thì không được sở hữu trên 20% vốn điều lệ hoặc cổ phần của doanh nghiệp viễn thông khác cùng kinh doanh trong một thị trường dịch vụ viễn thông để tránh tình trạng cạnh tranh không lành mạnh. Điều này đồng nghĩa VNPT không thể cùng lúc "ôm" cả 2 nhà mạng lớn là VinaPhone và MobiFone (doanh thu chỉ hơn kém nhau khoảng 3.000 tỷ đồng).
"Ngày 31/3/2014, Thủ tướng đã quyết định chỉ tách riêng MobiFone ra khỏi VNPT chứ không kèm theo 62 doanh nghiệp yếu kém để sẵn sàng cổ phần hóa MobiFone. Sau khi cổ phần hóa MobiFone sẽ lấy nguồn lực đó để quay lại đầu tư cho VNPT. Nguyên tắc cổ phần hóa là không lấy tiền để làm việc khác mà dành để đầu tư cho phát triển", Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son chia sẻ thêm.
Hơn một lần lưu ý VNPT là một trong số ít thương hiệu quốc gia được khẳng định là niềm tự hào của Việt Nam (gồm Petrolimex, Vinamilk, Hàng không Việt Nam,…), đã được Thủ tướng Chính phủ đánh giá là tập đoàn quốc gia về viễn thông có đóng góp lớn cho sự phát triển đất nước, đột phá đi đầu trong ứng dụng công nghệ cao trong sản xuất kinh doanh, Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son chỉ đạo: "Sắp tới, cần tính toán phương án củng cố lại Tập đoàn VNPT với tinh thần giữ được mạng viễn thông quốc gia VinaPhone ngày càng phát triển tương ứng với MobiFone. Cần tìm phương án tốt nhất để củng cố lại VNPT sau khi tái cơ cấu, đảm bảo MobiFone khi tách ra thực hiện đúng lộ trình cổ phần hóa, tăng sức mạnh nguồn lực, góp phần hình thành thị trường cạnh tranh lành mạnh giữa 3 nhà mạng VinaPhone - MobiFone - Viettel".
Hành trình xây dựng đề án tái cơ cấu VNPT
">