Công nghệ

Đề nghị điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất quốc gia để làm đường sắt tốc độ cao

字号+ 作者:NEWS 来源:Ngoại Hạng Anh 2025-02-28 17:51:02 我要评论(0)

Trình bày tờ trình sáng 23/10,Đềnghịđiềuchỉnhquyhoạchsửdụngđấtquốcgiađểlàmđườngsắttốcđộngay am lich ngay am lichngay am lich、、

Trình bày tờ trình sáng 23/10,Đềnghịđiềuchỉnhquyhoạchsửdụngđấtquốcgiađểlàmđườngsắttốcđộngay am lich Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường Đỗ Đức Duy cho biết Hội nghị lần thứ 10, Ban Chấp hành Trung ương Khóa 13 đã thống nhất chủ trương thực hiện Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam trước năm 2030. Dự án này có nhu cầu sử dụng khoảng 10.827 ha đất nên cần bổ sung quỹ đất, đảm bảo yêu cầu phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, kết nối phát triển liên ngành, liên vùng, hành lang kinh tế và các vùng động lực phát triển của quốc gia.

Bên cạnh đó, năm 2025 cũng đến kỳ điều chỉnh các Quy hoạch tỉnh nên cần sớm phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch sử dụng đất quốc gia, phân bổ chỉ tiêu sử dụng đất cho các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương. Ông Duy cho biết qua rà soát, nhiều chỉ tiêu sử dụng đất trong Quy hoạch, Kế hoạch sử dụng đất quốc gia không còn phù hợp. Do dự báo nhu cầu sử dụng đất chưa đầy đủ và chính xác nên quy hoạch sử dụng đất được phê duyệt năm 2019 đã trở nên lạc hậu so với thực tế.

"Nếu không được điều chỉnh, bổ sung sẽ gây khó khăn triển khai dự án trọng điểm quốc gia, dự án có khả năng thu hút đầu tư; ảnh hưởng đến thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế xã hội đã được phê duyệt", ông Duy nói.

Vì vậy, Chính phủ đề nghị Quốc hội quyết định chủ trương điều chỉnh Quy hoạch sử dụng đất quốc gia thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến 2050 tại Kỳ họp thứ 8. Sau đó, Chính phủ sẽ tổ chức lập, thẩm định, trình Quốc hội xem xét, thông qua quy hoạch chi tiết vào kỳ họp cuối năm 2025.

Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường Đỗ Đức Duy trình bày trước Quốc hội, sáng 23/10. Ảnh: Media Quốc hội

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}

Được bảo đảm chất lượng tuyệt đối

Khi sở hữu kim cương, trang sức kim cương ở Lynh Luxury, bạn sẽ có được sự an tâm tuyệt đối vì từng viên kim cương ở đây đều được trải qua quá trình thẩm định vô cùng chặt chẽ từ phòng thí nghiệm uy tín hàng đầu là: GIA. Sau đó, sẽ có giấy chứng nhận với mã số riêng đi kèm. Ngoài chất lượng ra, Lynh Luxury luôn đề cao tính thẩm mỹ của mỗi sản phẩm, những mẫu trang sức kim cương luôn được Lynh Luxury đảm bảo với các thiết kế độc quyền, đi theo xu hướng mới nhất của làng thời trang thế giới, để hài hòa và xứng tầm với chủ nhân sở hữu.

{keywords}

Chế độ thu đổi đẳng cấp

Lynh Luxury khẳng định, chính sách thu hồi đẳng cấp của mình sẽ đem đến sự hài lòng tuyệt đối cho khách hàng, vì chúng tôi hiểu rằng giá trị của kim cương là vĩnh cữu và một khi đã sở hữu viên kim cương chuẩn với độ lửa mạnh từ Lynh Luxury, khách hàng sẽ ngày càng may mắn và thăng tiến không ngừng. Chính vì vậy, Lynh Luxury cam kết chế độ thu đổi đẳng cấp như chính những viên kim cương mà chúng tôi bán: 0% lỗ khi khách hàng đổi viên kim cương giá trị cao hơn.

Lựa chọn đầu tư thông minh cho cuộc đời mình với kim cương Lynh Luxury ngay hôm nay, chúng tôi đảm bảo bạn sẽ không bao giờ hối hận với quyết định này. 

{keywords}

Hãy đến Lynh Luxury Diamond Jewelry, số 5 Hùng Vương, phường 4, quận 5, TP.Hồ Chí Minh để trải nghiệm và nhìn ngắm những viên kim cương đẳng cấp nhất cùng dịch vụ xứng tầm. 

Đừng ngần ngại liên hệ hotline Lynh Luxury để được tư vấn mọi vấn đề về kim cương: 0932 178 878

Hoặc tham khảo thêm về các sản phẩm của Lynh Luxury tại:

Website: http://lynhluxury.com/

Fanpage: https://www.facebook.com/LynhLuxuryDiamondJewelry

An Nhiên

" alt="Mua kim cương Lynh Luxury – Cách đầu tư thông minh" width="90" height="59"/>

Mua kim cương Lynh Luxury – Cách đầu tư thông minh

Các mẫu bán chạy nhất của 9 hãng xe phổ thông tại Việt Nam nửa đầu năm 2022.

Toyota Vios: 11.937 chiếc

Suốt nhiều năm qua, mẫu xe "thần thánh" Vios luôn là chủ lực về doanh số của Toyota tại Việt Nam. Dù người anh em trẻ trung là Corolla Cross cũng có doanh số ấn tượng và thường xuyên dẫn đầu top xe bán chạy nhất thị trường, nhưng mẫu sedan hạng B vẫn là "công thần" cho Toyota từ năm này sang năm khác. 

Tổng cộng 6 tháng đầu năm 2022, Vios bán ra 11.937 chiếc, hơn Corolla Cross gần 1.000 chiếc và là mẫu xe dẫn đầu của hãng xe Nhật Bản tại Việt Nam.

Hiện, Toyota Vios được lắp ráp trong nước với tổng cộng 6 phiên bản, tăng 1 phiên bản đặc biệt (Vios GR-S) so với trước đây. Vios 2021 được trang bị động cơ 1.5L, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp. Giá bán của mẫu xe này đang dao động từ 478 đến 638 triệu đồng.

Hyundai Accent: 10.240 chiếc

Accent vượt qua những người anh em 'nặng ký' khác để có doanh số ấn tượng nhất thương hiệu Hyundai tại Việt Nam. Với 10.240 chiếc bán ra trong vòng 6 tháng, Accent chiếm tới gần 30% doanh số của Hyundai Thành Công và gần gấp đôi mẫu xe xếp sau là Grand i10.

Hyundai Accent là mẫu xe Hàn Quốc bán chạy nhất tại Việt Nam.

Hiện, Hyundai Accent 2021 vẫn được lắp ráp trong nước và phân phối với 4 phiên bản, sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản của Accent có giá niêm yết từ 426 đến 542 triệu đồng.

VinFast Fadil: 9.566 chiếc

Kết thúc nửa đầu năm 2022, Fadil đã gần chạm tới mốc 10.000 xe bán ra và dẫn đầu tuyệt đối thương hiệu xe Việt Nam VinFast.

Fadil là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu ô tô Việt Nam VinFast

VinFast Fadil là mẫu xe hạng A, sử dụng khối động cơ 1.4L với hai phiên bản. Hiện Fadil có giá từ 382 triệu cho phiên bản tiêu chuẩn, 449 triệu cho phiên bản cao cấp nhất đối với hình thức trả thẳng, chưa tính giảm giá nhờ voucher của VinGroup.

Honda City: 9.439 chiếc

Dù có phần lép vế đôi chút so với các đối thủ cùng phân khúc sedan hạng B như Toyota Vios hay Hyundai Accent nhưng trong nửa đầu năm 2022, City vẫn là mẫu xe mang đến doanh số nhiều nhất cho Honda với 9.439 chiếc, gần bằng cả năm 2021 (với 9.745 chiếc).

Honda City có doanh số gần gấp đôi so với mẫu xe đứng thứ 2 là CR-V trong nửa đầu năm 2022.

Honda City phiên bản 2021 được thiết kế mới, sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT. Mẫu xe này được lắp ráp trong nước với 4 phiên bản là E, G, L và RS với mức giá dao động từ 499 đến 599 triệu đồng.

Mitsubishi Xpander: 8.084 chiếc

Dù có nhiều đối thủ mới nhưng Mitsubishi Xpander vẫn là cái tên hot trong phân khúc MPV tại Việt Nam. Trong 6 tháng đầu năm, mẫu xe của Mitsubishi đạt doanh số khá ấn tượng là 8.084 chiếc và tiếp tục là xe bán chạy nhất hãng xe Nhật Bản. Doanh số này gấp đôi so với người anh em Attrage, cũng là mẫu xe bán khá chạy ở phân khúc sedan hạng B của Mitsubishi.

Mitsubishi Xpander 2022 mới được nâng cấp cả về thiết kế và trang bị.

Mẫu xe MPV 7 chỗ Mitsubishi Xpander 2022 vừa được làm mới tại Việt Nam và đang được phân phối trong nước với 4 phiên bản, giá bán dao động từ 555 - 688 triệu đồng. 

KIA Seltos: 7.899 chiếc

Với doanh số 7.899 chiếc trong nửa đầu năm 2022 với trung bình khoảng hơn 1.300 xe mỗi tháng, Seltos thường xuyên đứng ở top đầu phân khúc SUV/Crossover. Đây cũng là mẫu xe có doanh số tốt nhất của THACO KIA, vượt lên trên những mẫu xe khá hot khác là K3, Canival hay Sonet.

KIA Seltos vẫn "sale tốt" trong nửa đầu năm 2022.

Ngay sau khi ra mắt vào đầu tháng 8/2020, KIA Seltos đã gây một làn gió mới bởi ngoại hình năng động và nhiều trang bị tiện nghi. Kia Seltos được THACO lắp ráp trong nước và đưa ra thị trường 4 phiên bản là Deluxe 1.4Turbo, Luxury 1.4Turbo, Premium 1.4Turbo và Premium 1.6 với giá bán từ 599 triệu đến 719 triệu đồng.

Mazda CX-5: 7.797 chiếc

Mẫu Crossover CX-5 vẫn là "gà son" của THACO Mazda với doanh số nửa đầu năm 2022 đạt 7.797 chiếc. Đây cũng là cái tên thường xuyên góp mặt trong top xe bán chạy nhất nhiều tháng qua.

Mazda CX-5 là dòng xe chiến lược của thương hiệu xe Nhật Bản tại Việt Nam

Mazda CX-5 được THACO lắp ráp trong nước và giới thiệu ra thị trường tới 6 phiên bản, sử dụng loại động cơ 2.0L và 2.5L kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Giá bán của Mazda CX-5 dao động từ 829 triệu đến 1,04 tỷ đồng. 

Ford Ranger: 6.433 chiếc

Ford Ranger không chỉ dẫn đầu tuyệt đối phân khúc xe bán tải trong nước mà còn là mẫu xe mũi nhọn của Ford Việt Nam. Với 6.433 chiếc được bán ra trong nửa đầu năm 2022, Ranger có doanh số gấp hơn 3 lần so với mẫu SUV Everest và không quá để nói mẫu bán tải này đang cứu thương hiệu xe Mỹ tại thị trường Việt Nam.

"Vua bán tải" Ranger chiếm tới hơn 2/3 doanh số của Ford Việt Nam.

Ford Ranger được chuyển về lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 6/2021 gồm các phiên bản: XL, XLS, LTD và Wildtrak giá 616-925 triệu đồng. Riêng bản XLS (cả MT và AT, giá lần lượt 630 triệu và 650 triệu đồng) vẫn duy trì nhập khẩu từ Thái Lan để bán song song với các phiên bản lắp ráp.

Suzuki XL7: 3.666 chiếc

Với doanh số 3.666 chiếc trong 6 tháng đầu năm 2022, XL7 là mẫu xe bán chạy nhất của Suzuki tại Việt Nam. Trong khi các mẫu xe khác như Ertiga, Ciaz, Swift khá ế ẩm thì XL7 đã phải "gánh team" khi một mình chiếm tới hơn 70% tổng doanh số các mẫu xe du lịch của thương hiệu Suzuki.

Suzuki XL7 trong tháng 6 vừa qua đứng thứ 9 trong vào top 10 xe bán chạy nhất thị trường.

Suzuki XL7 là mẫu SUV được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 1 phiên bản duy nhất, có giá bán 589 triệu đồng. Mẫu SUV 7 chỗ này sử dụng khối động cơ 1.5L dẫn động cầu trước, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cho công suất cực đại 103 mã lực.

Bạn nghĩ sao về những mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo địa chỉ email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

" alt="Những mẫu xe ăn khách nhất tại Việt Nam nửa đầu năm nay" width="90" height="59"/>

Những mẫu xe ăn khách nhất tại Việt Nam nửa đầu năm nay

Sau mỗi đợt dịch, giá nhà có xu hướng tăng cao

Năm 2020 Bình Dương bùng nổ nguồn cầu và cung, cũng là thời điểm giá BĐS liên tục “lập đỉnh”. Giá căn hộ có giai đoạn tăng lên 40 - 45 triệu đồng/m2.

{keywords}
Nhà đầu tư kỳ vọng khả năng sinh lời ở BĐS Bình Dương

Do nhiều yếu tố khách quan tác động, từ đầu năm 2021 đến nay, thị trường Bình Dương bắt đầu ổn định trở lại. Theo DKRA Việt Nam, mức giá căn hộ sơ cấp trung bình hiện tại Bình Dương khoảng 36,8 triệu/m2. Nhiều chuyên gia cho rằng, đây là mức giá hấp dẫn cho cả người mua nhà và giới đầu tư.

Thực tế cũng cho thấy tỷ lệ % tăng giá của nhà đất Bình Dương tăng khá những năm gần đây. Theo báo cáo của Batdongsan.com.vn, tỷ lệ tăng giá của Bình Dương từ quý IV/2020 - quý I/2021 đối với chung cư là 3,6%, đất nền là 11,8%. Đặc biệt, sau mỗi đợt dịch, giá lại cao hơn. So với cuối năm trước, giá đất nền đầu năm 2021 tại Dĩ An tăng 21%, tại Thủ Dầu Một tăng 19%.

{keywords}
 Phối cảnh ban công căn hộ với tầm nhìn thông thoáng của dự án SORA gardens II

Đó là lý do vì sao nhà đầu tư không ngừng kỳ vọng đối với khu vực này. Bất chấp mùa dịch, mức độ quan tâm đối với thị trường Bình Dương trong quý II/2021 tăng 23% so với quý I, cao hơn tất cả các tỉnh Đồng Nai, Vũng Tàu, Long An, Cần Thơ, Bình Phước…

Tính đến tháng 6/2021, Bình Dương đạt tổng số vốn đăng ký đầu tư 36,5 tỷ USD, giữ vững vị trí top 3 đầu tàu vốn đầu tư nước ngoài (FDI). Vì vậy, nơi đây đã thu hút hàng chục nghìn người nước ngoài về sống và làm việc. Phân khúc khách hàng này có nhu cầu tìm kiếm nơi an cư chất lượng, gần nơi làm việc để thuận tiện di chuyển, đồng thời đáp ứng tiêu chí không gian sống xanh - sạch - an toàn và đầy đủ các tiện ích tại chỗ.

Lợi thế vị trí, chất lượng Nhật Bản giúp tài sản tăng trưởng ổn định

Những thuận lợi trên là cơ hội cho các dự án nhà ở gần khu công nghiệp lớn như Thủ Dầu Một, Tân Uyên, Bến Cát… có thể sinh lời ổn định nhờ cho thuê lâu dài với mức giá cao. Đơn cử, dự án SORA gardens II được bảo chứng bởi tập đoàn Tokyu - đơn vị phát triển đô thị với hơn 100 năm kinh nghiệm từ Nhật Bản.

Tại Việt Nam, Tập đoàn Tokyu đã hợp tác với Tổng Công ty Becamex IDC lập liên doanh Becamex Tokyu. Becamex Tokyu là chủ đầu tư khu đô thị cao cấp Tokyu Garden City nổi tiếng tại Thành phố mới Bình Dương. Mười năm qua, đơn vị này đã phát triển hàng loạt thương hiệu nhà ở chất lượng Nhật Bản như: MIDORI PARK The VIEW; SORA gardens I, II; nhà phố HARUKA.

Đại diện chủ đầu tư chia sẻ: “Vị trí đắc địa ngay cửa ngõ thành phố mới, cùng uy tín chất lượng Nhật Bản đã giúp hơn 85% số lượng căn hộ SORA gardens II được hấp thụ nhanh chóng. Đáng chú ý, dù giá vật liệu xây dựng tăng hơn 40% nhưng chủ đầu tư vẫn giữ đúng cam kết về chất lượng và tiến độ công trình. Với giá từ 31 triệu đồng/m2, đây là dự án có mức giá cạnh tranh trong phân khúc căn hộ cao cấp đang chào bán trên thị trường”.  

{keywords}
 Phối cảnh không gian BBQ - nơi giao lưu, kết bạn lý tưởng

SORA gardens II là dự án căn hộ hạng sang đầu tiên của Tập đoàn Tokyu áp dụng công nghệ nhà thông minh Smart Home, giúp cư dân điều khiển công năng của ngôi nhà dễ dàng. Với hệ thống thang máy phân tầng có cấp độ bảo mật cao, chỉ cư dân mới có thể đi đúng vào tầng căn hộ của mình, đảm bảo về an ninh và riêng tư.

Theo đại diện chủ đầu tư, thiết kế hình chữ X của tòa nhà mở ra góc nhìn rộng đón ánh sáng và gió tự nhiên cho căn hộ. Đặc biệt, hệ thống phòng tập gym, khu vui chơi, BBQ ngoài trời… tại tầng 4 sẽ mang đến cho cư dân một không gian thư giãn riêng tư và an toàn.

{keywords}
Sảnh đón khách sang trọng - giá trị cộng thêm tinh tế cho cư dân

Đại diện chủ đầu tư cũng cho biết, nằm kế bên dự án trung tâm thương mại lớn trong khu vực, dự án SORA gardens II sở hữu lợi thế đầu tư cho thuê và là tài sản tăng trưởng bền vững, với tỷ suất sinh lời bình quân cho thuê căn hộ dự kiến tại SORA gardens II đạt 7,5 - 8%, cao hơn mức 5 - 6% tại thị trường TP.HCM. Dự án đã hoàn thành và chỉ còn một số căn cuối cùng ưu đãi tặng bộ 3 máy lạnh Daikin cho khách hàng sở hữu căn hộ ngay từ hôm nay.

Thanh Lộc

" alt="Bất động sản Bình Dương tăng trưởng sau mỗi làn sóng dịch Covid" width="90" height="59"/>

Bất động sản Bình Dương tăng trưởng sau mỗi làn sóng dịch Covid

Theo bản án sơ thẩm, năm 2019, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển phân bổ 150 tỷ đồng ngân sách Nhà nước cho Cục Kỹ thuật để mua sắm vật tư, thiết bị. Lúc đó, cựu trung tướng, Tư lệnh Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Nguyễn Văn Sơn đã yêu cầu cựu đại tá, Cục trưởng Kỹ thuật Nguyễn Văn Hưng phải rút ra 50 tỷ đồng để chuyển lại cho Bộ Tư lệnh sử dụng.

Tháng 4/2019, tại phòng ăn của Thủ trưởng Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển, ông Sơn cùng cựu trung tướng Hoàng Văn Đồng và 3 cựu thiếu tướng Doãn Bảo Quyết, Phạm Kim Hậu, Bùi Trung Dũng nói về việc “rút” 50 tỷ đồng ngân sách phân bổ cho Cục Kỹ thuật. Tất cả đồng ý nên ông Sơn sau đó chỉ đạo ông Hưng thực hiện.

Các bị cáo tại tòa. Ảnh: CTV

Nhận lệnh từ cấp trên, cựu đại tá Nguyễn Văn Hưng yêu cầu 6 Trưởng phòng nghiệp vụ thuộc Cục Kỹ thuật rút đủ 50 tỷ đồng kèm lời nhắn: “Phải xác định đây là nhiệm vụ Thủ trưởng giao”.

Sau đó, mỗi trưởng phòng dưới quyền đại tá Hưng được giao chỉ tiêu “rút ruột” từ 50 triệu đồng đến 25 tỷ đồng để đủ mức 50 tỷ đồng mà ông Sơn yêu cầu. 

Những trưởng phòng này phân chia nguồn ngân sách thành 29 gói thầu, trong đó có 9 gói giá trị dưới 10 tỷ đồng để Tư lệnh Cảnh sát biển phê duyệt, không phải báo cáo Bộ Quốc phòng.

Sau khi rút được 50 tỷ đồng, ông Hưng đưa tiền cho ông Sơn, để rồi sau đó cựu Tư lệnh cảnh sát biển chia cho mình và các ông Hoàng Văn Đồng, Doãn Bảo Quyết, Phạm Kim Hậu, Bùi Trung Dũng mỗi người 10 tỷ.

Theo nhận định của HĐXX, hành vi sai phạm của các bị cáo là đặc biệt nghiêm trọng, xâm phạm quyền sở hữu đúng đắn trong việc quản lý tài sản Nhà nước, làm xấu hình ảnh tốt đẹp của lực lượng cảnh sát biển.

Đây là vụ án đồng phạm giản đơn, trong đó bị cáo Sơn là người chủ động trao đổi với 4 bị cáo khác về việc rút 50 tỷ đồng để chia cho các tư lệnh nên phải chịu trách nhiệm chính. 

Theo HĐXX, trong vụ án này, bị cáo Nguyễn Văn Hưng (cựu đại tá, cựu Phó tư lệnh) và Bùi Văn Hòe (cựu thượng tá, cựu Phó phòng tài chính) không được hưởng lợi ích vật chất nhưng đã không thực hiện đúng chức trách, nhiệm vụ, dù không được bàn bạc hay hưởng lợi nhưng  là người giúp sức để cấp trên chiếm đoạt 50 tỷ đồng. 

Lời khai của bị cáo Hưng cho rằng, để rút được 50 tỷ đồng, cần “sự chung tay” của cả một hệ thống. Trên thực tế, ngoài 7 bị cáo bị truy tố tội Tham ô tài sản, còn có 6 trưởng phòng và 31 cán bộ tổ khảo giá có hành vi sai phạm.

Theo HĐXX, 6 Trưởng phòng thuộc Cục Kỹ thuật, gồm Thượng tá Lê Sơn, Thượng tá Nguyễn Đình Quý, Đại tá Vũ Văn Đoàn, Thượng tá Tăng Anh Tuấn, Đại tá Nguyễn Văn Hùng và Đại tá Lê Xuân Hanh đều thừa nhận hành vi sai phạm trong việc chia nhỏ một số gói thầu dưới 10 tỷ đồng để Tư lệnh ký duyệt, không phải báo cáo Bộ Quốc phòng phê duyệt.

Các quân nhân này cũng là người trực tiếp trao đổi, thống nhất với các nhà thầu để nâng giá vật tư, thiết bị trong một số gói thầu và đề nghị nhà thầu chuyển lại tiền với mục đích tạo nguồn quỹ cho Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển sử dụng vào việc chung.

Hành vi của những người trên có dấu hiệu đồng phạm tội "Tham ô tài sản". Tuy nhiên, theo HĐXX, hành vi của các quân nhân này đều không có động cơ vụ lợi, chỉ làm theo chỉ đạo của cấp trên, vi phạm lần đầu, không nhận tiền hoặc vật chất khác từ các nhà thầu, không biết số tiền 50 tỷ đồng sau đó bị chia cho các cá nhân… nên không xem xét trách nhiệm hình sự đối với 6 trưởng phòng này là phù hợp.

Đối với 31 cán bộ Tổ khảo sát giá, Tổ chuyên gia, Tổ thẩm định, Tổ nghiệm thu các gói thầu, HĐXX cho rằng, họ đã không làm hết chức trách nhiệm vụ được giao. Tuy nhiên họ có mối quan hệ phụ thuộc, thực hiện công việc do cấp trên giao, không có động cơ vụ lợi và không biết mục đích của việc rút 50 tỷ đồng là để chia nhau.

Ngoài ra, những người này đã nhận thức rõ sai lầm, khuyết điểm…, nên việc không xem xét xử lý hình sự đối với họ là phù hợp.

" alt="Chuyện tuân lệnh dẫn đến sai phạm, giúp Thủ trưởng tham ô 50 tỷ" width="90" height="59"/>

Chuyện tuân lệnh dẫn đến sai phạm, giúp Thủ trưởng tham ô 50 tỷ

Ngành du lịch Hà Tiên đang khuyến khích các nhà đầu tư đổ tiền vào dự án bất động sản du lịch khi địa phương này còn cần thêm nhiều các cơ sở lưu trú, dịch vụ du lịch cao cấp.

Tiền đang dồn về các bờ biển

Theo thống kê, mỗi năm Việt Nam có khoảng 123 ngày nghỉ, có hơn 90% dân số yêu thích du lịch, nghỉ dưỡng ven biển. Đó chưa kể là lượng du khách quốc tế ngày càng tăng cao. Các con số ấn tượng kể trên đã khiến bờ biển trở thành “gà đẻ trứng vàng”.

“Đầu tư vào bờ biển là lựa chọn khôn ngoan, bởi chủ nhân vừa được tận hưởng kỳ nghỉ miễn phí, vừa được hưởng nguồn thu bền vững từ việc cho du khách thuê lại. Đó là chưa kể giá trị BĐS còn tăng theo thời gian, tùy vị trí”, một nhà phát triển dự án BĐS nghỉ dưỡng chia sẻ.

{keywords}
Các NĐT đang tìm kiếm thị trường mới sở hữu tiêu chí giá vừa tầm, giàu tiềm năng, pháp lý minh bạch

Song song với lợi nhuận, để sở hữu BĐS tại các thiên đường nổi tiếng, nhà đầu tư phải bỏ ra mức giá “trên trời”.

Khảo sát trên website uy tín batdongsan.com.vn vào cuối tháng 11, giá đất tại mặt tiền đường Trần Phú trung tâm Nha Trang dao động từ 200-450 triệu/m2, đường Bạch Đằng (Q.Hải Châu, Đà Nẵng) có giá từ 120-200 triệu/m2, các dự án resort tại Phú Quốc có mức giá trên dưới 100 triệu/m2. Một số điểm đến mới nổi như đường Hồ Xuân Hương (Sầm Sơn), giá đất vào khoảng 70-100 triệu/m2.

Từ thực trạng trên, bên cạnh các thiên đường đã có thương hiệu, giới đầu tư không ngừng tìm kiếm thị trường mới giàu tiềm năng, thỏa mãn các tiêu chí: giá vừa tầm, pháp lý minh bạch, dễ đầu tư cho thuê và tỷ suất sinh lời cao. Điểm đến mới mà nhà đầu tư đang chuyển hướng vào nửa cuối 2018 chính là Hà Tiên, nơi vừa được nâng cấp lên thành phố vào ngày 3/11.

Tỷ suất tăng giá cao

Rất nhiều nguyên nhân để nhà đầu tư dịch chuyển dòng tiền về thành phố biển có lịch sử hơn 300 năm. Thứ nhất, Hà Tiên vốn đã là địa danh du lịch biển đảo có thương hiệu lâu đời, sở hữu nhiều danh thắng nổi tiếng như biển Mũi Nai, đảo Hải Tặc, hòn Phụ Tử, núi Pháo Đài,…

Thứ 2, về địa lý, Hà Tiên là cửa ngõ du lịch của Phú Quốc qua đường biển. Đồng thời là cửa ngõ giao thông, giao thương của các Quốc gia tiểu vùng sông Mekong qua đường bộ. Hiện nay, khách du lịch đến Hà Tiên đông ngang ngửa Phú Quốc. Đây là lợi thế lớn để du lịch Hà Tiên bứt phá, phát triển.

Thứ 3, sau khi lên thành phố, Hà Tiên đang có sức bật để kêu gọi đầu tư, chỉnh trang hạ tầng đô thị, nâng cấp nền du lịch. Bản thân chính quyền đang quyết tâm quảng bá du lịch, xúc tiến kêu gọi đầu tư để đưa Hà Tiên trở thành điểm đến hấp dẫn bậc nhất khu vực phía Nam.

Thứ 4, Hà Tiên hiện còn thiếu các dịch vụ lưu trú, nghỉ dưỡng cao cấp xứng tầm nên chưa níu chân được du khách. Đầu tư BĐS du lịch ngay thời điểm này được xem là cơ hội tiên phong.

Thứ 5, giá trị BĐS tại Hà Tiên vẫn còn khá mềm so với các thành phố biển khác trên cả nước. Các yếu tố kể trên đã tạo ra hấp lực kích thích các đơn vị phát triển tung dự án ngay thời điểm cuối năm.

{keywords}
Ha Tien Venice Villas tích hợp hơn 20 tiện ích đẳng cấp lần đầu tiên xuất hiện tại Vịnh Hà Tiên

Đơn cử như dự án Ha Tien Venice Villas vừa được ra mắt vào hạ tuần tháng 11/2018, do công ty Cổ phần Xây dựng và Kinh doanh Vật liệu làm đơn vị phát triển, Surbana Jurong - tập đoàn thiết kế đa Quốc gia hàng đầu Singapore tư vấn và thiết kế.

Với mức giá chỉ từ 11,8 triệu/m2 (bằng 1/5 thậm chí 1/10 các bờ biển khác), thanh toán 3% /tháng để sở hữu vĩnh viễn một căn biệt thự biển, dự án đang tạo ra bài toán lý tưởng, đáp ứng nhu cầu an cư, du lịch, nghỉ dưỡng và cho thuê.

Ngoài vị thế đắc địa khi nằm sát biển, ngay trung tâm thành phố, Ha Tien Venice Villas còn được dự đoán có tỷ suất sinh lời cao nhờ sở hữu hệ thống tiện ích đẳng cấp lần đầu xuất hiện tại khu vịnh vàng như công viên bờ biển, khách sạn, nhà hàng, trung tâm thương mại, phố thương mại (trên mặt tiền đường số 06), phố nghệ thuật phong cách Ý, chợ đêm… 

Bên cạnh đó, hệ thống hồ bơi vô cực nằm lưng chừng trên mặt biển, cầu cảnh quan, đường dạo bộ dài hơn 1 km men theo eo biển hay sân golf trên không là những điểm nhấn kiến trúc độc đáo, kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng mới của thành phố du lịch. Thêm nữa, dự án được cộng hưởng bởi quy luật đầu tư của thị trường. “Giá khởi điểm càng thấp, tỷ suất tăng giá càng cao và ngược lại”, các chuyên gia khẳng định.

Hỗ trợ thông tin:

Hotine: 0901 18 19 19 - 0901 28 19 19

Website: hatienvenicevillas.vn

Lệ Thanh

" alt="Thị trường biệt thự biển Hà Tiên trỗi dậy cuối 2018" width="90" height="59"/>

Thị trường biệt thự biển Hà Tiên trỗi dậy cuối 2018