Một trong những điểm đặc biệt của các căn nhà ống, nhà phố đó là hạn chế về diện tích. Những căn nhà phố, nhà trong ngõ thường bị bịt kín bởi những căn nhà xung quanh, do đó việc tạo ra lối thoát hiểm thường khó khăn trong thiết kế nội thất. Đối với những ngôi nhà nhỏ, nhà ống, gia chủ thường chỉ chú trọng đến việc làm thế nào để tận dụng tối đa diện tích sống, do vậy thường bỏ qua việc thiết kế các lối thoát hiểm trong nhà.

Do vậy, các vụ cháy xảy ra ở nhà phố thường bị thiệt hại nhiều về người và của. Hơn nữa, những ngôi nhà trong ngõ hẻm, nhà phố, việc lắp đặt các hệ thống báo cháy và giải thoát thường khó khăn hơn tại các khu chung cư. Bên cạnh đó, tính thẩm mỹ và đồng bộ trong thiết kế nhà cũng là một trở ngại khiến cho kiến trúc sư và gia chủ thường bỏ qua việc thiết kế lối thoát hiểm trong nhà.

Tuy nhiên, những gợi ý về thiết kế lối thoát hiểm dưới đây sẽ giúp bạn có thêm những ý tưởng trong việc thiết kế ngôi nhà của mình sao cho vẫn đảm bảo được tính thẩm mỹ, tiện lợi và an toàn.

Nhà nên có ban công

Đây là lối thoát hiểm hữu hiệu và có tính thẩm mỹ giúp che nắng mưa. Nếu nhà cháy, các thành viên có thể mở cửa và ra ngoài kêu cứu.

Ban công là lối thoát hiểm hữu hiệu trong lúc chờ cứu hộ.

Ban công không chỉ khiến cho căn nhà đẹp đẽ, thông thoáng hơn mà còn góp phần chắn nắng, che mưa và là chỗ thoát thân khi có sự cố. Trong trường hợp cháy, khói ngạt thì khu vực này cũng là nơi để duy trì sự sống trong lúc chờ cứu hộ. Trong trường hợp ban công không sử dụng lan can mà quây lam, lưới… thì nên có ô cửa mở bằng bản lề, có khoá để có thể mở khi cần thiết.

Nhà nên có sân thượng và giếng trời

Sân thượng là một khoảng trống lớn, thoáng giúp thoát hiểm hữu hiệu tương tự như ban công. Với những nhà có nhiều hơn 1 mặt thoáng nên bố trí cửa thoát hiểm ở phía sau hoặc bên hông nhà phòng khi không thoát được ra cửa chính thì thoát ra cửa phụ.

Giếng trời không chỉ có tính thẩm mỹ, giúp cho căn nhà thông thoáng, nhiều ánh sáng mà còn có tác dụng thoát hiểm.

Trong một số trường hợp, người bị nạn chạy lên sân thượng có thể thoát hiểm bằng cách trèo sang nhà hàng xóm kế bên nếu địa hình thuận lợi.

Bên cạnh đó, giếng trời trong nhà phố giúp thông thoáng và thoát khói thẳng lên trên khi sự cố hoả hoạn xảy ra, giảm quẩn khói trong nhà gây ngạt.

Bố trí lối thoát hiểm trong nhà

Bố trí mỗi tầng có ít nhất 2 lối thoát hiểm, một lối ra cầu thang hoặc lên xuống và 1 lối thoát ra cửa sổ hoặc ban công. Nếu có điều kiện, gia chủ có thể chuẩn bị thang kỹ thuật từ sân thượng hoặc khu vực nào đó lên mái. Đây cũng là lối thoát hiểm quan trọng.

Nên làm cửa có cánh đóng mở

Các loại cửa sắt kéo, cửa nhôm cuốn không thuận lợi cho việc thoát hiểm. Các loại cửa trong nhà như cửa phòng, cửa mở ra ban công, sân thượng nên sử dụng hệ chốt khoá đơn giản, dễ vận hành; nên sử dụng khoá bằng các loại chốt hãm, không dùng chìa.

Trang bị hệ thống phòng cháy chữa cháy trong nhà

Trang bị bình chữa cháy, bình CO2, bình phun bọt. Thường xuyên kiểm tra các vị trí cửa nếu thoát hiểm. Lắp đặt hệ thống báo cháy nếu có điều kiện. Việc xây dựng một kịch bản thoát hiểm cũng là điều cần thiết để đảm bảo tính mạng con người.

Theo VTC News

Những phòng ngủ hiện đại và ấm cúng

Đây là các mẫu phòng ngủ sử dụng cả phong cách mộc mạc lẫn hiện đại trong nội thất. Bạn sẽ ngạc nhiên khi nhìn thấy những căn phòng này.

Tuyến đường đường vành đai 3 (đoạn đường Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển)

Những tòa nhà chung cư chọc trời dọc hai bên đường vành đai 3 (đoạn Nguyễn Xiển, Khuất Duy Tiến) thi nhau mọc lên. 

Không phải chờ đến khi Đồ án thiết kế đô thị hai bên đường vành đai 3 tỷ lệ 1/500 (đoạn đường Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển), được UBND TP Hà Nội phê duyệt, thực tế hiện nay dọc hai bên tuyến đường này hàng loạt cao ốc đã được "mọc" lên. Trong ảnh: Những tòa nhà chung cư cao tầng dọc hai bên trên đoạn đường Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân).

Theo Đồ án thiết kế đô thị hai bên đường vành đai 3 đoạn tuyến Khuất Duy Tiến được đặc trưng bởi các công trình phát triển theo tuyến. Các công trình cao tầng với tầng cao đặc trưng từ 25-30 tầng.

Các toà chung cư mọc san sát dọc hai bên tuyến đường này tạo sức ép cho hạ tầng. Trong ảnh: Những toà cao ốc cao chọc trời đang thi nhau xây dựng ở khu vực này trước nỗi lo về áp lực ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng.

Nhiều công trình, nhiều tòa chung cư cao tầng tiếp tục 'đua nhau' xây dựng ở dọc tuyến đường này

Những toà chung cư choc trời với số lượng hàng nghìn căn hộ được xây dựng để tạo điểm nhấn cho khu vực này?

Theo thiết kế quy hoạch vừa duyệt, đối với nút Trung Hòa (giao giữa đường Khuất Duy Tiến và Trần Duy Hưng), đặc trưng không gian là phát triển theo cụm công trình cao tầng tương phản và xen cài với các không gian mở xung quanh. Điểm nhấn là tổ hợp cụm công trình cao tầng phía Đông Nam đường Trần Duy Hưng và Đại lộ Thăng Long (40-50 tầng), tương phản với các không gian mở được tạo ra bởi khu vực Trung Tâm hội nghị Quốc gia và xung quanh

Và nhiều dự án mới đang được xây dựng ở khu vực này

Nút Trung Hòa (giao giữa đường Khuất Duy Tiến và Trần Duy Hưng), sẽ là đặc trưng không gian là phát triển theo cụm công trình cao tầng. Và thực tế hiện hai bên khu vực này đầy rãy những tòa chung cư cao tầng đã được xây dựng

Thực tế các toà cao ốc đang được xây dựng ở ngã tư đường nút Khuất Duy Tiến- Trần Duy Hưng. 

Nút Trung Hòa (giao giữa đường Khuất Duy Tiến và Trần Duy Hưng), đặc trưng không gian là phát triển theo cụm công trình cao tầng tương phản và xen cài với các không gian mở xung quanh.

Khu vực đoạn đường Nguyễn Xiển được đặc trưng bởi các công trình phát triển theo tuyến, các công trình cao tầng có tầng cao trung bình từ 25-30 tầng nhưng trên thực tế Khu đô thị Kim Văn -Kim Lũ lâu nay 'mọc lên' hàng loạt tòa chung cư cao trên 30 tầng với hàng nghìn căn hộ chi chít.

Dự án Eco green City với hàng loạt tòa chung cao tầng nằm ngay mặt đường Nguyễn Xiển, khu vực vừa được phê duyệt thiết kế đô thị. 

Nhiều dự án chung cư chọc trời cũng đang tiếp tục được xây dựng dọc hai bên đường Nguyễn Xiển. 

Theo Tiền Phong

Hà Nội: Đường Khuất Duy Tiến – Nguyễn Xiển được xây cao ốc tối đa 50 tầng

Đoạn đường Khuất Duy Tiến Nguyễn Xiển được phê duyệt có chiều dài khoảng 4,22km tại một số khu vực này được phép xây dựng công trình cao tối đa tới 50 tầng

Clip ghi lại từ camera hành trình của một chiếc xe cho thấy hình ảnh chiếc Kia Morning với diện mạo kỳ lạ xuất hiện trên đường. Trên nóc và phía sau đuôi xe xuất hiện thêm những vật thể hình trụ có bề ngang to gần bằng chiều rộng của chiếc xe. Những vật thể này được buộc với chiếc xe bằng những đoạn dây mỏng manh.

"Đứt dây cái lại oan gia," một thành viên trên diễn đàn về ô tô nhận xét.

"Nhẹ nhưng cồng kềnh quá, dễ phạt lắm," người khác bình luận.

Việc chiếc Morning chở cồng kềnh như vậy là vi phạm luật giao thông và gây nguy hiểm cho người xung quanh. Hậu quả sẽ khó lường nếu như những vật thể hình trụ đó rơi ra đường và va chạm vào những phương tiện khác, đặc biệt là người đi xe máy.

 Điều 24 Nghị định 46/2016 quy định rõ rằng hành vi chở hàng trên nóc thùng xe; chở hàng vượt quá bề rộng thùng xe; chở hàng vượt phía trước, phía sau thùng xe trên 10% chiều dài xe sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.

Có người cho rằng chủ xe nên bỏ thêm 100-200 ngàn đồng thuê chiếc xe tải nhỏ để vận chuyển thay vì chở nguy hiểm như thế này.

Xe máy lao với tốc độ bàn thờ, xẻ đôi ôtô

Chiếc ôtô bị một xe máy chạy với tốc độ chóng mặt lao vào làm gần đứt đôi chiếc xe hơi khiến người xem kinh hoàng.

Để tránh lặp lại tình huống trên, Hiệp hội Công nghệ Tiêu dùng Mỹ (Consumer Technology Association, CTA) - đơn vị tổ chức triển lãm CES - xác nhận sẽ cho phép các sản phẩm công nghệ tình dục xuất hiện tại CES 2020.

Cụ thể, CTA sẽ cho phép các sản phẩm tình dục như Ose tham gia ở danh mục Sức khỏe, hoặc khu vực các startup sức khỏe trong khuôn viên Eureka Park.

CTA sẽ thử nghiệm hạng mục này trong một năm, do đó chưa chắc CES 2021 sẽ tiếp tục có đồ chơi tình dục. CTA cũng sẽ đưa ra bộ quy tắc nghiêm ngặt về trang phục khi giới thiệu sản phẩm, tránh tình trạng mặc đồ ngủ hoặc đồ lót cố tình "lộ hàng". Những công ty vi phạm quy định sẽ bị phạt.

Mối liên hệ giữa CES với tình dục đã xuất hiện từ khá lâu và phức tạp. Trong nhiều thập kỷ, CES từng có khu vực "phần mềm dành cho người lớn" trong khuôn khổ Triển lãm Giải trí Người lớn (Adult Entertainment Expo, AEE), triển lãm diễn ra song song với CES.

Từ khi AEE thay đổi thời gian tổ chức vào năm 2012, CTA đã thận trọng hơn trong việc đưa sản phẩm tình dục vào triển lãm. Ngay cả các hãng công nghệ tình dục như Naughty America hay OhMiBody từng xuất hiện tại CES cũng không thể góp mặt.

Việc thử nghiệm trong một năm cho thấy CTA vẫn chưa sẵn sàng đưa công nghệ tình dục quay lại CES.

Theo Zing

Chương trình được áp dụng đối với khách hàng ký hợp đồng, đặt cọc và nhận bàn giao xe trước Tết tại các hệ thống các nhà phân phối chính hãng trên toàn quốc từ nay cho đến hết ngày 31/01/2019.

Range Rover Evoque là mẫu xe SUV hạng sang được ưu chuộng và có doanh số bán chạy nhất trên toàn cầu thuộc thương hiệu Land Rover. Với khả năng linh hoạt và off-road hiếm có của một mẫu xe SUV đô thị, Range Rover hoàn toàn chinh phục nhóm đối tượng khách trẻ và yêu cầu cao đối với một mẫu xe gia đình 5 chỗ, sang trọng, tính linh hoạt cao khi đi trong đô thị, và đặc biệt khả năng lội nước lên đến 50 centimet - một tính năng rất hữu ích trong thực trạng môi trường đô thị tại các thành phố lớn như hiện nay đặc biệt trong những ngày triều cường kết hợp mưa lớn gần đây.

Discovery Sport là mẫu xe thuộc dòng sản phẩm Discovery mang trong mình gene off-road đặc trưng nhất của gia đình Land Rover. Là mẫu xe dành cho gia đình với 5 chỗ (hoặc tùy chọn 5+2 chỗ) với cá tính phóng khoáng hơn, ưu trải nghiệm, đa dụng hơn và được trang bị hầu hêt các công nghệ off-road từ thương hiệu Land Rover. Discovery Sport là mẫu xe thứ hai của Land Rover được ưu chuộng trên toàn cầu bởi tính đa dụng và khả năng lội nước lên đến 60 centimet.

Cả hai mẫu xe Range Rover Evoque và Discovery Sport đều được trang bị tiêu chuẩn hầu hết các công nghê off-road đặc trưng của Land Rover như tính năng hỗ trợ đổ dốc (Hill Descent Control), tính năng phân bổ lực bám (Traction Control), công nghệ phản ứng bề mặt địa hình Terrain Respond hoạt động trong điều kiện địa hình lồi lõm, sình lầy, trơn trượt, cách sử dụng hộp số ở tốc độ cao hoặc thấp (Low & High Range Gears) khi leo dốc và đổ dốc, hệ thống kiểm soát địa hình (All Terrain Progress Control).

Chương trình bán hành ưu đãi trên dành cho các phiên bản thuộc các mẫu xe Range Rover Evoque và Discovery Sport hiện có sẵn tại các đại lý. Để biết thêm thông tin chi tiết về chương trình khuyến mãi, khách hàng liên hệ với các đại lý phân phối chính hãng của Land Rover trên toàn quốc.

Discovery Sport và Range Rover Evoque hiện có giá bán lẻ lần lượt từ 2,599 tỷ đồng và 2,749 tỷ đồng (giá bán có thể thay đổi tùy vào từng phiên bản và cấu hình). Các mẫu xe thuộc thương hiệu Land Rover khi bán ra đều bao gồm 03 năm bảo hành tiêu chuẩn toàn cầu hoặc 100,000km đầu tiên (tùy điều kiện nào đến trước) và gói bảo dưỡng 05 năm miễn phí và cơ hội mua gói gia hạn bảo hành lên đến 02 năm.

Thương hiệu xe Land Rover được nhập khẩu và phân phối chính hãng và duy nhất qua các đại lý ủy quyền tại Việt Nam:

Royal Auto Sài Gòn:

Quận 2: Lô B1, đường C2, phường Thạnh Mỹ Lợi, KCN Cát Lái, quận 2, thành phố Hồ Chí Minh. Hotline: 0908 272 090

Quận 7: Số 3 Nguyễn Lương Bằng, phường Tân Phú, Quận 7, TP HCM.

Hotline: 0908 272 090

Quận 3: 115 Lý Chính Thắng, phường 7 quận 3, thành phố Hồ Chí Minh

Hotline: 0969 022 115

Royal Auto Hà Nội:

Địa chỉ: Lô 3+5, số 3 Nguyễn Văn Linh, quận Long Biên, thành phố Hà Nội

Hotline: 0919 295 636

Ngọc Minh