您现在的位置是:Kinh doanh >>正文
Robot lau nhà tự cắt được tóc rối
Kinh doanh5人已围观
简介Rối tóc là một trong những điều khó chịu nhất khi sử dụng robot hút bụi. Vật thể này cuộn chặt trên ...
![]() |
Rối tóc là một trong những điều khó chịu nhất khi sử dụng robot hút bụi. Vật thể này cuộn chặt trên chổi quay, ảnh hưởng nghiêm trọng để khả năng vận hành của thiết bị. Chúng thật sự gây khó chịu khi rất khó vệ sinh, thường xuyên lặp lại khi người dùng đã xử lý. Ảnh: Reddit. |
![]() |
Đây là điểm mà các nhà sản xuất robot hút bụi phải tìm cách giải quyết để nâng trải nghiệm. Xiaomi chọn phương án trang bị chổi có cơ chế răng lược trên dòng Robot Vacuum X20 Max, đưa tóc vào nếp rồi cắt chúng thành những đoạn nhỏ. Kết hợp với luồng khí tốc độ cao, tóc bị đẩy vào ngăn chứa rác. |
![]() |
Sau quá trình trải nghiệm, giải pháp này hoạt động hiệu quả, không để lại tóc bám dính trên chổi quay hay phần trục. Do vậy, người dùng cũng ít phải kiểm tra, bảo dưỡng bộ phận này thường xuyên. Kiểm tra phần rác chứa trong hộp có thể thấy tóc được cắt thành đoạn nhỏ, nằm gọn gàng thay vì giữ nguyên lọn lớn. |
![]() |
Xiaomi X20 Max là sản phẩm hiếm hoi ở phân khúc này có chổi quét chính chống rối tóc. Trang bị này thường được nhà sản xuất khác bán riêng với giá trên 1 triệu đồng hoặc gắn sẵn trên sản phẩm đắt tiền hơn. Ngoài ra, nhà sản xuất cũng tặng kèm cả chổi thường để người dùng thay thế, với các gia đình không có người để tóc dài hoặc nuôi thú cưng. |
![]() |
Là dòng robot hút bụi đắt tiền nhất của Xiaomi tại Việt Nam, X20 Max có đầy đủ các công nghệ hiện đại như tự làm sạch, giặt sấy giẻ lau, lấy rác tự động. Do vậy, người dùng gần như chỉ cần đặt lịch để thiết bị vệ sinh nhà, rất ít khi phải thực hiện thao tác hỗ trợ. |
![]() |
So với các đối thủ, kích thước của X20 Max lớn hơn đáng kể, đặc biệt là chiều cao. Đổi lại, người dùng có hai bình chứa kích thước lớn 4 lít. Trong quá trình sử dụng, một tuần tôi mới phải thay nước sạch cho máy một lần. Trong khi đó bình nước bẩn có thể chứa nước trên hai tuần mới phải thay. |
![]() |
Túi rác trên phần trạm sạc cũng khá lớn. Sau hai tuần sử dụng, tôi vẫn chưa cần phải thay thế. Với các loại robot lau nhà, hút bụi, bộ phận này thường làm việc được rất lâu, lên đến hàng tháng trước khi phải thay thế. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
X20 Max sử dụng hệ thống radar laser cùng camera 3D để quét và nhận diện. Đây là giải pháp được hầu hết nhà sản xuất khai thác trên các dòng robot hút bụi cao cấp. So với thiết bị từ Roborock hay Ecovacs cùng tầm giá, model của Xiaomi né tránh tốt các vật thể nhỏ như tất, khăn lau, dây cáp sạc. Do vậy, tôi cũng ít khi phải "giải cứu" robot khi nó làm việc. Tuy nhiên, robot lại ít tiếp cận được các vùng hẹp, khiến phần diện tích làm sạch không được phủ hoàn toàn. |
![]() |
Thuộc hệ sinh thái Xiaomi, máy hỗ trợ điều khiển trên app Mi Home. Các chức năng hẹn giờ, vẽ bản đồ, thêm tường ảo, khu vực cấm... đã trở thành tiêu chuẩn chung của thiết bị dạng này, X20 Max cũng không ngoại lệ. Ngoài ra, model nói trên cũng được tích hợp vào Google Home, để dễ dàng ra lệnh bằng giọng nói trong những gia đình dùng hệ smarthome này. |
![]() |
Ngoài chổi hút, Xiaomi trang bị hai phần giẻ lau tròn để lau nhà. Chúng có kích thước lớn, một bên có thể vươn xa khỏi thân, phục vụ làm sạch mép tường. Giải pháp xoay hiện cũng được cải thiện nhiều so với trước, có khả năng làm sạch tốt với cả các vết bẩn bám cứng. |
![]() |
Thiếu sót của X20 Max nằm ở việc không hỗ trợ tự pha dung dịch lau sàn. Người dùng phải tự làm mỗi khi thay bình nước sạch. Tuy nhiên đây cũng không phải vấn đề lớn khi việc này không bắt buộc phải làm thường xuyên. |
![]() |
Với giá niêm yết 18 triệu đồng, giảm giá còn khoảng 15-16 triệu đồng tại các đơn vị bán lẻ, X20 Max là lựa chọn robot hút bụi, lau sàn đáng cân nhắc với người dùng cần thiết bị làm sạch công suất lớn, diện tích cần làm việc rộng. Các tính năng tự động, giặt sấy giẻ hay hút rác vào trạm giúp tiết kiệm rất nhiều thời gian, công sức khi vệ sinh. X20 Max đặc biệt phù hợp với khách hàng đang nằm trong hệ sinh thái nhà thông minh Mi Home, có thể đồng bộ tác vụ giữa các sản phẩm khác trong nhà. |
![]() |
Đối thủ của Xiaomi Robot Vacuum X20 Max ở phân khúc giá này là model Dreame L10s Ultra cũng có tính năng tương đồng, có hỗ trợ nối đường ống để bơm, xả nước tự động. Đổi lại, sản phẩm không được bán kèm chổi có dao cắt tóc. Roborock Q Revo cũng là một lựa chọn được nhiều khách hàng cân nhắc với thiết kế thanh lịch. Tuy nhiên, sản phẩm này có công suất hút không quá lớn và thiếu tính năng đặc biệt để cạnh tranh. |
Những nhà khoa học tiên phong
"Những nhà khoa học tiên phong" là một cuốn sách thú vị về lịch sử của những phát minh nổi tiếng. Để có được những đóng góp vĩ đại cho nhân loại, các nhà khoa học nổi tiếng đã làm việc với lòng say mê và tinh thần học hỏi không ngừng.
Tags:
相关文章
Các hãng xe hơi đi làm xúc xích, chế biến cafe
Kinh doanhMitsubishi đóng tàu, kinh doanh ngân hàng
Anh11. Máy bay chiến đấu của Nhật Bản do Mitsubishi sản xuất. Ảnh: Autocar Ngoài chế tạo ô tô, tập đoàn Mitsubishi Nhật Bản còn vươn vòi bạch tuộc vào rất nhiều ngành nghề sản xuất khác, từ khai khoáng, đóng tàu, bất động sản, sản xuất tàu điện cao tốc, lọc dầu, kinh doanh ngân hàng…
Trong quá khứ, Mitsubishi từng sản xuất máy bay chiến đấu cho quân đội Nhật Bản và hiện tại vẫn tiếp tục chế tạo các mẫu F15, F16 phiên bản nội địa theo giấy phép của Boeing và Lockheed Martin.
Tại Việt Nam, thương hiệu điều hòa và tủ lạnh Mitsubishi cũng khá quen thuộc với khách hàng.
Peugeot sản xuất xe đạp
Xe đạp địa hình do Peugeot sản xuất. Ảnh: Autocar Peugeot bắt đầu sản xuất xe đạp bánh cao (loại xe đạp cổ có một bánh lớn và một bánh nhỏ) vào năm 1882. Đến cuối những năm 1889, hảng chuyển sang sản xuất ô tô ba bánh chạy bằng hơi nước và xe đạp thông thường. Và đến năm 1926, Peugeot đã tách hai bộ phận chế tạo ô tô và xe đạp thành hai công ty riêng biệt.
Thương hiệu xe đạp của Peugeot vẫn tồn tại cho đến ngày nay nhưng thuộc sở hữu của tập đoàn Cycleurope.
Tata kinh doanh khách sạn
Khách sạn nổi tiếng nhất Mumbai là tài sản của Tata. Ảnh: Autocar Hãng sản xuất xe hơi Ấn Độ Tata ngoài việc sở hữu hai thương hiệu hạng sang của Anh là Jaguard và Land Rover còn khá mát tay trong trong ngành kinh doanh khách sạn.
Trong đó, Taj Mahal Palace, khách sạn 5 sao nổi tiếng nhất Mumbai chính là tài sản thuộc sở hữu của tập đoàn này. Bên cạnh kinh doanh xe hơi và khách sạn, Tata đã lấn sân sang các lĩnh vực sản xuất máy tính, cà phê, chè, kinh doanh bảo hiểm… Ngoài ra, Tata còn có hẳn một hãng hàng không riêng với tên gọi Vistara.
Peugeot sản xuất dụng cụ xay cà phê, hạt tiêu
Dụng cụ xay cà phê, hạt tiêu của Peugeot. Ảnh: Autocar Peugeot đã sản xuất dụng cụ xay cà phê đầu tiên vào năm 1840 và kinh doanh dụng cụ xay hạt tiêu từ năm 1874.
Với tên gọi là Model Z, bộ dụng cụ xay hạt tiêu đầu tiên của hãng được làm bằng chất liệu sứ. Ngày nay, thiết kế của bộ máy xay này vẫn còn được sử dụng và chỉ đổi chất liệu từ sứ sang gỗ.
Tuy cùng một chủ sở hữu nhưng bộ phận sản xuất máy xay của Peugeot không liên quan đến hoạt động của bộ phận sản xuất xe hơi, và nhà máy thiết kế chế tạo của hai dòng sản phẩm này cũng không được đặt gần nhau.
Lamborghini sản xuất thời trang và đồ uống
Hậu duệ của Lamborghini chuyển sang bán cà phê và đồ thời trang. Ảnh: Autocar Ferruccio Lamborghini đã bán hãng xe do mình gây dựng vào năm 1974 để nghỉ hưu và tận hưởng thú vui săn bắn, nấu rượu. Thương hiệu Lamborghini cuối cùng đã thuộc về tập đoàn Volkswagen của Đức và không có người con nào của Ferruccio Lamborghini làm việc cho công ty này.
Tuy nhiên, con trai của Ferruccio vẫn tiếp tục sử dụng tên và biểu tượng Lamborghini để bán ra các sản phẩm thời trang như kính râm, đồng hồ, cà vạt, ví v.v…Ngoài ra, anh này còn tham gia sản xuất cà phê, sô cô la, rượu và nước tăng lực.
Tesla sản xuất pin tích điện cho hộ gia đình
Pin tích điện của Tesla. Ảnh: Autocar Công nghệ pin hiệu suất cao đã giúp cho sản phẩm xe điện của Tesla vượt lên trên đối thủ và dĩ nhiên công nghệ này cũng có thể áp dụng để lưu trữ điện cho gia đình.
Với tên gọi Powerwall, thiết bị này thực chất là một bộ pin lithium-ion cỡ lớn, lấy điện sạc từ lưới điện của thành phố hoặc từ nguồn điện mặt trời. Tesla hứa hẹn một bộ Powerwall được sạc đầy có thể lưu trữ đủ điện cho một hộ gia đình sử dụng trong khoảng một tuần. Ngoài pin tích điện, Tesla còn cung cấp cả tấm pin năng lượng mặt trời đi kèm.
Toyota xây dựng nhà lắp ghép
Nhà lắp ghép chỉ cần 45 ngày xây dựng của Toyota. Ảnh: Autocar Bên cạnh việc sản xuất ô tô, tập đoàn Toyota Nhật Bản còn có 45 năm trong nghề xây dựng. Hãng xe Nhật Bản tuyên bố các ngôi nhà lắp ghép do Toyota xây dựng mang đến tiện nghi và sang trọng bậc nhất. Ngày nay, hãng cung cấp 3 loại nhà lắp ghép khác nhau, chỉ cần 45 ngày để hoàn thiện xây dựng và có thời gian bảo hành lên tới 60 năm.
Toyota sản xuất thuyền cao tốc
Thuyền cao tốc Toyota Ponnam 35. Ảnh: Autocar Từ năm 1990, Toyota đã nhìn thấy cơ hội để áp dụng kinh nghiệm sản xuất ô tô của mình sang lĩnh vực hàng hải và đã đạt được danh tiếng nhất định.
Mẫu thuyền cao tốc Ponam 35 do Toyota sản xuất được trang bị hai động cơ diesel V8 4,5 lít thường thấy trên Land Cruiser. Chúng cung cấp tổng công suất 740 mã lực và đạt được tốc độ tối đa khoảng 30 hải lý/giờ (56 km/h). Mỗi chiếc Ponam 35 hiện có giá khoảng 800.000 USD và chở được 12 người.
Dù vậy, Toyota giới hạn số lượng bán ra mỗi năm chỉ 15 chiếc thuyền loại này.
Honda sản xuất máy bay phản lực cá nhân
Máy bay phản lực cá nhân do Honda sản xuất. Ảnh: Autocar Như đã nói ở phần trên, hãng sản xuất ô tô Nhật Bản Honda hoạt động trong rất nhiều ngành nghề. Thậm chí hãng xe này còn sản xuất cả máy bay phản lực. Mẫu máy bay đầu tiên HondaJet HA-420 ra mắt vào năm 2003 nhưng phải tới năm 2015 HondaJet mới chính thức được đưa vào sản xuất thương mại.
Với 4 ghế ngồi cho hành khách và 2 ghế cho phi hành đoàn, hãng Honda tuyên bố HondaJet Elite là chiếc máy bay bay nhanh nhất, xa nhất và cao nhất trong phân khúc.
Giá của mỗi chiếc Jet Elite khởi điểm vào khoảng 5 triệu USD (115 tỷ đồng) nhưng mỗi năm chi phí bảo dưỡng, sử dụng của chiếc máy bay này cũng ngốn của chủ nhân khoảng 500-700 nghìn USD.
Volkswagen sản xuất xúc xích
Anh20. Xúc xích mới là sản phẩm bán chạy nhất của Volkswagen. Ảnh: Autocar Rất bất ngờ, sản phẩm xúc xích do Volkswagen sản xuất nổi tiếng không kém so với ô tô của tập đoàn này. Trong nhiều năm qua, Volkswagen đã sản xuất xúc xích thịt lợn và sử dụng chúng để làm món currywurst, một loại thức ăn nhanh phổ biến ở Đức. Món currywurst có thể dễ dàng mua được ở các siêu thị và sân vận động bóng đá. Volkswagen cũng làm currywurst để tặng cho khách hàng mua xe của hãng.
Giống như các linh kiện ô tô khác, xúc xích cũng có Part number riêng và đã được gắn số 199 398 500 A.
Những năm gần đây, xúc xích mới là sản phẩm được bán chạy nhất của Volkswagen. Theo thống kê năm 2015, Volkswagen đã bán được 7,2 triệu chiếc xúc xích so với 5,8 triệu ô tô.
Quỳnh Anh (Theo Autocar)
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Honda Cub 23 năm tuổi độ cực chất của dân chơi Sài Gòn
Từ chiếc Honda Super Cub 86 đời năm 1997 cũ kỹ, anh Huỳnh Tấn Công ở TP.HCM đầu tư thêm khoản tiền khá lớn sắm phụ tùng hiệu và tự tay độ lại chiếc xe theo phong cách Nhật Bản khá độc đáo.
">...
阅读更多Diễn viên Trần Bảo Sơn công khai con gái thứ 2 ở tuổi 49
Kinh doanh...
阅读更多Nhận định Khánh Hòa vs Thanh Hóa 17h00, 07/07 (V
Kinh doanhMINH KHANG - 07/07/2019 07:13 Việt Nam ...
阅读更多
热门文章
- Trung tá Campuchia bắn 2 người Việt bị phạt 25 năm tù
- 'Hướng dương ngược nắng' có phần 3?
- Nhận định, soi kèo Chadormalou Ardakan vs Kheybar Khorramabad, 21h30 ngày 17/10: Điểm tựa sân nhà
- Nhận định kết quả vòng 14 V
- Đại sứ quán Áo chọn VinFast Lux A2.0 làm xe công vụ
- 'Hương vị tình thân' tập 25; bà Long sốc khi biết con dâu muốn đẩy mình vào viện tâm thần
最新文章
-
Lịch Thi Đấu LaLiga 2019/2020NgàyGiờĐộiTỉ sốĐộiVòngKênh15/0615/0600:30Real Madrid 3:1
SD EibarVòng 28 15/0603:00Real Sociedad
1:1
CA OsasunaVòng 28 16/0616/0600:30Levante UD
1:1
Sevilla FCVòng 29 16/0603:00Real Betis
2:2
Granada CFVòng 29 17/0617/0600:30Getafe CF
-:-
EspanyolVòng 29 17/0600:30Villarreal CF
-:-
RCD MallorcaVòng 29 17/0603:00FC Barcelona
-:-
CD LeganésVòng 29 " alt="Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 15">
Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 15
-
Vì Oseni, Hà Nội phải tham gia thị trường chuyển nhượng sớm
-
Dàn diễn viên nói gì về kết phim 'Hướng dương ngược nắng'?
-
Tiết Gia Yến hạnh phúc đón cháu nội ở tuổi 71
-
Xem video:
Đoạn clip ghi lại tình huống va chạm. Video: Nguyễn Minh Sơn
"Ngay lúc đó tôi vuợt lên định báo thì đằng sau có một xe taxi bấm còi liên tục xin vượt. Tuy nhiên, cùng đó, có vài nguời đi xe máy đã vượt lên báo cho tài xế xe cứu hộ nên lúc này, chiếc xe mới dừng lại", anh Sơn thuật lại.
Theo đoạn clip do camera hành trình ghi được, chiếc xe cứu hộ màu trắng kéo theo xe đầu kéo di chuyển ở giữa đường Phạm Hùng (con đường được đánh giá khá rộng với 3 làn xe chạy). Cú va chạm xảy ra với xe máy khi hai xe ở khá sát nhau nên và cô gái rơi vào điểm mù lớn trên chiếc xe tải.
Rất may mắn, cô gái vô tình lọt vào khoảng trống lớn giữa hai bánh xe nên thoát chết.
Đã có nhiều trường hợp tai nạn xảy ra khi người đi xe máy bị xe tải, xe container cuốn vào gầm xe trong thời gian qua. Do tải trọng và kích thước của hai phương tiện này chênh lệch nhau rất lớn nên thường xảy ra thương vong nghiêm trọng. Vì vậy, bên cạnh việc nâng cao ý thức của các tài xế xe tải khi di chuyển trong đô thị thì người đi xe máy cũng nên nhận biết rõ các điểm mù quanh xe tải để tránh rủi ro.
Đình Quý (Video: Nguyễn Minh Sơn)
Bạn đã từng chứng kiến những tình huống va chạm giao thông đáng cảnh báo? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
"Ninja" lách xe siêu nhanh, tránh được vụ va chạm
Tình huống giao thông vừa diễn ra mới đây được bạn đọc Nguyễn Trung Kiên ghi lại cho thấy khả năng phản ứng siêu nhanh của "Ninja" tại đê Ngọc Thụy (quận Long Biên, Hà Nội).
" alt="Cô gái đi xe máy sang đường ngã cuốn vào gầm xe đầu kéo">Cô gái đi xe máy sang đường ngã cuốn vào gầm xe đầu kéo
-
Nhận định, soi kèo Shabab AlOrdon vs Al