Dự án có điểm đầu giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng (Hoàng Cầu), điểm cuối tại nút giao Voi Phục. Tổng số các hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng khoảng 2.328 hộ (Ảnh: Trần Thường).
Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng cũng yêu cầu UBND TP Hà Nội tiếp tục thực hiện đầy đủ ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, bảo đảm không để xảy ra khiếu kiện vượt cấp, kéo dài.
Trước đó, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình cũng giao Chủ tịch UBND TP Hà Nội thực hiện rà soát lại toàn bộ nội dung dự án Quy hoạch sử dụng đất phường Ô Chợ Dừa (quận Đống Đa), kiểm tra hoàn thiện hồ sơ dự án đảm bảo đúng các quy định của pháp luật và báo cáo kết quả lên Thủ tướng Chính phủ. Đồng thời, Thủ tướng cũng yêu cầu Chủ tịch thành phố công khai quy hoạch sử dụng đất, chỉ giới đường đỏ thuộc dự án cho cộng đồng dân cư nơi thực hiện dự án được biết.
Liên quan đến dự án này, vào tháng 10/2018, Hà Nội đã chính thức phê duyệt Dự án xây dựng đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư.
Theo quyết định phê duyệt phạm vi và quy mô của dự án tuyến đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài 2.274m, mặt cắt ngang B=50m, bao gồm bề rộng mặt đường 31m, hè 16m, dải phân cách 3m.
Theo quy hoạch, dự án còn đầu tư xây dựng hạng mục bãi đỗ xe, cây xanh, khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan, gồm vỉa hè phía Nam đường Ðê La Thành tại phần dải đất giữa đường vành đai 1 và đường Ðê La Thành đoạn Hoàng Cầu đến Láng Hạ với diện tích hơn 6.000m2.
So với quy hoạch trước đó, các hộ dân mặt đường sẽ bị lấy đất để làm bãi đỗ xe, cây xanh. Vì vậy, từ năm 2017, khi có thông tin về quy hoạch đường vành đai 1, các hộ dân trên mặt phố Đê La Thành đoạn từ ngã tư Hoàng Cầu đến ngã tư Láng Hạ - Giảng Võ đã đồng loạt gửi đơn thư khiếu nại với nội dung phản đối việc giải tỏa đoạn mặt phố sầm uất này để làm bãi đỗ xe, cây xanh.
Dự án xây dựng đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục được xem là tuyến đường “đắt nhất hành tinh” với tổng mức đầu tư 7.800 tỷ đồng cho hơn 2,2km trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm hơn 5.800 tỷ đồng được bố trí từ nguồn ngân sách thành phố.
Theo tính toán, trung bình mỗi một mét dài tuyến đường Hoàng Cầu - Voi Phục có tổng chi phí đầu tư lên hơn 3,1 tỷ đồng. Như vậy tuyến đường này sẽ cao gấp gần 3 lần chi phí làm đường Kim Liên - Ô Chợ Dừa (hơn 1,1 tỷ đồng/m) và gấp hơn 2 lần tuyến Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu (1,4 tỷ đồng/m).
Để làm được tuyến đường này, sẽ có khoảng 2.328 hộ dân phải di dời, trong đó quận Ðống Ða 808 hộ, Ba Ðình 1.520 hộ; nhu cầu tái định cư khoảng 2.239 căn hộ.
Thuận Phong
Hà Nội làm đường ‘đắt nhất hành tinh’: Đề nghị công khai hồ sơ pháp lý
- Tổng Thanh tra Chính phủ yêu cầu UBND TP Hà Nội đối thoại và công khai toàn bộ hồ sơ pháp lý liên quan đến công tác quy hoạch xây dựng tuyến đường Vành đai 1 với các hộ dân.
Solskjaer nhắn nhủ người hâm mộ MU, hãy cứ mơ về danh hiệu Premier League mùa này vì nó hoàn toàn có thể xảy ra
Việc có được vị trí thứ nhất, lại thêm thành tích sân khách cực tốt mùa này mang đến tinh thần, khí thế lớn cho MU trong chuyến hành quân đến sân của Liverpool.
Dù biết rõ đấu Liverpool không dễ dàng, nhưng HLV Solskjaer tự tin nhắn gửi người hâm mộ MU, hãy cứ mơ về danh hiệu Premier League mùa này. Lý do ư? Hãy nhìn vào chính ông với ‘cú sốc’ trở lại Old Trafford theo cách ít ai ngờ!
Solskjaer đã được lãnh đạo MU chọn thay Mourinho vào tháng 12/2018 và không ít lần dưới áp lực sa thải, nhưng cũng tạo những dấu ấn với chuỗi thành tích ấn tượng.
Cựu danh thủ người Na Uy gửi niềm tin đến người hâm mộ khi đáp lại lời của 1 phóng viên từ TV2: “Nếu tôi hỏi bạn 3 tháng trước, bạn có dám nghĩ MU đến Anfield với tư cách là đội dẫn đầu Ngoại hạng Anh vào tháng 1 này không?
Tôi là một người mơ mộng, bạn biết đấy. Vì vậy, tôi đã mơ ước có công việc này (làm HLV MU) và giờ tôi có nó. Không có mấy ai tin điều đó xảy ra cả. Thế nên, quan trọng là bạn phải có niềm tin”.
评论专区