Tuyến xe buýt điện VinBus đầu tiên có tên là D4 với lộ trình từ đại đô thị Vinhomes Grand Park (TP. Thủ Đức, TP.HCM) qua các trục đường chính đến trung tâm thành phố, điểm cuối là bến xe buýt Sài Gòn và ngược lại. Mỗi ngày, xe buýt điện VinBus sẽ có 12 xe chạy với 94 chuyến.

Dự kiến, 4 tuyến xe buýt điện còn lại sẽ đi vào hoạt động trong quý III và quý IV/2022. Các tuyến này gồm: VB01 (Vinhomes Grand Park - trung tâm thương mại Emart, dài 27km); VB02 (Vinhomes Grand Park - sân bay Tân Sơn Nhất, dài 30km); VB04 (Vinhomes Grand Park - bến xe Miền Đông mới, dài 8,5km); VB05 (Vinhomes Grand Park - bến xe Miền Đông mới - khu đô thị ĐH Quốc gia, dài 10km).

Xe buýt điện VinBus đi vào vận hành mang đến những trải nghiệm “xanh” cho cư dân thành phố

Đại diện Vingroup cho biết, 5 tuyến xe buýt điện nói trên đều được vận hành bằng năng lượng sạch do VinBus sản xuất. Đặc biệt, phương tiện không gây ô nhiễm tiếng ồn và khí thải, di chuyển êm, không chỉ mang lại cho hành khách sự thoải mái mà còn là phương tiện vận tải “xanh”, thân thiện với môi trường.

Xe buýt điện VinBus tích hợp nhiều công nghệ hiện đại, với tính năng vượt trội và an toàn cao như: hệ thống tự động kiểm soát hành vi của người lái, cảnh báo những nguy cơ gây mất an toàn; chế độ tự động hạ thấp thân xe khi lên xuống, phù hợp với người già, trẻ em, người khuyết tật, phụ nữ mang thai; trang bị wifi miễn phí, màn hình giải trí và hệ thống camera an ninh kiểm soát hành trình... Một điểm mới của xe VinBus là hành khách có thể sử dụng dịch vụ thanh toán bằng thẻ do các ngân hàng Việt Nam phát hành.

Trước đó, VinBus đã được đưa vào vận hành nội đô tại đại đô thị Vinhomes Grand Park, tạo điều kiện cho cư dân được trải nghiệm phương tiện hiện đại. Lần đầu đi xe buýt điện, những “điểm cộng” như không ồn ào, vận hành trơn tru, không khói bụi… khiến nhiều người háo hức, ấn tượng.

Ngoài hệ thống xe điện VinBus, Vingroup còn phát triển “hệ sinh thái” đa tiện ích tại đại đô thị Vinhomes Grand Park như: trường học Vinschool, bệnh viện Vinmec, TTTM Vincom Mega Mall và đặc biệt là công viên 36ha rộng lớn mang lại môi trường sống trong lành cho cư dân. Dự kiến, trong thời gian tới Vingroup sẽ tiếp tục mở rộng, phát triển thêm đa dạng các tiện ích mang đậm chất Mỹ sôi động, phóng khoáng với những trải nghiệm mới lạ, độc đáo cho cư dân tại khu đô thị này.

Hoàn thiện mảnh ghép “siêu hạ tầng” TP. Thủ Đức

Đại diện Vingroup cho rằng, việc xe buýt điện VinBus chính thức vận hành không đơn thuần có ý nghĩa góp phần bảo vệ môi trường, giúp cho người dân tiếp cận và khuyến khích sử dụng hệ thống vận chuyển công cộng tương lai, mà còn đem lại giá trị về hạ tầng, xã hội to lớn.

VinBus giúp hoàn thiện mảnh ghép “siêu hạ tầng kết nối” của TP. Thủ Đức

Bên cạnh hệ thống metro Bến Thành - Suối Tiên, cao tốc Long Thành - Dầu Giây, đường Vành đai 2, đường Vành đai 3, bến xe Miền Đông, cảng biển Cát Lái…; xe buýt điện VinBus hiện đại chính là “mảnh ghép” quan trọng góp phần hoàn thiện “siêu hạ tầng” kết nối tại khu vực này.

Khi hạ tầng phát triển sẽ thúc đẩy người dân di chuyển từ các đô thị cũ tới các đô thị vệ tinh như TP.Thủ Đức, giảm sức ép lên hạ tầng nhà ở, giao thông, an sinh tại khu vực trung tâm. Đồng thời, dân cư đông đúc kéo theo thị trường việc làm, nhà ở trở nên sôi động hơn, từ đó tạo sự phát triển bền vững cho TP. Thủ Đức cơ hội để BĐS tại đây gia tăng giá trị.

Thế Định

Cao Toàn Mỹ bị thu hồi hơn 2,5 tỷ vụ hoa hậu Phương Nga

Cao Toàn Mỹ lên tiếng về 17 lần xuất ngoại với hoa hậu Phương Nga

Hôm nay, VKSND TP.HCM cho biết, vừa đồng ý với quyết định gia hạn điều tra thêm 3 tháng vụ án Trương Hồ Phương Nga (31 tuổi, hoa hậu người Việt tại Nga) và Nguyễn Đức Thùy Dung.

Theo quy định, đến ngày 28/11 tới đây sẽ hết thời hạn điều tra vụ án ““Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”. Vụ án đã được khởi tố, truy tố, xét xử gần 4 năm nhưng đến nay vẫn chưa giải quyết dứt điểm. Hiện hai bị can Phương Nga và Thùy Dung đang bị áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú.

Trước đó, đầu tháng 9 vừa qua, Cơ quan Cảnh sát điều tra (CSĐT) Công an TP.HCM vừa quyết định thu hồi hơn 2,5 tỷ đồng của ông Cao Toàn Mỹ (40 tuổi, ngụ quận 3, TP.HCM, Giám đốc Công ty Vina Cyber).

Đây là số tiền do Nguyễn Đức Thùy Dung giao nộp để khắc phục hậu quả và sau đó cơ quan điều tra đã giao cho ông Mỹ vào ngày 24/11/2015.

Ông Cao Toàn Mỹ và Trương Hồ Phương Nga trong phiên sơ thẩm lần 2. Ảnh: Văn Châu

Quá trình điều tra năm 2015, Nguyễn Đức Thùy Dung thừa nhận đã chiếm đoạt 9,5 tỷ (trong tổng số 16,5 tỷ đồng) nên muốn được khắc phục hậu quả. Dung yêu cầu cơ quan điều tra dùng sổ tiết kiệm 2,5 tỷ đồng của mình đang bị thu giữ để trả lại cho ông Mỹ. Nay cơ quan điều tra ra quyết định thu hồi lại số tiền này, chờ xử lý chung với vụ án.

Theo ông Cao Toàn Mỹ tố cáo, thông qua mạng xã hội ông Mỹ quen biết với Phương Nga. Khoảng năm 2012, Nga nói với ông Mỹ rằng mình có khả năng kinh doanh bất động sản và có thể mua căn nhà trên đường Hùng Vương (quận 5, TP.HCM) với giá 6 tỷ đồng (giá trị thực tế là 8 tỷ). Tin lời, ông Mỹ đã giao cho Nga 6 tỷ đồng để mua nhà nhưng không được giao nhà.

Đến tháng 3/2013, ông Mỹ đã ký bản xác nhận với Nga về việc đồng ý mua căn nhà trên đường Nguyễn Trãi (quận 1, TP.HCM) với giá 16,5 tỷ đồng. Mọi việc thương lượng và thanh toán đều do Nga đứng ra giải quyết. Tiền của ông Mỹ được chuyển trực tiếp vào tài khoản của Nga hoặc Thùy Dung.

Sau 30 ngày, vì không thấy Nga liên lạc để làm thủ tục sang tên căn nhà trên, ông Mỹ tìm hiểu và phát hiện bị lừa nên đòi Nga trả lại tiền. Sau đó, ông Mỹ đã làm đơn tố cáo Nga lên công an.

Vào cuộc điều tra, cơ quan công an kết luận, Nga đã bàn với Dung làm giả một số giấy tờ, nhằm mục đích chứng minh Nga không dính líu tiền bạc với ông Mỹ, từ đó chiếm đoạt tiền của ông này.

Tại phiên sơ thẩm lần 1, ngày 21/9/2016, Phương Nga bất ngờ khai rằng số tiền 16,5 tỉ đồng mà ông Mỹ đưa cho Nga là hợp đồng tình cảm giữa 2 người trong thời gian 7 năm.

Cũng theo lời khai của Nga, cô đã nghe lời “xúi giục” của bà Phương Mai (một người có quan hệ với ông Mỹ) làm các giấy tờ biên nhận để hợp thức hóa câu chuyện mua căn nhà trên đường Nguyễn Trãi. Dung cũng khai đã được Nga cho xem hợp đồng tình dục giữa Nga và ông Mỹ trên email của Nga liên quan đến khoản tiền trên.

Trước lời khai này của các bị cáo, HĐXX đã quyết định trả hồ sơ điều tra bổ sung để làm rõ việc có hay không hợp đồng tình ái giữa Nga và ông Mỹ.

Trong phiên sơ thẩm lần 2, hồi cuối tháng 6/2017, một loạt chứng cứ được phía luật sư bảo vệ cho Hoa hậu Phương Nga và Thùy Dung tung ra, đặc biệt trong đó có những bức thư được Dung viết từ trại giam gửi ra ngoài cho người yêu là Lữ Minh Nghĩa.

Lữ Minh Nghĩa tới tòa tố cáo có sự nhúng tay của “người đàn bà bí ấn” Nguyễn Mai Phương, các đoạn ghi âm nói chuyện giữa “người đàn bà bí ẩn” và bà Hồ Mai Phương (mẹ Hoa hậu Phương Nga)…trước lời khai của các bị cáo, người làm chứng và các chứng cứ mới, HĐXX đã quyết định trả hồ sơ đề nghị điều tra lại vụ án.

Đến tháng 8/2017, Công an TP.HCM có quyết định tạm đình chỉ vụ án và đến tháng 6/2018 lại tiếp tục phục hồi điều tra.

Không khởi tố tội 'vu khống' liên quan tới vụ án hoa hậu Phương Nga

Cơ quan CSĐT Công an TP. HCM đã có quyết định không khởi tố vụ án hình sự  “vu khống” liên quan đến tố giác nhận tiền để giúp đỡ các bị can thông cung.

Được giới thiệu lần đầu vào năm 2013, Sirius FI là phiên bản nâng cấp về công nghệ lẫn thiết kế so với “người anh em” Sirius dùng bộ chế hòa khí. Ở phiên bản này, Yamaha Việt Nam mang đến cho Sirius FI 2021 một diện mạo hoàn toàn mới, cùng với đó là những tính năng vượt trội thỏa mãn người sử dụng.

Xe máy số tiết kiệm xăng hàng đầu

Yamaha Sirius FI được đánh giá là một trong những chiếc xe số mạnh mẽ, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu tại Việt Nam. Theo thống kê của Cục Đăng kiểm, với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 1,57l/100km, Yamaha Sirius Fi đứng đầu về khả năng tiết kiệm xăng trong các dòng xe số tại thị trường Việt.

Mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng của xe nhờ vào hệ thống phun xăng điện tử Fi. Hệ thống này có thể cung cấp tỷ lệ hòa trộn xăng - lượng gió vào buồng đốt chính xác, với từng điều kiện vận hành khác nhau. Ngoài ra, hệ thống phun xăng điện tử Fi còn giúp giảm nồng độ khí thải độc hại.

Ngoại hình mới nhưng vẫn giữ chất thể thao

Một chiếc xe với thiết kế đẹp là chưa đủ để gây chú ý đến khách hàng. Hiểu được điều đó, Yamaha Việt Nam đã tạo ra Sirius FI 2021 theo tiêu chí “Thiết kế đi liền với công năng”. Ở thế hệ mới, Sirius FI vẫn giữ được “ngôn ngữ” thể thao nhưng đơn giản và thanh lịch hơn.

Điểm thay đổi dễ nhận ra nhất trên Sirius FI 2021 nằm ở phần phía trước. Cụm đèn chiếu sáng chính được lắp thêm cặp đèn định vị ban ngày, đặt 2 bên, tạo nên điểm nhấn khi di chuyển. Đồng thời, đèn báo rẽ phía dưới cũng được kéo dài hơn, mang đến liền mạch và trẻ trung hơn so với đời cũ.

Không những vậy, “dàn áo” của xe đã được thay đổi hoàn toàn. Phần yếm mới giúp không gian để chân của người lái tăng thêm 2,7 - 4,5cm. Tay nắm sau cũng được thay đổi thiết kế để dễ dàng cầm nắm hơn.

Bảng đồng hồ mới trên Sirius FI 2021 mang tới cảm giác cân đối, hiện đại với vị trí trung tâm hiển thị: tốc độ, các thông tin về tình trạng nhiên liệu, số đang gài được đặt ở 2 bên. So với đời cũ, thay đổi này giúp việc quan sát của người lái trở nên dễ dàng, thuận lợi hơn.

Yên xe giữ nguyên chiều cao, nhưng phần mõm phía trước được gọt nhỏ, cho phép người lái chống chân dễ dàng. Bên cạnh đó, vị trí người ngồi sau cũng được kéo dài thêm 1cm và hẹp hơn 0,5cm, mang đến sự thoải mái khi di chuyển đường dài.

Về khối lượng, Sirius FI 2021 nhẹ hơn đời cũ, đạt mức 98 kg. Yamaha trang bị cho xe khung sườn underbone khối lượng nhẹ, nhưng thiết kế cân bằng và chắc chắn, đảm bảo mang đến cảm giác nhẹ nhàng khi chạy chậm nhưng vẫn cứng cáp khi ở tốc độ cao.

Chị Nguyễn Ngọc Thảo (quận 12, TP.HCM) đánh giá, thiết kế của Sirius FI 2021 nhìn đẹp hơn đời cũ, dáng xe mới phù hợp cho cả nam và nữ chứ không còn quá góc cạnh như xưa. “Vài tháng nữa chắc tôi sẽ lấy một chiếc Sirius FI mới cho con gái vừa đậu đại học”, chị chia sẻ.

Vận động viên đua xe nữ Võ Huyền Thiên Thư chia sẻ: “Yamaha Sirius FI 2021 trông có những đường nét lấy ý tưởng từ dòng xe Exciter. Cá nhân tôi đánh giá thiết kế của Sirius FI mới đẹp hơi đời trước. Tôi từng dùng một chiếc Sirius hơn 200.000 km. Phải công nhận xe bền bỉ và không hỏng vặt”.

Thiết kế của Yamaha Sirius FI 2021 gọn gàng và cân đối hơn đời cũ, tuy nhiên vẫn giữ được nét cá tính, thể thao đậm chất Yamaha. Các chi tiết rườm rà xuất hiện ở thế hệ cũ đã được lược bỏ, mẫu xe số ngày nay được chú trọng hơn vào sự tiện lợi cho người dùng.

Nâng cấp trang bị, tăng trải nghiệm lái

Sirius FI 2021 là mẫu xe đầu tiên của Yamaha Việt Nam được loại bỏ công tắc đèn chiếu sáng. Thay đổi này giúp việc điều khiển xe trở nên an tâm hơn, người lái không còn lo lắng liệu mình đã bật đèn xe chưa. 

Hệ thống đèn trên Sirius FI 2021 nay đã dùng điện xoay chiều, giúp cường độ sáng của đèn chính và đèn hậu luôn giữ ổn định. Ở đời cũ, Sirius FI dùng nguồn điện 1 chiều nên cường độ ánh sáng của bóng đèn phụ thuộc vào tốc độ tua máy. Nâng cấp này tuy nhỏ nhưng sẽ giúp gia tăng đáng kể tính an toàn khi điều khiển xe.

Bên cạnh đó, dù kích thước tổng thể và dung tích hộc chứa đồ giữ nguyên, Sirius FI 2021 được tăng thể tích bình nhiên liệu từ 3,8l lên mức 4l. Với một mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu như Sirius FI, tăng thêm 0,2l nhiên liệu có thể giúp người lái di chuyển thêm một quãng đường đáng kể.

Sức mạnh của Sirius FI 2021 còn đến từ động cơ dung tích 113,7cc, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sản sinh công suất 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Tỉ số nén của xe đạt mức 9,3:1.

Tùy từng phiên bản, Sirius FI 2021 có thể được trang bị vành đúc hoặc vành nan hoa, phanh đĩa hoặc phanh tang trống. Với nhiều lựa chọn, người dùng có thể dễ dàng tìm được phiên bản thích hợp với nhu cầu và điều kiện kinh tế của bản thân.

Yamaha Việt Nam hiện phân phối Sirius FI 2021 với 3 phiên bản là: RC (vành đúc), vành nan hoa phanh đĩa và vành nan hoa phanh tang trống. Phiên bản vành nan hoa phanh tang trống có mức giá 20,84 triệu đồng, phanh đĩa là 21,84 triệu đồng. Phiên bản RC cao cấp nhất có giá đề xuất 23,69 triệu đồng.

Quốc Tuấn

Sức mua của thị trường trong tháng Tết vừa qua tăng so với các kỳ Tết trước đó cũng cho thấy sức hấp dẫn của chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước (kéo dài đến hết tháng 5/2022). Thậm chí, tình trạng thiếu xe giao khách vẫn tồn đọng ở một số dòng xe "hot", điển hình như Hyundai Santa Fe, Toyota Land Cruiser, Ford Ranger, Toyota Corolla Cross, Kia Seltos...

Cũng theo báo cáo của VAMA, đa số các thành viên hiệp hội này đang phân phối xe du lịch đều nhận được kết quả tăng trưởng "+" so với cùng kỳ năm ngoái. Thương hiệu xe nhận tăng trưởng mạnh nhất là Kia, bán 5.112 xe (tăng 105%) đồng thời dẫn đầu thị trường. Hai thương hiệu khác cũng do Trường Hải phân phối là Peugeot và Mazda cũng nhận tăng trưởng cao, đạt lần lượt 76% và 71%. 

Thương hiệu có thị phần cao lâu nay như Toyota mặc dù nhận được tăng trưởng tới 78% nhưng với lượng bán 4.288 xe vẫn đứng sau Kia. Gây thất vọng nhất chỉ có Ford với lượng bán 534 xe, giảm 51% so với cùng kỳ năm ngoái. Kết quả bán hàng kém của Ford cũng phần nào bị ảnh hưởng bởi việc hãng xe Mỹ còn quá ít danh mục sản phẩm kinh doanh. Hiện tại sau khi dừng bán EcoSport, Ford Việt Nam chỉ còn 4 mẫu xe du lịch là Ranger, Everest, Tourneo và Explorer. 

Báo cáo từ VAMA cũng cho thấy sức mua của xe lắp ráp trong nước vẫn ổn định từ cuối năm 2021 đến nay nhờ chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ.

Dựa trên kết quả bán hàng từ cuối năm 2021 đến nay cho thấy tốc độ hồi phục của thị trường ô tô Việt là khá nhanh. Dự báo từ nay cho đến hết tháng 5/2022, thị trường sẽ tiếp tục tăng trưởng nóng nhờ chính sách kích cầu cũng như sự góp mặt của nhiều mẫu xe mới như Toyota Corolla Altis, Honda Civic thế hệ mới, Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross...

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tín hiệu khởi sắc ngay đầu năm 2022 đến từ thị trường ô tô Việt

Sức tiêu thụ ô tô trong tháng đầu tiên của năm 2022 là tháng cao nhất trong cùng kỳ 3 năm trở lại đây, đánh dấu sự khởi sắc của thị trường nhờ sẵn nhiều ưu đãi.

Ông Rick Tsai cũng cho rằng, trải nghiệm của công ty trong giai đoạn đầu của 5G đã thành công và ông ta tự tin thành công cũng sẽ đến với công ty vào năm 2021. Tính đến quý 2 vừa qua, MediaTek đã chiếm gần 26% thị phần trên toàn cầu và chỉ đứng sau Qualcomm.

Trong thời gian đại dịch Covid-19 đang diễn ra, các thiết bị di động có mức giá tầm trung được ưu tiên hàng đầu khi khách hàng mua điện thoại thông minh. Vì vậy, MediaTek đã đưa ra thị trường các loại chipset Dimensity từ phân khúc tầm trung đến cao cấp, đang phát triển mạnh mẽ trong năm nay. Trên thực tế, doanh thu tháng 9 năm 2020 đã tăng 61,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Ngoài điện thoại thông minh 5G, MediaTek cũng đang khám phá các lĩnh vực khác như internet vạn vật (IoT). Công ty đã thực hiện thử nghiệm thu thập dữ liệu IoT qua vệ tinh 5G đầu tiên trên thế giới.

Theo Giám đốc Tài chính của MediaTek – ông David Ku thì công ty có mối quan hệ hợp tác với những nhà sản xuất điện thoại thông minh Android lớn. Trên thực tế, công ty được cho là đã dành 2,5 tỷ USD cho các hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D) vào năm 2020.

Bên cạnh đó, MediaTekcũng có quan hệ đối tác tích cực với các nhà sản xuất thiết bị gốc lớn của Trung Quốc như Oppo, Redmi, Vivo, Huawei và ZTE.

Phan Văn Hòa(theo Gizmochina)

Máy tính Mac mới sẽ thổi bùng cuộc chiến chip PC

Apple dự kiến giới thiệu máy tính Mac mới sử dụng chip tự phát triển. Động thái có thể tái kích hoạt cuộc đua giành thị trường chip máy tính và làm lợi cho các công ty như Qualcomm.

Xu hướng này trở thành một trong những yếu tố tác động đến sự lựa chọn nơi ở của người dân tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM. Những dự án nằm kế cận các công viên, hồ điều hòa, nơi có hạ tầng giao thông thuận tiện, thoáng đãng ngày càng được săn đón trên thị trường BĐS.

Nổi bật trong đó là dự án Imperia Smart City do MIKGroup phát triển tại đại đô thị thông minh phía tây Hà Nội. Từ khi ra mắt đến nay, dự án đã thu hút nhiều lượt khách hàng thăm quan và đặt mua căn hộ.

Imperia Smart City nằm kế cận công viên thể thao hàng đầu Đông Nam Á

Không chỉ sở hữu vị trí đẹp, hạ tầng hiện đại, Imperia Smart City còn thừa hưởng chuỗi tiện ích “khủng” ngay ngưỡng cửa tòa nhà trong đại đô thị là công viên thể thao rộng 10.2ha với 15 chủ đề mới lạ, độc đáo.

Công viên Gym ngoài trời với hàng nghìn máy tập khác nhau được bố trí tại công viên thể thao trung tâm đáp ứng nhu cầu rèn luyện sức khỏe của đông đảo cư dân yêu thích phong cách sống lành mạnh và giúp cư dân có thể hòa mình vào không gian thiên nhiên, giúp nâng tầm thể chất mỗi ngày.

Công viên Golf mini địa hình theo chủ đề

Công viên Golf mini địa hình theo chủ đề được xây dựng theo mô hình công viên golf thú vị của Mỹ, mang đến trải nghiệm mới lạ cho cư dân.

Công viên BBQ với hơn 100 điểm nướng giúp các cư dân tương lai của dự án không phải mất quá nhiều công sức để đi tìm những chốn vui chơi thư giãn ở tận vùng ngoại ô thành phố mà có thể đi dã ngoại ngay tại khuôn viên nhà mình. Với các điểm nướng sẵn có, công viên BBQ đặc biệt thích hợp để tổ chức những bữa tiệc liên hoan, tiệc gia đình ngoài trời.

Ngoài ra còn có nhiều công viên khác như: Công viên khiêu vũ, Công viên dưỡng sinh, Công viên vui chơi cho trẻ em và vận động liên hoàn, Công viên cờ vua, công viên dã ngoại, Công viên xe đạp địa hình, Công viên Aerobic, Chèo thuyền Kayak,…. mang đến cuộc sống đẳng cấp hiện đại đúng nghĩa của một khu đô thị thông minh hàng đầu Việt Nam.

Bên cạnh công viên thể thao được đầu tư bài bản và các tiện ích chung trong đại đô thị, ngay tại khuôn viên dự án Imperia Smart City CĐT còn bố trí riêng nhiều tiện ích như: sân tập thể thao, khu vui chơi trẻ em, bể bơi theo phong cách resort… tạo nên một cuộc sống tiện nghi hoàn hảo cho cư dân.

Trải nghiệm hoạt động chèo thuyền Kayak tại hồ trung tâm rộng 4,8ha

Nằm trong quần thể đại đô thị thông minh được thiết kế theo mô hình kiến trúc sinh thái hiện đại bậc nhất, dự án Imperia Smart City hứa hẹn sẽ mang tới cho cư dân thành phố không gian sống hiện đại, trẻ trung, thanh bình và tươi mới. Một đại đô thị được phủ xanh, không khí trong lành là “chìa khóa vàng” hiện thực giấc mơ sống khỏe cho cư dân.

Ngọc Minh