Ngày 22/11/2017,ảiphápcôngnghệhiệnđạivàosảnxuấtchươngtrìnhtruyềnhìcúp c1 đêm nay Tổng Công ty Truyềncúp c1 đêm naycúp c1 đêm nay、、
Ngày 22/11/2017,ảiphápcôngnghệhiệnđạivàosảnxuấtchươngtrìnhtruyềnhìcúp c1 đêm nay Tổng Công ty Truyền hình Cáp Việt Nam (VTVcab) đã chính thức đưa vào sử dụng hệ thống sản xuất chương trình ứng dụng công nghệ hiện đại với giải pháp tổng thể của Vizrt.
Đây là hệ thống sản xuất chương trình sử dụng giải pháp phần mềm để quản lý và qui trình hóa tất cả các khâu sản xuất chương trình từ tổ chức sản xuất tiền kỳ, sản xuất hậu kỳ, phê duyệt files thành phẩm và phát hành nhằm rút ngắn các công đoạn sản xuất, tiết kiệm thời gian và nhân lực. Bao gồm: Quản lý Media (Media Management), Biên tập Tin (Newsroom System), Thiết kế và thể hiện đồ họa 3D (3D Graphic System) và Trường quay tự động (Studio Automation System). Hệ thống công nghệ sản xuất chương trình với giải pháp tổng thể của Vizrt hiện là công nghệ tiên tiến, được ứng dụng tại nhiều hãng truyền thông lớn trên thế giới.
Điểm đặc biệt của hệ thống này sử dụng các trường quay ảo ứng dụng công nghệ hiện đại nhất hiện nay với đồ họa 3D theo thời gian thực, điều khiển tự động hóa trường quay. Điều này sẽ đảm bảo cho việc sản xuất các chương trình với ý tưởng mang tính đột phá, hiện đại, cách tiếp cận hoàn toàn mới, mang đến cảm nhận thông tin, hình ảnh nhanh nhất, chân thực và sinh động nhất cho khán giả.
Hiện VTVcab đang từng bước ứng dụng công nghệ này trong sản xuất các bản tin thể thao, tiến tới sẽ ứng dụng trong sản xuất các chương trình bình luận, chuyên mục và hệ thống các giải thể thao trong nước trên kênh Thể thao TV, Bóng đá TV, Thể thao Tin tức HD, các chương trình giải trí, văn hóa… trên các kênh sóng.
"Siêu xe cánh chim" Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Editon có thể nói là cái tên nổi bật nhất trong bộ sưu tập xế hộp "hàng khủng" của gia đình nhà chồng ngọc nữ Tăng Thanh Hà. Chiếc xe lần đầu tiên được giới thiệu ra thị trường toàn cầu vào năm 2010.
Điểm đặc biệt nhất trên SLS AMG đó là 2 cánh cửa mở theo kiểu cánh chim với góc mở lên đến 70 độ mà Mercedes Benz gọi là gullwing.
Tại Mỹ, một chiếc SLS AMG có giá cơ sở 221.000 USD. Sau khi về Việt Nam, tính tất cả các khoản thuế, giá của chiếc xe vào khoảng 14 tỷ đồng.
Chiếc xe nhà Hà Tăng này sau lần đầu tiên xuất hiện giữa năm 2014 thì không lâu sau đó đã đi đăng ký biển số. Theo đó, siêu xe này đeo biển số trắng 51A-90906. Đây cũng là một trong 3 chiếc SLS AMG ở Việt Nam.
Trên thế giới chỉ có 350 chiếc SLS AMG GT Final Editon được sản xuất. Chiếc xuất hiện tại Việt Nam là 1 trong những xe đầu tiên của series này.
Chiếc Maybach 62S nhiều lần xuất hiện cùng bố Hà Tăng trong các sự kiện. Dù thương hiệu Maybach đã bị khai tử, nhưng những mẫu xe của thương hiệu này cũng thuộc loại số 1. Tại Mỹ, Maybach 62S có giá bán là 495000 USD (khoảng 10,5 tỷ đồng), nhưng khi về Việt Nam, giá bán bị đội lên đến 1 triệu USD (hơn 21 tỷ đồng).
Bà Thủy Tiên cho biết, gara nhà bà có đến 3 chiếc xe Rolls - Royce. Ngoài hai chiếc Rolls-Royce Phantom còn có chiếc Phantom Coupe đời mới. Đây là dòng xe siêu sang, được nhiều đại gia ưa chuộng.
Chiếc Rolls Royce Drophead Coupe thường được bà Thủy Tiên, mẹ chồng Hà Tăng sử dụng. Nhiều lần bà còn bắt gặp tự mình lái chiếc xe đi sự kiện. Theo nhiều người làm trong lĩnh vực ô tô chia sẻ thì chiếc xe này có giá lên đến 40 tỷ đồng.
Đây là hình ảnh chiếc xe Lexus của đại gia Hạnh Nguyễn trong một lần tham dự sự kiện hồi năm 2012. Chiếc xe có giá khoảng 270.000 USD (khoảng 5,6 tỷ đồng). Đây cũng là một trong những dòng xe sang trọng bậc nhất của hãng Lexus.
Bentley Continental GTC Speed là một trong số cái tên không thể không nhắc đến trong danh sách những "xế khủng" nhà đại gia hàng hiệu.
Chiếc Range Rover Sport có giá khoảng 65 nghìn USD - tương đương với khoảng 1,3 tỷ đồng. Khi về nước, chiếc xe này bị đội giá lên khoảng 3-4 tỷ đồng. Ngoài chồng Hà Tăng, Louis Nguyễn thì em trai chồng là Phillip Nguyễn. cũng sử dụng chiếc xe này.
Tăng Thanh Hà hiện là đại sứ của dòng Audi A6. Năm 2009, người đẹp này đã chuyển sang sử dụng dòng xe này. Năm 2011, nhân dịp Audi tung phiên bản A6 mới ra thị trường Việt Nam, Tăng Thanh Hà liền nâng cấp mẫu A6 đời 2009 của mình lên phiên bản mới A6 2011.
Theo Trí thức trẻ" width="175" height="115" alt="Chiêm ngưỡng dàn siêu xe bạc tỷ nhà đại gia Johnathan Hạnh Nguyễn" />
Chiêm ngưỡng dàn siêu xe bạc tỷ nhà đại gia Johnathan Hạnh Nguyễn
Janine Beckie đi vào lịch sử Olympic với bàn thắng nhanh nhất
Dù phải chơi thiếu người từ phút thứ 21, nhưng các cô gái Canada vẫn thêm một lần chọc thủng lưới đội bóng xứ sở chuột túi để ấn định chiến thắng 2-0 trong ngày ra quân Olympic 2016.
Ở trận đấu còn lại thuộc bảng B, tuyển Đức dễ dàng vùi dập Zimbabwe với tỷ số đậm đà 6-1 qua đó chiếm vị trí đầu bảng.
Xem clip bàn thắng của Janine Beckie:
Play" width="175" height="115" alt="Nữ cầu thủ Canada ghi bàn nhanh nhất lịch sử Olympic" />
Nữ cầu thủ Canada ghi bàn nhanh nhất lịch sử Olympic
Enzo Ferrari từng không thích xe có động cơ đặt giữa (mid-engine). Ảnh: koniukhchaslau.
Không chỉ vậy, ông còn từng không muốn sản xuất xe Ferrari có động cơ đặt giữa khi tuyên bố "Ngựa kéo cỗ xe chứ không phải đẩy chúng", ý chỉ động cơ cần nằm phía trước 2 trục.
Dù vậy, sau đó Enzo và đội ngũ thiết kế đã thay đổi quyết định khi phát triển Dino Berlinetta Speciale - mẫu xe ý tưởng động cơ đặt giữa đầu tiên của Ferrari vào năm 1965. Sau đó 3 năm, Ferrari Dino 206 được tung ra thị trường với động cơ V6 nằm giữa 2 trục.
Soichiro Honda
Là một thiên tài cơ khí có tính cách và suy nghĩ dị biệt, Soichiro Honda thường được nhớ đến với những phát ngôn hàm chứa nhiều tính triết học, thay vì mang yếu tố hài hước hay kỹ thuật.
Lần hiếm hoi nhà sáng lập Honda thể hiện nhận định về ngành công nghiệp ôtô là trong một cuộc phỏng vấn trên truyền hình, ông từng dự đoán "Trong tương lai, sẽ có nửa tá công ty xe hơi, và Morgan".
Ngụ ý của ông cho rằng có thể xuất hiện sáu công ty lớn chi phối ngành công nghiệp ôtô toàn cầu, trong khi đó hãng xe Anh quốc Morgan vẫn sẽ sản xuất ôtô thủ công. Đến nay, vế sau của câu nói này vẫn chính xác.
Soichiro Honda chụp ảnh cùng nguyên mẫu xe đua F1 có tên Honda RA270F vào năm 1963. Ảnh: Roderick Eime.
Soichiro Honda cũng từng phát biểu rằng: "Giá trị của cuộc sống có thể được đo lường bằng cách tâm hồn bạn được khuấy động sâu sắc bao nhiêu lần". Từ đó, ông đã nói với các nhà thiết kế và kỹ sư của mình rằng hãy chế tạo những cỗ máy khuấy động tâm hồn, hoặc rời khỏi công ty.
Carroll Shelby
Ngoài việc là tay đua từng giành chiến thắng giải đua 24h Le Mans năm 1959, Carroll Shelby còn được biết đến với tư cách nhà thiết kế ôtô nổi tiếng và người đứng đầu Shelby American, công ty chuyên phát triển các dòng xe hiệu năng cao và có nhiều năm hợp tác cùng Ford để sản xuất Mustang.
Shelby đã châm biếm các nhà sản xuất ôtô khi phát biểu rằng "Mã lực bán được ôtô, còn mô-men xoắn chiến thắng các cuộc đua".
Carroll Shelby đứng cạnh một chiếc Shelby GT Mustang đời 2007. Ảnh: Motor1.
Tiếp nối nhận định này, Carroll Shelby trong một lần trả lời phỏng vấn với Road & Track đã nói “1.000 mã lực có quá nhiều không? Chắc chắn là có. Nhưng thông số này vẫn sẽ được đưa lên bìa tạp chí, nơi mà công suất 300 mã lực không còn đủ gây được chú ý”.
“Đó là vấn đề liên quan đến marketing, chúng tôi sẽ bán một vài mẫu xe như vậy, có thể số ít không đủ tạo ra lợi nhuận nhưng nó giúp cải thiện hình ảnh của dòng Mustang, từ đó doanh số của những phiên bản Ford Mustang dùng động cơ V6 sẽ tăng theo”, Shelby nói.
Colin Chapman
Xuất phát điểm là một nhà thiết kế động cơ và kỹ thuật ôtô, Colin Chapman đã thành lập công ty xe thể thao Lotus Cars. Dưới sự dẫn dắt của ông, Team Lotus đã giành hàng loạt chức vô địch ở giải đua Công thức Một trong giai đoạn 1962-1978.
Làm nên thành công đó là định hướng thiết kế xe khác biệt với số đông đương thời. Colin Chapman không tin rằng sức mạnh là mấu chốt tạo nên một chiếc xe tuyệt vời, cho dù là trên đường trường hay đường đua.
Colin Chapman (giữa) chụp ảnh cùng đội đua Team Lotus Formula One năm 1981. Ảnh: The National News.
Thay vào đó, ông nói rằng "Thêm sức mạnh giúp bạn nhanh hơn trên đường thẳng. Trừ đi trọng lượng giúp bạn nhanh hơn ở mọi nơi", hay như một phát biểu ngắn gọn hơn là "Đơn giản hóa, sau đó thêm sự nhẹ nhàng”.
Châm ngôn này được phản ánh qua những mẫu xe Lotus có khối lượng nhẹ và khả năng vận hành linh hoạt, thay vì chú trọng vào công suất động cơ.
Theo ZingNews
Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Kỳ vọng 2022: Việt Nam bùng nổ ô tô điện
Hàng loạt hãng xe có kế hoạch tung các sản phẩm xe điện ra thị trường cùng nhiều chính sách hỗ trợ xe điện khiến giới chuyên gia nhận định, 2022 chính là năm bùng nổ của thị trường ô tô điện tại Việt Nam.
" alt="5 lãnh đạo ngành ôtô với các phát ngôn nổi tiếng" width="90" height="59"/>
Mới 5h sáng ông Trương Văn Đoàn ở xã Tham Đôn, huyện Mỹ Xuyên (Sóc Trăng) vác chiếc cần tre cột thòng lọng ra khỏi nhà. Đồ nghề mang theo cho chuyến săn tắc kè còn có giỏ tre, dầu lửa, đuốc, dây chì có móc ở đầu và đèn pin.
Trong một khu vườn đầy cổ thụ ở huyện Mỹ Tú (Sóc Trăng), người đàn ông 47 tuổi không ngại chui vào nơi nguy hiểm nhất để kiếm tắc kè. Vừa đi, thợ săn vừa quan sát từng cành cây rồi nhìn xuống đất để xem phân con vật thải ra chỗ nào nhiều nhất để chọn hướng leo phù hợp.
Theo ông Đoàn, kinh nghiệm săn tắc kè là cổ thụ nào có bọng, dưới đất nhiều phân của loài này thì trèo lên soi đèn pin tìm. Khi phát hiện con mồi, ông cho sợi dây chì vào móc tắc kè lôi ra. Nếu gặp bọng sâu, thợ săn đốt đuốc đưa vào khiến lũ tắc kè ngộp thở hoặc sợ nóng chạy ra, khi đó ông bắt từng con một.
Trong một trần nhà bỏ hoang, ông Đoàn phát hiện cặp tắc kè to bằng ngón chân nhưng không thể leo lên bắt. Thợ săn dùng cần tre dài có thòng lọng đưa lên nhử qua nhử lại rồi xiết cổ con mồi chỉ trong 3 phút.
"Tắc kè dữ lắm, đưa thòng lọng lên nó không chạy mà tìm cách cắn. Có khi bị giật dây siết cổ rồi mà tắc kè vẫn quay qua cắn đứt dây nên phải chọn sợi to. Tắc kè chạy trong bọng cây ra chộp không khéo cũng bị cắn chảy máu tay", ông Đoàn cho biết.
Người đàn ông này dùng dây chì có móc kéo con tắc kè hung dữ ra khỏi góc khuất của ngôi nhà hoang.
Nguy hiểm nhất là những lần đốt đuốc trong bọng cây mà tắc kè chưa chui ra thì xuất hiện rắn độc hoặc ong vò vẽ. Lúc đó thợ săn phải nhảy xuống đất từ độ cao 4 - 5 m, nếu không thì tính mạng bị đe dọa. Hơn một năm trước, khi bắt tắc kè trên cây, ông Đoàn gặp rắn lục nên nhảy xuống đất bị trẹo xương sống, phải điều trị hơn một tháng.
"Tuần trước vào nhà hoang ở Vĩnh Châu tôi đạp mảnh vỡ thủy tinh phải bỏ làm hơn 10 ngày. Sợ nhất là đạp kim tiêm con nghiện nhưng may là chưa gặp lần nào. Nguyên nhân tôi đi săn ban ngày để bà con trong vùng không nghi mình là ăn trộm và đề phòng đạp kim tiêm, mảnh vỡ thủy tinh, sành sứ", ông Đoàn chia sẻ.
Với 30 năm trong nghề, mỗi ngày ông Đoàn bắt được hơn chục con tắc kè, sau 2 - 3 ngày bán cho thương lái mang về vùng giáp ranh biên giới. Hôm nào cần tiền, sau một ngày đi săn ông mang đến tiệm thuốc bắc bán được 200.000 - 300.000 đồng (giá tắc kè từ 15.000 - 40.000 đồng/con, tùy trọng lượng).
Cũng săn đi săn vào ban ngày nhưng hàng "độc" là mối chúa thì có anh Trần Lý Vũ ở thị trấn Nhà Bàng, huyện Tịnh Biên (An Giang). Để có được con mối chúa trắng to bằng ngón tay, mỗi ngày anh Vũ phải lên các triền núi Dài, Phú Cường để tìm tổ mối.
Theo lương dược Lư Anh Cơ, tắc kè có tác dụng bổ thận.
Theo thanh niên này, mỗi ụ có 2 mối chúa, một con trưởng thành với một con nhỏ nằm cạnh. Sau khi mối chúa lớn bị bắt đi, mối nhỏ lớn dần, tiếp tục nhiệm vụ sinh sản duy trì nòi giống.
"Trước đây mỗi ngày tôi trèo núi bắt được vài chục con, bán 300.000 - 400.000 đồng. Giờ quá nhiều người đi săn nên có ngày chỉ được 10 con, mỗi con bán 10.000 - 15.000 đồng", anh Vũ nói và cho biết muốn mối không bị vỡ bụng chết thì sau khi bắt phải bỏ vào keo rượu trắng mang theo.
Tại thị trấn Nhà Bàng còn có thợ săn Nguyễn Văn Cương. Người đàn ông này 5 năm trong nghề săn bọ cạp trong các tầng đá hoặc lớp đất xốp dưới lá cây mục. Dụng cụ của thợ săn này rất đơn giản là cây len với chiếc xô đựng bọ cạp. Khi phát hiện hang của chúng, anh Cương nhanh tay đào bắt, bỏ vào xô rất đơn giản.
Bọ cạp ban ngày tỏ ra rất lành và loài này chỉ có tác dụng giải độc.
"Thấy tôi bắt dễ dàng nhưng thực ra loài này rất hung dữ, có nọc độc nguy hiểm ở đuôi. Để săn bọ cạp mà không bị chúng chích thì đi ban ngày vì lúc này bọ cạp rất lành, chỉ nằm một chỗ, còn ban đem chúng rất hung dữ và bò nhanh", anh Cương nói về kinh nghiệm và cho biết để bắt con vật không xương sống này nên nắm đuôi thì chúng mất khả năng tấn công.
Một chị bán hàng "ông uống bà khen" ở biên giới Tịnh Biên khoe rằng tắc kè, mối chúa, bò cạp, bổ củi đều là thứ cường dương bổ thận, nên nhiều khách du lịch chọn mỗi thứ một con nướng ăn tại chỗ trước khi mua về ngâm rượu.
Lương dược Lư Anh Cơ ở nhà thuốc Lợi Hòa Đường (Sóc Trăng) cho biết tắc kè bổ thận và phát huy hết tác dụng khi ngâm rượu cùng ba kích, nhục thung dung, đỗ trọng, thục địa, đậu đen… Loài này khi làm thịt ăn chỉ cần bỏ mắt, các móng chân và nội tạng, giữ lại da và đặc biệt là không được bỏ đuôi.
Đối với mối chúa, ông Cơ cho rằng con này có nhiều dinh dưỡng, nhưng phải ngâm với nhân sâm để hạn chế mùi tanh. Còn rết, bò cạp thường được dùng trong các bài thuốc giải độc khi bệnh nhân bị ngứa, nóng gan… chứ không có tác dụng hỗ trợ "sung lực" cho quý ông.
"Tắc kè bay, bổ củi và nhện hùm nhiều người nói ngâm rượu uống rất sung nhưng tôi thấy Đông y không dùng loại này vì nó chẳng có tác dụng gì. Thông thường người bán lúc nào cũng nói hàng của mình uống vào 'sung' để bán được và người dân cả tin, nghe thế là mua mà không cần kiểm chứng", lương dược này cho biết.
Những màn biểu diễn thể thao biển trong Watersport Festival
Theo chủ đầu tư, Watersport Festival đã thu hút hàng trăm nhà đầu tư và thuyết phục được nhiều nhà đầu tư đặt giữ chỗ ngay tại sự kiện. Khách hàng đặt mua dự án ngay tại sự kiện được tặng voucher nghỉ dưỡng và được rút thăm trúng thưởng với phần quà trị giá 2 chỉ vàng.
Không gian náo nhiệt của sự kiện với sự tham gia của hàng trăm nhà đầu tư
Các dãy nhà phố của dự án Thanh Long Bay đều được xây dựng bao quanh công viên rộng 2.000m2, có thiết kế mở không gian tầng trệt. Nhờ vậy mỗi shophouse đều có hai mặt tiền gồm mặt tiền đường và mặt tiền công viên phía trong.
Thanh Long Bay là đại đô thị nghỉ dưỡng gồm đa dạng các loại hình BĐS ở, nghỉ dưỡng và các loại hình giải trí, thể thao biển sôi động. Cùng với đó là tổ hợp tiện ích giải trí, du lịch đa dạng, phong phú, cung cấp cho giới đầu tư cùng du khách nhiều dòng sản phẩm mới.
Tổ hợp Đô thị Nghỉ dưỡng và Thể thao biển Thanh Long Bay được ví như một phiên bản Hawaii sống động giữa lòng Bình Thuận, “thiên đường không ngủ” hấp dẫn du khách.
Thanh Long Bay - “thanh âm mới” nổi bật giữa vùng đất hoang sơ Kê Gà - Bình Thuận
Đáp ứng được nhu cầu đa dạng của khách du lịch từ khám phá thể thao biển đến nghỉ dưỡng đẳng cấp, Tổ hợp Đô thị Nghỉ dưỡng và Thể thao biển Thanh Long Bay hứa hẹn sẽ là “con gà đẻ trứng vàng” của nhà đầu tư trong tương lai, đáp ứng nhu cầu sở hữu của các nhà đầu tư sành sỏi.