Soi kèo tài xỉu bàn thắng Hà Lan vs Croatia, 01h45 ngày 15/6

Kawasaki Ninja 650 nằm ở phân khúc tầm trung - trên chiếc sportbike entry-level Ninja 400 nhưng dưới chiếc supersport ZX-6R. Về cơ bản, Ninja 650 là sự tổng hòa các yếu tố về thiết kế của cả hai mẫu xe trên. Cụm đèn pha LED đôi sắc xảo vuốt về trước tương tự ZX-6R và bộ quây gió hai bên cùng cặp mâm 5 chấu trên Ninja 650 lấy cảm hứng từ “đàn em” Ninja 400.

Trong khi phần đuôi xe vuốt cao đặc trưng của phiên bản cũ vẫn được giữ lại. Kawasaki cũng trang bị bảng đồng hồ màn hình màu TFT 4,3inch kết nối với điện thoại thông minh cho chiếc xe. 

Cung cấp sức mạnh cho Kawasaki Ninja 650 là cỗ máy 2 xi-lanh thẳng hàng EFI dung tích 649cc DOHC 4 van/xi-lanh nạp khí tự nhiên, cho công suất 67 mã lực và mô-men xoắn 65,9Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 6 cấp li hợp chống trượt và hệ thống truyền động xích tải.

Xe vẫn chỉ được trang bị phuộc trước ống lồng và phuộc sau monoshock điều chỉnh được tải trọng và hệ thống phanh Nissin đi kèm ABS hai kênh.

Honda CBR650R Ninja 650 (Giá bán 253,99 triệu đồng)

Phiên bản gần đây nhất của CBR650R vẫn giữ nguyên những đường nét thiết kế khỏe khoắn và độc đáo trước đây, Honda chỉ cải tiến nhẹ về màu sắc và bổ sung cập nhật thêm những tiện ích. Bảng đồng hồ đã được điều chỉnh lại giúp người dùng dễ quan sát hơn.

Phuộc trước sử dụng loại SFF-BP với pít tông lớn, đem lại khả năng hấp thụ lực cao hơn và mang đến cảm nhận lái tốt hơn cho người điều khiển. Phiên bản mới nhất được trang bị thêm mới cổng sạc USB đặt dưới yên sau, giúp người lái có thể sạc các thiết bị khi cần thiết.

“Trái tim” của Honda CBR650R tiếp tục là cỗ máy 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 649cc, DOHC 16 van. Công suất tối đa 94 mã lực tại 12.000rpm, mô-men xoắn cực đại 63Nm tại vòng tua 9.500rpm - nhưng nay đã đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Những công nghệ hỗ trợ người lái vẫn được giữ nguyên với hệ thống kiểm soát lực xoắn HSTC và hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh.

Yamaha YZF-R7 (Giá bán từ 260 triệu đồng)

Yamaha R7 vẫn mang những DNA thiết kế đặc trưng của dòng R-Series. Phần đầu xe có một hốc gió lớn với hai dải LED định vị nằm hai bên giống hệt “đàn anh” R6 đã bị khai tử. Ngoài ra, R7 còn được trang bị một bóng projector đóng vài trò pha/cos nằm chính giữa hốc gió phía trước.

Bộ quây thân xe với nhiều đường nét sắc cạnh và khe thoát gió lớn nhằm tăng tính khí động học và khả năng làm mát. Ra tới phía sau là hình ảnh quen thuộc với hai khe thoát gió và đuôi vuốt nhọn của chiếc R1.

Mặc dù chia sẻ chung khối động cơ hai xi-lanh thẳng hàng CP2, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 689cc của MT-07 và cùng cho ra công suất 72,4 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn 67Nm tại 6.500 vòng/phút nhưng Yamaha đã có những điều chỉnh riêng cho khối động cơ CP2 của R7.

Ngoài ra mẫu sportbike tầm trung hoàn toàn mới của hãng xe Nhật Bản còn được trang bị bộ ly hợp chống khóa bánh (A&S) và tùy chọn quickshift.

Aprilia RS 660 (Giá bán từ 260 triệu đồng)

Được ra mắt chính thức từ triển lãm EICMA 2019, Aprilia RS 660 lại thừa hưởng nhiều đường nét thiết kế từ mẫu superbike RSV4. Xe sở hữu bộ quây gió với các đường cắt xẻ táo bạo cùng cánh lướt gió lớn nằm bên dưới đầu xe giúp RS 660 trông thể thao hơn và cải thiện tính khí động học.

Ở phía trước là cụm đèn chiếu sáng chia thành 3 khoang tích hợp dải đèn định vị LED hình boomerang. Khác với RSV4, RS 660 không được trang bị gắp ngược và yên cho người ngồi sau nằm “lọt thỏm” giữa hai cánh gió đuôi.

RS 660 thừa hưởng nhiều công nghệ từ dòng V4 nên chiếc xe này trở thành mẫu sportbike tầm trung hiện đại nhất phân khúc hiện tại. Cụ thể xe có 5 chế độ lái, hỗ trợ ABS trong cua, kiểm soát chống bốc đầu, kiểm soát lực kéo, kiểm soát hành trình, phanh động cơ và sang số nhanh hai chiều. Xe được trang bị khối động cơ 2 xi-lanh 660cc có công suất 100 mã lực, còn mô-men xoắn 67Nm.

Theo Xe Đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

'Soi' xe phân khối lớn của thanh niên dùng súng cướp ngân hàng ở Hải Phòng

Nam thanh niên dùng súng cướp ngân hàng tại Hải Phòng được cho là người đã "đập hộp" chiếc phân khối lớn đình đám Kawasaki ZX-10R giá gần 1 tỷ đồng cách đây chưa lâu.

Đơn cử như tại UEF, trường xây dựng chương trình đào tạo song ngữ, 50% thời lượng học tập bằng tiếng Anh. Bên cạnh các hoạt động hỗ trợ phát triển ngoại ngữ, sinh viên được học tiếng Anh theo lộ trình 7 cấp độ. Lộ trình về tiếng Anh cơ sở ngành và tiếng Anh chuyên ngành được bố trí phù hợp với năng lực của sinh viên. Tiếng Anh chuẩn theo từng cấp độ giúp sinh viên nghiên cứu tài liệu nước ngoài cũng như tham gia vào các diễn đàn giao lưu học thuật, trao đổi kiến thức nghề nghiệp toàn cầu. 

Đa dạng hoạt động ngoại khóa, gắn kết thực tiễn

Hướng đến đào tạo sinh viên toàn diện, trường xây dựng hệ sinh thái câu lạc bộ, đội nhóm vững mạnh ở hầu hết các lĩnh vực: học thuật, kỹ năng, thể thao... Hàng loạt chương trình ngoại khóa được tổ chức mỗi năm học. 

Trường bồi dưỡng tri thức cho người học bằng hoạt động thiết thực như tổ chức các cuộc thi, workshop, talkshow, hội thảo...; tạo diễn đàn trao đổi giữa sinh viên cùng chuyên gia đầu ngành trong từng lĩnh vực,  giúp sinh viên tiếp thu kinh nghiệm từ người đi trước, giải đáp thắc mắc về nghề nghiệp tương lai.

Không chỉ tập trung cung cấp kiến thức lý thuyết, với hệ thống đối tác hơn 1.000 doanh nghiệp, trường còn đảm bảo sinh viên có cơ hội áp dụng những kiến thức đó trong môi trường thực tế. Sinh viên UEF liên tục được tham gia các chuyến đi thực tập, học tập thực tế trong và ngoài nước để sớm tiếp cận các quy trình, công việc và nhanh chóng cập nhật những thông tin, kiến thức mới về ngành nghề. 

Cơ hội học tập, làm việc quốc tế

Chương trình thực tập, tham quan doanh nghiệp của UEF giúp sinh viên phát triển kỹ năng thực tiễn và xây dựng mối quan hệ trong ngành nghề; sinh viên có thêm nhiều cơ hội việc làm trong nước và quốc tế. 

Môi trường học tập tích cực, thân thiện và đa văn hóa của UEF cũng thu hút sinh viên đến từ nhiều quốc gia đến giao lưu, trao đổi hàng năm. Sinh viên trường có nhiều cơ hội xuất ngoại tham gia các học kỳ quốc tế, chương trình chuyển tiếp, du học ngắn hạn, giao lưu văn hóa, thực tập doanh nghiệp tại Nhật Bản, Anh, Pháp, Mỹ, Singapore, Hàn Quốc... UEF cũng thường xuyên chào đón các giáo sư, tiến sĩ nước ngoài đến chia sẻ cho sinh viên về mô hình học tập hiện đại. 

Ngoài ra, sinh viên có thể lựa chọn hình thức “du học tại chỗ” hoặc chuyển tiếp tại các quốc gia phát triển có các trường là đối tác của UEF trải dài trên 20 nước.

Không gian học tập lý tưởng

UEF tạo điều kiện tối ưu để sinh viên nắm bắt kiến thức và phát triển toàn diện. Cơ sở vật chất được xây dựng và nâng cấp theo tiêu chuẩn quốc tế, mang lại môi trường học tập hiện đại và cởi mở. 

Phòng học, studio được trang bị công nghệ tiên tiến, khu thực hành nhà hàng, khách sạn chuẩn 5 sao; thư viện với hàng nghìn đầu sách, khu vực tập luyện thể chất, nghệ thuật được đầu tư... đáp ứng tối đa nhu cầu học tập, rèn luyện của sinh viên.

Nhiều suất học bổng giá trị

Đồng hành với sinh viên, nhà trường luôn tạo điều kiện, động lực cho sinh viên bằng những chính sách học bổng giá trị.

Các suất học bổng tuyển sinh không giới hạn có giá trị từ 25%, 50% cho đến 100% dành cho các thí sinh trúng tuyển bằng bất kỳ phương thức nào theo đề án của trường; học bổng giá trị 30%, 40% từ doanh nghiệp khi trúng tuyển vào các ngành học xu hướng. Ngoài ra, trường còn có chính sách học bổng giáo dục 40%; học bổng tài năng 100%. 

“Thí sinh trúng tuyển vào UEF sẽ nhận được nhiều giá trị bên cạnh việc thụ hưởng môi trường học tập quốc tế. Các bạn được tự do khám phá, phát triển năng lực của bản thân và nắm bắt cơ hội vươn ra thế giới với sự đồng hành, hỗ trợ từ phía nhà trường” - đại diện nhà trường cho biết. 

Bích Đào

"Khi trở về sau kỳ nghỉ trăng mật, chúng tôi nhanh chóng lên ý tưởng mua một chiếc xe lớn hơn. Tôi luôn muốn xây một ngôi nhà và xe buýt là bước đi đúng hướng. Đó không phải là việc dễ dàng, nhưng chúng tôi thích thử thách", Gareth nói.

Cặp vợ chồng chọn xe buýt vì muốn có đủ không gian để sống thoải mái nhưng vẫn có khả năng di chuyển. "Điều quan trọng đối với chúng tôi là phải hoàn toàn tự cung tự cấp".

Gareth và Lamorna đã dành gần 2 năm cải tạo chiếc xe buýt. Tổng cộng chi phí ước tính là 27.000 USD, bao gồm mua xe buýt với giá 5.413 USD, chi thêm 5.413 USD để lắp các tấm pin năng lượng mặt trời và 1.350 USD để học, thi bằng lái.

Việc cải tạo bao gồm loại bỏ hoàn toàn sàn, trần, tường và bộ tản nhiệt cũ của chiếc xe buýt, bổ sung thêm các thiết bị, nội thất, trong đó có một bồn nước cung cấp nước sinh hoạt hàng ngày.

Cặp vợ chồng chi hơn 27.000 USD để mua và cải tạo xe thành nhà di động. Ảnh: Andrew Crowley.

Tầng dưới của xe buýt có nhà bếp với lò nướng cỡ lớn, bồn rửa, tủ đông lạnh, tủ đựng thức ăn có nắp trượt, kho nhà bếp trên cao, lò sưởi đốt củi để giữ ấm cho hai tầng và nhà vệ sinh.

Tầng trên là một văn phòng và khu vực tiếp khách đa chức năng cùng với một giường đôi, tủ quần áo và các tấm pin mặt trời trên mái.

"Mọi công việc đều mất nhiều thời gian hơn bạn nghĩ. Chúng tôi đã tái sử dụng, tái chế, mua sắm trực tuyến và tự mình làm mọi thứ để tiết kiệm chi phí".

Cặp vợ chồng nói rằng họ cảm thấy "ngứa chân" nếu ở quá lâu một chỗ mà không đi du lịch. Hiện cả hai rất mong đợi chuyến đi sắp tới. Điểm đến cuối cùng dự kiến là Tây Ban Nha hoặc Bồ Đào Nha.

"Mọi người hoặc là ghen tị hoặc là nghĩ rằng chúng tôi điên. Nhưng việc sở hữu một ngôi nhà trên bánh xe và tự do ngắm nhìn thế giới là điều rất tuyệt diệu", Gareth nói.

Theo ZingNews

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhóm bạn trẻ tại Đắk Lắk du xuân bằng siêu xe tự chế

Sau nhiều tháng lao động cần cù, đội ngũ sản xuất đã hoàn thành chiếc Porsche 918 Spyder, được so sánh như người anh em song sinh với phiên bản đến từ thương hiệu Đức.