Điện thoại ngày càng đắt, giá trung bình tăng cao kỷ lục
Từ mức giá 499USD cho một chiếc iPhone như hồi năm 2007,Điệnthoạingàycàngđắtgiátrungbìnhtăngcaokỷlụlich thi đâu bong da hom nay Apple đã tăng lên 699USD cho iPhone 8, và đến giờ đã chạm mốc 1.000USD khi bán iPhone X.
Samsung cũng tham gia cuộc đua này với những smartphone như Galaxy S7 Plus hay Galaxy Note 8, góp phần đẩy giá bán smartphone cao lên.
![]() |
Thống kê của GfK trong quý 3/2017 cho thấy giá bán trung bình của smartphone đã tăng lên 7% so với quý cùng kỳ, được xem là mức tăng kỷ lục. Điều này dễ hiểu khi giá bán smartphone cao cấp ngày càng tăng lên, kéo theo giá trung bình tăng cao.
Dù vậy, số liệu GfK cho thấy nhu cầu mua smartphone của người dùng không ngừng tăng. Như tại châu Mỹ Latin tăng 11% so với quý cùng kỳ, đứng thứ hai là Trung và Đông Âu với nhu cầu tăng 9%, thể hiện qua lượng bán smartphone ở các khu vực này đang tăng lên.
![]() |
Chuyên gia GfK cho rằng mặc dù nhu cầu smartphone giảm ở vài thị trường nhưng giá trung bình smartphone tăng lên, góp phần gia tăng giá trị thị trường, là cơ hội để các hãng sản xuất tung thêm nhiều smartphone cao cấp. Với lý do này, ngày càng nhiều hãng như Apple, Google, HTC, Huawei, LG, Moto, Nokia, Samsung and Sony đã hoặc sẽ tung ra thêm nhiều smartphone đắt tiền hơn vì không có bằng chứng nào cho thấy người dùng e dè khi móc túi mua điện thoại giá cao.
(责任编辑:Thế giới)
下一篇:MU đấu Liverpool, Solskjaer ở đâu so với Klopp?
Tọa độ “vàng” của đảo Vũ Yên. Ảnh phối cảnh Đảo Vũ Yên còn nắm giữ vị trí trung tâm của những tuyến giao thông “huyết mạch”. Theo quy hoạch chung, tuyến đường Vành đai 3 của Hải Phòng sẽ chạy qua đảo Vũ Yên thông qua cầu Ngô Quyền bắc qua sông Cấm và cầu bắc qua sông Ruột Lợn. Đây sẽ là tuyến kết nối TP. Thủy Nguyên tương lai với điểm đầu của cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Hải Phòng - Quảng Ninh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và công nghiệp của thành phố cảng.
Cùng với những cây cầu đã và đang được xây dựng như: cầu Vũ Yên I, cầu Hoàng Gia, đảo Vũ Yên còn là điểm hội tụ tạo nên chuỗi kết nối không - thủy - bộ đồng bộ. Từ đây, chỉ mất 5 phút để đến trung tâm thành phố Hải Phòng hay Thuỷ Nguyên - trung tâm hành chính trong tương lai; khoảng 1 giờ để đến với Thủ đô Hà Nội; và khoảng 2 - 4 giờ bay từ các sân bay Cát Bi, Vân Đồn, Nội Bài…
Đảo Vũ Yên cũng nắm giữ vị trí trung tâm của tuyến kết nối không - thủy - bộ đồng bộ. Ảnh: Vinhomes Sự vượt trội nói trên là lý do Vingroup lựa chọn đảo Vũ Yên để phát triển Vinhomes Royal Island. Đây là dự án “siêu phẩm” dành cho những người có nhu cầu về lối sống độc đáo và những trải nghiệm khác biệt, với những tiện ích thượng lưu tiên phong tại Việt Nam.
Những đặc quyền thượng lưu tại Vinhomes Royal Island
Tại dự án Vinhomes Royal Island, những chuẩn mực mới về một sản phẩm siêu sang đang được Vinhomes thiết lập bằng hệ sinh thái xanh và những tiện ích sang trọng, đẳng cấp quốc tế. Một khu đô thị sống hội tụ đầy đủ các tiện ích thượng lưu sẽ xuất hiện tại Hải Phòng, giúp cư dân được hưởng thụ những đặc quyền vốn dành riêng giới “one percent” - tầng lớp siêu giàu.
Cư dân Vinhomes Royal Island tương lai có thể bắt đầu một ngày mới bằng bữa sáng tại bãi biển riêng ngay sau nhà. Bãi cát trắng, tiếng sóng rì rào và những hàng cọ xanh đánh thức mọi giác quan. Tiếp đó tại Học viện cưỡi ngựa Hoàng Gia, những chú ngựa thuần chủng đắt giá sẽ mang tới cho cư dân trải nghiệm vận động thú vị như những quý tộc thực sự.
Cư dân “thành phố đảo hoàng gia” tương lai sẽ được tham gia những môn thể thao quý tộc. Ảnh phối cảnh Buổi chiều tại Vinhomes Royal Island có thể bắt đầu bằng một buổi đánh golf cùng bạn bè, đối tác tại sân golf 36 hố 160ha đẳng cấp hàng đầu Đông Nam Á. Còn với ai yêu thích sự nhẹ nhàng, thảnh thơi thì có thể chọn dạo bộ tại công viên vui chơi giải trí gia đình VinWonders Royal Park với vườn thú mở Safari. Đây là nơi trẻ em có thể vui chơi, tương tác cùng thú lành và trải nghiệm các trò chơi gia đình sôi động.
Đến khi mặt trời dần khuất bóng, những cư dân tinh hoa sẽ cùng thưởng thức bữa tối và ngắm cảnh hoàng hôn trên du thuyền cá nhân với bến du thuyền cao cấp quy mô gần 10ha, bố trí 300 chỗ neo đậu du thuyền mọi kích cỡ.
Trải nghiệm du thuyền cá nhân, thưởng thức bữa tối và ngắm hoàng hôn là trải nghiệm dành cho giới siêu giàu. Ảnh phối cảnh Một ngày sẽ kết thúc hoàn hảo với việc dạo bộ tại phố đi bộ, văn hóa, vui chơi, mua sắm, ẩm thực bờ sông dài và đẹp hàng đầu Việt Nam. Đây là nơi cư dân tương lai được thưởng thức “mỹ vị nhân gian” tại các phố chợ ẩm thực đặc sắc. Gần 2.000 căn shop đa dạng dịch vụ, phố đi bộ hứa hẹn mang tới các trải nghiệm mua sắm, vui chơi giải trí độc đáo.
Cuộc sống sôi động được Vinhomes kiến tạo trên đảo Vũ Yên hứa hẹn “thổi luồng sinh khí mới” cho BĐS Hải Phòng. Ảnh phối cảnh Cùng với bộ sưu tập những tiện ích độc quyền của Vinhomes Royal Island, cư dân của “thành phố đảo hoàng gia” còn được sống một cuộc sống hoàn hảo với hệ sinh thái all-in-one mang phong cách Vingroup. Từ an ninh, giáo dục, y tế, mua sắm cho tới các hoạt động cộng đồng…tất cả sẵn sàng mang tới những trải nghiệm sống trọn vẹn nhất cho cư dân tinh hoa.
Phương Cúc
" alt="Lý do Vingroup chọn Hải Phòng là nơi phát triển dự án ‘đảo thượng lưu’ " />Khi Apple giới thiệu iPad Air mới, cảm biến vân tay Touch ID được tích hợp trong nút nguồn. iFan hi vọng công ty sẽ mang công nghệ này quay lại iPhone. Tuy nhiên, Apple không làm như vậy. Như mọi iPhone mới khác, dòng iPhone 12 chỉ hỗ trợ nhận diện gương mặt Face ID. Vào thời điểm Covid-19 đang hoành hành trên thế giới, mọi người thường xuyên phải đeo khẩu trang, “làm khó” các công nghệ nhận diện gương mặt. Vì thế, họ phải nhập mật khẩu thủ công. Sẽ tốt hơn nếu Apple trang bị Touch ID lại cho iPhone.
Một số mẫu điện thoại Android như Samsung Galaxy S20, Galaxy Note 20… cung cấp cả nhận diện gương mặt lẫn vân tay. Google Pixel 5 cũng có cảm biến vân tay nhưng không có nhận diện gương mặt.
Màn hình luôn hiển thị
Apple Watch trang bị tính năng màn hình luôn hiển thị (always on) từ Series 5 năm 2019 nhưng iPhone vẫn chưa. Trong khi đó, Galaxy S20, Galaxy Note 20, Google Pixel 5 đều có tính năng này, hiển thị thông tin như ngày, giờ, pin, thông báo chưa đọc dù màn hình đã tắt. Điều đó giúp người dùng xem được mọi thứ nhanh chóng mà không cần nhấc điện thoại lên.
iPhone 12 không có màn hình always on nhưng cũng cải tiến nhiều về màn hình. Chẳng hạn, cả bốn mẫu iPhone 12 đều dùng tấm nền OLED và phủ gốm tăng độ bền.
Tốc độ làm tươi cao hơn
Một số điện thoại Android của Samsung, Google… đều sở hữu màn hình có tốc độ làm tươi cao. Dòng Galaxy S20, Galaxy Note 20 Ultra, OnePlus 8 Pro có thể tăng tốc độ làm tươi lên tối đa 120Hz, mang lại cảm giác mượt hơn khi cuộn trang.
iPhone không có màn hình 120Hz nhưng iPad Pro lại có. Mẫu máy tính bảng cao cấp của Apple trang bị tính năng ProMotion, tăng tốc độ làm tươi lên 120Hz. Theo Apple, nó lý tưởng khi dùng với bút Apple Pencil.
Du Lam (Theo BI)
‘Thành phố iPhone’ chạy hết tốc lực trước giờ iPhone 12 lên kệ
Tại nhà máy lắp ráp iPhone lớn nhất thế giới, nhiều người đến xin việc từ bình minh và có thể làm ngay buổi chiều nếu được thông qua.
" alt="Ba tính năng ‘cũ mèm’ của Android mà iPhone 12 vẫn chưa có" />
- ·Căn hộ sắp bàn giao TSG Lotus Long Biên có gì hấp dẫn?
- ·NSƯT Quốc Thảo không tiếc nuối khi về Việt Nam sau 10 năm qua Mỹ
- ·Nhận định, soi kèo Atlas vs U.A.N.L.
- ·NSƯT Thanh Nguyệt ở tuổi 76: Bệnh tật bỏ nghề, sống tằn tiện
- ·Chiêm ngưỡng xe sang BMW M4 màu xanh Mint lạ mắt
- ·Soi kèo góc Vallecano vs Granada, 0h30 ngày 16/5
- ·Nhận định, soi kèo Tanzania vs Guinea, 20h00 ngày 19/11: Ngược dòng
- ·NSƯT Quốc Thảo không tiếc nuối khi về Việt Nam sau 10 năm qua Mỹ
- ·Thông tin tiếp vụ chủ khách sạn xây khu du lịch sinh thái trên đất lâm nghiệp
- ·Nhận định, soi kèo Sierra Leone vs Zambia, 23h00 ngày 19/11: Vớt vát danh dự
Từ ngày 10/6/2015, SCTV đã phát sóng thêm 3 kênh truyền hình mới: Outdoor Channel HD, Da Vinci Learning và Asian Food Channel trên mạng truyền hình kỹ thuật số.
" alt="SCTV tăng thêm 3 kênh mới" />Nhiều doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe điện phải dừng sản xuất
Nhiều doanh nghiệp cho biết thị trường xe điện (bao gồm xe đạp điện và xe máy điện) Việt Nam năm 2020 sụt giảm mạnh. Theo ước tính của nhiều doanh nghiệp, doanh số bán ra trong năm nay có thể giảm từ 30 – 50% so với năm trước.
Hiện không có một con số nào thống kê chính xác lượng xe điện đã bán ra tại Việt Nam. Tuy nhiên, số liệu từ Cục Đăng kiểm, dựa trên số xe đã được cấp chứng nhận và tem kiểm định để bán ra cũng cho thấy thị trường đang bị nhiều ảnh hưởng tiêu cực.
Theo số liệu thống kê, năm 2018, thị trường Việt Nam có 14 doanh nghiệp sản xuất xe đạp điện với sản lượng 46.373 xe. Năm 2019, số doanh nghiệp sản xuất lắp ráp giảm xuống còn 11 nhưng sản lượng tăng đáng kể với 52.938 xe.
Tính đến hết tháng 8/2020, thị trường ảm đạm kéo theo nhiều doanh nghiệp dừng sản xuất. Số liệu từ Cục Đăng kiểm cho thấy, hiện chỉ còn 4 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe đạp điện với lượng xe sản xuất ra là 21.318 xe, chưa bằng một nửa năm ngoái.
Mảng xe đạp điện được cho là đang “thoái trào”. Giám đốc một hệ thống xe điện tại Hà Nội cho biết, người dùng đang có xu hướng dịch chuyển sang các dòng xe máy điện và xe 50cc, bởi các dòng xe này trên thị trường hiện nay có chất lượng tốt hơn. Xe đạp điện đang chỉ bán nhiều ở các vùng nông thôn hoặc tỉnh lẻ nhất là từ miền Trung trở vào.
Trong khi đó, mảng xe máy cũng bị ảnh hưởng nặng sau 2 năm tăng trưởng tốt. Thị trường xe máy điện phát triển mạnh vào 2018 – 2019 khi VinFast nhảy vào lĩnh vực này với 3 mẫu xe Klara, Impes và Ludo. Năm 2019, Việt Nam cũng đón nhận thêm một thương hiệu xe điện nữa là Yadea.
Theo số liệu từ Cục Đăng kiểm, năm 2018, Việt Nam có 39 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe máy điện với tổng sản lượng 212.924 xe. Sang năm 2019, doanh nghiệp sản xuất tăng lên con số 40 với sản lượng sản xuất trong cả năm là 237.742.
Dù vậy tính đến hết tháng 8/2020, chỉ còn 28 doanh nghiệp còn sản xuất với tổng số 152.710 xe, giảm đáng kể so với năm 2019. Đối với xe máy điện và xe đạp điện các sản phẩm vẫn chủ yếu lắp ráp trong nước.
Theo đánh giá, dịch Covid-19 là nguyên nhân lớn nhất khiến cho thị trường xe điện Việt Nam bị ảnh hưởng nặng nề. Không chỉ giảm về sức mua, dịch bệnh còn khiến nguồn cung bị “đứt gãy” trong một thời gian khá dài. Điều này ảnh hưởng đến sản xuất bởi hầu hết linh kiện xe điện hiện nay vẫn được nhập khẩu từ Trung Quốc.
Tuy nhiên, theo nhận định, sự sụt giảm của thị trường xe máy điện chỉ là tạm thời. Theo đại diện Yadea và Pega, thị trường xe điện có tốc độ tăng trưởng trung bình 30 – 40%/năm. Do người dùng vẫn có xu hướng dịch chuyển sang phương tiện sạch, tiết kiệm và thân thiện với môi trường nên thị trường này vẫn có tiềm năng tăng trưởng hơn so với xe máy xăng.
Phúc Vinh
Xe điện chính hãng "chật vật" cạnh tranh với xe lậu đang áp đảo thị trường
Xe điện hai bánh vẫn là thị trường màu mỡ, nhưng nhiều doanh nghiệp đầu tư bài bản, nghiêm túc vẫn đang phải chật vật cạnh tranh với các mặt hàng không rõ nguồn gốc.
" alt="Thị trường xe điện sụt giảm mạnh, nhiều doanh nghiệp dừng sản xuất" />
- ·Audition tiếp tục thăng hoa tại Việt Nam
- ·MC VTV từng bị cắt sóng vì mặt quá trẻ kể về 3 cái Tết đáng nhớ
- ·Soi kèo góc Osasuna vs Mallorca, 00h30 ngày 15/05
- ·Soi kèo góc Aston Villa vs Liverpool, 2h00 ngày 14/5
- ·Lịch phát sóng giải bóng đá Copa America 2015 Chile trên SCTV
- ·'Dưới bóng cây hạnh phúc' tập 28: Bố chồng trao sổ đỏ cho Son chữa bệnh
- ·Nhận định, soi kèo Alajuelense vs Herediano, 09h00 ngày 20/11: Bất phân thắng bại
- ·Đừng nói khi yêu tập 13: Quy gãy tay vì bảo vệ Ly, Tú thích Linh ra mặt
- ·Hà Nội ghi nhận ca dương tính Covid
- ·Phân tích kèo hiệp 1 Guadalajara Chivas vs UNAM Pumas, 7h15 ngày 9/5