Trước bối cảnh này, hàng loạt mẫu xe ô tô nhập khẩu vừa được công bố sẽ giảm 100% phí trước bạ để kéo giá xe giảm sâu, tăng lợi thế cạnh tranh với xe nội.

Mới nhất, hãng Mazda gây chú ý khi áp dụng ưu đãi cho 4 dòng xe nhập khẩu Thái Lan. Cụ thể, từ ngày 10/11/2021, khách hàng mua Mazda CX-3, Mazda 2, Mazda CX-30 và All New Mazda BT-50 sẽ được giảm lệ phí trước bạ tương ứng với số tiền cao nhất lần lượt 57, 50, 71 và 90 triệu đồng, trừ thẳng vào giá bán của xe.

Loạt xe nhập Mazda CX-3, Mazda 2, Mazda CX-30 và All New Mazda BT-50 sẽ được giảm 100% lệ phí trước bạ trong tháng 11.

Sau giảm giá, Mazda 2 hiện chỉ còn 463- 542 triệu đồng, giá niêm yết trước đó của xe là 509-599 triệu đồng. Tương tự  Mazda BT-50 cũng chỉ còn 621 – 799 triệu đồng, giảm đáng kể so với giá niêm yết 659 - 849 triệu đồng; Mazda CX-3 còn 586 – 658 triệu đồng (niêm yết 649 - 729 triệu đồng) và CX-30 là từ 765 – 819 triệu đồng (niêm yết 849 - 909 triệu đồ).

Từ ngày 5/11/2021 - 30/11/2021, hãng xe Honda cũng hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho Civic, HR-V, Brio, đều là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Chương trình này áp dụng trên phạm vi toàn quốc.

Đối với Honda Civic, mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ tương đương với mức giảm lên tới khoảng 111 triệu đồng trừ thẳng vào giá bán. Như vậy sau khi áp dụng ưu đãi, giá bán thực tế của Honda Civic sẽ chỉ khởi điểm từ 642 triệu đồng và cao nhất chỉ tới 818 triệu đồng.

Honda cũng hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho Civic, HR-V, Brio, đều là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Trong khi đó, Honda HR-V sẽ hưởng mức giảm tối đa là 104 triệu đồng với giá bán thực tế khởi điểm từ 692 triệu và cao nhất chỉ tới 762 triệu đồng.

Cuối cùng, mức hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho Honda Brio nhiều nhất sẽ lên tới 54 triệu đồng, giúp mẫu hatchback hạng A này có sức cạnh tranh hơn trong tháng 11. Cụ thể, giá bán của Honda Brio sau khi trừ khuyến mãi sẽ khởi điểm từ 368 triệu và cao nhất chỉ tới 394 triệu đồng.

Trước đó, cuối tháng 10, BMW công bố hỗ trợ đến 100% phí trước bạ tương đương 220 triệu đồng trừ thẳng vào giá bán cho khách hàng mua xe BMW 3-Series bản 320i Sport Line và 320i Sport Line Plus.

Subaru Forester cũng đang được hãng xe hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, trừ thẳng vào giá bán. Với hỗ trợ này, khách hàng mua xe Subaru Forester sẽ được giảm từ 144 - 229 triệu đồng tùy từng phiên bản. Như vậy, giá xe Subaru Forester sẽ còn từ 899 triệu đồng đến 1,144 tỷ đồng.

Trong bối cảnh thị trường vẫn chưa hết khó khăn do dịch bệnh covid-19 vẫn còn phức tạp, việc các hãng xe sớm tung khuyến mãi như thế này cũng là điều dễ hiểu nhằm kích cầu, chạy doanh số trước khi xe nội địa được Nhà nước hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ. 

 Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thêm 10 mẫu ô tô giảm giá cao nhất lên đến 200 triệu đồng

Bước sang tuần thứ 2 của tháng 11, thị trường xe ghi nhận có thêm khoảng 10 mẫu ô tô giảm giá với mức giảm cao nhất lên đến 200 triệu đồng.  

Bà mẹ lúc nào cũng tỏ ra ghét bỏ con cái và chỉ muốn thoát khỏi chúng.

• Nguyễn Thảo(Theo Avax)

Gánh nặng bệnh tật

Ngày 27/12, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP.HCM (HCDC) thông tin, tình trạng học sinh thừa cân béo phì tại TP.HCM chiếm tỷ lệ cao nhất (28,96%) trong số các bệnh tật học đường. 

Trong đó, tỷ lệ thừa cân, béo phì tăng cao ở khối tiểu học và có chiều hướng giảm dần từ khối trung học cơ sở đến khối trung học phổ thông. Nguyên nhân do chế độ dinh dưỡng không hợp lý và lối sống ít vận động. 

Cụ thể, khi khẩu phần năng lượng ăn vào vượt quá nhu cầu năng lượng của cơ thể dẫn đến năng lượng dư thừa, được chuyển thành mỡ tích lũy. 

Thói quen ăn nhanh, không nhai kỹ thức ăn, hay ăn vặt, ăn thức ăn nhanh, thích ăn ngọt, không ăn sáng, ăn nhiều vào buổi tối (đặc biệt là trước khi đi ngủ), ít tập luyện thể dục thể thao, xem tivi và chơi trò chơi điện tử quá nhiều… cũng là guyên nhân dễ dẫn đến thừa cân, béo phì ở trẻ. 

Ngoài ra, cũng có 10% trẻ bị thừa cân béo phì do những bệnh lý bẩm sinh di truyền có bất thường gene.

Các bác sĩ cảnh báo, trẻ bị thừa cân béo phì có nguy cơ mắc các bệnh mạn tính khi trưởng thành như tim mạch, chuyển hóa bất thường glucose, rối loạn gan mật - đường ruột, khó thở khi ngủ.

Trẻ cũng có thể gặp các biến chứng về giải phẫu, nghiêm trọng nhất là bệnh Blount (một dị dạng xương chày do phát triển quá mạnh), dễ bị bong gân mắt cá chân.

Về tâm lý, trẻ dễ tự ti do bạn bè trêu ghẹo, chế giễu, dần trở nên thụ động, cô đơn vì không có bạn, dễ dẫn đến trầm cảm. 

Ăn uống khoa học có quá khó? 

Các chuyên gia khuyến cáo, cần thiết phải xây dựng chế độ dinh dưỡng hợp lý và tăng cường vận động để phòng ngừa thừa cân béo phù cho trẻ, ở trường học và ở nhà. 

Theo đó, trẻ cần ăn đúng giờ theo bữa, đảm bảo đa dạng thực phẩm, đáp ứng nhu cầu dinh dưỡng theo lứa tuổi. Không cho trẻ ăn quá nhiều thức ăn ngọt, béo (trà sữa, thức ăn nhanh, đồ chiên, xào, mỡ động vật, ...).

Không nên bắt trẻ học quá nhiều, tạo điều kiện để trẻ có thể vui chơi, vận động sau những giờ học căng thẳng; đi bộ đến trường, tập thể thao, làm việc nhà…

Hạn chế cho trẻ ngồi lâu xem tivi, chơi trò chơi điện tử trên máy tính, điện thoại. Trẻ cần được ngủ đủ trung bình từ 8 - 10 tiếng mỗi ngày.

Phụ huynh cần thường xuyên theo dõi cân nặng, chiều cao của trẻ để có biện pháp can thiệp kịp thời, dự phòng thừa cân béo phì. 

Cậu bé 11 tuổi mắc xơ gan, béo phì là nguyên nhân gây hại

Bài thi Toán được làm trong vòng 90 phút theo hình thức trắc nghiệm. Thời gian làm bài bắt đầu từ 14 giờ 30 phút.

Theo Bộ GD-ĐT, nội dung đề thi vẫn nằm trong chương trình THPT nhưng sẽ chủ yếu nằm trong chương trình lớp 12.

Về mặt quy chế thi, năm nay Bộ GD&ĐT đã điều chỉnh, cải tiến một số khâu để tính bảo mật của kỳ thi được tăng cường hơn các năm trước. Đề thi và bài thi phải được bảo quản trong tủ riêng biệt, có khóa và niêm phong. Khi mở niêm phong phải có chứng kiến của công an và những người ký nhãn niêm phong.

Phòng bảo quản đề thi, bài thi phải có camera an ninh giám sát ghi hình các hoạt động tại phòng 24 giờ/ngày, có ít nhất một công an trực, bảo vệ 24 giờ/ngày và một cán bộ làm nhiệm vụ tại điểm thi của trường đại học, cao đẳng thường trực đêm tại phòng.

Một trong số những điểm khác biệt quan trọng là trường đại học sẽ chủ trì khâu chấm thi tại địa phương. Các trường đại học, cao đẳng địa phương cũng không còn được tham gia phối hợp tổ chức thi tại địa phương mình như trước đây.

Phần mềm chấm thi trắc nghiệm cũng được cải tiến, nâng cấp nhằm nâng cao tính bảo mật. Theo đó, phiếu trả lời trắc nghiệm sẽ được “đánh phách” điện tử.

Bộ GD-ĐT cũng sẽ tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, giám sát thực hiện các khâu tổ chức kỳ thi; phối hợp với các cơ quan, nhất là cơ quan công an để tập huấn kỹ về nghiệp vụ tổ chức thi cũng như kỹ năng phòng chống, phát hiện gian lận, nhất là gian lận sử dụng công nghệ cao.

BAN GIÁO DỤC

Từ lâu Rolls-Royce đã là cái tên không thể không nhắc tới trong phân khúc xe siêu sang. Những chiếc xe đến từ Anh quốc nổi tiếng với việc được chế tạo giới hạn, nội thất được may từ những loại da tốt nhất trên thị trường với sự tỉ mỉ của những người thợ lành nghề.

Chiếc Rolls-Royce Silver Cloud ra mắt năm 1961 là một trong những chiếc Rolls-Royce nổi tiếng nhất trong lịch sử. Hiện tại, nó đã được hãng Lunaz thiết kế lại, mang trên mình động cơ điện đời mới. Các tài xế sẽ không còn phải lo lắng về hiện tượng trục trặc ở vòng tua máy cao cố hữu ở chiếc Rolls-Royce cũ.

Volkswagen Beetle

Volkswagen Beetle chạy điện đã loại bỏ được các nhược điểm trước kia. Ảnh: Hotcars

Có lẽ không cần phải nói thêm về dòng xe con bọ đến từ nước Đức. Dù rằng chiếc xe có ngoại hình rất đáng yêu nhưng thực tế là nó khá chậm, ồn ào và khó điều khiển. May mắn thay, những nhược điểm này đã được Zelectric Motors khắc phục bằng cách biến nó thành xe điện mà vẫn giữ nguyên kiểu dáng ban đầu.

Volkswagen Microbus

Những người đam mê du lịch sẽ hài lòng với Volkswagen Microbus phiên bản mới. Ảnh: Hotcars

Vẫn là một sản phẩm xuất sắc khác của Zelectric Motors, lần này nhà sản xuất tiếp tục lựa chọn một chiếc xe có tính biểu tượng không kém, đó chính là Volkswagen Microbus, chiếc xe mơ ước của những người đam mê du lịch. Về cơ bản, một chiếc xe tải van phong cách hippie, thân thiện với môi trường đã trở thành hiện thực.

Rover MINI

Rover MINI có giá tới 25.000 bảng Anh. Ảnh: Hotcars

Dù rằng chiếc Rover MINI chạy điện chỉ có thể đi được khoảng 112 km cho một lần sạc đầy pin, một con số quá khiêm tốn so với những chiếc xe chạy điện ngày nay.

Thế nhưng với những người từng hâm mộ Rover MINI thì có lẽ đây không phải là vấn đề lớn bởi vốn dĩ dòng xe thường được dùng để đi dạo phố. Chiếc xe được chế tạo bởi nhà sản xuất London Electric Cars.

Công ty này cũng tung ra nhiều sản phẩm lắp động cơ điện khác như Land Rover, Morris thế nhưng chiếc Rover MINI vẫn được yêu thích nhất. Trên thị trường mỗi chiếc Rover MINI chạy điện đang được bán với giá khoảng 25.000 bảng Anh (khoảng 765 triệu đồng).

RWB Porsche

Chiếc Porsche điện dành cho những người tìm kiếm sự khác biệt. Ảnh: Hotcars

RWB là xưởng độ xe có trụ sở tại Đức chuyên độ dòng xe Porsche. Và chiếc Porsche động cơ điện chính là một sản phẩm hấp dẫn, mới được ra lò. Ngoại thất của chiếc xe Porsche cổ đã được thiết kế lại, chắn bùn, cản trước, cản sau và cánh gió đã được mang phong cách mới thời trang hơn.

Thế nhưng thay đổi chính vẫn nằm ở dưới nắp capo, động cơ boxer danh tiếng đã được thay bằng động cơ điện công suất 563 mã lực. Xe được trang bị pin dung lượng 32 kWh được sản xuất bởi LG Chem và một bộ vi sai chống trượt đến từ Tesla.

Nissan R32 Skyline

Nissan R32 nay đã trở thành Nissan ER32. Ảnh: Hotcars

Là tượng đài của dòng xe JDM Nhật Bản, chiếc Nissan R32 Skyline cũng được hãng Zero EV biến thành xe điện để chiều lòng các fan hâm mộ.

Với tên gọi mới là ER32, chiếc xe này được sản xuất với mục đích chuyên để đua xe drift. Xe được trang bị động cơ 450 mã lực của hãng Tesla và pin dung lượng 16kWh lấy từ chiếc Chevy Volt.

Giulia GT

Vẻ đẹp hoài cổ của Giulia GT. Ảnh: Hotcars

Chiếc Giulia GT được ra mắt năm 1970 bởi hãng xe Alfa Romeo, Italia. Gần đây, biểu tượng thời trang này đã được phục sinh bởi xưởng sản xuất Totem Automobili.

Chiếc GT Electric trang bị động cơ điện 518 mã lực, công suất cao gấp gần 3 lần so với động cơ xăng cũ kỹ của Giulia GT năm 70. Với khối lượng chỉ 1.410 kg, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong vòng 3 giây. Tầm hoạt động của xe ở mức khá, GT Electric có thể đi được 360 km trong 1 lần sạc đầy.

Ferrari 308 GTS

Chiếc Ferrari 308 GTS được giải cứu từ bãi phế liệu. Ảnh: Hotcars

Việc dùng động cơ điện thay thế động cơ V8 trên chiếc Ferrari 308 GTS có lẽ sẽ làm nhiều fan hâm mộ hãng xe Italia không hài lòng.

Thế nhưng thực chất đây là một chiếc Ferrari cũ nát được giải cứu trong bãi phế liệu. Động cơ V8 3.0 lít cũ hỏng đã được thay thế bằng động cơ điện mới, công suất mạnh mẽ hơn. Chiếc GTS ban đầu phải mất đến 7 giây để tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong khi phiên bản chạy điện chỉ mất có 4,8 giây.

Shelby Daytona

Chiếc xe điện thể thao đầu tiên do Renovo chế tạo. Ảnh: Hotcars

Nếu chỉ nhìn bên ngoài, Renovo Coupe có thể trông giống như một chiếc Shelby Daytona bình thường. Thế nhưng thực chất đây là một chiếc xe thể thao chạy điện. Với mức giá bán 500.000 USD, chiếc xe được trang bị động cơ điện công suất 500 mã lực, mô men xoắn 1000 lb-ft, có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3.4 giây.

Enfield 8000

Chiếc Enfield 8000 tí hon có thể đạt được vận tốc gần 200 km/h. Ảnh: Hotcars

Ban đầu Enfield 8000 chỉ là một chiếc hatchback nhỏ xíu, không có gì nổi bật so với đám đông. Nhưng sau khi nhà báo chuyên viết về xe hơi, Jonny Smith bắt tay vào phát triển, ông đã biến chiếc xe này trở thành một mẫu xe chạy điện thú vị.

Viên pin lithium-ion trang bị trên xe cũng đủ để cung cấp năng lượng cho xe đạt tới vận tốc 195 km/h. Tuy nhiên, với điều kiện an toàn của chiếc xe, không phải ai cũng dám chạy đến tốc độ như vậy.

Ngân Vũ(Theo Hotcars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những tính năng xưa cũ trên ô tô đã bị cấm

Với các quy định an toàn nghiêm ngặt, một loạt tính năng cổ điển thú vị giờ đã bị cấm.

Ngay từ chiều qua (16.12) báo chí đã đưa tin, tỉnh Bình Phước đã dồn công, dồn sức cho phiên tòa xét xử lưu động với ba bị cáo trong vụ giết 6 người. Nào rò mìn, rồi huy động trên 300 cảnh sát, chưa kể các lực lượng khác để phục vụ cho phiên tòa được mở vào sáng hôm nay.

Rồi người dân ở các tỉnh lân cận cũng thuê xe ô tô, đi từ mờ sáng để đến được huyện Chơn Thành ( Bình Phước) sớm nhất. Có người còn nhanh trí, dùng ô tô chở đồ đến bán để phục vụ người xem. Người dân ở đây còn cho thuê ghế…

Có thể nói, người dân - theo thông tin trên báo chí thì ước khoảng 4.000 người - đến xem xử án, nô nức, hứng khởi có khác gì như đi trẩy hội? Có người dân hồ hởi khi trả lời báo chí:Tôi về đây để xem bắn người.

Từ sáng sớm, phương tiện truyền thông, đài thì truyền hình trực tiếp, báo thì tường thuật online… nghĩa là người dân cả nước có thể như đang có mặt tại phiên toà ở tận huyện Chơn Thành xa xôi. Trên mạng xã hội cũng đã xuất hiện những câu hỏi, những lo lắng về phiên tòa xét xử lưu động này.

Không hiểu vì sao tỉnh Bình Phước lại quyết định xử lưu động? Lại tốn kém huy động lực lượng quá lớn cho phiên tòa này? 6 di ảnh của người đã mất được người thân đem đến phiên tòa lưu động, thật thê lương. Tiếng khóc, gào thét của thân nhân nạn nhân… tác động không nhỏ đến hàng nghìn người dự phiên tòa? Nhà báo Trương Quang Vĩnh - nguyên Phó tổng biên tập báo Tuổi trẻ đã viết: Cái ác đến tận cùng được mang ra công khai qua xét xử lưu động. Báo chí cũng đua nhau trực tiếp online đến từng chi tiết, cách giết, cách đâm… Và rất đông người dán mắt vào truyền hình trực tiếp.

Và nhà báo khẳng định: Đây là sự nhân bản cho cái ác, kích thích máu say trong một số ác thủ (chưa xuất hiện) hơn là giáo dục, răn đe ai. Dư luận cũng như các luật sư lên tiếng về việc, trong vụ án nào thì xử lưu động, vụ án nào thì không. Và với vụ án thảm sát 6 người ở Bình Phước thì không nên xử lưu động, bởi tính giáo dục, răn đe thì ít mà kích thích tính tò mò của số đông thì nhiều, khiến người ta không còn thấy ghê sợ với cái ác.

Nói ác mãi sẽ đi đến sát thủ

Nickname Kien Tran chia sẻ: Đi xem xử án mà như đi trẩy hội, đi coi đại nhạc hội. Những buổi xử án kiểu này chỉ tổ đánh thức bản năng trả thù trong con người… không có ích gì trong việc hướng xã hội về văn minh, nhân bản và pháp quyền cả. Luật sư Lê Nguyễn Duy Hậu cũng đặt câu hỏi: “Liệu đưa tin quá rầm rộ thế này có giúp xã hội trở nên tốt hơn, nhân bản hơn? Giúp răn đe được tội phạm không hay chỉ thỏa mãn những nhu cầu bản năng của độc giả? Làm cho những kẻ tội phạm tiềm năng thấy dễ được “nổi tiếng” khi phạm tội? Người dân phẫn nộ trước cái ác và đôi khi xét xử lưu động được chọn như một phương pháp vừa để xoa dịu dư luận, vừa để răn đe, giáo dục cộng đồng. Mục tiêu này là tích cực, song, câu hỏi đặt ra là, liệu một xã hội văn minh, pháp quyền hướng đến nền tư pháp công bằng có chỗ cho kiểu xét xử này không?

Và chính thẩm phán, luật sư cũng sẽ chịu sức ép rất lớn từ số đông người dự tại phiên tòa lưu động. LS Duy Hậu dẫn chứng: Nhà tâm lý học nổi tiếng người Pháp là Gustave Le Bon chỉ ra rằng, đứng giữa một đám đông, vị thẩm phán khó lòng giữ được quan điểm của riêng mình. Luật sư cũng không thể phát huy hết vai trò, các quyết định của thẩm phán bị ảnh hưởng, dù là vô tình hay hữu ý, thì công bằng trong xét xử - tiêu chỉ hàng đầu của một nền tư pháp, sẽ khó đạt được. LS Bùi Quang Nghiêm bày tỏ: Xét xử lưu động ở nước ra được phát sinh trong hoàn cảnh xã hội ở thời điểm mà các phương tiện thông tin chưa phát triển và gắn với mục tiêu tuyên truyền, phổ biến pháp luật.

Hiện nay, phương tiện truyền thông, nhất là công nghệ thông tin và truyền thông phát triển rộng. Đã đến lúc nên chấm dứt việc xét xử lưu động, vừa gây tốn kém cho ngân sách và quan trọng hơn là, không nên bắt bị cáo phải chịu thêm hình phạt mà luật không hề quy định, không nên bắt người thân của bị cáo phải chịu thêm sức ép của cộng đồng.

Và tôi có cảm giác là truyền thông, mạng xã hội đang "thua đủ” với tội ác máu lạnh. Phổ biến, giáo dục pháp luật cho người dân không phải để người dân thấu được cái man rợ của kẻ giết người. Nên nhớ là: Nói ác mãi sẽ đi đến sát thủ.

Bạn nghĩ gì khi người dân bình thản nói rằng: Tôi tưởng xử xong sẽ bắn, thế là đi xem.

Theo Linh Trần(Pháp luật plus)

Thí sinh Hoàng Thị Thảo, cựu học sinh Trường THPT Mỹ Đức A (Hà Nội) cho biết, lợi thế của em là các môn khối B, đặc biệt là môn Sinh. So với Sinh và Lý, Thảo đánh giá Hoá là đề có mức độ khó nhất trong cả 3 môn thi sáng nay. Tương tự, Bùi Thị Thanh Thảo (Trưởng Mỹ Đức B, Hà Nội) cho biết: Hóa với Sinh là 2 môn thi xét điểm đại học, đề Hóa em thấy khó hơn cả vì có những dạng mới, em được luyện thi nhưng chưa nhiều.

Nguyễn Tấn Linh 12, Trường THPT Hậu Lộc (Thanh Hóa) cảm nhận đề năm nay không có khác biệt nhiều gì so với năm ngoái. Em không học giỏi môn Vật lý nên dự kiến được từ 5 đến 6 điểm. Đề Hóa học thì làm được một nửa cho mục tiêu tốt nghiệp. 

Cô Phạm Thị Hương Giang, giáo viên môn Hóa học, Trường THPT Phan Đình Phùng (Hà Nội) nhìn nhận đề chủ yếu liên quan đến chương trình, kiến thức lớp 12, 10% nội dung liên quan đến kiến thức lớp 11 (có 3 mức độ). So với đề năm trước, đề năm nay có điểm mới xen vào một câu lý thuyết liên quan đến thực hành ở mức độ 3- 4.

Đề có khoảng 60% câu ở mức độ dễ, 40% câu dùng để phân hóa học sinh. Đề thi có cấu trúc giống với đề thi minh họa nhưng khó hơn đề minh họa. Ở nhóm câu hỏi khó có xen kẽ câu hỏi lý thuyết, giảm bớt áp lực tâm lý cho học sinh.

Theo tôi, với đề thi này, điểm trung bình đạt được năm nay có thể sẽ cao hơn năm ngoái. Tuy nhiên, học sinh phải học giỏi, chắc kiến thức, có khả năng tổng hợp kiến thức tốt và rất yêu môn Hóa mới có thể đạt điểm 10.

Ban Giáo dục

Đáp án tham khảo môn Hóa học thi tốt nghiệp THPT 2020

Đáp án tham khảo môn Hóa học thi tốt nghiệp THPT 2020 được đăng tải trên VietNamNet

(Nguồn: Bloomberg)

Ủy ban cạnh tranh của Ấn Độ ngày 24/3 đã quyết định mở cuộc điều tra chính sách bảo mật mới cập nhật của WhatsApp với cáo buộc ứng dụng tin nhắn do Facebook Inc sở hữu này, vi phạm luật chống độc quyền. 

Quyết định điều tra được đưa ra trong bối cảnh WhatsApp đang mở rộng dịch vụ thanh toán điện tử thu hút hàng triệu người Ấn Độ sử dụng.

Theo Ủy ban trên, việc chia sẻ dữ liệu của WhatsApp được thực hiện theo cách "không có sự minh bạch đầy đủ và cũng không dựa trên sự đồng ý tự nguyện của người dùng" và điều này là không công bằng đối với người sử dụng. 

Theo quyết định, cơ quan điều tra của Ủy ban sẽ nộp báo cáo trong 60 ngày. Thông thường các cuộc điều tra kiểu này thường kéo dài vài tháng.

Hồi tháng 1/2021, WhatsApp đã cập nhật chính sách bảo mật bắt đầu có hiệu lực từ tháng 5/2021, theo đó cho phép ứng dụng này chia sẻ dữ liệu của người dùng với Facebook và các ứng dụng thuộc sở hữu của công ty.

Chính sách này đã vấp phải sự phản đối của người dùng trên toàn cầu, bao gồm cả Ấn Độ - thị trường lớn nhất của WhatsApp với hơn 500 triệu người dùng. 

Trong khi đó, WhatsApplý giải sự thay đổi này chỉ liên quan đến tương tác của người dùng với doanh nghiệp.

Theo Vietnam+

Ấn Độ quyết đưa 2 hãng viễn thông Trung Quốc vào danh sách đen

Lệnh hạn chế mới từ Chính phủ Ấn Độ có hiệu lực vào ngày 15/6 được cho là nhắm đến 2 hãng viễn thông hàng đầu tại Trung Quốc, Huawei và ZTE.