Hợp đồng cho thuê này dựa trên mức giá khởi điểm 55.500 USD cùng odo 10.000 dặm mỗi năm (tương đương khoảng 16.000 km/năm), giảm giá 3.000 USD khi mua và giá thuê chỉ còn 5.774 USD/năm (quy đổi khoảng 135,5 triệu VNĐ) khi khách hàng ký hợp đồng thuê xe.

Dựa trên những thông tin trên, một mạng xã hội về xe của Mỹ đã đưa ra những so sánh về chính sách này với mẫu xe điện phổ biến nhất hiện nay: chiếc Tesla Model Y.

Cùng quãng đường đi được hàng năm, một chiếc Model Y bản Long Range có giá cho thuê ở mức 831 USD/tháng, cao hơn 232 USD/tháng so với VinFast VF8.

Tuy nhiên, người dùng Mỹ cũng đưa ra những thông số khác biệt của Model Y và VF8. Phiên bản VF 8 City Eco đi kèm với bộ pin 82 kWh chỉ cho phép phạm vi hoạt động 179 dặm (288 km). Động cơ điện kép tạo ra công suất 349 mã lực, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,5 giây.

Model Y Long Range có pin 81 kWh nhỏ hơn nhưng phạm vi hoạt động lên tới 330 dặm (531 km). Động cơ điện cũng mạnh mẽ hơn với 425 mã lực và khả năng tăng tốc 0-96 km/h trong 4,8 giây. Giá thuê xe Tesla đắt hơn vì đây là một chiếc xe đắt tiền hơn. Model Y phiên bản này có giá khởi điểm từ 65.990 USD.

Mặc dù mẫu VinFast VF 8 City Plus có công suất tăng lên 402 mã lực và giảm thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ còn 5,3 giây nhưng theo người Mỹ đánh giá, nó vẫn chưa thực sự ấn tượng so với Tesla.

Ở bản cao cấp, chi phí thuê VF8 chỉ rẻ hơn 3.490 USD so với Model Y. Người Mỹ cho rằng hiệu suất và phạm vi hoạt động vẫn là thứ khiến họ nghĩ đến Model Y nhiều hơn.

Bên cạnh những đánh giá của người Mỹ, một số bình luận khác cho rằng thương hiệu Việt có thể chưa có những chiến dịch truyền thông mạnh mẽ nên họ vẫn nghĩ rằng đây là hãng xe đến từ Trung Quốc.

Nhìn chung, nhiều người Mỹ đang đặt ra câu hỏi liệu VinFast có thể cải thiện phạm vi hoạt động và hiệu năng của xe hay không, trong khi có quá nhiều lựa chọn về xe điện đi trong thành phố với họ.

Thiết kế đẹp là điểm cộng mà người dùng Mỹ đánh giá cao cho VF8 so với các đối thủ, đặc biệt là Tesla Model Y.

Tiến Dũng(Theo CarBuzz)

Kể từ sau khi Ni Ni có kinh nguyệt, chu kỳ kinh nguyệt không bình thường, một tháng có 2 lần. Lúc này sợ con gái kinh nguyệt không đều ảnh hưởng đến sức khỏe sinh sản nên mẹ của Ni Ni đưa cô bé đến Khoa Phụ khoa của Bệnh viện nhân dân thành phố Giang Môn để khám. Bác sĩ sau khi nhìn thấy cô bé, phát hiện phần bụng của Ni Ni giống như một phụ nữ bình thường mang thai 7 tháng, sau đó bác sĩ lập tức kiến nghị Ni Ni đi siêu âm ổ bụng. Kết quả cho thấy có khối u nang khổng lồ ở khoang bụng. CT cho thấy phạm vi khoảng 307 × 198 × 110 mm, xem xét là khối u buồng trứng.

Phương pháp điều trị u nang buồng trứng

Khối u lớn như vậy, cần lập tức lấy ra ngoài, thứ nhất để lâu có thể biến đổi thành ác tính, thứ 2 sẽ không ngừng hấp thụ sinh dưỡng, dẫn đến làm giảm khả năng miễn dịch, hơn nữa một khi khối u tự vỡ, dịch sẽ chảy vào khoang bụng, trong trường hợp là một khối u ác tính, sẽ làm tăng tế bào ung thư, do vậy cần phải phẫu thuật gấp.

Phương pháp điều trị truyền thống nhất là phẫu thuật mở bụng để cắt bỏ khối u, nếu rạch bụng phải dài khoảng 15cm và sẽ để lại sẹo vĩnh viến. “Nghĩ đến đứa trẻ vẫn còn nhỏ tuổi, phẫu thuật truyền thống không những không thẩm mỹ mà còn gây chấn thương về tâm lý của đứa trẻ”, bác sĩ Hùng Tiểu Cầm nói.

Trong kết quả chụp CT, nội soi tiêu hóa, và hàng loạt các kết quả kiểm tra và biểu hiện lâm sàng, đánh giá khối u có khả năng lành tính tương đối lớn, và quyết định sử dụng phẫu thuật nội soi để cắt bỏ khối u hai bên buồng trứng. Bằng cách này, khối u có thể được loại bỏ, hơn nữa lại có thể bảo vệ được mô buồng trứng và ống dẫn trứng, không ảnh hưởng đến chức năng sinh sản. Ngoài ra, cũng không để lại sẹo, không làm ảnh hưởng đến thể chất cũng như tâm lý của trẻ sau này.

Nguyên nhân dẫn đến u nang buồng trứng

Bởi vì đây là một khối u lành tính, Ni Ni không có cảm nhận gì, vì vậy không thể biết được khối u đã tồn tại trong cơ thể bao lâu. Trong tâm trí của không ít người cho rằng, u buồng trứng chỉ có phụ nữ trưởng thành mới mắc. Đối với vấn đề này, bác sĩ Hùng Tiểu Cẩm nói, nó có thể khởi phát ở mọi lứa tuổi. Trước đây, bệnh viện đã tiếp nhận đứa trẻ nhỏ tuổi nhất mới chỉ 7 tuổi. Tuy nhiên, cho đến nay, nguyên nhân dẫn đến khối u buồng trứng chưa rõ ràng.

Bác sĩ Lý Diệm, Phó Khoa Phụ khoa tại Bệnh viện Nhân dân thành phố Giang Môn cho biết, đại đa số bệnh này có liên quan đến bẩm sinh, ngoài ra thói quen sống và chế độ ăn uống không tốt cũng làm tăng nguy cơ bị u buồng trứng. Do sự tăng trưởng chậm của u nang, không có triệu chứng cụ thể và điển hình trong giai đoạn đầu, trong khi phụ nữ trẻ thường không đi khám phụ khoa, và buồng trứng sâu trong khoang chậu, do đó rất khó để tìm thấy khối u buồng trứng.

Bác sĩ Hùng Tiểu Cầm nói rằng: "Phương pháp phòng ngừa tốt nhất là thực hiện khám bụng siêu âm B không xâm lấn mỗi năm một lần để phát hiện sớm, chẩn đoán sớm và điều trị sớm", một khi bị béo phì, sụt cân không chủ đich, đi tiểu thường xuyên, phần bụng to bất thường, rối loạn kinh nguyệt, đau bụng kinh, đau bụng dưới, âm đạo chảy máu không rõ nguyên nhân hoặc đang vận động, chạy nhảy, đột nhiên bị đau bụng… lúc này nên kịp thời đến bệnh viện để kiểm tra, tránh trì hoãn thời gian điều trị tốt nhất.

Bác sĩ Lý Diệm nói thêm "Khối u buồng trứng vị thành niên, chỉ cần được phát hiện, kiến nghị tiến hành phẫu thuật sớm”. Bác sĩ cũng cảnh cáo, giai đoạn sớm của ung thư buồng trứng không có biểu hiện rõ ràng, do vậy 1 năm 1 lần đến viện siêu âm B là rất cần thiết.

Vũ Hà (Theo Sina)

Nhiều bà mẹ sốc khi con 3-4 tuổi đã mắc u nang buồng trứng

Rất nhiều trường hợp bé gái vừa sinh hoặc mới 3-4 tuổi đã phát hiện mắc u nang buồng trứng.

Tại buổi hội thảo, thông qua những giải pháp cụ thể, các chuyên gia sẽ hỗ trợ doanh nghiệp có được chiến lược bán hàng xuyên suốt, đảm bảo hoạt động bán hàng không đứt gãy để tồn tại và hoạt động hiệu quả trong mùa dịch. Đồng thời, doanh nghiệp có thể hiểu được cách mở rộng khả năng tiếp cận thông tin dữ liệu, cách thức trao đổi, giao tiếp nội bộ giúp tăng năng suất làm việc nhóm và quản lý nhân viên có hiệu quả. Đặc biệt, tháo gỡ những lo ngại về bảo mật và an toàn thông tin, cung cấp các công cụ giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí quản lý, vận hành khi làm việc từ xa.

Hội thảo có sự chia sẻ của ông Nguyễn Toàn Anh, Giám đốc Trung tâm Telesales CMC Telecom. Ông có hơn 7 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tư vấn chuyển đổi số cho khách hàng và trực tiếp hỗ trợ triển khai giải pháp chuyển đổi số cho nhiều doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp SMEs.

Ngoài ra, hội thảo có sự góp mặt của bà Nguyễn Thị Yến, Chuyên gia tư vấn giải pháp Google của CMC Telecom với nhiều năm kinh nghiệm triển khai giải pháp cho các dự án Microsoft và Google đối với các doanh nghiệp tại Việt Nam như: Jabil Việt Nam, Nissan, CJ group, Lilama Group, Dalat Hasfarm…

Bên cạnh đó, ông Đỗ Quang Yên, Giám đốc Trung tâm dịch vụ phần mềm SaaS của CMC TS cũng tham gia chia sẻ tại buổi hội thảo. Ông có gần 12 năm kinh nghiệm nghiên cứu và phát triển các giải pháp cho doanh nghiệp gồm hóa đơn điện tử, quản trị nguồn nhân lực, hợp đồng điện tử… giúp các doanh nghiệp áp dụng chuyển đổi số trong mô hình quản lý kinh doanh và chứng từ số.

Về phía Getfly Việt Nam, có sự tham gia của ông Nguyễn Huy Hoàng, Founder & CEO của Getfly CRM. Với gần 10 năm kinh nghiệm nghiên cứu và phân tích mô hình doanh nghiệp, xây dựng giải pháp công nghệ để hỗ trợ việc quản lý, chuyển đổi số trong doanh nghiệp và là chuyên gia cố vấn giải pháp quản trị và chăm sóc khách hàng toàn diện cho SMEs Việt.

Các diễn giả tham gia chia sẻ tại buổi hội thảo trực tuyến “Giải pháp làm việc từ xa giúp doanh nghiệp SMEs vượt qua mùa dịch”.

Nếu bạn là chủ doanh nghiệp, các giám đốc cấp C-Level mong muốn doanh nghiệp hoạt động hiệu quả hơn trong mùa dịch; hay bạn là doanh nghiệp đang triển khai làm việc từ xa nhưng không hiệu quả, muốn tìm hiểu và xây dựng lại một cách bài bản để cải thiện, tối ưu hệ thống làm việc hiện tại của doanh nghiệp mình; bạn muốn biết thêm về các ứng dụng, nền tảng làm việc từ xa phù hợp với xu thế hiện nay. Đừng bỏ lỡ webinar với chủ đề “Giải pháp làm việc từ xa giúp doanh nghiệp SMEs vượt qua mùa dịch” vào lúc 8h30 ngày 28/8/2021 trên nền tảng Zoom và tại fanpage của CMC Telecom và Getfly.

Trong bối cảnh dịch bệnh diễn biến phức tạp, để tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho cho hoạt động vận tải hàng hóa phục vụ nhu cầu đời sống của nhân dân và hoạt động sản xuất, kinh doanh, đầu tháng 8, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đề nghị UBND các tỉnh, thành phố phối hợp và chỉ đạo thực hiện một số nội dung.

Cụ thể, giấy nhận diện phương tiện kèm QR Code đã được cấp cho các xe ô tô vận tải hàng hóa toàn quốc được tiếp tục sử dụng để đi, đến, đi qua những địa phương áp dụng giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16.

Trường hợp các phương tiện vận tải hàng hóa đã được cấp giấy nhận diện phương tiện kèm QR Code, nhưng có nhu cầu thay đổi người lái xe hoặc thay đổi hành trình xe hoạt động, phải đăng ký lại trên hệ thống phần mềm để được cấp mới giấy nhận diện phương tiện.

Quá trình hoạt động vận chuyển, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu đơn vị vận tải và người trên phương tiện vận chuyển hàng hóa đã được cấp mã QR phải thực hiện đầy đủ và nghiêm túc các nội dung đã đăng ký, đảm bảo phải có giấy xét nghiệm âm tính SARS-CoV-2 còn hiệu lực, khai báo y tế và các biện pháp phòng chống dịch Covid-19 theo quy định của Bộ Y tế.

Có lộ trình kết nối phần mềm “luồng xanh” 

Tại cuộc họp mới đây về phần mềm “luồng xanh”, Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Nguyễn Văn Huyện đánh giá cao sự hỗ trợ, hợp tác của các doanh nghiệp công nghệ là Công ty An Vui và Tập đoàn Viettel cùng các Sở Giao thông vận tải trong việc xây dựng, triển khai và duy trì vận hành phần mềm cấp giấy nhận diện phương tiện có QR Code phục vụ yêu cầu vận tải hàng hóa phòng chống dịch bệnh Covid-19.

Công ty An Vui có trách nhiệm duy trì vận hành hệ thống phần mềm hiện nay, cập nhật tính năng và vá lỗi phần mềm (nếu có) để đảm bảo an toàn thông tin lớp ứng dụng. Tập đoàn Viettel đảm bảo cung cấp, vận hành hạ tầng CNTT và an toàn thông tin lớp ngoài cho hệ thống phần mềm. Các Sở Giao thông vận tải sử dụng phần mềm để duyệt, cấp giấy nhận diện phương tiện ưu tiên hoạt động trên “luồng xanh”.

Bên cạnh đó, ông Nguyễn Văn Huyện đề nghị Viettel chủ trì, phối hợp với các đơn vị có liên quan xây dựng phần mềm kê khai thông tin và cấp mã QR ghi nhận thông tin về hoạt động của phương tiện vận chuyển hàng hóa hoạt động liên quan đến các vùng thực hiện Chỉ thị 16 về phòng chống dịch Covid-19 và thí điểm tại 2 địa phương làm cơ sở triển khai rộng rãi trên toàn quốc.

“Phần mềm phải có lộ trình kết nối với các hệ thống cơ sở dữ liệu tờ khai y tế, xét nghiệm Covid, tiêm vắc-xin; cơ sở dữ liệu giấy phép lái xe, giám sát hành trình, đăng kiểm phương tiện, đăng ký kinh doanh của doanh nghiệp vận tải …”, đại diện Tổng cục Đường bộ nêu yêu cầu.

Phần mềm “luồng xanh” sẽ kết nối với các cơ sở dữ liệu xét nghiệm Covid, tiêm vắc-xin...

Tổng cục Đường bộ cũng đề nghị Vụ Vận tải thuộc Bộ Giao thông vận tải tham mưu về thông tin cần kê khai của doanh nghiệp, lái xe và người đi theo xe, thông tin mã QR cấp theo chuyến và theo thời gian của xét nghiệm.

Vân Anh 

Ứng dụng công nghệ, cấp thẻ nhận diện xe ưu tiên hoạt động trên “luồng xanh” trong 4 phút

Với việc triển khai phần mềm đăng ký thẻ nhận diện phương tiện ưu tiên hoạt động trên “luồng xanh” vận tải, thời gian cấp thẻ nhận diện dự kiến giảm từ 48 giờ xuống 4 phút. Các đơn vị vận tải sẽ đăng ký tại địa chỉ: www.luongxanh.drvn.gov.vn.