Nhận định, soi kèo Thể Công Viettel vs Nam Định, 19h15 ngày 28/2: Đối thủ yêu thích

‘Tôi đã thấy tử thần mang con đi’

Đến giờ, nhớ lại giây phút cậu con trai Nhật Minh (tên thường gọi là Ken), 11 tháng tuổi được cứu sống thần kỳ vào chiều 29 Tết, anh Bùi Ngọc Minh (32 tuổi, Chương Mỹ, Hà Nội) vẫn chưa hết bàng hoàng.

Anh Minh kể, khoảng 13h ngày 14/2, anh cùng anh trai Bùi Văn Hải, hiện là trưởng khoa Cấp cứu BV tư nổi tiếng tại Hà Nội đang ngồi nói chuyện với ông bà thì vợ anh bế con từ trên nhà xuống thất thanh kêu to: “Bác Hải ơi, thằng Ken nó làm sao mà người lả ra ấy!”.

Sờ người bé thấy nóng, mọi người đều nghĩ bé sốt cao nên mệt quá. Trước đó bé chỉ bị sốt mọc răng, nghẹt mũi thông thường.

Vợ chồng anh Minh bên cậu con trai út - Nhật Minh. Ảnh: NVCC

Anh Minh vội vàng chạy lên nhà lấy cặp nhiệt độ xuống thì thấy con đã lả hẳn đi, mắt trợn lòng trắng.

Khi bế bé ra, môi và mặt cháu bé đã bắt đầu tím tái. Mọi người đều hô có thể bé bị nghẹn gì đó. BS Hải liền đặt úp cháu và vỗ mạnh vào lưng nhưng không có kết quả. Mẹ cháu vừa khóc vừa kêu trước đó chỉ cho ăn bột lỏng, không cho ngậm gì.

“Khi đặt xuống giường, cháu càng tím tái hơn, mắt trắng và mở to. Đó là giây phút kinh hoàng với gia đình tôi. Tôi đã nhìn thấy tử thần mang con tôi đi. Vợ tôi gào khóc: Ken ơi, Ken ơi. Mẹ xin con, bác Hải ơi, bác Hải ơi... Bà nội cũng chỉ biết gào khóc và gọi tên cháu. Tôi cũng chỉ biết chôn chân và nghĩ đến những điều xấu nhất”, anh Minh nhớ lại.

Anh Minh kể tiếp: “Bác Hải như vô vọng lao vào giằng lấy cháu. Bà nội cũng muốn giằng lấy cháu. Mọi người như cố hết sức để kéo cháu lại với mình, không để tử thần kéo cháu đi. Ông nội và anh trai tôi phải cố gắng đẩy mọi người ra xa. Tôi im lặng đứng nhìn và khóc. Bất lực”.

‘Thiên thần’ xuất hiện

Trong lúc cả nhà đều rối loạn, BS Hải vẫn làm mọi cách để cứu cháu. Sau khi vỗ lưng cháu không có kết quả, anh đặt bé nằm xuống giường, cháu đã tím tái rồi. Mẹ bé Ken lao vào giằng cháu nhưng BS Hải hô trấn an mọi người không sao hết.

“Tôi thấy anh thoáng suy nghĩ 1-2 giây, bất thần anh ngậm vào miệng cháu. 1 lần, rồi 2 lần. Mọi người chưa hiểu chuyện gì thì thì anh bế cháu đứng dậy, đập vào lưng. Sau đó con tôi bắt đầu hồng trở lại, mọi người như bừng tỉnh cơn mê nhưng vẫn chưa dám hy vọng nhiều”, anh Minh kể.

Sau đó BS Hải tiếp tục vỗ nhẹ vào lưng cháu và kêu cháu khóc đi nhưng không khóc dù mắt bắt đầu đen lại, môi đỏ lại. Sau 1-2 phút thì, cháu hồng hào lại như thường và bắt đầu o e.

“Chỉ chưa đầy 30 giây ngắn ngủi từ lúc vợ tôi phát hiện cháu bất thường đến lúc cháu trở lại bình thường mà tất cả mọi nguòi đã trải qua những xúc cảm lớn nhất trong cuộc đời. Từ bất lực xót xa, đau khổ đến hạnh phúc vô bờ bến. Tôi bế con mà khoé mắt cay cay, vừa sợ hãi tột cùng, vừa hạnh phúc tột độ”, lời anh Minh.

Anh Minh chia sẻ, đó là giây phút kỳ diệu, còn hạnh phúc hơn giây phút anh đón 2 đứa con ra đời. Với anh, đó là một thiên thần - thiên thần áo trắng, người đã giành lại con trai anh từ tay tử thần.

Theo anh Minh, BS Hải sau đó chia sẻ rằng mấy chục năm cấp cứu chưa gặp ca nào gấp và hoảng đến vậy.

Do liên quan đến đường thở, lúc đầu BS Hải nghĩ do hóc dị vật nhưng không phải. Trong lúc gấp rút, BS Hải nhớ ra bé bị sốt mọc răng nên có dớt dãi ở họng, dù là một chút nhưng có thể tạo màng chắn đường thở.

Cháu quá bé nên không biết nuốt và khạc ra cộng thêm ngạt mũi nên chỉ trong thời gian ngắn cháu bị thiếu oxy. Hành động ngậm miệng cháu để hút dãi và thổi mạnh vào miệng cháu, đập nhẹ lưng để thông đường thở. Những thao tác đơn giản ấy đã cứu sống cháu bé trong giây phút ngắn ngủi.

Bức ảnh cứu bé gái khỏi tử thần ung thư

Nếu không có bức ảnh ngày giáng sinh thì khối u ác tính trong mắt của bé gái Mia Louden có thể không ai phát hiện ra. 

 Với Cross Cub, họ có thể tiếp cận được những điểm câu hay các con suối sâu bên trong những vùng hẻo lánh hay rừng núi. Mặc dù vậy ở dạng nguyên bản, mẫu xe này vẫn còn chưa thực sự tối ưu cho dân câu cá. Chính vì vậy tại triển lãm xe máy Tokyo diễn ra từ 22-24/3 tới, tạp chí chuyên về câu cá Lure Magazine River sẽ kết hợp cùng đầu báo mô tô Young Machine tạo ra một chiếc Cross Cub 110 đặc biệt, đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng của những người thích đi câu.

 Để chiếc xe có thể dễ dàng vượt qua được các địa hình bùn lầy một cách dễ dàng hơn nữa. thay đổi đầu tiên của bản độ đó là cặp lốp gai vuông Timson TS802 đã được thay cho lốp nguyên bản. Trong khi đó ở phía trên bánh trước, để bảo vệ tốt hơn cụm đèn LED nguyên bản trên Cross Cub và giúp người sử dụng có thể chở thêm các túi, hộp khác nhau, Takegawa đã cung cấp một bộ khung thép được tích hợp sẵn baga với kẹp lò xo.

 Ở khu vực tay lái, 2 tạp chí Nhật Bản đã không thay đổi nhiều các chi tiết của Cross Cub, chỉ trang bị thêm cho xe bộ bao tay sưởi ấm SP120 của hãng Endurance. Với khả năng điều chỉnh 5 cấp nhiệt độ, bộ bao tay này đem tới cảm giác thoải mái hơn khi lái xe đi câu cá vào mùa đông. Ngoài baga phía trước, chiếc xe còn được trang bị thêm một baga lườn cũng của Takegawa, với khả năng chịu tải tối đa 1kg để chứa được một số vật dụng nhỏ như túi xách tay, áo mưa...

Khi vượt qua những địa hình gồ ghề, động cơ và cổ xả của chiếc xe có thể dễ dàng bị hư hỏng do va đập. Chính vì vậy một bộ khung bảo vệ kèm ốp nhôm của Takegawa đã được lắp bên dưới gầm xe. Trên chiếc xe độ này, khối động cơ SOHC 4 kỳ làm mát bằng không khí với dung tích 109cc của Cross Cub 110 thế hệ mới vẫn được giữ nguyên, cho công suất 8PS và mô-men xoắn 8,5Nm. Nhờ hệ thống phun nhiên liệu điện tử PGM-FI và cổ pô mới có bầu lọc khí thải, động cơ này đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

 Tuy nhiên với hệ thống xả được đặt rất thấp, nước có thể dễ dàng lọt vào cỗ máy xi-lanh đơn qua pô. Để khắc phục nhược điểm này, bản độ Cross Cub dành cho người đi câu đã được trang bị pô vắt cao của Takegawa. Ở phía sau, baga nguyên bản của chiếc xe vốn đã có khả năng chằng một túi đồ lớn nhưng để tạo sự thuận tiện tối đa cho thợ câu, một giá để cần câu chuyên dụng của Endurance đã được lắp bên trái thân xe. Với giá này, người sử dụng có thể chở được một cần câu kèm 2 bộ mô tơ kéo cước.

 Bản độ Cross Cub câu cá này được Lure Magazine River và Young Machine tạo ra với mục đích trưng bày, chính vì vậy nó sẽ không được thương mại hóa. Tuy nhiên những người đam mê câu cá có thể tạo ra được một chiếc xe tương tự khi mọi phụ kiện cộng thêm đều được bán sẵn. Tổng giá trị của toàn bộ các "đồ chơi" nêu trên là 100.553 Yen (tương đương 20,9 triệu đồng).

Theo Nghe Nhìn Việt Nam

Chàng trai Đồng Tháp chi 2 tỷ sắm dàn xe độc động cơ 2 kỳ

 Ngoài việc sở hữu dàn xe siêu độc biển ngũ quý từ 1 đến 9, anh Phan Phúc Hậu ở Đồng Tháp còn sắm hẳn dàn xe 40 chiếc động cơ 2 thì (2 kỳ) nguyên bản giá trị khoảng 2 tỷ đồng.