Sprint tung ra Motorola Photon 4G vào cuối tháng

Nền tảng dữ liệu số sẽ thay đổi thói quen ghi chép nhật lý canh tác và nhật ký chăn nuôi của nông dân trên giấy. Dữ liệu canh tác được số hóa trên thiết bị điện tử giúp người nông dân ghi chép và theo dõi. Trong khi đó, các cơ quan quản lý cũng có dữ liệu thống kê chi tiết để quản lý và đưa ra cảnh báo. Do đó, cần tập trung xây dựng các hệ thống dữ liệu lớn, trong đó tập trung vào đất trồng lúa, cây ăn quả, cây công nghiệp, đất rừng, chăn nuôi, nuôi trồng thủy sản. Thiết kế mạng lưới quan sát, giám sát tích hợp trên không và mặt đất phục vụ các hoạt động nông nghiệp.

Tăng cường việc cung cấp thông tin về môi trường, đất đai, thời tiết để giúp người nông dân nâng cao năng suất và chất lượng cây trồng. Đồng thời, các cơ quan quản lý cần hỗ trợ chia sẻ các thiết bị nông nghiệp qua các nền tảng số. Thiết kế phần mềm quản trị dữ liệu và phân công cá nhân, tổ chức ở địa phương sử dụng phần mềm để thu thập, cập nhật, khai thác, quản lý và bảo quản cơ sở dữ liệu.

Trước nhu cầu thực tiễn, doanh nghiệp công nghệ Việt Nam đã phát triển các nền tảng số giúp giải quyết được bài toán về dữ liệu và quản trị cho các mô hình nông nghiệp này.

Cụ thể, hệ thống tự động hoá doanh nghiệp Weone giúp chuẩn hóa quy trình nông nghiệp; hỗ trợ các nông trại, công ty nông nghiệp quản trị điều hành đơn giản, toàn diện ngay trên một nền tảng. Theo đó, nền tảng Weone sẽ giúp số hóa tất cả các khâu trong sản xuất từ sản xuất, thu hoạch đến nhập kho, phân phối. Từ đó các quy trình, thủ tục được thiết lập, tiến độ thực thi được với các luồng quy trình rõ ràng, thông báo công việc đang ở bước nào do ai phụ trách, hạn chế được tối đa sai sót, rủi ro trong việc lựa chọn giống cây trồng, xuất hàng tồn kho…
 
Giải pháp này cũng giúp tạo lập được kho lưu trữ số để tìm kiếm, chia sẻ mọi loại tài liệu trong nội bộ nông trại, công ty nông nghiệp nhanh chóng, tiết kiệm thời gian tìm kiếm một cách tối đa. Đồng thời, có thể thiết lập, cài đặt linh hoạt, không giới hạn các nhóm quyền trên hệ thống, bảo mật những thông tin mật quan trọng.
 
Cùng với đó, một nền tảng công nghệ khác sẽ giúp lưu trữ và xử lý dữ liệu lớn. Nền tảng này mang tên Vlake có thể giúp tích hợp kết nối với cơ sở dữ liệu ghi chép công tác nuôi trồng, chăn nuôi của các hộ chăn nuôi, trang trại của nhiều tỉnh thành trên cả nước. 
 
Hệ thống này có thể tạo lập các data warehouse theo nhu cầu sử dụng của cơ quan quản lý để phục vụ cho quá trình canh tác của nông dân. Mọi thông tin liên quan đến việc trồng trọt, xuất nhập khẩu,… nông sản trọng yếu như lúa, cây ăn quả, cây công nghiệp. Thông tin liên quan tới tình trạng sử dụng đất, tình hình thời tiết hay thực trạng nuôi trồng thủy sản,… trên cả nước sẽ được tập hợp ngay trên hệ thống Vlake.

Cơ quan quản lý cũng như các hộ nông dân, trang trại có thể thông tin về môi trường, đất đai, thời tiết để lãnh đạo có thể dựa vào đó đưa ra định hướng khai thác tài nguyên đất, nước hiệu quả, ứng biến với thay đổi của thời tiết, nâng cao năng suất và sản lượng trồng trọt, chăn nuôi cho người nông dân.
 

Bằng “Con đường tơ lụa”, thuốc súng được vận chuyển đến châu Âu vào khoảng thế kỷ thứ XIII. Tại đây, công thức chế tạo thuốc súng được cải tiến triệt để tạo ra sức công phá lớn nhất bao gồm 75% Natri Nitrat, 15% than trì và 10% Sulfur.

Trên thực tế, tài liệu chính thức sớm nhất nói về hoả khí là một bản thảo bằng tiếng Anh có nhan đề là “Nhiệm vụ của các vị Vua” từ năm 1326, trong đó có bản vẽ một người đàn ông thao tác bắn bằng một khẩu đại bác nhỏ nhưng không có lời chú giải. Khi nghiên cứu tranh, các chuyên gia phát hiện khẩu đại bác có hình thon về phía sau, miệng nòng loe ra cho thấy người châu Âu thời đó bắt đầu coi trọng vấn đề độ bền của vị trí phát nổ.

Pháo thủ sẽ châm lửa qua một lỗ bằng thanh sắt lung đỏ - một loại công cụ đốt cháy thông dụng của các khẩu đại bác đầu tiên, và đạn là một mũi tên. Điểm đáng chú ý khác của bức tranh là phương pháp lắp đặt pháo. Theo đó, khẩu pháo ra đời sớm nhất được đặt trên những thanh giằng bằng gỗ, nòng hướng về mục tiêu tấn công.

Cũng trong năm 1326, khẩu pháo thật đầu tiên được ghi nhận là khẩu pháo làm bằng đồng, sử dụng đạn bằng sắt để bảo vệ thành Florence ở Ý. Tài liệu bằng tiếng Anh được ghi nhận năm 1338 là một hợp đồng chuyển giao 2 pháo bằng sắt và một pháo 2 ổ đạn bằng sắt, 1 pháo bằng đồng cho nhưng người bảo vệ chiến tuyên cho nhà vua.

Trận chiến Arnemuiden giữa Anh và Pháp vào năm 1338 là lần đầu tiên những khẩu pháo được sử dụng trên tàu hải quân. Chiến hạm Christopher của Hải quân Hoàng gia Anh là chiếc tàu đầu tiên trên thế giới được trang bị 3 khẩu pháo có 48 chốt, làm bằng sắt, trang trí bằng lông chim, diêm tiêu và lưu huỳnh làm thuốc nổ.

Đến cuối thế kỷ XIV, phương pháp thông dụng trong chế tạo nòng pháo bao gồm việc đặt các lá sắt theo chiều dọc, dùng búa ghép chặt chúng lại với nhau và dùng vòng đai sắt để gia cố. Đầu thế kỷ XV, phát triển quan trọng của thuốc súng là thuốc nổ hạt nhưng người ta chưa thể chế tạo được loại vũ khí có khả năng tận dụng loại thuốc có sức công phá mạnh hơn này nên phải đúc loại súng lớn hơn. Đến thế kỷ XVI, người ta sử dụng sắt để đúc khẩu pháo thay vì dùng đồng, vì giá đồng đắt hơn. Các khẩu pháo bằng sắt đầu tiên của quân đội Anh được đúc năm 1543 và đến năm 1574 đã có nhiều loại pháo với nhiều kích cỡ khác nhau.

Lúc đó các khẩu pháo chưa có khả năng cơ động. Đến triều đại của Vua Thuỵ Điển Gustav Adolf Đệ Nhị (1594 – 1632), kỹ thuật sản xuất pháo mới được cải tiến để mang động cơ trong chiến đấu. Quốc vương Gustav chia pháo làm 2 loại bao gồm dã chiến và pháo bao vây. Ông cũng chế tạo ra loại pháo da nổi tiếng, có nòng pháo làm bằng đồng nhẹ buộc bằng dây chão và gia cố bằng da – khả năng cơ động tốt hơn tất cả các loại pháo trước đó.

Pháo thời nay rất dễ phân biệt bởi cỡ nòng lớn, bắn ra đầu đạn (có thể phát nổ) hoặc rocket và có kích thước cũng như khối lượng khác nhau để phù hợp với yêu cầu tương thích với xe đặc dụng cho chiến đấu và cho việc vận chuyển. Tuy nhiên, đặc điểm quan trọng nhất của pháo thời hiện đại là sử dụng cách bắn gián tiếp, tức mục tiêu không nhất thiết phải nằm trong tầm nhìn. Cách bắn gián tiếp xuất hiện vào đầu thế kỷ XX, là một bước tiến vượt bậc nhờ vào sự phát triển của phương pháp dự đoán hỏa lực trong Thế chiến thứ I.

Theo GenK

Sự sáng tạo của con người là vô hạn, vì vậy chiếc ô tô không đơn giản chỉ là phương tiện chạy trên đường mà nó còn gắn liền với cuộc sống của bạn. Tùy theo nhu cầu của từng người, từng vùng mà họ sẽ lựa chọn những mẫu xe khác nhau để phục vụ cho nhu cầu đi lại hằng ngày. Tất nhiên khi lựa chọn xe ô tô, bạn phải hiểu được những ý nghĩa và đặc tính mà dòng xe bạn muốn mua.

Sedan

Đây là dòng xe bạn thường thấy nhất trên đường, nó được gọi là sedan nhờ đặc điểm đầu tiên ở phần gầm khá thấp và điểm thứ 2 là phía sau có một khoang chở hành lý, hàng hóa tách biệt với cabin trong xe. Xe có 4 cửa lên xuống và 4 chỗ ngồi, điển hình như Toyota Camry, Mazda6 hay BMW 320i là những chiếc Sedan cỡ trung bạn hay bắt gặp trên đường.

Ngoài ra còn có những Sedan cỡ lớn hạng sang như BMW 7-Series, Mercedes S-Class và cá biệt những Sedan hạng siêu sang như Maybach Laudalet hoặc Roll – Royces Phantom mà hiếm khi chúng ta bắt gặp được.

Hatchback

Đây là dòng xe có chiều dài ngắn hơn và là một biến thể của Sedan. Hatchback chỉ khác Sedan đặc điểm duy nhất ở khoang hành lý thông với khoang hành khách, do phần mui không bị “cắt” ngay hàng ghế sau mà trải dài đến hết đuôi xe. Băng ghế sau của Hatchback thường có thể gập phẳng để tạo thêm không gian khi chủ xe cần chứa nhiều hành lý.

Bạn có thể bắt gặp dòng xe này với những cái tên như Ford Focus Hatchbach, Kia Rio Hatchback, Toyota Yaris, Huyndai Grand i10…

Wagon

Đây là dòng xe mang “hình hài” của hatchback nhưng lại có kích thước của một chiếc Sedan. Cụ thể, xe có khoang hành lý thông với cabin nhưng chiều dài xe tương đương hoặc dài hơn một chiếc Sedan. Thị trường Việt Nam khá hiếm các xe loại này, đơn cử có dòng CLS của Mercedes sở hữu giá thành trên 3 tỉ đồng, trên thế giới, người dùng ô tô tại thị trường Châu Âu cực kỳ yêu thích dòng xe này.

SUV

SUV là viết tắt của từ xe thể thao đa dụng (Sport Utility Vehicle), đúng như cái tên của nó, xe sở hữu khung gầm cao. SUV có kết cấu phần thân rời với khung (body on frame) tương tự xe tải - tất nhiên bạn không thể nhìn thấy được điều này. Một đặc điểm nữa là xe có có thiết kế vuông vắn và khỏe khoắn, thường là 5 – 7 chỗ ngồi, 5 cửa và phần chở hành lý liền với cabin.

Một số xe SUV trên thị trường đang có là Toyota Fortuner và Ford Everest.

CUV (Crossover)

“Ranh giới” giữa xe Crossover và SUV rất “mong manh”. Crossver sử dụng thiết kế thân liền khung, đây cũng là đặc điểm rất khó nhận biết khi so sánh với SUV. CUV sở hữu khoảng sáng gầm lớn, nhưng nó có vẻ ngoài mềm mại của Sedan chứ không thô cứng như SUV. Tương tự như SUV, xe có 5 – 7 chỗ ngồi cùng với 5 cửa, hiện nay các hãng đang tập trung vào phân khúc CUV vì nhờ thiết kế khung liền này, xe chạy khá êm trên đường mấp mô và cũng không có cảm giác “bồng bềnh” khi đi tốc độ cao như SUV.

Ở phân khúc tầm trung tại Việt Nam, có theể kể đến một số mẫu xe CUV tiêu biểu như Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, Mazda CX5. Ngoài ra, còn có các dòng crossover hạng sang cao cấp để lựa chọn như Lexus RX-350, Acura MDX, BMW X6.

Bán tải (Pick-up)

Đây là dòng xe đang được xem là “ngôi sao sáng” trên thị trường ô tô Việt hiện nay, khi doanh số liên tục tăng trưởng mạnh. Ngay từ cái tên bạn đã có thể hình dung được hình dạng của xe, xe có thiết kế gầm cao và vuông vức như SUV nhưng nó còn có 1 thùng tải phía sau có thể chở được hàng hóa dưới 1 tấn. Bán tải có 2 loại là cabin đơn và cabin kép, trong đó cabin đơn chỉ có 2 chỗ ngồi và 2 cửa, cabin kép có 4 cửa và chở tối đa 5 người. Tại thị trường Việt Nam, các hãng xe như Isuzu, Ford, Toyota và Mazda hiện đa phần chỉ cung cấp loại cabin kép.

MPV

Bạn sẽ thường xuyên bắt gặp dòng xe này dưới cái tên “xe gia đình”, MPV có thể chở được 7 – 8 người, gầm xe cao hơn Sedan nhưng thấp hơn SUV, xe có 5 cửa và không có cốp sau riêng biệt như Sedan. Dòng xe này được các doanh nghiệp taxi và kinh doanh hành khách đặc biệt ưa chuộng nhờ tính cơ động cao của nó.

Mẫu xe được bán ra đông đảo nhất thị trường Việt Nam là Toyota Innova, thời gian gần đây có thêm sự cạnh tranh từ mẫu Ertiga của Suzuki. Mặt khác, nếu bạn cần một chiếc xe gia đình sang trọng, đầy đủ tiện nghi và có không gian rộng rãi cho 7 người thì Honda Odyssey, Kia Sedona là 2 lựa chọn không thể bỏ qua.

(Theo Otos.vn)

Cách đây một tháng, Xiaomi cũng giới thiệu công nghệ sạc qua không khí Mi Air Charging. Trạm sạc của Xiaomi có thể sạc với công suất 5W trong khoảng cách vài mét. Trạm này phát đi các bước sóng mm (mmWave, tương tự sóng dành cho mạng 5G hiện nay), trên điện thoại sẽ có bảng mạch biến sóng này thành điện năng để sạc cho thiết bị.

Công nghệ sạc không dây chuẩn Qi đang dùng phổ biến hiện nay yêu cầu điện thoại phải tiếp xúc với đế sạc, và không thể sử dụng thiết bị khi đang sạc. Trong phần giới thiệu của Xiaomi, thiết bị có thể sử dụng khi đang sạc.

Cả Oppo và Xiaomi không tiết lộ thời điểm áp dụng công nghệ sạc này lên các thiết bị mới của họ.

Cũng trong sự kiện diễn ra tại Thượng Hải, Oppo giới thiệu công nghệ sạc nhanh mới trên smartphone. Trong đó có bộ sạc nhanh 125W, có thể sạc đầy 100% viên pin 4.000mAh chỉ trong 20 phút.

Ngoài ra còn có sản phẩm sạc nhanh không dây AirVOOC 65W, có thể sạc viên pin tương tự chỉ trong vòng 30 phút.

Trong lĩnh vực sạc nhanh cho smartphone, Oppo được biết đến với công nghệ VOOC, có thể cạnh tranh với nhiều đối thủ xét về thời gian sạc đầy pin.

Hải Đăng

Xiaomi giới thiệu công nghệ sạc pin qua không khí, tiện như Wi-Fi

Với công nghệ này, người dùng sẽ sạc pin mà không cần dây cáp, củ cắm hay bất kỳ thiết bị vật lý dẫn truyền nào.

MobiFone cũng đã tiến hành thử nghiệm công nghệ IoT và lên kế hoạch cung cấp các dịch vụ mới trên nền công nghệ IoT từ Quý I/2020 như giải pháp thành phố thông minh, điều khiển tự động trong các nhà máy-khu công nghiệp, giải pháp nông nghiệp thông minh.…

Trong năm 2019, MobiFone cũng đã triển khai hệ thống truyền dẫn Metro tại 24 tỉnh với gần 30.000 km cáp. Mở thêm cổng Internet quốc tế tại Đà Nẵng để phục vụ nhu cầu kết nối ra quốc tế, nâng cấp dung lượng mạng lưới truyền dẫn đáp ứng lưu lượng Internet lên 800 Gbps (tăng 200% so với năm 2018) đảm bảo không xảy ra tình trạng nghẽn Data trên mạng lưới trong thời gian cao điểm.

Đặc biệt, để phục vụ nhu cầu của khách hàng sử dụng dịch vụ của MobiFone khi di chuyển từ các khu vực đô thị, thành phố về quê ăn Tết, năm 2019, MobiFone đã tăng cường vùng phủ sóng 4G đến các vùng nông thôn và miền núi.

Tại khu vực trọng điểm, có tổ chức bắn pháo hoa vào thời điểm giao thừa và các khu vực lễ hội, khu du lịch như tuyến phố đi bộ tại thủ đô Hà Nội, TP.HCM, TP. Cần Thơ, TP.Đà Nẵng, các khu du lịch tâm linh Chùa Hương (Hà Nội), Yên Tử (Quảng Ninh)… MobiFone đã khảo sát, hoàn thành các công tác triển khai đo kiểm, đánh giá chất lượng vùng phủ sóng, lắp đặt bổ sung các trạm phát lưu động, tăng cường vùng phủ sóng, mở rộng tài nguyên cho các trạm 4G để đảm bảo nhu cầu sử dụng của khách hàng.

MobiFone đã lên kế hoạch chi tiết, triển khai các phương án, bố trí nhân lực trực ứng cứu thông tin 24/7 nhằm đảm bảo an toàn, an ninh mạng lưới. Những ngày nghỉ Tết, MobiFone bố trí đầy đủ nhân viên trực xử lý và hỗ trợ khách hàng. Tổng đài 1090 của MobiFone luôn sẵn sàng kịp thời giải đáp mọi thắc mắc và hỗ trợ khách hàng khi cần.

Đón năm mới 2020 và Tết nguyên đán Canh Tý, từ ngày 10/1/2019 đến ngày 8/2/2020, Tổng công ty Viễn thông MobiFone triển khai chương trình ưu đãi mang tên “Vui Xuân đón Lộc cùng MobiFone” với tổng giá trị giải thưởng lên tới hơn 5,5 tỉ đồng. Trong thời gian trên, tất cả các thuê bao trả trước, trả sau đang hoạt động trên mạng MobiFone đăng ký thành công gói cước D5/ D15/ D30 sẽ nhận được một mã số may mắn để quay thưởng và có cơ hội nhận về các giải thưởng giá trị sau: 200 giải Vàng là 200 điện thoại iPhone X 64GB; 200 giải Nhất: MobiFone tặng 50.000 đồng vào tài khoản chính với thuê bao trả trước, trừ cước 50.000 cho thuê bao trả sau; 2.000 giải Khuyến khích: MobiFone sẽ hoàn trả cước gói D5/D15/D30 (cộng vào tài khoản chính tương ứng 5.000 đồng, 15.000 đồng, 30.000 đồng cho thuê bao trả trước và trừ vào cước thanh toán cho thuê bao trả sau).

Cùng với các chiến dịch bán hàng hấp dẫn như thay Sim 4G miễn phí, ưu đãi gói cước D5 hay tặng quà khách hàng tải App My MobiFone, tặng data khi khách hàng check in tại các điểm bán hàng… MobiFone hy vọng chương trình “Vui Xuân đón Lộc” sẽ mang đến những niềm vui thay cho lời tri ân và lời chúc một năm mới an khang, thịnh vượng đến tất cả mọi khách hàng của MobiFone trên toàn quốc.

Ngọc Minh

Sau sự "đổ bộ" của một số mẫu môtô 4 bánh, gần đây một mẫu xe ôtô mui trần Tàu sở hữu 3 bánh với kiểu dáng thể thao "nhái". Những mẫu xe này có nguồn gốc từ Trung Quốc, đang được khá nhiều dân chơi xe tại Việt Nam quan tâm bởi thiết kế độc đáo và mức giá cực rẻ của nó. Được biết mẫu xe này có tên gọi EEC Trike 250, được sản xuất bởi một hãng Trung Quốc có tên gọi KAXA. EEC Trike 250 được "nhái" kiểu dáng những chiếc xe đua bánh trần của một số hãng xe nổi tiếng Thế giới, trong khi phía sau xe chỉ có một bánh nằm chính giữa. 2 bánh trước của xe có vai trò dẫn động và sử dụng mâm đúc ôtô khá cao cấp. Mỗi bánh xe cũng đều có hệ thống giảm xóc độc lập và sử dụng phanh đĩa. Cơ cấu lái của EEC Trike 250 giống như trên ôtô. Ở phía sau của chiếc xe 3 bánh thể thao này được thiết kế một bánh có kích thước cực lớn nằm ở chính giữa, với bộ gắp được hàn từ các ống thép. Mẫu ôtô 3 bánh này cũng có chassis bằng thép ống và lớp vỏ bằng nhựa với trọng lượng nhẹ. Ở bên trọng nội thất của xe được thiết kế tối giản nhưng vẫn có đủ chỗ cho 2 người ngồi và được tích hợp dây đai an toàn. Người lái sẽ điều khiển chiếc xe qua vô-lăng thể thao và pedal như ôtô. Cụm điều khiển của xe cũng được tối giản với một bảng nhỏ chứa các công tắc nằm cạnh tay lái. Động cơ của EEC Trike 250 được đặt ở giữa xe, hơi lùi về phía sau và là loại 1 xi-lanh, 4 van 250 cc có công suất tối đa 25 mã lực. Hiện chưa rõ động cơ này do KAXA sản xuất hay mua lại từ một nhà cung cấp khác như Lifan hay Zongshen. Với động cơ này, EEC Trike được nhà sản xuất quảng cáo là có khả năng đạt tốc độ tối đa 120 km/h. Tuy nhiên nhiều khả năng chiếc xe khó có thể đạt được tới tốc độ này. Hiện tại, chiếc xe đang được một số người rao bán trên Facebook với giá hơn 100 triệu đồng.

Cũng giống như nhiều mẫu xe 3 hay 4 bánh khác có nguồn gốc từ Trung Quốc trước đây, những người bán cũng thừa nhận rằng EEC Trike 250 sẽ không thể đăng ký biển số tại thị trường Việt Nam được. Ngoài ra, chất lượng về lâu dài của những chiếc xe "nhái" này cũng là một dấu hỏi.

Theo Kiến Thức

“Không chỉ đối với chủ đầu tư, các nhà đầu tư đều mong muốn khi có Luật Đất đai (sửa đổi) việc tháo gỡ vướng mắc pháp lý dự án sẽ được giải quyết. Những mâu thuẫn giữa Luật Đất đai với các luật khác cũng được tháo gỡ. Đồng thời, tạo điều kiện thuận lợi cho chính cơ quan chính quyền yên tâm phê duyệt dự án... Khi đó, sẽ giúp các dự án được tháo gỡ, nguồn cung ra thị trường ngày càng dồi dào hơn”, ông Toản nhận định.  

Cũng theo vị Tổng Giám đốc EZ Property, Luật Đất đai (sửa đổi) được thông qua tạo tiền đề tốt cho các luật khác đi vào hoạt động như Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh Bất động sản...

“Luật Đất đai bao trùm một số luật khác nên khi luật này được thông qua các luật khác mới thực hiện được. Các luật khi đồng bộ, có hiệu lực, đi vào cuộc sống sẽ ổn định thị trường bất động sản lâu bền, chu kỳ thị trường sẽ kéo dài hơn, không 'phóng nhanh phanh gấp' như một số giai đoạn trước. Đây là vấn đề lâu dài và thị trường cũng cần thời gian để thẩm thấu”, ông Toản nói. 

Trao đổi với PV VietNamNet, ThS. Nguyễn Văn Đỉnh, chuyên gia pháp lý bất động sản, cho biết, Luật Đất đai (sửa đổi) vừa được thông qua có rất nhiều điểm mới sẽ tác động tới thị trường bất động sản, trong đó có nhiều vấn đề doanh nghiệp cần lưu ý. 

Về quy định cho thuê đất, ông Đỉnh phân tích, tinh thần của Luật Đất đai (sửa đổi) là hạn chế thuê đất trả tiền một lần, cơ bản áp dụng thuê đất trả tiền hàng năm. 

“Doanh nghiệp cần nghiên cứu để có phương án kinh doanh hiệu quả, việc thuê đất trả tiền hàng năm đòi hỏi doanh nghiệp phải tính toán kỹ lưỡng để bảo đảm hoạt động đầu tư, có đủ tiền trả tiền thuê đất hàng năm, tránh vi phạm pháp luật đất đai do chậm nộp tiền” - ông Đỉnh nêu ý kiến.

Vẫn cần thêm điều kiện đủ

Ông Nguyễn Anh Quê, Chủ tịch Tập đoàn G6 đánh giá, Luật Đất đai (sửa đổi) được thông qua đã đảm bảo được hai tinh thần lớn, đó là hài hòa lợi ích giữa doanh nghiệp, chủ đầu tư với người dân và tối đa hóa lợi ích cho nhà nước.

Cụ thể hơn, ông Quê phân tích, với những người dân bị dự án treo, bị thu hồi đất, nếu như trước đây thấy quyền lợi không được bảo đảm thì với quy định mới của luật, đời sống của người dân được đảm bảo hơn khi phải bố trí tái định cư xong mới được thu hồi đất.

Hay vấn đề bồi thường sẽ không theo hệ số như bây giờ, mà sẽ theo giá thị trường; điều này sẽ giảm bớt sự thiệt thòi cho người dân.

Với việc đấu giá, đấu thầu, lãnh đạo Tập đoàn G6 cũng cho rằng, quy định mới rõ ràng hơn, minh bạch hơn khi chia ra thành các loại hình dự án nhà nước, dự án tư nhân. Đối với cơ quan nhà nước sẽ có thêm căn cứ để làm đúng, làm trúng. Đối với nhà đầu tư, cũng sẽ rõ hơn về mặt trình tự, thủ tục để làm dự án.

“Điều này sẽ giúp nguồn cung về sản phẩm trên thị trường bất động sản được cải thiện từ cuối năm 2025 trở đi và sẽ sôi động từ giữa năm 2026”, ông Quê nói.

Đánh giá về tác động của việc thông qua Luật Đất đai sửa đổi đối với thị trường bất động sản, ông Quê cho biết, tâm lý thị trường bất động sản sẽ tốt hơn, rục rịch thay đổi, báo hiệu của một chu kỳ mới.

Ông Phạm Đức Toản cũng cho rằng, trước mắt, thị trường sẽ có tín hiệu tích cực về mặt tâm lý. Tuy nhiên, vẫn cần có thời gian với các nghị định, thông tư, hướng dẫn cụ thể. Luật đến năm 2025 mới có hiệu lực nên cũng có độ trễ. 

“Thời gian tới, thị trường bất động sản sẽ có sự thanh lọc mạnh mẽ hơn. Nhà đầu tư cũng có những yêu cầu khắt khe hơn. Tốc độ thực hiện dự án sẽ nhanh hơn từ việc thu hồi đất, giao đất, tính tiền sử dụng đất... Đây là những vấn đề các nhà đầu tư, chủ dự án quan tâm nhất bây giờ. 

Việc thực hiện tính pháp lý hiện nay đang trong giai đoạn giao thời nên pháp lý của dự án cũng chưa được giải quyết một cách nhanh chóng. Vì vậy chưa thể tác động tức thì đến thị trường bất động sản”, ông Toản đánh giá. 

Theo lãnh đạo doanh nghiệp, thực tế, thị trường bất động sản phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Với các luật liên quan đến đất đai đã được thông qua là điều kiện cần. Tuy nhiên, để thị trường phát triển ổn định còn cần thêm điều kiện đủ với rất nhiều yếu tố khác. Trong đó có vấn đề về kinh tế vĩ mô, sản xuất kinh doanh, tài chính...

Nhìn nhận về thị trường bất động sản trong thời gian tới, ông Quê cho rằng, năm 2024, thị trường sẽ có tâm lý tốt lên, giao dịch ấm dần lên. 

Đến giữa năm 2025 trở đi, khi luật, nghị định, thông tư có hiệu lực, nguồn cung được cải thiện, tín dụng thông suốt... thị trường bất động sản mới tốt trở lại; nền kinh tế cũng sẽ vận hành tốt hơn.

(Nguồn: AA)

Không giống như năm 2018, Samsung sẽ không ra mắt thiết bị mới nhất thuộc dòng Galaxy S tại WMC năm nay, mà công bố tại sự kiện diễn ra trước đó tại San Francisco vào ngày 20/2/2019. Nhưng có khả năng sản phẩm điện thoại gập được sẽ xuất hiện tại sự kiện này, với tên gọi Galaxy F. Bên cạnh đó, Samsung sẽ giới thiệu phiên bản đồng hồ thông minh Galaxy Sport, nâng cấp từ Samsung Gear Sport. Hình ảnh của chiếc smartwatch này đã bị rò rỉ một vài tuần trước đó, với trợ lý ảo Bixby, sử dụng hệ điều hành Tizen và 4GB bộ nhớ.

WMC 2019 có thể là cơ hội để Samsung khai trương một vài smartphone Galaxy A, vốn không được ra mắt vào cuối năm 2018 hoặc đầu năm 2019, và bỏ ngỏ việc xuất hiện cùng Galaxy S10 tại San Francisco. Có lẽ Samsung sẽ để dành một sự bất ngờ cho WMC như truyền thống hàng năm.

Huawei

(Nguồn: AA)

Sự kiện họp báo của Huawei diễn ra vào ngày 24/2, một ngày trước WMC 2019. Theo tin đồn gần đây, dòng sản phẩm P30 sẽ được ra mắt tại Barcelona với cụm 3 camera ở lưng , cảm biến vân tay dưới màn hình và jack cắm tai nghe, không có trên các điện thoại thuộc series P20.

Cuối tháng 1/2019, CEO của Huawei, Richard Yu, đã tuyên bố công ty sẽ giới thiệu chiếc điện thoại gập 5G tại WMC. Với lượng thông tin ít ỏi về thiết bị này, người ta chỉ biết có thể màn hình có kích cỡ 8 inch và sử dụng chip Kirin 980. Tại buổi họp báo nói trên, giới truyền thông đã nhận được thư mời cùng dòng chữ "Connecting the future - Kết nối tương lai", nhằm quảng cáo về tính năng kết nối 5G của điện thoại gấp này. Ngoài ra, smartphone 5G thông thường dự kiến ra mắt trên nền tảng modem Balong 5000 5G, cùng một tablet hoàn toàn mới tại WMC 2019.

LG

(Nguồn: AA)

Theo nhiều nguồn tin, LG sẽ công bố chiếc điện thoại G8 ThinQ tại sự kiện diễn ra tại Barcelona. Hãng đã nhanh chóng phản bác các mẫu thiết kế bị lộ ra mà không có nhiều sự khác biệt với các sản phẩm trước đó. Các thông số cho thấy mẫu điện thoại mới sẽ có 3 camera giống V40 ThinQ, jack tai nghe và chip Snapdragon 855.

Một tin đồn khác là LG sẽ ra mắt smartphone với màn hình thứ hai tùy chọn, đi kèm cùng điện thoại và kết nối qua cổng USB-C hoặc dây cáp riêng. Ngoài ra, đây có thể là lần đầu tiên, LG công bố smartphone thuộc dòng V-series có 5G, cùng lúc với G-series. Thông số được xác nhận cho chiếc V-series gồm màn hình 6 inch, chip Snapdragon 855 của Qualcomm, pin 4.000mAh và hệ thống tản nhiệt qua ống dẫn hơi nước.

Cũng tham gia cuộc đua smartphone gập cùng Samsung hay Huawei, LG chưa để lọt ra nhiều thông tin về sản phẩm này do vậy khả năng ra mắt của nó tại WMC 2019 là không cao, dù có thể phiên bản mẫu ban đầu được LG trưng bày.

Sony

(Nguồn: AA)

Không giống như nhiều nhà sản xuất khác, Sony cập nhật các dòng sản phẩm hàng đầu của mình 6 tháng một lần. Xperia XZ2 đã ra mắt tại WMC vào tháng 2/2018, còn Xperia XZ3 và IFA được tung ra vào tháng 8/2018. Tại WMC 2019, chiếc Zperia XZ4 dự kiến sẽ được bóc tem, được đồn đại sử dụng chip Snapdragon 855, 3 camera, cảm biến vân tay bên cạnh điện thoại.

Có thể nhắc tới dòng Compact series, với cơ hội được ra mắt của XZ4 Compact được tiết lộ từ tháng 12/2018 với bản vẽ thiết kế được biết đến. Tuy nhiên, một quan chức cấp cao đã cho biết về dự định kết thúc dòng Compact mà không có thêm điện thoại nào được công bố. Chưa có xác thực từ phía Sony do vậy chúng ta vẫn kỳ vọng về màn ra mắt của Xperia XZ4 Compact sắp tới.

OnePlus