Tiger Woods thi đấu mờ nhạt tại Genesis Open
Luật cũ trên PGA Tour (hệ thống các giải golf nổi tiếng và có giá trị tiền thưởng cao nhất thế giới) đó là sau 2 vòng đầu tiên,đấumờnhạttạxem bóng đá trực các giải đấu thuộc hệ thống PGA Tour sẽ tiến hành cắt loạt, chỉ có 65 golfer xếp hạng cao nhất được tiếp tục thi đấu ở 2 ngày cuối của giải.

Tiger Woods không còn giữ được phong độ đỉnh cao (Ảnh: Getty).
Sự thay đổi này của PGA Tour nhằm cạnh tranh với LIV Golf (không áp dụng luật cắt loạt), do các ông chủ người Saudi Arabia sáng lập và điều hành.
Tại Genesis Open, sau 2 ngày thi đấu đầu tiên, Tiger Woods có tổng điểm +1 gậy, vị trí T60 (đồng hạng 60). Nhưng do có đến 11 golfer ở vị trí T60, nên nếu giải đấu này áp dụng luật cắt loạt, "Siêu hổ" vẫn có thể bị loại.
Theo bình luận của trang Golf Channel: "Cách chơi của Tiger Woods hiện nay đã không còn như xưa, các cú đánh bóng của anh ấy thiếu lực và không còn sắc sảo, dẫn đến vị trí của Tiger Woods lao dốc trên bảng xếp hạng".
Dù tiếp tục thi đấu 2 ngày cuối cùng của Genesis Open, nhưng khả năng Tiger Woods làm nên chuyện lớn không cao. Hiện, dẫn đầu giải là Max Homa (Mỹ), với tổng điểm -10 gậy.
Xếp ngay sau Max Homa là cựu số 1 thế giới Jon Rahm (Tây Ban Nha), với tổng điểm -9 gậy. Ngoài ra, Lee Hodges và Keith Mitchell (đều là người Mỹ) cũng có tổng điểm -9 gậy, đồng hạng hai với Jon Rahm.
Một số golfer mạnh hiện có thứ hạng rất cao, gồm cựu số 2 thế giới Collin Morikawa (Mỹ), đứng thứ 5 với tổng điểm -8 gậy, cựu vô địch FedEx Cup play-off Patrick Cantlay (Mỹ), đứng thứ 6 với tổng điểm -7 gậy, hay cựu số 1 thế giới Rory McIlroy (Bắc Ireland), hạng T7 với tổng điểm -6 gậy.
Genesis Open sẽ kéo dài đến rạng sáng 20/2 (theo giờ Việt Nam), trên cụm sân Riviera Golf Course, tại Los Angeles (Mỹ).
(责任编辑:Công nghệ)
Nam sinh Võ Tuấn Tú bị thương rất nặng khi nấu cơm cho các em Nghe tiếng nổ lớn, hàng xóm chạy sang kiểm tra thì phát hiện Tú đang đau đớn vật vã, bên cạnh là nồi thức ăn nấu dở. Mọi người nhanh chóng đưa em đi bệnh viện cấp cứu, nhưng do vết thương quá nặng, em được chuyển vào Bệnh viện Trung ương Huế để tiếp tục chữa trị.
Nhận được tin dữ, anh Võ Huy Hoàng đang làm phụ hồ ở gần nhà tức tốc chạy lên bệnh viện thăm con.
"Lúc lên đến nơi, nhìn thấy mắt và bàn tay của con, tôi choáng váng cực độ nhưng cố nén lòng, hỏi vay anh em bạn bè chút tiền đưa con đi Huế. Giờ bác sĩ bảo con đã hỏng hoàn toàn một mắt, mắt còn lại chỉ thấy khoảng 50%, khớp tay trái bị tháo bị không thể gắn lại được nữa", anh Hoàng đau khổ cho hay.
Hai em của Tú còn quá nhỏ Tú là con trai thứ 2 trong gia đình có 4 anh em. Anh trai Võ Tuấn Anh hiện là sinh viên năm 2, theo học một trường Đại học ở Đà Nẵng. Em trai Võ Tuấn Đạt lại mắc bệnh, đã 6 tuổi nhưng chưa thể nói chuyện.
Nhiều năm nay, mẹ của Tú mắc chứng bệnh trầm cảm, thường xuyên bỏ nhà đi lang thang. Để bố yên tâm đi phụ hồ kiếm tiền, sau giờ học, Tú lại tranh thủ cơm nước, dọn dẹp việc nhà, chăm sóc các em.
Em Võ Tuấn Đạt đã 6 tuổi nhưng chưa thể nói chuyện. "Vợ bị bệnh nên một mình tôi gồng gánh, làm thuê đủ nghề để có thêm tiền nuôi các con ăn học. Tú ngoan lắm, thay mẹ chăm em, nhưng sao số con khổ quá. Nhìn con đau đớn, tôi ước có thể chịu đau thay con. Giờ quan trọng nhất là kinh phí chạy chữa cho con còn tốn nhiều mà tôi không xoay sở được", anh Hoàng bất lực.
Căn nhà mới sửa lại cho đỡ dột nát còn chưa trả hết nợ, dự định cho Tuấn Đạt đi khám bệnh chậm nói cũng đành gác lại, cả nhà tìm đủ mọi cách lo cho Tuấn Tú.
Bác sĩ cho biết, một mắt của Tú đã bị hỏng hoàn toàn. Nhận hung tin cậu học trò ngoan hiền gặp nạn, cô Dương Thị Hồng Minh, giáo viên chủ nhiệm của Tú vô cùng bàng hoàng.
"Nghe tin dữ về em mà tôi không cầm được nước mắt. Suốt 2 năm lớp 10 và 11, Tú nhiều lần đi học muộn nhưng cô không nỡ trách phạt vì biết em phải chờ cho các em ăn, chở 2 em đến trường trước rồi anh mới đi học được. Mẹ mắc bệnh, Tú phải làm thay vai trò người mẹ cho các em. Giờ tai hoạ ập đến, mong mọi người làm phước, giúp đỡ để gia đình có thêm phần kinh phí cho Tú chữa trị", cô Hồng Minh tha thiết.
Bố phải theo anh trai vào viện, hai em nhỏ gửi lại nhờ hàng xóm coi sóc. Ông Võ Văn Lễ, Chủ tịch UBND xã Phúc Đồng cho biết, hoàn cảnh của em Võ Tuấn Tú hết sức đáng thương.
"Mẹ em mắc phải bệnh trầm cảm, một mình bố đi làm thợ xây nuôi 4 người con. Tuấn Tú rất chăm ngoan, trong lúc nấu ăn cho các em thì bình gas mini phát nổ khiến em bị thương rất nặng. Ngôi nhà các em đang ở do ngân hàng hỗ trợ mấy chục triệu, bố vay nợ để xây thêm, hiện giờ vẫn chưa trả được nợ thì con lại gặp nạn",ông Lễ nói.
Mọi sự giúp đỡ xin gửi về:
1. Gửi trực tiếp: Anh Võ Huy Hoàng, xóm 3, xã Phúc Đồng, huyện Hương Khê, tỉnh Hà Tĩnh. SĐT: 0328.322.645
2. Ủng hộ qua Báo VietNamNet: Ghi rõ ủng hộ MS 2023.202(em Võ Tuấn Tú)
Chuyển khoản: Báo VIETNAMNET
Số tài khoản: 0011002643148. Sở giao dịch Ngân hàng Ngoại Thương Việt Nam - 198 Trần Quang Khải, Hà Nội
- Chuyển khoản từ nước ngoài: Bank account: Báo VIETNAMNET
- The currency of bank account: 0011002643148
- Bank:- BANK FOR FOREIGN TRADE OF VIETNAM
- Address: 198 Tran Quang Khai, Hanoi,Vietnam
- SWIFT code: BFTVVNV X
- Qua TK ngân hàng Vietinbank:
Chuyển khoản: Báo VietNamNet
Số tài khoản: 114000161718
Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Đống Đa
- Chuyển tiền từ nước ngoài:
Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Industry and Trade, Dong Da Branch
- Address: 183 Nguyễn Lương Bằng, quận Đống Đa, Hà Nội
- Swift code: ICBVVNVX126
3. Hoặc trực tiếp báo VietNamNet:
- Phía Bắc địa chỉ: tầng 3, tòa nhà C’Land,156 Xã Đàn 2, phường Nam Đồng, quận Đống Đa, Hà Nội.
- Phía Nam: Văn phòng đại diện báo VietNamNet phía Nam, số 27 Nguyễn Bỉnh Khiêm, Quận 1, TP.HCM. Điện thoại: 19001081.
" alt="Nổ bình gas, nam sinh bị mù mắt, dập bàn tay khi thay mẹ nấu cơm cho các em" />
Đà Nẵng thông qua chủ trương đầu tư nhiều dự án với tổng kinh phí hơn 1.200 tỷ đồng. Dự án Trường Tiểu học Phù Đổng (cơ sở 1), hơn 108,7 tỷ đồng; xây mới khối lớp học Trường Tiểu học Phan Đăng Lưu, hơn 62,7 tỷ đồng; nâng cấp, mở rộng các tuyến đường có mặt cắt lòng đường từ 3,5-4m thành 5,5m trên địa bàn quận Sơn Trà (giai đoạn 2) hơn 103,6 tỷ đồng; đậy kín tuyến kênh hở dài khoảng 500m tại khu vực đường Hồng Thái - Tân Trào (quận Liên Chiểu), có tổng mức đầu tư hơn 105,5 tỷ đồng.
Phó Chủ tịch thường trực phụ trách HĐND TP. Đà Nẵng Trần Phước Sơn cho biết, các dự án được thông qua nhằm hoàn thiện cơ sở hạ tầng khu dân cư, đáp ứng yêu cầu phát triển giao thông, phục vụ dân sinh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội...
Ông Trần Phước Sơn đề nghị ngay sau kỳ họp, UBND TP. Đà Nẵng chỉ đạo các cấp, các ngành khẩn trương triển khai thực hiện đảm bảo tiến độ và hiệu quả nghị quyết đã được thông qua.
" alt="Đà Nẵng duyệt chủ trương đầu tư loạt dự án, tổng kinh phí hơn 1.200 tỷ" />
- ·Chi tiết Mercedes
- ·Nhận định, soi kèo FCSB vs PAOK, 0h45 ngày 21/2: Quyền tự quyết
- ·Kèo vàng bóng đá Viktoria Plzen vs Ferencvarosi, 03h00 ngày 21/2: Tin vào chủ nhà
- ·Nhận định, soi kèo Al Najaf vs Erbil SC, 18h30 ngày 19/2: Đi tìm niềm vui
- ·Top 5 thương hiệu có doanh số xe điện cao nhất thế giới
- ·Nhận định, soi kèo Nakhon Ratchasima vs Sukhothai, 19h00 ngày 21/2: Khách thất thế
- ·Soi kèo phạt góc Bayern Munich vs Celtic, 03h00 ngày 19/2
- ·Nhận định, soi kèo Shabab Al Ahli Club vs Al
- ·Nhận định, soi kèo Gulf Heroes vs Dabba Al
- ·Nhận định, soi kèo Mohammedan vs Jamshedpur, 21h00 ngày 20/2: Khó tin cửa dưới
KIA Carnival 2022 được định vị là SUV đô thị với nhiều nét thiết kế vuông vức, thể thao hơn so với người tiền nhiệm là KIA Sedona.
Với định vị mới, ngoài việc cạnh tranh với các mẫu MPV cỡ lớn như Peugeot Traveller, Ford Tourneo và Honda Odyssey (đã ngừng bán tại Việt Nam) thì KIA Carnival 2022 còn là đối thủ với những cái tên sừng sỏ khác trong phân khúc SUV 7 chỗ như Ford Everest, Hyundai SantaFe, Toyota Fortuner,...
So với đối thủ mới của mình, Ford Everest được đông đảo khách hàng biết đến là mẫu SUV gầm cao đích thực. Đây là mẫu xe nhập khẩu từ Thái Lan và được Ford Việt Nam phân khối với 3 phiên bản, có giá bán từ 1,112 - 1,399 tỷ đồng.
Ford Everest vẫn được đánh giá cao bởi thiết kế cá tính và khả năng chinh phục địa hình. Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 8 tháng đầu năm 2021, Ford Everest có doanh số 3.440 chiếc. Còn mẫu xe tiền nhiệm của KIA Carnival là Sedona bán được 1.005 chiếc, con số khá khiêm tốn nếu so với các mẫu SUV 7 chỗ nhưng vẫn dẫn đầu phân khúc MPV cỡ lớn.
Tuy tạm coi nhau là đối thủ với mức giá bán cùng trên 1,1 tỷ đồng nhưng KIA Carnival và Ford Everest có nhiều điểm khác biệt trong kiểu dáng thiết kế và trang bị, hướng tới những đối tượng rất khác nhau.
KIA Carnival 2021 có 5 phiên bản, còn Ford Everest 2021 có 3 phiên bản. Dưới đây, chúng ta sẽ so sánh nhanh hai phiên bản Carnival 2.2D Signature 7 ghế (phiên bản diesel cao cấp nhất của KIA Carnival 2022) có giá 1,439 tỷ đồng và Ford Everest Titanium 2.0 AT 4WD (phiên bản cao nhất của Everest 2021) có giá 1,399 tỷ đồng.
Ngoại hình, thiết kế: Carnival sang trọng, Everest hầm hố
KIA Carnival 2022 là xe SUV đô thị, hướng tới gia đình, chính vì vậy mẫu xe này có phong cách thiết kế ngoại thất lịch lãm, hiện đại và không kém phần thực dụng. Trong khi đó, chiếc SUV gầm cao Ford Everest 2021 có bề ngoài mạnh mẽ và góc cạnh hơn.
Hệ thống đèn trên KIA Carnival 2022 là Full Led, còn trên Everest là sự kết hợp giữa Led, HID và Halogen. Kích thước tổng thể của KIA Carnival dài 5.155, rộng 1.995 và cao 1.775 (mm), chiều dài và rộng lớn hơn khá nhiều so với Ford Everest với kích thước dài 4.892, rộng 1.860 và cao 1.837 (mm). Chiều dài cơ sở của Carnival cũng vượt trội so với Ford Everest.
Ngược lại, với đặc điểm là SUV gầm cao, Everest có chiều cao và khoảng sáng gầm xe lớn hơn Carnival (210 mm so với 172 mm của Carnival). Điều này là dễ hiểu bởi chiếc SUV của KIA được kế thừa từ mẫu MPV Sedona, vốn chỉ có khoảng sáng gầm là 163 mm.
KIA Carnival được thiết kế vuông vức, thuôn dài; còn Everest có nhiều đường nét bo tròn to bản, hầm hố. Ở ngoại thất, KIA Carnival Signature được trang bị hệ thống đèn Full Led thiết kế mới khá hiện đại và bắt mắt, trong khi đó Ford Everest 2.0L AT 4WD sử dụng đèn pha dạng HID, còn đèn sương mù vẫn là Halogen. Ngược lại, Everest được trang bị bộ la-zăng kích thước 20 inch, lớn hơn Carnival với 19 inch. Bộ lốp lớn giúp bề ngoài của Everest cao ráo, khoẻ mạnh.
Bảng thông số kỹ thuật của hai mẫu xe. Động cơ, vận hành: Everest mạnh mẽ hơn
KIA Carnival 2022 sử dụng động cơ diesel 2.2L, cho công suất 199 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm, đây là một thông số được đánh giá là "đủ dùng" cho một chiếc xe 7 chỗ.
Trong khi đó, Ford Everest 2021 lại được đánh giá cao bởi công nghệ Turbo giúp cho xe có được khả năng Off-road nổi bật hơn rất nhiều so với các đối thủ của mình trong cùng phân khúc. Động cơ diesel 2.0L Turbo của Everest cho công suất 210 và mô-men xoắn cực đại tới 500 Nm.
Ford Everest Titanium 2.0 AT 4WD sử dụng hộp số tự động 10 cấp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, còn KIA Carnival do vẫn thừa hưởng phong cách thiết kế từ mẫu MPV tiền nhiệm Sedona nên vẫn sử dụng hệ dẫn động cầu trước với hộp số tự động 8 cấp.
Nội thất: Carnival rộng rãi, sang trọng hơn
Bước vào không gian nội thất, KIA Carnival tỏ ra vượt trội so với đối thủ bởi sự rộng rãi và tiện nghi, chú trọng đến những hành khách trên xe. Cả 3 hàng ghế của KIA Carnival đều cho cảm giác ngồi khá thoải mái, trong khi đó hàng ghế thứ 3 của Everest khá chật, chỉ phù hợp với trẻ em.
Khoang lái của KIA Carnival (trên) và Ford Everest (dưới) Không chỉ rộng rãi hơn, bên trong của chiếc Carnival 2.2D Signature 7 ghế ngồi còn cho cảm giác "xịn sò" hơn Everest 4WD khi được trang bị núm xoay chuyển số điện tử. Màn hình hiển thị thông tin 12,3 inch, lớn hơn so với 8 inch của Ford Everest.
Ở phiên bản Carnival 2.2D Signature 7 ghế ngồi, hàng ghế thứ hai có thể xoay ngược 180 độ để tạo thành một phòng họp hoặc không gian sinh hoạt chung cho 5 người. Hàng ghế thứ hai này cũng được chỉnh điện, kèm theo chế độ sửa hoặc làm mát 3 cấp độ, điều này ưu việt hơn hẳn so với Everest.
Ngoài ra, Carnival hệ thống âm thanh 12 loa (Everest là 10 loa) và hệ thống điều hoà 3 vùng độc lập (trên Everest là 2 vùng độc lập). Carnival có hệ thống khởi động động cơ và hệ thống điều hoà từ xa, sạc điện thoại không dây,... đây là những trang bị mà đối thủ Everest không có.
Với 1,4 tỷ đồng, chọn KIA Carnival hay Ford Everest? Tuy vậy, Everest cũng có một số trang bị nhỏ mà đối thủ không có như hệ thống định vị GPS, cửa sổ trời toàn cảnh (ở Kia Carnival là cửa sổ trời đôi). Tuy vậy, ở điều kiện khí hậu khắc nghiệt như Việt Nam thì tuỳ chọn cửa sổ trời panorama cũng không hẳn là một lợi thế quá lớn của Everest.
Trang bị an toàn: “Kẻ tám lạng, người nửa cân”Cả hai mẫu xe đều sở hữu những trang bị an toàn hàng đầu phân khúc như chìa khoá thông minh, kiểm soát hành trình (cruise control), hệ thống phanh ABS, EDB; hệ thống cân bằng điện tử; khởi hành ngang dốc; hỗ trợ duy trì làn đường; cảnh báo va chạm phía trước; cảm biến trước/sau... KIA Carnival Signature có 7 túi khí, còn Ford Everest 2.0L AT 4WD có 8 túi khí.
Một số trang bị an toàn trên hai mẫu xe. Tuy vậy, do thiết kế và thế mạnh khác nhau nên các trang bị này cũng được hai hãng xe tuỳ chỉnh. Ford Everest có nhiều trang bị an toàn liên quan đến người lái và khả năng Off-road hơn KIA Carnival như hệ thống kiểm soát đổ đèo, hỗ trợ đỗ xe chủ động, lẫy chuyển số trên vô lăng...
Ngược lại, mẫu xe Hàn Quốc lại vượt trội đối thủ ở các trang bị như hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) và đèn báo hiệu phanh khẩn cấp (ESS), camera toàn cảnh 360 độ và hiển thị điểm mù trên màn hình,... Đây là những trang bị rất phù hợp cho việc di chuyển đi trong phố với một chiếc xe cỡ lớn như Carnival.
Mỗi mẫu xe sẽ có những thế mạnh và tệp khách hàng riêng. Kết luận
Thực tế, giữa vô vàn những mẫu SUV 7 chỗ hiện nay, để có thể chọn được chiếc ô tô 7 chỗ vào loại cao cấp với tầm giá khoảng 1,4 tỷ đồng thì KIA Carnival 2.2D Signature và Everest 2.0 AT 4WD đều là những sự lựa chọn chất lượng. Lựa chọn mẫu xe nào thì phụ thuộc rất nhiều vào sở thích, nhu cầu sử dụng cụ thể của bản thân mà khách hàng chính là những người rõ nhất.
Với Ford Everest, đây sẽ là một chiếc xe mạnh mẽ, phù hợp để di chuyển và chinh phục mọi cung đường. Everest sẽ là sự lựa chọn cho những người cầm lái giàu cá tính, thường xuyên di chuyển ở những cung đường khó, đòi hỏi một chiếc xe vận hành mạnh mẽ, ổn định.
Còn mẫu SUV đô thị Carnival sẽ phục vụ tốt cho một gia đình đông người, phù hợp với những ông chủ hoặc sử dụng để đưa đón khách VIP. Carnival vận hành tốt ở điều kiện đường đô thị, đường cao tốc và tất nhiên, việc off-road chắc chắn không phải thế mạnh của mẫu xe này.
Hoàng Hiệp
Bạn có đánh giá gì về hai mẫu xe trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những mẫu SUV 7 chỗ trên 1 tỷ mới ra mắt khách Việt trong năm 2021
Mặc dù dịch Covid-19 diễn biến khá phức tạp trong thời gian qua nhưng các mẫu SUV 7 chỗ giá trên 1 tỷ đồng như Hyundai SantaFe 2021, Volkswagen Teramont hay mới đây nhất là Kia Carnival 2022 liên tiếp được ra mắt khách hàng Việt.
" alt="Với 1,4 tỷ đồng, chọn KIA Carnival hay Ford Everest?" />
- ·Nhận định, soi kèo Energetik Mingachevir vs Imisli FK, 17h00 ngày 13/12: Nỗi buồn sân nhà
- ·Nhận định, soi kèo Quảng Nam vs Thanh Hóa, 17h00 ngày 19/2: Nỗi đau kéo dài
- ·Nhận định, soi kèo Al
- ·Kèo vàng bóng đá Bayern Munich vs Celtic, 03h00 ngày 19/2: Khó tin chủ nhà
- ·Đau đầu chọn phụ tùng ô tô: Hàng hãng giá “chát”, mua ngoài e tiền mất tật mang
- ·Nhận định, soi kèo Al Fateh vs Al
- ·Nhận định, soi kèo Mohammedan vs Jamshedpur, 21h00 ngày 20/2: Khó tin cửa dưới
- ·Siêu máy tính dự đoán Anderlecht vs Fenerbahce, 3h00 ngày 21/2
- ·Bài kiểm tra đánh giá tuổi thọ và sức khỏe của bạn có tốt không?
- ·Siêu máy tính dự đoán Atalanta vs Club Brugge, 00h45 ngày 19/2