Vì sao Viettel liên tục xin bình đẳng với mạng nhỏ?

Nhu cầu đầu tư tăng

Quan sát thị trường cho thấy nhu cầu đầu tư trên thị trường đất nền Bình Dương đang tăng trở lại. Nhiều dự án tung ra thị trường gần đây đều ghi nhận thanh khoản khá tốt, đặc biệt là dự án có pháp lý rõ ràng và hạ tầng hoàn thiện hoặc đang triển khai đúng tiến độ.

Một tuyến đường của dự án Mega City đã trải nhựa và trồng cây xanh.

Trung tuần tháng 8 vừa qua, lễ giới thiệu dự án Mega City của Công ty cổ phần Địa ốc Kim Oanh đã thu hút hơn 3.000 khách hàng tham dự và ghi nhận 1.400 sản phẩm đất nền, nhà phố xây sẵn được giao dịch thành công. Hiện dự án đang chào bán tiếp giai đoạn 2 với mức giá từ 465 triệu đồng/nền, áp dụng lịch thanh toán linh hoạt và kèm theo chương trình khuyến mãi hàng tuần gồm tivi, máy giặt, lò vi sóng… dành cho khách hàng giao dịch thành công.

Hàng trăm khách hàng tìm hiểu thông tin dự án Mega City vào cuối tuần.

Theo quan sát, gần đây mỗi cuối tuần Kim Oanh đón khoảng vài trăm khách hàng quan tâm các phân khúc đất nền tại Bình Dương đi tham quan dự án, đa số nằm ở khu vực thị xã Bến Cát như Golden Center City, Golden Center City 2, Mega City…Riêng dự án Mega City sau hai tuần chào bán giai đoạn 2 đã có 200 sản phẩm được khách hàng đặt chỗ mua.

Tiềm năng trung, dài hạn

Ghi nhận tại một số công ty bất động sản cho thấy khách hàng mua đất nền Bình Dương phần lớn là người dân và lực lượng lao động làm việc trên địa bàn tỉnh. Những khách hàng này tranh thủ lúc mặt bằng giá đất còn hấp dẫn để đầu tư xây nhà kinh doanh cho thuê hoặc tìm chỗ an cư lâu dài cho gia đình. Chính vì vậy, các dự án được nhóm khách hàng này quan tâm nhiều nhất là nằm trong khoảng giá 500 – 900 triệu đồng/nền tại các khu dân cư đông đúc hoặc xung quanh các khu công nghiệp lớn như Mapletree, VSIP 1 và 2, Rạch Bắp, Protrade Singapore, Mỹ Phước 1,2,3…

Nhóm khách hàng thứ hai là các nhà đầu tư đến từ TPHCM, các tỉnh phía Bắc hoặc lân cận Bình Dương như Đồng Nai, Tây Ninh, Bình Phước… Các khách hàng này thường lựa chọn những dự án được quy hoạch hạ tầng tốt, vị trí chiến lược và hệ thống giao thông kết nối nhanh chóng.

Phối cảnh cổng vào khu đô thị Mega City.

“Mặt bằng giá đất tại Bình Dương đang rất tốt cho nhu cầu đầu tư. Với hệ thống hạ tầng hiện đại, môi trường kinh doanh thuận lợi, quy hoạch bài bản và khả năng thu hút vốn FDI đứng đầu cả nước, bất động sản Bình Dương vẫn còn nhiều tiềm năng tăng trưởng trong trung và dài hạn. Việc các nhà đầu tư nước ngoài của Nhật, Singapore, Hàn Quốc…cam kết tiếp tục rót vốn phát triển các dự án đô thị lớn tại Bình Dương chứng minh điều này”, anh Nguyễn Thanh Tuấn, một nhà đầu tư đến từ TPHCM, chia sẻ.

Được biết, mới đây anh Tuấn đã bán một lô đất tại Thủ Đức và quyết định rót vốn đầu tư vào đất nền Bình Dương. Với ngân sách 3,5 tỉ đồng, anh chia ra mua hai lô đất tại dự án The Mall City và ba lô đất tại Mega City.

Theo ông Tôn Thất Khiêm, Phó tổng giám đốc Công ty Kim Oanh, thực tế thời gian vừa qua tuy không sốt như Đồng Nai hay TPHCM nhưng nhiều dự án đất nền có vị trí chiến lược tại Bình Dương vẫn tăng giá khá tốt.

Bên cạnh các khu vực liền kề TPHCM như Dĩ An, Thuận An, các địa phương được nhiều nhà đầu tư giao dịch là thị xã Bến Cát, thành phố Thủ Dầu Một… Chính vì thế, hiện Kim Oanh đang triển khai thêm một số dự án mới như College Town 3 quy mô 10 héc ta nằm trong khu đô thị - công nghiệp Mỹ Phước 4 và G5- Newtown tại khu đô thị - công nghiệp Mỹ Phước 3 để kịp đáp ứng nhu cầu đầu tư dịp cuối năm.

Các dự án mới này đều nằm ở những khu vực đang phát triển mạnh, đầy đủ tiện ích xung quanh như trường Đại học Thủ Dầu Một, Đại học Quốc tế Việt Đức; Thiên Hòa Plaza, Trung tâm thương mại Điện Quang Việt Hoa; khu du lịch Đại Nam, Hồ Hoàng Gia; chợ, trường học…nên người mua sẽ dễ dàng xây nhà ở hoặc cho thuê.

“Đặc biệt, các dự án này cũng đã hoàn thiện hạ tầng và pháp lý minh bạch trong khi giá bán chỉ khoảng 500 triệu đồng/nền diện tích 150 m2 nên rất dễ đầu tư”, ông Khiêm nói.

Hoài An

Nhưng khi bắt đầu đi tới các ngóc ngách, lần theo từng đường cong của vẻ đẹp Trùng Khánh, bạn mới toát mồ hôi khi biết mình đã lạc đường. Những người hiểu rõ đường đi lối lại của thành phố rối rắm này chắc đều đã đi làm nghề giao hàng hết rồi, bởi chỉ có họ mới tìm được lối thoát trong cơn ác mộng này.

Không một shipper đồ ăn nào tại Trùng Khánh sử dụng ứng dụng để tìm đường giao hàng, họ đều dựa vào kiến thức đường sá của mình để kiếm cơm (và giao cơm). Hệ thống trí tuệ nhân tạo được cho là tiên tiến của Trung Quốc cũng phải bó tay trước những hệ thống đường chằng chịt.

Anh Li Lu, 25 tuổi, là chân ship hàng của ứng dụng gọi đồ ăn Meituan Dianping. Vì anh tới từ vùng ngoại ô Trùng Khánh, không ai trách được anh việc Li Lu đã hoảng sợ tột cùng với đơn giao hàng đầu tiên trong sự nghiệp; anh mất tới hơn một tiếng đồng hồ để tìm tới được cửa nhà khách hàng.

“Nhìn vào bản đồ, bạn thấy địa chỉ gần mình lắm. Nhưng thực chất nó nằm ở tầng 22 và phải đi hết một vòng mới tới được đó”, anh Li thổ lộ, lúc này anh đã làm nghề ship cơm được nửa năm. “Bản đồ chỉ mang tính chất tham khảo, bạn phải thực sự quen đường mới đi được”.

Anh Xin Xiaoyong năm nay 21 tuổi, đang giao hàng cho công ty Ele.me nhớ như in lần đầu tiên mình lạc trong mê cung Trùng Khánh. “Tôi đi mất hai tiếng để tìm được đúng nhà. Tôi cứ đi theo bản đồ để rồi vào ngõ cụt”, anh Xin nói. “Tôi không quen ngõ ngách nơi đây, phải hỏi bốn năm người mới tới được chỗ cần đến”.

South China Morning Post phỏng vấn khoảng chục shipper nhân viên của hai ứng dụng giao hàng lớn nhất Trung Hoa, gần như tất cả mọi người đều không động tới đường vạch sẵn trên bản đồ. Họ phải tự làm quen với địa thế nơi mình thường lui tới để kiếm cơm, nếu cứ mất vài tiếng mới xong một đơn thì sẽ sớm “chết đói” với cái nghề bạc bẽo; một anh shipper chuyển được càng nhiều hàng, anh ta sẽ càng kiếm được nhiều tiền.

“Trùng Khánh là một thành phố 3D với hệ thống địa chỉ 3 chiều phức tạp, ví dụ, một tòa nhà có thể có hai địa chỉ phố khác nhau bởi tầng một ở một khu riêng, mà ở trên tầng bảy cùng tòa nhà này lại thuộc một con phố trên cao khác”, giáo sư khoa học thông tin địa lý Lin Hui cho hay.

Lấy ví dụ về một tòa nhà cao 24 tầng ở quận Du Trung: cao đến vậy mà không có thang máy, chỉ có 3 lối thoát mà mỗi đường lại dẫn ra một con phố khác nhau. 

Địa hình đồi núi của Trùng Khánh là yếu tố chính khiến nhà cửa nơi đây hỗn loạn đến vậy, danh tiếng của thành phố thẳng đứng đã xuất hiện từ hồi thế kỷ 19. Đến thời hiện đại, netizen Trung Quốc đặt cho Trùng Khánh cái tên thân thương “thành phố ảo mộng 8D”, một khu dân cư đông đúc với 4 mặt đều được bọc bởi núi.

Ứng dụng đặt và giao hàng của Trung Quốc dựa vào sức mạnh của trí tuệ nhân tạo để ghép đơn, đưa ra lộ trình tối ưu nhất cho các shipper. Hệ thống sẽ tính thời gian giao hàng thực tế, dựa trên cơ sở dữ liệu là hàng ngàn order mỗi ngày, để dự đoán thời gian hàng tới nơi và tìm ra cung đường hợp lý nhất để rút ngắn thời gian giao hàng tới mức tối đa.

Những doanh nghiệp dấn thân vào ngành giao đồ ăn không chỉ cần shipper dẻo chân, đầu bếp dẻo tay mà còn cần cả thuật toán định vị chính xác. Ngược lại với những nơi có địa hình khá bằng phẳng như Bắc Kinh hay Thượng Hải, sức mạnh của trí tuệ nhân tạo cũng phải bó tay trước sự rối rắm của thành phố ảo mộng tám chiều không gian.

“Tại Trùng Khánh, việc xác định vị trí theo cả bề dọc lẫn chiều ngang đều gặp nhiều lỗi. Vệ tinh không thể cung cấp vị trí chính xác do khu vực này nhiều đồi núi”, giáo sư Chen Wu nói. “Thuật toán dẫn đường vẽ ra được bản đồ 3D nhưng lại vô dụng nếu như vị trí ban đầu sai lệch”.

Còn với những người phải đích thân đi giao hàng, việc đồ ăn tới muộn sẽ đi kèm với lời phàn nàn của khách và giảm thu nhập. Công việc này kiếm về cho họ từ 7.000 NDT (tương đương 22 triệu VNĐ) cho tới 8.000 tệ/tháng, có những “đôi chân tài hoa” kiếm về được tới 10.000 tệ chỉ với công việc giao hàng, nhiều hơn cả lương công nhân lắp ráp đồ điện tử.

“Ngày nào chúng tôi chẳng phải chạy đua với thời gian”, Han Songdan, shipper 21 tuổi cho hãng Meituan nói. “Đôi lúc nhìn thấy ứng dụng báo chỉ còn ba phút nữa là tới hạn giao hàng, thế thì phải vắt chân lên cổ mà chạy thôi. Nhưng riết rồi tôi cũng quen”.

Các hãng lớn đừng đằng sau ứng dụng mua hàng hiểu rõ những khổ đau shipper phải trải qua, họ đang cố gắng cải thiện công nghệ của mình.

“Địa hình Trùng Khánh nhấp nhô uốn lượn, quá khó để tìm ra đường giao hàng tối ưu nhất”, phát ngôn viên của Meituan nói với báo giới. “Chúng tôi sẽ cố gắng cập nhật bản đồ thông qua dữ liệu thu thập được và tìm kiếm giải pháp mới từ một góc nhìn khác”.

Về phía Ele.me, công ty hứa hẹn “sẽ tiếp tục cải thiện dịch vụ cung cấp bản đồ để tăng khả năng tìm đường, dẫn đường cho các tài xế. Ele.me sẵn sàng mời những người giao hàng gạo cội về để huấn luyện cho những nhân viên mới”.

Theo báo cáo của Daxue Consulting, thị trường đồ takeaway tại Trung Quốc trị giá 37 tỷ USD, với 355 triệu người sử dụng smartphone để gọi đồ trực tuyến. Cải thiện được công nghệ dẫn đường, 1/4 người dân Trung Quốc sẽ sung sướng hưởng bữa ăn nóng nổi, tránh được thảm cảnh shipper đói quá ăn cả đồ của khách, rồi “bậy” vào hộp cho nó đầy như cũ.

Toàn bộ bài viết mới chỉ nêu về địa hình, kiến trúc hỗn loạn của đất Trùng Khánh khiến người ta muôn phần e dè thôi. Nếu bạn dị ứng với kiểu thời tiết trái khoáy, thì tránh Trùng Khánh chẳng xấu mặt nào: nơi đây là một trong “Tam đại hỏa lô” thuộc sông Trường Giang, bên cạnh Vũ Hán và Nam Kinh, khi mùa hè của ba thành phố thuộc hàng nóng và ẩm nhất Trung Quốc. Mùa đông đã ngắn, lại còn ẩm ướt và u ám.

Đường thì đông, không khí thì ngột ngạt, được cái đồ ăn ngon.

Theo GenK