Nhận định, soi kèo Helsingborg vs Sundsvall, 20h ngày 24/7
发布时间：2025-04-18 05:00:35 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论ậnđịnhsoikèoHelsingborgvsSundsvallhngàđội tuyển bóng đá quốc gia indonesia Nguyễn Quang Hải - đội tuyển bóng đá quốc gia indonesiađội tuyển bóng đá quốc gia indonesia、、。
ậnđịnhsoikèoHelsingborgvsSundsvallhngàđội tuyển bóng đá quốc gia indonesia Nguyễn Quang Hải - 24/07/2022 09:32 Nhận định bóng đá giải khác
相关文章
![](<p class="t-l">Trao đổi với <em>VietNamNet</em>trưa nay (21/5), lãnh đạo Bệnh viện Phổi Đà Nẵng xác nhận, một ca mắc Covid-19 điều trị tại đây vừa tử vong.</p><p class="t-l">Bệnh nhân 3653 là L.T.L (nữ, 89 tuổi, trú tổ 5, thôn Cẩm Toại Tây, xã Hòa Phong, huyện Hòa Vang, Đà Nẵng) tử vong trên nền bệnh lý phức tạp, tuổi cao...</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image t-l"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/05/21/13/dsc02913.JPG" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Bệnh viện Phổi Đà Nẵng nơi bệnh nhân điều trị</td></tr></tbody></table><p class="t-l">Bệnh nhân này vào Trung tâm y tế Huyện Hòa Vang ngày 12/5, sau khi có kết quả xét nghiệm dương tính SARS-CoV-2.</p><p class="t-l">Đến ngày 17/5, bệnh nhân diễn tiến nặng, được chuyển đến Bệnh viện Phổi Đà Nẵng trong tình trạng tiếp xúc chậm, được đặt nội khí quản và an thần.</p><p class="t-l">Trước đó, bệnh nhân có tiền sử tăng huyết áp, suy tim, viêm dạ dày mạn tính.</p><p class="t-l">Đây là ca mắc Covid-19 đầu tiên tử vong trong đợt bùng phát dịch tháng 5/2021 tại Đà Nẵng.</p><p class="t-l"><strong>Hồ Giáp</strong></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/05/20/17/ca-thu-40-tu-vong-lien-quan-covid-19.jpg?w=145&h=101" alt="Một ca mắc Covid-19 ở Hà Nội tử vong" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Một ca mắc Covid-19 ở Hà Nội tử vong</h4><p class="summary d-table c-000">Việt Nam ghi nhận thêm một trường hợp bệnh nhân dương tính SARS-CoV-2 tử vong do mắc nhiều bệnh lý nền. </p>)
2025-04-18![](<p>Cứ ngưỡng tưởng Tết này tôi sẽ khác những Tết trước khi có ô tô để đi lại, nhưng chiếc xe đang để trong nhà khiến tôi “ngậm đắng nuốt cay” chỉ vì tin tưởng mua xe từ xa.</p><p>Câu chuyện xảy ra cách đây một tháng. Sau nhiều ngày mò mẫm diễn một vài diễn đàn xe cũ, tôi được một người ở Quảng Nam vào bắt chuyện.</p><p>Qua những lần chat trên mạng, người này khiến tôi cảm thấy tin tưởng khi anh ta chia sẻ về cuộc sống, công việc và cả kiến thức về xe cũ. Cũng từ đó, tôi biết anh mới dọn xong một chiếc Mazda 626 đời 1997. Qua ảnh và video, chiếc xe khá bóng bẩy khiến tôi mê mẩn.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/02/04/22/ngam-dang-nuot-cay-vi-mua-o-to-qua-mang.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Chiếc Mazda 626 qua hình ảnh chụp gửi zalo đẹp mắt khiến tôi hút hồn.</td></tr></tbody></table><p>Tôi quyết định hỏi mua và đặt cọc 2 triệu đồng sau khi chủ xe đồng ý bán với giá 72 triệu đồng. Anh ấy cam kết xe hoàn hảo, không bị lỗi gì, chỉ có rạn chút kính lái bên phụ. Xe sẽ được chuyển từ Quảng Nam về Vũng Tàu, chi phí vận chuyển tôi chịu, khi nào nhận xe sẽ thanh toán hết tiền.</p><p>Thỏa thuận và đặt cọc xong xuôi, nhưng vài hôm sau người bán gọi cho tôi xin gửi thêm 30 triệu đồng giúp anh ấy để hùn tiền lo chuyện đất cát. Vì cảm thấy tin tưởng qua những lần nói chuyện, tôi đồng ý ngay mà không hề do dự.</p><p>Với lý do xe phải làm thủ tục rút hồ sơ, tôi phải chờ khoảng 1 tháng mới có thể nhận xe chuyển về nhà, nhưng cũng phải qua 3 lần hẹn mới chốt được ngày chuyển xe. Thế nhưng trước khi lên xe lồng (loại xe chuyên chở ô tô đường dài-PV), chủ xe yêu cầu tôi chuyển nốt 40 triệu còn lại mới làm thủ tục chuyển xe.</p><p>Tôi vì nôn nóng chờ xe, phần vì đã trả trước gần nửa giá trị xe, lại thêm việc dỗ ngon ngọt của chủ xe nên cũng đành “đâm lao phải theo leo”. Nhưng đúng là vì quá tin người mà tôi nhận “trái đắng”. </p><p>Chiếc Mazda 626 khi đến tay tôi không đúng như quảng cáo. Xe bị một vết loang ở nắp ca-pô, gương điện không hoạt động, máy lạnh khi bật AC thì chết máy ngay lập tức, kính lái rạn cả 2 bên tài và phụ.</p><p>Đưa xe đến gara kiểm tra kỹ hơn mới tá hỏa vì lốc lạnh đã hư hỏng, cục bù ga cũng là hàng chế lại. Không những thế, khi đạp côn vào số thì nghe tiếng lọc cọc bên trong, hai cửa bên lái và bên phụ bị xệ xuống rất nhiều khiến ổ khoá cửa vô tác dụng.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/02/04/22/ngam-dang-nuot-cay-vi-mua-o-to-qua-mang-1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Chủ xe nói dọn kỹ để dùng, nhưng ngay cả két nước cũng trét keo tạm bợ</td></tr></tbody></table><p>Tôi cũng hiểu một chiếc ô tô đã 23 năm tuổi thì để chạy ổn định phải sửa chữa thay thế nhiều, nhưng tôi bất bình ở chỗ người bán đã miêu tả xe được dọn kỹ lưỡng, không còn lỗi lầm nào. Nếu họ nói thẳng luôn xe bị lỗi gì, thì tôi còn biết để tính toán.</p><p>Đã vậy khi tôi gọi điện phản ánh thì chủ xe chối đây đẩy nói là trước khi chuyển cho tôi xe vẫn chạy bình thường. Rồi lời qua tiếng lại, anh ta đổ cho tôi yêu cầu cao quá, xe cũ giá đó thì chỉ có vậy. Đồng thời chặn cuộc gọi không nghe điện thoại nữa.</p><p>Nhìn chiếc xe trước mặt trông bề ngoài long lanh mà còn thua cái xe 15 triệu trước đây tôi mua tập lái. Sự ức chế vì ấm ức khiến tôi mất ngủ mấy đêm. Mới đây, khi chạy thử xe lại phát hiện thêm két nước làm mát bị thủng và nó được vá lại tạm bợ khiến nước xì ra hết, chưa kể một quạt làm mát cũng có dấu hiện hỏng. Đến nước này tôi chỉ biết trách mình quá tin người để rồi nuốt đắng cay khi tiền đã trả mà xe thì không thể dùng được.</p><p><strong>Độc giả Đinh Huy Hoàng (Bà Rịa- Vũng Tàu)</strong></p><p><em>Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/12/24/21/cac-buoc-kiem-tra-thu-khi-mua-xe-cu-3.jpg?w=145&h=101" alt="Các bước kiểm tra thử khi mua xe cũ chơi Tết" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Các bước kiểm tra thử khi mua xe cũ chơi Tết</h4><p class="summary d-table c-000">Dưới đây là các kinh nghiệm “xương máu” để tránh bị hớ khi mua xe ô tô cũ.</p>)
Ngậm đắng nuốt cay vì mua ô tô từ xa
2025-04-18
 bị quên lãng suốt nhiều thế kỷ. Mãi đến những năm 1930, ông mới được tôn vinh là bậc thầy của chủ nghĩa hội hoạ siêu thực.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/27/piero-1-787.jpeg?width=0&s=f_JnHMtOVbWezZQPVVbLPw" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/27/piero-1-787.jpeg?width=768&s=RiYacPsqVsYmeWzbsKo_zA" alt="piero 1.jpeg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/27/piero-1-787.jpeg?width=260&s=TfQmmWyW1ENLui2PUENwiw"></picture><figcaption><em>Bức tranh sơn dầu trên vải canvas ‘Perseus Freeing Andromeda’ của Piero di Cosimo. </em></figcaption></figure><p><strong>Cuộc sống lập dị</strong></p><p>Piero di Cosimo là một người đàn ông kỳ quặc. Ông sống trong cảnh nhếch nhác với những căn phòng bừa bộn và một khu vườn bỏ hoang. Ông sợ giông bão, tiếng ho lớn, tiếng tụng kinh của các tu sĩ, sợ lửa tới mức hiếm khi nấu thức ăn. Mỗi lần nấu hồ dán dùng cho các bức tranh, Piero di Cosimo lại đun 50 quả trứng để ăn.</p><p>Hoạ sĩ kỳ lạ này cũng không cho ai dọn dẹp xưởng vẽ của mình hoặc cắt tỉa cây trong vườn. Trong cuốn sách <em>Lives of the Most Excellent Painters, Sculptors, and Architects,</em>tác giả Giorgio Vasari viết rằng Piero di Cosimo sống “giống một con thú hơn là con người”.</p><p>Ý tưởng cho các bức tranh của Piero di Cosimo được cho là đến từ việc nhìn chằm chằm hàng giờ vào bức tường bẩn, nơi nhiều người nhổ nước bọt. Ông nhìn thấy những thành phố, phong cảnh và cuộc chiến trong những vết dơ.</p><p>Theo Giorgio Vasari, vào những năm cuối của cuộc đời, Piero di Cosimo “kỳ lạ và lập dị tới mức không thể làm gì được với ông ấy”.</p><p><strong>Bậc thầy hội hoạ siêu thực</strong></p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/27/piero-2-788.jpeg?width=0&s=0YnLHvfGWfHikNBtbEFJ5Q" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/27/piero-2-788.jpeg?width=768&s=aPtRNxwjhKOUPVEf_TaWUg" alt="piero 2.jpeg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/27/piero-2-788.jpeg?width=260&s=bzpWYhRDpBJdKJuMwHtrzw"></picture><figcaption><em>Những hình ảnh pha trộn yếu tố siêu thực và thần thoại trong ‘Venus, Mars and Cupid’. </em></figcaption></figure><p>Là con trai của một thợ kim hoàn Lorenzo di Piero, Piero sinh ra ở Florence và học nghề vẽ dưới sự hướng dẫn của hoạ sĩ Cosimo Rosseli. Sau này chính ông là người tham gia vẽ khung cảnh bức bích hoạ nổi tiếng của Cosimo Rosseli tại Nhà nguyện Sistine.</p><p>Trong giai đoạn đầu của sự nghiệp, Piero bị ảnh hưởng bởi chủ nghĩa tự nhiên người Hà Lan của Hugo van der Goes. Có lẽ từ đó, ông yêu phong cảnh, kiến thức sâu sắc về sự phát triển của các loài hoa và đời sống động vật.</p><p>Ông theo Cosimo Rosseli đến Rome vào năm 1482, bắt đầu sáng tạo những tác phẩm mang chủ đề thần thoại cổ điển, thông qua các tác phẩm như: Venus, Mars, and Cupid và The Death of Procris hay Perseus and Andromeda.</p><p>Lấy cảm hứng từ câu chuyện của Vitruvius về sự tiến hóa của con người, các sáng tác thần thoại của Piero cho thấy sự hiện diện kỳ lạ của các dạng lai giữa người và động vật, hoặc người đàn ông học cách sử dụng lửa và công cụ. Rất nhiều hình ảnh khỏa thân trong các tác phẩm này cho thấy ảnh hưởng của danh hoạ cùng thời Luca Signorelli đối với nghệ thuật của Piero.</p><p>Lorenzo di Piero trở thành tên tuổi được giới quý tộc yêu thích mỗi khi muốn trang trí dinh thự bằng những khung cảnh trong thần thoại Hy Lạp và La Mã. Nhiều tác phẩm của ông pha trộn độc đáo những chi tiết kỳ lạ vào trong các bức tranh chủ đề tôn giáo.</p><p><strong>Sự công nhận muộn màng</strong></p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/27/piero-3-789.jpeg?width=0&s=MJEJ-8FQ9oCrHm3hYbudxg" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/27/piero-3-789.jpeg?width=768&s=G2-QSuDmdnqQMBDaRKwOSg" alt="piero 3.jpeg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/27/piero-3-789.jpeg?width=260&s=frk2P8q1Vp-4YSeTnOa2qw"></picture><figcaption><em>Bìa sách ‘Piero di Cosimo : Eccentricity and Delight’. Ảnh: Uchicago.</em></figcaption></figure><p>Bất chấp sự thành công đó, Piero phần nào bị lãng quên trong danh sách các hoạ sĩ nổi tiếng thời Phục hưng. Nhiều thế kỷ sau, đến những năm 1930, ông được những hoạ sĩ theo trường phái siêu thực công nhận là danh hoạ bậc thầy. Năm 1946, giới học thuật bắt đầu chú ý đến Piero di Cosimo với chuyên khảo của Robert Langton Douglas.</p><p>Mãi đến năm 2014, tác phẩm của ông mới được tổ chức một cuộc triển lãm lớn tại Phòng trưng bày Nghệ thuật Quốc gia Mỹ.</p><p>Đầu năm nay, Sarah Blake McHam xuất bản cuốn sách chuyên khảo <em>Piero di Cosimo: Eccentricity and Delight,</em>tập hợp những thông tin chưa được biết đến rộng rãi về cuộc đời và sự nghiệp của hoạ sĩ siêu thực bậc thầy thời Phục Hưng.</p><p>Dưới bàn tay của Blake McHam, toàn bộ tài năng của Piero được khám phá. Tác giả cũng làm sáng tỏ cách tiếp cận độc đáo của Piero đối với hội họa tôn giáo. Qua kể của Blake McHam, tài năng hội hoạ của Piero không chỉ là tiến bộ về mặt kỹ thuật mà còn cả tính thần học trong các bức tranh.</p><p>Bên cạnh đó, <em>Piero di Cosimo: Eccentricity and Delight</em>còn khám phá bối cảnh ra đời các tác phẩm nổi tiếng và mối quan hệ của Piero với những danh hoạ cùng thời như: Botticelli, Leonardo.</p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/17/buc-tranh-khoa-than-noi-tieng-nhat-the-gioi-1049.jpg?width=0&s=459Qcb8ey0025mJJY8fcEQ" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2024/1/17/buc-tranh-khoa-than-noi-tieng-nhat-the-gioi-1049.jpg?width=260&s=tySnh4juphNYX7HoHgj2TQ" alt=""></picture>Bức tranh khỏa thân nổi tiếng nhất thế giớiBất chấp tỷ lệ cơ thể khác thường của nhân vật chính, bức )
![](<p><strong>LTS:</strong><em>Hiện nay, hình ảnh những cụ ông, cụ bà trên dưới 70 tuổi điều khiển xe máy lưu thông trên đường khá phổ biến. Tuy nhiên, với độ tuổi này, liệu các cụ già lái xe có an toàn? Ban Ô tô xe máy mở Diễn đàn "Người già lái xe" nhằm tìm ra giải pháp hữu ích để những bậc cao niên được tham gia giao thông một cách an toàn.</em></p><p><em>Trân trọng mời bạn đọc tham gia với bài viết góc nhìn về vấn đề này, hoặc kể về trải nghiệm lái xe của riêng mình. Mọi tin bài xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin trân trọng cảm ơn!</em></p><p><strong>Gần 80 tuổi vẫn đi học lái xe</strong></p><p>Với sự phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam trong những năm vừa qua, cùng với đó là sự “già hoá” về cơ cấu dân số, số lượng người cao tuổi điều khiển các phương tiện giao thông ngày càng trở nên đông đảo. Các cụ ông, cụ bà đã 60-70 tuổi không chỉ đi xe máy, xe đạp điện ra đường mà ngày càng xuất hiện nhiều người cao tuổi có thể lái cả ô tô.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/03/17/18/nguoi-gia-co-nen-lai-xe-ra-duong-khong.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Số người cao tuổi lái xe ô tô đang có xu hướng tăng lên. (Ảnh: Hoàng Hiệp)</td></tr></tbody></table><p>Qua khảo sát tại một số trung tâm dạy lái xe tại Hà Nội, lượng học viên trên 60 tuổi có xu hướng tăng theo từng năm. “Kỷ lục” học viên cao tuổi nhất tại các trung tâm liên tục bị “xô đổ”.</p><p>Chia sẻ với VietNamNet, anh Nghiêm Xuân Đỉnh – phụ trách đào tạo của Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe LOD (Hà Nội) cho biết, nếu như những năm trước, số người trên 60 tuổi đi học lái xe ô tô chỉ đếm được trên đầu ngón tay thì năm 2020 vừa qua, trung tâm đã tiếp nhận hàng chục trường hợp học viên trên 60 tuổi.</p><p>“Những người trên dưới 70 tuổi lái xe cũng không hiếm. Như cuối năm ngoái, tôi nhận hướng dẫn một bác trai sinh năm 1943 (78 tuổi) học và thi lấy bằng B2, bác đã thi đỗ và có bằng lái cách đây gần 5 tháng. Ngày 2/3 vừa qua, cũng có một bác sinh năm 1948 (73 tuổi) lấy được bằng B2 khá dễ dàng”, anh Đỉnh vui vẻ nói.</p><p>Vị chuyên gia về đào tạo lái xe này cũng cho biết thêm, nhiều người trên 60 tuổi mới đi học lái xe vì lúc này đa số họ đã về hưu, có nhiều thời gian nên đi học để chủ động lái xe đi chơi, thăm thú nơi này nơi khác thoả niềm đam mê.</p><p><strong>Người già lái ô tô an toàn hơn xe máy?</strong></p><p>Bà Trần Thị Thái Phan (63 tuổi, trú tại quận Cầu Giấy, Hà Nội) có lẽ là một trường hợp nữ lái xe vô cùng đặc biệt. Sau khi nghỉ hưu chưa lâu, vào năm 2014, bà đã có 2 quyết định khiến nhiều người phải “giật mình”, đó là đăng ký đi học cao học và học lái xe ô tô.</p><p>Từ khi có tấm bằng lái đến nay, bà Phan thường xuyên “vi vu” trên chiếc xe nhỏ xinh của mình không chỉ ở khu vực nội thành Hà Nội mà còn các cung đường miền Bắc cùng gia đình, đôi khi là với những người bạn.</p><p>Chia sẻ với VietNamNet, bà Phan dí dỏm nói: “Tôi hay lái xe đi các tỉnh chơi với bạn bè như Bắc Ninh, Hoà Bình, Hải Phòng, Thái Bình,… không thấy ‘xi nhê’ gì. Từ khi biết tự lái xe, tôi thấy cuộc sống của mình thú vị hơn, không phải nhờ ai đưa đi nữa”.</p><p>Khi được hỏi rằng ở độ tuổi như hiện nay thì việc lái xe, nhất là ở đô thị đông đúc như Hà Nội có khó khăn gì không? Bà Phan một lần nữa khiến phóng viên phải bật cười: “Việc đi đường tắc, hay phải tiến, lùi đều đã quen nên tôi thấy dễ, không có vấn đề gì. Đi ô tô có những 4 bánh, không sợ bị ngã như đi xe máy”.</p><p>Bà Phan cũng chia sẻ thêm, khi lái xe quan trọng nhất là phải quan sát, bà thường đi chậm và để ý kỹ biển báo, vạch kẻ đường. Nhờ vậy mà đã gần 7 năm lái xe, bà chưa từng bị cảnh sát giao thông “tuýt còi” hay xảy ra va chạm đáng kể nào.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/03/19/22/nhieu-nguoi-gia-lai-xe-vi-dam-me.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Bà Trần Thị Thái Phan bên chiếc "xế cưng" của mình. (Ảnh do nhân vật cung cấp)</td></tr></tbody></table><p>Đồng tình với ý kiến của bà Phan, ông Trần Thế Sơn (71 tuổi, trú tại quận Đống Đa, Hà Nội) từng phục vụ trong quân đội và là người đã có gần 40 năm kinh nghiệm lái xe ô tô cho biết, việc ngồi trên một chiếc ô tô đối với người già như ông an toàn hơn đi xe máy rất nhiều.</p><p>“Các xe đời mới hiện nay rất nhiều chức năng hỗ trợ người lái như camera 360 độ, cảm biến, hệ thống phanh tự động,... Khi lái xe, chỉ cần tập trung quan sát và phán đoán tình huống là mọi việc trở nên rất nhàn”, ông Sơn chia sẻ với VietNamNet.</p><p>Theo các chuyên gia lái xe an toàn, nếu sức khoẻ đảm bảo thì người già trên 60 tuổi hoàn toàn có thể lái xe tốt hơn cả người trẻ tuổi bởi họ có nhiều kinh nghiệm, cộng với tính cẩn trọng khi ra đường.</p><p>Tuy nhiên, các chuyên gia cũng khuyên rằng, những người cao tuổi đã từng có một số bệnh nền trong người như tim mạch, thần kinh, bệnh về mắt hay cơ xương khớp,… nên định liệu sức khoẻ và tốt nhất là hạn chế tự mình điều khiển ô tô, xe máy ra đường.</p><p><strong>Hoàng Hiệp</strong></p><p><em>Bạn có góc nhìn nào về chủ đề "người già lái xe"? Mọi bài viết, kinh nghiệm lái xe xin gửi về Ban Ô tô xe máy - Báo VietNamNet qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin trân trọng cảm ơn!</em></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/03/17/18/nguoi-gia-co-nen-lai-xe-ra-duong-khong.jpg?w=145&h=101" alt="Người già có nên tự lái xe ra đường?" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Bài 1: Người già có nên tự lái xe ra đường?</h4><p class="summary d-table c-000">Hình ảnh những người cao tuổi lóng ngóng đi xe máy hay lái ô tô ra đường trong bối cảnh giao thông ở Việt Nam còn nhiều bất cập, khiến nhiều người không khỏi "ái ngại".</p>)
 đi uống cà phê gần khu công nghiệp Hòa Bình, xã Nhị Thành (huyện Thủ Thừa), dắt theo con chó pitbull nặng hơn 50 kg.</p><p>Lúc này, có một người đàn ông khác ngồi kế bên nói chuyện lớn tiếng liền bị con chó lao đến quật ngã, cắn khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.</p><p>Trong lúc ngăn con vật, ông Hải cũng bị chó cắn vào đầu, vai, bị thương nặng. Người thân ông Hải có mặt sau đó đưa con chó về nhà nhốt lại và chuyển nạn nhân vào bệnh viện cấp cứu.</p><p>Công an huyện Thủ Thừa có mặt sau đó khám nghiệm hiện trường.</p><p>Trưa 21/5, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Long An cho biết bệnh nhân Hải nhập viện lúc 1h cùng ngày với đa chấn thương, đang được điều trị.</p><p>Giống chó pitbull có nguồn gốc từ Mỹ. Chiều cao, cân nặng của giống chó này thuộc loại trung bình. Chó pitbull có cơ bắp rất phát triển, mõm ngắn, hàm khoẻ. Một số nước cấm nuôi giống chó này vì lý do an toàn cho người.</p><p>(Theo <em>Zing</em>) </p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/03/19/09/nguoi-phu-nu-ha-noi-nguy-kich-do-cho-bully-nang-hon-30kg-tan-cong.jpg?w=145&h=101" alt="Người phụ nữ Hà Nội nguy kịch do chó Bully nặng hơn 30kg tấn công" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Người phụ nữ Hà Nội nguy kịch do chó Bully nặng hơn 30kg tấn công</h4><p class="summary d-table c-000">Khi sang nhà xóm chơi, cụ T. bị chó Bully nặng hơn 30kg lao vào tấn công gây thương tích nặng. </p>)
最新评论