您现在的位置是:Nhận định >>正文
MU chi 70 triệu bảng 'triệu hồi' người cũ Wilfried Zaha
Nhận định3人已围观
简介Cầu thủ chạy cánh người Bờ Biển Ngà từng trải qua quãng thời gian thất vọng ở Old Trafford,ệubảngtri...
Cầu thủ chạy cánh người Bờ Biển Ngà từng trải qua quãng thời gian thất vọng ở Old Trafford,ệubảngtriệuhồingườicũlịch thi đấu bóng đá đêm nay sau khi Sir Alex Ferguson chiêu mộ anh hồi 2013.
![]() |
MU sẵn sàng vung 70 triệu bảng mua lại Zaha |
Tuy nhiên, kể từ khi trở lại Palace, Zaha ngày càng trưởng thành và thi đấu tiến bộ hơn hẳn. Anh là trụ cột của đội chủ sân Selhurst Park vài mùa trở lại đây.
Tham vọng của Zaha là khoác áo một đội bóng lớn và phía Crystal Palace cũng chấp nhận để anh ra đi nếu nhận được cái giá hợp lý.
MU đang thiếu mẫu tiền vệ tốc độ và có khả năng tạo đột biến. Nhiều fan Quỷ đỏ đã kêu gọi mời Zaha trở lại sau khi anh đưa ra yêu cầu chuyển nhượng hồi tháng 8.
Thời điểm ấy, chàng trai 26 tuổi này muốn đầu quân Arsenal. Nhưng rốt cuộc, The Gunners lại vung tiền chiêu mộ Nicolas Pepe.
Theo The Sun, MU là bến đỗ lý tưởng nhất của Zaha trong năm tới. Các sếp lớn MU cũng tính đến phương án chiêu mộ "người cũ" trong trường hợp không thể mua được Jadon Sancho.
Hồi 2015, Quỷ đỏ đã nhượng Zaha cho Crystal Palace với số tiền chỉ 4 triệu bảng. Tuy vậy, họ cài thêm điều khoản hưởng 25% số tiền chuyển nhượng nếu Zaha rời sân Selhurst Park trong tương lai.
* An Nhi
Tags:
相关文章
Chán xe máy, thèm khát ô tô: Con ếch trong nồi nước nóng
Nhận địnhChán xe máy, thèm khát ô tô: Con ếch trong nồi nước nóng
Nguyên phó tổng thống Mỹ Al Gore sau khi thất bại trong cuộc bầu cử Tổng thống năm 2000 đã dành thời gian cho công tác bảo vệ môi trường và đã được trao giải Nobel Hoà bình vào năm 2007. Ông nổi tiếng với ẩn dụ con ếch trong nồi nước sôi mà ở đó nếu con ếch bị thả vào nồi nước sôi thì sẽ nhảy ra ngay, nhưng nếu nước nóng từ từ thì sẽ bị luộc chín.
Câu chuyện này giúp mọi người nhận thức về hiểm hoạ của trái đất nóng lên. Sự vô thức của con người làm cho trái đất nóng lên giống như chúng ta đang tự luộc mình vậy.Ẩn dụ này cũng phản ánh rất nhiều vấn đề khác. Câu chuyện xe máy cách đây ba thập kỷ và xe ô-tô hiện nay ở Việt Nam là một dạng tương tự.
Khi bắt đầu Đổi mới, phương tiện đi lại chủ yếu của người dân (nhất là ở các đô thị) là xe đạp dùng sức người mà nó được gán cho là hình ảnh của sự mệt nhọc và lạc hậu. Do vậy, niềm mong mỏi của hầu hết các hộ gia đình Việt Nam lúc đó là có được chiếc xe máy. Chiếc Dream II có giá 10 cây vàng là một tài sản giống như một chiếc ô-tô ngày nay.
Lúc đó, hầu hết mọi người đều nghĩ đến sự tiện nghi và sang trọng của những chiếc xe máy chứ ít ai hình dung ra nông nỗi của ngày hôm nay. Nếu ai dám lên tiếng đòi hạn chế xe máy và có mạng xã hội như ngày nay thì có thể nhận được rất nhiều “gạch đá”.Lập luận nghe quen quen sẽ là: “Xe máy là sản phẩm văn minh, được sản xuất từ Nhật - một quốc gia phát triển mà hạn chế là thế nào? Anh chống lại văn minh à?”
Người Việt đang thèm khát một chiếc ô tô như cách mà cách đây 30 năm, thèm khát chuyển từ xe đạp lên xe máy
Hậu quả, cùng với cấu trúc của nền kinh tế phụ thuộc nhiều vào các hoạt động nhỏ lẻ, phi chính thức và cấu trúc đô thị dạng nhà hẻm, nhà ống đã tạo ra một nền giao thông xe máy ngày nay. Nồi nước xe máy từ từ nóng lên và đến lúc sôi để cả xã hội chịu trận.
Quá chán ngán với xe máy và thu nhập gia tăng, nên giờ đây, niềm mong mỏi của không ít người là có được chiếc xe hơi để đi cho tiện nghi và an toàn. Chiếc xe giờ đây là cả một tài sản.
Cảm giác của người Việt Nam đối với chiếc xe hơi hiện nay có lẽ không khác nhiều với cảm giác hồ hởi với chiếc xe máy cách đây 3 thập niên. Tuy nhiên, nhìn những gì xảy ra với khu vực đô thị ở nhiều nước thì việc gia tăng số lượng ô tô ở các đô thị không khác gì một nồi nước sôi mà nó nghiêm trọng hơn xe máy rất nhiều.Với tốc độ tăng khoảng 10%/năm như hiện nay và nếu cái đà này tiếp tục thì đến năm 2030, Hà Nội và Tp Hồ Chí Minh, mỗi nơi có ít nhất thêm 1 - 1,2 triệu xe máy, mà chúng cần diện tích đường tương đương với 5 -6 triệu chiếc xe máy, gần bằng diện tích chiếm đường của toàn bộ xe máy hiện có ở hai đô thị này mà chỉ chuyên chở bằng 1/5 số người.
Rất nhiều nơi trên thế giới đang phải chịu trận với sự bùng nổ của ô-tô cá nhân với rất nhiều hệ lụy. Xu hướng hiện tại là giảm sự phụ thuộc vào ô-tô (phương tiện vận tải cá nhân) chuyển sang giao thông công cộng và giao thông không dùng động cơ (đi bộ và xe đạp).Hà Nội với tàu điện leng keng và đa phần người dân đi lại bằng xe đạp là hình mẫu lý tưởng mà nhiều thành phố trên thế giới đang hướng tới. Đúng là trái đất tròn.
Xe máy về cơ bản đã bão hòa do số xe đã bằng số người người ở độ tuổi lái xe rồi. Theo xu hướng phát triển thì xe máy sẽ giảm và điều đáng sợ nhất là việc chuyển sang xe ô-tô ở các đô thị. Do vậy, Nhà nước cần có chính sách ngay từ bây giờ để hạn chế điều này.
Đối với những nơi có mật độ thưa và khoảng cách xa, lựa chọn của đa phần hộ gia đình trong tương lai sẽ là ô-tô. Do vậy, Nhà nước cần tính đến những chính sách để giảm thiểu những tác động tiêu cực của ô-tô. Trong đó, tai nạn là một vấn đề rất nghiêm trọng.
Ví dụ, ở Mỹ đã có thời kỳ gần 55 nghìn người tử vong vì tai nạn giao thông hàng năm với tỷ lệ so với dân số cao hơn rất nhiều so với Việt Nam hiện nay. Hiện tại, hàng năm vẫn có hơn 37 nghìn người Mỹ thiệt mạng do tai nạn giao thông (tỷ lệ hiện tại thấp hơn Việt Nam rất nhiều nhưng rất cao trong các nước phát triển).
Thêm vào đó, rất nhiều nước có nền giao thông ô tô cũng đang có tỷ lệ tử vong so với dân số cao hơn Việt Nam. Điều này cho thấy không có gì đảm bảo rằng việc chuyển từ xe máy sang ô-tô sẽ tự động giảm bớt tổn thất do tai nạn giao thông.
Huỳnh Thế Du
Bạn có đồng tình với quan điểm trên? Mọi bài viết tranh luận, xin gửi về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Cấm xe máy chỉ vì tai nạn tăng: Nhìn bát quên mâm
Xe máy ít an toàn nhất và TNGT đang rất khủng khiếp. Nhưng vì thế mà lập luận phải cấm xe máy thì đó là nhìn bát quên mâm, không hiểu thực tế cuộc sống đang xảy ra như thế nào.
">...
阅读更多Nhận định, soi kèo Lillestrom vs Odds, 23h00 ngày 27/10: Sao đổi ngôi
Nhận địnhPhạm Xuân Hải - 27/10/2024 07:44 Nhận định bó ...
阅读更多Khán giả phát cuồng vì cảnh hôn của Jung Hae In và Jisoo trong 'Snowdrop'
Nhận địnhTập 11 phim Snowdrop (Hoa tuyết điểm)lên sóng tối 16/1 đã gây bùng nổ mạng xã hội bởi cảnh hôn ngọt ...
阅读更多
热门文章
- Đức loại người hùng Gotze khỏi World Cup 2018
- 'Thương ngày nắng về' tập 25, Vân doạ bỏ học liền bị bà Nga dằn mặt
- ‘Đột nhập’ các lò luyện Hoa hậu ở Philippines
- Song Seung Hun: Từng yêu Lưu Diệc Phi tuổi 45 siêu giàu nhưng vẫn lẻ bóng
- Sở hữu căn hộ phong cách Singapore chỉ từ 180 triệu đồng
- Ký ức vui vẻ tập 9: Nữ diễn viên tật nguyền trong Đời cát bật khóc khi gặp lại Hồng Ánh sau 20 năm
最新文章
-
Thị trường xe ô tô SUV Ấn Độ sắp chào đón nhiều mẫu xe SUV mới trong năm 2019, trong đó có những mẫu siêu rẻ, giá chỉ từ 194 triệu đồng. Ô tô SUV nhỏ gọn, đẹp như xe sang giá chỉ 262 triệu
Ô tô 7 chỗ giá rẻ: Cuộc chơi của những tân binh
Năm 2019, thị trường xe SUV Ấn Độ sẽ chào đón một loạt xe mới, từ cao cấp đến thấp cấp, trong đó có một số mẫu giá “siêu rẻ” chỉ từ 194 triệu đồng/chiếc.
DATSUN COMPACT SUV: Rs 6 -8 lakh (khoảng từ 194 triệu đồng)
DATSUN COMPACT SUV. Không có nhiều thông tin về chiếc SUV nhỏ gọn của Datsun vào thời điểm này, nhưng nhiều khả năng nó sẽ được tung ra vào năm tới. Dự kiến xe sẽ dựa trên nền tảng CMF-A của Liên minh Renault-Nissan. Những thông tin rò rỉ về chiếc SUV nhỏ gọn Datsun này là nó sẽ có độ dài ít hơn bốn mét để tận dụng lợi ích về thuế, được cung cấp với một lựa chọn động cơ duy nhất - một phiên bản tăng áp của động cơ 1.0 lít của Redigo và sẽ không có động cơ diesel.
Sự ra mắt của mẫu SUV nhỏ gọn này phù hợp với chiến lược định vị cho các mô hình giá dưới 10 Rs lakh mang thương hiệu Datsun, trong khi các mẫu cao cấp hơn sẽ dán mác Nissan.
HYUNDAI COMPACT SUV: từ Rs 7-12 lakh (từ khoảng 227 triệu đồng)
HYUNDAI COMPACT SUV. Sau thời gian dài chờ đợi, chiếc SUV nhỏ gọn của Hyundai (tên mã QXi) cuối cùng sẽ được tung ra vào tháng 3 năm tới.
Các thông số kỹ thuật cuối cùng của chiếc SUV nhỏ gọn Hyundai vẫn chưa được tiết lộ, nhưng truyền thông Ấn Độ xác nhận rằng mô hình sẽ có sẵn với động cơ turbo-xăng 118 lít, 1.0 lít. Trong khi đó, động cơ diesel 1.5 lít mới cho công suất và mô-men xoắn là 115hp và 250Nm.
KIA SP CONCEPT-BASED SUV: Giá từ Rs 9-12 lakh (khoảng từ 292 triệu đồng)KIA SP CONCEPT-BASED SUV. Một chiếc SUV mới cũng sẽ gia nhập thị trường Ấn Độ vào năm tới là của Kia Motors. SP Concept xuất hiện lần đầu tại Triển lãm ô tô 2018 và nhận được nhiều sự chú ý.
Thiết kế vuông vức và kiểu dáng sắc bén đã dành được rất nhiều tình cảm của người hâm mộ. Lưới tản nhiệt 'Tiger Nose' có khả năng được giữ lại trên chiếc SUV này, cùng với đèn pha mỏng và đèn đuôi giống với những chiếc Hyundai Creta, với một thanh chrome ở giữa.
Chiếc xe dự kiến sẽ được tung ra vào tháng 4 năm 2019.
MAHINDRA XUV300
MAHINDRA XUV300. Mahindra đang dự định sản xuất một chiếc SUV mới dài bốn mét để cạnh tranh với các đối thủ Tata Nexon và Maruti Suzuki Vitara Brezza.
Thiết kế của chiếc SUV mới sẽ tương tự như người anh em của nó, nhưng sẽ có kiểu dáng phía trước và phía sau khác nhau. Hy vọng mẫu xe sẽ được trang bị các tính năng như kiểm soát khí hậu tự động hai khu vực, bảy túi khí, một màn hình cảm ứng 7.0-inch và ESP.
Chiếc SUV sẽ có nhiều tùy chọn động cơ, nhưng thú vị nhất sẽ là động cơ turbo-xăng 1.2 lít mới của Mahindra. Về bản chất, nó là cùng một đơn vị 3 xi-lanh 1,2 lít G80 có công suất là KUV100 NXT, nhưng với những nâng cấp lớn ở dạng phun trực tiếp và tăng áp. Động cơ diesel 1,5 lít cũng sẽ được cung cấp.
(Theo Autocarindia/ Viet Q)
Ô tô 7 chỗ giá rẻ: Cuộc chơi của những tân binh
Ở phân khúc ô tô 7 chỗ giá rẻ, Toyota Rush và Mitsubishi Xpander tuy mới ra mắt nhưng nhanh chóng thống lĩnh thị trường.
" alt="4 ô tô SUV đẹp long lanh giá ‘siêu rẻ’ chỉ từ 194 triệu sắp ra mắt">4 ô tô SUV đẹp long lanh giá ‘siêu rẻ’ chỉ từ 194 triệu sắp ra mắt
-
Nhận định, soi kèo Norwich City vs Middlesbrough, 22h00 ngày 27/10: Khách tự tin
-
Nhận định, soi kèo Port FC vs Muangthong United, 18h00 ngày 27/10: Đánh chiếm ngôi đầu
-
Phim của Lan Ngọc, Diễm My, Nhã Phương tham gia 'cuộc đua phim Tết'
-
Những cư dân đầu tiên tiếp nhận căn hộ tại lễ bàn giao chung cư Seasons Avenue.
Ông Đoàn Anh Tuấn cũng cho biết, không chỉ thi công nhanh, tòa tháp S1 còn đảm bảo được chất lượng xây dựng tốt, đáp ứng theo tiêu chuẩn của Tập đoàn và và quốc tế.
Chia sẻ về công tác quản lý vận hành sau bàn giao, bà Nguyễn Ngọc Thúy - Giám đốc tòa nhà, cho biết ban quản lý dự án đã chuẩn bị hai yếu tố quan trọng là đội ngũ nhân sự dày dặn kinh nghiệm và quy trình vận hành khoa học, tiên tiến.
Theo bà Thúy, các hệ thống quan trọng để vận hành tòa nhà như phòng cháy chữa cháy, thang máy, hệ thống xử lý nước thải, điện… đến nay đều đã được hoàn thiện và sẵn sàng đi vào hoạt động.
Lý do cư dân chọn Seasons Avenue
S1 là tòa tháp đầu tiên của dự án Seasons Avenue được chủ đầu tư CapitaLand ra mắt vào năm 2015. Tòa tháp nổi bật với kiến trúc cảnh quan xanh Singapore hài hòa, thiết kế hợp lý, hợp phong thủy. Đây cũng là một trong hai tòa có 4 hướng ban công, 4 hướng cửa, tận dụng trọn vẹn ánh sáng tự nhiên và gió trời. Các căn hộ tại S1 không những đa dạng về diện tích mà còn có mặt bằng vuông vắn và tối ưu hóa sử dụng, đạt chuẩn sinh thái Singapore.Tòa tháp Seasons Avenue nổi bật với kiến trúc cảnh quan xanh Singapore hài hòa, hợp lý về phong thủy
Đánh giá về tiến độ thi công và chất lượng tòa tháp S1 nói riêng và dự án Seasons Avenue nói chung, ông Darie Hewitt (Anh quốc) - người mua nhà tại dự án, cho biết: “Danh tiếng của CapitaLand là một trong những lý do khiến tôi chọn mua căn hộ tại dự án Seasons Avenue. Tôi biết rằng chất lượng công trình sẽ đạt tiêu chuẩn cao và dự án sẽ hoàn thành đúng tiến độ, thay vì phải chờ hàng năm trời. Và tiến độ của dự án Seasons Avenue hiện nay đã cho thấy đúng là như vậy”.
Theo chị Lê Thị Vân - chủ căn hộ tầng 6 tòa S1, sở dĩ gia đình chị chọn Seasons Avenue vì dự án có rất nhiều tiện ích, rất phù hợp cho gia đình có con nhỏ và người đi làm.
Đồng quan điểm, chị Nguyễn Thị Tú (Đống Đa, Hà Nội) chia sẻ: “Tôi cảm thấy rất thích không gian riêng tư, yên tĩnh ở Seasons Avenue. Dự án không bị xô bồ như các khu chung cư kết hợp với trung tâm thương mại khác, thiết kế căn hộ cũng rất hợp lý và tối đa công năng. Gia đình tôi dự kiến sẽ hoàn thiện để có thể dọn vào ở sớm”.
Anh Nguyễn Hoàng Long - người mua căn hộ tòa S1, đánh giá thiết kế căn hộ tại Seasons Avenue đặc biệt hợp lý. “So sánh với các dự án khác có căn hộ cùng diện tích thì mình chưa thấy căn hộ nào có thiết kế hợp lý hơn. Đặc biệt Seasons Avenue có nhiều tiện ích dành cho trẻ em, nhất là không gian vui chơi dưới sân mà không lo về xe cộ đi lại vì không gian đã được bao bọc nên rất yên tâm”, anh Long nhận xét.
Được biết dự án Seasons Avenue đã đạt hàng loạt giải thưởng lớn như: Giải công trình xanh BCA GreenMark của Bộ Xây dựng Singapore; Giải thưởng Bất Động Sản Việt Nam 2016, hạng mục Chung cư cao cấp tốt nhất; Giải thưởng Bất động sản Châu Á - Thái Bình Dương 2016-2017, hạng mục dự án nhà ở xuất sắc. Những giải thưởng này là minh chứng cho chất lượng xây dựng tốt và dịch vụ hoàn hảo của dự án.
Nằm tại Mỗ Lao, Hà Đông, Seasons Avenue được đánh giá là dự án sở hữu vị trí đắc địa khi gần kề với các tuyến giao thông huyết mạch phía Tây Hà Nội như đường vành đai 3, đường Lê Văn Lương kéo dài (Tố Hữu), đường Nguyễn Trãi - Trần Phú. Dự án được hưởng lợi lớn nhờ tuyến buýt nhanh BRT đã đi vào hoạt động và sắp tới là tuyến đường sắt trên cao.
Được biết, chủ đầu tư CapitaLand đang dành những ưu đãi hấp dẫn cho người mua nhà tại dự án. Cụ thể, khách hàng chỉ cần thanh toán 30% sẽ được nhận nhà liền tay; linh hoạt tài chính trả phần còn lại trong 13 tháng tiếp theo.
CapitaLand cũng miễn phí 5 năm phí quản lý dịch vụ và chiết khấu 5% cho khách hàng, chiết khấu 1,5% đối với khách hàng hiện hữu. Ngoài ra, toàn bộ khách hàng còn có cơ hội bốc thăm may mắn xe Piaggio Vespa trị giá gần 80 triệu đồng, trong đại tiệc “Mừng Giáng sinh, rinh quà khủng” dự kiến tổ chức ngày 17/12 tại Seasons Avenue.
Các đại lý phân phối dự án: Công ty CPDV và Địa ốc Đất Xanh Miền Bắc, Công ty CPDV Bất Động Sản An Cư và Công ty CP tập đoàn Danko.
Mọi thông tin chi tiết, xin liên hệ:
Hotline: 1800 400 088
Website: https://seasonsavenue.com.vn/
Fanpage: http:// www.facebook.com/SeasonsAvenueCLHTLệ Thanh
" alt="Dự án chung cư chuẩn Singapore chào đón cư dân đầu tiên">Dự án chung cư chuẩn Singapore chào đón cư dân đầu tiên
-
Nhận định, soi kèo Chiangrai United vs Bangkok United, 18h00 ngày 27/10: Dậm chân tại chỗ