Soi kèo góc Newcastle vs Brighton, 21h00 ngày 19/10

Công ước Viên về GTĐB (Việt Nam gia nhập năm 2015) quy định: Việc thắt dây an toàn là bắt buộc đối với người lái xe và hành khách đi trên phương tiện cơ giới ngồi tại những chỗ có trang bị dây đeo an toàn.

Tại Việt Nam, Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định: “Ô tô có trang bị dây an toàn thì người lái xe và người ngồi hàng ghế phía trước trong ô tô phải thắt dây an toàn”. Nghị định 46 /2016 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ (GTĐB), đường sắt còn quy định hành vi không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạy sẽ bị phạt tiền 100.000-200.000 đồng.

Tại Việt Nam, khi tham gia giao thông, một trong các điểm gây sốc nhất cho người nước ngoài chính là việc người Việt chúng ta coi nhẹ việc bảo đảm an toàn cho trẻ em ngồi trên xe ô tô khi xe đang di chuyển.

Hình ảnh thường thấy là việc các trẻ em (trong độ tuổi đi học mẫu giáo hoặc cấp 1) được cho ngồi phía trước, không cài dây an toàn, thậm chí đứng lên hoặc nghịch ngợm trong xe khi xe đang di chuyển. Các em bé nhỏ hơn thì không có loại ghế ngồi chuyên dụng cho trẻ em trên xe mà được người lớn ôm trong lòng.

Xe ô tô được thiết kế nhằm bảo đảm an toàn cho nhiều người cùng đi, nhưng để cắt giảm chi phí, nhiều nhà sản xuất, lắp ráp xe tại Việt Nam chỉ trang bị 2 túi khí ở khu vực phía trước xe cho chiếc xe được thiết kế từ 4-7 chỗ ngồi.

Theo thống kê, khi có va chạm hay tai nạn xảy ra, trẻ em ngồi trên xe dễ bị tổn thương nhất do đặc điểm thể chất và thể trạng các cháu còn non, hệ cơ xương khớp yếu, hậu quả chấn thương do tai nạn sẽ rất nghiêm trọng và lâu hồi phục.

Thậm chí, với những chiếc xe được trang bị đủ túi khí, khi xảy ra va chạm hay tai nạn, túi khi bung ra cũng dễ gây tổn thương cho trẻ em nhất nếu như các bé không được ngồi trong các ghế chuyên dụng có móc treo cố định vào ghế ngồi của xe hoặc ngồi tại hàng ghế phía trước ngay cạnh tài xế.

Một trong những điểm mới của dự thảo Luật Đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ (BĐTT, ATGTĐB) là quy định về ghế ngồi và chỗ ngồi cho trẻ em trên xe ô tô.

Trẻ em luôn cần đảm bảo an toàn trên ô tô

Theo đó, dự thảo Luật quy định: Trẻ em dưới 12 tuổi hoặc có chiều cao dưới 1,35 m khi được chở trên ô tô chở người thì không được ngồi ở hàng ghế trước (ghế cạnh người lái xe), trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế. Đối với trẻ em dưới bốn tuổi được chở trên ô tô phải được ngồi bằng ghế thiết kế dành cho trẻ em. Dù còn có nhiều tranh luận về quy định này khi triển khai áp dụng vào thực tiễn của nước ta, nhưng có thể nói đây là quy định hết sức cần thiết nhằm bảo vệ trẻ em khi tham gia giao thông trong xe ô tô- điều mà đã là quy định bắt buộc phải tuân thủ tại các nước trên thế giới.

Trong khi đó, tại Úc, thắt dây an toàn khi lái xe được thực hiện từ đầu những năm 1970 và bắt buộc với trẻ em từ năm 1986. Theo đó, khi lái xe, trẻ em cần phải được ngồi phía ghế phụ phía sau trong loại ghế trẻ em chuyên dụng có mặt quay về phía ngược lại với người lái (phía đầu xe), ghế nâng hoặc thắt dây an toàn như của người lớn phía ghế phụ phía sau.

Nguyên tắc chung với ghế trẻ em là phải phù hợp với kích cỡ của trẻ, được lắp đặt chính xác theo yêu cầu của nhà sản xuất, thắt chặt và điều chỉnh phù hợp với trẻ em, phải đáp ứng các tiêu chuẩn quốc gia về ghế an toàn dành cho trẻ em (Tiêu chuẩn AS/NZS 1754).

Cụ thể hơn, Luật của Úc quy định về ghế ngồi áp dụng cho trẻ em căn cứ vào độ tuổi và được quy định cụ thể như sau:

Quy định tại Úc về ghế ngồi trẻ em trên ô tô

Một điểm thú vị là trên ghế ngồi trẻ em của nhà sản xuất ghế có đánh dấu chiều cao vai của trẻ em (mức A, B, C) để chỉ rõ loại ghế nào phù hợp với trẻ và khi nào trẻ em nên được chuyển sang loại ghế kế tiếp (ghế nâng hoặc ghế có dây đai an toàn dành cho người lớn).

Theo luật pháp của Úc, trẻ em trên 7 tuổi có thể sử dụng loại ghế ngồi có thắt dây an toàn của người lớn nếu như trẻ em đó đủ lớn để ngồi. Điểm cần được đặc biệt lưu ý đó là dây đai an toàn của người lớn được nhà sản xuất xe thiết kế cho người có chiều cao ít nhất là 145cm.

Do vậy, trẻ em sẽ không đủ an toàn để thắt dây an toàn khi ngồi ghế người lớn (nhất là ngồi tại hàng ghế phía trước cạnh tài xế) cho đến khi trẻ trong độ tuổi từ 10-12 tuổi.

Nghiên cứu tại Úc chỉ ra rằng, trẻ dưới 12 tuổi sẽ an toàn hơn khi ngồi tại hàng ghế phía sau. Ngoài ra, có 5 bước để kiểm tra xem liệu trẻ em có đủ lớn để sử dụng ghế ngồi có thắt dây an toàn dành cho người lớn hay không thông qua việc phải: tựa lưng chắc chắn vào lưng ghế; gập đầu gối thoải mái qua mặt trước của đệm ghế ngồi; ngồi với dây đai thắt lưng ngang vai, ngồi với dây đai thắt ngang đùi, giữ nguyên tư thế này trong suốt hành trình di chuyển của xe.

Quy định về ghế ngồi cho trẻ em này cũng áp dụng với xe taxi, xe công nghệ/xe đi chung. Quy định về ghế ngồi dành cho trẻ em trên xe tại Úc được thực hiện nghiêm túc ngoài việc đến từ việc xử phạt nặng nếu vi phạm (ví dụ phạt tiền đến $344/người vi phạm + trừ 3 điểm trên bằng lái áp dụng tại bang New South Wales) thì còn có được từ chính sự tự giác tuân thủ của tài xế và chính trẻ em đó khi tham gia giao thông.

Trẻ em Úc được dạy từ trường là sẽ không lên trên xe nếu như không có loại ghế ngồi phù hợp với độ tuổi của mình hay không ngồi ghế phía trước của xe cạnh tài xế nếu như dưới 12 tuổi. Các gia đình ở Úc cũng sẵn sàng mua xe có nhiều chỗ ngồi cho trẻ em hơn khi quy mô gia đình mở rộng hoặc mua loại ghế ngồi phù hợp gắn theo xe để bảo đảm rằng các trẻ em đều có ghế và chỗ ngồi phù hợp với độ tuổi của mình.

Các xe sản xuất hay nhập khẩu vào Úc cũng phải tuân thủ các quy định về thiết kế và tiêu chuẩn an toàn quốc gia để bảo đảm an toàn cho chỗ ngồi của trẻ em trên xe.

Độc giả Lê Minh Toàn (Australia)

Bạn nghĩ gì về quy định trẻ em dưới 12 tuổi không được ngồi ghế trước trên ô tô và bài học kinh nghiệm của nước Úc? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cánh tài xế nói gì trước đề xuất cấm trẻ em ngồi ghế trước?

Việc quy định không để trẻ em dưới 12 tuổi ngồi hàng ghế trước trên ô tô được đề xuất trong dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ vẫn đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều từ các lái xe.

Nữ biên kịch Elisabeth Finch vừa thú nhận trong một cuộc phỏng vấn mới đây: "Tôi chưa từng bị ung thư. Tôi đã bắt đầu nói dối từ năm tôi 34 tuổi. Lời nói dối ấy là sai lầm lớn nhất cuộc đời tôi. Lời nói dối ngày càng trở nên ám ảnh nặng nề, mệt mỏi hơn qua năm tháng, tôi càng cố chôn sâu mọi chuyện thì mọi chuyện càng trở nên mệt mỏi rõ rệt hơn. Điều tôi đã làm là sai, là không thể chấp nhận, là quá tệ hại, các bạn có thể dùng đủ mọi lời để nói về tôi".

Seri phim truyền hình làm về đề tài y khoa "Grey's Anatomy" bắt đầu lên sóng tại Mỹ từ năm 2005 đến nay. Năm 2015, cô Finch bắt đầu làm biên kịch kiêm nhà sản xuất cho seri phim này. Cô đã tham gia viết kịch bản cho 13 tập phim và tham gia sản xuất tổng cộng 172 tập phim trước khi bị yêu cầu dừng tham gia vào ê-kíp sản xuất phim.

Finch được mời làm biên kịch của seri "Grey's Anatomy" sau khi cô viết một bài báo và gửi đăng trên tạp chí Ellehồi năm 2014, Finch chia sẻ về việc mình bị chẩn đoán ung thư xương và vẫn nỗ lực làm công việc của một biên kịch phim truyền hình trong quá trình trị liệu. Gần đây, bắt đầu có những tin tức lan truyền rằng việc Finch nói mình bị ung thư xương là... gian dối.

Đến tháng 5 năm nay, Finch chính thức bị loại ra khỏi ê-kíp làm phim "Grey's Anatomy" vì đã gian dối thông tin để được hưởng một số cơ hội không công bằng. Finch bị cho là đã nói dối nhiều lần, trong đó nghiêm trọng nhất là việc cô nói dối về tình trạng sức khỏe, rằng cô bị ung thư xương và anh trai cô chết vì tự sát.

Những thông tin này đều không đúng sự thật, nhưng cô đã đưa những câu chuyện gian dối này vào những chia sẻ khi nói về bản thân và còn đưa vào kịch bản của bộ phim "Grey's Anatomy" như một sự đóng góp nội dung bằng trải nghiệm chân thật của chính mình.

Ngay sau khi tin tức lan truyền, Finch đã bị yêu cầu tạm dừng công việc để hoạt động điều tra thông tin được chính thức tiến hành. Finch đã phải dừng mọi công việc trong ê-kíp làm phim "Grey's Anatomy", sau khi thông tin được khẳng định rằng Finch đã gian dối nhiều chuyện nhằm thu hút sự chú ý.

Theo Finch, mọi việc bắt đầu sau khi cô bị chấn thương đầu gối và phải phẫu thuật hồi năm 2007, cô nhận được quá nhiều sự quan tâm, chia sẻ từ những người xung quanh. Việc này khiến cô bị "nghiện" việc nhận được sự quan tâm, chăm sóc, đối xử biệt đãi, đến mức cô dần bước vào việc dựng lên cả một vở kịch gian dối về cuộc đời mình.

Finch cũng giải thích rằng những vấn đề xuất phát từ trong gia đình khi cô còn nhỏ đã khiến cô luôn cảm thấy mình cô đơn, không nhận được sự quan tâm, chăm sóc từ gia đình, người thân, vì vậy, cô đã hay nói dối từ nhỏ để dựng lên những tình huống khiến mình nhận được sự quan tâm chú ý, chăm sóc, hỗ trợ từ những người xung quanh.

Finch nói: "Tôi biết mình đã sai hoàn toàn. Tôi đã nói dối và không gì có thể giải thích cho điều ấy. Nhưng thực sự có lý do lý giải cho hành động của tôi. Mỗi người có một lựa chọn để đương đầu với vấn đề của mình. Tôi đã chọn cách nói dối để giúp bản thân cảm thấy an toàn hơn khi được mọi người quan tâm, lắng nghe".

Năm 2019, Finch thậm chí còn nói rằng anh trai của cô đã qua đời vì tự sát. Nhưng kỳ thực, người anh trai này đang làm bác sĩ và sinh sống ở bang Florida (Mỹ).

Finch cho biết cô đã trị liệu tâm lý với nhiều chuyên gia. Một số chuyên gia đã kết luận cô bị rối loạn nhân cách, một số chuyên gia lại cho rằng cô bị sang chấn tâm lý sau khủng hoảng.

Tiến sĩ tâm lý học Marc D. Feldman đã trả lời phỏng vấn của tạp chí Anklervề trường hợp của biên kịch Elisabeth Finch rằng theo nhận định của ông, đây là một "ca điển hình của việc rối loạn nhân cách giả tạo": "Lý do chính khiến một người gian dối theo cách này là bởi họ có vấn đề về rối loạn nhân cách hoặc từng có một giai đoạn khó khăn về tâm lý. Điều này khiến họ có những hành vi mang tính bệnh lý để bản thân nhận được sự quan tâm chăm sóc như mong muốn".

Finch từng tỏ ra mình là người rất khó ăn uống và thường dễ bị nôn khi ngồi ăn bên các đồng nghiệp, cô còn cố tình để bản thân xanh xao, có giai đoạn cô cạo trọc đầu...

Một đồng nghiệp của Finch đưa ra nhận xét ẩn danh: "Cô ấy luôn có sẵn những bi kịch, những khó khăn khiến mọi người cảm thấy sao mọi chuyện đen đủi, bất hạnh cứ xảy ra với cô ấy liên miên vậy".

Thực tế, cho tới thời điểm này, các đồng nghiệp của biên kịch Finch cho rằng những lời nói dối mà cô đưa ra là không thể đếm xuể. Sau một thập kỷ kể từ khi bắt đầu đưa ra những lời nói dối đầu tiên về tình trạng sức khỏe hồi năm 2012, đến nay, Finch đã bị lộ tẩy.

Finch kết luận trong cuộc phỏng vấn với tạp chí Ankler: "Khi bạn sống trong những lời nói dối mà bạn lại quên mất mình đã nói lời nào với ai, đó là khi bạn sắp bị lộ tẩy".

Finch cho rằng chứng hoang tưởng của cô đã dần được khống chế và giờ đây, điều cô cần làm là dọn dẹp mớ lộn xộn mà mình đã gây ra: "Tôi hy vọng rằng những gì mà tôi đã làm sẽ cho phép tôi quay trở lại để gặp gỡ những người mà tôi đã nói dối họ, để tôi có thể nói với họ lời xin lỗi, lời thú nhận và lời hứa rằng tôi sẽ nỗ lực làm việc hết sức, bởi đây là công việc mà tôi muốn làm và tôi đã hiểu việc mất hết mọi thứ là như thế nào".

(Theo Dân trí)

Bộ đôi khách mời xuất hiện tại Tường lửa tuần này là Ngọc Lan và Trương Thanh Long. Đến với chương trình, cả hai đặt ra mục tiêu mang về nhiều tiền thưởng nhất có thể để hỗ trợ cho dự án từ thiện đã lên kế hoạch từ lâu. Ngọc Lan cho biết cô hoàn toàn tự tin vào độ ăn ý với Trương Thanh Long nhờ những lần kết hợp cùng anh trong các dự án phim truyền hình.

Bước vào vòng thi đầu tiên, cặp đôi nhanh chóng vượt qua 5/5 câu hỏi. Tuy nhiên số tiền mang về lại không nhiều do bóng liên tiếp rơi vào những ô giá trị thấp. Đặc biệt là ở câu hỏi: “Theo truyền thống, người Việt thường ăn bánh trôi, bánh chay vào dịp nào?” (đáp án: Tết hàn thực), dù trả lời chính xác nhưng cặp đôi chỉ mang về vỏn vẹn 3.000 đồng.

Ngọc Lan và Trương Thanh Long lần đầu thử sức tại “Tường lửa”.

Đến vòng thi thứ 2, Trương Thanh Long là người vào phòng băng trả lời câu hỏi. Nhiệm vụ thả bóng tại sân khấu được giao cho Ngọc Lan. Cặp đôi khởi đầu suôn sẻ khi trả lời đúng câu hỏi đầu tiên và mang về 100 triệu đồng.

Ở vòng thi này, Ngọc Lan liên tiếp thể hiện sự “mát tay” của mình ở những màn thả bóng. Khi Trương Thanh Long trả lời sai câu hỏi thứ 2, dù nữ diễn viên đã chọn nhân đôi số bóng nhưng chỉ bị trừ 6.000 đồng. Đến phần hoàn tiền, Ngọc Lan lần lượt thả bóng vào ô 10.000 đồng và 5.000 đồng giúp cả hai bảo toàn số tiền 162,5 triệu đồng. MC Trường Giang phải thốt lên: “Không phải ai cũng làm được đâu!”.

Cơ duyên của Ngọc Lan với những ô có giá trị tiền thưởng thấp lại gây khó khăn cho cô ở vòng thi cuối. Cơ hội có được giải thưởng cao với 4 quả bóng ứng tiền nhanh chóng vụt mất khi nữ diễn viên “Trói buộc yêu thương” liên tiếp thả 3 quả vào ô 5.000 đồng. Trường Giang ngỡ ngàng chứng kiến màn thả bóng “có một không hai” này của cô. Anh hài hước công nhận đây là kỷ lục mới của chương trình, khó có khách mời nào phá được.

Trường Giang “đứng hình” khi Ngọc Lan lần lượt thả 3 quả bóng vào ô 5.000 đồng.

Cũng trong vòng thi này, Trương Thanh Long trả lời sai 2 câu hỏi: “Đường lên cột cờ Lũng Cú (Hà Giang) có bao nhiêu bậc thang tính từ chân núi lên đến chân cột cờ?” (đáp án: 839) và “Buổi phát sóng truyền hình đầu tiên trên thế giới diễn ra tại quốc gia nào?” (đáp án: Anh). Tổng số tiền bị trừ đi là 150 triệu đồng. Sau 4 quả bóng hoàn tiền, số tiền còn lại của cặp đôi là 62,5 triệu đồng.

Dựa vào kết quả có được sau 3 vòng thi, nếu ký hợp đồng, tiền thưởng dành cho cặp đôi là 95 triệu đồng. Tuy nhiên, Trương Thanh Long lại mạnh dạn xé hợp đồng vì muốn thử sức với vận may của mình. Lắng nghe quyết định của đàn anh, Ngọc Lan tiếc nuối vì mất đi cơ hội có được số tiền cao hơn.

Nữ diễn viên tâm sự rằng cô không khỏi áy náy khi để sự may rủi của bản thân ảnh hưởng đến công tác thiện nguyện. Trương Thanh Long an ủi bạn diễn, khẳng định rằng anh và cô vẫn có thể tiến hành tốt dự án với số tiền có được.

Thanh Uyên

Thu Trang, Tiến Luật thắng hơn 285 triệu đồng tại ‘Tường lửa’

Sự kết hợp ăn ý của Thu Trang – Tiến Luật tại Tường lửa mùa 2 tập 12 đã giúp đôi vợ chồng thắng lớn, mang về hơn 285 triệu đồng tiền thưởng.

Lai Châu, một tỉnh miền núi phía Tây Bắc Việt Nam, nổi tiếng với những đỉnh núi cao hùng vĩ, cảnh quan thiên nhiên hoang sơ cùng bản sắc văn hóa độc đáo của đồng bào các dân tộc thiểu số.

Sắp tới, sự kiện Tuần Du lịch - Văn hóa Lai Châu năm 2024 với chủ đề "Về với những đỉnh núi Lai Châu kỳ vĩ" tập trung tôn vinh thiên nhiên nguyên sơ và bản sắc văn hóa của các dân tộc như Thái, H'Mông, Dao, Hà Nhì tại Lai Châu. Với cảnh núi non trùng điệp và suối trong, Lai Châu không chỉ là điểm du lịch hấp dẫn mà còn là nơi gìn giữ văn hóa đa dạng.

Bảo tồn, phát huy văn hóa truyền thống các dân tộc Lai Châu

Sự kiện Tuần Du lịch - Văn hóa Lai Châu năm 2024 nhằm bảo tồn, phát huy văn hóa truyền thống các dân tộc Lai Châu. Qua các hoạt động văn hóa, nghệ thuật, thể thao, sự kiện giúp du khách hiểu thêm đời sống địa phương, đồng thời góp phần bảo vệ và phát triển giá trị văn hóa trong bối cảnh hiện đại.

Bên cạnh đó, đây còn là cơ hội quảng bá du lịch Lai Châu với tiềm năng phong phú, từ đèo Ô Quy Hồ, Pu Si Lung đến các bản làng như Mường Tè, Sìn Hồ. Sự kiện còn là cầu nối hợp tác du lịch giữa các tỉnh trong nước và quốc tế, thúc đẩy giao lưu văn hóa, phát triển du lịch bền vững. Với sự tham gia của các đại biểu từ trong và ngoài nước, Tuần Du lịch - Văn hóa Lai Châu sẽ góp phần gắn kết quan hệ hữu nghị.

Chuỗi hoạt động đa dạng và đặc sắc

Trong suốt ba ngày diễn ra sự kiện, du khách có cơ hội tham gia vào hàng loạt hoạt động văn hóa, nghệ thuật, thể thao và du lịch độc đáo. Dưới đây là những hoạt động chính nổi bật trong tuần lễ này:

Lễ khai mạc Tuần Du lịch - Văn hóa Lai Châu 2024: Lễ khai mạc diễn ra vào 20h ngày 20/12 tại Quảng trường Nhân dân tỉnh Lai Châu. Buổi lễ sôi động với các tiết mục múa hát đặc sắc của nghệ nhân các dân tộc, thể hiện văn hóa phong phú, kết hợp giữa âm nhạc truyền thống và hiện đại.

Giao lưu văn nghệ Việt - Trung: Tối 21/12, chương trình giao lưu văn nghệ Việt - Trung tại Quảng trường Nhân dân là điểm nhấn, thể hiện sự giao thoa văn hóa hai nước. Các tiết mục kết hợp âm nhạc dân gian và hiện đại, mang đến bức tranh văn hóa đa sắc màu, đồng thời thúc đẩy hợp tác văn hóa khu vực.

Giải Marathon Lai Châu 2024: Sáng 22/12, giải Marathon diễn ra tại trung tâm thành phố. Cung đường chạy qua nhiều danh thắng nổi tiếng, từ đồi núi, thung lũng đến suối thơ mộng, tạo trải nghiệm độc đáo cho vận động viên, không chỉ khám phá cảnh đẹp mà còn thử thách thể lực.

Không gian văn hóa và ẩm thực dân tộc: Trong tuần lễ, du khách khám phá không gian văn hóa và ẩm thực dân tộc với các món đặc sản vùng cao như thắng cố, thịt trâu gác bếp, cơm lam, lợn cắp nách... Các không gian này còn tái hiện đời sống sinh hoạt của đồng bào dân tộc qua các hoạt động như dệt thổ cẩm, rèn đúc, nấu nướng. Đây là cơ hội để du khách hiểu thêm cuộc sống, phong tục của người dân Lai Châu.

Tọa đàm về du lịch bền vững: Buổi tọa đàm "Văn hóa và phát triển du lịch bền vững" quy tụ các chuyên gia du lịch, văn hóa và môi trường, thảo luận cách phát triển du lịch Lai Châu một cách bền vững. Tại đây, các nhà quản lý, doanh nghiệp, nhà nghiên cứu chia sẻ kinh nghiệm, đưa ra định hướng giúp thu hút khách mà vẫn bảo vệ được giá trị văn hóa và môi trường.

Lễ bế mạc: Ngày 22/12, lễ bế mạc tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Lai Châu là dịp tổng kết các hoạt động, tôn vinh những cá nhân, tập thể có đóng góp trong tổ chức và phát triển Tuần Du lịch - Văn hóa Lai Châu 2024.

Tuần Du lịch - Văn hóa Lai Châu 2024 được các ban ngành Lai Châu phối hợp tổ chức từ khâu chuẩn bị đến thực hiện. Các hoạt động được lên kế hoạch chi tiết, từ nghệ sĩ, vận động viên, đến đoàn thể từ nhiều tỉnh, thành đã sẵn sàng tham gia. Công tác quảng bá cũng được đẩy mạnh để thu hút sự quan tâm từ công chúng và truyền thông.

Đây là cơ hội để du khách khám phá và trải nghiệm vẻ đẹp của vùng cao Tây Bắc, từ cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ đến những giá trị văn hóa độc đáo. Với sự đầu tư kỹ lưỡng và chương trình đa dạng, sự kiện hứa hẹn thu hút đông đảo du khách trong và ngoài nước, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển du lịch bền vững tại Lai Châu.