Minh Hằng sành điệu, khoe eo thon dáng chuẩn xuống phố

Dầu là chất bôi trơn quan trọng giữ cho tất cả các bộ phận cơ khí của xe hoạt động trơn tru, nhưng mục đích chính của nó là làm mát. Mức khuyến nghị kiểm tra mức dầu ô tô là mỗi tháng một lần nhằm nạp thêm khi cần thiết và theo dõi lượng dầu để xác định rò rỉ hoặc các vấn đề nghiêm trọng khác. Để kiểm tra chất làm mát động cơ, quá trình này rất đơn giản.

Xác định vị trí bình chứa chất làm mát trong khoang động cơ và so sánh mức chất lỏng với các dấu ở bên cạnh.

Đổ thêm hỗn hợp nước và chất chống đông, hoặc chỉ chất làm mát nếu nó được trộn trước. Đồng thời kiểm tra dung dịch làm mát còn lại trong bình - nếu nó trông bị gỉ hoặc có các mảnh vụn nổi trên bề mặt, chủ xe cần phải xả sạch hệ thống.

Nếu có một lớp dầu trên cùng, hãy tìm đến sự trợ giúp của chuyên gia ngay lập tức. Những kiểm tra này nên được thực hiện ít nhất hai lần một tháng, đặc biệt là trước mùa hè và mùa đông.

Áp suất lốp, độ mòn lốp

Việc bơm lốp xe đúng cách sẽ ảnh hưởng đến khả năng xử lý của ô tô, cũng như ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu. Lốp bơm căng không đúng cách cũng nhanh mòn hơn, vì vậy người lái cần đảm bảo kiểm tra điều này ít nhất mỗi tháng một lần. Để kiểm tra, chủ nhân của xe sẽ cần một máy đo áp suất không khí.

Trước tiên, hãy xem trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của chiếc xe (hoặc trên nhãn dán thường thấy ở cửa phía người lái xe) để tìm con số khuyến nghị tính bằng psi.

Sau đó, vặn nắp van trên lốp xe, đặt đồng hồ đo lên trên van một cách chắc chắn và ấn xuống rồi đọc áp suất hiện tại trên máy đo.

Bơm để lốp đạt áp suất cần thiết hoặc để thoát khí ra ngoài nếu lốp quá căng. Lặp lại trên tất cả bốn lốp và cả lốp dự phòng và nên thực hiện khi lốp xe nguội.

Ngoài ra, cách lốp xe bị mòn có thể chỉ ra một vấn đề - nếu lốp một bên mòn nhanh hơn, người lái có thể cần phải kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe. Nguyên tắc chung là kiểm tra độ cân bằng và căn chỉnh khi mua lốp mới, hoặc ít nhất vài tháng một lần.

Má phanh

Má phanh cần được kiểm tra mỗi lần thay lốp, hoặc ít nhất sau mỗi 16.000 km. Má phanh bị mòn là một nguyên nhân dẫn đến tai nạn. Nếu chủ xe nghe thấy tiếng kim loại va chạm khi phanh thì có thể là má phanh đã quá hạn.

Việc kiểm tra các má phanh có thể được thực hiện mà không cần tháo bánh xe ra, mặc dù đôi khi người lái có thể khó nhìn thấy chúng vì khuất trong vành xe. Trong trường hợp đó, người lái cần phải tháo toàn bộ bánh xe. Để kiểm tra độ mòn của má phanh, sử dụng đèn pin soi qua các nan của bánh xe để xem độ dày của miếng đệm. Nói chung, nếu má phanh dày dưới 6mm, nó cần được thay thế.

Dây curoa (dây đai)

Những điều cần lưu ý: Những tiếng ồn như tiếng kêu, tiếng gõ và tiếng mài có thể là dấu hiệu của độ căng hoặc lệch đai không chính xác. Để ngăn chặn điều này, hãy nhờ chuyên gia kiểm tra dây đai, các ròng rọc và bộ căng đai khác nhau sau mỗi ít nhất 80.000 km. Các dấu hiệu cảnh báo khác bao gồm tiếng kêu từ dưới mui xe, các dấu hiệu quá nhiệt của động cơ và các rãnh, vết nứt, bong tróc của dây đai khi kiểm tra.

Dầu trợ lực lái

Dầu trợ lực lái rất quan trọng để duy trì dòng năng lượng trong hệ thống lái. Nó cũng bảo vệ các chi tiết nhỏ trong xe. Vấn đề về chất lỏng trợ lực lái biểu hiện ở việc gặp khó khăn, cứng khi xoay vô lăng hoặc nghe thấy tiếng rít chiếc xe khi xoay vô lăng.

Mặc dù đây là điều người lái không phải kiểm tra thường xuyên, nhưng chủ xe nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng để đảm bảo biết khi nào nên kiểm tra mức dầu trợ lực lái. Kiểm tra điều này ít nhất mỗi năm một lần, đặc biệt nếu xe là xe đã qua sử dụng.

Bộ lọc không khí

Cả bộ lọc không khí cabin và bộ lọc không khí động cơ đều cần được kiểm tra theo thời gian, mặc dù bộ lọc sau quan trọng hơn nhiều - mục đích của cả hai là ngăn bụi, phấn hoa và các chất ô nhiễm khác xâm nhập vào và bị tắc nghẽn theo thời gian.

Các nhà sản xuất ô tô khác nhau về mức độ thường xuyên nên thay thế những bộ lọc này, vì vậy tốt nhất chủ xe nên tham khảo hướng dẫn sử dụng và kiểm tra trực quan bộ lọc không khí một hoặc hai lần một năm.

Dầu hộp số

Cả xe hộp số sàn và xe số tự động đều sử dụng thành phần này, được tạo thành từ dầu và các chất phụ gia để cung cấp khả năng bôi trơn và làm mát thích hợp. Mặc dù đây không phải là thứ cần thay thường xuyên, nhưng tốt nhất người lái nên tham khảo hướng dẫn sử dụng để được hướng dẫn.

Các chuyên gia khuyên nên thay chất lỏng này sau mỗi 70.000-100.000 km. Hộp số tự động có thể được hưởng lợi từ việc thay thế dầu hộp số: kéo dài tuổi thọ, chuyển số mượt mà hơn và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vì vậy hãy nhớ kiểm tra dầu hộp số nếu nhận thấy bất kỳ vấn đề nào khi chuyển số.

Đèn

Đèn pha và đèn hậu hoạt động đúng chức năng không chỉ giúp người lái xe có thể nhìn thấy chính xác mà còn quan trọng đối với những người tham gia giao thông khác, đặc biệt là trong điều kiện tầm nhìn thấp và thời tiết bất lợi. Kiểm tra để đảm bảo rằng tất cả các đèn bên ngoài đang hoạt động là điều quan trọng đối với sự an toàn, hãy đảm bảo kiểm tra bằng mắt ít nhất mỗi tuần một lần hoặc sử dụng đèn báo lỗi (với các xe đời mới).

Theo Tiền phong

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đừng tiếc thời gian 'liếc mắt' qua 5 vị trí này trước mỗi chuyến đi dài

Trước mỗi chuyến đi xa bằng ô tô như về quê ăn Tết hay du xuân, bạn chỉ cần bỏ ra 1-2 phút quan sát, kiểm tra xe nhưng sẽ giúp cả gia đình có một hành trình an tâm và an toàn hơn.

Trong trò chơi, Kaim, cùng với một vài nhân vật khác, là những kẻ bất tử. Nhưng lý do tại sao họ bất tử không được giới thiệu ngay. Cách điều khiển Kaim trong những giờ phút đầu tiên không hề dễ dàng. Anh này rất mạnh nhưng luôn im lặng, thẫn thờ, là một tuýp người hùng ủ rũ luôn muốn tìm ra những bí ẩn về cuộc đời mình.

Game tốn khá nhiều thời gian theo chân Kaim để giúp nhân vật trải qua những thời đoạn cảm xúc khác nhau. May mắn là, Kaim không phải đấu tranh với quá khứ một mình. Bên cạnh anh ta còn có khá nhiều chiến hữu khác như cô nàng cướp biển Seth, hoàng hậu tốt bụng Ming, gã quý tộc Tolten...

Dần dần, quá khứ của Kaim hiện ra dưới dạng những tấm ảnh bất động trên nền nhạc du dương và những dòng chữ chú thích mang phong cách cổ sau mỗi lần anh cùng đồng đội thực hiện các nhiệm vụ. Người chơi khá mất công khi cố đọc hết những dòng thông tin đó, nhưng nếu bỏ qua các ký ức, bạn sẽ mất đi những thời khắc xúc động nhất của trò chơi.

Diễn ra trong một thế giới fantasy với đầy đủ các cuộc cách mạng chính trị và phép thuật, Lost Odyssey đưa người chơi qua rất nhiều cảnh tượng đẹp mắt bên cạnh những hang sâu và rừng già thường thấy trong nhiều sản phẩm RPG. Bạn được chiêm ngưỡng các vách đá ven biển, những tòa lâu đài cổ nơi các hồn ma bí ẩn không ngừng dạo chơi hay nhiều thị trấn nhỏ ven biển với đặc trưng là hàng dãy phố dài được lát đầy đá cuội.

Mọi hình ảnh trong game đều được thiết kế rất đẹp, từ sợi dây buộc tóc của Kaim cho đến hình mẫu kẻ thù. Tuy nhiên, để gây ấn tượng đó với người chơi, Lost Odyssey đã phải trả giá khá đắt khi vắt kiệt sức của engine vật lý Unreal 3, khiến tỷ lệ truyền hình trở nên bất ổn. Cho dù trong thế giới game nhập vai theo lượt như thế này, sự "co giật" của hình ảnh chưa chắc đã giết chết cả trò chơi nhưng nó thực sự đã làm mất đi cảm giác về thế giới fantasy mượt mà.

Người đàn ông lái ô tô suốt 72 năm mà không hề có giấy phép

Suốt 72 năm từ năm 12 tuổi và kéo dài đến 84 tuổi, người đàn ông ở Anh không hề có bằng lái xe. Điều bất ngờ là ông ấy chưa từng bị cảnh sát phạt lần nào.

LG KM560 và KP330 hỗ trợ ba băng tần WCDMA (850, 1900 và 2100 MHz). LG cho biết, với các điện thoại trước đây của hãng, thường chỉ sử dụng với một số vùng cụ thể, hỗ trợ một hoặc hai băng tần, nhưng với những thiết bị này, người dùng ở mọi quốc gia đều có thể sử dụng được.

Vẫn diễn ra trong ngôi trường Bullworth Academy, Bully: Scholarship Edition theo chân cậu học sinh mới Jimmy Hopkins, một đứa trẻ vị thành niên đầy chiến tích trong các vụ ẩu đả. Giống như những gì bạn có thể mong đợi từ một game của Rockstar, trò chơi vẫn có cốt truyện hấp dẫn, rất nhiều pha hành động, loạn đả và bạo lực, một môi trường mở, đầy minigame và... gây ra nhiều tranh cãi. Cốt truyện chính không khác biệt so với sản phẩm từng xuất hiện trên PS2.

Scholarship Edition vẫn bao gồm những nhiệm vụ chơi đơn giống bản cũ nhưng có thêm 8 nhiệm vụ mới xuyên suốt trò chơi. Chưa có mode online, nhưng khả năng chơi nhiều người offline từ PS2 đã được nâng cấp thêm trong sản phẩm lần này, khi game thủ có tới 4 lớp học mới để thử sức là Toán, Nhạc, Sinh và Địa.

Trong bản demo mới nhất trên Wii, người chơi được lao vào minigame trong giờ Sinh khi Jimmy và cậu bạn Gary cùng chạy đua với nhau để xem ai mổ động vật nhanh hơn. Những con vật bị mổ cũng khá giống với những gì mà học sinh Việt Nam được học ở trường là cá, ếch... và thậm chí là cả chuột hay người ngoài hành tinh.

Điều khiển Wiimote có vẻ rất phù hợp với cách chơi nhiều người của Bully: Scholarship Edition. Để giải phẫu, người chơi chọn kính lúp trong game, sử dụng điều khiển để phóng to vật cần nhìn, sau đó chọn dao mổ để rạch theo những vết đánh dấu sẵn, rồi tìm hiểu về da, cơ quan nội tạng của động vật... Càng thực hiện chính xác, bạn càng được điểm cao. Bản Xbox 360 cũng có những bài tập tương tự nhưng sử dụng sự kết hợp giữa các phím bấm để thực hiện.