当前位置:首页 > Thời sự > Kèo vàng bóng đá Anderlecht vs Fenerbahce, 03h00 ngày 21/2: Khách hoan ca 正文
标签:
责任编辑:Thế giới
Countach được sản xuất từ đầu những năm 1970 đến đầu những năm 1990. Trong suốt hai mươi năm đó, Countach ngày càng trở nên sắc nét và ấn tượng vượt trội. Phiên bản cuối cùng kỷ niệm lần thứ 25 được đánh giá là trông thật điên rồ với cánh lướt gió lớn, hút mắt bất cứ ai trên cung đường mà nó đi qua.
Aston Martin Vantage 2018
Trước Vantage 2018, Aston Martin chắc chắn đã tạo ra một số chiếc xe tuyệt đẹp nhưng về trải nghiệm cảm giác lái xe thì chúng luôn bị đánh trượt. Chiếc Vantage trước đó có hình thức trông tuyệt vời, nhưng nó không thể thao như 911. Tuy nhiên, tất cả điều này đã thay đổi vào năm 2018 khi Aston Martin ra mắt chiếc Vantage mới của họ.
![]() |
Aston Martin Vantage 2018. |
Đây là một chiếc xe đã thay đổi cuộc chơi, thay đổi mọi đánh giá về thương hiệu Aston Martin. Đột nhiên, mọi người bắt đầu coi trọng thương hiệu hơn và những người trẻ tuổi bắt đầu đổ xô vào cửa đại lý để kiếm tìm nó. Đây là chiếc xe khiến Aston Martin trở nên thể thao hơn, hay nói cách khác là ngầu hơn hẳn.
Tesla Model S
Vẫn đang được sản xuất cho đến ngày nay, Model S không chỉ là sản phẩm thay đổi cuộc chơi của hãng Tesla, mà nó còn góp phần thay đổi cả ngành công nghiệp động cơ. Mẫu Model S đã ra mắt vào năm 2009 và được sản xuất năm 2012. Đây là một chiếc sedan điện bốn cửa có thể tạo ra tốc độ điên cuồng.
![]() |
Tesla Model S. |
Nó nhanh chóng trở thành chiếc xe được lựa chọn bởi rất nhiều người nổi tiếng. Hình ảnh cao cấp, vẻ ngoài trang nhã và tác động đến tích cực môi trường đã khiến nó trở thành sản phẩm được đánh giá rất cao. Đây là chiếc xe đã làm nên tên tuổi của Tesla và khiến
Thương hiệu này trở nên phổ biến hơn rất nhiều. Bây giờ đã gần 10 năm trôi qua và chiếc xe này vẫn là một “tay chơi lớn” trong thế giới xe điện.
Pontiac Aztek
Trong khi có những chiếc xe làm thay đổi hình ảnh thương hiệu theo hướng tích cực đến vậy, thì cũng có những mẫu xe bị mang danh là tội nhân đã “giết chết” hãng sản xuất của mình. Aztek là một chiếc xe như thế.
![]() |
Pontiac Aztek. |
Nó bị đánh giá là một mẫu xe kinh hoàng và thực sự khó quên. Pontiac đã gặp khó khăn trong những năm qua và hình ảnh thương hiệu của họ có phần giảm sút. Tuy nhiên, do quá khứ của họ trong những năm 1950, 1960 và 1970, họ vẫn là một thương hiệu được kính trọng cho đến khi Aztek xuất hiện.
Mọi người đều chê cười chiếc xe này, công chúng nhận định rằng đây là dấu hiệu đi xuống của thương hiệu. Aztek đã biến Pontiac thành một thương hiệu thất bại. Báo quốc tế thậm chí viết rằng bạn sẽ không muốn bị nhìn thấy đã chết trong chiếc xe này, điều đó thật đáng xấu hổ.
Rover City Rover
Tương tự, City Rover cũng là chiếc xe đã “giết chết” Rover. Trước đó, Rover đã thực sự tạo ra một số chiếc xe tử tế và họ đang đi đúng hướng để lấy lại phong độ như trước đây. Tại thời điểm đó, một trong những thị trường mới nổi tuyệt vời là thị trường xe hơi giá rẻ và Rover cần một chiếc xe có thể bán đại trà để cứu lấy thương hiệu của họ.
![]() |
Rover City Rover. |
Nhưng City Rover bị đánh giá giống như là một chiếc Tata Indica - chiếc xe phổ thông giá rẻ đến từ Ấn Độ. Nó thật khủng khiếp, và nó nhanh chóng trở thành một cái tên được nhắc đến nhiều lần trong danh sách “những chiếc xe tồi tệ nhất” trên toàn cầu. Đến nay, đó vẫn là chiếc xe mà nhiều người chưa thể quên.
Quân Hiếu(Theo Hotcars)
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hầu hết những chiếc xe được liệt kê trong danh sách được khẳng định là sau cả 300.000 km, chúng vẫn duy trì hoạt động đáng nể.
" alt="5 chiếc xe làm thương hiệu ‘cất cánh’ hoặc bị ‘chôn vùi’"/>Các chuyên gia bảo mật Trend Micro nói rằng, phần mềm diễn đàn rất khó để bảo mật an toàn. Hàng ngày có rất nhiều người truy cập tìm kiếm các bài viết và cần một cơ sở dữ liệu SQL để duy trì tất cả các bài viết. Do đó, việc quản lý thường không thể tránh những thiếu sót. Hơn nữa, nguyên nhân dẫn đến các cuộc tấn công hầu hết bắt nguồn từ các sơ suất nhỏ do phần mềm đã cũ hoặc lỗi thời mà các quản trị viên chưa cập nhật bản vá mới.
Tháng 6 năm 2016, một hacker đã đánh cắp hàng chục ngàn tài khoản từ hơn một ngàn diễn đàn phổ biến được tổ chức bởi VerticalScope, một công ty truyền thông ở Toronto. Dựa trên các trang web thông báo vi phạm như LeakedSource, cuộc tấn công cho thấy phạm vi dữ liệu bị rò rỉ là rất lớn. Chuỗi vi phạm này cho thấy các diễn đàn muốn tránh bị ảnh hưởng bởi các hacker nên nhìn nhận rõ về cảnh quan an ninh trong thời đại ngày nay: phải mã hóa mạnh mẽ hơn và cập nhật bản vá phù hợp hơn để giải quyết các lỗ hổng bảo mật.
Những gì xảy ra với dữ liệu bị đánh cắp?
" alt="Nguy cơ an toàn thông tin từ lỗ hổng trên các diễn đàn trực tuyến"/>Nguy cơ an toàn thông tin từ lỗ hổng trên các diễn đàn trực tuyến
Kế hoạch tuyển sinh hệ đại học chính quy năm 2016, kỳ thi ngày 25/9 vào Đại học FPT vừa được Hội đồng tuyển sinh trường chính thức thông báo. Đây là kỳ thi tuyển sinh đại học chính quy thứ tư trong năm nay của Đại học FPT. Trước đó, trường đã tổ chức tuyển sinh 3 đợt vào các ngày 15/5, 31/7 và 28/8/2016.
Đối tượng tham gia kỳ thi tuyển sinh ngày 25/9/2016 vào Đại học FPT là tất cả thí sinh đã tốt nghiệp THPT. Những thí sinh thuộc diện được tuyển thẳng theo quy định của Bộ GD&ĐT sẽ không phải tham dự kỳ thi tuyển sinh đầu vào.
Đề thi riêng vào trường Đại học FPT gồm 3 bài thi theo hình thức Trắc nghiệm Toán, Tư duy logic và Viết luận. Trong đó, bài thi 1 nhằm đánh giá năng lực phổ thông nền tảng, có liên quan đến ngành học đăng ký dự thi. Bài thi 2 nhằm đánh giá năng lực chuyên biệt liên quan đến ngành học sẽ được đào tạo tại Đại học FPT. Bài thi 3 nhằm đánh giá năng lực nghị luận thông qua một bài luận có chủ đề thông dụng và gần gũi với học sinh đã hoàn thành chương trình trung học. Thí sinh có thể tham khảo đề thi thử vào Đại học FPT tại đây.
" alt="FPT tổ chức kỳ thi tuyển sinh đại học chính quy đợt 4 ngày 25/9"/>FPT tổ chức kỳ thi tuyển sinh đại học chính quy đợt 4 ngày 25/9
(Clip) Thanh niên thách đấu game CS:GO thua phải đập trứng vào đầu
Lada nắm hơn 20% thị phần thị trường ô tô Nga
Thị trường ô tô Nga sụt giảm 9,5% trong năm 2020 vừa qua do dịch bệnh và các đợt cách ly, giãn cách xã hội đã ảnh hưởng tới doanh số. Sức tiêu thụ của toàn thị trường chỉ đạt 1,6 triệu xe, với Skoda là thương hiệu có sự tăng trưởng tốt nhất (6,8%), còn Lada vẫn là thương hiệu có thị phần lớn nhất.
Ngành công nghiệp ô tô Nga đã đạt đỉnh doanh số 2,92 triệu xe vào năm 2013, lọt top 10 thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, thị trường này đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi các lệnh trừng phạt của Mỹ và EU liên quan tới Crimea. Chỉ trong vòng 3 năm, từ 2014 đến 2016, tiêu thụ ô tô tại Nga đã giảm hơn một nửa xuống chỉ còn 1,42 triệu xe. Sau đó, thị trường bắt đầu hồi phục.
Năm 2018, thị trường đạt doanh số 1,8 triệu xe, rồi giảm một chút (2,4%) vào năm 2019, với 1,76 triệu xe. Năm 2020, thị trường có sự khởi đầu thuận lợi với doanh số tăng 3,1% vào tháng 2 và 3,8% vào tháng 3, nhưng sau đó lập tức lao dốc vào tháng 4, khi đại dịch Covid-19 bùng phát; doanh số giảm 71,5%, cũng là tháng tồi tệ nhất trong năm. Thị trường hồi phục và bắt đầu tăng trưởng trở lại vào tháng 7 (+2,1%). Thực tế là 6 tháng cuối năm gần như tháng nào doanh số cũng tăng, chỉ có tháng 10 giảm 13,4%.
Tính theo thương hiệu, trong năm 2020 vừa qua, Lada có doanh số giảm 5,2%, nhưng thị phần tăng 0,9%, vẫn dẫn đầu thị trường; kế đến là Kia (doanh số giảm 10,7%, thị phần giảm 0,2%. Trong khi đó, Hyundai không bị giảm thị phần, nhưng doanh số giảm 8,8%, đứng thứ 3. Renault, với doanh số giảm 11,4%, vẫn giữ vị trí thứ 4 tại thị trường Nga; rồi tới Volkswagen (giảm 5,5%).
Skoda đứng thứ 6, là thương hiệu có kết quả kinh doanh xuất sắc nhất, với doanh số tăng 6,8%. Tiếp đến là Toyota (-11.6%) bị giảm một bậc, rồi tới Nissan, với doanh số giảm 13,3%. Tệ nhất trong top 10 là Gaz, với doanh số giảm tới 19.9% trong năm 2020 vừa qua, trong khi BMW tiến lên một bậc nên lọt vào top 10, có doanh số tăng 2,9%.
Vị trí số 1 của Lada trên thị trường ô tô Nga vẫn được dùy trì từ nhiều năm nay.
Trong năm 2020, mẫu xe bán chạy nhất tại Nga vẫn là Lada Granta, dù doanh số giảm 7,2% xuống còn 126.112 xe. Kế đến lần lượt là Lada Vesta - giảm 3,7% xuống còn 107.281 xe, và Kia Rio - giảm 4,8% xuống còn 88.064 xe bán ra.
Theo Dân trí
Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Theo tôi, mua ô tô không phải là một phương án tối ưu về mặt kinh tế nhưng việc sở hữu xe lại đem đến nhiều giá trị trải nghiệm không thể đong đếm được bằng tiền.
" alt="Xe Lada vẫn là 'chiến binh bất bại' ở Nga"/>Phiên bản này lần đầu tiên được báo chí nhắc đến vào hồi tháng 7. Tại thời điểm đó, chiếc kính này được giới thiệu là sẽ sở hữu loại pin tốt hơn và vi xử lý Intel Atom. Ngoài ra, chiếc kính này cũng có thêm một thanh pin bổ sung nữa.
Một cải tiến lớn của sản phẩm này đó là khả năng gấp gọn để tiết kiệm khoảng không. Ngoài ra, phần nhiệt của thiết bị cũng được cải thiện đáng kể. Google Glass phiên bản mới sẽ được trang bị Wi-Fi băng tần 5GHz và sẽ được sử dụng để stream các ứng dụng video. Một điểm thay đổi nữa mà các fan của Glass có thể nhận ra ngay lập tức đó là phần lăng kính lớn hơn so với model cũ. Điều này sẽ cho phép người sử dụng Google Glass xem được màn hình khi nhìn lên, thay vì phải nhìn lên và nhìn sang phải như trước đây.
Những sự thay đổi khác bao gồm nút nguồn được thiết kế ở vị trí thuận tiện hơn và phần đèn phía trước có thể bật lên khi sử dụng chế độ camera. Ngoài ra, Google Glass Enterprise Edition sẽ có khả năng chống nước.
Các thông số kết nối trên Google Glass sẽ được startup Glass for Work công bố. Đây chính là công ty cài đặt phần mềm lên phiên bản Enterprise Edition trước khi phân phối sản phẩm.
Mặc dù sẽ sớm đến tay người dùng thông thường nhưng chiếc kính này hiện đang được sử dụng cho mục đích y tế, năng lượng và sản xuất. Trong lúc bạn còn chưa có cơ hội chạm tay vào sản phẩm này, hãy cùng ngắm những bức ảnh mới nhất về thiết bị này.
" alt="Ngắm những hình ảnh mới nhất của Google Glass Enterprise Edition"/>Ngắm những hình ảnh mới nhất của Google Glass Enterprise Edition
Grab đã và đang phát triển mạng lưới vận tải lớn ở Đông Nam Á, trở thành một trong những ứng dụng di động được sử dụng nhiều nhất tại khu vực này, với hơn 1,5 triệu lượt đặt xe mỗi ngày. Hiện tại, Grab cung cấp dịch vụ kết nối xe hơi riêng, xe máy, xe taxi và xe đi chung tại 6 quốc gia và 31 thành phố trên toàn khu vực Đông Nam Á. Các số liệu thống kê mới nhất cho thấy cứ 4 hành khách thì có 1 người sử dụng các loại hình dịch vụ này của Grab.
Grab sẽ đầu tư 1 tỉ USD vốn huy động để tiếp tục mở rộng các dịch vụ giao thông trên toàn Đông Nam Á, khu vực có 620 triệu dân, trong đó tầng lớp trung lưu và số lượng người dùng thiết bị di động đang gia tăng nhanh chóng, đặc biệt là ở Indonesia. Bên cạnh đó, công ty cho biết sẽ đặc biệt chú trọng đầu tư vào các phương thức thanh toán di động tại một khu vực có tỷ lệ sử dụng thẻ ngân hàng và thẻ tín dụng thấp.
" alt="Grab huy động được 750 triệu USD, tăng tổng vốn lên hơn 1 tỉ USD"/>Grab huy động được 750 triệu USD, tăng tổng vốn lên hơn 1 tỉ USD
Sau khi đã mất rất nhiều lợi thế ngay xuyên suốt ván đấu, Faker và người chơi xạ thủ đồng đội của anh là Bae "Bang" Jun-sik đều bị người chơi hỗ trợ của Ever là Kim “Key” Han-gi dùng chiêu cuối chính xác…Kết quả là SKT thua ván đấu đó và bị loại khỏi giải. Nhiều nhà phân tích cho rằng, nhà đương kim vô địch Hàn Quốc đang trong “trạng thái nghỉ xả hơi”. Nhưng xét về tổng thể, trận thua đã gây bất ngờ cho người hâm mộ khi một đội vô địch thế giới hai lần lại để thua những anh chàng nghiệp dư.
Đây là một năm đáng nhớ đối với Nairoby “Nairo” Quezada. Người chơi Super Smash Bros.trên Wii U đã làm nên tên tuổi của mình khi được đánh giá là tuyển thủ giỏi thứ hai của trò chơi. Đó là do Nairo đã kết thúc chuỗi trận 55 chiến thắng liên tiếp tính trên mọi giải đấu của siêu sao Gonzalo “ZeRo” Barrios.
Nhưng trước khi làm nên lịch sử trước ZeRo, Nairo đã có một cuộc chạm trán đầy khó khăn với người chơi tới từ châu Âu, Ramin “Mr. R” Delshad. Nairo có được hai chiến thắng trước khi đối thủ lật ngược thế cờ và rồi thắng lại ba ván liên tiếp. Người chơi giỏi thứ hai Super Smash Bros.trên Wii U đã có một trận thua không thể quên được.
Danh sách những khoảnh khắc kịch tính nhất năm 2015 của làng eSports không thể nào thiếu đi trận đấu huyền thoại này. Thật vậy, đây là minh chứng cụ thể nhất để gọi đội tuyển Counter-Strike: Global Offensivecủa Cloud9 là “Choke9” của năm. Đấu với một đội hàng đầu châu Âu, Cloud9 đã làm rất tốt trước khi tan vỡ.
Mặc dù những sự bổ sung Ryan “fREAKAZOiD” Abadir và Tyler “Skadoodle” Latham vào tháng Tư đã giảm thiểu những vấn đề, giúp cho đội hình của Cloud9 có thêm tính cạnh tranh vào thời điểm đó, nhưng nó chẳng là gì trong trận đấu với Fnatic ở Chung kết ESEA ESL Pro League.
Khởi đầu với 7 ván thắng liên tiếp trước đội tuyển châu Âu, Cloud9 bất ngờ tụt lại khi hai đội đổi bên và họ chẳng thể đấu lại với một Fnatic mạnh mẽ khi được là những kẻ khủng bố (terrorist side). Chung cuộc, Cloud9 thua trận và đây xứng đáng là một trong những màn lội ngược dòng hấp dẫn bậc nhất bộ môn Counter-Strike: Global Offensive năm nay.
Trước khi hoàn thành 17 trang giấy nghỉ hưu, cựu đường giữa của Counter Logic Gaming, Austin "Link" Shin đã tạo ra một trong những khoảnh khắc khó quên nhất trong sự nghiệp thi đấu thể thao điện tử của anh ta.
Link chơi Nữ Hoàng Băng Giá – Lissandra trong trận đấu không hề khoan nhượng giữa hai đội tuyển là đối thủ truyền kiếp của nhau. Nhưng khả năng giữ vị trí quá tồi của xạ thủ Yiliang “Doublelift” Peng trong pha giao tranh tổng quyết định cuối trận, đã khiến cho CLG mất đi lợi thế và cả trận đấu.
Khi Link đổ lỗi cho màn trình diễn nghèo nàn của anh là do môi trường đồng đội không tốt ở CLG (anh ta nhấn mạnh là do thái độ tiêu cực của Doublelift)…thì dù thế nào đi chăng nữa, trận đấu với TSM cũng đáng được coi là màn lội ngược dòng hấp dẫn bậc nhất lịch sử eSports.
June_6th(Theo DailyDot)
" alt="Những khoảnh khắc kịch tính, cao trào bậc nhất làng eSports 2015 (Phần đầu)"/>Những khoảnh khắc kịch tính, cao trào bậc nhất làng eSports 2015 (Phần đầu)