Quán cà phê ngực trần tuyển nhân viên “ngực khủng”

Đám tang vừa qua 20 ngày, nỗi đau chưa kịp nguôi ngoai, con gái lớn của anh chị là Nguyễn Thị Tiên (SN 2009) cũng thấy cổ mình nổi hạch giống bố. Lo sợ điều chẳng lành, chị Kiều đưa cả 3 mẹ con đến bệnh viện kiểm tra, tầm soát bệnh. 

“Sau khi lo xong 3 tuần hương cho chồng, tôi quyết định đưa 2 con đi TP.HCM thăm khám. Tại đây, bác sĩ kết luận con gái lớn bị hạch viêm, còn tôi và con út không có gì bất thường", chị Kiều nhớ lại. Nhưng để chắc chắn, chị vẫn đưa Tiên đến Bệnh viện Ung bướu Đà Nẵng. Kết quả trả về cũng cho thấy con bị hạch viêm.

Sau 6 tháng ròng điều trị tại các bệnh viện trong khu vực, thấy tình trạng của con vẫn không mấy thuyên giảm nên đầu tháng 11/2023, sau khi đã gom được ít tiền lộ phí, chị quyết định đưa con gái ra Hà Nội.

Oái oăm thay, vào trước ngày 2 mẹ con chuẩn bị lên đường, bé út Nguyễn Thị Thanh Tuyền (SN 2014) bị đau bụng dữ dội. Qua thăm khám sơ bộ thấy không ổn, chị Kiều quyết định sang nhượng chiếc máy cày chồng từng sử dụng để lấy tiền đưa các con ra Hà Nội. Tại đây, kết quả kiểm tra cho thấy cả hai chị em cùng bị hạch viêm mạn tính ở cổ, ngoài ra cháu Tuyền còn bị hạch mạc treo ổ bụng.

"Bác sĩ giải thích hạch viêm mạn tính là tình trạng viêm hoặc nhiễm trùng hạch bạch huyết xảy ra trong thời gian dài. Nguyên nhân gây viêm hạch mạn tính có thể là virus, vi khuẩn hoặc nấm. Nếu không được điều trị sớm và đúng cách, bệnh có thể gây ra nhiều triệu chứng cũng như biến chứng nghiêm trọng cho sức khỏe",chị Kiều buồn bã. Chồng mất, các con là niềm an ủi duy nhất. Nay cả hai đều có bệnh khiến chị không khỏi suy sụp.

Hàng ngày, người mẹ nén nỗi đau, tỏ ra mạnh mẽ để động viên các con. Sau nhiều ngày uống thuốc theo đơn, bệnh tình vẫn chuyển biến không đáng kể, chị Kiều càng thêm lo lắng. Chị tìm thêm cả thuốc Nam cho con uống với hy vọng mong manh. Ấy thế con còn chưa khỏi mà cuối năm 2023, chị cũng bị nổi hạch ở cổ. Chị giấu con một mình bắt xe xuống TP Kon Tum kiểm tra thì biết được mình bị hạch viêm vùng cổ 2 bên.

“Từ ngày 3 mẹ con lâm bệnh, tôi không làm được gì cả, mọi việc nương rẫy phải nhờ bên ngoại chăm nom. Hàng ngày tôi chỉ cơm nước, thuốc men rồi đưa đón con đi học. Chỉ mong cho con hết bệnh để được đến trường, các cháu còn quá nhỏ”, chị Kiều nói trong nước mắt.

Thời gian đầu, cứ 5 ngày/lần, 3 mẹ con bắt xe đi Đà Lạt tái khám rồi lấy thuốc về sắc uống. Sau thấy có đỡ hơn nên nửa tháng đi kiểm tra 1 lần. Chi phí thuốc men, đi lại quá lớn, lại không làm ra tiền, chị Kiều đành vay mượn người thân, bạn bè. Biết ai bán bò, bán rẫy mì, chị Kiều lại đến năn nỉ vay tiền để chữa trị cho con.

Dường như chị Kiều quên mất bản thân là một người bệnh, chỉ lo lắng cho 2 cô con gái và mẹ chồng đã 85 tuổi. "Tôi chỉ sợ mình có mệnh hệ gì thì lấy ai chăm sóc mẹ già và các con", chị giãi bày.

Mặc dù ốm yếu nhưng 2 con gái của chị Kiều đều rất ngoan ngoãn, học giỏi. Em Nguyễn Thị Tiên là một học sinh giỏi toàn diện của trường trong nhiều năm liền. Bên cạnh đó, Tiên còn đạt nhiều giải tại các cuộc thi cấp huyện, cấp tỉnh.

Cuộc sống hiện tại của gia đình chị Kiều như chiếc thuyền nhỏ giữa muôn vàn sóng gió. Căn nhà tích góp bao nhiêu năm mới xây được có nguy cơ phải bán đi để lấy tiền trang trải. Chính quyền địa phương, nhà trường, bà con lối xóm đã chung tay giúp đỡ nhưng chỉ được phần nào.

Bà Nguyễn Thị Tuyết Oanh, Phó chủ tịch UBND xã Sa Bình cho biết, hoàn cảnh của mẹ con chị Kiều hết sức đáng thương. Chồng mất vì ung thư chưa được bao lâu thì 3 mẹ con cũng phát hiện mắc bệnh hạch viêm. Trước tình cảnh đó, chính quyền địa phương đã đưa gia đình chị Kiều vào diện hộ nghèo phát sinh để đảm bảo quyền lợi khám chữa bệnh.

Cũng theo bà Oanh, hiện tại chi phí tiền thuốc cho gia đình và tiền đi lại, thăm khám khoảng 40 triệu đồng/tháng. Chính quyền, nhà trường, bà con lối xóm và một số doanh nghiệp địa phương đã chung tay hỗ trợ, tuy nhiên về lâu dài thì sẽ rất khó. Rất mong bạn đọc của VietNamNet quan tâm, giúp đỡ gia đình chị Kiều vượt qua nghịch cảnh.

Volkswagen đã ngừng sản xuất tại hai nhà máy ở Nga và dừng xuất khẩu xe sang Nga, với lý do “hoạt động kinh doanh bị gián đoạn”. Mercedes-Benz và BMW cũng thực hiện các bước tương tự, thông báo rằng họ sẽ ngừng sản xuất và xuất khẩu xe sang Nga.

Vấn đề trước mắt mà các nhà sản xuất ô tô châu Âu phải đối mặt là làm thế nào để sản xuất trở lại bình thường trong bối cảnh nguồn cung cấp hệ thống dây điện được sản xuất ở miền tây Ukraine đã bị cắt đứt sau khi Nga tấn công. Chuỗi cung ứng vốn đã chật vật do thiếu chất bán dẫn và các bộ phận khác.

Ukraine đã trở thành trung tâm sản xuất các hệ thống kết nối các bộ phận điện tử như đèn hậu hoặc hệ thống giải trí bên trong ô tô.

Việc lắp ráp được thực hiện phần lớn bằng tay, đòi hỏi số lượng lớn công nhân lành nghề. Ukraine hấp dẫn vì lao động tương đối rẻ và lực lượng lao động được giáo dục tốt.

Ukraine cũng gần các nhà máy sản xuất ô tô của châu Âu. Miền Tây Ukraine, nơi các nhà cung cấp ô tô như Leoni đang hoạt động, cách các nhà máy BMW ở Bavaria 12 giờ lái xe.

Khi cuộc chiến khiến hoạt động sản xuất tại Ukraine ngừng lại, ngành ô tô bị tác động ngay lập tức. Không có ô tô nào có thể hoạt động mà không có hệ thống dây dẫn, hệ thống này thường được thiết kế riêng cho từng loại xe cụ thể.

Trong vòng vài ngày sau khi quân đội Nga tiến vào Ukraine, BMW đã đóng cửa một số nhà máy ở Đức, Áo và Anh vì tình trạng thiếu phụ tùng. Volkswagen đã đình chỉ sản xuất tại nhiều địa điểm, bao gồm nhà máy chính ở Đức ở Wolfsburg và nhà máy sản xuất xe điện ở Zwickau.
Porsche, thuộc Volkswagen, đã ngừng hoạt động một nhà máy ở Leipzig để sản dòng xe Cayenne. Mercedes-Benz cho biết họ đã điều chỉnh ca làm việc tại một số địa điểm nhưng tất cả các nhà máy của hãng đều đang hoạt động.

Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Đức cảnh báo, chiến tranh và các lệnh trừng phạt có thể sớm hạn chế nguồn cung cấp nguyên liệu thô từ Nga mà các nhà sản xuất ô tô cần. Chúng bao gồm palladium, được sử dụng cho thiết bị khử ô nhiễm trong ô tô và niken, thiết bị cần thiết cho pin ô tô điện.

Trong khi đó, Ukraine là nguồn cung chính của neon, một loại khí được sử dụng cho các tia laser hiệu suất cao, dùng để sản xuất các chất bán dẫn.

Cuộc giao tranh cũng đã ảnh hưởng đến vận tải hàng không, cũng như giao thông đường sắt trên đường sắt xuyên Siberia, phương thức mà các nhà sản xuất ô tô Đức dùng để vận chuyển tới các nhà máy ở Trung Quốc.

Trung Quốc đã trở thành thị trường xe hơi lớn nhất và phát triển nhanh nhất thế giới, đồng thời là nguồn lợi nhuận quan trọng của hầu hết các nhà sản xuất ô tô, bao gồm cả các công ty Mỹ như General Motors hay Tesla.

Hãng xe Đức Volkswagen bán hơn một nửa số mà họ sản xuất tại Trung Quốc, và quốc gia tỉ dân chiếm khoảng 1/3 doanh số của BMW và Mercedes-Benz.

Trung Quốc đang là nguồn cung cấp lithium tinh chế quan trọng cần thiết cho pin ô tô điện, đồng thời là nhà sản xuất pin lớn.

Cuộc chiến ở Ukraine cũng khiến châu Âu quan ngại về mối quan hệ của Trung Quốc với Nga. Tại Berlin, các nhà chức trách đang tranh cãi về việc châu Âu, đặc biệt là Đức và ngành công nghiệp xe hơi, đã trở nên phụ thuộc quá mức vào thương mại với Trung Quốc.

Dù vậy, các nhà sản xuất xe đã nỗ lực để đối phó với sự hỗn loạn về hậu cần từ lúc mới bùng dịch COVID-19 cho tới nay. Joachim Damasky, giám đốc điều hành của hiệp hội công nghiệp ô tô Đức, cho biết các hãng xe sẽ chuyển sang các dùng nguồn cung hệ thống dây ở các quốc gia khác, như Tunisia. VIệc thay thế nguồn cung sẽ mất từ ​​hai đến bốn tuần.

Minh Khôi(theo New York Times)

Bạn nghĩ gì về ảnh hưởng của chiến sự Nga- Ukraine tới ngành công nghiệp xe hơi thế giới? Hãy chia sẻ bài viết góc nhìn của mình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Được biết, hoàn cảnh của chị Tuyền hết sức éo le. Năm chị 15 tuổi, bố mẹ lần lượt qua đời, một mình chị chăm nom người em gái bị tâm thần. "Dì dượng thương nên đưa chúng tôi từ Đức Thọ lên Sơn Kim (Hương Sơn), dựng túp lều trong vườn nhà dì để ở. Mảnh vườn hiện tại của gia đình tôi cũng chính là đất của dì cho", chị kể.

Năm 2005, chị Tuyền nên duyên vợ chồng với anh Tô Danh (SN 1979), sinh được hai người con là Tô Trường Sơn (SN 2007) và Tô Trường Giang (SN 2010). Đáng tiếc, em Giang bị bệnh tim và câm điếc từ nhỏ. 

Những tưởng khó khăn sẽ dần qua đi, nào ngờ bất hạnh cứ liên tiếp ập đến. Anh Danh là thợ xây, cách đây ít năm anh phát hiện mắc bệnh ung thư gan, không thể tiếp tục lao động nặng nhọc. Chị Tuyền trở thành trụ cột chính chống đỡ cho cả nhà. Vừa rồi trong lúc đưa chồng nhập viện cấp cứu tại Bệnh viện Trung ương Huế, chị Tuyền lại phát hiện bản thân cũng mắc bệnh ung thư vú, phải tiến hành phẫu thuật.

“Em chỉ ước có sức khỏe để trở về nuôi chồng, nuôi em gái và các con. Vậy mà giờ đây em cũng đổ bệnh. Cả nhà em biết sống sao đây? Lấy ai nuôi con, chăm em gái. Cháu Giang câm điếc phải làm thế nào khi không còn bố mẹ", chị Tuyền khóc nấc.

Khi bố mẹ phải nhập viện chữa bệnh, Giang được gửi đến Trung tâm dạy nghề dành cho người khuyết tật tỉnh Hà Tĩnh. Em Tô Trường Sơn là con trai lớn đang học lớp 11 đã phải đi làm thêm, kiếm tiền nuôi bản thân và phụ gia đình.

Ông Hoàng Văn Thư, Chủ tịch UBND xã Sơn Kim 1 cho biết, chị Tuyền sớm mồ côi cha mẹ, có cuộc sống hết sức khó khăn. Giờ đây cả hai vợ chồng đều bị bệnh nặng, con trai út phải gửi vào Trung tâm dành cho trẻ khuyết tật của tỉnh. Ngoài ra, trong nhà còn một người em gái bị tâm thần từ nhỏ. Hiện họ phải sống dựa vào khoản tiền trợ cấp xã hội.

"Chính quyền địa phương và bà con làng xóm cũng ra sức giúp đỡ nhưng chỉ được phần nào. Rất mong các nhà hảo tâm chung tay hỗ trợ để gia đình chị vượt qua nghịch cảnh", ông Thư bày tỏ.

Sỹ Thông - Thiện Lương