Giải trí

Nhận định, soi kèo Al Fateh vs Al

字号+ 作者:NEWS 来源:Công nghệ 2025-02-23 10:49:21 我要评论(0)

Pha lê - 19/02/2025 16:50 Nhận định bóng đá g bóng đá ngày maibóng đá ngày mai、、

ậnđịnhsoikèbóng đá ngày mai   Pha lê - 19/02/2025 16:50  Nhận định bóng đá giải khác

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
moto 150 cc dang chu y tai Viet Nam anh 1

Trong suốt quãng thời gian gần 4 năm được bán chính hãng, mức giá của YZF-R15 liên tục được điều chỉnh theo hướng có lợi cho người tiêu dùng. Vào thời điểm hiện tại, mẫu sportbike này có giá bán 70-72 triệu đồng tùy theo phiên bản màu sơn, rẻ hơn 3-5 triệu đồng so với đối thủ Suzuki GSX-R150.

"Trái tim" của YZF-R15 là động cơ xy-lanh đơn, dung tích 155 cc. Khối động cơ này cho công suất 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp.

Cách đây vài ngày, Yamaha đã cho ra mắt YZF-R15 thế hệ thứ 4 với nhiều nâng cấp về thiết kế cũng như trang bị. Mẫu xe này cũng có thêm phiên bản YZF-R15M tương tự "đàn anh" YZF-R1.

Nakedbike chính hãng: Honda CB150R Exmotion

Mẫu nakedbike cổ điển này được Honda Việt Nam mang về phân phối cách đây khoảng 2 năm. Tương tự những mẫu nakedbike khác của Honda, CB150R Exmotion mang phong cách Neo Sports Cafe quen thuộc.

moto 150 cc dang chu y tai Viet Nam anh 2

CB150R Exmotion được trang bị là động cơ dung tích 149 cc, sản sinh công suất 16,1 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,6 Nm tại 8.000 vòng/phút. Hộp số là loại côn tay 6 cấp.

Dù có thiết kế cổ điển, trang bị trên mẫu xe này lại khá hiện đại với hệ thống đèn Full-LED, phanh ABS 2 bánh, giảm xóc trước hành trình ngược...

moto 150 cc dang chu y tai Viet Nam anh 3

Bất lợi lớn nhất của CB150R Exmotion nằm ở giá bán, Honda Việt Nam đưa ra giá niêm yết của mẫu xe này là 105 triệu đồng. Trong phân khúc 150 cc, hầu hết đối thủ của Honda CB150R Exmotion đều có giá bán không quá 80 triệu đồng.

Nakedbike nhập khẩu tư nhân: Yamaha XSR 155

Nếu thích phong cách cổ điển nhưng không chọn CB150R Exmotion, Yamaha XSR 155 là một lựa chọn đáng cân nhắc. Dù không được phân phối chính hãng, XSR 155 lại có giá bán dễ chịu hơn CB150R Exmotion khá nhiều, chỉ khoảng 80 triệu đồng.

moto 150 cc dang chu y tai Viet Nam anh 4
moto 150 cc dang chu y tai Viet Nam anh 5

Yamaha XSR 155 được các đại lý tư nhân tại TP.HCM nhập khẩu từ Indonesia. Xe mang hơi hướm Sport Heritage quen thuộc của dòng XSR. Điểm trừ lớn nhất của mẫu nakedbike này là thiếu vắng hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Động cơ 155 cc của XSR 155 được trang bị công nghệ van biến thiên tương tự YZF-R15. Khối động cơ này tạo ra công suất 19 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút. Yamaha trang bị cho mẫu nakedbike cổ điển này bộ ly hợp chống trượt.

Sportbike nhập khẩu tư nhân: Honda CBR150R

Mẫu sportbike này từng có giá bán hơn 120 triệu đồng cách đây khoảng 10 năm, hiện tại thì mức giá đã giảm chỉ còn khoảng 80 triệu đồng. Theo nhiều nguồn tin, Honda Việt Nam sẽ mở bán CBR150R vào ngày hôm nay.

moto 150 cc dang chu y tai Viet Nam anh 6

CBR150R đời mới nhất thuộc thế hệ thứ 5. So với đời cũ, CBR150R 2021 đã được làm gọn gàng và thể thao hơn. Phần đầu xe có cụm đèn chiếu sáng khá giống "đàn anh" CBR250RR, "dàn chân" của CBR150R dùng giảm xóc hành trình ngược Showa STF-BP ở trước và dạng đơn phía sau.

moto 150 cc dang chu y tai Viet Nam anh 7

Khối động cơ 149 cc tiếp tục được sử dụng cho CBR150R 2021, sản sinh công suất 16,9 mã lực và mô-men xoắn 14,4 Nm. Về lý thuyết, động cơ của mẫu xe nhà Honda khó có thể cạnh tranh với YZF-R15 (19,3 mã lực) và Suzuki GSX-R150 (19,1 mã lực).

Theo zingnews

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Exciter 155 "đội giá" tại cửa hàng, Winner X bán dưới đề xuất 10 triệu đồng

Exciter 155 "đội giá" tại cửa hàng, Winner X bán dưới đề xuất 10 triệu đồng

Hai mẫu xe côn tay phân khúc 150cc rơi vào trạng thái đối nghịch khi đại lý bán Yamaha Exciter 155 VVA cao hơn niêm yết khoảng 7 triệu đồng, trong khi Winner X rẻ hơn giá Honda công bố.

" alt="Những mẫu môtô 150 cc đáng chú ý tại Việt Nam" width="90" height="59"/>

Những mẫu môtô 150 cc đáng chú ý tại Việt Nam

{keywords}Cháu bé người dân tộc Dao đòi chết vì mắc ung thư máu nặng

Gia đình chị Mấy thuộc diện hộ nghèo trong vùng. Hơn 2 năm nay, căn nhà của chị ngày một xác xơ hơn qua từng đợt đưa con đi chữa bệnh.

Tai ương ập đến vào khoảng tháng 9/2019, cháu Tân xuất hiện triệu chứng nổi hạch ở tai, cằm, không ăn được gì khiến cơ thể gầy đi trông thấy. Đưa con đến bệnh viện huyện, bệnh viện tỉnh Tuyên Quang vẫn không tìm ra nguyên nhân, uống thuốc không đỡ, chị đành lặn lội đưa con xuống Viện Huyết học và Truyền máu Trung ương thăm khám.

Tại đây, qua xét nghiệm, bác sĩ kết luận Tân mắc bệnh ung thư máu. Nghe tin dữ, chị Mấy như sụp đổ. Chị vật nài bác sĩ hỏi cách chữa bệnh cho con, mong con thoát khỏi "lưỡi hái tử thần". Tuy nhiên, bởi kinh tế có hạn, cháu Tân chỉ có thể duy trì việc điều trị được 3 tháng thì phải dừng lại.

Sau 9 tháng, tình trạng bệnh tiến triển nặng hơn. Cháu bị nổi hạch ở khắp nơi như nách, đầu, háng. Chị Mấy hoảng loạn đưa con ra Hà Nội một lần nữa, tìm kiếm hy vọng cuối cùng. Từ tháng 9/2020 đến nay, cứ 20 ngày, Tân phải tới bệnh viện truyền hoá chất một lần.

Gia đình kiệt quệ

Toàn bộ tài sản có thể bán được, chị Mấy đều bán đi để cứu con. Tuy nhiên, nhà chị vốn khó khăn, những gì bán được đều bán sạch vẫn không gom đủ tiền, chị phải vay Ngân hàng chính sách diện hộ nghèo thêm 70 triệu đồng và vay bạn bè hơn 30 triệu đồng nữa.

Chi phí cho mỗi lần đi viện của Tân hết 2 triệu đồng tiền xe, 7 triệu tiền thuốc ngoài danh mục bảo hiểm và 2 triệu đồng tiền thuốc uống duy trì. Trong khi đó, chị Mấy bị hen suyễn, theo con đi viện không thể kiếm tiền. Ở nhà cuộc sống phụ thuộc vào nương rẫy, số tiền 11 triệu đồng trên khiến gia đình khổ sở.

{keywords}
Cậu bé Đặng Thiên Tân đang rất cần giúp đỡ từ cộng đồng

Anh Hoàng Văn Sinh, trưởng thôn Luông cho biết, vợ chồng chị Đặng Thị Mấy vốn làm nông, con trai mắc bệnh ung thư nên gia đình phải đi vay mượn khắp nơi cho con xuống bệnh viện dưới Hà Nội điều trị. Nay họ đã lâm vào cảnh cùng cực, rất mong được bạn đọc giúp đỡ.

Phạm Bắc

Mọi sự giúp đỡ xin gửi về:
1. Gửi trực tiếp:Chị Đặng Thị Mấy, ở  thôn Thôn Luông, xã Thượng Nông, huyện Na Hang, tỉnh Tuyên Quang. Số điện thoại: 0375783987.
2. Ủng hộ qua Báo VietNamNet:Ghi rõ ủng hộ MS 2021.314(Đặng Thiên Tân)
Chuyển khoản: Báo VIETNAMNET
Số tài khoản: 0011002643148. Sở giao dịch Ngân hàng Ngoại Thương Việt Nam - 198 Trần Quang Khải, Hà Nội
- Chuyển khoản từ nước ngoài: Bank account: Báo VIETNAMNET
- The currency of bank account: 0011002643148
- Bank:- BANK FOR FOREIGN TRADE OF VIETNAM
- Address: 198 Tran Quang Khai, Hanoi,Vietnam
- SWIFT code: BFTVVNV X
- Qua TK ngân hàng Viettinbank:
Chuyển khoản: Báo VietNamnet
Số tài khoản: 114000161718
Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Đống Đa
- Chuyển tiền từ nước ngoài:
Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Industry and Trade, Dong Da Branch
- Address: 183 Nguyễn Lương Bằng, quận Đống Đa, Hà Nội
- Swift code: ICBVVNVX126
3. Hoặc trực tiếp báo VietNamNet:
- Phía Bắc địa chỉ: tầng 3, tòa nhà C’Land,156 Xã Đàn 2, phường Nam Đồng, quận Đống Đa, Hà Nội.
- Phía Nam: Văn phòng đại diện báo VietNamNet phía Nam, số 408 Điện Biên Phủ, P11,Q10, TP.HCM. SĐT: 028 3818 1436." alt="Cháu bé người dân tộc Dao đòi chết vì mắc ung thư máu nặng" width="90" height="59"/>

Cháu bé người dân tộc Dao đòi chết vì mắc ung thư máu nặng

Ngày 14/12/2021, tại Bệnh viện Hữu nghị Việt Nam - Cu Ba, đại diện Tổng công ty Điện lực Thành phố Hà Nội (EVNHANOI) phối hợp cùng tổ chức Operation Smile (Phẫu thuật Nụ cười) trao tặng 670 triệu đồng để phẫu thuật miễn phí cho 67 em nhỏ có hoàn cảnh khó khăn không may bị dị tật vùng hàm mặt.

Ước tính, hàng năm tại Việt Nam có trên 3.000 trẻ em sinh ra với dị tật khe hở môi hoặc khe hở vòm miệng. Với tỷ lệ là 1:700, cứ 700 trẻ em sinh ra thì có một em bị dị tật bẩm sinh môi, hàm ếch. Dị tật khiến các em gặp nhiều khó khăn trong cuộc sống như: suy hô hấp, suy dinh dưỡng, khó khăn trong việc ăn uống, phát âm, mặc cảm, tự ti…

{keywords}
Ông Lê Ánh Dương - Phó Tổng Giám đốc EVNHANOI trao biển tượng trưng chương trình cho TS, BS. Nguyễn Đình Phúc - Giám đốc Bệnh viện Hữu nghị Việt Nam - Cu Ba

Với sự chung tay ý nghĩa này, 67 trẻ có hoàn cảnh khó khăn, không có khả năng điều trị tại khu vực miền Bắc sẽ được điều trị miễn phí tại Bệnh viện Hữu nghị Việt Nam - Cu Ba, trong thời gian từ tháng 12/2021 đến tháng 1/2022. Mỗi ca phẫu thuật chỉ mất khoảng 45 phút. Các em sẽ được bảo trợ hoàn toàn chi phí khám, điều trị và hỗ trợ một phần chi phí ăn ở, đi lại trong suốt thời gian phẫu thuật.

{keywords}
 Ông Lê Ánh Dương - Phó Tổng Giám đốc EVNHANOI hỏi thăm gia đình bệnh nhân

Ông Lê Ánh Dương - Phó Tổng Giám đốc EVNHANOI cho biết: “Bên cạnh nhiệm vụ cung ứng điện an toàn, liên tục, ổn định, EVNHANOI luôn nỗ lực thực hiện tốt trách nhiệm với cộng đồng. Năm nay nhân dịp kỷ niệm 67 năm ngày truyền thống ngành điện lực Việt Nam, EVNHANOI tài trợ phẫu thuật miễn phí cho 67 trẻ em có hoàn cảnh gia đình khó khăn không may bị dị tật vùng hàm mặt. Hy vọng rằng, Operation Smile nói riêng và các tổ chức hoạt động cộng đồng nói chung sẽ ngày một phát triển hơn nữa, nhằm mang đến nhiều hơn những niềm vui cho các gia đình có hoàn cảnh khó khăn”.

{keywords}
 TS. BS. Nguyễn Đình Phúc - Giám đốc Bệnh viện Hữu nghị Việt Nam - Cu Ba phát biểu tại chương trình

TS. BS. Nguyễn Đình Phúc - Giám đốc Bệnh viện Hữu nghị Việt Nam - Cu Ba chia sẻ: “Trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 diễn biến hết sức phức tạp, EVNHANOI vẫn dành cho bệnh viện, dành cho các cháu nhỏ những món quà rất ý nghĩa”.

Bên cạnh việc trao tặng “67 nụ cười thắp sáng tương lai”, EVNHANOI còn triển khai nhiều hoạt động ý nghĩa, thiết thực trong chương trình “Tri ân khách hàng” năm 2021 như: xây dựng 10 nhà nhân ái cho các gia đình có hoàn cảnh khó khăn; xây dựng 5 thư viện “Thắp sáng niềm tin” cho trường học ở một số huyện ngoại thành chịu nhiều ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19; tặng gói dịch vụ điện gia tăng đối với khách hàng mua điện sau trạm biến áp (TBA) công cộng và vệ sinh TBA cho khách hàng tham gia chương trình điều chỉnh phụ tải, tiết giảm điện trong đợt nắng nóng năm 2021…

Minh Tuấn

" alt="EVNHANOI tài trợ phẫu thuật miễn phí dị tật hàm mặt cho trẻ em nghèo" width="90" height="59"/>

EVNHANOI tài trợ phẫu thuật miễn phí dị tật hàm mặt cho trẻ em nghèo

{keywords}Kia K3 2022 có sự thay đổi đáng kể về ngoại hình so với Kia Cerato hiện tại.

Giá niêm yết trên là cao hơn từ 15-45 triệu so với các phiên bản Kia Cerato 2021 tương đương. Tuy vậy, Kia K3 2022 vẫn là mẫu xe có giá “mềm” nhất phân khúc sedan hạng C. Điều này chính là lợi thế không nhỏ khiến mẫu xe của Kia luôn nằm trong top xe bán chạy nhất thị trường và vượt xa những cái tên khác trong phân khúc như Hyundai Elantra, Honda Civic, Mazda 3 hay Toyota Corolla Altis.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 8 tháng đầu năm 2021, Kia Cerato đạt tổng doanh số 6.119 chiếc. Trong khi đó, người “đồng hương” Hyundai Elantra chỉ đạt doanh số bằng 1/4 với 1.501 chiếc.

{keywords}
Hyundai Elantra hiện tại vẫn là bản facelift từ 2019.

So với đối thủ của mình, Hyundai Elantra cũng được đồn đoán là sắp cho ra mắt phiên bản mới 2022. Tuy vậy, đó là câu chuyện của tương lai. Hyundai Elantra 2021 hiện tại vẫn là bản nâng cấp giữa dòng đời sản phẩm vào năm 2019. Và từ thời điểm đó, Hyundai Elantra vẫn giữ nguyên cấu hình cũng như trang bị.

Mẫu xe này cũng được TCMotor lắp ráp trong nước với 4 phiên bản là 1.6MT, 1.6 AT, 2.0 AT và 1.6 AT Sport với giá bán lần lượt là 580 triệu, 655 triệu, 699 triệu và 756 triệu. So với đối thủ đồng hương, Hyundai Elantra có giá bán cao hơn một chút.

{keywords}
Giá bán của hai mẫu xe.

Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng so sánh và “mổ xẻ” 2 phiên bản là Kia K3 Premium (phiên bản cao cấp nhất của Kia K3 2022 tại Việt Nam) với giá 659 triệu và Hyundai Elantra 1.6 AT giá 655 triệu. Đây được xem là 2 phiên bản "đồng cân đồng lạng", được đông đảo khách hàng quan tâm. 

Thiết kế ngoại thất: Kia K3 mềm mại, Hyundai Elantra cứng cáp

Kia K3 và Hyundai Elantra được sử dụng chung hệ thống khung gầm, do vậy về kích thước tổng thể của hai mẫu xe này gần như không có sự chênh lệch nhiều. Kia K3 và Hyundai Elantra đều có chiều rộng 1.800mm, chiều dài cơ sở 2.700mm và khoảng sáng gầm xe 150mm.

{keywords}
Kia K3 và Hyundai Elantra được sử dụng chung hệ thống khung gầm.

Về thiết kế, từ 2019, Hyundai Elantra 2.0 AT Facelift đã có sự thay đổi đáng kể so với đời trước. Đèn pha, đèn hậu và đèn sương mù đều được thiết kế với những khối tam giác, trông rất góc cạnh và hầm hố. Ngoài ra, những đường dập nổi mạnh chạy dọc thân xe cũng giúp cho Elantra trở nên mạnh mẽ, cứng cáp hơn.

{keywords}
Kia K3 có 7 màu sắc ngoại thất, trong khi đó Huyndai Elanntra có 6 màu.

Trong khi đó, Kia K3 2.0 AT Premium 2022 mới ra mắt lại có ngoại hình bầu bĩnh với những đường nét bo tròn mềm mại. Cả đèn trước và sau của Kia K3 được làm mới bằng dải LED định vị ban ngày đứt đoạn khá lạ mắt. Điểm dễ nhận thấy nhất so với đời trước là logo KIA thiết kế mới lần đầu tiên xuất hiện trên nắp capo và cốp sau.

{keywords}
Hyundai Elantra 1.6AT có đèn pha halogen và la-zăng đa chấu 16 inch.

Đèn pha của K3 Premium là Full Led, trong khi phiên bản Elantra 1.6AT vẫn sử dụng đèn halogen. Thiết kế phần đuôi của Kia K3 mới mẻ và ấn tượng hơn với dải đèn Led nối liền hai cụm đèn hậu và những bóng Led đứt đoạn khá bắt mắt, nhất là vào ban đêm.

Kia K3 Premium 2022 sử dụng la-zăng loại đa chấu có kích thước 17 inch, trong khi đó Elantra phiên bản 1.6AT chỉ là loại đa chấu kích thước 16 inch. 

{keywords}
Bảng so sánh thông số kỹ thuật giữa hai mẫu xe

Động cơ và vận hành: Hyundai Elantra mạnh hơn nhưng không đáng kể

Kia K3 2022 mới tại Việt Nam vẫn được sử dụng động cơ cũ. Cụ thể ở phiên bản Premium, khối động cơ 1.6 lít sản sinh công suất 126 mã lực, trong khi Elantra 1.6AT là 128 mã lực, nhỉnh hơn K3 2 mã lực. Tuy vậy, sự chênh lệch này trên thực tế là rất nhỏ và sẽ rất khó nhận ra, nhất là khi di chuyển trong thành phố.

Về vận hành, Elantra 1.6AT có 4 chế độ lái là Eco, Comfort, Sport và Smart; trong khi đó Kia K3 Premium chỉ có 3 chế độ là Eco, Comfort và Sport. Bù lại, Kia K3 có lẫy chuyển số trên vô lăng, trang bị mà Elantra bản 1.6AT không có.

Nội thất và trang bị: K3 mới mẻ và hiện đại hơn Elantra

Do chiều dài cơ sở giống hệt nhau nên độ rộng rãi trong khoang nội thất ở cả hai hàng ghế được đánh giá là khá tương đồng. Kia K3 Premium và Hyundai Elantra 1.6AT đều được trang bị ghế da, cửa sổ trời, điều hoà tự động 2 vùng độc lập, gạt mưa tự động, cửa gió điều hoà hàng ghế sau,....

{keywords}
Không gian nội thất

Tuy vậy, phiên bản cao cấp nhất Kia K3 Premium được “nhồi” lên hàng loạt trang bị cao cấp mà phiên bản tầm trung 1.6AT của đối thủ Hyundai Elantra không có.

Đáng kể nhất là đồng hồ hiển thị thông tin dưới dạng kỹ thuật số kích thước 4,2 inch và màn hình giải trí có kích thước tới 10,25 inch, tích hợp nhiều chức năng như bản đồ, GPS, Apple Carplay/Android Auto, radio, bluetooth, v.v... Ở Elantra 1.6AT vẫn sử dụng đồng hồ thông tin dạng analog và màn hình giải trí chỉ là 7 inch.

Cruise Control, sạc điện thoại không dây cũng là những trang bị "đáng tiền" trên Kia K3 Premium mà đối thủ Hyundai Elantra 1.6AT còn thiếu.

{keywords}
Kia K3 tỏ ra lấn át đối thủ về các trang bị bên trong xe.

Ngoài ra, ở phiên bản Kia K3 Premium có chức năng khởi động xe từ xa, chức năng khá tiện lợi tại Việt Nam, nhất là vào mùa nắng nóng mà đối thủ Hyundai Elantra không có.

Một điểm trừ của Elantra 1.6AT so với đối thủ là hàng ghế sau của mẫu xe này chỉ có 2 tựa đầu, vị trí ngồi giữa không có tựa đầu. Elantra cũng không có túi đựng đồ lưng ghế khiến người ngồi sau khá bất tiện, dù rằng điều này có thể giúp hàng ghế sau có cảm giác rộng rãi hơn.

Tính năng an toàn: "Kẻ tám lạng, người nửa cân"

{keywords}
Trang bị an toàn trên hai mẫu xe là khá cân bằng.

Với phân khúc sedan hạng C, trang bị an toàn của hai mẫu xe là tương đối đầy đủ và không hơn kém nhau nhiều. Cả hai phiên bản Elantra 1.6AT và K3 Premium đều được trang bị 6 túi khí; hệ thống phanh đĩa cả trước và sau với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, EBD, BA; cân bằng điện tử; hỗ trợ khởi hành ngang dốc; camera lùi; cảm biến áp suất lốp.

{keywords}
Hai mẫu sedan hạng C thương hiệu Hàn Quốc đều phù hợp với đối tượng khách hàng riêng.

Kết luận

Có thể thấy, Kia K3 mới ra mắt đã tiếp tục tiến thêm một bước nữa về thiết kế và trang bị. Cái tên Kia K3 (Cerato) có thể vẫn dẫn đầu phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam trong thời gian tới với tệp khách hàng trẻ trung, thích sự mới mẻ, năng động và hiện đại.

Tuy tỏ ra "đuối" hơn đối thủ đồng hương một số trang bị cũng như giá bán, tuy nhiên mẫu Elantra của Hyundai đủ sức vẫn chinh phục những khách hàng của riêng mình - những người đề cao khả năng vận hành ổn định, bền bỉ và vẻ ngoài mạnh mẽ.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn và đánh giá thế nào về hai mẫu xe trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Với 510 triệu, mua Toyota Vios E hay Hyundai Accent cao cấp?

Với 510 triệu, mua Toyota Vios E hay Hyundai Accent cao cấp?

Chung phân khúc và đang có cùng mức giảm giá còn khoảng 510 triệu, khách có thể chọn mua Toyota Vios E CVT (bản 3 túi khí) hoặc Hyundai Accent cao cấp. 

" alt="Hơn 650 triệu, chọn Kia K3 2.0 Premium mới ra mắt hay Hyundai Elantra 2.0 AT?" width="90" height="59"/>

Hơn 650 triệu, chọn Kia K3 2.0 Premium mới ra mắt hay Hyundai Elantra 2.0 AT?