Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng qua, các thành viên thuộc Hiệp hội này bán ra tổng số 30.065 xe, bao gồm 20.398 xe du lịch; 8.887 xe thương mại và 780 xe chuyên dụng. Lượng xe du lịch tiêu thụ trong tháng giảm 3% so với khi đạt đỉnh vào tháng trước.

Dù doanh số thị trường sụt giảm so với tháng liền kề trước đó, nhưng lượng xe bán ra trong tháng 4 vẫn tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái với chỉ số tăng lên tới 155%.

Xét về nguồn gốc, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 17.341 xe, giảm 1% so với tháng trước. Trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc tiêu thụ được 12.724 xe, giảm 8% so với tháng trước.

Cũng trong kỳ thông báo doanh số bán hàng, thống kê của VinFast cho thấy, hãng xe Việt bán ra 2.717 xe, còn TC Motor bán được tổng cộng 6.538 xe Hyundai trong tháng 4.

Như vậy, thị trường Việt tiêu thụ 39.320 chiếc ô tô các loại. Lượng xe tiêu thụ này không bao gồm xe của thương hiệu Mercedes – Benz và một số thương hiệu xe nhập khẩu khác.

Cộng dồn đến hết tháng 4, toàn thị trường Việt Nam đã tiêu thụ gần 133.300 xe, bao gồm lượng xe bán ra của VAMA, VinFast và TC Motor.

Hyundai hiện đang được TC Motor phân phối là thương hiệu bán chạy nhất thị trường Việt Nam với tổng số xe bán ra trong 4 tháng qua lên tới 22.424 chiếc. Hầu hết các mẫu xe thương hiệu này đều đang được lắp ráp trong nước và là nhiều mẫu xe du lịch ăn khách. Trong đó, Hyundai Accent hay Grand i10 là “gà đẻ trứng vàng” mang về cho hãng này doanh số cao. Accent liên tục cạnh tranh với Vios vị thế xe bán chạy nhất thị trường. Trong tháng 4, mẫu xe này cũng nằm ở vị trí cao nhất với 2.150 xe đến tay khách hàng trong tháng 4 và  cộng dồn đạt 6.958 xe. Grand i10 cũng đạt 4.411 xe cộng dồn 4 tháng đầu năm.

Ngược chiều với nhiều hãng, VinFast lại bất ngờ đạt mức tăng trưởng doanh số trong tháng 4, đưa lượng xe bán ra trong 4 tháng qua lên con số 9.566 chiếc. Con số này vượt qua cả lượng xe của Honda  (với 8.711xe), Ford (với 8.478 xe) và Mazda do Thaco phân phối với 9.009 xe nhờ chính sách giá khá tốt.

Lợi thế lắp ráp và phân phối nhiều thương hiệu, Thaco bán ra tổng số 35,389 xe các loại, trong đó, Kia là thương hiệu bán chạy nhất với 14.930 xe, Mazda đạt 9.009 xe và thương hiệu xe Pháp Peugeot đạt 2.283 xe.

Toyota bán ra tổng số 18.973 xe trong 4 tháng đầu năm và là thương hiệu thuộc VAMA có doanh số bán chạy nhất. Vios dù đang bị nhiều mẫu xe cạnh tranh quyết liệt nhưng vẫn là một trong những mẫu xe bán chạy nhất. Chưa kể đến mẫu xe Corolla Cross cũng là gương mặt đang lên. Mặc dù hạn chế về nguồn cung nhưng Corolla Cross là mẫu xe có doanh số tốt trong phân khúc SUV đô thị và liên tục lọt top xe ăn khách.

Hãng xe và đại lý sẽ mạnh tay khuyến mại

Sức mua đang chững lại và có thể sẽ kéo dài trong 1 vài tháng tới. Do đó, các hãng xe và đại lý sẽ phải tung ra thêm nhiều chiến dịch khuyến mãi, giảm giá để hút khách hàng mua xe.

Thực tế, từ cuối tháng 4, nhiều mẫu xe ở thị trường Việt Nam đã được giảm giá, tặng quà với tổng giá trị lên tới cả trăm triệu đồng. VinFast công bố gia hạn chính sách “Trước bạ 0 đồng” cho tất cả khách hàng hoàn xe Lux A2.0 và Lux SA2.0 đến hết ngày 30/6. Toyota cũng tung nhiều khuyến mại cho các mẫu xe như Vios hay Rush.

Đầu tháng 5, VW tung ưu đãi cho 3 dòng xe Tiguan Elegance, Passat và Polo với mức cao nhất tới gần 200 triệu đồng. Theo đó, thương hiệu này tặng gói phụ kiện trị giá 100 triệu cho mẫu xe Tiguan Elegance hay phí trước bạ lên đến 200 triệu cho mẫu xe Passat High. Subaru Việt Nam cũng thực hiện chiến dịch giảm giá lên tới 159 triệu đồng cho mẫu xe Subaru Forester.

Các khuyến mại lớn sẽ dày hơn trong thời gian tới nhằm kích cầu và đẩy đi lượng hàng còn tồn ở đại lý để đón vòng đời sản phẩm mới. 

Phúc Vinh

Xe lắp ráp trong nước chưa có thêm ưu đãi, giá xe sẽ không nhiều biến động

Các chính sách ưu đãi đối với xe lắp ráp trong nước sẽ vẫn giữ nguyên theo các quy định hiện hành. Điều này có nghĩa thị trường sẽ không có quá nhiều biến động lớn, nhất là về giá xe trong thời gian tới.

Axie Infinity là game lấy cảm hứng từ NFT trước cả khi cơn sốt tác phẩm nghệ thuật số này bùng nổ hồi tháng 2. Vào thời điểm đó, game chỉ có khoảng 3.000 người chơi trước khi đạt được con số 41.000 người chơi hàng ngày như hiện nay. 

Axie Infinity hiện xử lý một khối lượng giao dịch NFT hơn 15 triệu USD mỗi tháng với vốn hóa khoảng 434 triệu USD. Đây cũng là game blockchain số 1 của hệ sinh thái Ethereum. 

Với số vốn mới, studio hứa hẹn sẽ tuyển dụng thêm nhân sự để nâng cấp hệ thống chiến đấu, giảm độ khó, thêm chế độ chơi mới và mở rộng khái niệm chơi để kiếm tiền.

Được biết, Sky Mavis hiện có 25 nhân sự ở TP.HCM, một giám đốc điều hành ở Massachusetts, Mỹ và một trưởng nhóm phát triển ở Maldives.

Phương Nguyễn

Hãng game nổi tiếng một thời sắp xây casino ảo trong thế giới tiền mã hóa

Nhà phát triển game tiên phong một thời Atari đã lên kế hoạch xây dựng sòng bạc ảo nơi người chơi có thể dùng tiền mã hóa (cryptocurrency) để giải trí.

Đầu tháng 10/2022, tại huyện Kỳ Sơn xảy ra trận lũ quét gây thiệt hại nặng về người và tài sản. Nhiều đơn vị, doanh nghiệp, cá nhân đã ủng hộ, hỗ trợ người dân bị thiệt hại bằng tiền mặt, hiện vật để khắc phục hậu quả.

Trong quá trình tiếp nhận, phân phối nguồn tiền hỗ trợ, hai bị cáo Lô Thị Minh Nhàn, Lô Thị Soa lập danh sách các hộ dân thuộc 2 bản bị lũ quét là Sơn Hà và Hòa Sơn (thuộc xã Tà Cạ).

Cụ thể, các hộ dân bị thiệt hại ở 2 bản này sẽ nhận mức hỗ trợ 2 triệu đồng/hộ; 25 hộ dân có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn tại bản Hòa Sơn được hỗ trợ mức 5 triệu đồng/hộ. Danh sách được nhập vào máy tính, gửi Hội Chữ thập đỏ tỉnh Nghệ An phê duyệt.

Trong quá trình triển khai, bị cáo Nhàn phát hiện có 16 hộ trong danh sách nhận 5 triệu đồng/hộ cũng có tên trong danh sách nhận 2 triệu đồng/hộ nên nảy sinh ý định trục lợi. Bị cáo Nhàn bàn bạc với bị cáo Soa nhờ người nhận hộ phần tiền các hộ dân có trong danh sách trùng lặp này để lấy tiền làm chi phí cho buổi trao quà và tiêu xài cá nhân.

Sau khi vụ việc trót lọt, hai bị cáo Nhàn và Soa nhận về số tiền 37 triệu đồng. Trong đó, bị cáo Nhàn vụ lợi 18,5 triệu đồng, bị cáo Soa vụ lợi 12 triệu đồng, số tiền còn lại 2 bị cáo dùng để cảm ơn những người đứng ra nhận hộ.

Khi được Hội đồng xét xử hỏi về số tiền vụ lợi, bị cáo Soa và Nhàn đều nói số tiền đó để sử dụng cho hội chứ hoàn toàn không có mục đích cá nhân. Sau khi sự việc bị phát hiện, các bị cáo đã khắc phục toàn bộ số tiền trên.

Xem xét toàn diện vụ án, Hội đồng xét xử tuyên phạt bị cáo Lô Thị Minh Nhàn 18 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 36 tháng; bị cáo Lô Thị Soa 12 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 24 tháng.

Thắt dây an toàn luôn là quy tắc số 1. Tuy đây được xem một lời khuyên cơ bản, nhưng nhiều người vẫn luôn thờ ơ với việc này, đặc biệt là khi ngồi ở hàng ghế sau.

Những lý do đằng sau việc không thắt dây an toàn có thể sẽ làm bạn ngạc nhiên. Một lời giải thích phổ biến nhất cho việc này là do họ không muốn quần áo bị nhăn. Chúng ta hãy cùng cân nhắc những chi phí cơ hội ở đây. Không đeo dây an toàn sẽ dẫn tới khả năng chấn thương trong trường hợp xảy ra tai nạn, và khi đó, rõ ràng áo của bạn cũng sẽ chẳng còn phẳng phiu nữa.

Ngược lại, hãy đeo dây an toàn và giảm một nửa nguy cơ chấn thương khi xảy ra tai nạn – đồng thời giảm nguy cơ tử vong tới 45%. Dây an toàn không hề thiếu thẩm mỹ, và bộ trang phục nhăn nheo của bạn sẽ trở nên gọn gàng hơn khi đeo dây an toàn. Vậy bài học rút ra là gì? Hãy thắt chặt dây an toàn của bạn.

Hiểu chiếc xe của bạn

Điều này nghe có vẻ hiển nhiên, nhưng mỗi chiếc xe đều có sự khác biệt, vì vậy hãy trang bị đủ kiến thức về chiếc xe bạn điều khiển để ngăn chặn mọi xao nhãng trên hành trình. Tìm hiểu cách sử dụng đèn pha, cần gạt nước trên kính chắn gió, điều khiển nhiệt độ trước khi trời trở tối, hay cơn mưa bất ngờ ập đến, và nhất là trước khi bạn phải loay hoay bật điều hòa khi đang nhìn đường. Bản hướng dẫn này có thể giúp giải mã các ký hiệu trên cụm bảng công cụ điều khiển của chiếc xe.

Nhiều mẫu xe hiện nay như Ford Focus được trang bị các công nghệ hỗ trợ lái xe, giúp bảo đảm an toàn của bạn trên những tuyến đường đông đúc. Vì vậy, hãy làm quen với những tính năng này trước khi bạn bắt đầu chuyến hành trình.

Không xao nhãng

Danh sách các nguyên nhân gây xao nhãng là vô tận: các thông báo trên điện thoại, mạng xã hội, trẻ em quậy phá, ăn trên xe, trang điểm, thiếu ngủ, tiếng nhạc ồn ào... Tuy nhiên, hãy nhớ rằng số lượng tai nạn và thương vong liên quan đến tới xao nhãng đang có xu hướng tăng.

Theo khảo sát năm 2017 của Ford về tình trạng lái xe xao nhãng, 54% người lái xe ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương thừa nhận bản thân luôn cố gắng không sử dụng điện thoại trong khi lái xe – nhưng họ vẫn thất bại. Hãy giải quyết những công việc còn dang dở trước khi cầm tay vào vô lăng – mạng sống của bạn và những người xung quanh quan trọng hơn việc trả lời những dòng tin nhắn đó.

Thomas Tuchel lệnh các cầu thủ Chelsea, nếu có giành FA Cup thì cũng phải hoãn sư sung sướng để tập trung cho các trận chiến tối quan trọng phía trước

Đội bóng của Thomas Tuchel đã có thể dễ thở hơn, nếu không để thua Arsenal ở derby London sau sai lầm tai hại của Jorginho.

Kết quả khiến Chelsea vẫn xếp thứ 4 với 64 điểm, kém Leicester xếp trên 2 điểm. Và Liverpool có thể chỉ còn kém The Blues 1 điểm nếu thắng West Brom vào tối mai (16/5).

Và ngay sau cuộc chiến đêm nay, vào thứ Ba tới 2 đội sẽ lại sống mái ở Premier League để đảm bảo vé dự Cúp C1 mùa sau. Chưa kể phía trước Chelsea còn là chung kết Cúp C1 với Man City ngày 29/5 tới đây.

Chelsea đang đứng trước cơ hội lớn giành cú đúp danh hiệu mùa này

Đó là lý do HLV Thomas Tuchel lệnh quân hoãn cái sự ăn mừng lại, nếu họ có giành chiếc cúp FA đêm nay.

“Không có lễ ăn mừng nào cả nếu đội giành chiến thắng. Chúng tôi không có kế hoạch tổ chức. Đây là thời điểm tối quan trọng của mùa giải. Ngay sau đó, chúng tôi lại tái đấu với Leicester City vào thứ Ba.

Cục diện ở Premier League không cho phép Chelsea ăn mừng, nếu giành được chiếc cúp FA. Chúng tôi có 2 trận chung kết ở phía trước và muốn giành chiến thắng cả hai".

Thomas Tuchel nói về trận chiến đêm nay: “Sự căng thẳng sẽ tăng lên khi bạn đến Wembley. Nhưng bạn hãy tìm cách thích nghi với nó, bắt đầu và đón nhận thử thách”.

L.H