Clip ghi lại tình huống xe bán tải cố tình ép và tạt đầu để rẽ
Trong khi xe tôi đang đi thẳng và không có bật tín hiệu xinh nhan, thay vì đi sau thì chiếc xe bán tải lại đi nhanh song song (có lẽ lái xe đang vội việc gì đó). Tôi đã suýt nữa đâm vào mạn sườn ngang xe bán tải.
Tôi hoảng hồn và bình tâm lại rồi nhường đường cho chiếc xe đó đi qua. Với tác phong đi xe rất “nhân tiện” và “đi cố”như vậy, sẽ có ngày mang họa vào thân.
Tôi mong rằng một số lái xe chú ý và tôn trọng người khác khi tham gia giao thông. Các bác tài cần hình thành một thói quen di chuyển có ý thức trật tự, nề nếp và tuân thủ luật giao thông đường bộ.
Cù Văn Trung(Thanh Xuân – Hà Nội)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Một tình huống xử lý đầy khó hiểu của người phụ nữ đi xe máy đã khiến cô này bị chiếc ô tô đi phía sau tông ngã xuống đường.
" alt="Tôi đứng hình vì bị xe bán tải tạt đầu trên phố Hà Nội" src="Trong quá trình lái xe của mình, tôi đã không ít lần bắt gặp những tình huống “đi cố” của một số người tham gia giao thông.
Lần đầu tiên tôi đang trên đường đi làm về thì một cô bé sinh viên đi xe máy tạt ngang đầu xe tôi. May tôi phanh kịp và cô ấy đã suýt ngã.
Lần thứ hai tôi đang đi công việc thì một bác khoảng ngoài 50 tuổi đi xe máy cũng đi cố để tạt đầu xe ô tô của tôi sang đường. Tôi nhanh trí phanh kịp nhưng một mạn đầu xe bị xước.
Sau đó tôi đã đi sơn sửa lại, tốn ngót gần 1 triệu. Đáng buồn là khi kéo kính xuống để nói với bác vài điều thì bác ấy lại tỏ ra khó chịu và cho rằng không phải lỗi của mình. Với cái cách đi vội và, đi song song và đi cố lên để vượt oto rồi quay đầu sang đường là một cách đi rất nguy hiểm. Điều này thể hiện trạng thái “tiện thể, tranh thủ” của một số người dân khi tham gia giao thông.
Và lần gần đây nhất, 1/7, tôi bị “đứng hình, thót tim” khi một chiếc ô tô bán tải màu trắng áp sát mình, tạt đầu để qua đường. Dưới đây là clip được camera trên xe ô tô của tôi ghi lại trong lần“suýt chết”với chiếc ô tô bán tải tại khu vực VP6 – Linh Đàm – Hà Nội.
Xem video:
Clip ghi lại tình huống xe bán tải cố tình ép và tạt đầu để rẽ
Trong khi xe tôi đang đi thẳng và không có bật tín hiệu xinh nhan, thay vì đi sau thì chiếc xe bán tải lại đi nhanh song song (có lẽ lái xe đang vội việc gì đó). Tôi đã suýt nữa đâm vào mạn sườn ngang xe bán tải.
Tôi hoảng hồn và bình tâm lại rồi nhường đường cho chiếc xe đó đi qua. Với tác phong đi xe rất “nhân tiện” và “đi cố”như vậy, sẽ có ngày mang họa vào thân.
Tôi mong rằng một số lái xe chú ý và tôn trọng người khác khi tham gia giao thông. Các bác tài cần hình thành một thói quen di chuyển có ý thức trật tự, nề nếp và tuân thủ luật giao thông đường bộ.
Cù Văn Trung(Thanh Xuân – Hà Nội)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Một tình huống xử lý đầy khó hiểu của người phụ nữ đi xe máy đã khiến cô này bị chiếc ô tô đi phía sau tông ngã xuống đường.
" class="thumb"> Tôi đứng hình vì bị xe bán tải tạt đầu trên phố Hà Nội2025-04-30 13:21
Được ra mắt từ 2007, đây là phiên bản song sinh của iPhone 2G đầu tiên. Nó có màn hình cảm ứng đa chạm, kết nối Wifi và cũng sử dụng trình duyệt web Safari. Ban đầu, iPod Touch Gen 1 chỉ có bộ nhớ tối đa 16GB. Vào đầu năm 2008, Apple đã cập nhật thêm phiên bản 32GB và cho phép người dùng nâng cấp lên các phiên bản OS mới hơn với một khoản chi phí nhỏ. Toàn bộ iPod Touch Gen 1 đều có bộ nhớ RAM 128MB – tương đương với iPhone. Điểm dễ nhận thấy nhất về ngoại hình của iPod Touch thế hệ đầu là viền ngoài màu đen trong khi 2 phiên bản sau đều có viền kim loại sáng trắng. Bên cạnh đó, nó cũng không có nút chỉnh âm lượng ngoài cũng như loa tích hợp. iPod Touch nguyên thủy này cũng là mẫu duy nhất có khả năng sạc qua các dây cắm iPod đời cũ sử dụng cổng Firewire. Các mẫu mới hơn chỉ có thể sạc qua USB mà thôi.
" alt="Phân biệt “đời” iPod Touch" src="Mức giá rẻ, tính di động cao hơn và tốc độ xử lý nhanh hơn iPhone đã khiến nhiều người dùng đến với iPod Touch thay vì sắm một chiếc iPhone có giá cao hơn rất nhiều. Thực tế thị trường có 3 phiên bản iPod Touch khác nhau mà nếu chỉ nhìn qua, bạn sẽ khó phân biệt được. Để tránh bị hớ khi mua hàng và cũng để hiểu hơn về món đồ chơi công nghệ này, bạn hãy tham khảo các điểm khác biệt dưới đây.
iPod Touch Gen 1
Được ra mắt từ 2007, đây là phiên bản song sinh của iPhone 2G đầu tiên. Nó có màn hình cảm ứng đa chạm, kết nối Wifi và cũng sử dụng trình duyệt web Safari. Ban đầu, iPod Touch Gen 1 chỉ có bộ nhớ tối đa 16GB. Vào đầu năm 2008, Apple đã cập nhật thêm phiên bản 32GB và cho phép người dùng nâng cấp lên các phiên bản OS mới hơn với một khoản chi phí nhỏ. Toàn bộ iPod Touch Gen 1 đều có bộ nhớ RAM 128MB – tương đương với iPhone. Điểm dễ nhận thấy nhất về ngoại hình của iPod Touch thế hệ đầu là viền ngoài màu đen trong khi 2 phiên bản sau đều có viền kim loại sáng trắng. Bên cạnh đó, nó cũng không có nút chỉnh âm lượng ngoài cũng như loa tích hợp. iPod Touch nguyên thủy này cũng là mẫu duy nhất có khả năng sạc qua các dây cắm iPod đời cũ sử dụng cổng Firewire. Các mẫu mới hơn chỉ có thể sạc qua USB mà thôi.
" class="thumb"> Phân biệt “đời” iPod Touch2025-04-30 12:43
Trong khi đó, giá bán lẻ iPhone 3GS loại 16GB chính thức vẫn là 199 USD kèm hai năm hợp đồng dịch vụ của nhà mạng AT&T.
Wal-Mart cho biết mức giảm giá này sẽ bắt đầu từ hôm nay (25/5) và chưa có thời điểm dừng chính sách giảm này. Việc giảm giá iPhone 3GS loại 16GB, theo Wal-Mart, là một phần trong cam kết sẽ giảm giá mạnh được tập đoàn này đưa ra tháng trước. Nhưng thông báo giảm giá này đến trong thời điểm Apple chuẩn bị ra mắt iPhone mới khiến nhiều người suy đoán Apple sắp chính thức giảm giá iPhone 3GS.
" alt="Giá iPhone 3GS giảm hơn 100 USD ở Mỹ" src=" |
| Nhiều người suy đoán khả năng Apple sẽ giảm giá iPhone 3GS sau khi iPhone mới ra mắt vào tháng tới. |
Trong khi đó, giá bán lẻ iPhone 3GS loại 16GB chính thức vẫn là 199 USD kèm hai năm hợp đồng dịch vụ của nhà mạng AT&T.
Wal-Mart cho biết mức giảm giá này sẽ bắt đầu từ hôm nay (25/5) và chưa có thời điểm dừng chính sách giảm này. Việc giảm giá iPhone 3GS loại 16GB, theo Wal-Mart, là một phần trong cam kết sẽ giảm giá mạnh được tập đoàn này đưa ra tháng trước. Nhưng thông báo giảm giá này đến trong thời điểm Apple chuẩn bị ra mắt iPhone mới khiến nhiều người suy đoán Apple sắp chính thức giảm giá iPhone 3GS.
" class="thumb"> Giá iPhone 3GS giảm hơn 100 USD ở Mỹ2025-04-30 12:02
LG GT540 là mẫu điện thoại thông minh sử dụng hệ điều hành Android thứ hai của LG.
LG GT540 là chiếc smartphone được thiết kế nhỏ gọn với kích thước 109 x 54.5 x 12.7 mm và nặng khoảng 115.5 grams. Chiếc điện thoại này sở hữu một màn hình cảm ứng TFT 3 inch chuẩn HVGA, một camera 3 megapixels tự động lấy nét, một bộ nhớ trong 150 MB và một khe cắm thẻ nhớ micro SD/SDHC lên đến 16 GB.
|
| LG GT540 sở hữu một màn hình cảm ứng TFT 3 inch chuẩn HVGA |
LG GT540 là mẫu điện thoại thông minh sử dụng hệ điều hành Android thứ hai của LG.
LG GT540 là chiếc smartphone được thiết kế nhỏ gọn với kích thước 109 x 54.5 x 12.7 mm và nặng khoảng 115.5 grams. Chiếc điện thoại này sở hữu một màn hình cảm ứng TFT 3 inch chuẩn HVGA, một camera 3 megapixels tự động lấy nét, một bộ nhớ trong 150 MB và một khe cắm thẻ nhớ micro SD/SDHC lên đến 16 GB.
Cả hai chiếc xe đều được trang bị tận răng với các thông số kỹ thuật và hiệu suất động cơ cấp độ siêu xe. Đảm bảo bạn có thể tự tin chấp nhận mọi thử thách trên đường phố khi ngồi trên một trong hai loại xe này.
 |
| Urus sẽ là chiếc SUV tăng tốc nhanh nhất trên thị trường. |
Lamborghini cam kết rằng Urus sẽ là chiếc SUV tăng tốc nhanh nhất trên thị trường nhờ trang bị động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép sản sinh ra công suất 650 mã lực và mô-men xoắn đạt 850Nm.
Hộp số tự động 8 cấp nhanh chóng và mượt mà truyền sức mạnh động cơ đến tất cả các bánh xe để mang lại trải nghiệm dẫn động tất cả các bánh , điều mà Lamborghini đã thành thạo khi thực hiện trên Aventador và Huracan . Urus có bộ vi sai điều khiển mô-men xoắn phía sau chủ động để giúp mọi thứ vận hành trơn tru hơn.
Urus có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong không quá 3,4 giây, tốc độ nhanh đến kinh ngạc đối với một chiếc SUV.
Điều đó không có nghĩa là Mercedes-AMG G63 thua kém, mẫu xe này cũng có nhiều sự điên rồ đối với một chiếc SUV.
 |
| Mercedes-AMG G63 cũng không kém cạnh. |
Giống như Urus, AMG G63 cung cấp động cơ V8 4.0L tăng áp kép. Tuy nhiên, động cơ V8 dưới mui xe của G63 cung cấp sức mạnh 577 mã lực, ít hơn Urus khoảng 73 mã lực.
AMG G63 đi kèm với công nghệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian của Mercedes mang lại hiệu suất vô song về độ êm ái và khả năng xử lý.
Theo Mercedes, mất 4,5 giây để AMG G63 tăng tốc từ 0-100km/h. Điều đó cho thấy, G-Wagon nhanh, nhưng Urus lại vừa nhanh và mạnh mẽ hơn hẳn.
Thiết kế tinh tế
Mercedes đã tạo dựng được danh tiếng qua nhiều thập kỷ trong việc thiết kế với cách bố trí nội thất sang trọng nhất và thoải mái nhất trên thị trường. Mặt khác, Lamborghini luôn tập trung vào hiệu suất. Vì vậy, sẽ không ngạc nhiên khi thấy AMG G63 thống trị Urus về các tính năng sang trọng.
Mercedes G-Wagon đã đi được một chặng đường dài. Từ khi ra đời theo lệnh của Shah Iran cho đến nay, G-wagon đã chứng tỏ mình là một biểu tượng của sự bền bỉ và sang trọng trong nhiều thập kỷ. Mô hình năm 2021 tiếp nối bước chân của năm mô hình trước đó và cung cấp chất lượng cao cấp không kém gì.
Tất cả mọi thứ, từ bảng điều khiển, đến ghế ngồi đều được bọc bằng da Nappa tốt nhất. Một bảng điều khiển khổng lồ trải dài từ phía sau vô lăng đến trung tâm của bảng điều khiển có màn hình cho đồng hồ đo kỹ thuật số và thông tin hiệu suất có giá trị, cùng hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng.
 |
| Nội thất Mercedes-AMG G63 sang trọng, hiện đại bậc nhất. |
Mọi thứ bên trong AMG G63, từ các tấm cửa bằng thép không gỉ đến đồng hồ analog thiết kế IWC dưới phần thông gió trung tâm, đều thể hiện sự sang trọng.
Với nhiều hình dạng góc cạnh xung quanh bảng điều khiển, Urus chắc chắn đúng chất một chiếc Lamborhini ngay từ bên trong. Trong khi những chiếc ghế da cho cảm giác dễ chịu khi chạm vào, rõ ràng Urus là một chiếc xe thiên về hiệu suất, còn AMG G63 lại hướng đến sự sang trọng.
 |
| Thiết kế bên trong nội thất xe Lamborghini Urus tiện nghi, cá tính mạnh mẽ. |
Các sợi carbon chạm xung quanh khoang lái gợi ý về niềm vui bất tận bên trong Urus. Tuy nhiên, chắc chắn G-Wagon mang đến một thiết kế nội thất thống nhất và hiện đại hơn.
Cả hai công ty đều cung cấp danh sách vô tận các tùy chỉnh nội thất và các tính năng tiện nghi cho những chiếc SUV hàng đầu của họ. Tuy nhiên, như đã đề cập ở trên, Urus tập trung nhiều hơn vào sự thú vị, trong khi G-Wagon cho cảm giác sang trọng và "trưởng thành" hơn.
Kết luận
Mặc dù Lamborghini Urus mang đến những con số đáng kể hơn về mặt hiệu suất, nhưng không dễ để tuyên bố nó chiến thắng đối thủ Đức, AMG G63. Với hàng chục năm kinh nghiệm trong việc thiết kế những chiếc xe hạng sang, G6 mang đến một nội thất tuyệt vời và sang trọng mà hầu như không có mẫu SUV nào khác trên thị trường có thể đánh bại được.
Một lý do khác khiến chúng tôi do dự khi gọi Urus là chiếc SUV hàng đầu là mức giá của nó. Trong khi giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (MSRP) cho AMG G63 bắt đầu từ khoảng 156.000 USD, khách hàng sẽ phải chi thêm khoảng 60.000 USD cho một mẫu Lamborghini Urus cơ sở.
Hoàng Anh (theo hotcars)
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nếu bạn sống ở một nơi nào đó có mùa đông rét buốt và cần đi đến những nơi mà đường xá không được thuận lợi, bạn chắc hẳn mong muốn có một chiếc ô tô. 5 chiếc xe tuyệt vời nhất để lái trong mùa đông sau đây, bạn có thể tham khảo.
" alt="SUV hiệu suất lớn: Chọn Mercedes" src="Thế giới xe SUV đang bùng nổ hơn bao giờ hết với những mẫu xe địa hình như Jeep Wrangler cho đến những chiếc sang trọng hàng đầu mà Rolls-Royce vừa giới thiệu ra thị trường cách đây không lâu .
Trong số tất cả những cái tên nổi tiếng trong phân khúc SUV, hai siêu phẩm Mercedes-AMG G63 và Lamborghini Urus được ra mắt thị trường với sự kết hợp gần như hoàn hảo giữa tính thể thao và sự sang trọng.
Nếu như Mercedes-AMG G63 đã đứng vững trước thử thách của thời gian trong nhiều thập kỷ, mang đến sự sang trọng bậc nhất và một động cơ khủng. Thì đối thủ còn khá trẻ của AMG G63, Lamborghini Urus, hứa hẹn sẽ mang đến những gì tinh túy nhất của siêu xe Lamborghini, trở thành một chiếc SUV mạnh mẽ và rộng rãi. Không cần quảng cáo thêm, hãy xem chiếc xe nào trong số 2 chiếc xe này vượt trội, táo bạo hơn.
"Cân sức cân tài"
Cả hai chiếc xe đều được trang bị tận răng với các thông số kỹ thuật và hiệu suất động cơ cấp độ siêu xe. Đảm bảo bạn có thể tự tin chấp nhận mọi thử thách trên đường phố khi ngồi trên một trong hai loại xe này.
|
| Urus sẽ là chiếc SUV tăng tốc nhanh nhất trên thị trường. |
Lamborghini cam kết rằng Urus sẽ là chiếc SUV tăng tốc nhanh nhất trên thị trường nhờ trang bị động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép sản sinh ra công suất 650 mã lực và mô-men xoắn đạt 850Nm.
Hộp số tự động 8 cấp nhanh chóng và mượt mà truyền sức mạnh động cơ đến tất cả các bánh xe để mang lại trải nghiệm dẫn động tất cả các bánh , điều mà Lamborghini đã thành thạo khi thực hiện trên Aventador và Huracan . Urus có bộ vi sai điều khiển mô-men xoắn phía sau chủ động để giúp mọi thứ vận hành trơn tru hơn.
Urus có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong không quá 3,4 giây, tốc độ nhanh đến kinh ngạc đối với một chiếc SUV.
Điều đó không có nghĩa là Mercedes-AMG G63 thua kém, mẫu xe này cũng có nhiều sự điên rồ đối với một chiếc SUV.
|
| Mercedes-AMG G63 cũng không kém cạnh. |
Giống như Urus, AMG G63 cung cấp động cơ V8 4.0L tăng áp kép. Tuy nhiên, động cơ V8 dưới mui xe của G63 cung cấp sức mạnh 577 mã lực, ít hơn Urus khoảng 73 mã lực.
AMG G63 đi kèm với công nghệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian của Mercedes mang lại hiệu suất vô song về độ êm ái và khả năng xử lý.
Theo Mercedes, mất 4,5 giây để AMG G63 tăng tốc từ 0-100km/h. Điều đó cho thấy, G-Wagon nhanh, nhưng Urus lại vừa nhanh và mạnh mẽ hơn hẳn.
Thiết kế tinh tế
Mercedes đã tạo dựng được danh tiếng qua nhiều thập kỷ trong việc thiết kế với cách bố trí nội thất sang trọng nhất và thoải mái nhất trên thị trường. Mặt khác, Lamborghini luôn tập trung vào hiệu suất. Vì vậy, sẽ không ngạc nhiên khi thấy AMG G63 thống trị Urus về các tính năng sang trọng.
Mercedes G-Wagon đã đi được một chặng đường dài. Từ khi ra đời theo lệnh của Shah Iran cho đến nay, G-wagon đã chứng tỏ mình là một biểu tượng của sự bền bỉ và sang trọng trong nhiều thập kỷ. Mô hình năm 2021 tiếp nối bước chân của năm mô hình trước đó và cung cấp chất lượng cao cấp không kém gì.
Tất cả mọi thứ, từ bảng điều khiển, đến ghế ngồi đều được bọc bằng da Nappa tốt nhất. Một bảng điều khiển khổng lồ trải dài từ phía sau vô lăng đến trung tâm của bảng điều khiển có màn hình cho đồng hồ đo kỹ thuật số và thông tin hiệu suất có giá trị, cùng hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng.
|
| Nội thất Mercedes-AMG G63 sang trọng, hiện đại bậc nhất. |
Mọi thứ bên trong AMG G63, từ các tấm cửa bằng thép không gỉ đến đồng hồ analog thiết kế IWC dưới phần thông gió trung tâm, đều thể hiện sự sang trọng.
Với nhiều hình dạng góc cạnh xung quanh bảng điều khiển, Urus chắc chắn đúng chất một chiếc Lamborhini ngay từ bên trong. Trong khi những chiếc ghế da cho cảm giác dễ chịu khi chạm vào, rõ ràng Urus là một chiếc xe thiên về hiệu suất, còn AMG G63 lại hướng đến sự sang trọng.
|
| Thiết kế bên trong nội thất xe Lamborghini Urus tiện nghi, cá tính mạnh mẽ. |
Các sợi carbon chạm xung quanh khoang lái gợi ý về niềm vui bất tận bên trong Urus. Tuy nhiên, chắc chắn G-Wagon mang đến một thiết kế nội thất thống nhất và hiện đại hơn.
Cả hai công ty đều cung cấp danh sách vô tận các tùy chỉnh nội thất và các tính năng tiện nghi cho những chiếc SUV hàng đầu của họ. Tuy nhiên, như đã đề cập ở trên, Urus tập trung nhiều hơn vào sự thú vị, trong khi G-Wagon cho cảm giác sang trọng và "trưởng thành" hơn.
Kết luận
Mặc dù Lamborghini Urus mang đến những con số đáng kể hơn về mặt hiệu suất, nhưng không dễ để tuyên bố nó chiến thắng đối thủ Đức, AMG G63. Với hàng chục năm kinh nghiệm trong việc thiết kế những chiếc xe hạng sang, G6 mang đến một nội thất tuyệt vời và sang trọng mà hầu như không có mẫu SUV nào khác trên thị trường có thể đánh bại được.
Một lý do khác khiến chúng tôi do dự khi gọi Urus là chiếc SUV hàng đầu là mức giá của nó. Trong khi giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (MSRP) cho AMG G63 bắt đầu từ khoảng 156.000 USD, khách hàng sẽ phải chi thêm khoảng 60.000 USD cho một mẫu Lamborghini Urus cơ sở.
Hoàng Anh (theo hotcars)
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nếu bạn sống ở một nơi nào đó có mùa đông rét buốt và cần đi đến những nơi mà đường xá không được thuận lợi, bạn chắc hẳn mong muốn có một chiếc ô tô. 5 chiếc xe tuyệt vời nhất để lái trong mùa đông sau đây, bạn có thể tham khảo.
" class="thumb"> SUV hiệu suất lớn: Chọn Mercedes2025-04-30 11:50
NEWS