ThS.BS Nguyễn Hồng Sơn – Trưởng khoa Phẫu thuật, tạo hình thẩm mỹ và phục hồi chức năng (Bệnh viện Da liễu Trung ương) cho biết, bệnh nhân vào viện trong tình trạng xuất hiện nhiều ổ áp xe toàn bộ hai vùng hàm và bắp tay, bắp đùi. Đặc biệt, khu vực vùng đùi tiêm chi chít như kẻ bàn cờ.
Để điều trị áp xe, thầy thuốc phải rạch, chọc và hút dẫn lưu mủ, bơm rửa vệ sinh đồng thời kết hợp dùng thuốc kháng sinh.
“Bệnh nhân đến khám muộn, các khối áp xe tại vùng bắp tay và bắp chân đều đã tự vỡ nên để lại sẹo chi chít. Các bác sĩ chỉ có thể chăm sóc để liền sẹo ở ngoài da. Áp xe tại vùng mặt may mắn chưa bị vỡ nên sau khi điều trị sẽ ổn định hơn”, BS Sơn thông tin.
Lãnh đạo Bệnh viện Da liễu Trung ương cho hay đơn vị này từng tiếp nhận rất nhiều trường hợp tai biến do tiêm giảm béo. Rất nhiều trường hợp trong số này do e ngại, che giấu từng can thiệp thẩm mỹ nên chỉ vào viện khi các ổ áp xe đã vỡ, di chứng sẹo. Việc khắc phục hậu quả cho các bệnh nhân này rất khó khăn, lâu dài, tốn kém.
Ngoài hai hoạt chất có chức năng “đốt cháy” mỡ là Phosphatidylcholine và Deoxycholate thường được nhiều cơ sở thẩm mỹ, các spa sử dụng để tiêm tan mỡ, hiện nay có thêm rất nhiều loại enzyme được quảng cáo có thể giảm cân.
Các loại enzyme này gần giống enzyme của dịch mật, tụy, dạ dày tiết ra để phân hủy mỡ của cơ thể. Tuy nhiên, trên thế giới hiện chỉ có những nghiên cứu nhỏ lẻ, chưa đầy đủ.
“Tới nay chưa có nghiên cứu cụ thể về liều lượng sử dụng các enzyme ra sao, tai biến như thế nào… khi tiêm nên không thể ứng dụng vào điều trị” – BS Sơn nói.
Để kiểm soát cân nặng, các chuyên gia y tế luôn khuyên người dân phải kiểm soát được năng lượng “đầu vào” bằng chế độ ăn uống và năng lượng tiêu hao bằng cách luyện tập, vận động... Tuy nhiên, nhiều người muốn “đi đường tắt” để cải thiện vóc dáng bằng các biện pháp giảm mỡ, giảm béo.
Có nhiều phương pháp giảm béo, giảm mỡ không xâm lấn trong đó có tiêm giảm mỡ, hoặc can thiệp xâm lấn như phẫu thuật tạo hình, hút mỡ …
Dù lựa chọn phương pháp nào, các thầy thuốc cũng khuyến cáo người làm đẹp cần lựa chọn những cơ sở uy tín được cấp phép, có bác sĩ chuyên khoa, được đào tạo. Hơn nữa, khi thực hiện cũng cần được tư vấn cụ thể cả lợi ích và biến chứng không mong muốn, đối tượng chống chỉ định.
Đơn cử, phương pháp Mesotherapy (tiêm giảm mỡ) đưa các chất hoạt hoá mạch hay chất “đốt cháy” mỡ lại chống chỉ định với phụ nữ có thai và cho con bú, người mắc bệnh đái tháo đường, bệnh mạch máu, hoặc có nhiễm trùng vùng tiêm.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Ngô Tân Phượng (thứ 3 từ trái qua) kiểm tra trực tiếp đường dẫn lên cầu Kinh Dương Vương.
Theo kết luận, những hạng mục còn lại của dự án (đầu rồng, quả cầu, chiếu sáng nghệ thuật, quan trắc cầu chính) đều là những hạng mục có ý nghĩa quan trọng quyết định việc hoàn thành cây cầu theo đúng chủ trương đầu tư đã được phê duyệt, đảm bảo kỹ, mỹ thuật và an toàn trong quá trình khai thác sử dụng...
Tuy nhiên, sau nhiều phiên họp, kiểm tra, đôn đốc tiến độ thực hiện, đến thời điểm hiện tại, việc triển khai còn rất chậm trễ (hạng mục đầu rồng, quả cầu chưa phê duyệt xong thiết kế bản vẽ thi công và dự toán; hạng mục chiếu sáng nghệ thuật và quan trắc cầu chính chưa hoàn thành hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công và dự toán...).
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Ngô Tân Phượng phê bình Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Giám đốc Ban quản lý dự án xây dựng giao thông với vai trò, trách nhiệm người đứng đầu cơ quan, đơn vị đã chậm trễ trong việc triển khai thực hiện nhiệm vụ được giao.
Giám đốc Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu thi công, các đơn vị tư vấn khẩn trương phối hợp hoàn thiện các trình tự, thủ tục hồ sơ pháp lý theo đúng quy định của pháp luật để triển khai thi công các hạng mục còn lại đảm bảo chất lượng, tiến độ. Thi công hoàn thành toàn bộ các hạng mục còn lại của dự án xong trước ngày 20/9/2025.
Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Giám đốc Ban quản lý dự án xây dựng giao thông chịu trách nhiệm trước Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bắc Ninh về tiến độ thực hiện dự án được giao.
Cầu Phật Tích - Đại Đồng Thành bắc qua sông Đuống có chiều dài hơn 1,5km với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng.
Cầu Kinh Dương Vương có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe ô tô. Điểm đầu thuộc địa phận xã Cảnh Hưng, huyện Tiên Du, điểm cuối dự án thuộc địa phận xã Đại Đồng Thành, thị xã Thuận Thành.
Cầu có tổng chiều dài hơn 1,5km, trong đó phần cầu chính dài 1,2km. Ngoài phần mặt cầu rộng 22,5m (4 làn xe chạy) cho các phương tiện lưu thông, mỗi bên có làn rộng 2m để người đi bộ tham quan, ngắm cảnh.
Điểm nhấn nổi bật của cầu Kinh Dương Vương là kiến trúc 5 nhịp vòm cao 40 - 67m và một vòm thép cao tới 87m. Đây là cây cầu có vòm thép cao nhất Việt Nam hiện nay.
Cầu được khởi công xây dựng từ tháng 1/2018, chính thức hợp long vào ngày 30/6/2022, do Ban Quản lý dự án xây dựng giao thông tỉnh Bắc Ninh làm chủ đầu tư.
Cây cầu hoàn thiện sẽ góp phần hình thành mạng lưới giao thông khép kín giữa khu vực Bắc sông Đuống và Nam sông Đuống của tỉnh Bắc Ninh. Đồng thời, cây cầu giúp kết nối vùng với các tỉnh đồng bằng sông Hồng và phụ cận như: TP Hà Nội, tỉnh Bắc Giang, Thái Nguyên, Hưng Yên, Hải Dương qua Quốc lộ 1, Quốc lộ 38, Quốc lộ 5, Quốc lộ 17 và các tuyến Tỉnh lộ 276, 287.
Minh Đức" alt=""/>Chậm hoàn thiện dự án cầu 2.000 tỷ đồng, Giám đốc Sở GTVT Bắc Ninh bị phê bình