Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan chia sẻ, năm 2014, lần đầu tiên Hải quan Việt Nam sử dụng hệ thống hải quan tự động (VNACCS/VCIS). Cho đến thời điểm hiện tại, tất cả các thủ tục hải quan cốt lõi hoàn toàn thực hiện bằng phương thức tự động thông qua thông quan tự động tại tất cả các đơn vị hải quan trên phạm vi toàn quốc với hơn 99% doanh nghiệp tham gia. Hệ thống này cũng xử lý hơn 99,6% tờ khai và thời gian tiếp nhận, xử lý, trả kết quả trong thời gian chỉ từ 1-3 giây.

Theo đánh giá của Ngân hàng thế giới, nhờ hệ thống thông quan tự động, thời gian thông quan những lô hàng xuất khẩu giàm 3 giờ, và giảm 6 giờ với lô hàng nhập khẩu. Với khoảng 11- 12 triệu tờ khai/năm, hệ thống thông quan điện tử đã giúp tiết kiệm khoảng 200 triệu USD.

Cũng theo lãnh đạo Tổng cục Hải quan, hiện đã có hơn 98% thuế, phí, lệ phí với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu được thực hiện bằng phương thức điện tử tiên tiến.

Nộp thuế điện tử và thông quan 24/7 là hình thức nộp tiền thuế và các khoản phải nộp khác qua ngân hàng thương mại phối hợp thu với Tổng cục Hải quan thông qua Cổng thanh toán điện tử Hải quan.

Năm 2019, Tổng cục Hải quan tiếp tục xây dựng và triển khai đề án “Chương trình nộp thuế điện tử Doanh nghiệp nhờ thu”. Đề án được nâng cấp trên nền tảng Hệ thống nộp thuế điện tử và thông quan 24/7 nhằm tạo thuận lợi tối đa cho doanh nghiệp thường xuyên làm thủ tục xuất nhập khẩu có số lượng lớn tờ khai phải nộp tiền thuế, có đủ năng lực tài chính. Hiện đã có 43 ngân hàng phối hợp thu với Tổng cục Hải quan, 29 ngân hàng triển khai kết nối 24/7, 6 ngân hàng triển khai chương trình doanh nghiệp nhờ thu. “Thời gian nộp thuế trước đây tính bằng giờ thì hiện tại chỉ tính chỉ bằng giây không kể thời gian khai báo”, ông Thái cho biết.

Không chỉ phục vụ cho cơ quan Hải quan và tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp, hệ thống thu thuế điện tử còn phục vụ cho các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan, chẳng hạn việc thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng cảng biển Hải Phòng qua Cổng thanh toán điện tử Hải quan 24/7 được triển khai đầu năm 2020 với 4 ngân hàng phối hợp thu.

Cũng theo đại diện Tổng cục Hải quan, trong tương lai, hệ thống này sẽ phục vụ thanh toán bằng phương thức điện tử không chỉ giữa doanh nghiệp với các cơ quan quản lý nhà nước (B2G) mà còn cả thanh toán điện tử giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp tham gia Cơ chế một cửa quốc gia.

Đưa thêm dịch vụ công trực tuyến phục vụ người dân, doanh nghiệp

Tổng cục Hải quan dự kiến đưa thêm 60 dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 lên Cổng dịch vụ công quốc gia trong năm 2020. Ảnh: Báo Hải quan

Triển khai dịch vụ công trực tuyến hỗ trợ doanh nghiệp trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan, góp phần tích cực vào công tác cải cách thủ tục hành chính.

Thực hiện Nghị quyết 36a/NQ-CP của Chính phủ về Chính phủ điện tử và Kế hoạch triển khai Dịch vụ công trực tuyến (DVCTT) của Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan chính thức triển khai Hệ thống DVCTT từ 2017.

Đến nay gần 90% thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan đã được cung cấp DVCTT mức độ 3,4, trong đó 100% các thủ tục cốt lõi của ngành Hải quan đã được cung cấp DVCTT ở mức độ 4. Hơn 98% số thủ tục hành chính của ngành Hải quan trong tổng số 192 thủ tục được thực hiện bằng phương thức điện tử.

Theo dự kiến, Tổng cục Hải quan sẽ tích hợp 60 dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 lên Cổng dịch vụ công quốc gia trong năm 2020 theo Danh mục dịch vụ công trực tuyến của Bộ Tài chính tích hợp, cung cấp trên Cổng Dịch vụ công quốc gia năm 2020 mà Bộ Tài chính vừa ban hành.

Tổng cục Hải quan cũng là cơ quan chủ trì thực hiện Cơ chế một cửa quốc gia. Báo cáo từ đơn vị này cho biết: tính đến ngày 30/5, có 13 Bộ, ngành tham gia kết nối; 198 thủ tục hành chính được đưa lên Cơ chế một cửa quốc gia với tổng số hồ sơ hành chính đã được xử lý trên Cổng thông tin một cửa quốc gia xấp xỉ 3,104 triệu bộ hồ sơ và trên 38,7 nghìn doanh nghiệp tham gia.

Duy Vũ

60 dịch vụ công trực tuyến mức 4 lĩnh vực hải quan sẽ lên Cổng dịch vụ công quốc gia

Theo dự kiến, Tổng cục Hải quan sẽ tích hợp 60 dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 lên Cổng dịch vụ công quốc gia trong năm 2020.

Tầm quan trọng của Sterling

Khi Raheem Sterling đồng ý chuyển đến Stamford Bridge, các đồng đội mới háo hức chờ đợi sự xuất hiện của anh. Họ biết những gì Chelsea nhận được từ người cũ của Man City: một chuyên gia cầm bóng, chiến binh không bao giờ bỏ cuộc, một nhà lãnh đạo thông minh trên hàng công.

Một điều quan trọng khác: Sterling có nhiều kinh nghiệm ở Premier League và được trui rèn trong hệ thống chiến thuật của Pep Guardiola - một trong những huấn luyện viên vĩ đại nhất hai thập kỷ nay.

Về mặt lý thuyết, Sterling rất phù hợp với Chelsea. Không giống như Romelu Lukaku, người đã trở lại Inter dưới dạng cho mượn, tiền đạo người Anh là mẫu cầu thủ biết cách tạo sức ép cho hàng thủ đối phương, cũng như ngăn cản đối thủ triển khai bóng từ sân nhà.

Ngoài vị trí thường xuyên trong đội tuyển Anh, những thành tích tại Man City cho thấy Sterling phù hợp với bóng đá hiện đại, yêu cầu các tiền đạo hoạt động rộng chứ không chỉ đứng chờ cơ hội.

HLV Thomas Tuchel là người chọn Sterling để làm mới hàng công sau mùa giải thất bại và tỷ phú Todd Boehly ngay lập tức đáp ứng.

Trong suy nghĩ của Tuchel, Sterling ngoài ảnh hưởng về lối chơi còn có khả năng ghi những bàn thắng quan trọng. Anh ghi 13 bàn ở Premier League mùa trước dù không được Pep xếp đá chính thường xuyên, con số mà không cầu thủ Chelseanào sánh được.

Ở giai đoạn cuối mùa 2021-22, khi Man City bộc lộ nhiều vấn đề, chính Sterling tạo khác biệt giúp CLB thành Manchester vô địch bóng đá Anh. Nổi bật là trận đấu với Aston Villa ở vòng cuối, anh vào sân và tạo cảm hứng cho màn ngược dòng thắng 3-2 của "The Citizens".

HLV Tuchel thất bại với "số 9" Lukaku. Ông quyết định chọn Sterling vì sự linh động trong lối chơi để xây dựng hàng công mà ai cũng có thể ghi bàn. Tuyển thủ Anh hứa hẹn bổ sung tuyệt vời cho những Hakim Ziyech, Timo Werner, Christian Pulisic, Kai Havertz, cũng như Mason Mount.

Trong khi Man City (mua Erling Haaland) và Liverpool (chiêu mộ Darwin Nunez) để tăng cường trung phong, thì Chelsea trở lại "số 9 ảo". Tuchel đang cân nhắc chuyển từ 3-4-3 sang 4-3-3 cân bằng hơn. Sterling và Kai Havertz có thể được bố trí vai trò mũi nhọn trong hệ thống mới.

Ronaldo không cần thiết với Chelsea

Không nghi ngờ gì việc ký hợp đồng với Sterling là một bước khởi đầu đáng khích lệ với Todd Boehly, vị chủ tịch kiêm luôn vai trò Giám đốc thể thao tạm quyền của Chelsea.

Giờ đây, tỷ phú Boehly đang chạy theo chính sách chiêu mộ ngôi sao lớn như các ông xây dựng đội bóng chày LA Dodgers để phát triển thương mại.

Cristiano Ronaldolà ưu tiên của Boehly. Tỷ phú người Mỹ muốn có cầu thủ ghi bàn xuất sắc nhất mọi thời đại, chủ nhân 5 danh hiệu Quả bóng Vàng, để phát triển thương hiệu Chelsea tại thị trường quê nhà.

Nhưng bóng đá không giống với bóng chày. Hơn nữa, Ronaldo không còn trẻ để có thể phù hợp về mặt bóng đá nếu gia nhập Chelsea.

Nguồn cảm hứng lớn nhất trong sự nghiệp huấn luyện của Tuchel là Ralf Rangnick với "gegenpressing", người vật lộn để ở MU mùa trước vì Ronaldo.

Với tấm gương Rangnick, Tuchel không tin tưởng Ronaldo sẽ là canh bạc thành công của Chelsea.

Nếu Lukaku đã thất bại thì Ronaldo càng khó thành công. Ngôi sao người Bồ Đào Nha thậm chí di chuyển ít và ít tạo áp lực lên hàng thủ đối phương so với đồng nghiệp mà anh đánh bại trong cuộc đua giành danh hiệu Vua phá lưới Serie A 2020-21.

Ronaldo ghi bàn khá nhiều, nhưng cũng làm giảm tổng số bàn thắng của đội (mùa trước, MU ghi số bàn thắng ít thứ 3 trong kỷ nguyên Premier League). Địa vị của anh, một người luôn đòi hỏi quyền lợi cá nhân cao trong lối chơi tập thể, có nguy cơ gây xáo trộn trong đội ngũ.

HLV Tuchel đang thảo luận với ông chủ Boehly, đưa ra lời khuyên tạm quên đi khía cạnh thương mại và tập trung vào chuyên môn. Ronaldo có thể quyến rũ về mặt thương hiệu, nhưng Sterling mới là gương mặt cần thiết với Chelsea để đua tranh chức vô địch Premier League.

Spieth bước vào Heritage sau The Masters thảm họa. Anh đánh 74 và 76 gậy ở Augusta, không thể vượt qua được cắt loại.

Ở Heritage, Spieth khởi đầu với 69 gậy. Trong hai vòng đấu sau đó, anh đều kết thúc với 68 gậy.

Trong ngày chung kết trùng với lễ Phục sinh (theo giờ Mỹ), Spieth có được phong độ tốt nhất. Anh có hai eagle, trải qua bogey ở các hố 9 và 11, nhưng có thêm 3 birdie khác.

Đáng chú ý, ở hố 18 mang tính quyết định, golfer 28 tuổi người Texas kết thúc với birdie nghẹt thở. "Spieth! Spieth! Spieth!", người hâm mộ có mặt ở Harbour Town Golf Links hô vang.

Spieth kết thúc cuộc thi chung kết với 66 gậy, giúp anh đạt tổng điểm gậy -13 so với Patrick Cantlay - người đánh 68 gậy ở vòng cuối.

Danh hiệu RBC Heritage phải được quyết định bởi loạt đánh play-off. Spieth đánh bại Cantlay ở hố phụ thứ 4 để chính thức đăng quang.

"Cantlay đã không gặp may", Spieth bình luận về đối thủ sau khi nâng cao danh hiệu vô địch.

Như vậy, chiến thắng này giúp Spieth giành danh hiệu PGA Tourđầu tiên sau một năm, kể từ Valero Texas Open hồi năm ngoái.

Chiến thắng này, ngoài 1,44 triệu USD tiền thưởng, nâng bộ sưu tập danh hiệu PGA Tour của Spieth lên con số 13.

Danh hiệu Herigate giúp Spieth giải tỏa vấn đề tâm lý để chuẩn bị cho sự kiện major PGA Championship sau đây một tháng. Đó là danh hiệu lớn duy nhất mà anh chưa giành được trong sự nghiệp, sau The Masters (2015), U.S. Open (2015) và The Open Championship (2017).

TT

Tại quyết định này, Sở GTVT Hà Nội thu hồi 204 phù hiệu của các xe kinh doanh vận tải, trong đó có 144 phù hiệu xe hợp đồng, 11 phù hiệu taxi, 16 phù hiệu xe tuyến cố định và một số xe container, đầu kéo, xe buýt…Các phù hiệu này thu hồi không thời hạn.

Theo thông tin phía Sở GTVT Hà Nội đưa ra, trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của mỗi phương tiện trong tháng 7 cho thấy các phương tiện có từ 5 lần vi phạm tốc độ/1.000 km xe chạy.

Theo quy định tại Nghị định 10 về điều kiện kinh doanh vận tải, tất cả các xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ trở lên và các xe vận tải hàng hóa bằng container, xe đầu kéo đều phải lắp đặt camera hành trình theo dõi suốt quá trình tham gia giao thông. Dữ liệu hình ảnh từ camera sẽ được cung cấp cho Công an, Thanh tra giao thông và cơ quan cấp giấy phép, bảo đảm giám sát công khai, minh bạch.

Việc lắp đặt camera là một cơ sở giúp cơ quan chức năng có căn cứ để xử lý những hành vi vi phạm của người lái xe và đơn vị kinh doanh vận tải.

Theo quy định, thời gian lưu trữ hình ảnh tại camera hành trình phải đảm bảo tối thiểu 24 giờ gần nhất đối với xe hoạt động trên hành trình có cự ly dưới 500 km; tối thiểu 72 giờ gần nhất đối với xe hoạt động trên hành trình có cự ly hơn 500km.

Hình ảnh từ camera lắp trên xe phải được truyền với tần suất từ 12 đến 20 lần/giờ (tương đương 3 đến 5 phút/lần truyền dữ liệu) về đơn vị kinh doanh vận tải và cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền theo quy định của Bộ GTVT, lưu trữ trong thời gian tối thiểu 72 giờ gần nhất. Dữ liệu hình ảnh phải được cung cấp kịp thời, chính xác, không được chỉnh sửa hoặc làm sai lệch trước, trong và sau khi truyền.

Duy Vũ

Bộ GTVT yêu cầu tài xế, phụ xe, nhân viên kinh doanh vận tải cài Bluezone

Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu các cán bộ, nhân viên, người lao động của các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách cài đặt ứng dụng Bluezone để phát hiện, truy vết nhanh những người có khả năng bị lây nhiễm trong dịch Covid-19.

Ghi bàn

Bayer Leverkusen: Hofmann 83', Boniface 90+1'

Đội hình xuất phát

Bayer Leverkusen: Kovar; Stanisic, Tah, Tapsoba; Frimpong, Palacios, Xhaka, Grimaldo; Wirtz, Adli; Schick

West Ham:Fabianski; Coufal, Zouma, Mavropanos, Cresswell, Emerson; Paqueta, Ward Prowse, Soucek; Kudus, Antonio

Liverpool thua sốc Atalanta ở tứ kết Europa League

Với 3 điểm có được sau trận đấu, các học trò HLV Kiatisak tạm dẫn đầu bảng A.

MUthời Erik ten Hag gây lo lắng khi lịch thi đấu Premier League mùa giải mới đã được công bố nhưng CLB vẫn chưa mang về được tân binh nào, trong khi chia tay hàng loạt cái tên.

Không ít fan Quỷ đỏ cho thấy ‘nỗi sợ hãi’ đến sớm với họ, mà ngay cả cựu danh thủ Gary Neville cũng sốt ruột MU.

Trong khi Liverpool đã nổ ‘bom tấn’ 100 triệu euro Darwin Nunez, bản hợp đồng khủng Erling Haaland cũng đã ra mắt Man City, hay Tottenham kịp mang về Fraser Forster và Ivan Perisic, rồi chuẩn bị ký tiếp Yves Bissouma từ Brighton,… Quỷ đỏ vẫn chưa có được hợp đồng nào.

MU được liên kết với nhiều mục tiêu ở chuyển nhượng mùa hè, từ De Jong (Barca), Eriksen (Brentford), Jurrien Timber và Antony đều của Ajax, hay Pau Torres (Villarreal),… nhưng chưa mang được tân binh nào về Old Trafford.

Man City thêm tân binh hàng thủ

Theo chuyên gia chuyển nhượng Fabrizio Romano, Man Citychuẩn bị đưa ra lời đề nghị cho hậu vệ Marc Cucurella của Brighton.

“Cucurella vẫn là mục tiêu hàng đầu của Man City ở vị trí hậu vệ trái. Pep Guardiola thực sự muốn có cậu ấy”, Romano cập nhật.

Cucurella bị đánh giá “không đủ tốt” ở Barca, chỉ sau 1 lần ra sân cho đội 1. Năm 2020, anh được bán cho Getafe với giá 11 triệu euro.

Cầu thủ 23 trưởng thành nhanh chóng và chuyển đến chơi ở Premier League vào năm ngoái. Ở mùa giải vừa qua, Cucurella nổi lên là cầu thủ xuất sắc nhất của Brighton.

Kết quả là Pep Guardiola muốn Man City có được Cucurella trong hè này.

Liverpool ký 5 năm với sao trẻ Calvin Ramsay

Tin tức từ nhà báo Paul Joyes cho hay, Liverpoolđã đạt thỏa thuận ký tài năng trẻ 18 tuổi, Calvin Ramsay của Aberdeen với giá 4 triệu bảng cùng 2,5 triệu bảng cho các tiện ích bổ sung.

“Tuyển thủ U21 Scotland còn phải kiểm tra y tế - sẽ không diễn ra trước cuối tuần, và một bản hợp đồng 5 năm đã được chuẩn bị.

Ramsay sẽ tham gia vào đội 1 của Klopp cho chuyến du đấu trước mùa giải, tại Thái Lan và ở Áo. Sao trẻ được Liverpool xác định là kế thừa cho Trent Alexander-Arnold”.

L.H