Điểm thay đổi lớn nhất trên Lamborghini Revuelto là hệ truyền động plug-in hybrid. Động cơ chính là cỗ máy V12 6.5 lít đã được tinh chỉnh, nâng công suất lên mức 814 mã lực và mô-men xoắn 725 Nm, đưa cỗ máy này trở thành động cơ 12 xy-lanh mạnh mẽ nhất trong lịch sử của hãng xe Ý.

Kết hợp với động cơ đốt trong là ba động cơ điện, gồm hai động cơ 148 mã lực ở cầu trước và động cơ còn lại đi kèm hộp số ly hợp kép tám cấp mới, giúp truyền sức mạnh đến cầu sau.

Mẫu siêu xe hybrid đầu tiên của Lamborghini là Sián chỉ có tổng công suất 807 mã lực, trong khi Revuelto cho thấy hiệu năng ấn tượng hơn rất nhiều khi sức mạnh tối đa giữa 4 động cơ lên tới 1.001 mã lực – chạm ngưỡng hypercar.

Khả năng tăng tốc của dòng siêu xe mới này đã ấn tượng hơn rất nhiều, khi có thể đạt 100 km/h từ vị trí đứng yên chỉ trong 2,5 giây và bứt tốc 0-200 km/h trong vòng chưa đầy 7 giây. Tốc độ tối đa ở mức 350 km/h.

So với “người tiền nhiệm” Aventador Ultimae, Lamborghini Revuelto có khả năng tăng tốc 0-100 km/h nhanh hơn 0,3 giây nhưng vận tốc tối đa thấp hơn 5 km/h.

Bộ pin 3,8 kWh của xe có thể sạc trong 30 phút bằng loại sạc 7 kW, nhưng chỉ tốn 6 phút để đầy pin nếu dùng động cơ V12 làm máy phát điện.

Sự kết hợp giữa công nghệ hybrid và động cơ V12 sẽ mang lại cho Revuelto hiệu năng tốc hơn, thân thiện với môi trường hơn nhưng không làm mất đi đặc trưng của cỗ máy V12 trứ danh.

Thiết kế của Lamborghini Revuelto mang đến diện mạo hầm hố hơn, với cụm đèn chiếu sáng đặt ẩn bên trong, bên ngoài là cụm đèn LED định vị lấy cảm hứng từ mẫu Sián. Hai bên sườn là các hốc gió lớn nhằm tăng tính khí động học và hướng luồng gió vào làm mát động cơ.

Phần đuôi xe hầm hố hơn rất nhiều nhờ bộ khuếch tán cỡ lớn mang phong cách từ “đàn anh” Centenario và giảm bớt hốc gió ở dòng Aventador. Cụm đèn hậu đơn giản chỉ với dải LED tương tự đầu xe. Cánh gió có thể chỉnh thủ công hoặc tự động tùy theo chế độ lái, kết hợp cùng một số bộ phận khác làm tăng thêm 74% lực ép ở đuôi xe so với Aventador Ultimae.

Nắp động cơ mở rộng các khe hút gió để cải thiện khả năng làm mát cho động cơ V12. Lamborghini cũng sử dụng nhiều chi tiết bằng sợi carbon hơn để tối ưu trọng lượng chiếc xe vốn đã bị tăng do dùng hệ truyền động plug-in hybrid.

Bên trong khoang nội thất của Lamborghini Revuelto là phong cách thể thao quen thuộc, lấy cảm hứng từ những chiếc phi cơ. Phía sau vô-lăng có màn hình đa thông tin 12,3 inch, trong khi màn hình trung tâm đặt dọc có kích thước 8,4 inch. Ngoài ra, khách hàng còn có lựa chọn màn hình nhỏ 9,1 inch ở táp-lô bên phụ giống như tùy chọn của Ferrari.

Hiện tại, giá bán của mẫu siêu xe mới vẫn chưa được thương hiệu “siêu bò Ý” công bố. Tuy nhiên, mức giá có thể không dưới 500.000 USD (tương đương khoảng 11,7 tỷ VNĐ).

Đây sẽ là đối thủ đáng gờm của Ferrari SF90, khi mẫu siêu xe của thương hiệu ngựa chồm Ý cũng dùng hệ truyền động plug-in hybrid với hiệu năng và giá bán ngang ngửa Lamborghini Revuelto.

Tiến Dũng(Theo Carscoops)

Bạn đánh giá thế nào về mẫu Lamborghini Revuelto? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Siêu xe Lamborghini của ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua 7 năm đi chưa đến 200km

Sau thời gian dài lộ diện trên đường phố, thương hiệu siêu xe Italy mới đây đã ra mắt mẫu xe mới Lamborghini Revuelto. Đây là dòng xe thay thế cho dòng Aventador trứ danh 11 năm tuổi (sản xuất từ 2011-2022). Không những vậy, Revuelto còn là cột mốc đánh dấu quá trình điện khí hóa xe thương mại của Lamborghini.

Điểm thay đổi lớn nhất trên Lamborghini Revuelto là hệ truyền động plug-in hybrid. Động cơ chính là cỗ máy V12 6.5 lít đã được tinh chỉnh, nâng công suất lên mức 814 mã lực và mô-men xoắn 725 Nm, đưa cỗ máy này trở thành động cơ 12 xy-lanh mạnh mẽ nhất trong lịch sử của hãng xe Ý.

Kết hợp với động cơ đốt trong là ba động cơ điện, gồm hai động cơ 148 mã lực ở cầu trước và động cơ còn lại đi kèm hộp số ly hợp kép tám cấp mới, giúp truyền sức mạnh đến cầu sau.

Mẫu siêu xe hybrid đầu tiên của Lamborghini là Sián chỉ có tổng công suất 807 mã lực, trong khi Revuelto cho thấy hiệu năng ấn tượng hơn rất nhiều khi sức mạnh tối đa giữa 4 động cơ lên tới 1.001 mã lực – chạm ngưỡng hypercar.

Khả năng tăng tốc của dòng siêu xe mới này đã ấn tượng hơn rất nhiều, khi có thể đạt 100 km/h từ vị trí đứng yên chỉ trong 2,5 giây và bứt tốc 0-200 km/h trong vòng chưa đầy 7 giây. Tốc độ tối đa ở mức 350 km/h.

So với “người tiền nhiệm” Aventador Ultimae, Lamborghini Revuelto có khả năng tăng tốc 0-100 km/h nhanh hơn 0,3 giây nhưng vận tốc tối đa thấp hơn 5 km/h.

Bộ pin 3,8 kWh của xe có thể sạc trong 30 phút bằng loại sạc 7 kW, nhưng chỉ tốn 6 phút để đầy pin nếu dùng động cơ V12 làm máy phát điện.

Sự kết hợp giữa công nghệ hybrid và động cơ V12 sẽ mang lại cho Revuelto hiệu năng tốc hơn, thân thiện với môi trường hơn nhưng không làm mất đi đặc trưng của cỗ máy V12 trứ danh.

Thiết kế của Lamborghini Revuelto mang đến diện mạo hầm hố hơn, với cụm đèn chiếu sáng đặt ẩn bên trong, bên ngoài là cụm đèn LED định vị lấy cảm hứng từ mẫu Sián. Hai bên sườn là các hốc gió lớn nhằm tăng tính khí động học và hướng luồng gió vào làm mát động cơ.

Phần đuôi xe hầm hố hơn rất nhiều nhờ bộ khuếch tán cỡ lớn mang phong cách từ “đàn anh” Centenario và giảm bớt hốc gió ở dòng Aventador. Cụm đèn hậu đơn giản chỉ với dải LED tương tự đầu xe. Cánh gió có thể chỉnh thủ công hoặc tự động tùy theo chế độ lái, kết hợp cùng một số bộ phận khác làm tăng thêm 74% lực ép ở đuôi xe so với Aventador Ultimae.

Nắp động cơ mở rộng các khe hút gió để cải thiện khả năng làm mát cho động cơ V12. Lamborghini cũng sử dụng nhiều chi tiết bằng sợi carbon hơn để tối ưu trọng lượng chiếc xe vốn đã bị tăng do dùng hệ truyền động plug-in hybrid.

Bên trong khoang nội thất của Lamborghini Revuelto là phong cách thể thao quen thuộc, lấy cảm hứng từ những chiếc phi cơ. Phía sau vô-lăng có màn hình đa thông tin 12,3 inch, trong khi màn hình trung tâm đặt dọc có kích thước 8,4 inch. Ngoài ra, khách hàng còn có lựa chọn màn hình nhỏ 9,1 inch ở táp-lô bên phụ giống như tùy chọn của Ferrari.

Hiện tại, giá bán của mẫu siêu xe mới vẫn chưa được thương hiệu “siêu bò Ý” công bố. Tuy nhiên, mức giá có thể không dưới 500.000 USD (tương đương khoảng 11,7 tỷ VNĐ).

Đây sẽ là đối thủ đáng gờm của Ferrari SF90, khi mẫu siêu xe của thương hiệu ngựa chồm Ý cũng dùng hệ truyền động plug-in hybrid với hiệu năng và giá bán ngang ngửa Lamborghini Revuelto.

Tiến Dũng(Theo Carscoops)

Bạn đánh giá thế nào về mẫu Lamborghini Revuelto? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Siêu xe Lamborghini của ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua 7 năm đi chưa đến 200km

Huawei là hãng smartphone tăng trưởng nhanh nhất tại Trung Quốc trong quý III/2023 sau khi ra mắt Mate 60 Pro hồi tháng 9, thu hút sự quan tâm của trong và ngoài nước nhờ con chip tiên tiến.

Vẫn theo Counterpoint, tháng 10 là tháng số lượng smartphone hằng tháng bán ra cao kỷ lục kể từ tháng 1/2022. iPhone 15 của Apple trình làng cuối tháng 9 cũng giúp kích thích doanh số smartphone.

Doanh số smartphone toàn cầu chịu ảnh hưởng từ thiếu hụt linh kiện, dự trữ hàng tồn kho và chu kỳ nâng cấp dài hơn.

Các yếu tố này kết hợp với môi trường kinh tế vĩ mô không chắc chắn. Hệ quả là doanh số sụt giảm trong hơn 2 năm.

Tháng trước, hãng nghiên cứu Canalys cho biết mức giảm trên thị trường smartphone đã chậm lại khi số lô hàng quý III/2023 chỉ giảm 1% so với mức giảm 10% của quý trước đó.

Nhu cầu tăng tại các thị trường mới nổi thúc đẩy các thương hiệu và kênh phát triển khi kỳ nghỉ lễ đến gần, nhà phân tích cấp cao Sanyam Chaurasia chỉ ra.

Samsung tiếp tục dẫn đầu thị trường smartphone thế giới với thị phần 20% trong quý III, theo Counterpoint.

Apple đứng thứ hai với 16% thị phần, tiếp theo là Xiaomi (12%), Oppo (10%) và Vivo (8%). Counterpoint dự đoán thị trường sẽ tăng trưởng hơn nữa vào quý IV.

(Theo CNBC)

Dữ liệu của Counterpoint cho thấy doanh số bán lẻ smartphone toàn cầu tháng 10 tăng 5% so với một năm trước. Mức tăng này là nhờ vào các thị trường mới nổi như Trung Đông, châu Phi, màn trở lại của Huawei và lễ hội mua sắm tại Ấn Độ. Những thị trường phát triển với mức độ bão hòa cao hơn ghi nhận hồi phục chậm hơn.

Huawei là hãng smartphone tăng trưởng nhanh nhất tại Trung Quốc trong quý III/2023 sau khi ra mắt Mate 60 Pro hồi tháng 9, thu hút sự quan tâm của trong và ngoài nước nhờ con chip tiên tiến.

Vẫn theo Counterpoint, tháng 10 là tháng số lượng smartphone hằng tháng bán ra cao kỷ lục kể từ tháng 1/2022. iPhone 15 của Apple trình làng cuối tháng 9 cũng giúp kích thích doanh số smartphone.

Doanh số smartphone toàn cầu chịu ảnh hưởng từ thiếu hụt linh kiện, dự trữ hàng tồn kho và chu kỳ nâng cấp dài hơn.

Các yếu tố này kết hợp với môi trường kinh tế vĩ mô không chắc chắn. Hệ quả là doanh số sụt giảm trong hơn 2 năm.

Tháng trước, hãng nghiên cứu Canalys cho biết mức giảm trên thị trường smartphone đã chậm lại khi số lô hàng quý III/2023 chỉ giảm 1% so với mức giảm 10% của quý trước đó.

Nhu cầu tăng tại các thị trường mới nổi thúc đẩy các thương hiệu và kênh phát triển khi kỳ nghỉ lễ đến gần, nhà phân tích cấp cao Sanyam Chaurasia chỉ ra.

Samsung tiếp tục dẫn đầu thị trường smartphone thế giới với thị phần 20% trong quý III, theo Counterpoint.

Apple đứng thứ hai với 16% thị phần, tiếp theo là Xiaomi (12%), Oppo (10%) và Vivo (8%). Counterpoint dự đoán thị trường sẽ tăng trưởng hơn nữa vào quý IV.

(Theo CNBC)

Người dân ở Vitebsk, Belarus đã ghi được cảnh hàng triệu con côn trùng di chuyển thành đàn xâm chiếm thành phố. Các con vật bé nhỏ che phủ mọi thứ ở nhiều nơi.

Các ngân hàng thương mại được phép cơ cấu nợ cho các khách hàng bị ảnh hưởng bởi bão Yagi. Ảnh: Việt Linh.

Căn cứ Quyết định số 1510/QĐ-TTg của Thủ tướng, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đã ban hành Thông tư số 53/2024 quy định về việc tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài cơ cấu lại thời hạn trả nợ đối với khách hàng gặp khó khăn do ảnh hưởng, thiệt hại của bão số 3 (bão Yagi), ngập lụt, lũ, sạt lở đất sau bão.

Thông tư 53 quy định đối tượng áp dụng là các khách hàng vay vốn ngân hàng bị ảnh hưởng bởi bão Yagi trên địa bàn 26 địa phương phía Bắc.

Theo đó, các ngân hàng được xem xét cơ cấu số dư nợ gốc và lãi của khoản cho vay, cho thuê tài chính có số dư nợ gốc phát sinh trước ngày 7/9/2024 và phát sinh nghĩa vụ trả nợ từ ngày 7/9/2024 đến 31/12/2025.

Số dư nợ được xem xét cơ cấu còn trong hạn hoặc quá hạn không quá 10 ngày kể từ ngày đến hạn thanh toán, trả nợ đã thỏa thuận. Tuy nhiên, để hỗ trợ khách hàng có thời gian khắc phục hậu quả sau bão, Thông tư 53 cũng cho phép xem xét cơ cấu lần đầu tiên đối với số dư nợ quá hạn trên 10 ngày trong khoảng thời gian từ ngày 7/9/2024 đến hết 10 ngày kể từ ngày Thông tư có hiệu lực (4/12).

Việc cơ cấu lại thời hạn trả nợ được thực hiện đến hết ngày 31/12/2025 và không giới hạn số lần cơ cấu. Theo Thông tư 53, thời điểm trả nợ cuối cùng của số dư nợ cơ cấu lại được xác định phù hợp với mức độ khó khăn của khách hàng, nhưng không vượt quá ngày 31/12/2027.

Theo ước tính của NHNN, tổng dư nợ bị ảnh hưởng bởi bão Yagi vào khoảng 190.000 tỷ đồng. Trước đó, trả lời trước Quốc hội, Thống đốc Nguyễn Thị Hồng cho biết đã có 35 ngân hàng thương mại công bố hỗ trợ tín dụng với quy mô 405.000 tỷ đồng cho vay mới lãi suất thấp để hỗ trợ người dân, doanh nghiệp chịu ảnh hưởng bởi bão Yagi.

Trong đó, các ngân hàng đã dành khoảng 300.000 tỷ đồng cho vay mới để người dân, doanh nghiệp khôi phục sản xuất kinh doanh, lãi suất các khoản vay mới này thấp hơn biểu lãi suất đang áp dụng tùy thuộc vào đối tượng khách hàng và mức độ bị ảnh hưởng.

Phía cơ quan quan lý cũng chỉ đạo các ngân hàng thương mại tiếp tục đẩy mạnh triển khai giải pháp hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn cho khách hàng như xem xét miễn, giảm lãi vay, xây dựng các chương trình, các gói tín dụng mới với lãi suất phù hợp.

Đồng thời tiếp tục cho vay mới theo quy định hiện hành trên tinh thần cải cách thủ tục hành chính, khẩn trương xét duyệt cho vay mới và tạo điều kiện thuận lợi, dễ dàng cho người vay nhất là vấn đề tài sản bảo đảm, hạn mức tín dụng giúp khách hàng khắc phục khó khăn, ổn định sản xuất kinh doanh sau bão.

Tri Thức - Znewsgiới thiệu độc giả Tủ sách kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn sách, câu chuyện trong lĩnh vực kinh doanh, kinh tế. Những cuốn sách, câu chuyện trong Tủ sách không đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.

Đọc sách không chỉ giúp tiếp cận những kiến thức mới mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ sách kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh doanh, đồng thời phát triển văn hóa đọc cho người Việt.

Các ngân hàng thương mại được phép cơ cấu nợ cho các khách hàng bị ảnh hưởng bởi bão Yagi. Ảnh: Việt Linh.

Căn cứ Quyết định số 1510/QĐ-TTg của Thủ tướng, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đã ban hành Thông tư số 53/2024 quy định về việc tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài cơ cấu lại thời hạn trả nợ đối với khách hàng gặp khó khăn do ảnh hưởng, thiệt hại của bão số 3 (bão Yagi), ngập lụt, lũ, sạt lở đất sau bão.

Thông tư 53 quy định đối tượng áp dụng là các khách hàng vay vốn ngân hàng bị ảnh hưởng bởi bão Yagi trên địa bàn 26 địa phương phía Bắc.

Theo đó, các ngân hàng được xem xét cơ cấu số dư nợ gốc và lãi của khoản cho vay, cho thuê tài chính có số dư nợ gốc phát sinh trước ngày 7/9/2024 và phát sinh nghĩa vụ trả nợ từ ngày 7/9/2024 đến 31/12/2025.

Số dư nợ được xem xét cơ cấu còn trong hạn hoặc quá hạn không quá 10 ngày kể từ ngày đến hạn thanh toán, trả nợ đã thỏa thuận. Tuy nhiên, để hỗ trợ khách hàng có thời gian khắc phục hậu quả sau bão, Thông tư 53 cũng cho phép xem xét cơ cấu lần đầu tiên đối với số dư nợ quá hạn trên 10 ngày trong khoảng thời gian từ ngày 7/9/2024 đến hết 10 ngày kể từ ngày Thông tư có hiệu lực (4/12).

Việc cơ cấu lại thời hạn trả nợ được thực hiện đến hết ngày 31/12/2025 và không giới hạn số lần cơ cấu. Theo Thông tư 53, thời điểm trả nợ cuối cùng của số dư nợ cơ cấu lại được xác định phù hợp với mức độ khó khăn của khách hàng, nhưng không vượt quá ngày 31/12/2027.

Theo ước tính của NHNN, tổng dư nợ bị ảnh hưởng bởi bão Yagi vào khoảng 190.000 tỷ đồng. Trước đó, trả lời trước Quốc hội, Thống đốc Nguyễn Thị Hồng cho biết đã có 35 ngân hàng thương mại công bố hỗ trợ tín dụng với quy mô 405.000 tỷ đồng cho vay mới lãi suất thấp để hỗ trợ người dân, doanh nghiệp chịu ảnh hưởng bởi bão Yagi.

Trong đó, các ngân hàng đã dành khoảng 300.000 tỷ đồng cho vay mới để người dân, doanh nghiệp khôi phục sản xuất kinh doanh, lãi suất các khoản vay mới này thấp hơn biểu lãi suất đang áp dụng tùy thuộc vào đối tượng khách hàng và mức độ bị ảnh hưởng.

Phía cơ quan quan lý cũng chỉ đạo các ngân hàng thương mại tiếp tục đẩy mạnh triển khai giải pháp hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn cho khách hàng như xem xét miễn, giảm lãi vay, xây dựng các chương trình, các gói tín dụng mới với lãi suất phù hợp.

Đồng thời tiếp tục cho vay mới theo quy định hiện hành trên tinh thần cải cách thủ tục hành chính, khẩn trương xét duyệt cho vay mới và tạo điều kiện thuận lợi, dễ dàng cho người vay nhất là vấn đề tài sản bảo đảm, hạn mức tín dụng giúp khách hàng khắc phục khó khăn, ổn định sản xuất kinh doanh sau bão.

Tri Thức - Znewsgiới thiệu độc giả Tủ sách kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn sách, câu chuyện trong lĩnh vực kinh doanh, kinh tế. Những cuốn sách, câu chuyện trong Tủ sách không đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.

Đọc sách không chỉ giúp tiếp cận những kiến thức mới mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ sách kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh doanh, đồng thời phát triển văn hóa đọc cho người Việt.

Bà Huyền đề nghị cơ quan có thẩm quyền có biện pháp giải quyết tình trạng nêu trên để bảo đảm quyền lợi cho người dân.

Tiếp nhận kiến nghị của bà Huyền, Sở Xây dựng TP.Hải Phòng cho biết, cơ quan này đã nhận được thông tin phản ánh việc người dân khó tiếp cận mua NƠXH hoặc muốn mua được căn hộ như ý phải trả một khoản tiền "chênh" thông qua môi giới thường gọi là "cò mua bán" với mức chênh lên tới vài chục hoặc vài trăm triệu đồng.

Quá trình làm việc với UBND các quận và một số người dân phản ánh cho thấy, khoản chênh lệch này không phải là phí môi giới mà là chi phí cho các dịch vụ: hợp đồng dịch vụ tư vấn tại các sàn giao dịch bất động sản từ 50-120 triệu đồng/căn hộ và có thể còn cao hơn (tùy vị trí, diện tích...); hợp đồng thi công nội thất khoảng 50 triệu đồng/căn hộ; hợp đồng lắp ống đồng điều hòa khoảng từ 7-15 triệu đồng/căn hộ (tùy theo diện tích...).

Sở Xây dựng TP.Hải Phòng đánh giá, với thỏa thuận tư vấn dịch vụ, việc thỏa thuận tư vấn dịch vụ giữa đơn vị tư vấn và người mua là thỏa thuận dân sự, cơ quan nhà nước không can thiệp đối với nội dung này. Nhưng qua quá trình kiểm tra hợp đồng tư vấn, với chi phí lên đến trên 100 triệu đồng/hợp đồng trong khi các nội dung tư vấn rất đơn giản đã có đầy đủ trong các văn bản pháp luật cũng như các hướng dẫn của Sở Xây dựng thì có khả năng giá dịch vụ tư vấn là cao, không tương ứng với khối lượng dịch vụ tư vấn.

Với thỏa thuận thi công nội thất, giá trị khoảng 50 triệu đồng gồm các hạng mục: tủ bếp 2 tầng, thiết bị bếp, đá bếp, đèn led âm trần, trần thạch cao căn hộ khoảng gần 70m2. Trong hợp đồng mua bán nhà ở chưa bao gồm các hạng mục nêu trên. Vì vậy, Sở Xây dựng TP.Hải Phòng sơ bộ đánh giá, giá trị nêu trên phù hợp với giá cả chung của thị trường.

Với thỏa thuận thi công đường dây điều hòa, giá trị từ 7-15 triệu đồng; trong hợp đồng mua bán nhà ở chưa bao gồm hạng mục này. Sở Xây dựng TP.Hải Phòng sơ bộ đánh giá việc người mua đăng ký và chủ động ký các hợp đồng sửa chữa bổ sung thiết bị trước khi hoàn thiện để tránh phải đập phá, thi công lại là việc diễn ra thông thường tại hầu hết dự án chung cư trên toàn quốc.

Qua Cổng TTĐT Chính phủ, bà Nguyễn Huyền phản ánh, hiện người dân đủ điều kiện mua NƠXH tại TP Hải Phòng đều không thể mua được với giá trị thật như thông báo công khai mà đều phải mua qua các đại lý bất động sản do chủ đầu tư chỉ định và phải chi trả thêm một số tiền "chênh" từ 100-300 triệu đồng tùy vị trí.

Bà Huyền đề nghị cơ quan có thẩm quyền có biện pháp giải quyết tình trạng nêu trên để bảo đảm quyền lợi cho người dân.

Tiếp nhận kiến nghị của bà Huyền, Sở Xây dựng TP.Hải Phòng cho biết, cơ quan này đã nhận được thông tin phản ánh việc người dân khó tiếp cận mua NƠXH hoặc muốn mua được căn hộ như ý phải trả một khoản tiền "chênh" thông qua môi giới thường gọi là "cò mua bán" với mức chênh lên tới vài chục hoặc vài trăm triệu đồng.

Quá trình làm việc với UBND các quận và một số người dân phản ánh cho thấy, khoản chênh lệch này không phải là phí môi giới mà là chi phí cho các dịch vụ: hợp đồng dịch vụ tư vấn tại các sàn giao dịch bất động sản từ 50-120 triệu đồng/căn hộ và có thể còn cao hơn (tùy vị trí, diện tích...); hợp đồng thi công nội thất khoảng 50 triệu đồng/căn hộ; hợp đồng lắp ống đồng điều hòa khoảng từ 7-15 triệu đồng/căn hộ (tùy theo diện tích...).

Sở Xây dựng TP.Hải Phòng đánh giá, với thỏa thuận tư vấn dịch vụ, việc thỏa thuận tư vấn dịch vụ giữa đơn vị tư vấn và người mua là thỏa thuận dân sự, cơ quan nhà nước không can thiệp đối với nội dung này. Nhưng qua quá trình kiểm tra hợp đồng tư vấn, với chi phí lên đến trên 100 triệu đồng/hợp đồng trong khi các nội dung tư vấn rất đơn giản đã có đầy đủ trong các văn bản pháp luật cũng như các hướng dẫn của Sở Xây dựng thì có khả năng giá dịch vụ tư vấn là cao, không tương ứng với khối lượng dịch vụ tư vấn.

Với thỏa thuận thi công nội thất, giá trị khoảng 50 triệu đồng gồm các hạng mục: tủ bếp 2 tầng, thiết bị bếp, đá bếp, đèn led âm trần, trần thạch cao căn hộ khoảng gần 70m2. Trong hợp đồng mua bán nhà ở chưa bao gồm các hạng mục nêu trên. Vì vậy, Sở Xây dựng TP.Hải Phòng sơ bộ đánh giá, giá trị nêu trên phù hợp với giá cả chung của thị trường.

Với thỏa thuận thi công đường dây điều hòa, giá trị từ 7-15 triệu đồng; trong hợp đồng mua bán nhà ở chưa bao gồm hạng mục này. Sở Xây dựng TP.Hải Phòng sơ bộ đánh giá việc người mua đăng ký và chủ động ký các hợp đồng sửa chữa bổ sung thiết bị trước khi hoàn thiện để tránh phải đập phá, thi công lại là việc diễn ra thông thường tại hầu hết dự án chung cư trên toàn quốc.