Ở đây, bạn chỉ cần tắt tùy chọn “Start PiP Automatically” để bỏ tự động Picture-in-Picture.

Ở đây, bạn chỉ cần tắt tùy chọn “Start PiP Automatically” để bỏ tự động Picture-in-Picture.

Khi đã tắt tự động Picture-in-Picture, vẫn sẽ có những ứng dụng hỗ trợ mở tính năng này bằng nút bấm chuyên biệt.

H.A.H (Theo howtogeek.com)

Hướng dẫn sử dụng widget trên iOS 14

Đã qua rồi thời của màn hình chính iOS chỉ là một mạng lưới của các ứng dụng và thư mục hình vuông. iOS 14 mang đến một vẻ ngoài hoàn toàn mới cho giao diện với các widget tùy chỉnh được về kích thước và hình dạng.

Salad rau xanh

Nền tảng của món salad phù hợp với chế độ ăn kiêng của bạn nên là rau xanh. Hầu hết những người ăn kiêng sẽ chọn các loại rau diếp để làm món salad vì chúng rất ít calorie. Đậu cũng có thể làm một món salad tuyệt vời, chúng chứa nhiều protein và chất xơ.

Ngoài ra, bạn hãy chọn các loại cải thìa, cải bó xôi, cải xoong, cải xanh, rau chân vịt… Người bận rộn có thể dùng một nắm bắp cải cho vào bát salad để tăng độ giòn cho món ăn.

Bạn có thể cắt nhỏ các loại rau cho vừa miệng hơn. Một số đầu bếp thậm chí còn cho các loại thảo mộc vào.

Salad rau màu sắc

Ngoài rau có màu xanh, các loại rau nhiều màu sắc cũng rất tốt để chế biến những món salad ngon miệng có tác dụng giảm cân.

- Màu đỏ: Cà chua cắt nhỏ hoặc cắt lát, củ cải bào sợi hoặc cắt lát, hành tím băm nhỏ, ớt chuông cắt lát…

- Màu cam: Cà rốt bào sợi hoặc xắt mỏng, khoai lang thái hạt lựu.

- Màu vàng và trắng: Hành thái hạt lựu, ngô luộc, cà chua vàng tách hạt, hẹ tây thái nhỏ, súp lơ trắng, măng tây trắng,

- Màu tím: Bắp cải tím cắt nhỏ, cà tím

- Màu xanh lá cây: Hành lá thái mỏng, đậu Hà Lan, bông cải xanh, dưa chuột thái lát, cần tây.

Hãy mạo hiểm bên ngoài vùng an toàn của bạn khi chọn rau. Đôi khi những sự kết hợp bạn không bao giờ nghĩ sẽ ngon lại trở thành món yêu thích của bạn.

Ngoài ra, đừng lo lắng quá nhiều về lượng calorie khi bạn thêm rau. Hầu hết các loại rau đều có hàm lượng calorie thấp và nhiều chất dinh dưỡng. Nếu bạn lo lắng về lượng đường hoặc hàm lượng tinh bột của một số loại rau (như củ cải đường hoặc khoai tây), hãy giảm bớt. 

Chất béo lành mạnh

Món salad của bạn sẽ ngon hơn khi bổ sung một nguồn chất béo lành mạnh. Tất nhiên, thêm chất béo vào món salad phù hợp với chế độ ăn uống của bạn sẽ tăng lượng calorie. Vì vậy, những người ăn kiêng thông minh hãy bổ sung chúng một cách vừa phải.

Các lựa chọn gồm có quả bơ, dầu ô liu, hạt hạnh nhân, quả óc chó, hạt hướng dương, hạt bí…

Thêm protein

Nếu salad là món chính trong bữa ăn, bạn nên bổ sung thêm nguồn protein nạc để phát triển cơ bắp. Bạn cũng sẽ thấy rằng các món salad với protein giúp bạn cảm thấy no lâu hơn. Hãy nhớ đến thịt bò nạc nướng hoặc thịt gà. Bạn có thể chọn thêm cá hồi, cá ngừ, tôm…

Nhiều người thêm các loại thịt nguội vào món salad, lưu ý rằng một số loại thịt nguội chứa nhiều natri và chất béo bão hòa. 

Trộn các loại rau gia vị

Một trong những cách tốt nhất để tăng thêm hương vị cho món salad là thêm các loại rau thơm cắt nhỏ. Danh sách gồm có húng quế, hẹ, ngò, mùi tây…

Hạn chế nước sốt

Nếu bạn đã có đầy đủ các nguyên liệu ngon và tốt cho sức khỏe, bước cuối cùng là thêm nước sốt salad. Hầu hết các loại sốt đều chứa nhiều chất béo và calorie.

Bạn có thể thấy rằng bạn thậm chí không cần nước sốt, mà chỉ cần rắc một chút muối và hạt tiêu hoặc trộn với dầu ô liu. Một số người ăn kiêng thêm một ít cam quýt.

An Yên(Theo Verywellfit)

Giảm cân bằng cách ăn chuối vào buổi sáng như người Nhật

Thực đơn giảm cân bằng chuối khá đơn giản, cho phép bạn ăn đủ các bữa với nhiều món khác nhau.

Theo quan hệ đối tác chiến lược, Seedcom và KVision sẽ nỗ lực hướng tới việc cung cấp cho các chủ cửa hàng, chủ doanh nghiệp và người tiêu dùng tại Việt Nam các sản phẩm dịch vụ tài chính, bao gồm các giải pháp thanh toán, cho vay doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs) và các dịch vụ khác như bảo hiểm và quản lý tài sản.

Seedcom được biết đến với hệ sinh thái bán lẻ bao gồm The Coffee House, Juno, Hnoss; siêu thị thực phẩm Kingfoodmart hay dịch vụ logistic AhaMove. Trong bối cảnh dịch Covid-19 đang tác động đến hoạt động bán lẻ, Seedcom đang tập trung vào việc phát triển hệ thống dữ liệu và năng lực bán lẻ kiểu mới của mình. Chẳng hạn, chuỗi The Coffee House mới đây cũng đã chuyển đổi sang mô hình mới chỉ bán online thay vì hoạt động như trước đây.

 “Chúng tôi có chung mục tiêu với KVision trong việc thúc đẩy các giao dịch phi tiền mặt và đẩy mạnh hoạt động tài chính tại Việt Nam. Mặc dù tiền mặt vẫn đang là thói quen thanh toán hàng đầu, chúng tôi tin rằng thị trường đã sẵn sàng cho các giải pháp thay thế", ông Nguyễn Hoành Tiến, Giám đốc điều hành Seedcom nói.

Gần đây, Seedcom cũng đẩy mạnh mô hình New Retail (tạm dịch: bán lẻ mới). Các doanh nghiệp trong hệ sinh thái đầu tư ứng dụng công nghệ nhằm hiểu hơn về nhu cầu, kỳ vọng của khách hàng trên các kênh khác nhau, tìm hiểu xem kênh nào là phù hợp nhất để tiếp cận với một khách hàng.

Các doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái này sẽ sử dụng toàn bộ thông tin thu nhập được nói trên để thay đổi cách vận hành cũng như chuỗi cung ứng của mình để đáp ứng nhu cầu của khách hàng theo thời gian thực (real - time) tại nơi mà khách hàng cần nhất. Hành vi khách hàng sẽ không có sự phân biệt giữa online và offline, mà sẽ tiếp xúc với các sản phẩm và dịch vụ trên cả hai kênh này cùng lúc, tính cá thể hóa ngày càng cao. Bên cạnh đó, công nghệ sẽ không chỉ nằm trong mỗi khâu tiếp xúc với khách hàng, mà sẽ thay đổi toàn bộ cả phần supply chain, logistics và khâu sản xuất phía sau.

Duy Vũ

Đông Nam Á sẽ có thêm nhiều kỳ lân công nghệ

Đông Nam Á dường như sẽ trở thành hệ sinh thái startup lớn, cùng với Ấn Độ, khi Trung Quốc dần mất đi sự hấp dẫn do những động thái kiểm soát Big Tech mới đây.  

Tất cả 13 người đã được chuyển tới khu cách ly tập trung của tỉnh và lấy mẫu xét nghiệm, kết quả 8 mẫu âm tính, 5 mẫu đang chờ. Số F2 của nhóm này là 35 người, đã lấy 35 mẫu xét nghiệm, trong đó 1 âm tính, 34 mẫu chưa có kết quả.

Theo thông báo khẩn số 38 của Bộ Y tế, TP. Lào Cai tiến hành truy vết được 4 trường hợp F1, đi cùng chuyến bay số hiệu VN160 của Vietnam Airline tuyến Đà Nẵng - Hà Nội ngày 29/4 với 2 ca Covid-19 người Trung Quốc. Cả 4 trường hợp đều có kết quả âm tính lần 1. Cơ quan chức năng đang phối hợp điều tra F2 liên quan của 4 người này.

Liên quan ổ dịch tại Hà Nam, đến nay, ngành y tế Lào Cai xác định được 5 F1 và 98 F2 ở nhiều huyện, thị: Thị xã Sa Pa, TP. Lào Cai, huyện Bảo Thắng, Bảo Yên. 92 người trong số này đã âm tính SARS-CoV-2, những người còn lại đang chờ kết quả.

Như vậy, tổng số F1 đang quản lý tại địa phương là 22 người, hiện 17/22 trường hợp đã âm tính, 5 người chờ kết quả. Tổng số F2 là 134 người, đã lấy 134 mẫu, kết quả: 94/134 âm tính, 40 mẫu chưa có kết quả.

Cơ quan chức năng Lào Cai vẫn đang tiếp tục truy vết trường hợp liên quan đến các ca bệnh Covid-19 theo thông báo của Bộ Y tế.

CDC Lào Cai đề nghị người dân tiếp xúc với các ca bệnh trên; đi về từ huyện Lý Nhân, Hà Nam từ ngày 22/4 hoặc có đi/đến các địa điểm liên quan đến bệnh nhân Covid-19 theo thông báo của BCĐ phòng chống dịch tỉnh cần thực hiện một số việc sau:

- Báo ngay cho cơ quan y tế để được hỗ trợ, hướng dẫn.

- Các trường hợp cách ly tại nhà cần tuân thủ nghiêm ngặt quy định cách ly, nếu thấy xuất hiện dấu hiệu ho, sốt... cần thông báo ngay cho cơ sở y tế để được hướng dẫn, xử lý kịp thời.

- Người dân có thông tin liên quan tới các trường hợp tiếp xúc với bệnh nhân Covid-19, đề nghị liên lạc với chính quyền địa phương hoặc các số điện thoại đường dây nóng của ngành y tế Lào Cai: 0986.841.414/ 0912.567.252 để cung cấp thông tin kịp thời.

Nguyễn Liên

Hà Nội ghi nhận 1 ca dương tính SARS-CoV-2 mới ở quận Bắc Từ Liêm

Theo ông Khổng Minh Tuấn, Giám đốc Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (CDC) Hà Nội, địa phương vừa ghi nhận thêm 1 trường hợp dương tính SARS-CoV-2.

Cục Quản lý thị trường Thành phố Hà Nội vừa có công văn gửi xuống các đội Quản lý thị trường về việc kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trong sản xuất, kinh doanh mặt hàng xe điện.

Tại công văn này, Cục Quản lý thị trường Hà Nội cho biết qua nắm bắt thông tin báo chí phản ánh về việc thị trường Hà Nội gần đây xuất hiện trở lại tình trạng kinh doanh mặt hàng xe điện các loại (xe máy, xe đạp điện) nhập lâu, có dấu hiệu giả mạo, gian lận nguồn gốc, nơi sản xuất (xe Trung Quốc gắn xuất xứ “Made in VietNam), không đảm bảo chất lượng, vi phạm về nhãn hàng hóa, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, không đảm bảo an toàn cho người sử dụng, nhất là đối tượng học sinh, sinh viên.

Để tăng cường công tác quản lý Nhà nước về chất lượng hàng hóa lưu thông trên thị trường, Cục Quản lý thị trường Hà Nội yêu cầu đội trưởng các đội quản lý thị trường triển khai các biện pháp nghiệp vụ quản lý thông tin địa bàn, lĩnh vực, chủ động phối hợp với các cơ quan quản lý Nhà nước có liên quan kiểm tra, kiểm soát, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật đối với các tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm trong sản xuất kinh doanh mặt hàng xe đạp điện, xe máy điện (bao gồm bộ phận ắc quy điện) nhập lậu, không rõ nguồn gốc, xuất xứ, giả mạo, gian lận thương mại.

Cục Quản lý thị trường Hà Nội cũng yêu cầu các đơn vị tập trung kiểm tra, truy xuất về nguồn gốc, xuất xứ hàng hóa; Giấy chứng nhận chất lượng, đăng kiểm công bố hợp quy và việc thực hiện ghi nhãn hàng hóa theo quy định của pháp luật. Cục QLTT Hà Nội đã tuyên truyền phổ biến các quy định cũng như các tác động xấu ảnh hưởng tiêu cực cho hoạt động sản xuất, kinh doanh trong nước từ hoạt động kinh doanh mặt hàng xe điện nhập lậu, giả mạo, gian lận xuất xứ, đồng thời thông tin cảnh báo cho người tiêu dùng về các nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông từ việc sử dụng, lưu thông mặt hàng xe điện nhập lậu, không rõ nguồn gốc, không được đăng kiểm, chứng nhận chất lượng giả mạo.

Quản lý thị trường bắt đầu kiểm tra tại nhiều hệ thống cửa hàng

Theo những thông tin ICTNews nắm được, hiện một số đội quản lý thị trường Hà Nội đã bắt đầu đợt ra quân kiểm tra tại nhiều cửa hàng bán xe điện đang bán trên thị trường Hà Nội.

Tuy nhiên, theo chia sẻ của chủ một hệ thống điện máy, các loại xe đạp điện, xe máy điện không rõ nguồn gốc xuất xứ hiện nay đã có các chiêu thức hoạt động tinh vi hơn. Nhiều mẫu xe có thể đã được “phù phép” các loại giấy tờ để hợp lý hóa nguồn gốc, xuất xứ; lượng xe khai báo thấp hơn so với thực tế; khai báo giá trị thấp hơn để “lách thuế”.

Ngoài ra, ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP. HCM,… các loại xe này không còn bày bán tràn lan và công khai như vài năm trước mà sẽ bán cùng hàng chính hãng. Nếu người dùng có nhu cầu mua các mẫu xe giá rẻ thì sẽ được người bán giới thiệu. Dù không có hóa đơn chứng từ, giấy chứng nhận chất lượng nhưng với mức giá rẻ hơn 30 - 40% nên nhiều người vẫn sẵn sàng chọn các loại xe này.

Trong khi đó, ở nhiều tỉnh, thành khác thì nhiều cửa hàng vẫn bày bán công khai các loại xe không rõ nguồn gốc, đặc biệt là xe đạp điện. Lý giải điều này, đại diện một doanh nghiệp xe cho biết: Khách hàng tại các thành phố lớn hiện nay thường có xu hướng lựa chọn các loại xe máy điện. Loại xe này hiện đã quản lý bằng việc đăng ký biển số như xe máy nên khó có thể trà trộn các loại hàng lậu mà sẽ khai báo giá trị thấp. Còn ở các vùng nông thôn, nhu cầu mua các loại xe đạp điện của người dân vẫn rất lớn (đặc biệt là từ miền Trung trở vào). Vì thế, nhiều loại xe không nguồn gốc vẫn được bày bán rất công khai.

Một điểm nữa gây khó trong quản lý, đó là do xe đạp điện hiện không cần đăng ký biển số khi lưu thông, người mua hoàn toàn có thể sử dụng ngay. Do đó, trên thực tế xuất hiện nhiều xe không được chứng nhận phù hợp tiêu chuẩn chất lượng nhưng vẫn tham gia giao thông. Đây cũng là nguyên nhân khiến nhiều người mua phát sinh tâm lý không quá “coi trọng” việc lựa chọn các sản phẩm có chất lượng cao – với mức giá vốn cao hơn nhiều. Điều này cũng khiến cho tình trạng xe lưu hành trong thực tế luôn lớn hơn số lượng do các nhà chức trách quản lý. Việc thống kê con số chính xác xe đạp điện hoạt động thực tế không dễ. Nhiều ý kiến cho rằng, số lượng xe được Cục Đăng kiểm Việt Nam kiểm tra chứng nhận sản xuất, lắp ráp đưa ra thị trường hiện chiếm phần rất nhỏ so với số lượng thực tế.

Thái Khang - Phúc Vinh

Quá hạn đăng kiểm, chủ xe và tài xế bị phạt nặng đến mức nào?

Việc “quên khuấy” ngày đăng kiểm hoặc vì một lý do nào đó không thể đưa xe đi kiểm định đúng thời hạn sẽ khiến chủ xe và tài xế phải đối diện với tổng mức phạt lên đến 22 triệu đồng.