AirTag 'clone' vượt mọi biện pháp bảo vệ của Apple, theo dõi người khác mà không bị phát hiện
Các nhà nghiên cứu bảo mật đã tạo ra một bản sao của Apple AirTag,ượtmọibiệnphápbảovệcủaAppletheodõingườikhácmàkhôngbịpháthiệviệt nam bóng đá nhằm chứng minh rằng thiết bị này và các tính năng chống theo dõi của mạng lưới Find My có thể bị hacker vượt qua.

Kể từ khi ra mắt, thiết bị bé nhỏ được Apple quảng cáo là dùng để theo dõi đồ vật đã bị những kẻ xấu sử dụng để theo dõi người khác và trộm cắp. Mặc dù Apple đã cài đặt sẵn các tính năng để hạn chế việc sử dụng theo cách đó, nhưng chúng gần như vô dụng.
Sau những lời chỉ trích về mối nguy đến từ AirTag, vào ngày 10 tháng 2, Apple cho biết họ sẽ giới thiệu một số thay đổi đối với mạng lưới Find My để giải quyết vấn đề người dùng lo sợ bị theo dõi bởi AirTag.
Tuy nhiên, nhà nghiên cứu bảo mật Fabian Braunlein của công ty Positive Security cho biết các biện pháp bảo vệ hiện tại và sắp tới mà Apple công bố vẫn còn những lỗ hổng dễ thấy, cho phép kẻ xấu dễ dàng vượt qua chúng. Braunlein tin rằng lỗ hổng mà ông tìm thấy có thể áp dụng vào thực tế.

Phiên bản nguyên mẫu của clone có kích thước khá lớn
Để kiểm tra giả định, một AirTag “clone” đã được Braunlein tạo ra. Chiếc AirTag này “tàng hình” với mọi phương pháp của Apple, có thể theo dõi người dùng iPhone trong hơn 5 ngày mà không kích hoạt bất kỳ thông báo theo dõi nào. Nên nhớ, người dùng iPhone được Apple ưu ái với các biện pháp tránh theo dõi cao cấp hơn nhiều so với Android.
Nhà nghiên cứu đã đưa ra các minh chứng cho thấy nhiều yếu tố trong kế hoạch thay đổi của Apple có thể bị vượt qua, bắt đầu từ việc Apple tuyên bố rằng mọi AirTag đều có một số sê-ri duy nhất được ghép nối với Apple ID.
AirTag clone không sử dụng số sê-ri AirTag và nó không được ghép nối với ID Apple, nhưng vẫn sử dụng được mạng lưới Find My của Apple.
Mặc dù Apple đang giảm thời gian chờ trước khi AirTag phát ra tiếng cảnh báo nếu tách khỏi thiết bị Apple được ghép nối, từ hơn 3 ngày xuống còn từ 8 đến 24 giờ, AirTag clone đối phó bằng cách không có loa. Trên thực tế, đã có những chiếc AirTag vô hiệu hóa loa được bán trên mạng.

AirTag vô hiệu hóa loa được bán trên mạng
Về thông báo mà Apple sẽ gửi đến iPhone khi nghi ngờ người dùng bị theo dõi bởi AirTag, Braunlein cho biết rằng cách làm của Apple có một lỗ hổng lớn.
Trong khi Apple muốn AirTag không bị phát hiện bởi những người khác qua Bluetooth để tránh lộ thông tin, thì công ty cũng muốn có thể xác định một AirTag cụ thể để phân biệt giữa thẻ đi cùng với chủ sở hữu và một thẻ của người lạ chỉ đơn thuần đi ngang qua.
Lợi dụng điều này, Braunlein giải quyết bằng cách cài đặt hơn 2.000 public key (mã hóa công cộng) vào AirTag clone và cho nó phát mỗi 30 giây một key.
Đối với những thay đổi sắp tới, các mục như cảnh báo quyền riêng tư trong quá trình thiết lập và tài liệu hỗ trợ cập nhật được coi là không liên quan đến phiên bản clone. Tính năng Precision Finding bằng Ultra Wideband cũng không được đề cập, vì bộ vi điều khiển không bao gồm chip UWB, vì vậy không thể tìm thấy theo cách đó.

Phiên bản mà Braunlein dùng trong quá trình thử nghiệm thực tế khá nhỏ gọn, cung cấp khả năng theo dõi dựa trên mạng Find My của Apple
Để tạo nên AirTag clone, Braunlein sử dụng hệ thống trên OpenHaystack, một framework để theo dõi các thiết bị Bluetooth bằng cách sử dụng mạng Find My. Sử dụng vi điều khiển ESP32 có hỗ trợ Bluetooth, bộ sạc dự phòng và cáp, một bản sao AirTag đã được tạo ra.
AirTag clone đã sử dụng firmware ESP32 tùy chỉnh để liên tục thay đổi các public key, danh sách lặp lại khoảng 17 giờ một lần. Tuy nhiên, một thuật toán được sử dụng trên AirTag clone và ứng dụng Mac được sử dụng để theo dõi nó có thể tạo ra một "luồng key hầu như không bao giờ lặp lại". Ngay cả khi cảnh sát hoặc Apple có thể lấy được chiếc AirTag clone, việc truy cập các public key đã được phát cũng rất khó.
Trong quá trình thử nghiệm, ứng dụng Android Tracker Detect của Apple hoàn toàn không hiển thị thẻ AirTag clone. AirGuard, một ứng dụng Android có thể được sử dụng để quét các thiết bị Find My ở gần được tạo bởi phòng thí nghiệm TU Darmstadt, có thể phát hiện chiếc AirTag clone, nhưng nó xuất hiện dưới dạng nhiều thiết bị do public key thay đổi.

Ứng dụng Android Tracker Detect của Apple hoàn toàn không hiển thị thẻ AirTag clone

Bản sao AirTag hiển thị dưới dạng nhiều thiết bị trong AirGuard
Nhà nghiên cứu cho biết đã theo dõi thành công một người dùng iPhone trong 5 ngày (với sự đồng ý tham gia thử nghiệm của họ) mà không kích hoạt một thông báo theo dõi nào, cả những người cùng phòng sử dụng iPhone cũng không thấy thông báo.
Tổng kết quá trình thử nghiệm, Braunlein tin rằng rủi ro chính không nằm ở bản thân các AirTag mà là do sự ra đời của hệ sinh thái Find My sử dụng thiết bị của khách hàng để cung cấp dịch vụ. Braunlein cho rằng Apple nên xem xét tăng cường bảo mật cho mạng lưới này.

Ứng dụng macOS được dùng để theo dõi AirTag clone
Braunlein cho biết: "Họ cần phải tính đến các mối nguy tiềm ẩn tự chế, sử dụng giao thức Find My hoặc AirTag với phần cứng được sửa đổi. Với một pin dự phòng và ESP32 giá rẻ hơn AirTag, đây có thể là động lực để một số người tạo ra bản sao thay vì sử dụng AirTag.”
Nhà nghiên cứu kết luận: “Chúng tôi không khuyến khích lạm dụng phương pháp này, chúng tôi hy vọng rằng việc chia sẻ thử nghiệm này sẽ mang lại những thay đổi tích cực đối với bảo mật và quyền riêng tư của hệ sinh thái Find My."
(Theo Pháp luật và Bạn đọc, AppleInsider)

Apple ra mắt tính năng cho phép người dùng kiểm tra có đang bị AirTag theo dõi hay không
Spider-Man có Spidey sense thì iOS có AirTag sense.
(责任编辑:Kinh doanh)
Mẫu xe Perodua MyVi
Đứng số 1 trong 45 thương hiệu xe tại Malaysia vẫn là Perodua với 220.163 xe. Tuy nhiên, sản lượng này ít hơn 20.178 xe so với con số 240.341 xe mà hãng đã bán được trong năm trước. Nhà sản xuất ô tô nội địa này đã dẫn đầu thị trường từ năm 2006 và tiếp tục giữ vững vị trí số 1 dù doanh số bán hàng giảm 8,4% trong năm vừa qua.
Mặc dù không đạt được dự báo ban đầu là 240.000 xe từ đầu năm 2020, nhưng doanh số cuối năm đã vượt quá dự báo 210.000 chiếc từ tháng 8 của hãng. Điều ấn tượng là bất chấp việc thị trường bị thu hẹp, hãng xe quốc dân này vẫn tăng thị phần từ 39,8% năm 2019 lên 41,6% vào năm ngoái.
Mẫu xe Proton Cán đích ở vị trí thứ hai là Proton, vẫn là một hãng xe nội địa. Có rất nhiều lý do để hãng hài lòng với kết quả của năm 2020. Đây là một trong số ít các thương hiệu xe du lịch đã đạt được sức hút về doanh số bán hàng, 108.524 xe đã đến tay khách hàng, tăng 8.341 chiếc so với 100.183 chiếc trong năm 2019.
Mặc dù mức cải thiện tăng 8,3% không phải là một bước nhảy vọt như năm 2019 đã đạt được (doanh số bán hàng tăng 54,7% so với năm 2018), nhưng thực tế là họ đã đạt được con số cao trong một năm đầy biến động, chứng minh cho thực tế là người mua đang đổ xô trở lại với thương hiệu.
Công ty cũng vinh dự có số cổ phiếu tăng giá cao nhất trong năm ngoái với thị phần tăng từ 16,6% lên 20,5%. Perodua và Proton hiện nắm giữ hơn 60% thị phần tổng hợp (chính xác là 62,1%), cao nhất kể từ năm 2003.
Hãng xe Nhật Bản- Honda giữ vị trí thứ ba - 60.468 xe, bán được ít hơn 24.950 chiếc (tương đương giảm 29,2%) so với năm 2019.
Ở vị trí thứ 4, sát nút là Toyota với 58.501 xe, giảm tới hơn 10.500 xe, tương ứng giảm 15% so với năm 2019.
Doanh số của Nissan cũng giảm xuống còn 14.160 chiếc, giảm 33,3% so với năm trước. Cả ba thương hiệu này đương nhiên đều có hợp đồng về thị phần.
Sáu thương hiệu còn lại trong Top 10 xe đứng đầu thị trường thuộc về các hãng xe liên doanh như Nissan, Mazda, Mitsubishi, BMW, Isuzu, Ford. Trong đó, Mazda và Mitsubishi tăng khiêm tốn. Hai hãng này lần lượt tiêu thụ được 12.141 xe, tăng 4,2% và 9.163 xe tăng 12,6%.
Đáng chú ý, ở 35 thương hiệu xe còn lại, có những thương hiệu lớn tại Malaysia bị sụt giảm nghiêm trọng về doanh số. Cụ thể như, Subaru giảm 57,3%, Peugeot giảm 45,4%, Volkswagen giảm 39,2% và Hyundai giảm 37,9%). Đặc biệt, hãng Kia giảm tới 77,9% so với năm 2019. Các con số này cho thấy một năm của các hãng xe tại Malaysia quả là một năm ‘đói kém’.
Xét về các thương hiệu cao cấp, Volvo là "nhạc trưởng" duy nhất trong phân khúc ghi nhận thành công - hãng đã bán được 1.950 xe, nhiều hơn 3,6% so với 1.883 chiếc trong năm 2019. Bảng số liệu cũng cho thấy con số của BMW (và MINI) trong năm với doanh số bị chững lại dù từ đầu năm đến giữa năm vẫn tăng đều.
Đáng chú ý, cũng giống như ở Việt Nam, Mercedes-Benz đã ngừng báo cáo số liệu sau quý I năm ngoái nên tổng số xe bán được của hãng hiện cũng chưa được tiết lộ.
MAA lạc quan rằng thị trường ô tô Malaysia sẽ phục hồi vào năm 2021. Hiệp hội đã tự tin dự báo tổng doanh số bán xe sẽ tăng gần 8%, lên 570.000 xe trong năm mới này bởi chính sách kích cầu- miễn thuế TTĐB vẫn có hiệu lực đến ngày 30 tháng 6 năm nay.
Bảng doanh số bán xe năm 2020 tại Malaysia (Nguồn: Paultan) Thanh Giang (theo Paultan)
Tin bài cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Sát Tết: Xe sang cũ đời sâu giá ngang xe cỏ, ế vẫn hoàn ế
Sát Tết, thị trường xe cũ vẫn khó khăn, nhiều chiếc xe sang trên dưới 15 năm tuổi được giới buôn hạ giá sập sàn để đẩy hàng nhưng ế vẫn hoàn ế.
" alt="Các hãng xe ở Malaysia ‘làm ăn’ ra sao trong năm 2020?" />Các hãng xe ở Malaysia ‘làm ăn’ ra sao trong năm 2020?World Cup, cá nhân tôi lần đầu tiên được đá chính cảm giác rất háo hức và hạnh phúc. Tôi cảm thấy mình rất tự tin, quyết tâm.
Hải Linh có màn thể hiện tốt trong trận gặp Mỹ Do chị Dương Thị Vân bị đau nên tôi luôn chuẩn bị tinh thần ra sân. Sau trận đấu tôi phải đi thử doping nên về muộn. Gia đình cảm thấy rất lo lắng đã nhiều lần gọi điện hỏi xem chấn thương của tôi thế nào. Sau đó tôi nói rằng mình không sao cả",Hải Linh chia sẻ.
Sau trận ra quân gặp Mỹ được đá chính, Hải Linh cho biết cô tiếp tục phải nỗ lực rèn luyện, học hỏi các đàn chị để hoàn thiện mình.
"Tôi luôn cố gắng học hỏi từng ngày. HLV Mai Đức Chung chia sẻ nhiều hơn và hay nói về điểm yếu, điểm mạnh để bản thân tôi có thể phát huy và cải thiện hơn. Điểm mạnh của tôi là sức trẻ, tranh chấp mạnh mẽ, có thể hình tốt. Trong khi nói về điểm yếu, tôi nghĩ mình vẫn chậm và cần phải xử lý bóng nhanh hơn”,Hải Linh cho biết.
Ở tuyển nữ Việt Nam, Hải Linh là cầu thủ trẻ nhất đội. Dù vậy, cô có thể chơi ở nhiều vị trí trên sân như trung vệ, tiền vệ trung tâm, tiền vệ phòng ngự....Ở trận gặp Mỹ, do Dương Thị Vân vẫn bị đau nên Hải Linh được HLV Mai Đức Chung trao cơ hội và cô đã thể hiện rất tốt trước đối thủ mạnh.
" alt="Tuyển thủ Việt Nam phải thử doping sau trận gặp Mỹ" />Tuyển thủ Việt Nam phải thử doping sau trận gặp MỹTuyển nữ Việt Nam đã chiến đấu kiên cường trước các nhà đương kim vô địch Mỹ Đối thủ của các cô gái chúng ta là cái tên lợi hại nhất giải, ĐKVĐ và cũng là đội bóng nữ số 1 thế giới – tuyển Mỹ.
Rõ ràng là đôi bên chênh lệch về mọi mặt, nhưng nhìn ở góc độ lần đầu đến với giải, đây cũng là cơ hội lớn để tuyển nữ Việt Nam trải nghiệm, học hỏi đầy giá trị.
Không gì hơn ở tuyển nữ Việt Namlà phát huy tối đa sức mạnh tinh thần, đoàn kết tập thể, nhớ những bài học ‘bố Chung’ dặn kỹ lúc tập luyện rồi thả lỏng những đôi chân để những trái tim hát.
Sau lưng các cô gái là tất cả người Việt Nam dõi theo, cổ vũ trong niềm hân hoan lẫn tự hào mà không cần bận tâm kết quả cuối cùng.
Tuyệt vời Kim Thanh, xuất sắc cản phá được quả 11m của Alex Morgan Và tuyệt vời thay, bất ngờ đến ở ngay trận ra quân, trận đấu được xem là khó nhằn nhất của tuyển nữ Việt Nam trước Mỹ. Tuy để thua các nhà đương kim vô địch nhưng các học trò của HLV Mai Đức Chungđã chơi đáng khen ngợi.
Tuyển nữ Việt Nam chỉ để thủng lưới 3 bàn trong trận đấu mà thời gian bù giờ tổng cộng tới 17 phút (hiệp 1 cộng 8 và hiệp 2 là 9 phút). Đáng khen ngợi hơn nữa, thủ môn Kim Thanh còn xuất sắc cản phá quả 11m của chân sút hàng đầu Alex Morgan ở phút 40.
Giữ sức khỏe thật tốt, tiếp tục khí thế chiến đấu nhé các cô gái Việt Nam Các con số thống kê cho thấy tuyển Mỹ vượt trội thế nào với 28 cú sút (còn chúng ta thì không) nhưng việc họ chỉ 3 lần làm tung lưới tuyển nữ Việt Nam, là lời khen ngợi lớn cho các học trò HLV Mai Đức Chung. Các cô gái của chúng ta đã chiến đấu kiên cường, với niềm tự hào ngôi sao vàng lấp lánh trên ngực áo.
Tiếp tục nhiệt huyết, tình yêu ấy nhé tuyển nữ Việt Nam, vững những đôi chân, giữ sức khỏe thật tốt để sẵn sàng cho những cuộc thử thách mới khó khăn nhưng cũng đầy thú vị phía trước: gặp Bồ Đào Nha lúc 14h30 ngày 27/7 và Á quân Hà Lan (14h ngày 1/8).
" alt="Kết quả tuyển nữ Việt Nam 0" />Kết quả tuyển nữ Việt Nam 0Ông Gallant hôm 11/7. Ảnh: Thời báo Israel “Ủy ban đó cần điều tra tôi, Thủ tướng Netanyahu, lãnh đạo cơ quan tình báo Shin Bet, Lực lượng phòng vệ Israel (IDF) và toàn bộ cơ quan thuộc Chính phủ Israel”, ông Gallant nói.
“Ủy ban đó cần xem xét về những sai lầm trong hoạt động tình báo và tác chiến xảy ra trong sự kiện ngày 7/10; cách điều hành chiến dịch ở Dải Gaza từ đó tới nay; cũng như Phong trào Hamas làm thế nào để xây dựng lực lượng trong một thập kỷ qua và lên kế hoạch cho vụ tấn công”, Bộ trưởng Quốc phòng Israel nói thêm.
Thời báo Israel nhận định, phát biểu trên của quan chức Gallant không phải là lời kêu gọi đầu tiên về việc thành lập ủy ban điều tra vụ tập kích của Hamas. Hồi tháng Năm, lãnh đạo đối lập Benny Gantz khi đó vẫn là thành viên Nội các chiến tranh Israel cũng đưa ra tuyên bố tương tự.
Theo ông Gantz, Thủ tướng Israel Netanyahu đã nhận được nhiều cảnh báo từ các cơ quan tình báo Tel Aviv vào mùa xuân và hè năm ngoái về việc “các đối thủ đánh giá thế nào với biến động trong xã hội Israel trước việc chính phủ muốn cải cách tư pháp”.
Ông Biden thất vọng với Israel, hé lộ kế hoạch ở Gaza hậu xung độtTổng thống Biden thất vọng vì không thể thuyết phục Israel làm nhiều điều hơn, hé lộ về giải pháp hai nhà nước ở Gaza sau khi xung đột kết thúc." alt="Bộ trưởng Quốc phòng Israel muốn thành lập ủy ban điều tra giới lãnh đạo" />Bộ trưởng Quốc phòng Israel muốn thành lập ủy ban điều tra giới lãnh đạoToyota Innova 2021 ra mắt tại Malaysia với nhiều thay đổi về ngoại hình cùng trang bị, giá từ 601 triệu đồng
Theo Paultan, nhà phân phối xe Toyota tại Malaysia - UMW Toyota Motor (UMWT) đã ra mắt Toyota Innova facelift 2021 tại đây với 3 biến thể gồm: Innova 2.0E cơ sở có giá 111.622 RM (khoảng 601 triệu đồng), Innova 2.0G có giá 121.483 RM (khoảng 655 triệu đồng) và bản cao cấp nhất Innova 2.0X có giá 129.677 RM (khoảng 699 triệu đồng). Phiên bản thương mại của 2.0E để sử dụng cho taxi cũng có sẵn và có giá 97.978 RM (khoảng 528 triệu đồng) do được miễn thuế tiêu thụ đặc biệt.
Toyota Innova 2021 có những thay đổi về kiểu dáng và bổ sung thêm các tính năng khác, bao gồm cả hệ thống an toàn bổ sung hiện là tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể.
Các sửa đổi về ngoại thất bao gồm cản mới và lưới tản nhiệt hình thang được mạ chrome màu đen cũng như đèn pha mới trông sắc nét hơn.
Trên 2 phiên bản 2.0G và 2.0E trang bị đèn pha halogen tự động với đèn LED DRLs, trong khi phiên bản 2.0X có đèn chiếu LED tự động và đèn LED DRLs. Đèn sương mù (đèn LED trên 2.0X) và thiết kế viền của chúng cũng đã được sửa đổi, có xu hướng theo chiều dọc để tạo khung tốt hơn cho phần đầu xe của Innova.
Ở phía sau, đèn hậu hình chữ L đi kèm với các đường viền tối màu để tạo điểm nhấn cho cụm đèn. Phần trang trí cửa hậu nối với đèn hậu có màu đen, còn nắp gương cửa trên 2.0G và 2.0X giờ có viền mạ crôm và tích hợp đèn báo rẽ.
Phiên bản 2.0X có thêm những cải tiến riêng về kiểu dáng như các tấm cản trước / sau, các đường gờ vòm bánh xe mới để bảo vệ thân xe, các đường gờ bên thân mới và các đường viền bên được thiết kế lại. Phiên bản này cũng nhận được mâm xe hợp kim 17 inch màu xám đen kim loại mới và lốp xe 215/55, trong khi 2.0G và 2.0E được trang bị mâm xe 16 inch và lốp cao su 205/65.
Về hệ thống truyền động, Innova 2021 tiếp tục sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh hút khí tự nhiên 2.0 lít tạo ra công suất 139 mã lực tại 5.600 vòng / phút và 183 Nm tại 4.000 vòng / phút, với sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn sáu cấp với bộ sang số tuần tự.
Không gian khoang cabin của Toyota Innova 2021 tại Malaysia
Bên trong khoang cabin, 2.0E được trang bị ghế bọc vải màu đen (có điều chỉnh bằng tay cho các ghế phía trước), cụm đồng hồ tiêu chuẩn và khởi động bằng chìa khóa thông thường. Các yếu tố nội thất khác bao gồm trang trí màu đen / bạc, điều hòa không khí thủ công, vô lăng urethane và cần số cũng như hệ thống âm thanh đầu đĩa CD sáu loa.
Di chuyển lên phiên bản 2.0G, xe được trang bị thêm bảng đồng hồ Optitron với màn hình hiển thị đa thông tin TFT 4,2 inch, trang trí gỗ / bạc và hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 9 inch với kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Biến thể này cũng có điều hòa tự động trước / sau, khởi động / mở cửa không cần chìa khóa, vô lăng bọc da (với các điểm nhấn bằng gỗ / bạc) và cần số, bàn ăn gập ở hàng ghế thứ hai và cửa hậu đóng mở dễ dàng.
Phiên bản cao cấp 2.0X bổ sung thêm ghế bọc da màu đen kết hợp, ghế lái chỉnh điện tám hướng, đèn LED chiếu sáng xung quanh và hộp điều khiển trung tâm.
Các cổng USB trên Innova cũng đã được làm lại - tất cả đều có khả năng sạc nhanh và hai cổng phía trước đã được đặt lại vị trí trong bảng điều khiển trung tâm, trong khi một cổng USB bổ sung hiện có sẵn cho người ngồi ở hàng thứ ba.
Về mặt an toàn, tất cả các biến thể Innova đều được trang bị bảy túi khí, hệ thống kiểm soát ổn định xe (VSC) với kiểm soát lực kéo, ABS với EBD và hỗ trợ phanh, kiểm soát hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cảm biến đỗ xe trước / sau.
Phiên bản 2.0G và 2.0X được trang bị màn hình điểm mù và cảnh báo giao thông phía sau. Tuy nhiên, Innova không có phanh khẩn cấp tự động (AEB).
Cả 2.0G và 2.0X cũng được trang bị hệ thống viễn thông xe Toyota (VTS), có thể theo dõi chuyển động của xe bằng công nghệ GPS và GSM, theo tiêu chuẩn.
Khách hàng mua phiên bản 2.0E cũng có thể trang bị hệ thống này bằng việc mua gói tùy chọn trị giá khoảng 10,8 triệu đồng, cùng một số tùy chọn khác cho chiếc MPV bao gồm bộ sạc di động không dây (giá 2,6 triệu đồng) và máy ghi video kỹ thuật số phía trước / phía sau (giá 5,8 triệu đồng).
Xem thêm một số hình ảnh của Toyota Innova 2021 tại Malaysia:
Theo Báo Giao thông
Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Phân khúc MPV: Mitsubishi Xpander dẫn đầu cách biệt Toyota Innova
Tháng 10 chứng kiến sự tăng trưởng mạnh về doanh số của hai mẫu “hot” nhất phân khúc xe đa dụng (MPV) là Mitsubishi Xpander và Toyota Innova.
" alt="Toyota Innova 2021 ra mắt tại Malaysia, giá cao nhất 699 triệu đồng" />Toyota Innova 2021 ra mắt tại Malaysia, giá cao nhất 699 triệu đồng
- Bắt đối tượng trộm nhẫn kim cương sau 5 giờ gây án
- Kết quả Bình Dương vs HAGL: Ngược dòng khó tin
- Kết quả bóng đá Australia 2
- Kết quả bóng đá Milan 3
- Nguyên nhân dùng nước súc miệng bị dính nồng độ cồn
- Tin bóng đá 4/9: Nóng Super League, Real Madrid chốt lương Mbappe
- Luận án tiến sĩ 'Nghiên cứu phát triển môn cầu lông' bị đánh giá không đạt
- Mbappe đưa điều khoản đặc biệt ký hợp đồng Real Madrid
-
Hành trình chinh phục 4.000km xuyên Việt của nhóm chủ xe điện VinFast
Nhóm VinFast All Stars chụp ảnh trước Đại học VinUni vào ngày khởi đầu hành trình Xuất phát từ khu đô thị Vinhomes Ocean Park (Hà Nội), các thành viên của VinFast All Stars đã lên kế hoạch chi tiết cho hành trình đi qua 30 tỉnh, thành phố trên cả nước. Suốt chuyến đi đặc biệt, các thành viên của nhóm đã cùng nhau trải qua nhiều cung bậc cảm xúc trước danh lam thắng cảnh từ Bắc vào Nam.
“Hành trình này mang lại rất nhiều cảm xúc cho chúng tôi, dù với nhiều người đây không phải lần đầu đi xuyên Việt. Khung cảnh núi non, trời biển hùng vĩ, không khí thoáng đãng, không xô bồ mang lại cảm giác rất thư thái. Trải nghiệm này chỉ thực sự trọn vẹn khi sử dụng ô tô điện với 3 “không” - không mùi, không tiếng ồn, không phát thải”, một thành viên của nhóm VinFast All Stars cho biết.
Những chiếc xe VinFast hòa hợp với khung cảnh thơ mộng của cánh đồng điện gió Ninh Thuận khi đây đều là những “biểu tượng” cổ vũ sống xanh, hướng tới môi trường bền vững Một trong những điểm check-in tuyệt đẹp mà bất cứ lữ khách xuyên Việt nào cũng ghé qua là cung đường Bàu Trắng, Bình Thuận. Địa danh này được ví như một sa mạc “Sahara thu nhỏ” với những con đường thẳng tắp, rộng rãi, giúp chủ xe VinFast có thể trải nghiệm khả năng tăng tốc ấn tượng của xe điện - điều hiếm khi được trải nghiệm ở khu đô thị đông đúc.
Hơn 3 ngày di chuyển, vượt quãng đường đến hơn 1.500 km, đoàn xe đã có mặt tại TP.HCM. Những mẫu xe điện của VinFast từ VF 5 Plus, VF e34 đến VF 8 và VF 9 đều được trang bị những công nghệ an toàn tiên tiến, giúp chuyến đi của các thành viên VinFast Alls Stars trở nên trọn vẹn.
Đoàn xe đã vượt qua những cung đường ven biển đầy nắng và gió tuyệt đẹp ở chiều đi. Còn trên hành trình trở về, những chiếc xe điện đã cùng rong ruổi qua các con đường xanh mướt bóng cây của Tây Nguyên hùng vĩ… Những cánh rừng cao su bạt ngàn ở Bình Phước hay khung cảnh yên bình tại Măng Đen đã gây ấn tượng mạnh với các chủ xe VinFast và bạn đồng hành.
Chủ xe VF 5 Plus, anh Vi Văn Thủy (trưởng đoàn VinFast All Stars) đánh giá, chuyến đi của nhóm rất “tuyệt vời” và “thuận tiện”. Hệ thống trạm sạc phủ khắp các tỉnh thành của VinFast giúp trải nghiệm xuyên Việt của người dùng thêm trọn vẹn.
“Trạm sạc điện được bố trí ở khắp các tỉnh thành giúp chúng tôi thêm thuận tiện khi sử dụng xe điện. Đồng thời, thời gian chờ sạc xe cũng là lúc chúng tôi nghỉ ngơi để duy trì sự bền bỉ cho cả hành trình dài”, anh Vi Văn Thủy nói.
Ngoài ra, chủ xe VF 5 Plus này cho biết rất thích tính năng phanh tái sinh trên xe điện khi đi trên các con đèo hiểm trở, dốc cao. Những tính năng thông minh của xe điện VinFast cũng góp phần giảm tải sự căng thẳng khi đi đường dài.
Trong khi đó, những thành viên cầm lái VF 8 lại hài lòng với loạt tính năng ADAS. “Thực sự lái VF 8 rất nhàn và an toàn khi đi cao tốc. Tôi chỉ cần bật chế độ Auto Pilot, giữ tay trên vô-lăng và để xe chủ động điều chỉnh tốc độ theo tình hình giao thông thực tế”, anh Trung Hiếu cho biết.
Chị Nguyễn Thanh Hoài (người cầm lái chiếc VF e34) kể: “Trên đoạn đường từ TP.HCM về Tây Nguyên, khi vượt xe mình đều bật chế độ Comfort, hầu như rất ít khi mình phải bật đến chế độ Sport vì chưa quá cần thiết. Khả năng tăng tốc của VF e34 nói chung và xe điện nói riêng thực sự rất ấn tượng”.
Không chỉ vượt trội về khả năng vận hành, chi phí năng lượng cũng được các thành viên nhóm VinFast All Stars đánh giá cao. “Tôi chỉ phải chi chưa đến 1,5 triệu đồng cho cả hành trình gần 4.000 km. Rẻ không tưởng”, anh Vi Văn Thủy nói. Trong khi đó, chi phí năng lượng các mẫu VF e34, VF 8 và VF 9 lần lượt là 2,05 triệu, 2,5 triệu và 3,15 triệu đồng.
Chi phí năng lượng của xe điện thấp hơn nhiều so với xe xăng cũng là một yếu tố khiến nhiều chủ xe điện dành thời gian để đi xuyên Việt. "Đi một hành trình Bắc - Nam với ô tô điện VinFast chưa bao giờ dễ dàng đến thế!", anh Thuỷ nhấn mạnh.
Thế Định
" alt="Hành trình chinh phục 4.000km xuyên Việt của nhóm chủ xe điện VinFast" /> ...[详细] -
'Hiệu trưởng làm 10 điều này, mầm hạnh phúc sẽ được gieo trong mỗi nhà trường'
hiện vẫn nhận được nhiều ý kiến đóng góp của độc giả VietNamNet.
Dưới đây là những chia sẻ của độc giả Nguyễn Nam, hiện đang công tác tại một trường THPT ở khu vực Tây Nguyên (nội dung bài viết thể hiện góc nhìn, quan điểm của tác giả).
Học sinh THPT. Ảnh: Nam Khánh Mỗi nhà trường là một xã hội thu nhỏ. Do vậy, mục tiêu xây dựng môi trường hạnh phúc - mà ở đó giáo viên và học sinh vui sống trong sẻ chia, cảm thông và yêu thương nhau, nơi mỗi ngày giáo viên và học sinh đến trường là một ngày vui, một ngày hạnh phúc - càng cần được chú trọng xây dựng và vun đắp. Quan điểm đó là tiến bộ, là đổi mới, là xu thế toàn cầu và là đích đến của tất cả các nền giáo dục trên toàn thế giới.
Chất lượng hoạt động giáo dục trong nhà trường phổ thông phụ thuộc nhiều vào năng lực, kinh nghiệm quản lí của người Hiệu trưởng. Vì họ là người đại diện chức trách hành chính nhà trường, người tổ chức phát triển nhà trường như một cộng đồng giáo dục, người nòng cốt điều khiển quá trình đào tạo của nhà trường và là người khích lệ mọi sự canh tân của tập thể sư phạm... Có thể nói, hiệu trưởng chính là người trực tiếp gieo hạt mầm phát triển và hạnh phúc vào ngôi trường của mình.
Vì vậy, có 10 yêu cầu đối với người hiệu trưởng ngày nay.
1. Hiệu trưởng phải là người đi đầu trong việc thay đổi nhà trường.
Hiệu trưởng cần quan tâm đồng thời 3 yếu tố, đó là con người, môi trường làm việc và phong cách làm việc trong trường. Hiệu trưởng là người đầu tiên hiểu và thực hành, dẫn dắt đội ngũ của nhà trường đạt mục tiêu giáo dục và xây dựng văn hóa nhà trường. Nghĩa là mọi thay đổi cần bắt đầu từ chính người Hiệu trưởng.
2. Hiệu trưởng cần thể hiện sự bình đẳng, dân chủ và giảm áp lực cho giáo viên, học sinh.
Không khó để thấy rằng ở các nhà trường, quyền lực cao nhất nằm trong tay Hiệu trưởng. Khi cơ chế còn nặng xin – cho thì hệ quả tạo ra là giáo viên không dám có ý kiến trái chiều. Vì thế, xây dựng môi trường học đường ấm áp, thân thiện, an toàn, dân chủ, không bị "bắt nạt" không chỉ có ý nghĩa đối với học sinh mà với cả giáo viên, nhân viên. Hiệu trưởng hãy đối thoại cởi mở dân chủ với giáo viên, nhân viên và học sinh để tạo ra nếp sống văn hóa dân chủ, bình đẳng trong trường học.
3. Hiệu trưởng cần phân tích tình hình để biết trường của mình đang ở tình trạng nào và hoạt động như thế nào.
Từ đó, hiệu trưởng đặt ra những mục tiêu thực tế phù hợp với tình hình và bối cảnh nhà trường.
Hiệu trưởng cần khích lệ, động viên giáo viên, nhân viên tích cực tham gia vào công việc trong trường và luôn tạo cơ hội, tạo điều kiện cho mọi thành viên trong trường thể hiện tốt nhất năng lực của họ. Đồng thời phải công bằng ghi nhận những đóng góp của giáo viên, nhân viên trong công việc được giao. Phát hiện được những khó khăn trong công việc mà giáo viên, nhân viên đã lặng lẽ vượt qua, không nhờ cậy tập thể. Hiệu trưởng cũng cần có thái độ lạc quan, chấp nhận, khoan dung đối với giáo viên, nhân viên, người lao động. Khi giáo viên, nhân viên, người lao động mắc lỗi thì cần đánh giá, nhận xét thấu tình, đạt lý.
4. Hiệu trưởng phải có khả năng quản trị xung đột, nhạy bén với những mâu thuẫn trong trường.
Muốn vậy, người hiệu trưởng phải thật tinh tế, thấu hiểu các thành viên và các bộ phận của trường mới phát hiện ra những bất hòa ngay từ đầu. Để làm được điều đó Hiệu trưởng phải thuờng xuyên quan sát, theo dõi những mối bất hòa trong nội bộ và ngăn chặn các mối bất hòa trước khi trở nó nên nghiêm trọng.
5. Hiệu trường cần xây dựng quy chế làm việc, quy chế chuyên môn và bộ tiêu chí đánh giá giáo viên, nhân viên rõ ràng, minh bạch.
Không bao che, thỏa hiệp với những sai phạm quy chế trong làm việc của giáo viên, nhân viên. Người Hiệu trưởng quản lí tốt là người có thái độ nghiêm khắc với những việc làm sai trái trên nền suy nghĩ tích cực.
6. Hiệu trưởng hãy dành thời gian giúp đỡ cán bộ giáo viên, nhân viên và học sinh của trường.
Khi một giáo viên trong trường nhận được sự giúp đỡ để vượt qua khó khăn thì đâu phải chỉ cá nhân người ấy được thụ hưởng, mà sau đó chính là hàng trăm học sinh của trường sẽ nhận được sự ấm áp, tươi vui, sảng khoái trong những giờ lên lớp mà thầy giáo, cô giáo các em mang đến, nhờ bình tâm được khi vượt qua nỗi ám ảnh nào đó trong đời sống riêng của họ. Vì vậy hãy đừng ngần ngại khi lên tiếng vận động sự hỗ trợ của tập thể để giải quyết khó khăn về đời sống cho giáo viên, nhân viên, học sinh nào đó trong trường. Khi nên tiếng vận động hội đồng sư phạm giúp đỡ cho một cán bộ giáo viên, nhân viên, học sinh nào đó thì đó không chỉ là một việc làm có ý nghĩa nhân văn, mà đó còn là một việc làm cần thiết góp phần làm cho các mối quan hệ trong nhà trường càng thêm gần gũi, gắn kết.
7. Hiệu trưởng là người sẵn sàng nhận trách nhiệm.
Một người quản lí tốt là người luôn biết nhận trách nhiệm. Nếu Hiệu trưởng là người chịu gánh vác trách nhiệm trong những lúc khó khăn nhất thì cán bộ giáo viên, nhân viên của nhà trường sẽ có động lực để làm việc hết mình vì nhà trường. Là nhà quản trị, ai cũng thấy rất dễ khi nói rằng: “Chúng ta phải chịu trách nhiệm" nhưng tốt hơn là nên nói “Tôi sẽ chịu trách nhiệm". Với một người Hiệu trưởng, chẳng có cách nào khiến cán bộ giáo viên, nhân viên tâm phục, tận trung cống hiến vì nhà trường hiệu quả hơn là luôn sẵn sàng đứng ra và nói “Tôi sẽ chịu trách nhiệm”. Đây là một việc làm hết sức khó khăn vì nó cần phải có lòng tự tin, sự can đảm và tính trách nhiệm. Cần tránh đổ lỗi cho người khác vì thực chất đó là bào chữa cho sự thiếu trách nhiệm của Hiệu trưởng.
8. Hiệu trưởng hãy là người gieo mầm tính cách.
Trong mỗi trường, Hiệu trưởng là người có sức ảnh hưởng rất lớn đến cán bộ, giáo viên, nhân viên và học sinh nhà trường. Nên Hiệu trưởng hãy là người gieo mầm tính cách.
9. Hiệu trưởng không nên đánh đồng vật chất với Hạnh phúc và thành công.
Theo một nghiên cứu khoa học thống kê trong xã hội hiện đại, tỉ lệ những người xem trọng tầm quan trọng của "vật chất" cảm nhận hạnh phúc ít hơn 9 lần so với những nguời xem trọng các yếu tố “con người, tâm hồn" như tình yêu, bè bạn, gia đình hay những giá trị tinh thần khác. “Nhầm lần giàu sang với Hạnh phúc là lấy phương tiện làm mục đích”.
10. Cuối cùng, Hiệu trưởng hãy thay đổi bên trong chính mình.
Hiệu trưởng cần thay đổi bên trong mình để bớt đi những năng lượng tiêu cực, ngày càng có thêm nhiều năng lượng tích cực, để dung lượng trái tim không ngừng được nới rộng. Cải thiện năng lực lắng nghe, lắng nghe không chỉ qua âm thanh mà còn qua cảm xúc.
Hiệu trường cần có năng lực thấu hiểu, khả năng kiểm soát cơn giận, khả năng thấu cảm, khả năng thấy sự thật đằng sau hiện tượng để có thể cảm hóa từ bên trong mình (bớt đi cái tôi lãnh đạo) và lan tỏa tới thầy cô giáo của mình.
Điều này có thể khẳng định là khâu quan trọng nhất, tuy nhiên là rất khó bởi chính Hiệu trưởng hiện nay cũng là đối tượng đang chịu nhiều tác động nhất của "bão táp" áp lực. Nếu Hiệu trưởng hóa giải được thì không chỉ bản thân thầy cô Hiệu trưởng được Hạnh phúc mà áp lực sẽ đỡ dồn lên giáo viên, nhân viên, học sinh nhà trường.
Nên để Hiệu trưởng là người gieo mầm Hạnh phúc, thì đầu tiên, Hiệu trưởng phải là người hạnh phúc!
Một buổi sáng đẹp trời, một nụ cười thân thân thiện của đồng nghiệp, một cái nhìn yêu thương chạm mắt nhau của thầy và trò... đã cho ta hạnh phúc. Xây dựng trường học hạnh phúc là ước mơ, là khát khao của tất cả mọi người.
Nguyễn Nam(giáo viên THPT)
Ban Giáo dục Báo VietNamNet mở diễn đàn "Làm thế nào để có trường học hạnh phúc?".
Bạn đọc có ý kiến đóng góp xin gửi về địa chỉ bangiaoduc@vietnamnet.vn. Các bài viết phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn.
Xin chân thành cảm ơn.
Những lời gan ruột của cô giáo 27 năm trong nghề
Một sinh viên yêu nghề dạy học, nỗ lực rất nhiều khi học trường sư phạm liệu có hạnh phúc không khi qua cánh cổng "đầu tiên" để vào ngành?" alt="'Hiệu trưởng làm 10 điều này, mầm hạnh phúc sẽ được gieo trong mỗi nhà trường'" /> ...[详细] -
Một trường ở Thanh Hóa thu hơn 10 triệu đồng tiền đóng góp đầu năm học
Tranh tra Sở GD yêu cầu kiểm điểm trách nhiệm của Hiệu trưởng, các Phó hiệu trưởng và giáo viên chủ nhiệm có liên quan đến các khoản thu đầu năm của trường. Ảnh CTV Theo kết quả kiểm tra công tác triển khai các khoản thu năm học 2022-2023 tại Trường THPT Đông Sơn 1 của Thanh tra Sở GD-ĐT, ngày 9/10, nhà trường tổ chức hội nghị cha mẹ học sinh các lớp để triển khai một số nội dung cho năm học 2022-2023.
Tại hội nghị, các giáo viên chủ nhiệm lớp có triển khai nội dung về việc thực hiện các khoản thu năm học 2022-2023 theo đúng hướng dẫn của nhà trường, đọc thư kêu gọi vận động xã hội hóa và huy động quỹ khuyến học theo tinh thần tự nguyện.
Theo đó, Ban đại diện cha mẹ học sinh một số lớp triển khai một số khoản thu: Lao động 30.000/học sinh/năm, thi khảo sát chất lượng 6 môn học 360.000 đồng/học sinh/năm (dự tính 15.000 đồng/môn x 6 môn x 4 lần), Quỹ Hội Cha mẹ học sinh, Quỹ lớp.
Danh mục các khoản thu đầu năm tổng cộng hơn 10 triệu đồng. Ảnh CTV Riêng đối với lớp 11A2, giáo viên chủ nhiệm Lê Hải Anh đã triển khai các khoản thu năm theo đúng hướng dẫn của nhà trường.
Tuy nhiên, Ban đại diện cha mẹ học sinh và giáo viên chủ nhiệm một số lớp triển khai một số khoản thu không đúng quy định và chưa có chủ trương như: Tiền lao động 30.000 đồng/học sinh/năm; Tiền khảo sát 6 môn học 360.000 đồng/học sinh/năm chưa có chủ trương để triển khai thu; Huy động kinh phí hoạt động của ban đại diện hội cha mẹ học sinh của nhà trường và của lớp, quỹ lớp là chưa đúng quy định thông tư số 55/2011/TT-BGDĐT ngày 22/11/2011 của Bộ GD-ĐT ban hành Điều lệ Ban đại diện cha mẹ học sinh.
Cũng theo Thanh tra Sở GD-ĐT, để xảy ra hạn chế, tồn tại trên trách nhiệm thuộc về Hiệu trưởng, các Phó hiệu trưởng, Ban đại diện cha mẹ học sinh và giáo viên chủ nhiệm có liên quan.
Theo đó, Thanh tra kiến nghị tổ chức kiểm điểm trách nhiệm của Hiệu trưởng, các Phó hiệu trưởng và giáo viên chủ nhiệm có liên quan. Đồng thời xử lý vi phạm (nếu có), khắc phục những hạn chế nêu trên.
Chia sẻ của phụ huynh bị 'dán nhãn' chống đối loạn thu quỹ lớp
Bản thân tôi là một phụ huynh bị nhà trường “dán nhãn” là thường xuyên chống đối các khoản thu bất hợp lý của lớp. Nhiều người bạn e ngại cách ứng xử của tôi sẽ khiến con tôi không được thầy cô thương yêu, thậm chí bị phân biệt đối xử." alt="Một trường ở Thanh Hóa thu hơn 10 triệu đồng tiền đóng góp đầu năm học" /> ...[详细] -
Khách sạn 50 tỷ đang xây dở thì bất ngờ bị một hộ dân yêu cầu trả đất
Khách sạn Hanvet xây dựng trên đất của một hộ dân bị thu hồi không đúng quy định. Ảnh: Thiện Lương UBND huyện Nghi Xuân đã thu hồi đất, trong đó có thửa đất số 532, tờ bản đồ số 2, bản đồ 299, diện tích 1.456m2 tại thôn 4 (nay là thôn Thanh Long, xã Xuân Thành, có nguồn gốc của ông Trịnh Huấn và bà Phan Thị Duôn) để thực hiện chủ trương xây dựng khu nghỉ mát Xuân Thành. Sau khi thu hồi đất, UBND huyện đã cho các cá nhân, tổ chức thuê để xây dựng và kinh doanh thương mại.
Năm 2020, diện tích đất trên được UBND tỉnh Hà Tĩnh cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho CTCP Dược và Vật tư thú y quản lý, vận hành và kinh doanh khách sạn.
Ngày 19/4/2022, dự án khách sạn Hanvet được khởi công xây dựng. Tuy nhiên, khi công trình đang trong giai đoạn hoàn thiện các hạng mục để đưa vào hoạt động, phía UBND huyện Nghi Xuân và chủ đầu tư bất ngờ nhận được đơn khởi kiện đòi đất của ông Trịnh Xuân Hà.
Ông Trịnh Xuân Hà cho rằng, thửa đất xây dựng khách sạn Hanvet do bố mẹ ông (ông Trịnh Huấn và bà Phan Thị Duôn) sau khi mất đã để lại cho anh em. Sau đó, anh em đã thống nhất cho ông Hà sử dụng. Đến năm 1992, nhà ở bị hư hỏng do mưa bão nên ông Hà đến ở nhà bác ruột Trịnh Hiềng. Năm 1993, chính quyền cho người và máy móc đến tháo dỡ nhà của ông để thực hiện dự án.
"Tôi đến UBND xã để hỏi, xã trả lời đã thu hồi đất và sẽ giải quyết quyền lợi cho tôi, nhưng tôi chờ mãi không được. Năm 1993, lực lượng chức năng đã tháo dỡ nhà của tôi nên đến 1995, khi cấp đất làm dự án, nhà của tôi không còn nữa. Tôi bị lấy đất nhưng không được bồi thường nên tôi yêu cầu được trả lại đất", ông Hà trình bày.
UBND huyện Nghi Xuân cũng thừa nhận, phần đất đang xây dựng khách sạn Hanvet có nguồn gốc là của bố mẹ ông Hà sử dụng từ trước năm 1980, có tên trong bản đồ số 299, nhưng bản đồ 299 không phải là tài liệu xác định quyền sử dụng đất. Từ năm 1992 đến năm 1997, thửa đất này không có ai sử dụng.
Sau đó, thực hiện nghị quyết của HĐND huyện Nghi Xuân khóa 16, năm 1995, UBND huyện gửi tờ trình xin UBND tỉnh Hà Tĩnh phê duyệt dự án khu bãi tắm Xuân Thành và được UBND tỉnh đồng ý, giao cho UBND huyện Nghi Xuân được tạm cấp quyền sử dụng đất, đảm bảo đúng nguyên tắc.
UBND huyện Nghi Xuân đã thu hồi đất, trong đó có hơn 1.456m2 nguồn gốc của bố mẹ ông Hà để thực hiện chủ trương trên. Phần đất ông Hà khởi kiện đang được cấp phép cho Công ty CP Dược và Vật tư thú y xây dựng khách sạn Hanvet.
Dự án khách sạn 9 tầng, với tổng mức đầu tư 50 tỷ đồng đang trên đà hoàn thiện. Ảnh: Thiện Lương "Thời điểm thu hồi, trên đất không còn tài sản gì của ông Hà và gia đình ông Hà cũng không còn quản lý, sử dụng đất nên đất do UBND huyện quản lý. Do vậy, UBND huyện không ban hành các thủ tục thu hồi đất. Gia đình ông Hà không thuộc trường hợp được xem xét, bồi thường", đại diện UBND huyện Nghi Xuân nói.
Huyện loay hoay tháo gỡ vướng mắc
Sau nhiều lần đòi đất bất thành, ông Trịnh Xuân Hà đã viết đơn khởi kiện lên TAND cấp cao tại Hà Nội. TAND cấp cao tại Hà Nội cho rằng, UBND huyện Nghi Xuân đã lấy đất của ông Hà giao cho các tổ chức, cá nhân khác nhưng không ban hành văn bản và không thực hiện các thủ tục thu hồi đất, không xem xét nguồn gốc đất để thực hiện việc xem xét bồi thường, hỗ trợ tái định cư là thực hiện chưa đúng quy định của pháp luật và chưa đảm bảo quyền lợi của gia đình ông Hà.
"Việc ông Trịnh Xuân Hà khởi kiện yêu cầu tuyên hủy toàn bộ nội dung công văn số 1297 năm 2018 của UBND huyện Nghi Xuân và buộc UBND huyện Nghi Xuân trả lại đất cho gia đình ông Hà hoặc giao thửa đất khác có giá trị tương đương hoặc bồi thường số tiền tương đương với giá trị sử dụng đất là có cơ sở", TAND cấp cao tại Hà Nội nhận định.
Tháng 8/2023, TAND cấp cao tại Hà Nội đã ra quyết định buộc UBND huyện Nghi Xuân thực hiện công vụ, đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp cho ông Trịnh Xuân Hà theo đúng quy định pháp luật.
Tuy nhiên, đến nay, gia đình ông Hà vẫn chưa được trả lại đất hay bồi thường giá trị đất như tại quyết định của TAND cấp cao tại Hà Nội.
Trao đổi với PV. VietNamNet, lãnh đạo UBND xã Xuân Thành cho biết, việc xây dựng khách sạn Hanvet vẫn đang được triển khai.
"Nhà đầu tư được tỉnh cấp đất nên họ có quyền xây dựng. Phía chủ đầu tư không sai, nếu sai thì tỉnh và huyện sai sót. TAND cấp cao tại Hà Nội đề nghị UBND huyện Nghi Xuân xem xét, trả lại đất tương ứng cho ông Hà, sau đó, UBND huyện Nghi Xuân có văn bản phản hồi nhưng tòa vẫn chưa trả lời", lãnh đạo xã Xuân Thành cho hay.
Theo lãnh đạo UBND huyện Nghi Xuân, nội dung mục 1.2 của bản án mà TAND cấp cao tại Hà Nội tuyên buộc UBND huyện thực hiện nhiệm vụ, công vụ, đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp cho ông Trịnh Xuân Hà là chưa rõ, gây khó khăn cho việc thi hành án.
"Tòa cấp cao không tuyên rõ quyền lợi của ông Hà được giải quyết cụ thể như thế nào thì làm sao huyện giải quyết được. Chúng tôi đã gửi văn bản đề nghị TAND cấp cao tại Hà Nội hướng dẫn", lãnh đạo UBND huyện Nghi Xuân nói.
" alt="Khách sạn 50 tỷ đang xây dở thì bất ngờ bị một hộ dân yêu cầu trả đất" /> ...[详细] -
Lý do khó tin MU không ký Timo Werner, Tottenham mượn tức thì
MU cho Timo Werner vào tầm ngắm nhưng sau đó không tiếp tục theo đuổi vì Erik ten Hag không biết mình thực sự cần mẫu cầu thủ nào! Sau 20 vòng đấu Ngoại hạng Anh, MUcó được khiêm tốn 22 bàn, là đội ghi được ít thứ 3 ở giải đấu, chỉ hơn 2 đội cuối bảng là Sheffield (15 bàn) và Burnley (20 bàn).
Hojlund đến từ Atalanta hồi hè, được kỳ vọng giúp Quỷ đỏ nâng chất cho hàng công. Tuy nhiên, ngôi sao 20 tuổi gặp chật vật, trong bối cảnh những Rashford, Martial, Antony đều tậm tịt.
Timo Werner được cho nằm trong số những cái tên ở danh sách rút gọn của MU. Tiền đạo người Đức từng chơi cho Chelsea trước khi trở lại quê nhà đầu quân Leipzig.
Dù vậy, Timo Werner sẵn sàng trở lại với Premier League sôi động và khốc liệt. Nhưng rốt cuộc, MU đã không đưa ra lời đề nghị cho tiền đạo này.
Chủ mới, Sir Jim Ratcliffe cùng cộng sự đã đến gặp toàn đội MU, gặp Erik ten Hag vào đầu năm mới Thay vào đó, anh chuẩn bị đến Tottenham theo hợp đồng cho mượn đến cuối mùa, kèm điều khoản mua đứt nếu muốn. HLV trưởng Leipzig, Marco Rose xác nhận điều này.
Chuyên gia chuyển nhượng Fabrizio Romano tiết lộ lý do MU không đưa ra lời đề nghị cho Timo Werner khiến nhiều người ngỡ ngàng:
“MU cũng xem xét ký Timo Werner nhưng sau đó quyết định dừng vì họ… vẫn chưa rõ là muốn mẫu cầu thủ như thế nào!”.
Hồi mùa hè 2023, MU chi gần 200 triệu bảng mang về các cầu thủ Erik ten Hag muốn như Andre Onana, Rasmus Hojlund, Mason Mount,… nhưng chỉ cho thấy chủ mới, Sir Jim Ratcliffe phải siết lại việc mua sắm một cách tinh tường và hiệu quả hơn.
Gạt MU, Timo Werner đồng ý gia nhập Tottenham
Timo Werner bỏ qua MU để ký hợp đồng có thời hạn 6 tháng với Tottenham, theo dạng cho mượn từ RB Leipzig." alt="Lý do khó tin MU không ký Timo Werner, Tottenham mượn tức thì" /> ...[详细] -
Bảng xếp hạng Ngoại hạng Anh 2023/24
Bảng xếp hạng Ngoại hạng Anh 2023/24 - Vòng 20STTĐộiTrậnTHBHSĐiểm1
Liverpool20136125452 Aston Villa20133416423 Manchester City19124324404 Arsenal20124417405 Tottenham20123513396 West Ham2010463347 Brighton208755318 Manchester United201019-5319 Newcastle20929102910 Chelsea2084832811 Wolves20848-12812 Bournemouth19748-72513 Fulham207310-72414 Crystal Palace20569-72115 Nottingham Forest205510-112016 Brentford195410-51917 Everton208210-41618 Luton204412-141619 Burnley213315-211220 Sheffield Utd202315-349- Dự Champions League
- Dự Europa league
- Xuống hạng
-
Ndidi sút xa mở tỷ số cho LeicesterMaddison phối hợp khá hay với Harvey Barnes bên cánh phải. Cầu thủ chạy cánh Leicester trả ngược tuyến hai để Ndidi tung cú sút trái phá đập trúng cột dọc bay vào lưới trong sự ngỡ ngàng của thủ thành Mendy.
Vươn lên từ sớm, bầy cáo thoải mái về tinh thần và dàn thế trận phòng ngự phản công sở trường. James Maddison suýt nhân đôi cách biệt với pha nã đại bác chân trái dội xà ngang ở khoảng cách chừng 25m.
Hai đội chơi ăn miếng trả miếng tạo ra thế trận hấp dẫn. Sau tình huống đánh đầu của Thiago Silva bị Schmeichel cản phá, Albrighton cũng kết thúc tầm xa sấm sét buộc Mendy phải trổ tài.
Phút 32, đội khách thực hiện pha phối hợp ở trung lộ rất hay. Tiếc rằng, Hudson-Odoi lao lên đặt lòng đưa bóng chạm mép lưới sau.
Sau đó Evans phạm lỗi với Pulisic và trọng tài đã chỉ tay vào chấm phạt đền. Tuy nhiên, khi tham khảo VAR, ngài Stuart Atwell xác định điểm phạm lỗi bên ngoài khu cấm địa nên Chelsea chỉ được hưởng quả đá phạt. Mason Mount kết thúc căng vọt xà.
Maddison nhân đôi cách biệt cuối hiệp 1 Trước lúc bước vào giờ giải lao, Leicester có bàn nhân đôi cách biệt khá đơn giản. Tận dụng sự hớ hênh của hàng thủ The Blues, Maddison xâm nhập vòng cấm rồi đặt lòng chính xác tung lưới Mendy.
Sang hiệp hai, Lampard xua quân tràn lên tấn công tìm bàn gỡ. Mặc dù vậy, hậu tuyến Chelsea quá lỏng lẻo, khiến khung thành Edouard Mendy liên tục chao đảo.
Justin lẻn xuống đánh đầu cận thành cực kỳ nguy hiểm. Albrighton cũng đưa được bóng vào lưới đội khách nhưng trọng tài biên phất cờ báo việt vị.
Chelsea kiểm soát bóng nhiều hơn nhưng thi đấu rất bế tắc. Lampard buộc phải tung Timo Werner rồi Ziyech vào sân hòng thay đổi cục diện.
Hàng công Chelsea gây thất vọng lớn Thế nhưng, khi Leicester chủ động chơi phòng ngự chặt chẽ, đội khách gần như không có cơ hội tiếp cận cầu môn Schmeichel. Werner một lần đệm bóng vào lưới Leicester nhưng trọng tài biên đã căng cờ báo việt vị.
Thắng xứng đáng 2-0, Leicester chứng tỏ họ là đối thủ cực kỳ khó chịu với các ông lớn khi tạm thời vượt mặt MU để leo lên vị trí số 1 trên BXH Premier League.
Đội hình ra sân:
Leicester:Schmeichel, Castagne, Evans, Fofana, Justin, Tielemans, Ndidi, Albrighton, Maddison, Barnes, Vardy.
Chelsea: Mendy, Chilwell, Thiago Silva, Rudiger, James, Mount, Kovacic, Havertz, Pulisic, Hudson-Odoi, Abraham
Bàn thắng:Ndidi 6', Maddison 41'
" alt="Kết quả Leicester 2" /> ...[详细]Premier League 2020/2021Vòng 19 # Tên Đội ST T H B TG TH HS Đ 1 Leicester
19 12 2 5 35 21 14 38 2 Man Utd
18 11 4 3 34 24 10 37 3 Man City
17 10 5 2 29 13 16 35 4 Liverpool FC
18 9 7 2 37 21 16 34 5 Tottenham
18 9 6 3 33 17 16 33 6 Everton
17 10 2 5 28 21 7 32 7 West Ham
19 9 5 5 27 22 5 32 8 Chelsea
19 8 5 6 33 23 10 29 9 Southampton
18 8 5 5 26 21 5 29 10 Arsenal
19 8 3 8 23 19 4 27 11 Aston Villa
15 8 2 5 29 16 13 26 12 Leeds United
18 7 2 9 30 34 -4 23 13 Crystal Palace
19 6 5 8 22 33 -11 23 14 Wolverhampton
19 6 4 9 21 29 -8 22 15 Newcastle
18 5 4 9 18 30 -12 19 16 Brighton
19 3 8 8 22 29 -7 17 17 Burnley
17 4 4 9 9 22 -13 16 18 Fulham FC
17 2 6 9 14 25 -11 12 19 West Brom
19 2 5 12 15 43 -28 11 20 Sheffield United
19 1 2 16 10 32 -22 5 -
Nh峄痭g m岷玼 么t么 膽i峄噉 t峄玭g xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam
Tesla Model S. 岷h: Caranddriver.
C峄 th峄? th谩ng 8/2014, phi锚n b岷 Tesla Model S P85+ t峄玭g xu岷 hi峄噉 t岷 m峄檛 膽岷 l媒 t瓢 nh芒n 峄 TP.HCM. G岷 膽芒y nh岷, bi岷縩 th峄 Tesla Model S 100D 膽瓢峄 膽瓢a v峄 Vi峄噒 Nam 膽岷 n膬m 2019, c农ng d瓢峄沬 h矛nh th峄ヽ nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n.
Tesla Model S 100D hi峄噉 c农ng l脿 phi锚n b岷 Model S m岷h nh岷 t岷 Vi峄噒 Nam. Xe s峄 d峄g g贸i pin 100 kWh, 膽i 膽瓢峄 kho岷g 529 km v峄沬 m峄梚 l岷 s岷 膽岷, t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 3,8 gi芒y, 膽i k猫m nhi峄乽 trang b峄 ti峄噉 nghi v脿 t铆nh n膬ng h峄 tr峄 ng瓢峄漣 l谩i th么ng minh.
T岷 Vi峄噒 Nam, Tesla Model S 100D c贸 gi谩 kho岷g 10 t峄 膽峄搉g t岷 膽岷 l媒 t瓢 nh芒n.
Tesla Model X
So v峄沬 Model S, d貌ng crossover 膽i峄噉 Tesla Model X l脿 m岷玼 xe EV 膽瓢峄 nhi峄乽 膽岷 gia Vi峄噒 l峄盿 ch峄峮 h啤n.
Tesla Model X 膽岷 ti锚n t岷 TP.HCM. 岷h: Th岷 Anh.
Nh峄痭g chi岷縞 Tesla Model X 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n v峄 Vi峄噒 Nam v脿o n膬m 2017, 膽峄乽 thu峄檆 phi锚n b岷 P100D. T峄 膽贸 膽岷縩 nay, kho岷g g岷 10 chi岷縞 Model X 膽茫 xu岷 hi峄噉 峄 Vi峄噒 Nam.
T霉y th峄漣 膽i峄僲 v脿 phi锚n b岷 膽瓢峄 nh岷璸 v峄 m脿 Tesla Model X c贸 gi谩 v脿 c岷 h矛nh kh谩c nhau. C峄 th峄? phi锚n b岷 Tesla Model X P100D 膽岷 ti锚n t岷 Vi峄噒 Nam s峄 d峄g 2 m么-t啤 膽i峄噉 cho c么ng su岷 761 m茫 l峄眂, t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 2,9 gi芒y, 膽i 膽瓢峄 465 km m峄梚 l岷 s岷 v脿 c贸 h峄 th峄憂g t峄 h脿nh Autopilot.
岷h: Th岷 Anh.
Gi谩 b谩n c峄 Tesla Model X t岷 Vi峄噒 Nam kho岷g 8 t峄 膽峄搉g, t霉y phi锚n b岷 v脿 danh s谩ch trang b峄 膽i k猫m.
Tesla Model 3
Sau Model S v脿 Model X, Model 3 l脿 m岷玼 xe ti岷縫 theo c峄 Tesla xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam, c农ng d瓢峄沬 d岷g nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n. 膼芒y hi峄噉 c农ng l脿 d貌ng 么t么 con c贸 gi谩 b谩n "d峄 ch峄媢" nh岷 c峄 Tesla.
Chi岷縞 Tesla Model 3 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 膽瓢a v峄 Vi峄噒 Nam. 岷h: M岷h Qu芒n.
Chi岷縞 Tesla Model 3 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 膽瓢a v峄 Vi峄噒 Nam cu峄慽 n膬m 2019, thu峄檆 phi锚n b岷 Long Range v峄沬 c峄 ly ho岷 膽峄檔g trong m峄檛 l岷 s岷 膽岷 g岷 500 km. Xe t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 5,1 gi芒y tr瓢峄沜 khi 膽岷 t峄慶 膽峄 t峄慽 膽a 225 km/h v脿 膽i k猫m nhi峄乽 c么ng ngh峄 h峄 tr峄 ng瓢峄漣 l谩i hi峄噉 膽岷.
T岷 M峄? Tesla Model 3 Long Range c贸 gi谩 kh峄焛 膽i峄僲 g岷 40.000 USD. Khi 膽瓢峄 nh岷璸 kh岷﹗ v峄 Vi峄噒 Nam, t霉y phi锚n b岷 v脿 danh s谩ch trang b峄 m脿 gi谩 b谩n c峄 xe c贸 th峄 l锚n 膽岷縩 h啤n 3 t峄 膽峄搉g.
Nissan Leaf
Nissan Leaf l脿 m峄檛 trong nh峄痭g m岷玼 么t么 thu岷 膽i峄噉 s峄沵 膽瓢峄 膽瓢a v峄 th峄 tr瓢峄漬g n峄檌 膽峄媋. Chi岷縞 Nissan Leaf 膽岷 ti锚n xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam n膬m 2014 d瓢峄沬 d岷g nh岷璸 kh岷﹗ t瓢 nh芒n.
Nissan Leaf 2014. 岷h: Motor1.
N膬m 2014, gi谩 b谩n c峄 Nissan Leaf t岷 Vi峄噒 Nam v脿o kho岷g tr锚n 1,5 t峄 膽峄搉g. Kh谩c v峄沬 Tesla Model 3, Model S hay Model X, Nissan Leaf c贸 thi岷縯 k岷? l瓢峄g trang b峄 膽啤n gi岷 v脿 gi谩 r岷 h啤n.
Song song 膽贸, t岷 th峄漣 膽i峄僲 m峄沬 xu岷 hi峄噉, kh岷 n膬ng v岷璶 h脿nh c峄 Nissan Leaf kh么ng c贸 g矛 n峄昳 tr峄檌. Xe 膽瓢峄 trang b峄 g贸i pin 24 kWh, m峄檛 m么-t啤 膽i峄噉, c么ng su岷 107 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 253 Nm v脿 膽i 膽瓢峄 kho岷g h啤n 150 km m峄梚 l岷 s岷 膽岷.
Th岷 h峄 th峄 hai c峄 Nissan Leaf 膽瓢峄 ra m岷痶 n膬m 2017 v峄沬 kh岷 n膬ng v岷璶 h脿nh v脿 trang b峄 膽瓢峄 n芒ng c岷. Tuy nhi锚n, m岷玼 xe n脿y hi峄噉 kh么ng c貌n xu岷 hi峄噉 nhi峄乽 t岷 Vi峄噒 Nam.
Porsche Taycan
Porsche Taycan l脿 m岷玼 么t么 膽i峄噉 b谩n ch铆nh h茫ng 膽岷 ti锚n t岷 Vi峄噒 Nam. 膼i k猫m v峄沬 膽贸 l脿 膽峄檌 ng农 chuy锚n vi锚n, tr岷 s岷 c么ng su岷 cao v脿 c谩c ch瓢啤ng tr矛nh h峄 tr峄 k峄 thu岷璽 v脿 s岷 nhanh mi峄卬 ph铆 cho kh谩ch mua xe.
Porsche Taycan l脿 m岷玼 么t么 膽i峄噉 膽岷 ti锚n 膽瓢峄 ph芒n ph峄慽 ch铆nh h茫ng t岷 Vi峄噒 Nam. 岷h: Porsche.
Taycan c农ng l脿 m岷玼 xe th峄 thao thu岷 膽i峄噉 膽岷 ti锚n c峄 Porsche, 膽瓢峄 trang b峄 g贸i pin 79,2 kWh, c峄 ly v岷璶 h脿nh 460 km m峄梚 l岷 s岷, c么ng su岷 429 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 640 Nm (phi锚n b岷 4S) ho岷穋 g贸i pin 93,4 kWh, c峄 ly v岷璶 h脿nh 412-450 km m峄梚 l岷 s岷, c么ng su岷 616-751 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 850-1.050 Nm (phi锚n b岷 Turbo v脿 Turbo S).
T岷 Vi峄噒 Nam, Porsche Taycan c贸 m峄ヽ gi谩 kh峄焛 膽i峄僲 5,72 t峄? 7,96 t峄 v脿 9,55 t峄 膽峄搉g t瓢啤ng 峄﹏g c谩c phi锚n b岷 4S, Turbo v脿 Turbo S.
Audi e-tron
Audi e-tron l脿 d貌ng 么t么 EV s岷 xu岷 s峄 l瓢峄g l峄沶 膽岷 ti锚n c峄 th瓢啤ng hi峄噓 4 v貌ng tr貌n. M岷玼 SUV c峄 trung n脿y t峄玭g c贸 th峄漣 gian 膽瓢峄 tr瓢ng b脿y t岷 showroom Audi Vi峄噒 Nam.
Model Audi e-tron t峄玭g xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam thu峄檆 phi锚n b岷 55 Quattro, 膽瓢峄 trang b峄 2 m么-t啤 膽i峄噉, cho t峄昻g c么ng su岷 402 m茫 l峄眂, m么-men xo岷痭 664 Nm. Xe t膬ng t峄慶 0-100 km/h trong 5,7 gi芒y tr瓢峄沜 khi 膽岷 t峄慶 膽峄 t峄慽 膽a 200 km/h.
V峄沬 g贸i pin 95 kWh, xe 膽i 膽瓢峄 400 km m峄梚 l岷 s岷 膽岷. Song song 膽贸, Audi e-tron c农ng c贸 nhi峄乽 trang b峄? ti峄噉 nghi nh瓢 massage, s瓢峄焛/th么ng gi贸 h脿ng gh岷 tr瓢峄沜, h峄 th峄憂g treo kh铆 n茅n, bu峄搉g l谩i 岷 Virtual Cockpit v脿 7 ch岷 膽峄 l谩i.
Tuy nhi锚n, e-tron ch" alt="Nh峄痭g m岷玼 么t么 膽i峄噉 t峄玭g xu岷 hi峄噉 t岷 Vi峄噒 Nam" /> ...[详细]
-
Nadal tốc hành vào tứ kết Rome Masters
Xem highlights Nadal, Djokovic giành chiến thắng ở vòng 3 Rome Masters:
Đối thủ của "vua sân đất nện" là Sebastian Schwartzman sau khi tay vợt này vượt qua Hubert Hurkacz với tỷ số 2-1 (3-6, 6-2, 6-4).
Nadal không mất nhiều sức khi giành vé tứ kết Nghĩa Hưng
Djokovic chật vật vào tứ kết Rome Masters 2020
Nhọc nhằn hạ Filip Krajinovic 9-7 ở loạt tie-break trong set 1 và thắng 6-3 set 2, Djokovic giành quyền vào tứ kết Rome Masters 2020
" alt="Nadal tốc hành vào tứ kết Rome Masters" /> ...[详细]
Bị sỏi bàng quang khiến bệnh nhân thường xuyên tiểu tiện ra máu
Hình ảnh các viên sỏi được lấy từ bàng quang của bệnh nhân. Ảnh: BVCC. Theo Thạc sĩ, bác sĩ Nguyễn Như Trung, Bệnh viện Việt Nam - Thụy Điển, Uông Bí, đây không phải là trường hợp đầu tiên bị sỏi bàng quang với kích thước lớn mà các bác sĩ đã xử lý thành công.
Đối với trường hợp này, tuyến tiền liệt lớn khiến bà P. đi tiểu không hết, gây ra tình trạng ứ đọng và hình thành sỏi. Việc lấy sỏi để giải quyết tình trạng trước mắt là tiểu buốt, tiểu khó, tiểu rắt cho người bệnh. Tuy nhiên, muốn giải quyết triệt để tình trạng tạo sỏi, bệnh nhân phải được phẫu thuật cắt tuyến tiền liệt.
Bác sĩ Trung khuyến cáo hiện nay tình trạng người mắc các bệnh lý về sỏi bàng quang ngày càng nhiều. Một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng này là do thói quen nhịn tiểu, uống ít nước.
Để tránh những biến chứng nguy hiểm cũng như tránh phải trải qua phẫu thuật lớn để lấy sỏi, mỗi người hãy luôn chú ý đến sức khỏe bản thân, sớm phát hiện ra những bất thường để tiến hành thăm khám và điều trị kịp thời.
Nếu phát hiện ở thời điểm sỏi kích thước nhỏ có thể tiến hành nội soi, khả năng phục hồi nhanh, chi phí điều trị ít, không để lại sẹo.
Cẩn thận với biến chứng nguy hiểm khó lường của sỏi tiết niệuSỏi tiết niệu dễ tái phát, có thể dẫn tới nhiều biến chứng nặng, thậm chí tử vong. Các bệnh lý về thận - tiết niệu ở nam giới có thể gây hậu quả nguy hiểm, ảnh hưởng sức khỏe, vô sinh nếu không điều trị kịp thời." alt="Bị sỏi bàng quang khiến bệnh nhân thường xuyên tiểu tiện ra máu" />Sau cáo buộc đạo văn, Bộ trưởng Giáo dục Romania từ chức
Bộ trưởng Giáo dục Romania Sorin Cimpeanu đã từ chức trước cáo buộc đạo văn. Ảnh: EuroNews Ông Cimpeanu đã phủ nhận các cáo buộc và nói rằng mình đã nhận được sự đồng ý của các tác giả. Tuy vậy, trước áp lực dư luận, ông đã từ chức vào cuối tháng 9 vừa qua.
"Tôi đã quyết định rời khỏi vị trí của mình" - quan chức này viết trên trang Facebook cá nhân. Quyết định này đã được Thủ tướng Romania Nicolae Ciuca chấp nhận.
Trước khi giữ chức Bộ trưởng Giáo dục kể từ năm 2014, ông Cimpeanu là hiệu trưởng của Trường ĐH Khoa học Nông nghiệp và Thú y.
Dưới thời ông Cimpeanu, Bộ Giáo dục Romania đã từng bước thay đổi luật giáo dục. Một trong những thay đổi là dự kiến đưa ra giới hạn 3 năm đối với các cáo buộc đạo văn. Tuy nhiên, chính phủ vẫn chưa chấp thuận đề xuất này.
Trên thực tế, nhiều chính trị gia và thẩm phán Romania đã vướng phải cáo buộc đạo văn. Bản thân Thủ tướng Romania Nicolae Ciuca cũng bị cáo buộc đạo một phần luận án tiến sĩ về khoa học quân sự của mình. Tuy nhiên, ông Ciuca đã phủ nhận.
Năm 2021, Bộ trưởng Nghiên cứu, Sáng tạo và Số hóa Romania Florin Roman đã phải từ chức sau khi vướng cáo buộc về đạo văn trong luận án thạc sĩ và một số bất thường trong lý lịch.
Gần đây, nhiều nhà lập pháp, cựu bộ trưởng và thẩm phán tại một số quốc gia châu Âu cũng đã vướng phải cáo buộc đạo văn.
Bảo Huy(Theo Reuters, EuroNews)
Từ chức do sức ép: Bộ trưởng Anh ngoại tình, Bộ trưởng Đức đạo văn
Loại từ chức thứ hai tạm gọi là từ chức do sức ép, một thứ từ chức đối lập với từ chức tự nguyện.
" alt="Sau cáo buộc đạo văn, Bộ trưởng Giáo dục Romania từ chức" />
- Siêu xe Lamborghini Aventador một thời của dân chơi Đắk Lắk bán giá gần 20 tỷ
- Real Madrid, MU và cuộc chiến CLB 1 tỷ euro
- Kết quả West Brom vs Arsenal, Kết quả bóng đá Anh
- Hé lộ danh tính nghi phạm nổ súng bắn ông Trump
- Bệnh viện lớn ở TP.HCM liên tục bị giả mạo giấy tờ
- ĐH Quốc gia Hà Nội hỗ trợ tài chính cho giảng viên trẻ
- Dortmund bị chê thiếu khôn ngoan khi ký lại Jadon Sancho từ MU