Trước đó vào ngày 23/10, trên mạng xã hội Facebook xuất hiện bài đăng của tài khoản M.M. (người thân sản phụ L.) cùng hình ảnh về vụ việc cháu bé tử vong sau sinh. Nội dung cho rằng do sự tắc trách của các y bác sĩ khoa sản tại Bệnh viện Bà Rịa dẫn đến cái chết của cháu bé.

Bài viết nhận được hàng nghìn lượt chia sẻ, bình luận; nhiều người mong muốn cơ quan chức năng sớm làm rõ nguyên nhân vụ việc.

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sau đó đã có văn bản yêu cầu Sở Y tế khẩn trương xác minh, làm rõ, đồng thời chỉ đạo Bệnh viện Bà Rịa miễn toàn bộ viện phí, tổ chức đoàn thăm hỏi, động viên sản phụ và gia đình.

Ngoài ra yêu cầu bệnh viện cung cấp thông tin trung thực cho cơ quan truyền thông, khẩn trương làm rõ trách nhiệm, xử lý nghiêm các cá nhân liên quan.

Về vụ việc này, thông tin từ Bệnh viện Bà Rịa cho hay, sản phụ L. nhập viện tại Khoa Phụ sản vào lúc 8h45 ngày 22/10 với chẩn đoán thai 40 tuần 1 ngày, ngôi đầu, chuyển dạ tiềm thời.

Trong quá trình theo dõi, sản phụ than đau nhiều và xin được mổ. Tuy nhiên, sau khi thăm khám, bác sỹ đánh giá và nhận định chưa có chỉ định mổ lấy thai, nên chỉ điều chỉnh cơn gò và tiếp tục theo dõi.

Đến 4h55 hôm sau (23/10), sản phụ L. sinh thường một bé trai cân nặng 3500 gram, không có dấu hiệu bất thường. 

Theo Bệnh viện Bà Rịa, đến 14h cùng ngày, tại phòng hậu sản, nữ hộ sinh đi thăm buồng bệnh và phát hiện em bé bị tím tái nên tiến hành cấp cứu, đồng thời gọi sản phụ và người nhà để thông báo tình trạng của bé. Quá trình cấp cứu, bé ọc ra máu và được chuyển xuống Khoa Nhi để tiếp tục theo dõi, điều trị.

Tại đây, bé có dấu hiệu khó thở, tím tái và được đội ngũ y bác sỹ xử lý cấp cứu. Tuy nhiên, do diễn tiến của bệnh quá nhanh nên cháu bé không qua khỏi. 

Bệnh viện Bà Rịa chẩn đoán cháu bé tử vong do xuất huyết phổi nghi do vỡ dị dạng mạch máu phổi bẩm sinh.

Sau đó, Hội đồng chuyên môn và ban giám đốc bệnh viện đã đến động viên, chia sẻ cùng gia đình sản phụ và giải thích về sự cố đáng tiếc nói trên.

Bệnh viện Vũng Tàu thông tin vụ sản phụ tử vong sau 10 tiếng sinh con

Z5 trước đây có các màu gồm đen, trắng, xanh, và gold. 

Trên thực tế, trước đây Sony cũng đã có một mẫu smartphone màu hồng (chiếc Xperia Z5 Compact); tuy nhiên, màu trên Z5 Compact là hồng da cam, còn theo Rikke Gertsen Constein, giám đốc nghệ thuật của Sony, hồng trên Z5 cho cảm giác "mạnh mẽ và hiện đại": "Chọn màu là một quá trình tỉ mỉ. Chất liệu của điện thoại và thiết kế của các đường cong, các cạnh giữ một vai trò quan trọng và có ảnh hưởng lớn đến việc quyết định xem màu nào phù hợp nhất. Chúng tôi đã nghiên cứu ở rất nhiều nơi có màu hồng đẹp, từ trong tự nhiên cho đến hoa anh đào Sakura cũng như màu sắc trên bầu trời khi mặt trời lặn. Chúng tôi muốn màu sắc phải mạnh mẽ và hiện đại, và chất liệu cũng giữ một vai trò rất quan trọng. Tôi cảm thấy màu hồng sẫm giúp chất liệu trên Xperia Z5 được tươi mới, đương thời, và hiện đại" - Constein chia sẻ. 

Ngoài màu sắc, máy không có gì thay đổi về cấu hình so với các phiên bảnXperia Z5 trước đây: Màn hình 5,2 inch độ phân giải fullHD, chip xử lý Snapdragon 810, 3 GB RAM, camera 23 MP. Sony vẫn sử dụng trên Z5 màu hồng lớp kính phủ mặt sau. Máy sẽ bán ra vào tháng 2/2016 (có lẽ sẽ bán ngay trước ngày lễ tình nhân Valentine 14/2) nhưng công ty Nhật Bản chưa tiết lộ giá cũng như thị trường mà Z5 hồng lên kệ. 

Một số hình ảnh sản phẩm:

Theo số liệu mà Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAM) công bố hôm nay, 11/1, tháng 12/2015, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 29.397 chiếc. Dù doanh số giảm 1% so với tháng 11/2015 nhưng vẫn là tháng có doanh số bán ra cao ngất ngưởng và tăng 45% so với tháng 12/2014. Như vậy, tổng số xe bán ra trong cả năm 2015 đạt 244.914 chiếc, tăng 55% so với năm ngoái.

Trong số 29.397 chiếc xe được tiêu thụ trong tháng 12 có 16.795 xe du lịch; 11,447 xe thương mại và 1.155 xe chuyên dụng. Với số lượng này,  doanh số tiêu thụ của xe du lịch giảm 9,8%; xe thương mại tăng 17,7% và xe chuyên dụng giảm 15,8% so với tháng trước.

Xét về nguồn gốc, trong tháng 12, thị trường chứng kiến sự bứt phá của các xe lắp ráp trong nước khi số lượng tiêu thụ đạt 18,783 xe, tăng 9,7% so với tháng trước. Trong khi đó, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 10.614 xe, giảm 16% so với tháng trước.

Chỉ 1 tuần sau khi Thông tư 57 của Bộ Công an quy định bắt buộc trang bị bình chữa cháy trên ô tô có hiệu lực, trên thị trường hiện nay xuất hiện tình trạng cháy hàng bình chữa cháy mini. Tình trạng khan hiếm hàng hóa đẩy giá hàng tăng cao và xuất hiện thêm tình trạng nhập lậu các loại bình chữa cháy (có nguồn gốc Trung Quốc) từ các cửa khẩu về tiêu thụ tại thị trường trong nước.

Thông tin từ Hải quan Quảng Ninh, liên tiếp trong nhiều ngày, lực lượng hải quan đã bắt giữ nhiều vụ vận chuyển trái phép và thu giữ hàng nghìn bình chữa cháy có nguồn gốc từ Trung Quốc được đưa lậu về Việt Nam. Cụ thể, theo thống kê của Cục Hải quan tỉnh Quảng Ninh, chỉ trong vòng 1 tuần từ ngày 8/1 đến nay, lực lượng chức năng đã thu giữ được gần 1.500 bình chữa cháy mini nhập lậu từ Trung Quốc.