Thu hút với vị trí đắc địa

Trước thông tin dự án Him Lam Vạn Phúc tọa lạc tại trục giao thông huyết mạch Lê Văn Lương - Tố Hữu sắp ra mắt, thị trường BĐS phía tây Thủ đô bắt đầu “nóng” lên, sàn giao dịch BĐS Him Lam Land cũng trở nên nhộn nhịp, ghi nhận lượng lớn khách hàng đầu tư và ở thực tới thăm quan, tìm hiểu dự án.

222 căn shophouse tại Him Lam Vạn Phúc được thiết kế 2 mặt tiền, 6 tầng

Sở hữu 222 căn shophouse được thiết kế 2 mặt tiền, 6 tầng tại vị trí trung tâm quận Hà Đông, Him Lam Vạn Phúc là sự kết hợp giữa vẻ đẹp của kiến trúc cùng giá trị thương mại, đầu tư linh hoạt và cơ hội sinh lời hấp dẫn.

Cư dân Him Lam Vạn Phúc có khả năng kết nối giao thông thuận tiện về mọi hướng: Vạn Phúc - Đại Mỗ, Tố Hữu - Lê Văn Lương, Lê Trọng Tấn, Đại lộ Thăng Long, Nguyễn Trãi... Dễ dàng tiếp cận 2 hệ thống giao thông công cộng hiện đại như tuyến buýt nhanh BRT, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông. Đặc biệt, thuận tiện cho việc di chuyển về các tỉnh miền Bắc như Hưng Yên, Bắc Ninh, Hải Dương, Hải Phòng... và chỉ mất 30 phút để kết nối đến hồ Hoàn Kiếm.

Với phong cách kiến trúc cổ điển Haussmann (Pháp), Him Lam Vạn Phúc cho thấy đẳng cấp sống và gu tinh tế của chủ nhân, khi sở hữu không gian kinh doanh thuận tiện cùng không gian sống thời thượng, tiện nghi, kết hợp giữa truyền thống và hiện đại, vừa quen thuộc vừa mới mẻ.

Sản phẩm được kỳ vọng tái hiện châu Âu hoa lệ tại Phố Lụa Hà Đông. Tất cả các căn shophouse được thiết kế thông minh, bố trí khoa học để có thể đón không khí và nguồn sáng tự nhiên, mang lại sự thông thoáng, mát mẻ và tiết kiệm nguồn năng lượng.

Đại diện Him Lam Land bày tỏ: “Sở hữu vị trí đắc địa tại quận Hà Đông - cửa ngõ phía tây của Hà Nội, Him Lam Vạn Phúc được coi là “món hời” lớn cho người mua. Lý do là bởi sở hữu nhiều ưu thế vượt trội, đồng thời theo nghiên cứu của chuyên gia, doanh thu từ việc cho thuê shophouse tại các khu vực đông dân cư khá cao. Không chỉ vậy, nơi đây vừa là nơi an cư hiện đại, tiện nghi vừa là "của để dành" với giá trị gia tăng theo thời gian”.

“Hàng hiếm” giữa bối cảnh nguồn cung hạn chế

Đại diện dự án cho biết, một lý do khác tạo nên sức hấp dẫn của shophouse Him Lam Vạn Phúc là yếu tố pháp lý đầy đủ. Him Lam Vạn Phúc sở hữu sổ đỏ lâu dài và sẽ được tách sổ bàn giao cho khách hàng đúng cam kết.

Các căn shophouse Him Lam Vạn Phúc đang dần hoàn thiện các hạng mục thi công xây dựng

Về tiến độ xây dựng, các căn shophouse tại đây đang dần hoàn thiện các hạng mục thi công xây dựng. Khách hàng có thể tới tận nơi để quan sát, đánh giá về chất lượng công trình cũng như hạ tầng tiện ích, thiết kế, dễ dàng kiểm chứng và đánh giá được hiệu quả sinh lời thực tế tại dự án.

Bên cạnh đó, với mong muốn hỗ trợ tối đa khách hàng trong việc sở hữu shophouse Him Lam Vạn Phúc, Ngân hàng Bưu điện Liên Việt áp dụng chính sách ưu đãi vay lên đến 70% trong thời gian tối đa 35 năm, lãi suất chỉ từ 7,5%/năm, ân hạn nợ gốc 24 tháng.

Có thể thấy, tại thời điểm nguồn cung khan hiếm như hiện nay, các dự án như Him Lam Vạn Phúc trở thành “hàng hiếm” bởi sở hữu vị trí đắc địa, thuận tiện cho giao thương buôn bán, hạ tầng xã hội hoàn thiện. Hơn nữa, nhà phố thương mại từ lâu trở thành một sản phẩm có tính thanh khoản cao và tỷ suất sinh lợi hấp dẫn, đây là lý do Him Lam Vạn Phúc hút khách hàng và nhà đầu tư.

Ngọc Minh

Theo Him Lam Land - Đơn vị Phát triển và Kinh doanh, Lễ ra mắt dự án Him Lam Vạn Phúc được đầu tư bài bản và quy mô lớn. Khách hàng tham dự sẽ được chiêm ngưỡng không gian kiến trúc mang âm hưởng Paris, màn trình diễn sử dụng công nghệ tương tác Hologram ấn tượng, công nghệ giới thiệu dự án độc đáo và thưởng thức “bữa tiệc” của vũ điệu âm nhạc và ánh sáng.

Thu hút với vị trí đắc địa

Trước thông tin dự án Him Lam Vạn Phúc tọa lạc tại trục giao thông huyết mạch Lê Văn Lương - Tố Hữu sắp ra mắt, thị trường BĐS phía tây Thủ đô bắt đầu “nóng” lên, sàn giao dịch BĐS Him Lam Land cũng trở nên nhộn nhịp, ghi nhận lượng lớn khách hàng đầu tư và ở thực tới thăm quan, tìm hiểu dự án.

222 căn shophouse tại Him Lam Vạn Phúc được thiết kế 2 mặt tiền, 6 tầng

Sở hữu 222 căn shophouse được thiết kế 2 mặt tiền, 6 tầng tại vị trí trung tâm quận Hà Đông, Him Lam Vạn Phúc là sự kết hợp giữa vẻ đẹp của kiến trúc cùng giá trị thương mại, đầu tư linh hoạt và cơ hội sinh lời hấp dẫn.

Cư dân Him Lam Vạn Phúc có khả năng kết nối giao thông thuận tiện về mọi hướng: Vạn Phúc - Đại Mỗ, Tố Hữu - Lê Văn Lương, Lê Trọng Tấn, Đại lộ Thăng Long, Nguyễn Trãi... Dễ dàng tiếp cận 2 hệ thống giao thông công cộng hiện đại như tuyến buýt nhanh BRT, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông. Đặc biệt, thuận tiện cho việc di chuyển về các tỉnh miền Bắc như Hưng Yên, Bắc Ninh, Hải Dương, Hải Phòng... và chỉ mất 30 phút để kết nối đến hồ Hoàn Kiếm.

Với phong cách kiến trúc cổ điển Haussmann (Pháp), Him Lam Vạn Phúc cho thấy đẳng cấp sống và gu tinh tế của chủ nhân, khi sở hữu không gian kinh doanh thuận tiện cùng không gian sống thời thượng, tiện nghi, kết hợp giữa truyền thống và hiện đại, vừa quen thuộc vừa mới mẻ.

Sản phẩm được kỳ vọng tái hiện châu Âu hoa lệ tại Phố Lụa Hà Đông. Tất cả các căn shophouse được thiết kế thông minh, bố trí khoa học để có thể đón không khí và nguồn sáng tự nhiên, mang lại sự thông thoáng, mát mẻ và tiết kiệm nguồn năng lượng.

Đại diện Him Lam Land bày tỏ: “Sở hữu vị trí đắc địa tại quận Hà Đông - cửa ngõ phía tây của Hà Nội, Him Lam Vạn Phúc được coi là “món hời” lớn cho người mua. Lý do là bởi sở hữu nhiều ưu thế vượt trội, đồng thời theo nghiên cứu của chuyên gia, doanh thu từ việc cho thuê shophouse tại các khu vực đông dân cư khá cao. Không chỉ vậy, nơi đây vừa là nơi an cư hiện đại, tiện nghi vừa là "của để dành" với giá trị gia tăng theo thời gian”.

“Hàng hiếm” giữa bối cảnh nguồn cung hạn chế

Đại diện dự án cho biết, một lý do khác tạo nên sức hấp dẫn của shophouse Him Lam Vạn Phúc là yếu tố pháp lý đầy đủ. Him Lam Vạn Phúc sở hữu sổ đỏ lâu dài và sẽ được tách sổ bàn giao cho khách hàng đúng cam kết.

Các căn shophouse Him Lam Vạn Phúc đang dần hoàn thiện các hạng mục thi công xây dựng

Về tiến độ xây dựng, các căn shophouse tại đây đang dần hoàn thiện các hạng mục thi công xây dựng. Khách hàng có thể tới tận nơi để quan sát, đánh giá về chất lượng công trình cũng như hạ tầng tiện ích, thiết kế, dễ dàng kiểm chứng và đánh giá được hiệu quả sinh lời thực tế tại dự án.

Bên cạnh đó, với mong muốn hỗ trợ tối đa khách hàng trong việc sở hữu shophouse Him Lam Vạn Phúc, Ngân hàng Bưu điện Liên Việt áp dụng chính sách ưu đãi vay lên đến 70% trong thời gian tối đa 35 năm, lãi suất chỉ từ 7,5%/năm, ân hạn nợ gốc 24 tháng.

Có thể thấy, tại thời điểm nguồn cung khan hiếm như hiện nay, các dự án như Him Lam Vạn Phúc trở thành “hàng hiếm” bởi sở hữu vị trí đắc địa, thuận tiện cho giao thương buôn bán, hạ tầng xã hội hoàn thiện. Hơn nữa, nhà phố thương mại từ lâu trở thành một sản phẩm có tính thanh khoản cao và tỷ suất sinh lợi hấp dẫn, đây là lý do Him Lam Vạn Phúc hút khách hàng và nhà đầu tư.

Ngọc Minh

Thông tin ban đầu, bị can Phúc đã làm giả giấy ủy quyền, chữ ký của chủ đất, rồi gửi UBND TP Cà Mau chứng thực để nhận 3 nền đất ở Khu đô thị mới N.H. (thuộc xã Lý Văn Lâm, TP Cà Mau). 

Năm 2021, tại thời điểm đang giữ chức Chủ tịch UBND xã Lý Văn Lâm, ông Phúc bán số nền trên cho người khác với giá 2,5 tỷ đồng.

Trước đó, vợ chồng ông T.X.V. (ngụ ấp Bà Điều, xã Lý Văn Lâm) làm đơn tố cáo ông Phúc và nhiều người khác đến cơ quan chức năng về hành vi làm giả giấy tờ, lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Cụ thể, vợ chồng ông V. có phần đất với tổng diện tích 5.200 m2 (ở ấp Bà Điều). Giữa tháng 3/2004, nhà nước thu hồi phần đất trên để làm khu dân cư. 

Hơn một năm sau, vợ chồng ông V. thỏa thuận hoán đổi đất với Công ty CP N.H. (chủ đầu tư khu dân cư - PV) bằng cách, giao cho công ty hơn 2.300m2 đất ruộng và nhận bồi thường 263m2 đất thổ cư đã có cơ sở hạ tầng.

Theo thỏa thuận, vợ chồng ông V. nhận 2 nền có tổng diện tích 300m2 (phần chênh lệch diện tích 37m2 đất thổ cư, phía công ty trích thưởng cho ông V.).

Ngày 10/9/2005, vợ chồng ông V. bàn giao đất cho công ty. Thế nhưng đến nay, sau nhiều lần yêu cầu, công ty trên vẫn không bàn giao phần đất hoán đổi như đã thỏa thuận.

Ngày 6/4, đại diện công ty thông báo cho vợ chồng ông V. phần đất hoán đổi trên được vợ chồng ông làm giấy ủy quyền cho người khác lấy 3 nền đất và đã được UBND Xã Lý Văn Lâm chứng thực.

Hiện cơ quan CSĐT Công an tỉnh đang tiếp tục mở rộng vụ án điều tra, làm rõ.

Ngày 30/7, thông tin từ Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Cà Mau cho biết đã khởi tố, bắt tạm giam đối với Nguyễn Hạnh Phúc (48 tuổi), Phó trưởng Phòng Kinh tế TP Cà Mau để điều tra hành vi “lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.

Thông tin ban đầu, bị can Phúc đã làm giả giấy ủy quyền, chữ ký của chủ đất, rồi gửi UBND TP Cà Mau chứng thực để nhận 3 nền đất ở Khu đô thị mới N.H. (thuộc xã Lý Văn Lâm, TP Cà Mau). 

Năm 2021, tại thời điểm đang giữ chức Chủ tịch UBND xã Lý Văn Lâm, ông Phúc bán số nền trên cho người khác với giá 2,5 tỷ đồng.

Trước đó, vợ chồng ông T.X.V. (ngụ ấp Bà Điều, xã Lý Văn Lâm) làm đơn tố cáo ông Phúc và nhiều người khác đến cơ quan chức năng về hành vi làm giả giấy tờ, lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Cụ thể, vợ chồng ông V. có phần đất với tổng diện tích 5.200 m2 (ở ấp Bà Điều). Giữa tháng 3/2004, nhà nước thu hồi phần đất trên để làm khu dân cư. 

Hơn một năm sau, vợ chồng ông V. thỏa thuận hoán đổi đất với Công ty CP N.H. (chủ đầu tư khu dân cư - PV) bằng cách, giao cho công ty hơn 2.300m2 đất ruộng và nhận bồi thường 263m2 đất thổ cư đã có cơ sở hạ tầng.

Theo thỏa thuận, vợ chồng ông V. nhận 2 nền có tổng diện tích 300m2 (phần chênh lệch diện tích 37m2 đất thổ cư, phía công ty trích thưởng cho ông V.).

Ngày 10/9/2005, vợ chồng ông V. bàn giao đất cho công ty. Thế nhưng đến nay, sau nhiều lần yêu cầu, công ty trên vẫn không bàn giao phần đất hoán đổi như đã thỏa thuận.

Ngày 6/4, đại diện công ty thông báo cho vợ chồng ông V. phần đất hoán đổi trên được vợ chồng ông làm giấy ủy quyền cho người khác lấy 3 nền đất và đã được UBND Xã Lý Văn Lâm chứng thực.

Hiện cơ quan CSĐT Công an tỉnh đang tiếp tục mở rộng vụ án điều tra, làm rõ.

Acura Integra xuất hiện vào năm 1985 với đèn pha bật lên và lưới tản nhiệt rất mỏng. Đến thế hệ thứ 2 ra mắt vào năm 1989, xe đã không còn lưới tản nhiệt nào có thể nhìn thấy được phía trên phần cản trước.

Ngay cả khi bước sang thế hệ thứ 3 và 4 cho đến lúc bị ngừng sản xuất vào 2006, xe vẫn chỉ có một bộ lưới tản nhiệt cực kỳ khiêm tốn. Còn giờ đây, bước sang năm 2023, Acura Integra đã được hồi sinh cùng với bộ lưới tản nhiệt được thiết kế to hơn và tạo ấn tượng đáng kể cho người xem.

Toyota Avalon

Phải thừa nhận rằng lưới tản nhiệt trên chiếc Toyota Avalon nguyên bản của thập niên 90 không phải quá nhỏ, vì vậy nhiều người có thể thắc mắc tại sao nó lại có mặt ở đây.

Cho đến khi mọi người nhìn vào chiếc Avalon hiện tại với một bộ lưới tản nhiệt khổng lồ, nó to đến mức khiến tổng thể phần đầu xe bị mất đi sự cân đối.

BMW 8-Series

BMW 8-Series là chiếc coupe 2 cửa được ra mắt vào 1990 và có phần đầu xe được lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu xe thể thao BMW M1 với một bộ lưới tản nhiệt siêu nhỏ.

Nó không phải là chiếc xe duy nhất có thiết kế như vậy ở thời điểm đó bởi BMW Z1 roadster cũng có một lưới tản nhiệt hình quả thận nhỏ tương tự. Chỉ khác là trên BMW 8-Series, lưới tản nhiệt sẽ bổ sung thêm đường viền mạ crôm để tạo sự tách biệt rõ ràng.

Hiện nay, sau hơn 30 năm, BMW 8-Series cũng mới chỉ bước sang thế hệ thứ 2 và giờ đây, lưới tản nhiệt trên mẫu xe này đã lớn hơn trước đáng kể. Dẫu vậy khi so với 4-Series, 7-Series và X7, bộ lưới tản nhiệt của 8-Series vẫn còn tương đối khiêm tốn.

Nhưng không loại trừ mẫu xe kế nhiệm của BMW 8-Series cũng sẽ nhận được một bộ lưới tản nhiệt khổng lồ bởi cách thiết kế này của BMW đang ngày càng được người tiêu dùng chấp nhận.

Lexus LS

Giống như người anh em Toyota Avalon, mẫu xe Lexus LS hiện tại đang dành khoảng 70% diện tích phần đầu xe cho lưới tản nhiệt để bù đắp cho thực tế là phần còn lại của chiếc xe gần như bị lãng quên.

Cách tạo hình lưới tản nhiệt dạng con suốt to lớn khiến một chiếc xe sang trọng, lịch lãm bỗng trở nên dữ dằn. Dù sao đây cũng là một yếu tố đã đem lại thành công cho Lexus. Ít ra trông nó cũng hấp dẫn hơn nhiều khi so với kiểu tạo hình chữ nhật viền crôm vốn có trên mẫu Lexus LS nguyên bản.

Hyundai Elantra

Những chiếc xe phổ thông của Hàn Quốc ngày nay có vẻ ngoài vô cùng táo bạo. Chính vì vậy, chúng ta có thể sẽ cảm thấy hụt hẫng khi nhìn lại thiết kế nhàm chán trên những chiếc xe KIA hay Hyundai phổ thông cách đây 30 năm.

Hãy thử hình dung xem nếu không có logo chữ "H" ở lưới tản nhiệt mỏng của chiếc xe phía trên, liệu bạn có thực sự nhận ra đây là chiếc Elantra thế hệ đầu tiên là của Hyundai hay không?

Nhưng rõ ràng bộ lưới tản nhiệt tạo báo ấy trên Hyundai Elantra 2023 đã giúp chiếc xe không thể nhầm lẫn với bất kỳ mẫu xe nào đến từ các thương hiệu khác.

Ford Fiesta

Ford Sierra là mẫu xe đầu tiên của hãng xe Mỹ đưa ra ý tưởng về kiểu dáng khí động học, không có lưới tản nhiệt sẽ thống trị xu hướng thiết kế ô tô trong những năm 1990. Và thế hệ thứ 3 của Ford Fiesta ra đời vào năm 1989, nó cũng đã được áp dụng xu hướng thiết kế ấy của Ford khi không có sự xuất hiện của lưới tản nhiệt.

Tuy nhiên, giờ đây trên mẫu Fiesta thế hệ mới nhất, chiếc xe cỡ nhỏ này đã có một bộ lưới tản nhiệt giống với mẫu xe Aston Martin. Đáng tiếc, Ford Fiesta dự kiến ​​sẽ ngừng sản xuất vào tháng 6 năm 2023 sau 47 năm liên tục được sản xuất.

Ngô Minh(theo Carscoops)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Để xác định một chiếc xe ô tô đang chạy trên đường là của thương hiệu nào, thường chúng ta sẽ nhận diện chúng từ lưới tản nhiệt quen thuộc của hãng xe đó.

Việc sử dụng lưới tản nhiệt như một cách thức để phân biệt giữa các nhà sản xuất ô tô là điểm quan trọng trong thiết kế xe hơi ngày nay. Thậm chí là cả ô tô điện, dù không không cần đến lưới tản nhiệt nhưng các nhà sản xuất ô tô vẫn cố gắng giữ lại hình dạng của chúng, chỉ khác là chi tiết này được bịt kín.

Những năm gần đây, lưới tản nhiệt đã phát triển ngày càng to và rõ rệt không chỉ riêng với BMW mà các nhà sản xuất ô tô khác cũng vậy. Nhưng nếu bạn nghĩ rằng lưới tản nhiệt của những mẫu xe 10 năm trước trông nhỏ bé so với các mẫu xe bây giờ thì có lẽ bạn đã quên những chiếc xe của những năm 1990 trông như thế nào rồi.

Dưới đây là bộ sưu tập những mẫu xe từ thập niên 90 của thế kỷ trước và hiện tại để chúng ta cùng xem và đánh giá lưới tản nhiệt lớn hơn có thực sự là một thiết kế đẹp hơn hay không?

Acura Integra

Acura Integra xuất hiện vào năm 1985 với đèn pha bật lên và lưới tản nhiệt rất mỏng. Đến thế hệ thứ 2 ra mắt vào năm 1989, xe đã không còn lưới tản nhiệt nào có thể nhìn thấy được phía trên phần cản trước.

Ngay cả khi bước sang thế hệ thứ 3 và 4 cho đến lúc bị ngừng sản xuất vào 2006, xe vẫn chỉ có một bộ lưới tản nhiệt cực kỳ khiêm tốn. Còn giờ đây, bước sang năm 2023, Acura Integra đã được hồi sinh cùng với bộ lưới tản nhiệt được thiết kế to hơn và tạo ấn tượng đáng kể cho người xem.

Toyota Avalon

Phải thừa nhận rằng lưới tản nhiệt trên chiếc Toyota Avalon nguyên bản của thập niên 90 không phải quá nhỏ, vì vậy nhiều người có thể thắc mắc tại sao nó lại có mặt ở đây.

Cho đến khi mọi người nhìn vào chiếc Avalon hiện tại với một bộ lưới tản nhiệt khổng lồ, nó to đến mức khiến tổng thể phần đầu xe bị mất đi sự cân đối.

BMW 8-Series

BMW 8-Series là chiếc coupe 2 cửa được ra mắt vào 1990 và có phần đầu xe được lấy cảm hứng thiết kế từ mẫu xe thể thao BMW M1 với một bộ lưới tản nhiệt siêu nhỏ.

Nó không phải là chiếc xe duy nhất có thiết kế như vậy ở thời điểm đó bởi BMW Z1 roadster cũng có một lưới tản nhiệt hình quả thận nhỏ tương tự. Chỉ khác là trên BMW 8-Series, lưới tản nhiệt sẽ bổ sung thêm đường viền mạ crôm để tạo sự tách biệt rõ ràng.

Hiện nay, sau hơn 30 năm, BMW 8-Series cũng mới chỉ bước sang thế hệ thứ 2 và giờ đây, lưới tản nhiệt trên mẫu xe này đã lớn hơn trước đáng kể. Dẫu vậy khi so với 4-Series, 7-Series và X7, bộ lưới tản nhiệt của 8-Series vẫn còn tương đối khiêm tốn.

Nhưng không loại trừ mẫu xe kế nhiệm của BMW 8-Series cũng sẽ nhận được một bộ lưới tản nhiệt khổng lồ bởi cách thiết kế này của BMW đang ngày càng được người tiêu dùng chấp nhận.

Lexus LS

Giống như người anh em Toyota Avalon, mẫu xe Lexus LS hiện tại đang dành khoảng 70% diện tích phần đầu xe cho lưới tản nhiệt để bù đắp cho thực tế là phần còn lại của chiếc xe gần như bị lãng quên.

Cách tạo hình lưới tản nhiệt dạng con suốt to lớn khiến một chiếc xe sang trọng, lịch lãm bỗng trở nên dữ dằn. Dù sao đây cũng là một yếu tố đã đem lại thành công cho Lexus. Ít ra trông nó cũng hấp dẫn hơn nhiều khi so với kiểu tạo hình chữ nhật viền crôm vốn có trên mẫu Lexus LS nguyên bản.

Hyundai Elantra

Những chiếc xe phổ thông của Hàn Quốc ngày nay có vẻ ngoài vô cùng táo bạo. Chính vì vậy, chúng ta có thể sẽ cảm thấy hụt hẫng khi nhìn lại thiết kế nhàm chán trên những chiếc xe KIA hay Hyundai phổ thông cách đây 30 năm.

Hãy thử hình dung xem nếu không có logo chữ "H" ở lưới tản nhiệt mỏng của chiếc xe phía trên, liệu bạn có thực sự nhận ra đây là chiếc Elantra thế hệ đầu tiên là của Hyundai hay không?

Nhưng rõ ràng bộ lưới tản nhiệt tạo báo ấy trên Hyundai Elantra 2023 đã giúp chiếc xe không thể nhầm lẫn với bất kỳ mẫu xe nào đến từ các thương hiệu khác.

Ford Fiesta

Ford Sierra là mẫu xe đầu tiên của hãng xe Mỹ đưa ra ý tưởng về kiểu dáng khí động học, không có lưới tản nhiệt sẽ thống trị xu hướng thiết kế ô tô trong những năm 1990. Và thế hệ thứ 3 của Ford Fiesta ra đời vào năm 1989, nó cũng đã được áp dụng xu hướng thiết kế ấy của Ford khi không có sự xuất hiện của lưới tản nhiệt.

Tuy nhiên, giờ đây trên mẫu Fiesta thế hệ mới nhất, chiếc xe cỡ nhỏ này đã có một bộ lưới tản nhiệt giống với mẫu xe Aston Martin. Đáng tiếc, Ford Fiesta dự kiến ​​sẽ ngừng sản xuất vào tháng 6 năm 2023 sau 47 năm liên tục được sản xuất.

Ngô Minh(theo Carscoops)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bệnh nhân Covid-19 điều trị tại Bắc Ninh. Ảnh: Bộ Y tế

Gần 20% số bệnh nhân diễn biến nặng, thời gian trung bình từ khi có triệu chứng ban đầu tới khi diễn biến nặng khoảng 5-8 ngày (phác đồ cũ từ 7-8 ngày).

Các biểu hiện nặng bao gồm: Viêm phổi, viêm phổi nặng cần nhập viện… Trong đó khoảng 5% cần điều trị tại các đơn vị hồi sức tích cực với các biểu hiện hô hấp cấp (thở nhanh, khó thở, tím tái…), hội chứng suy hô hấp cấp tiến triển (ARDS), rối loạn đông máu, tổn thương vi mạch gây huyết khối và tắc mạch, viêm cơ tim, sốc nhiễm trùng, suy chức năng các cơ quan bao gồm tổn thương thận và tổn thương cơ tim, dẫn đến tử vong.

Sau giai đoạn toàn phát 7-10 ngày, nếu không có suy hô hấp, bệnh nhân sẽ hết sốt, các dấu hiệu lâm sàng dần trở lại bình thường và khỏi bệnh.

Xuất viện sau 10 ngày nếu không có triệu chứng

Trong phác đồ mới, Bộ Y tế vẫn phân loại bệnh nhân Covid-19 thành 5 mức độ: Không triệu chứng, mức độ nhẹ với biểu hiện viêm đường hô hấp trên cấp tính; mức độ vừa với biểu hiện viêm phổi; mức độ nặng khi viêm phổi nặng và mức độ nguy kịch.

Tuy nhiên, Bộ Y tế bổ sung chi tiết hơn về nhịp thở và nồng độ oxy trong máu ở mức độ nhẹ và vừa. Cụ thể, trường hợp nhẹ khi có nhịp thở =< 20 lần/phút và có nồng độ oxy trong máu SpO2 >= 96% khi thở khí trời; trường hợp vừa khi nhịp thở >20 lần/phút kèm ho, khó thở.

Trong nguyên tắc điều trị chung, Bộ Y tế thống nhất tất cả F0 có kết quả dương tính hoặc không có triệu chứng điều trị tại các buồng bệnh thông thường. Ca bệnh nặng, nguy kịch cần điều trị tại buồng hồi sức tích cực.

Do chưa có thuốc đặc hiệu, nên hỗ trợ và điều trị triệu chứng là chủ yếu trên cơ sở cá thể hóa cho từng trường hợp, đặc biệt các ca nặng.

Điểm đáng lưu ý trong phác đồ mới, Bộ Y tế chia tiêu chuẩn xuất viện thành 3 mức, thời gian điều trị ngắn nhất là 10 ngày.

Cụ thể, bệnh nhân được xuất viện vào ngày thứ 10 kể từ thời điểm có xét nghiệm dương tính SARS-CoV-2 nếu thoả mãn 2 điều kiện:

Thứ nhất, không có triệu chứng lâm sàng trong vòng 10 ngày kể từ thời điểm xét nghiệm.

Thứ hai: Có 2 lần xét nghiệm âm tính liên tiếp (cách nhau tối thiểu 24 giờ) bằng phương pháp RT-PCR hoặc nồng độ virus thấp (Ct ≥ 30). Thời gian từ khi lấy mẫu bệnh phẩm cuối cùng tới khi ra viện không quá 24 giờ.

Trường hợp bệnh nhân có triệu chứng lâm sàng sẽ được xuất viện ở ngày thứ 14 hoặc lâu hơn tùy theo tình trạng bệnh cho đến khi đáp ứng đủ 2 điều kiện như nhóm 10 ngày.

Bộ Y tế cũng thay đổi cách theo dõi sau khi xuất viện. Theo phác đồ mới, sau khi về nhà, bệnh nhân tự theo dõi thân nhiệt tại nhà 2 lần/ngày. Nếu cao hơn 38 độ trong 2 lần đo liên tiếp hoặc có bất kỳ dấu hiệu lâm sàng bất thường nào cần báo ngay cho cơ sở y tế để khăm khám và điều trị kịp thời.

Trong phác đồ lần 5 trước đây, Bộ Y tế quy chuẩn bệnh nhân đủ điều kiện xuất viện khi điều trị ít nhất 14 ngày, có 2 lần xét nghiệm âm tính, mỗi lần cách nhau 48-72 giờ. Thời gian lấy mẫu lần cuối cùng cách thời điểm ra viện không quá 24 giờ.

Bộ Y tế cũng yêu cầu khi về nhà, bệnh nhân sẽ tiếp tục lấy mẫu xét nghiệm RT-PCR tại ngày thứ 7 và ngày thứ 14. Riêng bệnh nhân tái dương tính tiếp tục cách ly tại nhà thêm 1 tuần (tổng là 21 ngày) và lấy mẫu xét nghiệm lần 3 tại ngày thứ 21.

Tuy nhiên trong phác đồ mới, việc lấy mẫu xét nghiệm sau khi về nhà không cần thiết. 

Với các trường hợp tái dương tính, qua theo dõi 400 trường hợp tái dương tính không lây ra cộng đồng nên Bộ Y tế cho rằng không cần cách ly, xử lý ổ dịch như trước.

Những ngày gần đây, Bộ Y tế liên tục đưa ra nhiều quy định mới về cách ly, điều trị trong bối cảnh số ca mắc Covid-19 tăng hơn 2.000 ca mỗi ngày gây quá tải cho các cơ sở cách ly và điều trị.

Thúy Hạnh

Cách ly tập trung đủ 7 ngày, xét nghiệm âm tính được về cách ly tại nhà

Bộ Y tế tới đây sẽ thí điểm cho người cách ly tập trung đủ 7 ngày, có kết quả xét nghiệm PCR ngày thứ 7 âm tính SARS-CoV-2 được về cách ly tại nhà.

Virus lây qua không khí, thêm biểu hiện lâm sàng

Ngày 14/7, Bộ Y tế ban hành phiên bản 6 cập nhật hướng dẫn chẩn đoán và điều trị Covid-19.

So với phiên bản cập nhật cuối tháng 4 vừa qua, trong lần cập nhật mới nhất, Bộ Y tế đã bổ sung virus SARS-CoV-2 lây qua đường không khí.

“Virus SARS-CoV-2 lây trực tiếp từ người sang người qua đường hô hấp như giọt bắn, hạt khí dung, không khí và qua đường tiếp xúc”, Bộ Y tế nói rõ.

Virus cũng có khả năng lây truyền cao tại các cơ sở y tế, những nơi đông người và trong không gian kín.

Hiện virus đang biến đổi liên tục tạo ra nhiều biến thể khác nhau làm tăng khả năng lây lan và khó kiểm soát hơn.

Thời gian ủ bệnh vẫn từ 2-14 ngày, trung bình 5-7 ngày với triệu chứng hay gặp nhất là sốt, ho khan, mệt mỏi và đau cơ.

Tuy nhiên, trong phiên bản lần 6, Bộ Y tế cập nhật thêm một số triệu chứng lâm sàng bao gồm đau họng, nghẹt mũi, chảy nước mũi, đau đầu, ho có đờm, nôn và tiêu chảy. Một số trường hợp có biểu hiện rối loạn khứu giác hoặc tê lưỡi.

Theo Bộ Y tế, hơn 80% bệnh nhân chỉ sốt nhẹ, ho, mệt mỏi, không bị viêm phổi và thường tự hồi phục sau khoảng 1 tuần. Thậm chí, một số trường hợp không có biểu hiện triệu chứng lâm sàng.

Bệnh nhân Covid-19 điều trị tại Bắc Ninh. Ảnh: Bộ Y tế

Gần 20% số bệnh nhân diễn biến nặng, thời gian trung bình từ khi có triệu chứng ban đầu tới khi diễn biến nặng khoảng 5-8 ngày (phác đồ cũ từ 7-8 ngày).

Các biểu hiện nặng bao gồm: Viêm phổi, viêm phổi nặng cần nhập viện… Trong đó khoảng 5% cần điều trị tại các đơn vị hồi sức tích cực với các biểu hiện hô hấp cấp (thở nhanh, khó thở, tím tái…), hội chứng suy hô hấp cấp tiến triển (ARDS), rối loạn đông máu, tổn thương vi mạch gây huyết khối và tắc mạch, viêm cơ tim, sốc nhiễm trùng, suy chức năng các cơ quan bao gồm tổn thương thận và tổn thương cơ tim, dẫn đến tử vong.

Sau giai đoạn toàn phát 7-10 ngày, nếu không có suy hô hấp, bệnh nhân sẽ hết sốt, các dấu hiệu lâm sàng dần trở lại bình thường và khỏi bệnh.

Xuất viện sau 10 ngày nếu không có triệu chứng

Trong phác đồ mới, Bộ Y tế vẫn phân loại bệnh nhân Covid-19 thành 5 mức độ: Không triệu chứng, mức độ nhẹ với biểu hiện viêm đường hô hấp trên cấp tính; mức độ vừa với biểu hiện viêm phổi; mức độ nặng khi viêm phổi nặng và mức độ nguy kịch.

Tuy nhiên, Bộ Y tế bổ sung chi tiết hơn về nhịp thở và nồng độ oxy trong máu ở mức độ nhẹ và vừa. Cụ thể, trường hợp nhẹ khi có nhịp thở =< 20 lần/phút và có nồng độ oxy trong máu SpO2 >= 96% khi thở khí trời; trường hợp vừa khi nhịp thở >20 lần/phút kèm ho, khó thở.

Trong nguyên tắc điều trị chung, Bộ Y tế thống nhất tất cả F0 có kết quả dương tính hoặc không có triệu chứng điều trị tại các buồng bệnh thông thường. Ca bệnh nặng, nguy kịch cần điều trị tại buồng hồi sức tích cực.

Do chưa có thuốc đặc hiệu, nên hỗ trợ và điều trị triệu chứng là chủ yếu trên cơ sở cá thể hóa cho từng trường hợp, đặc biệt các ca nặng.

Điểm đáng lưu ý trong phác đồ mới, Bộ Y tế chia tiêu chuẩn xuất viện thành 3 mức, thời gian điều trị ngắn nhất là 10 ngày.

Cụ thể, bệnh nhân được xuất viện vào ngày thứ 10 kể từ thời điểm có xét nghiệm dương tính SARS-CoV-2 nếu thoả mãn 2 điều kiện:

Thứ nhất, không có triệu chứng lâm sàng trong vòng 10 ngày kể từ thời điểm xét nghiệm.

Thứ hai: Có 2 lần xét nghiệm âm tính liên tiếp (cách nhau tối thiểu 24 giờ) bằng phương pháp RT-PCR hoặc nồng độ virus thấp (Ct ≥ 30). Thời gian từ khi lấy mẫu bệnh phẩm cuối cùng tới khi ra viện không quá 24 giờ.

Trường hợp bệnh nhân có triệu chứng lâm sàng sẽ được xuất viện ở ngày thứ 14 hoặc lâu hơn tùy theo tình trạng bệnh cho đến khi đáp ứng đủ 2 điều kiện như nhóm 10 ngày.

Bộ Y tế cũng thay đổi cách theo dõi sau khi xuất viện. Theo phác đồ mới, sau khi về nhà, bệnh nhân tự theo dõi thân nhiệt tại nhà 2 lần/ngày. Nếu cao hơn 38 độ trong 2 lần đo liên tiếp hoặc có bất kỳ dấu hiệu lâm sàng bất thường nào cần báo ngay cho cơ sở y tế để khăm khám và điều trị kịp thời.

Trong phác đồ lần 5 trước đây, Bộ Y tế quy chuẩn bệnh nhân đủ điều kiện xuất viện khi điều trị ít nhất 14 ngày, có 2 lần xét nghiệm âm tính, mỗi lần cách nhau 48-72 giờ. Thời gian lấy mẫu lần cuối cùng cách thời điểm ra viện không quá 24 giờ.

Bộ Y tế cũng yêu cầu khi về nhà, bệnh nhân sẽ tiếp tục lấy mẫu xét nghiệm RT-PCR tại ngày thứ 7 và ngày thứ 14. Riêng bệnh nhân tái dương tính tiếp tục cách ly tại nhà thêm 1 tuần (tổng là 21 ngày) và lấy mẫu xét nghiệm lần 3 tại ngày thứ 21.

Tuy nhiên trong phác đồ mới, việc lấy mẫu xét nghiệm sau khi về nhà không cần thiết. 

Với các trường hợp tái dương tính, qua theo dõi 400 trường hợp tái dương tính không lây ra cộng đồng nên Bộ Y tế cho rằng không cần cách ly, xử lý ổ dịch như trước.

Những ngày gần đây, Bộ Y tế liên tục đưa ra nhiều quy định mới về cách ly, điều trị trong bối cảnh số ca mắc Covid-19 tăng hơn 2.000 ca mỗi ngày gây quá tải cho các cơ sở cách ly và điều trị.

Thúy Hạnh

Cách ly tập trung đủ 7 ngày, xét nghiệm âm tính được về cách ly tại nhà

Bộ Y tế tới đây sẽ thí điểm cho người cách ly tập trung đủ 7 ngày, có kết quả xét nghiệm PCR ngày thứ 7 âm tính SARS-CoV-2 được về cách ly tại nhà.