Vừa trở về sau 12 ngày điều trị Covid-19 tại Bệnh viện dã chiến thu dung số 8, chị Phan Trần Bạch Tuyết (SN 1981, ở phường 14, quận 3, TP.HCM) đang thực hiện cách ly tại nhà 14 ngày.

Chị nói thời điểm vừa qua là những ngày khó quên trong cuộc đời. “Không ngờ có ngày, 3 trong 4 người gia đình tôi trở thành F0”, chị chia sẻ.

Trước thời điểm phát hiện mắc Covid-19, đêm 14/7, chị bỗng đau lưng dữ dội.“Tôi đau đến mức không đi lại được, không ngủ được, thức trắng đêm, người sốt nhẹ. Trước đó, thỉnh thoảng tôi cũng đau lưng nhưng không đến mức như vậy nên không nghĩ mình nhiễm Covid-19”.

Bệnh viện dã chiến, nơi điều trị bệnh nhân Covid-19 ở TP.HCM

Sáng 15/7, chồng chị Tuyết đi làm. Anh thấy người nóng, sốt và muốn về nhà. Nhưng lúc này, con hẻm nơi nhà họ sinh sống bị phong tỏa do phát hiện nhiều ca F0.

“Người ta yêu cầu anh ấy phải có giấy xét nghiệm âm tính mới được vào nhà. Chồng tôi đi xét nghiệm và không ngờ lại dương tính SARS-CoV-2. Vậy là anh ấy bị đưa vào Bệnh viện dã chiến thu dung số 11”, chị Tuyết nhớ lại.

Sau khi chồng chị có kết quả, nhân viên y tế phường 14 đã yêu cầu gia đình chị Tuyết (mẹ và 2 con gái, 17 và 10 tuổi) ra test nhanh.

Kết quả test nhanh, chị Tuyết dương tính nhưng may mắn 2 con đều âm tính. Nhân viên y tế dặn chị về nhà và chờ kết quả xét nghiệm PCR. Trong tâm trạng vô cùng hoang mang, lo lắng, người phụ nữ này chuẩn bị đồ để vào viện và chuẩn bị đồ ăn cho các con ở nhà.

Phan Trần Bạch Tuyết nhận kết quả dương tính với Covid-19 ngày 15/7.

Ngày 18/7, chị Tuyết bắt đầu mất vị giác, khứu giác, không thể nêm nếm gia vị nấu ăn. Cũng trong ngày này, nhân viên y tế thông báo chị có kết quả xét nghiệm PCR dương tính và yêu cầu chị chuẩn bị vào viện.

2h chiều, xe cấp cứu hú còi dồn dập tới trước đầu hẻm, chị Tuyết xách ba lô, hành lý lên xe. Nhập viện với chị là 5 người ở cùng xóm.

“Chia tay 2 con gái, lên xe cấp cứu, tim tôi đập thình thịch, bao nhiêu sợ hãi, bao nhiêu nỗi lo hiện ra trong đầu”, chị nhớ lại. Chị Tuyết tới Bệnh viện dã chiến thu dung số 8 vào lúc 7h40. Sau nhiều thủ tục, họ lên tới phòng nhận chỗ ở là 10h tối.

“Nhìn thấy phòng điều trị, mọi lo lắng của tôi tan biến”, chị nói.

“Khu cách ly điều trị F0 đẹp, sạch sẽ. Lực lượng tình nguyện viên và bác sĩ rất dễ thương. Căn chúng tôi ở có 3 phòng, 8 người. Có 2 nhà vệ sinh trong phòng, mọi thứ đầy đủ.

Sau khi nhận phòng, chúng tôi thấy bác sĩ bấm chuông. Họ đem đồ ăn khuya lên cho các bệnh nhân vì sợ chúng tôi chờ lâu, đói. Lòng nhẹ nhàng thêm”, chị cho biết thêm.

Người mẹ ổn định tinh thần trong khu điều trị chưa được bao lâu thì 3 ngày sau khi chị nhập viện, con gái lớn của chị gọi điện thông báo em út bị sốt và ho. Trước khi rời nhà, chị Tuyết đã chuẩn bị thuốc vì vậy chị hướng dẫn con gái cho em uống thuốc hạ sốt.

Sau đó, lực lượng y tế đến test nhanh và con gái út của chị cũng có kết quả dương tính. Lòng người mẹ 40 tuổi rối bời...

Mẹ cùng con vượt qua Covid-19

“Tôi lo lắng, không biết con sẽ được đưa đi đâu. Ở trong viện, lòng tôi như lửa đốt vì cháu còn quá bé. Tôi cũng xin cho 2 mẹ con được điều trị cùng một chỗ nhưng không được. Cháu xếp hành lý và được xe cứu thương đến đón đi", chị nhớ lại. May mắn con gái chị Tuyết nhập viện cùng 11 người trong hẻm và được các cô, bác chăm sóc, giúp đỡ rất nhiều.

Chị liên tục gọi điện cho con để theo dõi tình hình. Chỉ đến khi biết con được chuyển vào Bệnh viện dã chiến thu dung số 7 và con gửi hình ảnh chỗ điều trị, phòng ở, chị mới yên tâm.

"Hàng ngày, hai mẹ con liên lạc qua điện thoại. Tôi hướng dẫn con cách ăn uống, tập thể dục. Có lần, nhớ nó quá, tôi gọi con ra ngoài hành lang. Từ nơi tôi điều trị có thể nhìn sang được bên kia. Tôi thấy con nhưng xa quá cháu không thể thấy mẹ. "Mẹ thấy con không?", nó hỏi. Tôi cười: "Có, con đang nhảy nhảy đó phải không?". "Đúng rồi, con đang nhảy nhảy cho mẹ thấy này". Thế là hai mẹ con cười òa, hạnh phúc".

Tuy nhiên chỉ sau 5 ngày, con gái chị Tuyết được xuất viện vì lý do tải lượng virus thấp không lây nhiễm nên được về cách ly tại nhà.

Hình ảnh bên trong Bệnh viện dã chiến thu dung số 8.

Căn chị Tuyết ở có 3 phòng cho 8 người.

Khi con được xuất viện, chị Tuyết cũng yên tâm hơn để điều trị. Mỗi ngày, chị và các F0 khác được bác sĩ thăm khám 2 lần vào sáng và chiều. Sau khi kiểm tra, nếu không có gì bất thường, các bác sĩ sẽ phát vitamin cho bệnh nhân. Trường hợp nặng, F0 sẽ được chuyển xuống phòng dưới mặt đất để kiểm tra, thăm khám.

“Khi bệnh nhân cần, nhắn lên group là 5, 10 phút sau có y bác sĩ lên thăm khám. Mỗi sáng, các bác sĩ đều hỏi rất thân tình: “Hôm nay nhà mình cảm thấy như thế nào ạ? Có ai đau, sốt không ạ?”. Đặc biệt, chúng tôi hoàn toàn không tốn kém bất cứ chi phí nào trong suốt thời gian điều trị”, chị Tuyết nói thêm.

“Ngày 22/7, tôi bị nôn, tiêu chảy. Chân tay bủn rủn, đi không nổi. Bác kiểm tra huyết áp, đo nồng độ oxy, mọi thứ đều bình thường và dặn tôi uống nước đường để có sức. Tôi uống sau đó lại bị nôn, đành uống nước lọc và lên giường nằm. 23/7, sau một ngày vật lộn với nôn ói, tôi đã trở lại bình thường”.

Những ngày sau, triệu chứng ho, đau đầu bắt đầu xuất hiện với chị Tuyết. Đến 27/7, chỉ Tuyết khỏe hơn và hy vọng đến ngày được rời bệnh viện.

Ngày 28/7, sức khỏe ổn định, chị Tuyết hồi hộp đợi chờ kết quả PCR theo chị nói là: “như chờ kết quả xổ số vậy”.

“Và rồi chuông điện thoại reo, bác sĩ yêu cầu cung cấp tên, địa chỉ để làm giấy xuất viện. Mừng quá, vui không tả nổi, cả phòng nôn nao không ngủ được. Nhưng chỉ đến khi nghe bác sĩ gọi ra lấy giấy xuất viện chúng tôi mới thở phào vì chắc chắn được về nhà”.

Ngày 29/7, chị Tuyết và 4 người trong phòng đều được về nhà. Chồng chị vẫn chưa thể xuất viện. Tuy nhiên chị nói: “Sáng nay, anh ấy có kết quả âm tính có lẽ sẽ xuất viện sớm thôi. Tôi cũng đùa chồng: “Thôi, ông đi ra đi, nhường phòng cho người khác chứ ông ở mãi, dành chỗ người ta hoài sao được?”.

Con gái lớn của chị cũng đã xét nghiệm PCR lần thứ 5 và cho kết quả âm tính. Hiện tại, 3 mẹ con đang thực hiện việc cách ly tại nhà và chờ ngày bố về đoàn tụ.

Ngọc Trang

Bức ảnh suất cơm của bác sĩ thay đổi hoàn toàn thái độ của nữ bệnh nhân F0

Khi bệnh nhân than phiền về bất tiện ở bệnh viện, bác sĩ Tứ Phương đã gửi cho chị hình ảnh suất cơm hộp của mình và đồng nghiệp với lời nhắn nhủ mong chị đồng cảm và lạc quan hơn trong quá trình điều trị.

Khi bắt đầu bước vào sản xuất ô tô, sẽ thật khó tin khi VinFast có thể cho ra mắt những mẫu xe soán “ngôi vua” thị trường nội địa. Sau 2 năm, VinFast đã trở thành thế lực mới trong nhiều phân khúc từ tháng 5/2020.

“Trong tháng 7, VinFast đã bán ra 2214 xe, gồm 1577 xe Fadil, 355 xe Lux A2.0 và 282 xe Lux SA2.0” - Motoring dẫn thống kê số lượng xe VinFast bán ra được tổng hợp từ truyền thông Việt Nam. Trong năm 2019, Việt Nam tiêu thị số lượng khoảng 322.000 xe ô tô, và theo ước tính của chuyên trang này, con số sẽ lên đến 1 triệu xe vào 2030.

Bà Nguyễn Thị Vân Anh - Phó Tổng Giám đốc VinFast cũng chia sẻ trong buổi phỏng vấn độc quyền với tờ Motoring (Úc), “VinFast đang đi đúng hướng để trở thành thương hiệu xe hơi bán chạy nhất tại Việt Nam, sẵn sàng tiến vào những thị trường khó tính trên thế giới”.

"Từ tháng 5 - 7/2020, mẫu xe VinFast Fadil giữ vững vị trí top 1 doanh số, vượt qua những mẫu xe “làm mưa làm gió” tại thị trường Việt Nam nhiều năm nay. Không những vậy, cả 3 mẫu xe VinFast Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0 đều lọt vào top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường ở từng phân khức”, bà Vân Anh thông tin trên Motoring.

Các mẫu xe của VinFast được người tiêu dùng Việt tin dùng

VinFast Fadil vẫn giữ vững ngôi vương trong suốt tháng 5 - 7/2020

Chuyên trang về ô tô hàng đầu nước Úc có đặt câu hỏi về việc người tiêu dùng tìm đến VinFast là bởi lòng yêu nước và tự tôn dân tộc. Bà Vân Anh cho rằng: “Lòng yêu nước là một yếu tố, nhưng đó không phải là điểm mấu chốt để giữ chân khách hàng lâu dài. Người Việt Nam rất thực tế và đều là những người tiêu dùng thông thái. Do đó, ngay từ đầu, chúng tôi xác định phải chinh phục niềm tin và tình yêu của khách hàng bằng chính chất lượng và đẳng cấp của sản phẩm. Chúng tôi đã tạo ra 3 dòng ô tô đầu tiên đạt đẳng cấp rất cao về thiết kế, chất lượng và độ an toàn, không hề thua kém các thương hiệu xe sang hàng đầu thế giới.”

VinFast có tham gia thị trường Úc?

Khi được hỏi liệu VinFast có bán xe tại thị trường Úc, nữ lãnh đạo của VinFast khẳng định, "Khi hội tụ đủ các điều kiện cần thiết. VinFast sẽ gia nhập thị trường Úc cũng như sẵn sàng vươn ra các thị trường khác."

Tờ Motoring mở rộng phân tích, việc mở Viện Công nghệ Ô tô số 2 tại Melbourne, Úc tập trung nghiên cứu các mẫu ô tô điện sẽ là bước đi khéo léo của VinFast để mang xe điện tới Mỹ. Hãng xe Việt Nam cũng thông báo, chuẩn bị ra mắt mẫu xe VinFast President sử dụng động cơ V8 có thể đạt vận tốc 300km/h.

Nhìn vào những gì VinFast đang làm, độc giả Micheal Fellit của bình luận trên trang Motoring, "Có lẽ việc thống lĩnh thị trường Việt Nam cũng chỉ là một mục tiêu nhỏ của VinFast mà thôi. Họ tính toán nhiều hơn thế!"

Khát vọng của VinFast không dừng lại tại thị trường Việt Nam

Năm 2018, tỷ phú Phạm Nhật Vượng muốn VinFast là người lĩnh xướng tiên phong đưa Vingroup đi ra thế giới với phương châm "Tấn công luôn tốt hơn là phòng thủ". Bởi thế, việc VinFast tấn công thị trường khó tính nhất thế giới về tiêu chuẩn chất lượng như Mỹ cũng là điều không có gì bất ngờ.

"Tiềm năng của thị trường Mỹ là vô cùng lớn. Chúng tôi tin rằng, với định hướng sản xuất những dòng xe cao cấp, được trang bị công nghệ tiên tiến nhất thế giới, các mẫu xe mang thương hiệu VinFast sẽ được đón chào bởi người tiêu dùng tại nhiều quốc gia”, bà Vân Anh nhận định.

Thế kỉ 21 là cuộc chơi của công nghệ và luôn đón chào những người chơi mới như VinFast. Bình luận về thị trường ô tô toàn cầu, độc giả Richard Root nhận định về bài viết: "Sự linh hoạt của một công ty bé nhỏ chưa thể nói sẽ thay đổi cuộc chơi của những gã khổng lồ, song họ hoàn toàn có thể tạo nên những xu thế mới. VinFast sẽ làm gì trong những bước tiếp theo, chúng ta sẽ tiếp tục ủng hộ và chờ xem họ sẽ làm gì tiếp theo".

(Tổng hợp)

Tại Việt Nam, dễ bắt gặp những tài xế vừa lái xe, vừa sử dụng điện thoại trên đường. Hành vi này có thể bị phạt 1-2 triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe từ 1-4 tháng tùy theo có gây tai nạn hay không.

Thực tế, hậu quả nghiêm trọng của việc dùng điện thoại khi lái xe là điều không khó để nhận thấy. Nhưng người dùng thường bị cuốn vào sức hấp dẫn của lượng thông tin khổng lồ và tính giải trí mà smartphone mang lại. Hơn nữa, giải trí và tìm đường đi trên xe thường là nhu cầu phổ biến của người cầm vô lăng.

Các hãng xe và các ‘big tech’ từ lâu đã nhìn thấy khoảng trống này, và tìm cách giúp người cầm lái duy trì được sự tập trung khi lái xe nhưng vẫn có thể tận hưởng nhu cầu cá nhân như nghe nhạc, tìm đường, liên lạc, đọc tin như mong đợi.

Trong tất cả phương thức giao tiếp giữa người và máy, giọng nói chính là cách tự nhiên và nhanh nhất. Người dùng ở bất kỳ độ tuổi, có kiến thức về công nghệ hay không đều có thể nói ra những yêu cầu như mở bài hát nào đó, chỉ đường đến một địa chỉ bất kỳ, nghe bản tin mới nhất... Công nghệ giọng nói nếu được đưa vào phục vụ cho người lái xe sẽ là một sự tương thích hoàn hảo, giúp người cầm lái không cần rời tay khỏi vô lăng và rời mắt khỏi con đường trước mũi ôtô.

Công nghệ giọng nói được trang bị trên ôtô từ thập niên 2010.

Những mẫu xe từ thập niên 2010 bắt đầu hỗ trợ chế độ thoại rảnh tay, hoặc ra lệnh cho xe qua giọng nói bằng một nút bấm. Trên thực tế, sự phát triển của trí tuệ nhân tạo làm thay đổi nhanh chóng thói quen giải trí và thực hiện tác vụ của người lái xe toàn cầu, mở ra những tiện ích thông minh mới cho người dùng.

Các trợ lý giọng nói như Alexa, Siri, Google Assistant... đã được người lái xe hơi sử dụng phổ biến trên toàn thế giới. Thay vì dùng tay để điều khiển các tác vụ mong muốn, người cầm lái ra lệnh bằng giọng nói.

Lái xe an toàn hơn với trợ lý AI tiếng Việt

Sở hữu ôtô cá nhân ngày càng phổ biến ở Việt Nam. Điều này đồng nghĩa cần có công nghệ hỗ trợ tiếng Việt dành cho người Việt khi lái xe.

Tuy nhiên, trên ôtô ở Việt Nam mặc định là công nghệ ngoại nhập, rất hạn chế về khả năng hiểu tiếng bản địa. Như khi được yêu cầu mở bài hát của nghệ sĩ Việt Nam, chúng thường cho ra kết quả với những cái tên nước ngoài có cách phát âm tương tự. Thậm chí, các ông lớn đã địa phương hóa với những phiên bản trợ lý giọng nói bằng tiếng Việt, nhưng đôi khi vẫn chưa hoàn toàn đáp ứng được thói quen sử dụng của người bản địa.

Hơn nữa, các tính năng này chỉ có trên các dòng xe hơi cao cấp.

Từ cuối năm 2018, đội ngũ kỹ sư AI của Zalo đã nghiên cứu và phát triển trợ lý giọng nói tiếng Việt và chính thức ra mắt Kiki vào cuối năm 2020 để phục vụ nhu cầu này. Sự phát triển của những trợ lý ngôn ngữ bằng tiếng Việt và có am hiểu về địa phương như Kiki giúp người lái xe sử dụng, tận hưởng cảm giác rảnh tay trên xe dễ dàng hơn.

Trợ lý Kiki ra mắt từ cuối năm 2020, giúp người lái xe tận hưởng cảm giác rảnh tay, điều khiển phương tiện an toàn hơn.

Ngoài việc sử dụng trên các dòng xe hơi cao cấp có Android Auto, Apple Carplay, Kiki cũng có thể hoạt động trên đến các dòng xe như truyền thống cần thêm màn hình ngoài. Từ tháng 6, các sản phẩm thế hệ mới của màn hình xe hơi Gotech bán ra thị trường đều được tích hợp sẵn trợ lý Kiki.

Không chỉ giúp người Việt lái xe an toàn, Kiki trên Gotech còn giúp người dùng xe hơi truyền thống có thể tận hưởng dịch vụ thông minh như xe cao cấp. Các tác vụ phổ biến trên xe như chỉ đường, tìm địa điểm, mở nhạc đều được thực hiện nhanh chóng qua lệnh bằng giọng nói.

Từ tháng 6, Kiki chính thức có mặt trên màn hình ôtô thông minh Gotech.

So với công nghệ ngoại nhập, Kiki có ưu điểm nổi trội trong hiểu và xử lý tốt ngôn ngữ theo vùng miền, tiếng địa phương, tiếng lóng hoặc văn nói hàng ngày của người Việt. Kiki cũng linh hoạt trả lời bằng giọng nam, nữ hoặc Bắc, Trung, Nam.

Đặc biệt, nhờ cơ sở dữ liệu rất đa dạng của Zing MP3, cùng với tầm nhìn phát triển, Kiki gần như đảm bảo tìm kiếm được tất cả bài hát và ca sĩ bằng tiếng Việt. Bạn thậm chí cũng chẳng cần nhớ tên bài hát, chỉ cần đọc một đoạn ca từ, Kiki sẽ tìm ra bài hát cho bạn.

Tất nhiên, là một sản phẩm của người Việt, Kiki có thể trả lời những câu hỏi rất ‘thuần Việt’, như “Tết là ngày nào, bao nhiêu ngày nữa đến Tết” hay “giá vàng hôm nay bao nhiêu”. Có một cỗ máy tương tác như vậy, bạn có thể bớt đi những mệt mỏi khi đi xe lâu, không cần phải nghĩ đến việc cầm vào chiếc điện thoại, ít nhất là cho tới khi chiếc xe dừng lại.

An Nhiên

Theo đó, từ trưa đến chiều 9/3 lực lượng của Cục Cảnh sát hình sự, Bộ Công an đã tiến hành khám xét khoảng 7 địa điểm ở TP.HCM, đã triệt phá đường dây rút ruột xăng dầu quy mô lớn.

Đường dây này do Huỳnh Minh Dũng (tự Dũng "lủng", SN 1979, ngụ huyện Nhà Bè) cầm đầu. Đường dây này có nhiều nhánh khác nhau; Dũng tổ chức cho hàng chục đàn em chuyên làm nhiệm vụ móc nối với tài xế các xe bồn để trộm cắp xăng dầu trong quá trình vận chuyển.

Tại 1 địa điểm là bãi đất trống gần vòng xoay Mỹ Thủy, Q.2, trinh sát bắt quả tang hoạt động rút ruột xăng dầu

Tài xế các xe bồn cấu kết với các đối tượng xã hội để trộm cắp xăng, dầu trong quá trình chuyên chở

Hiện công an đã tạm giữ gần 30 đối tượng thuộc 3 nhóm khác nhau. Phần lớn trong số đó là các tài xế xe bồn chuyên chở xăng dầu.

Tại 1 địa điểm là khu đất trống gần vòng xoay Mỹ Thủy, P.Cát Lái, Q.2, trinh sát của Bộ Công an đã bắt quả tang 1 xe bồn đang rút ruột xăng, dầu để bán cho đối tượng thu mua tại đây. Cũng tại bãi đất trống này có nhiều xe gắn máy chở các can nhựa để thu gom xăng, dầu vừa trộm cắp được mang đi nơi khác tiêu thụ.

Công an làm việc với những người liên quan

Xăng dầu bị hút trộm từ các xe bồn được chứa trong những can lớn

Nhiều xe gắn máy chờ sẵn, sang chiết vào các can nhỏ và chở đi tiêu thụ

Theo đó các tài xế chuyên lái xe bồn chở xăng, dầu cho các kho lớn trên địa bàn TP.HCM đã cấu kết với các đối tượng ngoài xã hội. Dọc đường di chuyển, các tài xế sẽ tấp vào các địa điểm hẹn sẵn để tháo niêm phong, hút 1 phần xăng, dầu. Các đối tượng thu mua với giá rẻ và bán liền tay để thu lợi bất chính, khoảng 100 – 150 ngàn đồng/can 30 lít.

Các tài xế sau đó có pha loãng bằng tạp chất vào, để đủ dung tích bồn theo quy định và chở đi giao.

Được biết, đây là chuyên án của Cục Cảnh sát hình sự Bộ Công an có sự hỗ trợ tích cực của 1 nhóm phóng viên điều tra của 1 đài truyền hình. Nhóm phóng viên đã điều tra trong vòng gần 10 tháng nay.

Trước đó, vào giai đoạn đầu năm 2015, cũng Cục Cảnh sát hình sự Bộ Công an đã khám phá đường dây rút ruột xăng dầu đặc chủng dành cho máy bay. Đường dây này được xác định có sự thông đồng giữa nhân viên thuộc 1 hãng hàng không và các đối tượng ngoài xã hội.

Lãnh đạo Cục Cảnh sát hình sự, Bộ Công an cho biết, sẽ có thông tin chính thức về chuyên án rút ruột xăng dầu mà đơn vị này vừa khám phá chiều 9/3.

Linh An

Theo cơ quan Công an, tối ngày 14/5, Dư cùng Đoàn Văn Đức (SN 2000, quê Gia Lai) và hai người bạn ở cùng phòng tổ chức nhậu tại phòng trọ trong khu dân cư Việt-Sing (phường An Phú, thị xã Thuận An, tỉnh Bình Dương). 

Đối tượng Nguyễn Văn Dư tại cơ quan công an

Trong lúc nhậu, giữa Dư và Đức xảy ra mâu thuẫn vì Dư cho rằng Đức giấu chứng minh nhân dân của mình, sau đó hai bên đã hòa giải.

Đến khoảng 23h, anh Bùi Văn Dũng (SN 1998, anh họ của Đức) không biết hai bên đã hòa giải trước đó nên tiếp tục cãi vã với Dư dẫn đến xô xát.

Trong lúc ẩu đả, Dư rút một con dao đâm trúng ngực của anh Dũng khiến nạn nhân tử vong.

Công an sau đó đã bắt giữ Dư để điều tra về hành vi giết người. 

Giết người rồi vượt gần 2.000 km để bỏ trốn

 Sau khi đâm chết một nam thanh niên tại Bình Dương, đối tượng chạy ra Lạng Sơn định trốn qua biên giới để tẩu thoát thì bị bắt giữ.

Nhà chức trách Nga đang tăng cường quyền kiểm soát Internet và giảm lệ thuộc vào doanh nghiệp nước ngoài. Moscow đã phạt một số công ty vì không xóa nội dung mà họ cho là bất hợp pháp, làm chậm tốc độ truy cập Twitter. Hôm 30/6, Nga còn mở cuộc điều tra Google do vi phạm luật dữ liệu cá nhân.

Theo luật mới của Nga vừa được ông Putin phê chuẩn, “một pháp nhân nước ngoài, thực hiện các hoạt động trên Internet tại Nga, có nghĩa vụ thành lập một chi nhánh, mở một văn phòng hoặc thiết lập một pháp nhân hợp pháp ở Nga”.

Ông Alexander Khinshtein, người đứng đầu Ủy ban CNTT và chính sách thông tin Duma quốc gia Nga, cho biết luật áp dụng với các ông lớn công nghệ có ít nhất 500.000 người trong nước sử dụng hàng ngày. Doanh nghiệp phải đăng ký tài khoản cá nhân trên website của Roskomnadzor, cơ quan truyền thông liên bang. Ai vi phạm đối mặt với các hình phạt như cấm quảng cáo.

Cuối tháng này, Facebook, Telegram, Google và Twitter đều phải hầu tòa vì những cáo buộc mới tại Nga. Theo hãng thông tấn RIA, luật mới ảnh hưởng đến 20 công ty, bao gồm cả các hãng thương mại điện tử và bán lẻ.

Du Lam(Theo Reuters)

Nga kìm cương "ông lớn" Google

Nhà chức trách Nga cho biết Google có thời hạn 24 giờ để xóa nội dung bị cấm nếu không muốn bị phạt. Thậm chí, Nga sẽ làm chậm tốc độ Google tại nước này.

Nhân viên y tế lấy mẫu xét nghiệm nCoV ở bang Michigan (Mỹ). Ảnh: AP

Bác sĩ  Parameswar Hari, chuyên gia về máu ở Trường Y Wisconsin (Mỹ), cho hay, các đồng nghiệp của ông từng không quan tâm tới mối liên hệ trên vì đó là một nghiên cứu còn sơ khai.

“Với kết quả mới này, giờ tôi đã tin. Đó có thể là điều rất quan trọng”, bác sĩ Hari nói.

Có bốn nhóm máu chính là A, B, AB, O. Bác sĩ Mary Horowitz, Trung tâm Nghiên cứu Ghép Tủy và Máu Quốc tế, giải thích, người có nhóm máu O ít bị nhiễm virus nCoV do nhận ra protein ngoại lại trên bề mặt của virus tốt hơn.  

Nghiên cứu trước đó của công ty xét nghiệm gene cho thấy tỷ lệ nhiễm bệnh của nhóm người trên thấp hơn trung bình 9-18%.

Trong khi đó, người có nhóm máu A có nguy cơ mắc Covid-19 cao hơn. 

Trong đợt dịch SARS, những người có nhóm máu O cũng ít bị nhiễm bệnh hơn.

Tuy nhiên, các nhà khoa học khác đưa ra cảnh báo cần cẩn trọng. “Vẫn chưa phải là một dấu hiệu chắc chắn”, bác sĩ Eric Topol, người đứng đầu Viện nghiên cứu Scripps (Mỹ), nói.

Vị bác sĩ này cũng cho hay, phần lớn các nghiên cứu gene khác có quy mô lớn hơn. Bởi vậy, cần phải chờ đợi khảo sát trên những nhóm bệnh nhân mới có kết luận tương tự không.

Tuổi tác và giới tính dường như cũng tăng nguy cơ mắc Covid-19 hơn khi số lượng bệnh nhân cao tuổi và nam giới chênh lệch hơn hẳn.

An Yên (Theo The Sun)

Nỗi oan cá hồi trong đợt dịch Covid-19 bùng phát ở Trung Quốc

Virus nCoV bị tìm thấy trên thớt của người bán cá hồi khiến việc nhập khẩu và tiêu thụ thực phẩm này ở Trung Quốc bị ảnh hưởng mạnh.