Trực tiếp điều trị cho bệnh nhân, BS Nguyễn Bá Cường - Trung tâm Hồi sức tích cực, Bệnh viện Bạch Mai, cho biết, bệnh nhân được chuyển đến Bệnh viện Bạch Mai ngày 30/5 trong tình trạng suy hô hấp rất nặng, phổi không còn đảm bảo được chức năng thông khí ngay cả khi hỗ trợ máy thở tối đa. Bệnh nhân đã được vào ECMO và tiếp tục các biện pháp hồi sức tích cực: kháng sinh, kháng nấm, lọc máu, vận mạch…

Ngày 30/5, bệnh nhân được nội soi phế quản xuất hiện nhiều các mảng giả mạc thùy dưới phổi 2 bên. Với kinh nghiệm điều trị cho nhiều ca phức tạp, các bác sĩ đã nghĩ ngay đến nấm. Đến ngày 1/6, nội soi phế quản, bác sĩ thấy giả mạc phát triển trên toàn bộ niêm mạc đường thở tạo nên các đám sùi và các giả mạc đan xen nhau như mạng nhện, lấp kín hết lòng khí phế quản.

Ngày 2/6, kết quả nội soi cho thấy các giả mạc bám thành đường thở bong dần ra. Tất cả các mẫu bệnh phẩm đường thở đều có kết quả nhuộm soi ra nấm sợi, kết quả cấy ra Aspergillus fumigatus, hình ảnh giải phẫu bệnh giả mạc ra Aspergillus fumigatus tập trung nhiều thành đám. Đến ngày 4/6, tình trạng bệnh nhân không cải thiện và bệnh nhân đã tử vong.

Các bác sĩ thông tin, nấm Aspergillus fumigatus là nấm cơ hội ký sinh trên nhiều loại động vật, côn trùng và trong môi trường. Khi cơ thể bị suy giảm miễn dịch (như bị bệnh nặng…), nấm có cơ hội phát triển và gây bệnh với các triệu chứng nặng (đặc biệt là hô hấp) với tỷ lệ tử vong rất cao. 

Qua trường hợp này, các bác sĩ khuyến cáo người dân không ăn các thức ăn được chế biến từ các loại côn trùng và không nên bảo quản chung với các thực phẩm khác.

Ngọc Trang

Nhiều người cho rằng VR đem lại trải nghiệm tù túng, thiếu tương tác xã hội. Người dùng rất khó chia sẻ cảm nghĩ, trải nghiệm của mình qua một thế giới ảo như vậy. Như trường hợp mặc dù Facebook đã mua lại hãng sản xuất thiết bị thực tế ảo là Oculus đã rất lâu, đồng thời bản thân công ty đang sở hữu mạng xã hội lớn nhất thế giới, tuy nhiên thiết bị thực tế ảo của Facebook chưa bao giờ phổ biến với người dùng.

Và có vẻ các hãng muốn tận dụng công nghệ này đang tìm hướng đi riêng. Ví dụ như ở đây là trường hợp chiếc xe đạp thể dục VR của NordicTrack. Xe đạp hoạt động với tai nghe Vive Focus của HTC, trong đó khi bạn chơi một số trò chơi VR sẽ đồng bộ với các tính năng điều khiển chuyển động của xe đạp.

Xe đạp VR của NordicTrack có quạt để tạo cảm giác chuyển động (và thông gió), tay lái có thể di chuyển nhằm tăng tính linh hoạt, và bên trên tay lái có các nút và bộ kích hoạt giống như bộ điều khiển trò chơi. Thiết bị hỗ trợ âm thanh Bluetooth, kết nối sẵn với iFit.

Chiếc xe đạp cũng có bàn đạp cảm nhận vị trí, theo NordicTrack, có thể nhận ra 16 vị trí bàn đạp và đồng bộ với các trò chơi. Xe đạp cũng có thể điều chỉnh độ nghiêng 10% để phù hợp với sự thay đổi độ cao trong VR. Nguyên nhân là một số game trong VR bạn đang lái xe đạp… bay.

Trọn gói bộ thiết bị là 1.999USD bao gồm xe đạp tập luyện, thiết bị Vive Focus (giá khoảng 599USD) và gói tập luyện iFit Personal Trainer trị giá 396USD.

An Nhiên (theo CNET)

Quân đội Mỹ ứng dụng tai nghe thực tế tăng cường

Microsoft vừa nhận được một hợp đồng trị giá lên đến 480 triệu đô la để cung cấp 100.000 chiếc tai nghe thực tế tăng cường HoloLens cho quân đội Mỹ.

Với việc không giành được giấy phép 5G, nhà mạng TPG Telecom của Úc phải truy cập các dịch vụ mạng này thông qua thỏa thuận bán buôn.

Cơ quan phát triển truyền thông Infocomm (IMDA) của Singapore cho biết SingTel và liên minh giữa M1 và StarHub sẽ được phân bổ khối phổ tần có băng thông 100MHz trong băng tần 3.5GHz để triển khai 5G trên toàn quốc. Ba nhà mạng địa phương sẽ được cấp 800MHz trong băng tần sóng mmWave.

Theo nhà chức trách, liên minh StarHub-M1 phải triển khai và sở hữu các thành phần quan trọng của mạng 5G sau đó cho M1 và StarHub thuê. Mỗi nhà mạng sẽ hoạt động độc lập và cung cấp dịch vụ bán lẻ cho khách hàng của mình.

Cộng dồn cả 12 tháng của năm 2023, lượng xe máy được các doanh nghiệp trong nước sản xuất ước đạt 3.145.200 chiếc, giảm 12,6% so với năm 2022. Dù có số lượng sụt giảm mạnh so với năm trước, song so với con số dự kiến ban đầu của năm 2023 là khoảng 3 triệu chiếc, các nhà sản xuất trong nước vẫn đã vượt "KPI" khoảng 5%.

Hiện nay, ngoài các thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) là Honda, Yamaha, SYM, Suzuki và Piagio, còn rất nhiều doanh nghiệp trong nước và FDI khác cũng tham gia sản xuất xe máy điện như VinFast, DatBike, Pega, Yadea, Detech,... với sản lượng khá lớn.

Trong năm 2022, tổng doanh số bán hàng của các thành viên VAMM là 3.003.160 xe, tăng 20,5% so với năm 2021 và là năm có lượng bán ra nhiều nhất từ trước đến nay. Ngoài tiêu thụ ở thị trường trong nước, một số đơn vị thành viên của VAMM còn xuất khẩu xe máy nguyên chiếc sang nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ nhưng không công bố số lượng cụ thể.

Hoàng Hiệp

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trong những năm gần đây, Bà Rịa - Vũng Tàu đã có sự thay đổi toàn diện với mục tiêu trở thành địa danh du lịch biển bậc nhất khu vực Phía Nam. Theo quy hoạch tổng thể phát triển du lịch tỉnh đến năm 2025 và định hướng đến năm 2030, địa phương sẽ đẩy mạnh phát triển chất lượng du lịch và hệ thống giao thông hạ tầng.

Bà Rịa - Vũng Tàu giàu tiềm năng phát triển du lịch biển

Nổi bật nhất trong sự phát triển hạ tầng giao thông của Bà Rịa - Vũng Tàu, có thể kể đến những dự án trọng điểm như: Tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Quốc lộ 51 hoạt động và được mở rộng rút ngắn khoảng cách di chuyển từ TP.HCM đến Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ còn 1/2 thời gian so với trước đây; cao tốc Bến Lức - Long Thành chuẩn bị đưa vào sử dụng sẽ kết nối toàn khu vực miền Tây với Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu; cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 75km liên kết với sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai; đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu; đường cao tốc Xuyên Á; đường hầm xuyên biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu; cảng Cái Mép; sân bay Hồ Tràm và Gò Găng, mở rộng tuyến đường ven biển từ 12m lên 42m …

Hạ tầng giao thông phát triển đồng bộ giúp Bà Rịa - Vũng Tàu kết nối với các tỉnh thành khác ngày một thuận tiện, tạo điều kiện cho du khách trong và ngoài nước dễ dàng di chuyển đến và tận hưởng các dịch vụ du lịch, nghỉ dưỡng tại địa phương. Từ đó, kích cầu và thúc đẩy sự phát triển du lịch - ngành kinh tế mũi nhọn mang đến doanh thu chính của toàn tỉnh.

Theo Sở Du lịch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, năm 2019, ngành du lịch đặt mục tiêu thu hút 3,53 triệu lượt khách lưu trú, tăng 14% so với năm 2018, doanh thu du lịch kỳ vọng đạt 16,520 tỷ đồng. Đến năm 2025, dự kiến đạt mức khoảng 8,6 triệu lượt khách, tốc độ tăng trưởng trung bình từ 11%-13%/năm.

Để có được con số doanh thu ấn tượng từ ngành du lịch toàn tỉnh, không thể bỏ qua sự đóng góp của Hồ Tràm khi đây là nơi đổ bộ của các đại gia bất động sản với dự án du lịch, giải trí, nghỉ dưỡng quy mô lớn thu hút lượng lớn du khách đến với địa danh này.

Hồ Tràm - Tâm điểm du lịch và đầu tư của giới thượng lưu

Được ví như một viên ngọc chờ ngày toả sáng, Hồ Tràm mang trong mình những lợi thế hấp dẫn du lịch, nghỉ dưỡng mà không phải khu vực nào cũng dễ dàng có được.

Sở hữu cảnh quan thiên nhiên độc đáo, đường bờ biển dài hơn 30km, cát trắng mịn cùng hệ sinh thái đa dạng với cánh rừng nguyên sinh Bình Châu - Phước Bửu rộng 11.293ha, đây là một trong số ít rừng nguyên sinh còn nguyên vẹn ở Việt Nam và được mệnh danh “lá phổi xanh” của khu vực. Nơi đây còn được nhắc đến với các địa danh du lịch tự nhiên như núi Tầm Bồ, suối nước khoáng nóng Bình Châu … là nơi lý tưởng để nghỉ dưỡng và chăm sóc sức khoẻ.

Bên cạnh đó, Hồ Tràm còn mang trong mình lợi thế về vị trí khi nằm gần cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, cách TP.HCM 90 phút di chuyển, cách sân bay quốc tế Long Thành 60 phút di chuyển, sân bay Lộc An được đưa vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ các tỉnh thành trên cả nước đến Hồ Tràm. Tất cả những yếu tố trên đã tạo nên điểm nhấn khác biệt giữ chân du khách từ khắp nơi đến khám phá và trải nghiệm du lịch sinh thái hay khám văn hoá kết hợp nghỉ dưỡng.

Đa dạng loại hình du lịch thu hút du khách trong và ngoài nước đến Hồ Tràm, từ đó nhu cầu cư trú, giải trí, mua sắm, nghỉ dưỡng cũng tăng theo. Đứng trước tiềm năng đó, nhiều chủ đầu tư đã rót vốn mạnh vào thị trường, đơn cử là Phố biển thương mại Apechomes Hồ Tràm.

Phố biển thương mại Apechomes Hồ Tràm toạ lạc tại trung tâm Hồ Tràm, điểm đến an cư, nghỉ dưỡng và đầu tư

Theo nhận định từ các chuyên gia, sức hấp dẫn từ bất động sản Hồ Tràm có được nhờ tiềm năng du lịch, thời điểm hiện tại chính là cơ hội để các nhà đầu tư đón đầu cơ hội sở hữu quỹ đất còn lại của khu vực. Theo dự đoán trong tương lai, Hồ Tràm hứa hẹn sẽ trở thành “thiên đường” nghỉ dưỡng cao cấp khi các dự án tỷ đô đi vào hoạt động, thị trường bất động sản Hồ Tràm sẽ tiếp tục sôi động và trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.

Lệ Thanh