Một cửa hàng bán iPhone “100% bẻ khóa” tại Hồng Kông

Sôi động thị trường iPhone “chợ đen”

ICTnews- Từ quan điểm của các nhà bán lại, thị trường chợ đen ĐTDĐ bẻ khóa hoàn toàn cạnh tranh công bằng và tốt cho người tiêu dùng ĐTDĐ.

iPhone đã đến với người dân Pháp qua hãng phân phối độc quyền Orange của France Telecom hôm 28/11 vừa qua. Tuy nhiên, Didier Lombard, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc France Telecom, vẫn cảm thấy lẽ ra sẽ vui vẻ hơn nếu Orange không bị “chợ đen” tấn công.

Chợ đen tốt cho người tiêu dùng?

Thực chất, iPhone đã được bán tại Pháp, các nước châu Âu và châu Á từ nhiều tháng nay. Hoạt động sôi nổi trên “chợ đen”, với những hãng bán lại chuyên nghiệp như Phone & Phone, Earlytel và Shopping-USA, iPhone được bán “thoải mái”, không cần hợp đồng đi kèm, mức giá giao động từ 400-1.000 euro hay 600-1.500 USD.

Tất cả mọi người đều có thể bán lại iPhone trên các trang web quốc tế như eBay, Craigslist sau khi mua iPhone hợp pháp tại Mỹ, Anh.

“Điều này không biến chúng tôi thành những người nhạy bén nhất trên thế giới – chỉ cơ bản là chúng tôi bán một sản phẩm mà mọi người muốn mua”, Gregory Nogues, Giám đốc marketing của Phone & Phone, một hãng bán lẻ ĐTDĐ qua Internet, nói. Phone & Phone bán iPhone ở Pháp với giá 679 euro mà không cần ký hợp đồng thuê bao, hoặc 299 euro với hợp đồng sử dụng dịch vụ của Bouygues Télécom, một đối thủ của Orange. Orange bán iPhone với giá 749 euro không hợp đồng và 399 euro có hợp đồng.

Từ quan điểm của các nhà bán lại, thị trường chợ đen ĐTDĐ bẻ khóa hoàn toàn cạnh tranh công bằng và tốt cho người tiêu dùng ĐTDĐ. “Khi bạn mua một chiếc Mac từ Apple, bạn không hề bị khóa vào một nhà cung cấp dịch vụ nào để truy cập Internet”, Nogues nói, “chúng tôi chỉ đang làm điều tương tự với iPhone”.

Nogues cho hay Phone & Phone đã bán được hàng trăm chiếc iPhone bẻ khóa từ giữa tháng 10, “ăn” mất một phần doanh thu của Orange và Apple. Apple “ban hành” độc quyền phân phối cho các hãng di động ở mỗi thị trường và ăn chia lợi nhuận từ các thuê bao dùng iPhone.

Ngoài việc “ăn” vào mô hình kinh doanh của Apple, hàng chợ đen còn gây tranh cãi trong hàng loạt những quy định, nguyên tắc khác nhau về giá cả của ĐTDĐ và hợp đồng giữa các nước. Cả Phần Lan, quê hương của nhà sản xuất ĐTDĐ lớn nhất thế giới Nokia, và Italy, thị trường ĐTDĐ cạnh tranh nhất châu Âu, đều không cho phép hãng di động trợ giá cho “dế”, trong khi đó Pháp và Bỉ lại cấm khóa máy cho 1 mạng di động.

" />

Sôi động thị trường iPhone “chợ đen”

Ngoại Hạng Anh 2025-02-23 21:02:14 59111

Một cửa hàng bán iPhone “100% bẻ khóa” tại Hồng Kông

Sôi động thị trường iPhone “chợ đen”

ICTnews- Từ quan điểm của các nhà bán lại,ôiđộngthịtrườngiPhonechợđbóng đá pháp thị trường chợ đen ĐTDĐ bẻ khóa hoàn toàn cạnh tranh công bằng và tốt cho người tiêu dùng ĐTDĐ.

iPhone đã đến với người dân Pháp qua hãng phân phối độc quyền Orange của France Telecom hôm 28/11 vừa qua. Tuy nhiên, Didier Lombard, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc France Telecom, vẫn cảm thấy lẽ ra sẽ vui vẻ hơn nếu Orange không bị “chợ đen” tấn công.

Chợ đen tốt cho người tiêu dùng?

Thực chất, iPhone đã được bán tại Pháp, các nước châu Âu và châu Á từ nhiều tháng nay. Hoạt động sôi nổi trên “chợ đen”, với những hãng bán lại chuyên nghiệp như Phone & Phone, Earlytel và Shopping-USA, iPhone được bán “thoải mái”, không cần hợp đồng đi kèm, mức giá giao động từ 400-1.000 euro hay 600-1.500 USD.

Tất cả mọi người đều có thể bán lại iPhone trên các trang web quốc tế như eBay, Craigslist sau khi mua iPhone hợp pháp tại Mỹ, Anh.

“Điều này không biến chúng tôi thành những người nhạy bén nhất trên thế giới – chỉ cơ bản là chúng tôi bán một sản phẩm mà mọi người muốn mua”, Gregory Nogues, Giám đốc marketing của Phone & Phone, một hãng bán lẻ ĐTDĐ qua Internet, nói. Phone & Phone bán iPhone ở Pháp với giá 679 euro mà không cần ký hợp đồng thuê bao, hoặc 299 euro với hợp đồng sử dụng dịch vụ của Bouygues Télécom, một đối thủ của Orange. Orange bán iPhone với giá 749 euro không hợp đồng và 399 euro có hợp đồng.

Từ quan điểm của các nhà bán lại, thị trường chợ đen ĐTDĐ bẻ khóa hoàn toàn cạnh tranh công bằng và tốt cho người tiêu dùng ĐTDĐ. “Khi bạn mua một chiếc Mac từ Apple, bạn không hề bị khóa vào một nhà cung cấp dịch vụ nào để truy cập Internet”, Nogues nói, “chúng tôi chỉ đang làm điều tương tự với iPhone”.

Nogues cho hay Phone & Phone đã bán được hàng trăm chiếc iPhone bẻ khóa từ giữa tháng 10, “ăn” mất một phần doanh thu của Orange và Apple. Apple “ban hành” độc quyền phân phối cho các hãng di động ở mỗi thị trường và ăn chia lợi nhuận từ các thuê bao dùng iPhone.

Ngoài việc “ăn” vào mô hình kinh doanh của Apple, hàng chợ đen còn gây tranh cãi trong hàng loạt những quy định, nguyên tắc khác nhau về giá cả của ĐTDĐ và hợp đồng giữa các nước. Cả Phần Lan, quê hương của nhà sản xuất ĐTDĐ lớn nhất thế giới Nokia, và Italy, thị trường ĐTDĐ cạnh tranh nhất châu Âu, đều không cho phép hãng di động trợ giá cho “dế”, trong khi đó Pháp và Bỉ lại cấm khóa máy cho 1 mạng di động.

本文地址:http://pay.tour-time.com/html/4d199900.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

{keywords}SUV và Minivan – Đâu là chiếc xe gia đình lý tưởng?

Tính thẩm mỹ

Nhìn chung, SUV chắc chắn vượt trội hơn về hình thức, mẫu mã, nó có thể mang dáng dấp hiện đại, thể thao hoặc gồ ghề. Còn minivan thường không có gì đáng chú ý hơn.

Nói cách khác, với một chiếc xe thể thao đa dụng, bạn sẽ dễ dàng có được những chi tiết thiết kế và tạo kiểu theo ý thích của mình – cho dù đó là kiểu dáng hiện đại, tập trung vào đô thị hay kiểu dáng thể thao, mạo hiểm. Bạn sẽ không tìm thấy khả năng tùy chỉnh tương tự trong phân khúc xe minivan.

Thông số kỹ thuật

Cả SUV và minivan đều đi kèm với nhiều tính năng hỗ trợ lái xe nâng cao tiêu chuẩn và tùy chọn, tiện nghi cũng như các thông số kỹ thuật an toàn. Cả hai cũng được cung cấp nhiều phụ kiện tương tự như giá đỡ mái và thanh kéo... Về điểm này, cả hai loại xe giống nhau khá nhiều.

Tính thực tế

Khi so sánh một chiếc SUV cỡ lớn với một chiếc minivan tiêu chuẩn, chiếc xe thứ hai chiếm ưu thế về không gian chở hành khách cũng như không gian chứa hàng hóa tối đa. Một số xe SUV cỡ lớn và hạng trung được cung cấp với ba hàng ghế, cấu hình 5,6,7 và 8

chỗ ngồi, điều mà hầu hết xe minivan đều được cung cấp. Tuy nhiên, trong khi hàng ghế sau cùng và khu vực hàng hóa của một chiếc SUV cỡ lớn có thể rất chật chội và hạn chế, thì minivan lại có nhiều không gian nội thất hơn cho hành khách phía sau và phần diện tích chứa đồ.

Xét trong trường hợp cả hai xe cung cấp số lượng chỗ ngồi tương tự nhau, thì minivan sẽ được thêm điểm bởi việc ra vào dễ dàng hơn nhờ cửa sau trượt.

Sự đa dạng

Bởi phổ biến hơn nên số lượng nhà sản xuất ô tô đầu tư vào dòng xe SUV nhiều hơn đáng kể so với số nhà sản xuất xe minivan. Do đó, phân khúc SUV đem lại nhiều lựa chọn hơn hẳn minivan về giá cả, khả năng vận hành hay kiểu dáng…

Tóm lại, SUV vượt trội về thiết kế cao, khả năng nhìn ra bên ngoài tốt, khả năng off-road vượt trội, khả năng xử lý hàng đầu. Nhưng điều khiến khách hàng cân nhắc là giá cả khá đắt và tính năng an toàn không chắc chắn như một chiếc taxi thông thường.

Còn minivan ghi điểm bởi sàn xe thấp, dễ dàng xử lý, nội thất hiện đại, khả năng vận chuyển hàng hóa tối đa và giá cả phải chăng hơn. Nhưng nó cũng tồn tại những hạn chế như có rất ít tùy chọn AWD, thiết kế ít hấp dẫn và kích thước khá lớn khiến chúng ít nhiều gặp khó khăn khi tìm chỗ đậu xe.

Quân Hiếu(Theo Carbuzz)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

 

5 chiếc xe vẫn bền bỉ, chạy tốt sau hơn 300.000 km

5 chiếc xe vẫn bền bỉ, chạy tốt sau hơn 300.000 km

Hầu hết những chiếc xe được liệt kê trong danh sách được khẳng định là sau cả 300.000 km, chúng vẫn duy trì hoạt động đáng nể.  

">

Xe gia đình lý tưởng, chọn SUV hay Minivan?

Ngày 1/3, PV VietNamNet đã trao số tiền 10.760.000 đồng đến mẹ con cô Dương Thị Bình (55 tuổi), nhân vật trong bài viết “Xót xa mẹ đơn thân nén nỗi đau riêng chăm con u tủy”.

Cô Bình là con đầu của một gia đình thuần nông. Vì hoàn cảnh khó khăn, đông anh em, cô không nỡ xây dựng hạnh phúc riêng mà chịu khó phụ giúp cha mẹ.

Đến tuổi 40, cô mới quyết định xin một đứa con làm nơi lương tựa lúc về già. Em Dương Thị Thu Trang ra đời trong niềm hạnh phúc vô bờ.

{keywords}
Đại diện báo VietNamNet (phải) trao tiền bạn đọc giúp đỡ tới cô Bình

Cuộc sống không ai đoán trước được. Tai họa cứ liên tiếp ập đến, bủa vây lấy hai mẹ con. Cô Bình bị ngã cầu thang dẫn tới chấn thương cột sống, phải thường xuyên đi viện điều trị. Mới đây, em Trang bỗng nhiên đau chân, đi khám thì phát hiện ra mắc bệnh u tủy.

Cùng một lúc, hai mẹ con đều bệnh, đều cần phẫu thuật. Thương con, cô Bình cắn răng chịu đau đớn, dồn toàn lực mong cứu được con, cứu được niềm hy vọng duy nhất trong đời.

Cầm trên tay số tiền bạn đọc gửi tặng, cô xúc động: "Mẹ con tôi xin cảm ơn tòa soạn báo và các nhà hảo tâm đã ủng hộ, giúp đỡ. Tấm lòng này của mọi người tôi xin ghi nhớ suốt đời".

Chị Nguyễn Hà Phương, cán bộ PCTXH Bệnh viện Việt Đức chia sẻ: "Hoàn cảnh mẹ con cô Bình là trường hợp đặc biệt khó khăn của Khoa phẫu thuật thần kinh 1. Được sự hỗ trợ từ bạn đọc Báo, đây sẽ là động lực vô cùng to lớn trên quãng đường chữa bệnh sắp tới của hai mẹ con".

Cô Bình cho biết sẽ dùng số tiền trên để trả nợ viện phí và mua thuốc cho cháu Trang. Sau khi mổ sức khỏe của em Trang đã tốt lên rất nhiều, đi lại được bình thường. Đợi con ổn định, cô Bình mới tính đến chuyện phẫu thuật cột sống cho mình với chi phí lên tới 120 triệu đồng.

Phạm Bắc

Xót xa mẹ đơn thân nén nỗi đau riêng chăm con u tủy

Xót xa mẹ đơn thân nén nỗi đau riêng chăm con u tủy

Đã có lịch phẫu thuật cột sống nhưng vì khó khăn, cô Bình phải hoãn lại để nhường con gái làm phẫu thuật u tủy.

">

Tấm lòng bạn đọc gửi đến mẹ con cô Dương Thị Bình

xe loi nuoc.jpg
Không nên lội nước và làm khô xe sau khi đi trời mưa. Ảnh: Chí Tâm

Do đó, cần kiểm tra định kỳ hệ thống điện, pin và các bộ phận khác của xe. Đảm bảo rằng các kết nối điện không bị gỉ sét và hệ thống phanh hoạt động tốt. Thường xuyên vệ sinh và bôi trơn các bộ phận chuyển động để tránh tình trạng kẹt cứng.

Đi qua vùng ngập nước

Nhiều người chủ quan đi qua các vùng ngập nước, dẫn đến nguy cơ nước xâm nhập vào hệ thống điện và gây hỏng hóc. Lời khuyên là cần tránh đi qua các vùng ngập nước, đặc biệt là khi nước vượt quá mức an toàn của xe. Nếu bắt buộc phải đi qua, hãy đảm bảo di chuyển chậm và kiểm tra kỹ lưỡng xe sau khi qua khỏi vùng ngập.

Không bảo vệ pin xe

Pin là bộ phận quan trọng nhất của xe điện và rất dễ bị ảnh hưởng bởi nước và độ ẩm. Tuy nhiên, nhiều người không chú ý bảo vệ pin khi đi trong mưa. Chủ xe cần sử dụng các phương tiện bảo vệ như bọc pin chống nước hoặc lắp thêm các thiết bị bảo vệ cho pin. Sau mỗi chuyến đi dưới mưa, kiểm tra và lau khô pin để đảm bảo không có nước xâm nhập.

Sử dụng phụ kiện không chống nước

Việc sử dụng các phụ kiện không chống nước như đèn, còi hay các thiết bị điện tử khác có thể dẫn đến hỏng hóc khi gặp mưa. Bạn nên chọn mua các phụ kiện có khả năng chống nước tốt. Nếu không chắc chắn về khả năng chống nước của phụ kiện, hãy bọc chúng bằng các vật liệu chống nước khi sử dụng.

Không làm khô xe sau khi đi mưa

Sau khi đi mưa, nhiều người không làm khô xe mà để xe tự khô. Điều này dẫn đến việc nước và độ ẩm có thể xâm nhập vào các bộ phận của xe, gây hỏng hóc. Vì thê, hãy lau khô xe bằng khăn mềm, đặc biệt là các bộ phận điện và pin. Đảm bảo xe được bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát.

Sử dụng lốp xe không phù hợp

Lốp xe mòn hoặc không phù hợp với điều kiện đường trơn ướt dễ gây mất lái và tai nạn.

Vì thế, cần kiểm tra lốp xe định kỳ và thay thế lốp khi cần thiết. Chọn lốp có rãnh sâu và khả năng bám đường tốt để đảm bảo an toàn khi di chuyển trong mưa.

Việc sử dụng xe điện trong mùa mưa đòi hỏi sự chú ý và cẩn trọng đặc biệt từ người dùng. Bằng cách tránh những sai lầm phổ biến và thực hiện các biện pháp bảo vệ, bạn có thể đảm bảo xe điện của mình hoạt động tốt và an toàn trong mọi điều kiện thời tiết. 

Theo VTC News 

">

Những sai lầm nghiêm trọng khi sử dụng xe máy điện vào mùa mưa

{keywords}Mbappe được cho luôn từ chối những lời đề nghị từ Barca vì giấc mơ chơi cho Real Madrid

Khi ấy, Mbappechọn lựa gia nhập PSG từ Monaco, dù có không ít đội bóng hàng đầu châu Âu săn đón lúc đó, bao gồm cả Barca.

Lý do được cha của tiền đạo này, ông Wilfred Mbappe cho hay: “Tôi là một fan Barca nhưng Kylian thích Real Madrid.

Nếu thằng bé đến Nou Camp lúc này, sẽ không bao giờ có thể thực hiện giấc mơ chơi cho Real Madrid. Nếu cập bến một CLB khác, Mbappe sau đó vẫn có thể chơi bóng ở Bernabeu”.

Hiện tương lai Mbappe đang rất ‘nóng’ với thỏa thuận hiện tại ở Paris hết hạn vào cuối tháng 6 tới. Phía PSG đang làm tất cả để nhà vô địch World Cup ở lại, dù chỉ là ký ngắn hạn.

{keywords}
Phía Real Madrid đang gây sức ép buộc Mbappe "giữ lời", đến chơi bóng ở Bernabeu hè này trong nỗ lực giữ chân của PSG

Trong khi đó, Real Madrid được cho cảnh báo gắt Mbappe: nếu ‘lật kèo’ thỏa thuận không chính thức giữa họ xem như chấm dứt cơ hội khoác áo Kền kền.

Tổng thống Pháp, Emmanuel Macron cũng đích thân can thiệp, thuyết phục Mbappe ký mới PSG.

Tuy nhiên, giới chuyên môn đánh giá rất ít khả năng tiền đạo này ở lại khi Parc des Princes bất ổn với sự không chắc chắn của HLV Pochettino, Neymar và Messi tiếp tục đóng vai trò trung tâm dù Mbappe mới là người sắm vai chính trên sân…

L.H

MU gặp may Haaland, Real Madrid lộ kế hoạch thâu tóm

MU gặp may Haaland, Real Madrid lộ kế hoạch thâu tóm

MU gặp may Haaland, Real Madrid lộ kế hoạch thâu tóm thị trường, Jorginho mơ làm việc với Pep Guardiola là những tin chuyển nhượng mới nhất hôm nay, 22/2.

">

Mbappe nhiều lần từ chối Barca để gia nhập Real Madrid

友情链接