当前位置：首页 > Công nghệ > Nhận định, soi kèo KF Laci vs Elbasani, 21h00 ngày 26/3: Tận dụng lợi thế 正文
标签：
责任编辑：Thời sự
Được ra mắt lần đầu tại triển lãm ô tô Quảng Châu năm 2021, Chery cũng tuyên bố Omoda 5 sẽ sớm có mặt tại các thị trường khác nhau trên Thế giới kể từ nửa đầu năm 2022. Cùng với những bản vẽ đăng ký bản quyền vừa được công bố, có vẻ như mẫu xe này sẽ là quân tiên phong trong kế hoạch quay trở lại thị trường Việt lần thứ 2 của Chery.
Theo Chery, OMODA 5 là mẫu xe đầu tiên được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu "Art in Motion". Nó được thiết kế để linh hoạt tích hợp động cơ xăng hoặc hệ động lực năng lượng mới, ví dụ như Hybrid. OMODA 5 có hệ dẫn động 2 hoặc 4 bánh, ứng dụng nhiều trang bị công nghệ an toàn và hỗ trợ lái xe tiên tiến, bao gồm cả lái xe tự động.
Ở tổng quan ngoại hình, xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt kích thước siêu lớn với thiết gợi đến phần đầu của Hyundai Tucson thế hệ mới nhưng tạo hình ma trận bình hành trông bắt mắt hơn. Phần trên của lưới tản nhiệt được trang trí bởi dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài sang hai bên tạo cảm giác chiếc xe rộng rãi hơn. Đèn trước cũng được thiết kế tách rời và sử dụng công nghệ chiếu sáng LED.
OMODA 5 được thiết kế theo kiểu SUV với phần mui không quá dốc và được trang trí thêm các chi tiết thể thao với các màu đối lập tạo sức hấp dẫn về mặt thị giác. Mẫu xe được trưng bày trang bị bộ mâm 18 inch sơn đen kết hợp với màu đối lập bên trong lòng mâm thể thao. Đuôi xe trang bị cụm đèn full LED mỏng và có hiệu ứng 3D tạo chiều sâu.
Ở khoang nội thất nổi bật với màn hình đôi kéo dài từ bảng đồng hồ qua màn hình giải trí kích thước 2x10,25 inch tương tự như xu hướng thiết kế của các mẫu xe hơi hiện nay. Xe được trang bị vô lăng 3 chấu D-Cut thể thao với tông màu đen chủ đạo bên trong khoang nội thất. Bảng taplo định hướng theo phương ngang, các chi tiết khác như loa, tay nắm cửa, ốp cửa, bệ trung tâm được thiết kế bắt mắt.
Chery OMODA 5 được trang bị động cơ TGDI 4 xy lanh, 1.6 lít tăng áp sản sinh ra công suất tối đa 197 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 290Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp tiêu chuẩn và dẫn động cầu trước. Bên cạnh đó Chery cũng đã tính tới điện hoá và sẽ ra mắt một phiên bản hybrid xăng điện cho chiếc xe trong tương lai.
Được thành lập vào năm 1997, Chery là một công ty quốc doanh Trung Quốc. Hãng mới chỉ bắt đầu sản xuất ô tô từ năm 1999, nhưng đã gây chú ý thị trường Thế giới bằng chiếc QQ trong những năm đầu Thế kỷ 21 bởi thiết kế nhái lại Daewoo Matiz gần như y hệt.
Chính Chery QQ cũng là mẫu xe đầu tiên được hãng giới thiệu ở thị trường Việt vào năm 2009, nhưng đã không thành công bởi định kiến của người dân đối với xe Trung Quốc và kiểu dáng "copy".
Nhưng trong thập kỷ qua, không chỉ Chery mà toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã có những bước phát triển mạnh mẽ, với các dòng xe không chỉ đẹp mà còn hiện đại.
Một vài trong số đó đã có mặt tại Việt Nam và phần nào thay đổi định kiến với khách hàng như Zotye Z8, Beijing X7,... Và cũng như những mẫu xe này, Omoda 5 sẽ cạnh tranh ở phân khúc SUV hạng C đang rất sôi động hiện tại ở Việt Nam.
Theo Xe đời sống/Nghe nhìn Việt Nam
Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Mẫu sedan hạng C, MG5 nhập khẩu từ Thái Lan đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày hôm nay (3/3), nằm cùng phân khúc với hàng loạt cái tên “sừng sỏ” như KIA K3, Mazda 3, Honda Civic,…
" alt="SUV hạng C Trung Quốc Chery Omoda 5 đăng ký bản quyền tại Việt Nam"/>SUV hạng C Trung Quốc Chery Omoda 5 đăng ký bản quyền tại Việt Nam
Tại văn bản này, Bộ Tài chính cho rằng theo quy định của Nghị định 167/2017/NĐ-CP của Chính phủ về sắp xếp và xử lý tài sản công, việc Bộ Ngoại giao đề xuất giữ lại, tiếp tục quản lý, sử dụng để phục vụ nhiệm vụ chính trị được giao là chưa phù hợp.
 |
| Khu nhà, đất số 300 Kim Mã nhiều năm bỏ hoang được ví là "khu nhà ma" ở Hà Nội. |
Do đó, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Ngoại giao căn cứ theo Nghị định 167/2017/NĐ-CP rà soát, báo cáo thêm về mục đích sử dụng 3 cơ sở đất vàng nêu trên, đồng thời đề xuất phương án xử lý phù hợp với quy định của pháp luật.
“Sau khi Bộ Ngoại giao kiểm tra, rà soát lại 3 khu đất vàng, Bộ Tài chính sẽ phối hợp với UBND TP Hà Nội xem xét, xử lý theo quy định về sắp xếp, xử lý tài sản công”, văn bản nêu rõ.
Theo kết quả kiểm tra hiện trạng cho thấy trong 3 cơ sở nhà, đất được giao cho Bộ Ngoại giao quản lý, sử dụng có 2 khu đất đang bỏ trống, 1 khu cho thuê.
Cụ thể, tại khu đất số 2 ngõ 294 phố Kim Mã (quận Ba Đình) rộng 9.563m2, có khuôn viên riêng biệt, gồm 8 ngôi nhà, 1 bể bơi, 1 sân tennis, hiện đang bỏ trống, không sử dụng. Trước đó, khu đất này được Bộ Ngoại giao cho Đại sứ quán Thụy Điển thuê làm trụ sở.
Tại khu đất này, Cục Phục vụ ngoại giao đoàn, Bộ Ngoại giao mới đây đã đề xuất được hợp tác với các đối tác bên ngoài để xây dựng tổ hợp căn hộ, văn phòng cho thuê và khách sạn 5 sao phục vụ hoạt động đối ngoại.
 |
| Trụ sở mới của Bộ Ngoại giao được xây dựng tại phường Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội). |
Còn khu nhà, đất số 300 Kim Mã, rộng 3.243m2 do Bộ Ngoại giao quản lý đang bỏ trống. Khu đất này từng có thời gian được giao cho Đại sứ quán Bulgaria xây dựng trụ sở làm việc. Từ tháng 5/2018 đến nay Đại sứ Bulgaria đã bàn giao lại khu đất cho Cục Phục vụ ngoại giao đoàn quản lý. Hiện đang bỏ trống, chưa sử dụng. Khu đất vàng này bỏ hoang trong nhiều năm được ví như "khu nhà ma" ở Hà Nội.
Riêng khu đất tại số 3 Nguyễn Gia Thiều (quận Hoàn Kiếm) đang được Bộ Ngoại giao cho Cục An ninh điều tra, Bộ Công an thuê làm trụ sở làm việc.
Được biết, Bộ Ngoại giao đã xây dựng trụ sở mới tại phường Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội). Trụ sở mới Bộ Ngoại giao tọa lạc ở vị trí đắc địa trên đường Lê Quang Đạo ngay nút giao với Đại lộ Thăng Long.
Dự án đầu tư xây dựng trụ sở Bộ Ngoại giao do Ban quản lý dự án - Bộ Ngoại giao làm chủ đầu tư được phê duyệt từ tháng 7/2009 với tổng vốn 3.484 tỷ đồng.
Đây là dự án thuộc nhóm A, công trình cấp đặc biệt. Công trình chính có quy mô 14 tầng nổi, cao 78,9m và 1 tầng hầm. Diện tích xây dựng 16.282m2, tổng diện tích sàn 126.282m2 (không kể diện tích ngoài trời như khu vực để xe, thảm cỏ, khu thể thao giải trí và đường giao thông nội bộ). Dự án có sân đỗ trực thăng.
Quá trình thực hiện do nhiều nguyên nhân như biến động giá cả vật tư, vật liệu xây dựng; tiền lương nhân công, tỷ giá… Tháng 7/2014, Bộ Ngoại giao đã ban hành Quyết định phê duyệt tổng mức đầu tư điều chỉnh dự án giai đoạn 1 lên 4.022,7 tỷ đồng.
Huỳnh Anh
- Theo Bộ Xây dựng, cơ chế đặc thù cho dự án mới chỉ để xử lý tình huống, chưa thể giải quyết triệt để, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc hiện nay của dự án…
" alt="Bộ Ngoại giao muốn giữ lại 3 khu đất vàng là không phù hợp"/>Sự thành công của SGMW gắn liền với công nghệ xe điện
Dù cho đã có những sự khẳng định nhất định về thương hiệu trên thị trường, song liên doanh SGMW vẫn có những thời điểm hoạt động vô cùng khó khăn.
Bước vào năm 2020, Wuling gặp phải các báo động tài chính nghiêm trọng, đứng bên bờ vực phá sản. Thế nhưng, điều kỳ diệu đã đến với không chỉ Wuling mà còn đối với cả SGMW khi mà họ tiếp cận với công nghệ xe điện từ tập đoàn ô tô hàng đầu thế giới là GM (Mỹ) để sản xuất ra các mẫu xe điện như Wuling HongGuang MiniEV, Bingo và Baojun hiện nay. Những mẫu xe này đã nhanh chóng trở thành cơn sốt lớn tại đất nước tỷ dân cũng như các nước Đông Nam Á.
Nhà máy sản xuất ô tô của SGMW ứng dụng những công nghệ hiện đại nhất hiện nay tại thành phố Liễu Châu. Ảnh: SGMW.
Tuy nhiên, để trở thành một mẫu xe điện mini hướng tới thay dần cho xe gắn máy hai bánh để bán chạy nhất thế giới suốt bao năm qua, liên doanh của GM (SGMW) đã phải vất vả cải tiến công nghệ trong sản xuất để đáp ứng được 4 yếu tố mà người tiêu dùng yêu cầu đó là: Giá thành xe phải hợp lý; Sạc điện phải thuận tiện (dùng điện 220V), không cần trạm sạc; chi phí năng lượng phải thấp hơn xe máy 2 bánh và cuối cùng là xe phải nhỏ gọn để di chuyển trong đô thị nhưng vẫn đảm bảo cho 4 người ngồi. Cho tới nay, các sản phẩm liên doanh của GM (SGMW) đều đáp ứng được cơ bản yêu cầu của người tiêu dùng.
Wuling Hongguang Mini EV thực sự đã "len lỏi" vào mọi ngóc ngách của thị trường xe điện Trung Quốc. Ảnh: Wuling.
Mặc dù HongGuang (Hồng Quang) đã được Wuling sử dụng phổ biến trên rất nhiều dòng xe MPV và SUV trước đây, nhưng cái tên này thực sự chỉ tạo ấn tượng mạnh khi liên doanh GM (Mỹ) bắt đầu sản xuất sản phẩm tại nhà máy ở Liễu Châu (Trung Quốc).
Cơn địa chấn về xe điện đã được liên doanh GM (Mỹ) và Trung Quốc xác lập khi mà chỉ trong vòng 18 tháng, một mẫu xe mới bán ra thị trường hơn nửa triệu chiếc, giành vị trí xe điện bán chạy nhất Trung Quốc.
Suốt từ năm 2020 tới nay, liên doanh giữa GM (Mỹ) và Trung Quốc đã bán ra thị trường trong nước và xuất khẩu trên 1,3 triệu xe Wuling HongGuang MiniEV, xác lập vị trí đứng đầu thế giới về xe điện mini, bán chạy nhất thế giới nói chung và Trung Quốc nói riêng.
Cho tới nay, liên doanh GM (Mỹ) và Trung Quốc đã có 4 nhà máy và 2 trung tâm nghiên cứu và phát triển R&D tại Trung Quốc, 3 nhà máy lắp ráp tại nước ngoài ở Ấn Độ, Indonesia và Việt Nam, cung cấp cho các thị trường châu Âu, Nam Á và Đông Nam Á.
Trong nước, liên doanh GM (Mỹ) và Trung Quốc tiếp tục đánh mạnh vào thị trường phân khúc xe điện cỡ nhỏ, ra mắt thêm Wuling Air vào năm 2022 và Wuling Bingo vào năm 2023 dựa trên nền tảng chính yếu cho sự thành công, đó là sản phẩm được hoàn toàn sản xuất và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt của GM toàn cầu.
Công thức thành công của liên doanh tiếp tục được SGMW áp dụng đối với Baojun khi họ cho ra mắt mẫu Baojun Yep 2023 cực kỳ độc đáo tại Triển lãm ô tô Thượng Hải vào tháng 4/2023 vừa qua. Nhiều chuyên gia dự kiến, mẫu xe này có khả năng lại tiếp tục “bùng nổ” giống như những gì mà Wuling HongGuang MiniEV đã làm được.
Theo giới quan sát, mấu chốt ở sự thành công trên là vai trò chuyển giao công nghệ và giám sát sản xuất của đối tác Mỹ là GM. Các mẫu xe điện mini này có được sự vận hành an toàn, ổn định và chất lượng là bởi được phát triển dựa trên công nghệ GM thay vì công nghệ “thuần” Trung.
Trong liên doanh SGMW, chất xám của đội ngũ khoa học công nghệ thể hiện qua số lượng các bằng phát minh sáng chế rất đáng nể. GM sở hữu 39.944 bằng sáng chế, SAIC sở hữu 4.885 bằng sáng chế còn Wuling có 912 bằng. Riêng liên doanh SGMW sở hữu 6.186 bằng phát minh sáng chế, lớn hơn rất nhiều so với các hãng xe liên doanh khác.
Ít ai biết rằng, trong liên doanh SGMW, GM được phân công quản lý sản xuất và giám sát chất lượng, đảm nhiệm phần lõi sản xuất, SAIC phụ trách khâu phân phối, bán hàng còn Wuling chỉ là đơn vị xây dựng nhà máy đóng góp đất đai và được chỉ định lấy thương hiệu Wuling là thương hiệu của sản phẩm.
Một cuộc tình "trọn vẹn"
Mẫu SUV Chevrolet Groove được sản xuất tại dây chuyền SGMW dựa trên mẫu Baojun 510. Ảnh: SGMW.
Có thể nói, cuộc bắt tay thế kỷ của SAIC Motors, General Motors và Wuling Motors Liễu Châu có thể nói là một thỏa thuận quá điển hình khi cả 3 bên đều cùng nhau phát triển vô cùng mạnh mẽ.
Đối với SAIC, SGMW đã cho họ một cơ sở vững chắc cho việc xuất khẩu các loại hình sản phẩm ô tô của Trung Quốc ra thị trường thế giới, với tư cách như một đối tác đáng tin cậy của GM.
Về GM, họ có cơ hội để có thể thâm nhập sâu hơn vào thị trường Trung Quốc màu mỡ, nơi đã trở thành một thị trường đem lại thu nhập lớn không thể thiếu cho ông lớn xe hơi Mỹ. Buick và Cadillac thậm chí còn được bán ra tại Trung Quốc nhiều hơn đáng kể so với doanh số tại quê hương mình.
Trong khi đó, Wuling Motors Liễu Châu đã thực hiện được những khát khao của họ khi chuyển mình từ một doanh nghiệp sản xuất xe tải cỡ nhỏ sang một tập đoàn được toàn cầu biết đến với việc chuyên sản xuất các loại ô tô điện cỡ nhỏ đạt được theo tiêu chuẩn quản lý chất lượng của GM toàn cầu, phục vụ mọi nhu cầu của người tiêu dùng châu Âu, trong nước, các nước Nam Á và Đông Nam Á.
Có thể nói, sự thành công của liên doanh giữa GM (Mỹ) và Trung Quốc tính đến hôm nay là do sự phân công trách nhiệm rõ ràng của GM – là đơn vị phụ trách chính về công nghệ sản xuất và giám sát chất lượng. Chính sự phân công nhiệm vụ rõ ràng đó trong sự hợp tác này đã mang lại kết quả là những sản phẩm có chất lượng ổn định, được người tiêu dùng đón nhận, doanh số bán ra thuộc top đầu thế giới.
Hùng Dũng (Theo Carnews China/Investorinsigt.Asia/Just-auto)
Bạn có góc nhìn vào về câu chuyện thành công hay thất bại của các liên doanh ô tô trên thế giới? Hãy chia sẻ bài viết về ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
" alt="Công nghệ xe điện GM “cứu cánh” cho liên doanh SGMW thành công ngoạn mục"/>Công nghệ xe điện GM “cứu cánh” cho liên doanh SGMW thành công ngoạn mục
Hệ tiện ích tương đương chung cư cao cấp
Thời điểm này, The Ori Garden - Seaview Tower giới thiệu ra thị trường 348 căn nhà ở thương mại với diện tích đa dạng từ 45 - 69,6m2 (từ 1- 3 phòng ngủ), phù hợp với những gia đình hạt nhân hay gia đình nhiều thế hệ. Trần nhà cao, ban công rộng và 100% phòng ngủ đều thiết kế có cửa sổ giúp đón trọn ánh sáng tự nhiên và những luồng không khí trong lành cho toàn bộ căn hộ tại The Ori Garden - Seaview Tower.
Bên cạnh những điểm mạnh về các sản phẩm căn hộ, điểm nổi bật nhất của dự án phải nhắc tới đó là hệ thống tiện ích nội khu hiện đại được chủ đầu tư chú trọng phát triển, đảm bảo chất lượng sống cao cấp, đáp ứng nhu cầu đa thế hệ.
Theo chủ đầu tư, hệ thống 6 vườn chủ đề Nhật, vườn dưỡng sinh, cùng với khu vườn thể thao ngoài trời, kết hợp với hệ thống cảnh quan sinh thái, những hàng cây xanh, lối dạo bộ liên hoàn được chủ đầu tư chăm chút kỹ lưỡng… Tất cả tạo nên một không gian thư thái, thanh bình cho những cư dân cao tuổi, biến mỗi phút giây sống tại The Ori Garden - Seaview Tower trở nên đắt giá, xứng đáng là một “chốn lui về” yên bình trong cuộc sống thường ngày.
Những “cư dân nhí” tại đây cũng được chủ đầu tư gửi trao những tiện ích lý thú, bổ ích. Tại đây, con trẻ có thể thỏa sức vui chơi tại quảng trường tuổi thơ, khu thể chất ngoài trời dành riêng - nơi các bé thuộc về. Trong tương lai, phút giây vui chơi càng trở nên sinh động khi trẻ nhỏ có thể thỏa sức nô đùa cùng chúng bạn, gia đình bên những làn nước xanh mát tại bể bơi được thiết kế riêng biệt. Một khu nhà trẻ chất lượng cao cũng được chủ đầu tư chăm chút, hướng tới phát triển toàn diện cho con em và sự thuận thiện cho các gia đình sinh sống tại The Ori Garden - Seaview Tower.
Sự đa dạng và đồng bộ trong hệ thống tiện ích tại dự án phải kể đến những dãy phố thương mại, vườn BBQ, quảng trường sự kiện, bể bơi người lớn… Tại đây, những người trẻ, bậc cha mẹ có thể tìm thấy những khoảnh khắc giải trí dành riêng cho mình sau những giờ làm việc căng thẳng. Mua sắm tại những cửa hàng thương mại sôi động, tổ chức tiệc ngoài trời tại khu vườn picnic, hay thả mình vào bể bơi hiện đại… tất cả sẽ là những trải nghiệm đặc quyền dành riêng cho cư dân tương lai tại The Ori Garden – Seaview Tower.
Ngoài ra, nhằm đảm bảo an ninh an toàn cho cư dân, toàn bộ tầng hầm đỗ xe của dự án đều được lắp đặt hệ thống đỗ xe thông minh, tại các khu vực sảnh tầng 1 đều được lắp đặt camera ghi hình 24/7 cùng với hệ thống bảo vệ và lễ tân túc trực tại từng toà. Đây là một điểm nhấn chỉ có thể tìm được ở các khu chung cư cao cấp tại Đà Nẵng.
Hệ thống tiện ích tại The Ori Garden - Seaview Tower được đánh giá tương đương những dự án chung cư cao cấp trên địa bàn thành phố. Tuy vậy, mức giá để sở hữu một căn hộ được chủ đầu tư đưa ra từ 1,2 tỷ đồng khách hàng cho một căn hộ với diện tích từ 45m2 tại trung tâm thành phố Đà Nẵng với đầy đủ tiện ích hiện đại khép kín, hệ thống an ninh đảm bảo.
Xuân Thạch
" alt="Những tiện ích sống cao cấp ở The Ori Garden"/>iOS 14.3 đã bổ sung tính năng chụp ảnh ProRAW cho iPhone 12 Pro/Pro Max. Ảnh: MacRumors.
Táo khuyết đã công bố tai nghe over-air chống ồn chủ động AirPods Max hôm 8/12. Sản phẩm được bán ra từ 15/12 với giá 549 USD. Sau khi lên đời iOS 14.3, iPhone đã chính thức hỗ trợ kết nối với phụ kiện này.
Cũng từ bản cập nhật iOS14.3, App Store thêm nhãn ghi chi tiết nguyên tắc về quyền riêng tư của từng ứng dụng. Apple yêu cầu các nhà phát triển gửi thông tin về quyền riêng tư kèm với mỗi bản cập nhật hoặc ứng dụng mới.
Camera iPhone được bổ sung thêm số tính năng mới trên iOS 14.3. Người dùng iPhone 12 Pro và Pro Max hiện có thể chụp ảnh ở định dạng Apple ProRAW và chỉnh sửa trong ứng dụng Photos.
Ngoài ra, bạn có thể quay video ở tốc độ 25 khung hình/giây, chụp ảnh đối xứng camera selfie trên nhiều thiết bị cầm tay đời cũ như iPhone 6s, 7, 8, X và SE.
Apple đã cập nhật ứng dụng TV với tab Apple TV+ giúp việc tìm kiếm các chương trình truyền hình và phim Apple Original dễ dàng hơn. Người dùng có thể duyệt theo thể loại và các danh mục khác.
Tính năng App Clips được nâng cấp trong iOS 14.3. Bạn có thể chạy chúng bằng cách quét mã App Clips do Apple thiết kế qua Camera hoặc Control Center. Một số ứng dụng như Sức khỏe, Thời tiết, Safari cũng có thêm tính năng và dữ liệu mới.
Cùng với việc bổ sung tính năng mới, iOS 14.3 sửa một số lỗi quan trọng trên iPhone, bao gồm lỗi không báo tin nhắn đến đã bị phàn nàn cách đây ít ngày. Vấn đề iPhone sạc không hết công suất khi dùng kèm MagSafe Duo cũng được sửa trong phiên bản này.
Người dùng iPhone 6s/6s Plus trở lên và iPod Touch Gen 7 có thể cập nhật iOS 14.3 thông qua OTA bằng cách truy cập vào Settings > General > Software Update.
Theo Zing/Engadget
Người dùng trên các diễn đàn Apple và Reddit báo cáo iOS 14.2 khiến iPhone của họ sụt pin nghiêm trọng.
" alt="iOS 14.3 mang đến hàng loạt tính năng mới"/>
Theo thông tin từ cơ quan điều tra, trong quá trình công tác và giữ chức vụ Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh An Giang, Nguyễn Văn Du đã có hành vi phê duyệt dự toán các gói thầu không đúng quy định của pháp luật, gây thiệt hại cho ngân sách nhà nước nhiều tỷ đồng.
Vụ việc đang được cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang tiếp tục điều tra, làm rõ.
" alt="Bắt nguyên giám đốc ban quản lý dự án ở An Giang"/>
Tiến sĩ Hoàng Mạnh Thắng, Khoa Ung bướu, cho biết phẫu thuật ung thư bóng Vater là một trong phẫu thuật phức tạp nhất trong ổ bụng. Bệnh nhân cần phải cắt nhiều tạng bao gồm đầu tụy, túi mật, một phần dạ dày và tá tràng và vét hạch rộng rãi. Đồng thời, do khối u có biến chứng tắc mật nên cần can thiệp càng sớm càng tốt ngay trước Tết.
Ca mổ được thực hiện bởi bác sĩ Khoa Ung bướu của bệnh viện và các chuyên gia từ Bệnh viện K, kéo dài hơn 3 giờ. Sau 6 giờ phẫu thuật, bệnh nhân tỉnh, ngày thứ 3, bà có thể ăn nhẹ.
Đến ngày 29/1, sau 2 tuần điều trị, bệnh nhân ổn định, dự kiến xuất viện trong 1-2 ngày tới, trước khi vào lộ trình điều trị hóa chất.
Bệnh hiếm gặp, dễ chẩn đoán nhầm
Ung thư bóng Vater là một loại khối u ác tính của hệ thống tiêu hóa. Đây là một bệnh lý hiếm gặp (0,2% ung thư đường tiêu hóa) và dễ chẩn đoán nhầm do có những triệu chứng giống một số bệnh lý liên quan như gan, mật, tuỵ…
Bóng Vater nằm ở đoạn D2 của tá tràng (đoạn đầu tiên của ruột non). Trong hầu hết các trường hợp, dịch mật và dịch tụy đổ vào tá tràng qua bóng Vater. Khi bóng Vater bị bít tắc do tổ chức ung thư, dịch mật và dịch tụy không đổ vào ruột non được, ảnh hưởng xấu đến quá trình tiêu hóa thức ăn, làm bệnh nhân khó tiêu, chán ăn, gầy sút, tắc mật, nhiễm trùng đường mật, viêm tụy cấp… Nếu không phát hiện và điều trị kịp thời, bệnh nhân có nguy cơ cao tử vong.
Mắc bệnh này, bệnh nhân sẽ bị vàng da tăng dần, sụt cân, đau bụng (thường là đau âm ỉ thượng vị hoặc nửa bụng phải), đau lưng và ngứa. Ngoài ra, bệnh nhân còn có những triệu chứng khó tiêu và nôn mửa. Đây là triệu chứng cho thấy tổ chức ung thư đã ăn lan làm hẹp lòng tá tràng và làm tắc đường thoát của dạ dày. Người bệnh cũng bị chán ăn, sụt cân, tiêu chảy, xuất huyết tiêu hóa hoặc viêm tụy cấp.
Các bác sĩ khuyến cáo những người trên 40 tuổi cần cảnh giác với các dấu hiệu bất thường: chán ăn, mệt mỏi, sút cân và vàng da tăng dần...
Phát hiện mắc ung thư đường tiêu hóa sau 10 ngày đau bụng âm ỉ, vàng da
