Nhận định, soi kèo Merani Tbilisi vs WIT Georgia Tbilisi, 20h30 ngày 8/8

Trong cuộc phỏng vấn nhanh với Ovilee May, đội ngũ sản xuất chương trình LCS đã tận dụng chiều cao khiêm tốn của Tyler1 để mua vui cho khán giả.

Camera đã quay toàn cảnh vị trí của Tyler1 và Ovilee. Trong khi anh chàng này đang đứng trên một hộp gỗ thì cô nàng dẫn chương trình lại không mang giày cao gót như thường lệ với mục đích khiến cho Tyler1 trông có vẻ cao hơn khi lên sóng livestream.

Nhưng Tyler1 lại không nhận ra điều đó khi đứng trên sân khấu. Và trong buổi stream vào hôm qua (27/8), anh chàng streamer lắm tài nhiều tật đã đưa ra thuyết âm mưu liên quan đến sự việc.

“OK, ngay đây thôi”, Tyler1 nói với người xem livestream khi đưa ra bức ảnh bản thân đang đứng trên hộp gỗ ngay cạnh Ovilee. “Đây đúng là sơn (cắt ghép trên phông xanh - Tyler1 vừa nói vừa chỉ vào bàn chân mình). Đây đúng là sơn mà. Ồ, nhân tiện thì cô ấy cũng đi guốc 3 phân vậy mà họ lại sơn được thành đi chân tr. Điên thật đấy. Tôi biết chứ, phải không?”

Chưa hết, Tyler1 còn liệt kê ra một loạt những chi tiết đã được chỉnh sửa để công khai cho tất cả biết anh là một người đàn ông cao lớn.

“Chân của tôi ở ngay trên mặt đất”, streamer quả quyết. “Cái hộp đó là giả, đôi giày là giả và tôi tất cũng giả luôn. Tôi sẽ nói về…ngay đây này (Tyler1 chỉ vào đầu gối của anh) toàn là giả hết. Các bạn có biết là để làm được điều đó họ cần bao nhiêu phông xanh cùng cái thứ sơn chết tiệt đó không?”

Giờ thì chúng ta đã biết được sự thật và ai cũng vui cả.

Sự thật nhưu thế nào thì ai cũng biết...

2016 (Theo Dot Esports)

Hệ thống Automation hiện đại nhất của Abbott (Mỹ) và Roche (Thụy Sĩ) đều có mặt tại BVĐK MEDLATEC

Tự động hóa đảm bảo kết quả trả nhanh, chính xác

Cobas 8100 là hệ thống Automation hiện đại hàng đầu của hãng Roche (Thụy Sĩ) được trang bị tại MEDLATEC. Hệ thống máy Cobas 8100 góp phần giải quyết tối ưu về công suất và độ tin cậy của labo xét nghiệm.

Hệ thống được kết nối với 2 máy Cobas 8.000 gồm 4 module E602 phân tích miễn dịch với công suất xử lý đạt tới 720 test/giờ, 1 module C702 và 1 module C502 phân tích hóa sinh công suất 2800 test/giờ.

Giai đoạn tiền phân tích gồm phân loại mẫu, kiểm tra chất lượng, ly tâm, mở nắp.

Phó Khoa Xét nghiệm Hoàng Anh Tùng, Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC cho biết: “So với hệ thống thông thường, hệ thống xét nghiệm tiền phân tích tự động hoàn toàn Cobas 8100 đã loại bỏ hoàn toàn các thao tác thủ công như nhận mẫu, tách mẫu, ly tâm, lưu mẫu,… Thay vào đó là việc sử dụng robot thông minh tự động để chuẩn bị các mẫu máu, xử lý và phân tích nên bảo đảm không có thời gian chờ giữa các khâu như trước đây. Chính việc tự động hóa hoàn toàn này nên luôn bảo đảm kết quả trả nhanh, chính xác, từ đó giúp bác sĩ đưa ra quyết định chẩn đoán, điều trị kịp thời và hiệu quả nhất cho người bệnh”.

Cùng với hệ thống Cobas 8100, Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC còn là một trong những đơn vị đầu tiên ở khu vực Đông Nam Á trang bị hệ thống tự động Accelerator A3600. Đây là hệ thống hiện đại nhất của hãng Abbott (Mỹ) tại Việt Nam hiện nay. Hệ thống được kết nối từ 13 module với tốc độ xử lý đạt tới 3.600 mẫu/ giờ của nhiều loại ống mẫu cùng lúc.

Một góc của hệ thống Automaiton tại Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC

Với thiết kế hiện đại, hệ thống Accelerator A3600 giúp kết nối các giai đoạn trước - trong - sau phân tích thành một quy trình khép kín hoàn toàn tự động mà không có sự can thiệp thủ công của con người, cụ thể:

- Tiền phân tích: Gồm phân loại mẫu, kiểm tra chất lượng, ly tâm, mở nắp. Tương tự như hệ thống máy Cobas 8100, giai đoạn này do robot điều khiển, hoàn toàn không có thao tác làm bằng tay nên bảo đảm giảm thiểu tối đa nhất các sai sót có thể xảy ra.

- Phân tích: Hệ thống được kết nối với 5 module miễn dịch I2000 và 2 module hóa sinh C16000. Tốc độ xử lý đối với mẫu miễn dịch 1.000 test/ giờ, hóa sinh 3.200 test/giờ.

- Hậu phân tích: Giai đoạn này mẫu được đóng nắp và lưu tự động, hệ thống có thể lưu trữ lên tới 24000 mẫu ở nhiệt độ 2-8°C. So với các hệ thống thông thường khác, tính năng này của hệ thống Accelerator A3600 loại bỏ hoàn toàn việc lưu mẫu thủ công, cũng như đảm bảo an toàn, thuận tiện cho việc quản lý, đặc biệt là trường hợp khách hàng làm thêm xét nghiệm nhưng không phải lấy mẫu nhiều lần mà có thể sử dụng mẫu cũ với chất lượng hoàn toàn được đảm bảo.

Chẩn đoán sớm, nâng cao hiệu quả tiên lượng và điều trị

Xét nghiệm chính xác giúp chẩn đoán sớm, nâng cao chất lượng tiên lượng và điều trị bệnh

Tại Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC, cùng với việc chú trọng hội tụ đội ngũ chuyên gia, bác sĩ chuyên khoa giàu kinh nghiệm, đầu ngành và bảo đảm thực hiện quản lý chất lượng xét nghiệm theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 15189:2012, thì bệnh viện còn chú trọng nâng cấp hệ thống máy móc trang thiết bị hiện đại, đồng bộ hàng năm.

Chia sẻ về ý nghĩa đầu tư hệ thống Automation, Phó khoa Hoàng Anh Tùng cho biết: “Cùng với sự phát triển của xã hội hiện đại là sự gia tăng các ca bệnh khó trong cộng đồng, đặc biệt những bệnh mạn tính như huyết áp, tim mạch hay bệnh ung thư,… ở mọi lứa tuổi. Vì vậy, chẩn đoán sớm ngay cả khi chưa có biểu hiện rõ ràng, sẽ góp phần nâng cao chất lượng tiên lượng và điều trị, từ đó giảm chi phí khám chữa bệnh.

Với trên 20 năm phát triển không ngừng, xét nghiệm MEDLATEC đã khẳng định thương hiệu với đông đảo người dân và chiếm được niềm tin hợp tác của các giáo sư, bác sĩ và phòng khám khu vực lân cận.

Vì vậy, để đáp ứng tốt hơn nữa nhu cầu chăm sóc sức khỏe cộng đồng tại MEDLATEC và hỗ trợ các đơn vị, phòng khám hợp tác gửi mẫu xét nghiệm, Bệnh viện Đa khoa MEDLATEC đã mạnh dạn đầu tư hệ thống Automation (của Roche và Abbott - đơn vị hàng đầu cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe trên thế giới). Đây được xem là giải pháp hữu hiệu nhất trong giai đoạn hiện nay về độ chính xác và kết quả trả kịp thời”.

Lệ Thanh

Khi thế giới muốn tránh xa nhiên liệu hóa thạch, các nguồn năng lượng tái tạo như năng lượng mặt trời đang có sự tăng trưởng mạnh mẽ. Gần đây, các quốc gia như Trung Quốc và Ấn Độ đang chạy đua để xây dựng các nhà máy năng lượng sạch lớn nhất thế giới để có thể cung cấp năng lượng cho hàng triệu ngôi nhà cùng một lúc.

Mặc dù các dự án như vậy đáp ứng nhu cầu năng lượng quy mô lớn, nhưng một phân khúc khác ở các địa điểm không có mạng lưới điện cũng cần được cung cấp năng lượng sạch. Trước đây, nhiều địa điểm đã lắp đặt các mô-đun quang điện để không phụ thuộc vào mạng lưới điện.

Tuy nhiên, nếu địa điểm đó cần bổ sung năng lượng sạch để tổ chức một sự kiện, hoặc trong trường hợp hoạt động cứu hộ khẩn cấp thì bộ năng lượng mặt trời di động sẽ là lựa chọn lý tưởng. Đây chính xác là những gì Solar Container có thể cung cấp.

Mới đây, Công ty khởi nghiệp Solar Container của Áo tiết lộ hệ thống năng lượng quang điện di động cực kỳ độc đáo, có thể lắp 240 mô-đun tấm pin mặt trời vào một thùng chứa kích thước tiêu chuẩn. Hệ thống này có thể được vận chuyển đến bất kỳ nơi nào trên thế giới, và được thiết lập như hệ thống năng lượng độc lập chỉ với cú bấm nút đơn giản.

Thiết kế này tên gọi là SolarCont, được thiết kế để vừa với thùng chứa có kích thước tiêu chuẩn chiều dài hơn 6 mét, rộng gần 2,4 mét và cao khoảng 2,9 mét. Kích thước tiêu chuẩn này cho phép 240 mô-đun tấm pin mặt trời được đóng gói bên trong có thể được di chuyển đến bất kỳ nơi nào trên thế giới, bằng xe container, tàu chở hàng hoặc xe tải chở container.

Thùng chứa này cũng đảm bảo rằng, các máy phát điện năng lượng xanh được vận chuyển gọn nhẹ, an toàn và đến nơi trong tình trạng tốt nhất để hoạt động hiệu quả.

Sau khi thùng chứa đến địa điểm lắp đặt, các bộ phận của thùng chứa sẽ được tháo rời ra. Cần 3 đến 4 người lắp thủ công bệ trải mô-đun tấm pin mặt trời trên mặt đất ở diện tích 720m2. Sau đó, chỉ cần chạm vào nút bấm, quá trình trải tự động 240 tấm pin mặt trời có thể bắt đầu, và hệ thống sẽ mở ra như kiểu của chiếc đàn accordion (còn gọi là đàn phong cầm).

Thực tế, các tấm mô-đun tấm pin mặt trời được nối dây đầy đủ và được kết nối với một bộ biến tần. Vì vậy, nó có thể bắt đầu tạo ra năng lượng ngay sau khi quá trình dàn trải trên mặt đất hoàn tất. Sau khi không sử dụng nữa, các mô-đun tấm pin mặt trời có thể dễ dàng được thu gọn lại thành cấu hình phù hợp với thùng chứa ban đầu.

Theo ước tính, trung bình một hộ gia đình ở Đức tiêu thụ 4.000 kWh điện mỗi năm, SolarCont có thể đáp ứng nhu cầu năng lượng cho 32 hộ gia đình như vậy.

Để chuẩn bị cho quy định trên, chủ sở hữu một tòa chung cư ở phía bắc thủ đô Canberra chủ động chi khoảng 200.000 USD để cải tạo hạ tầng dây điện và ống dẫn cho việc lắp đặt điểm sạc xe điện tại tầng hầm.

Ông Neil Le Quesne - đại diện Hội đồng chủ sở hữu tòa nhà cho biết:“Mọi người đều muốn sạc xe ngay tại nhà, bất kể đó là một căn bungalow hay chung cư”.

Tại Mỹ, các công ty, chủ sở hữu bất động sản chung cư, nhà ở cũng đang khẩn trương hoàn thiện hạ tầng cho việc sạc xe điện. Theo Governing, các trạm sạc công cộng trên đường phố Mỹ hiện không đủ đáp ứng cho hơn 2,2 triệu xe điện đang được sử dụng.

Khảo sát vào tháng 10/2022 của Stalista cho thấy, tới 77% người tiêu dùng Mỹ cho biết muốn sạc xe điện tại nhà hơn là tại trạm công cộng. Vì lý do này, các chủ sở hữu bất động sản đang nỗ lực “chạy đua” hoàn thiện hạ tầng, đảm bảo các tòa nhà đều sẵn sàng để lắp đặt bộ sạc cho cư dân sở hữu xe điện.

Một trong những tập đoàn dịch vụ bất động sản lớn nhất thế giới mang tên CBRE, trụ sở ở Dallas, gần đây thành lập bộ phận mới để giúp chủ sở hữu tòa nhà xác định vị trí thích hợp để đặt điểm sạc cũng như giúp lập kế hoạch, lắp đặt và bảo trì thiết bị.

Công ty chuyên cung cấp giải pháp trạm sạc xe điện Refuel Electric Solutions (REVS) cũng phối hợp với các doanh nghiệp bất động sản để lắp đặt các điểm sạc điện. Theo David Aaronson, Giám đốc điều hành của REVS, những căn hộ không cung cấp cho người thuê tùy chọn sạc ô tô sẽ không thể kinh doanh được.

Đạo luật quy định bắt buộc về trạm sạc ở chung cư 

Nhiều quốc gia đưa các quy định liên quan đến việc xây dựng trạm sạc ngay tại các tòa nhà chung cư tập trung nhiều căn hộ, thậm chí nhiều nơi còn ban hành luật về “quyền sạc xe điện”. Điều này nhằm giải quyết bài toán sạc xe điện tại nhà khi nhu cầu của người sử dụng tăng cao.

Tháng 5/2022, bang Connecticut, Mỹ, ban hành Tiêu chuẩn xây dựng trạm sạc xe điện bắt buộc có hiệu lực kể từ ngày 1/1/2023.

Các tòa nhà mới của tiểu bang có chi phí lớn hơn 100.000 USD phải lắp đặt các trạm sạc EV Level 2 tối thiểu 20% chỗ đậu xe. Các tòa nhà thương mại hoặc chung cư mới có ít nhất 30 chỗ đậu xe phải, khả năng hỗ trợ các trạm sạc nhanh ở 10% số không gian đó.

Đến nay trên 10 tiểu bang ở Mỹ thông qua Đạo luật về Quyền sạc điện (Right To Charge). Luật quy định khác nhau tùy theo tiểu bang nhưng tất cả đều cấm chủ sở hữu tòa nhà và Hiệp hội chủ sở hữu nhà (HOA) ngăn cản cư dân lắp đặt và sử dụng bộ sạc xe điện tại chung cư, đồng thời luật cũng nêu rõ các yêu cầu lắp đặt bộ sạc đúng tiêu chuẩn quy định.

Trong đó phải kể đên đạo luật sạc xe điện của Illinois ban hành vào tháng 6/2023, yêu cầu 100% chỗ đậu xe tại các ngôi nhà mới và tòa nhà nhiều căn hộ phải có hạ tầng đường dẫn sẵn sàng cho việc lắp đặt sạc xe điện.

Các tiểu bang California, Colorado, Florida, Hawaii, Maryland, New Jersey, New York, Oregon và Virginia hay các thành phố như Seattle và Washington, D.C cũng ban hành luật về quyền sạc điện.

California, bang dẫn đầu về sở hữu xe điện, trước đó cũng thông qua bộ luật dân sự vào năm 2014 áp dụng cho cả các tòa nhà do chủ sở hữu và người thuê sử dụng, cho phép lắp đặt bộ sạc “trong căn hộ của chủ sở hữu hoặc bãi đậu xe, hay khu vực chung”.

Tại châu Âu, Vương quốc Anh ban hành Quy định xây dựng sửa đổi về việc lắp đặt các điểm sạc xe điện hoặc các tuyến cáp, có hiệu lực từ tháng 6/2022. Quốc gia này cũng đưa ra yêu cầu mới như mỗi khu nhà mới có bãi đậu xe đều phải có điểm sạc xe điện; các khu dân cư có trên 10 chỗ đậu xe phải có ít nhất một bộ sạc xe điện.

Tại Na Uy, từ 2016 đã ra quy định yêu cầu phải phân bổ tối thiểu 6% khu vực sạc cho ô tô điện trong các tòa nhà và bãi đỗ xe mới.

Ở châu Á, từ năm 2022, Nhật Bản đã có những động thái nhằm đẩy nhanh tiến độ phủ sóng trạm sạc tại các khu dân cư.

Với gói hỗ trợ hơn 29 triệu USD, thủ đô Tokyo, Nhật Bản sẽ áp dụng quy định bắt buộc, tất cả các tòa chung cư mới đều phải trang bị số bộ sạc cho xe điện tương đương tối thiểu 20% chỗ đậu xe từ năm 2025.

Đến hết 2024, giới chức Tokyo hy vọng có thêm 3.100 bộ sạc được lắp đặt tại các tòa nhà chung cư, gấp 15 lần so với năm 2022.

Tại Australia, xu hướng đưa trạm sạc vào chung cư cũng đang được khuyến khích trong bối cảnh quốc gia này đang nỗ lực thúc đẩy sự phát triển của thị trường ô tô điện.

Giữa tháng 9 vừa qua, chính quyền bang New South Wales công bố kế hoạch đầu tư 260 triệu USD, trong đó ưu tiên phát triển cơ sở hạ tầng trạm sạc trên các tuyến đường, khu chung cư… điều này nhằm thúc đẩy xu hướng xe điện và sớm đạt mục tiêu phát thải Net Zero.