您现在的位置是:Bóng đá >>正文
Nhận định, soi kèo Tala'ea El Gaish vs ZED, 21h00 ngày 18/2: Phong độ nhạt nhòa
Bóng đá42人已围观
简介 Pha lê - 17/02/2025 16:38 Nhận định bóng đá g ...
Tags:
相关文章
MU, Barca, Real Madrid cùng tranh HLV Allegri
Bóng đáCó một điểm chung giữa MU, Barca và Real Madrid là phong độ bất ổn trong mùa giải mới 2019-20. MU mới chỉ giành 8 điểm sau 6 vòng đấu Premier League, và hiện đứng vị trí thứ 8, khiến tương lai HLV Solskjaer không chắc chắn.
Allegri đang là mục tiêu của MU, Barca và Real Madrid Barca cũng có thứ hạng tương tự ở La Liga. Sau 5 vòng đấu, nhà ĐKVĐ Tây Ban Nho chỉ giành 7 điểm.
Hiện tại, đang có làn sóng người hâm mộ Barca chỉ trích, đề nghị BLĐ sa thải HLV Valverde.
Real Madrid khá hơn, khi xếp thứ 2 La Liga với 11 điểm. Mặc dù vậy, nỗi đau từ trận thua 0-3 trước PSG ở Champions League vẫn chưa phai mờ.
Theo báo chí Madrid, tương lai Zinedine Zidane vẫn đang bị đe dọa. Sau trận đấu với Osasuna, chiếc ghế của nhà cầm quân người Pháp có thể được quyết định cuối tuần này, trong trận derby trên sân Wanda Metropolitano của Atletico.
Tờ Tuttosport mới đây đưa tin, Max Allegri đang là mục tiêu của cả 3 đội bóng kể trên.
Allegri hiện chưa nhận công việc mới, sau khi chia tay Juventus vào cuối mùa giải 2018-19.
Nhà cầm quân 52 tuổi này rời Juventus với thành tích 5 danh hiệu Scudetto liên tiếp. Ông được xem là chuyên gia cuộc đua đường dài.
Trong số các HLV chưa có việc làm nhưng nhiều kinh nghiệm, Allegri là gương mặt đáng chú ý nhất. Jose Mourinho hay Arsene Wenger đều đã qua giai đoạn đỉnh cao của họ.
Đối với MU, Phó chủ tịch Ed Woodward từng có ý định với Thomas Tuchel. Nhưng nhà cầm quân người Đức có ràng buộc hợp đồng với PSG, một trở ngại khá lớn.
Max Allegri nổi bật nhờ khả năng tự thích nghi với các môi trường bóng đá khác nhau, cũng như khai thác được năng lực các cầu thủ vốn không phải do ông quyết định mua.
MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY
KN
">...
【Bóng đá】
阅读更多NanoDragon: Vệ tinh Made in Vietnam sẵn sàng phóng lên quỹ đạo
Bóng đáVệ tinh NanoDragon trong buồng thử nghiệm Nhiệt chân không. Có một điều đáng chú ý khi toàn bộ quá trình nghiên cứu, thiết kế, tích hợp, thử nghiệm chức năng của vệ tinh NanoDragon đều được thực hiện tại Việt Nam. Cấu trúc cơ khí, mạch phân phối nguồn và một số mạch phụ trợ khác của vệ tinh cũng được chế tạo tại các cơ sở trong nước.
Theo Trung tâm Vũ trụ Việt Nam, vệ tinh NanoDragon dự kiến sẽ hoạt động ở quỹ đạo đồng bộ mặt trời ở độ cao khoảng 560 km.
Mô hình vệ tinh NanoDragon. Vệ tinh NanoDragon được phát triển với mục đích chứng minh việc dùng công nghệ chùm vệ tinh cỡ siêu nhỏ để thu tín hiệu nhận dạng tự động tàu thủy (Automatic Identification System - AIS). Kết quả của đề tài nghiên cứu này sẽ được sử dụng cho mục đích theo dõi, giám sát phương tiện trên biển.
Đầu tháng 3/2021, vệ tinh NanoDragon đã được gửi sang Trung tâm thử nghiệm Vệ tinh nhỏ (Học viện Công nghệ Kyushu (KIT), Nhật Bản) để tiến hành thử nghiệm môi trường trước phóng.
Lộ trình phát triển vệ tinh Made in Vietnam của Trung tâm Vũ trụ Việt Nam. Tại Nhật, NanoDragon đã phải trải qua các thử nghiệm làm việc trong môi trường nhiệt, chân không trong vũ trụ; kiểm tra độ chính xác kích thước chế tạo vệ tinh với hệ thống phóng; kiểm tra độ cứng, vững chắc của vệ tinh; kiểm thử vệ tinh trong môi trường rung động và sốc.
Trung tâm Vũ trụ Việt Nam cho biết, toàn bộ quá trình thử nghiệm đã hoàn tất vào ngày 7/4/2021. NanoDragon đã đạt mọi chỉ tiêu theo yêu cầu. Ở thời điểm hiện tại, vệ tinh NanoDragon đang được chuyển về Việt Nam để chờ ngày phóng lên quỹ đạo.
Trước NanoDragon, Trung tâm Vũ trụ Việt Nam đã chế tạo thành công vệ tinh siêu nhỏ PicoDragon (trọng lượng 1kg, phóng năm 2013) và vệ tinh MicroDragon (trọng lượng 50kg, phóng năm 2019).
Trọng Đạt
">...
【Bóng đá】
阅读更多Theo dõi thông tin về bầu cử đại biểu Quốc hội và đại biểu HĐND các cấp qua Zalo
Bóng đáThông tin về bầu cử đại biểu Quốc hội và đại biểu HĐND trên các tài khoản Zalo
Cụ thể, tại thành phố Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, tỉnh Đắk Lắk, tỉnh Tuyên Quang… đã sử dụng các tài khoản Zalo chính thức như “Sở Thông tin Truyền thông TP Hà Nội”, “Công an quận Nam Từ Liêm”, “Thông tin phường Tân Thành”, Phòng Cảnh sát Cơ động Đắk Lắk”… để cập nhật nhanh tình hình bầu cử, nguyên tắc bầu cử, tiêu chuẩn đại biểu, quyền bầu cử và ứng cử của công dân; Số lượng, cơ cấu đại biểu; Danh sách, lý lịch của người được giới thiệu ứng cử và tự ứng cử; Quyền lợi và trách nhiệm của cử tri. Thông qua đó giúp người dân nhận thức rõ mục đích, vai trò, ý nghĩa, tầm quan trọng của sự kiện này.
Bên cạnh những hình thức tuyên truyền đã hoạt động hiệu quả, tại huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh, Ủy ban MTTQ huyện cũng đã lập các nhóm liên quan đến bầu cử trên Zalo để trao đổi và trực tiếp hướng dẫn khó khăn, vướng mắc ngay từ cơ sở. Ưu điểm của nhóm Zalo là cùng lúc gửi thông tin tới nhiều thành viên mà không tốn chi phí. Thông báo, hướng dẫn điều hành hiển thị đầy đủ cùng với văn bản hay hình ảnh đính kèm đã giúp công tác chỉ đạo bầu cử tại Thạch Hà trở nên nhanh chóng, thuận lợi và kịp thời hơn rất nhiều.
Ủy ban MTTQ huyện Thạch Hà lập các nhóm liên quan đến bầu cử trên Zalo.
Tổ trưởng tổ dân phố 6, thị trấn Thạch Hà chia sẻ: “Tài liệu có nội dung liên quan đến bầu cử được công chức văn hóa xã hội (thị trấn) xây dựng và gửi đến toàn thể lãnh đạo của 15 tổ dân phố qua Zalo. Nhiệm vụ của chúng tôi là tuyên truyền để toàn thể nhân dân, đặc biệt là 997 cử tri đi bỏ phiếu hiểu và nắm bắt kịp thời mọi quy trình liên quan đến bầu cử”.
Thời gian tới, các tỉnh, thành phố, cơ quan sẽ tiếp tục tăng cường công tác thông tin, tuyên truyền, vận động, cổ động về bầu cử ở các địa phương. Tập trung tuyên truyền theo chiều sâu, đặc biệt là chú ý tuyên truyền về các nội dung quan trọng để nhân dân nắm rõ và thực hiện tốt cuộc bầu cử. Để theo dõi thông tin về bầu cử Quốc hội cũng như thông tin chính thống khác tại địa phương mình sinh sống, người dân chỉ cần thực hiện các thao tác đơn giản, tìm và truy cập vào trang Zalo chính thức của tỉnh, nhấn chọn “Quan tâm” và theo dõi tin tức được cập nhật hàng ngày trên các kênh này.
An Nhiên
">...
【Bóng đá】
阅读更多
热门文章
最新文章
-
Viettel đứng số 1 về thuê bao di động
-
Grab vẫn là ứng dụng phổ biến nhất tại Việt Nam (Ảnh: Marcovn)
Việt Nam được đánh giá là một trong những thị trường gọi xe phát triển nhanh nhất Đông Nam Á. Nền kinh tế số phát triển ngày càng mạng mẽ mang đến cơ hội lớn cho các ứng dụng.
Quy mô thị trường gọi xe có thể đạt 4 tỷ USD vào năm 2025. Google và Temasek cũng cho biết mức tăng trưởng của thị trường gọi xe có thể lên tới 40% đến năm 2025. Thị trường này thực sự là miếng bánh hấp dẫn, nhưng lại nằm phần lớn trong các doanh nghiệp ngoại.
Ba ứng dụng gọi xe phổ biến nhất hiện nay là Grab, be và Gojek chiếm gần như trọn vẹn thị trường Việt Nam.
Nghiên cứu của ABI Research cho thấy vị thế dẫn đầu của Grab ngày càng được củng cố. Grab đã hoàn thành trên 62 triệu chuyến xe trong nửa đầu 2020 và chiếm tới 74,6% thị phần. Các trung tâm đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM phủ kín màu áo xanh Grab.
Trong khi đó, dù vẫn đứng thứ 2 nhưng be đang bị Gojek bám đuổi quyết liệt và rút ngắn khoảng cách đáng kể với 12,4% thị phần và 12,3% thuộc về Gojek.
Trong hơn hai năm trở lại đây, hàng loạt ứng dụng gọi xe được ra mắt. Có khoảng gần 20 ứng dụng góp mặt trên thị trường, nhưng ứng dụng Việt vẫn khó lách qua khe cửa hẹp để có thể tiếp cận được với người tiêu dùng.
Sau khi FastGo khép dần lại hoạt động của mình ở thị trường gọi xe sau thời gian đầu hoat động rầm rộ, chỉ còn be group vẫn đang “đơn thương độc mã” đương đầu với các đối thủ ngoại giàu tiềm lực tài chính và công nghệ.
Ứng dụng Việt tìm cách liên minh
Ứng dụng Việt đang tìm hướng liên kết trên nền tảng chung Dịch Covid-19 và việc hạn chế đi lại trong bối cảnh dịch bệnh đã ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động của be khi không có nhiều mảng dịch vụ như giao nhận đồ ăn để bù lại hoạt động vận tải bị ảnh hưởng. Trong khi cả Grab và Gojek lại đang mở rộng ra mảng dịch vụ khác, đặc biệt là giao nhận đồ ăn để bù lỗ cho mảng gọi xe.
Grab gần như hoàn chỉnh và tiếp tục mở rộng hệ sinh thái dịch vụ của mình nhất là các dịch vụ ăn uống mua sắm và tài chính đang tăng trưởng mạnh mẽ.
Gojek đang phát triển hệ thống nhà hàng của mình, nhắm đến các đối tác vừa và nhỏ - một lực lượng rất lớn tại thị trường Việt Nam. Ứng dụng này cho biết có khoảng trên 80.000 đối tác nhà hàng, đồng thời đã tạo ra một nền tảng cho phép các đối tác tối ưu các nguồn lực và rút ngắn thời gian giao hàng. Ứng dụng này đang rục rịch ra mắt một số dịch vụ mới, hướng theo đúng con đường siêu ứng dụng để có thể mở rộng thị phần.
Năm 2020, một nghị định về thuế được ban hành và áp thuế dịch vụ đi xe như một hoạt động kinh doanh vận tải thay vì là một loại hình công nghệ. Điều này đã khiến 2 ứng dụng là Grab và Gojek phải tăng tỷ lệ chiết khấu với tài xế và phí người dùng lên đáng kể như một trong những nỗ lực để bảo vệ doanh thu. Đây là nguyên nhân khiến nhiều tài xế đình công vào cuối năm 2020.
Trong khi đó, be đã đăng ký hoạt động vận tải không bị ảnh hưởng nhiều bởi quy định mới. Về cơ bản "cuộc chơi" đã gần như bình đẳng.
Để cạnh tranh được với các đối thủ được hậu thuẫn mạnh về tài chính, be không đi theo mô hình siêu ứng dụng như các đối thủ nước ngoài, mà tập trung vào việc phát triển thành nền tảng mở.
Cho đến thời điểm hiện tại, be vẫn “kiên trì” với mảng dịch vụ 4 bánh. Chiến lược này được thực hiện bằng việc mở rộng chuỗi liên kết nhiều hơn với các doanh nghiệp vận tải khác, chẳng hạn như liên kết với EMDDI, Liên minh taxi việt, Lado hay Vexere.vn.
Công ty này đang đẩy mạnh liên kết với các doanh nghiệp taxi địa phương nhằm kết nối các xe taxi truyền thống lên nền tảng gọi xe công nghệ. Lãnh đạo be cho biết công ty này mở hệ sinh thái số và sẵn sàng chào đón các doanh nghiệp khác cùng hợp tác và phát triển. Cuối năm 2020, lãnh đạo be Group cho biết ứng dụng be đã được tải về hơn 10 triệu thiết bị di động và có 100.000 tài xế trên toàn quốc.
“Đây là một hướng đi khôn ngoan”, dù vậy việc cạnh tranh của be trong tương lai vẫn còn khó khăn. Khi các công ty gọi xe mở rộng sang các ngành dịch vụ khác, có thể tối ưu hóa các khoản đầu tư của họ vào cơ sở hạ tầng kỹ thuật số, đồng thời "trói chân" người tiêu dùng trong mạng lưới của mình. Điều này khiến các ứng dụng ít dịch vụ hơn có thể khó cạnh tranh và các ứng dụng mới khó có thể chen chân khi không có tiềm lực và tạo được sự khác biệt.
Duy Vũ
Grab - be - Gojek giữ thế "chân kiềng", ứng dụng mới khó chen chân
Grab, Gojek và be đang giữ “thế chân kiềng” ở thị trường gọi xe Việt Nam. Điều này khiến cho các ứng dụng mới của Việt Nam khó có thể chen chân, nhất là khi mảng gọi xe không còn là miếng bánh hấp dẫn.
" alt="Ứng dụng gọi xe Việt tìm đường lách mình qua 'khe cửa hẹp'">Ứng dụng gọi xe Việt tìm đường lách mình qua 'khe cửa hẹp'
-
Vùng da của người phụ nữ bị nhiễm trùng, hoại tử nặng nề - Ảnh: Bệnh viện cung cấp
Theo Bác sĩ Đồng Thanh Thiện - khoa Phẫu thuật tạo hình thẩm mỹ, Bệnh viện Đa khoa Đức Giang, sau khi thăm khám cho bệnh nhân Th, các bác sĩ đã tiến hành cắt lọc da vùng tổ chức hoại tử, mủn nát và hút sạch dịch mủ kết hợp điều trị kháng sinh chống viêm, thay băng hàng ngày.
Sau điều trị, bệnh nhân được khuyến cáo hạn chế đi lại để tránh nhiễm trùng và ăn theo chế độ dinh dưỡng khoa học, kiêng đồ nếp, thịt gà để tránh sưng tấy.
Bác sĩ Thiện cũng cho biết, với các trường hợp giống như bà Th, bệnh nhân không nên tự ý điều trị tại nhà mà cần đến các cơ sở y tế uy tín để được thăm khám và chữa kịp thời.
“Nếu không điều trị kịp thời, vết thương có nhiễm trùng rộng và sâu hơn, chảy nhiều mủ làm hoại tử tổ chức da cân cơ, có thể gây viêm nhiễm tới những tổ chức sâu hơn (màng xương, xương) gây hoại tử xương thậm chí phải cắt 1 phần xương. Ngoài ra, vết thương để quá lâu không được điều trị triệt để còn có thể gây nhiễm khuẩn huyết”, bác sĩ Thiện nhấn mạnh.
Nguyễn Liên
Ba loại thực phẩm gây ung thư, dù đã đun sôi cũng vẫn phải vứt
Hiện nay, số người mắc bệnh ung thư ngày càng gia tăng, các yếu tố gây ung thư rất phức tạp, có yếu tố từ di truyền tự nhiên, có cả các yếu tố tác động từ môi trường bên ngoài…
" alt="Người phụ nữ bị hoại tử da khi đi giác hơi">Người phụ nữ bị hoại tử da khi đi giác hơi
-
Chia sẻ của TS.BS Nguyễn Phan Tú Dung - Giám đốc Bệnh viện Thẩm mỹ JW Hàn Quốc về việc thăm khám và gây mê trước phẫu thuật thẩm mỹ. - Thưa bác sĩ, việc kiểm tra sức khoẻ trước khi phẫu thuật thẩm mỹ có gì khác biệt so với các phẫu thuật y khoa khác hay không?
Trong y khoa có 2 dạng phẫu thuật: Thẩm mỹ nội khoa và thẩm mỹ ngoại khoa. Dù là phẫu thuật thẩm mỹ nhỏ nhất, bác sĩ vẫn phải tiến hành thăm khám, kiểm tra sức khoẻ và điều tra tiền sử bệnh của khách hàng theo đúng quy trình chuẩn. Việc này rất quan trọng.
Khách hàng được khảo sát các chỉ số sức khoẻ, chụp Xquang phổi, xét nghiệm công thức máu. Đồng thời, được hỏi rõ tiền sử bệnh, đã từng trải qua những phẫu thuật hay bị dị ứng những gì. Sau khi kết hợp toàn bộ các thông tin, bác sĩ đánh giá tổng quát, nếu cơ thể đủ khả năng mới được tiến hành phẫu thuật.
Bác sĩ Tú Dung trao đổi với diễn viên Phi Huyền Trang trước khi nâng ngực - Trong phẫu thuật thẩm mỹ, bác sĩ có thể cho biết những phẫu thuật nào cần phải gây mê, phẫu thuật nào thì không?
Gây mê là phương pháp vô cảm, giúp khách hàng cảm thấy nhẹ nhàng về tâm lý lẫn thể chất khi phẫu thuật.
Các phẫu thuật có thời gian tiến hành dài, mức độ xâm lấn sâu trên cơ thể thì phải tiến hành gây mê. Ví dụ như: Nâng ngực, căng da bụng, hút mỡ, phẫu thuật hàm mặt…
Với những xâm lấn nhỏ và nhẹ như: Cắt mắt hai mí, lấy mỡ bọng mắt, treo cung mày, thu mỏng môi… có thể chỉ gây tê.
Thăm khám và kiểm tra sức khoẻ trước phẫu thuật tại Bệnh viện JW thực hiện nghiêm ngặt - Với kinh nghiệm nhiều năm công tác của mình, theo bác sĩ nguyên tắc nào là quan trọng nhất trong thăm khám sức khoẻ trước phẫu thuật và gây mê để đảm bảo an toàn cho bệnh nhân?
Theo quan điểm của tôi, bất kì một bác sĩ nào cũng được đào tạo bài bản về chuyên môn nghiệp vụ. Riêng về thăm khám trước phẫu thuật và gây mê, có 2 nguyên tắc tôi cho là rất quan trọng:
Thứ nhất: Phải biết được tình trạng sức khoẻ hiện tại và tiền sử bệnh của khách hàng.
Bác sĩ phải kỹ lưỡng kiểm tra tiền sử bệnh của khách hàng, không xem nhẹ hay bỏ qua bất kì bước kiểm tra nào. Đặt câu một số câu hỏi để kiểm tra bệnh lý từ trước, trong một số trường hợp khách hàng sẽ quên hoặc không tự động thông báo cho bác sĩ. Đó là lý do lúc nào tôi cũng hỏi khách hàng của mình: “Anh/Chị có bị bệnh hay đã từng dị ứng bao giờ chưa”.
Hệ thống phòng mổ tại Bệnh viện Thẩm mỹ JW Hàn Quốc được trang bị hiện đại Thứ hai: Hệ thống máy móc hiện đại đáp ứng linh hoạt cho quy trình gây mê.
Tại Bệnh viện Thẩm mỹ JW Hàn Quốc, thiết bị trong phòng gây mê đảm bảo thể hiện rõ các chỉ số: Huyết áp, điện tim, thông số máy thở… Luôn có bác sĩ và điều dưỡng theo dõi các chỉ số trong suốt quá trình, xử lý nhanh chóng và kịp thời khi thấy biểu hiện bất thường. Những thiết bị đáp ứng cấp cứu, máy sốc tim cũng được trang bị sẵn sàng.
Máy CT 3D chiếu chụp rõ phim hàm mặt, giúp bác sĩ dễ dàng nhận diện khuyết điểm Trưởng khoa gây mê Bệnh viện thẩm mỹ JW Hàn Quốc cho biết: “Hiện nay, các thông tin về sốc phản vệ là vấn đề khiến nhiều người cảm thấy hoang mang. Theo đó, sốc phản vệ là một phản ứng dị ứng nặng nhất của cơ thể, có thể xảy ra với bất cứ ai, không chỉ là với thuốc gây mê hay trong phẫu thuật. Để tránh sốc phản vệ trong phẫu thuật nói chung và phẫu thuật thẩm mỹ nói riêng, bác sĩ phải khai thác triệt để tiền sử bệnh của khách hàng. Từ những phản ứng xảy ra trước đó: ví dụ như dị ứng phấn hoa, dị ứng thời tiết, dị ứng các thành phần thuốc… Để dự đoán trước và có giải pháp an toàn cho khách hàng”.
Tại bệnh viện JW, đội ngũ bác sĩ, điều dưỡng viên được đào tạo các kỹ năng nghiệp vụ, kỹ năng cấp cứu cho khách hàng khi thấy biểu hiện bất thường. Đối với sốc phản vệ, nếu phát hiện sớm, xử lý kịp thời theo đúng phác đồ của Bộ Y tế sẽ đảm bảo an toàn.
Khi bạn có ý định tiến hành bất kì phẫu thuật nào, dù là làm đẹp hay phẫu thuật chữa trị bệnh cũng cần tìm đến bệnh viện uy tín, có đội ngũ bác sĩ chuyên khoa giàu kinh nghiệm, cơ sở vật chất đáp ứng quy chuẩn để đảm bảo an toàn.
Ngọc Minh
" alt="Vì sao phải kiểm tra sức khỏe trước khi phẫu thuật thẩm mỹ?">Vì sao phải kiểm tra sức khỏe trước khi phẫu thuật thẩm mỹ?
-
Chính vì doanh số sụt giảm nhanh nên danh sách Top xe bán chậm tháng 7 khá đặc biệt khi xuất hiện nhiều mẫu xe có lượng bán trùng nhau. Trong đó gây chú ý là lần đầu tiên có 3 mẫu xe vốn bán khá chạy trên thị trường lọt vào danh sách "muốn quên" này, gồm Toyota Innova, Mazda BT-50, và Kia Sedona.
Bên cạnh đó, các mẫu xe có doanh số bằng 0 vì các nguyên nhân hết xe trong kho, không bán được trong tháng 7 như Toyota Alphard, Toyota Avanza, Toyota Granvia bị loại khỏi danh sách đã góp phần làm thay đổi bộ mặt danh sách xe bán chậm tháng 7.
Danh sách các xe trong Top xe bán chậm tháng 7/2021 1. Honda Accord: 5 xe
Trong tháng 7, Honda Accord bán được 5 xe, tăng 1 xe so với tháng 6. Lũy kế từ đầu năm đến nay, chiếc sedan cỡ D này bán 73 xe, giảm 48,6% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 142 xe).
Honda Accord Honda Accord hiện vẫn chỉ được bán 1 phiên bản duy nhất ở Việt Nam nhưng có 2 lựa chọn giá theo màu, gồm màu trắng giá 1,329 tỷ đồng và các màu còn lại giá 1,319 tỷ đồng.
2. Suzuki Ciaz: 5 xe
Cùng có lượng bán giống Honda Accord là 5 xe trong tháng 7, giảm 9 xe so với tháng 6, nhưng Suzuki Ciaz dồn 7 tháng được 302 xe nên sẽ ở vị trí số 2 trong bảng xếp hạng.
Suzuki Ciaz Hiện tại Suzukia Ciaz bản mới chỉ bán một phiên bản duy nhất tại Việt Nam với giá 529 triệu đồng, ra mắt từ tháng 9/2020.
3. Isuzu D-Max: 6 xe
Chiếc bán tải nhà Isuzu trong tháng 7 vừa qua đã bán được 6 xe, giảm 4 xe so với tháng 6. Cộng dồn 7 tháng, Isuzu D-Max bán được 82 xe, giảm 33,9% so với cùng kỳ năm ngoái (bán124 xe), thấp nhất phân khúc bán tải ở Việt Nam.
Isuzu D-Max thế hệ mới Isuzu D-Max hiện đang bán thế hệ mới, được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam từ tháng 4/2021 với 3 phiên bản thay vì 4 bản như trước. Giá dao động từ 630-850 triệu đồng.
4. Ford Tourneo: 6 xe
Cùng bán được 6 xe trong tháng 7 (giảm 8 xe so với tháng 6) tương tự Isuzu D-Max nhưng Ford Tourneo nằm ở vị trí số 4 nhờ tổng lượng tiêu thụ sau 7 tháng cao hơn, đạt 128 xe, giảm 24,7% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 170 xe).
Ford Tourneo Ford Tourneo hiện bán 2 phiên bản Titanium và Trend đi cùng lựa chọn 5 màu gồm: trắng, nâu, đen, bạc và ghi xám. Mức giá bán lần lượt là 999 triệu đồng cho bản Trend và 1,069 tỷ đồng cho bản Titanium (đã bao gồm VAT).
5. Kia Rondo: 10 xe
Kia Rondo tiếp tục ở lại bảng xếp hạng ở vị trí số 5 với 10 xe bán ra trong tháng 7, giảm 45 xe so với tháng trước đó. Cộng dồn từ đầu năm đến nay, chiếc MPV cỡ nhỏ này đã bán được 324 xe, giảm 46,3% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 604 xe).
Kia Rondo Kia Rondo hiện có giá bán từ 559 triệu đồng. Mẫu xe này canh tranh trực tiếp với các đối thủ Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga.
6. Isuzu mu-X: 19 xe
So với tháng 6 trước đó bán được 2 xe, mẫu SUV 7 chỗ Isuzu mu-X đã bán tăng thêm 17 xe trong tháng 7, nhưng vẫn chưa đủ để ra khỏi danh sách bán chậm. Cộng dồn sau 7 tháng, Isuzu mu-X bán được 97 xe, giảm 62% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 255 xe).
Isuzu mu-X Với 4 phiên bản được phân phối ở Việt Nam, Isuzu mu-X hiện có mức giá dao động từ 779 triệu đến 1,12 tỷ đồng. Phiên bản 2021 đã ra mắt ở Thái Lan từ đầu năm nhưng đến nay chưa có thông tin bán tại Việt Nam.
7. Mazda BT-50: 36 xe
Đối với Mazda BT-50, đây là lần đầu tiên mẫu bán tải này lọt danh sách bán chậm trong năm 2021. Lượng tiêu thụ tháng 7 của Mazda BT-50 là 36 xe, giảm 58 xe so với tháng 6. Cộng dồn 7 tháng, Mazda BT-50 bán được 698 xe, giảm 13,2% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 804 xe).
Mazda BT-50 Hiện tại Mazda BT-50 có 4 phiên bản bán ở Việt Nam với giá bán dao động từ 569 đến 749 triệu đồng. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
8. Kia Sedona: 36 xe
Kia Sedona lần đầu rơi vào danh sách bán chậm kể từ đầu năm đến nay. Trong tháng 7, chiếc MPV cỡ lớn này bán được 36 xe, giảm 64 xe so với tháng 6. Lũy kế 7 tháng, Kia Sedona bán 970 xe, tăng nhẹ 2,3% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 948 xe).
Kia Sedona Kia Sedona hiện có tất cả 5 tùy chọn phiên bản gồm: Kia Sedona DAT Deluxe, DAT Luxury, DAT Signature, GAT Premium và GAT Signature, giá từ 1,019 tỷ đến 1,519 tỷ đồng.
9. Toyota Land Prado: 41 xe
Mẫu SUV Toyota Land Prado có doanh số bán ra trong tháng 7 tăng 1 xe so với tháng 6. Cộng dồn 7 tháng, Prado bán được 294 xe, tăng 20,5% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 244 xe).
Toyota Land Prado Chiếc SUV Toyota Land Prado hiện được bán ra duy nhất một phiên bản với mức giá là 2,379 tỷ đồng.
10. Toyota Innova 2021: 41 xe
Vị trí số 10 gây bất ngờ bởi đó là mẫu xe Toyota Innova. Chiếc MPV 7 chỗ này lần đầu lọt danh sách "ế" gây ngạc nhiên bởi trước đây Innova thường được coi là "gà đẻ trứng vàng" của hãng xe Nhật. Dù một năm trở lại đây có dấu hiệu đi xuống, nhưng với lượng bán chỉ 41 xe trong tháng 7, giảm tới 158 xe so với tháng 6, đã khiến Innova mất hẳn "ánh hào quang" của quá khứ.
Toyota Innova 2021 Cộng dồn 7 tháng, Toyota Innova có lượng bán 1.811 xe, giảm 36% so với cùng kỳ năm ngoái (bán 2.825 xe). Hiện Toyota Innova đang bán phiên bản nâng cấp ra mắt từ tháng 10/2020, với 4 phiên bản có giá từ 750 triệu đến 997 triệu đồng.
Đình Quý
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Top 10 xe bán chậm nhất tháng 6: Hai mẫu Toyota doanh số bằng 0
Trong tháng 6, top xe bán chậm ghi nhận sự xuống dốc của một số mẫu xe Toyota và Isuzu khi lượng bán nhỏ giọt chỉ vài chiếc, thậm chí là con số 0.
" alt="Top 10 xe bán chậm nhất tháng 7/2021">Top 10 xe bán chậm nhất tháng 7/2021
-
Dịch vụ Inmarsat là dịch vụ thông tin liên lạc trực tiếp qua vệ tinh, đảm bảo cung cấp cho khách hàng các dịch vụ viễn thông nhanh chóng, tiện lợi và tin cậy vượt qua mọi trở ngại về không gian.
Dịch vụ Inmarsat cung cấp phương tiện liên lạc tới những nơi khó khăn nhất như vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo, trên mặt biển hay đất liền, là phương tiện thông tin liên lạc cơ động và lý tưởng cho các thương gia, các nhà ngoại giao, nhà báo, nhân viên cứu hộ, các đội thăm dò địa chất, khai thác khoáng sản ở các vùng xa xôi hẻo lánh...
Với dịch vụ Inmarsat,khách hàng có thể truy nhập vào mạng điện thoại công cộng toàn cầu vào bất cứ lúc nào, tại bất cứ đâu.Thiết bị xách tay Inmarsat-miniM được thiết kế đặc biệt đơn giản, gọn nhẹ và cơ động, có thể sử dụng trong mọi điều kiện để chuyển và nhận tín hiệu thoại, fax và số liệu.
Để sử dụng, khách hàng thực hiện các bước sau với thiết bị Inmarsat. Bước 1: Hướng Ăng-ten của thiết bị về hướng xích đạo, điều chỉnh trái-phải và lên-xuống để mức thu hiển thị trên máy vượt ngưỡng tối thiểu. Bước 2: Khách hàng cần giữ nguyên các thông số kỹ thuật đã được cài đặt trong thiết bị, không được tự sửa đổi các thông số kỹ thuật và quay số tắt để chọn nhà cung cấp dịch vụ khác với nhà cung cấp dịch vụ được cài đặt mặc định trong máy. Bước 3: Quay số tương tự như dịch vụ điện thoại quốc tế trực tiếp với cách gọi: 00 + Mã nước + Mã vùng + Số điện thoại cần gọi.Khách hàng có nhu cầu đăng ký sử dụng dịch vụ liên hệ với các Trung tâm Viễn thông quốc tế thuộc Công ty Viễn thông Quốc tế VTI:
" alt="Dịch vụ Inmarsat của VNPT">Dịch vụ Inmarsat của VNPT